Hero Xpulse 200 İnceleme !! Kronik Sorunlar??? 4 valf 2 valf ?

  Рет қаралды 28,867

Gezgin Motorcu

Gezgin Motorcu

Жыл бұрын

Eski Model Yeni Model Arasındaki farklara Ve kronik yağ eksiltme sorununa değindim . Ayrıca Crf 250 ye göre Avantajlarnıdan , Dezavantajlarından bahsettim atladığım birşey varsa Yorumlara Bekliyorum keyifli seyirler :)
İnstagram Hesabım :
/ gezginmotorcu37
Crf 250 Rally Kronik Sorunlar ? (Dezavantajlar)
• Crf 250 Rally Kronik ...
Mondial Xtreme maxx 200 Kronik Sorunlar - Detaylı İnceleme ! Almadan Önce İzle! Üzülme!
• Mondial Xtreme maxx 20...
Crf 250 Rally Vs Hero XPluse 200? Takas Ettim! XPulse 200 İlk Deneyim?
• Crf 250 Rally Vs Hero ...
Mondial Xtreme 200 Top Speed 150 kmh??? Wr 125 - Drag Kalkış + Hız denemesi
• Mondial Xtreme 200 Top...
Crf 250 Rally Top Speed 155 kmh ? Son Hız !
• Crf 250 Rally Top Spee...

Пікірлер: 156
@mehmedenis
@mehmedenis Жыл бұрын
Ağustos 2021'de 28 bin TL civarına satın aldığım Xpulse 200'ümle 16 bin km'yi aştım. Birkaç kere 200-300 km üzeri uzun yol ve 1000 km'lik Çanakkale turu yaptım. Bugün bile motora her bindiğimde iyi ki almışım diyebiliyorum. Bakımını 2.500 km'de bir Önder Moto'dan Şahin Usta özenle yapıyor. Bir gün bile beni yarı yolda bırakmadı, canımı sıkmadı. Yağ eksiltme diye bir sorundan haberim yok, şu ana kadar da buna bağlı bir problem yaşamadım. Yeni modeli çıkmasına rağmen bana sorun çıkarmayan bu motordan vazgeçmeyi düşünmüyorum. Video için teşekkürler, herkese selamlar, güvenli sürüşler.
@kazmuyar4473
@kazmuyar4473 Жыл бұрын
Nasıl motor alinirmi ustam titreşim varmı
@mehmedenis
@mehmedenis Жыл бұрын
@@kazmuyar4473 Dediğim gibi ben çok memnunum. Tek silindirli tüm motorlarda titreşim oluyor ancak rahatsız edici düzeyde değil. Yeni çıkan 4v modeli için de olumlu yorumlar okuyorum.
@dogarika
@dogarika Жыл бұрын
@@kazmuyar4473 tavsiye ederim. 2v modelini kullanıyorum. 90km/s hızında konforlu bir yolculuk yapılabilir. 2020 yılında 2v modeli çıktı 2022 yılında 4v. Aralarında 1 hp fark var. Yağ soğutucu ve daha aydınlık farlar eklenmiş. Ancak 4v nin yakıtı 2v ye göre artmış. Ben ortalama 2v ile 3 litre yakıyorum. Kronik sorun yaşamadım.
@omercemaydin
@omercemaydin Жыл бұрын
Hayırlı olsun. Lastikler şamrelli degilmi
@nogogoin9678
@nogogoin9678 11 ай бұрын
Abi 1.74 boyum var bana olur mu
@_mhmt10_
@_mhmt10_ Жыл бұрын
Faydalı bilgiler vermişsiniz istediğim cevapları aldım kazasız belasız sürüşler dilerim 👍🏻
@mehmetkandemir7579
@mehmetkandemir7579 Жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş👍
@orhanefe5510
@orhanefe5510 Ай бұрын
2 saatir video ariyorum hepsinde saçma sapan anlatım istediğim bilgili video direk konuya nokta attın sağol 👋
@yoldayizbiz
@yoldayizbiz Жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@cenkito81
@cenkito81 Жыл бұрын
Ağzına sağlık ustam 😊
@omerozsahin
@omerozsahin Жыл бұрын
Güzel bir inceleme kıyaslama videosu olmuş. Bahsettiğiniz bazı sorunlar imalat kaynaklı değil montaj kaynaklı.
@CemKutluer
@CemKutluer Жыл бұрын
CBX 250 Twister'ım var. Yaptırıp satacağım. Yerine daha yeni, biraz arazi biraz şehir bir şeyler bakıyordum. Bu motor radarıma girdi. İnceleme için teşekkürler.
@orhanefe5510
@orhanefe5510 Ай бұрын
Kral sen motor tanıtımı yap her saniyesine kadar sıkılmadan izledim aklımdaki tüm soruları çözdün zamanım boşa gitmedi sağol tekerin düz bassın 👋
@hakan624
@hakan624 Жыл бұрын
Güzel video olmuş, ben sanırım 3 sene önce test etmiş, aile efradının "hintli mi alacaksın" küçümsemesiyle beğendiğim halde vazgeçip 2017 crf rally almıştım. İyikide almışım zira kolay sattım, o zamanlar xpulse bilinmez-satılmaz bir motordu. Şu an yine denk getirdim paraya kıydım Tenere700 aldım (sanırım 28.motorum). Çok muhteşem deli makine ama gereksiz açıkcası. Hero yu test ederken -ciddi söylüyorum- çok hoşuma gitmişti, zira sağlam bir yapısı var, çıt kırıldım değil. Motoru çekişi vs gayet yeterliydi. Test boyunca yüzüm gülüyordu hep. Basit mütevazi ama işçiman bir motor. Tenereyi satıp motorsuz kalmamak adına bu sefer sanırım tercih edebilirim. RKS ve Mondial cross ların çöp olduğu konusunda yerden göğe haklısın. Çok çabuk dökülüyorlar. RKS bi tık daha iyi. Lifan xplore da vardı bir aralar. Oda fena değildir ama Hero malum Hondayla ortaktı, kalitesi ordan gelmekte. Lafın özü, 40 yılı geçti motorculuğum, xpulse iyi bir motor. 4valf ve yağ soğutmada geldiyse alınır. Bu arada yağ tapalarında mıknatıs pek çok modelde olağan bir durum. Filtrasyon gibi bir özelliği pek yok aslolan kağıt filtre çünkü partikülleri o tutar. Onun yıkanabilir olması iyi ama içerde olması kötü olmuş...Yakıtı sormak isterim, gerçek anlamda ne yakıyor lt/100 km olarak. Teşekkürler...
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim bir ekleme yapmak isterim heroya binerken en çok hoşuma giden özelliği yere düştüğünde veya yan yattığında hiç umursamıyorum 1.si zaten bişey olmuyor darbe almıyor kırılacak pek bişey yok 2.si ucuz 😂 Sorunuza gelirsek Şehiriçinde 2.5 litre Arazi ve tapagaz uzun yolda en fazla 3.0 litre gördüm eski Crf 250 rallyme göre benzer kullanımda baya az yakıyor Rally ile 4 4.5 görmüşlüğüm çoktur 😊
@esaburak
@esaburak Жыл бұрын
Abi selamlar şuan aynı senin bulunduğun durumdayım sıfır xpulse almak ile veya 2017 model 40 bin crf 250 rally arasındayım aralarında 50 bin fark var gönlüm tabi ki Honda ama sen ne diyorsun acaba
@hakan624
@hakan624 Жыл бұрын
@@esaburak Xpulse ile 2400 km yi devirdim, hemen hiç sıkıntısı yok. Tek olumsuzluğu artçılı kullanırken kasislerde vs orta sehpanın arada yere sürtmesi. Ama biz eşimle 180 kg toplamız, sebep bu da olabilir. Genel anlamda çok iki kişilik motor değil. Lakin CRF Rally de tek kişilik motordu. İkinci el olarak düşününce bir Honda kadar olmasada gideri var artık. Satmakta zorlanacağımı sanmıyorum. Xpulse kararımdan memnunum. Rally nin yaptığı herşeyi yapabiliyor ama yürütme giderleri çok daha ucuz. Üstelik şehir içinde pratik, commuter gibi. Tavsiye ederim. Bence Rally ikinci eline o kadar para verilecek motor değil.
@Owl-006
@Owl-006 11 ай бұрын
Aynen mondial xtreme max 200i ler resmen çöp motor her bozulduğunda bozulan parçayı kaliteli bir parça ile değiştirmezsen ilerde hurdasını eline alırsın bendede vardı bir ay kullandım motor durduğu yerde çürüyor resmen
@yldrm5009
@yldrm5009 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Bende bu gün aldım Rabb'im kazasız sürüşler nasip etsin.
@MrOnurSar
@MrOnurSar Жыл бұрын
hayırlı olsun dostum bende almayı kafaya koydum
@burnley211
@burnley211 11 ай бұрын
8 ay olmuş nasıl motor iyi mi?
@yldrm5009
@yldrm5009 11 ай бұрын
Sattım hocam. İyi motordu dominar 400 e geçtim.
@burnley211
@burnley211 11 ай бұрын
@@yldrm5009 tesekkurler hocam. Bunu mu alayim yoksa direkt bajaj n250 mi alayim sizce nasil yapabilirim? Isyerinden bir miktar tazminat alacagim ve motorlarin fiyatlari birbirine yakin.
@yldrm5009
@yldrm5009 11 ай бұрын
N250nin kaydırmalı debriyaj olması onu bir adım öne çıkarıyor. Araziye girmiyorum dersen N250 al derim. Ben araziye girmediğim için sattım
@mehmetozbakir58
@mehmetozbakir58 Жыл бұрын
Öncelikle motorunuz hayırlı olsun. Senelerdir çeşitli motorlardan sonra benimde son motorum Hero Xpulse 200(2 valf). Genel olarak ve özelliklede arazi performansından çok memnun kaldım. Motorum 8000 kmlerde. Ben herhangi bir yağ eksiltme problemi yaşamadım. Ufak bir düzeltme ilede katkıda bulunmak isterim. Kendi kullanım kılavuzuda yağ değişim aralığını 3000 km olarak belirtiyor. 5000km değil. Serviste zaten bu aralıkta yağ değişimi yapıyor. Benim bakımlarda önder motor sağolsunlar hep kaliteli marka yağlar kullandılar. Ayrıca motorun göstergesinde de 3000 km de bir servis ışığı yanıyor. Yağ değişiminde resetleniyor. 4 valfler biraz daha güzel görünüyor doğrusu. Ben şuana kadar ( selenin uzun yolculuklarda biraz rahatsız etmesi hariç) kronik sorun olarak herhangi problem görmedim. Düşünen arkadaşlara rahatlıkla tavsiye ederim.
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Gezici servisdeki arkadaşlar bana 5 binde bir kez değiştirmek yeterli olmaz 2500 km de bir kendiniz değiştirin 5 bin km de bir servise gidin demişti ona istinaden bu bilgiyi verdim teşekkürler ilgili yorumunuz için 😊
@nogogoin9678
@nogogoin9678 11 ай бұрын
1.74 boyundaki birisine bu motor olur mu??
@mehmetozbakir58
@mehmetozbakir58 11 ай бұрын
Benim boyum da 1.74. Rahatlıkla kullanabilirsiniz. Ayaklarım yere tam basamiyor fakat rahatsızlık verici bir durum söz konusu değil.
@ikitekeranadolu7369
@ikitekeranadolu7369 10 ай бұрын
1600 km de Xpulse 4V sahibiyim. Orjinal hali ile eğim aşağı 131 km de kesiciye giriyor. Düz yolda 125 yapıyor. Uzun yolda molasız 100 km den sonra yorulduğu için son hız 115 e kadar düşüyor.
@burhanakn43
@burhanakn43 10 ай бұрын
Yeşilin ( haki nin ) renk muhteşem ❤asil 😊👍🔥🔥
@motorcuhayati604
@motorcuhayati604 11 ай бұрын
Anlatımınız için teşekkürler size bir sorum olacak, ben motoru genelde uzun yol odaklı kullanmayı düşünüyorum arka dişliyi kaç yapmamız uygun olur? 38 taksak çok mu küçültmüş oluruz teşekkürler
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu 11 ай бұрын
4valf için Evet çok küçük olur 42 40 ideal veya ön dişliyi 2 dış büyütebilirsiniz
@OyaMedya
@OyaMedya Жыл бұрын
diğer videocuları aşagılaman haricinde güzel olmuş
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
aşağlama yapmıyorum eleştiriyorum sadece 😊 inceleme videosu adı altında hiçbir teknik bilgisi olmadan ilk motorum şöyle güzel böyle güzel diye anlatıyor bazı arkadaşlar . Objektif bir biçimde anlatan ilk ve tek kişi benim sanırım . bunu söylemek zorundayım videoda 😊
@dirsehan888
@dirsehan888 3 ай бұрын
2vde kullanilan depo üzeri çantayı nereden aldiniz?
@orhanekici8604
@orhanekici8604 Жыл бұрын
merhabalar güzel bilgler vermişsiniz emeğinize sağlık. 4v versiyonunda titreşim durumunu merak ediyorum. crf ye oranla titreşim nasıl acaba? benzer mi yoksa daha fazla mı? gidon ve peglerdeki durum nasıl acaba?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Biraz inanması güç olabilir ama Crf den daha az titriyor herodan önceki son iki motorum 30 binde L ve 32 binde rally idi 😊
@orhanekici8604
@orhanekici8604 Жыл бұрын
@@GezginMotorcu yanıtınız için çok teşekkür ederim. kanalınızda önceki motorlarınızı gördüğüm için özellikle sormuştum. ben de rally kitli bir hero düşünüyorum. bu hafta test sürüşü yapacağım
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@orhanekici8604 biraz test edip sürdükten sonra Rally kiti taktırmanız daha mantıklı olur çünkü ufak tefek vida gevşeme gibi fabrikasyon montaj hataları ortaya çıkar birde sadece önder motosikletin olduğu yerlerde taktırın
@orhanekici8604
@orhanekici8604 Жыл бұрын
@@GezginMotorcu tavsiye için çok teşekkürler. bi kaç ay sonra anca gelecekmiş zaten rally kit'i. potansiyel vida gevşeyecek yerleri locktite'layacağım mutlaka.
@kamilakbulut8979
@kamilakbulut8979 Жыл бұрын
Eline sağlık güzel inceleme olmuş bende aldım 4v modelinden ilk olarak subap proplemi varmı ikinci olarakta belirli hızda (60) giderken elimi bıraktığımda gidonu sallıyor sizdede varmı bu sorun
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Bu videoda söylemeyi unuttum ama önceki gezi videolarımda sıkça bahsettiğim bir konu, arkada çanta varken veya önde cam varken kafa sallıyor maalesef
@mehmetozbakir58
@mehmetozbakir58 Жыл бұрын
Gidon sallama bende de var. Bende aynen, çanta ve camı etken olarak görüyorum.
@kenangul1885
@kenangul1885 Жыл бұрын
Başarılı anlatım 👍 artcili kullanıma uygun mu sizce. Yakıt kaç lt acaba.
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Artçili kullanıma baya uygun Crf rallye göre 2 kişi çok daha konforlu 😊 artçı inip binerken ve otururken hiç rahatsız olmuyor Rally ve L de artçı çok yıpranır sürücüyü de rahatsız eder 😂 Yakıt 100 km de 2.5 litre civarında
@kampyapalim_200
@kampyapalim_200 Жыл бұрын
KZfaq da İlk gördüğümde sanirim Tr de yoktu adam himalayalarin etrafinda 20 bin km yapiyordu sorunsuz bir şekilde her türlü kosulda sürdü, ozaman demiştim bu nasil 200 luk motor diye , ama hala binmek nasip olmadi , bi ara alip denemek istiyorum 👍😊
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Makine çok dayanaklı sadece yağına dikkat etmek gerekiyor Cbf 150 misali yağına bak 100 bini devir 😊
@ref2644
@ref2644 Жыл бұрын
Royal Enfield Himayalan ve bu marka arasında kalmıştım . Royal Enfield'in ülkemiz de servis,satış ağı, altyapısı yok gibi (sadece İzmir ve Antalya). O yüzden Hero da karar kıldım .
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Royal enfiled oldukça kaliteli bir motosiklet kendine özgü bir mühendisliği var Ama ülkemize gelmesi pek mümkün değil 500 CC bir blok ve ona göre de yüksek vergiden dolayı... Hindistan da ikisini karşılaştıran bir çok video var çünkü dualsports kategorisinde sadece ikisi var ve çok satılan motorlar ha ne olur yarın bı gün önder motosiklet getirirse ozaman tutabilir 😄
@yasinoksuz189
@yasinoksuz189 7 ай бұрын
Motor yağ eksilmesi çok önemli değil aslında. Hava soğutmalı motorlarda aslında iyi birşey. Motorun mekanik özelliği ile ilgili bir durum. Sekman aralığının biraz daha açık olması ; ilk çalıştırmada motorun soğuk olması ile inceden yağ yakmasına neden olur. Isınınca yağ yakmaz. Özellikle arazide, hız yapılamadığı zamanlarda aşırı ısınma ve soğuyamama nedenine karşı motorun şişmesini ve ömrünün uzun olmasını sağlar. Kesinlikle en azından yarı sentetik yağ kullanılmalı, arazide kullananlar tam sentetik yağ kullanmalı. Ve motorun yağ seviyesini kontrol etmeli. Bu motor Honda CBF 150 şasesi üzerine modifiye edilmiş bir motor, arazide çok ağır ve hantal bir makine.
Жыл бұрын
Kardeşim ağzına sağlık. Africa twinle bunun arasında kaldım ne tavsiye edersin
@MathOnTheRoad
@MathOnTheRoad Жыл бұрын
Fiyat performans ne demektir iyi dusunmek lazim😊
@tacettinayd8166
@tacettinayd8166 Жыл бұрын
Aralarında fark yok ya
@Olddia
@Olddia Жыл бұрын
Crf ve Hero kullanmış biri olarak,bugün olsa 32 binde Crf Rallyyi mi alırdın yoksa sıfır Hero mu?Xmax scooter satıp ikisinden birini düşünüyorum.Şeffaf olarak cevap verirseniz çok sevinirim.Teşekkürler
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Aslında herşey Bütçe meselesi 😊 Rally nin yeri ayrı tabiki Rally alırdım uzun yolu genel konforu oldukça iyi . Ama ikinci el 40-50 binde 2013 model Crf 250 L yerine sıfır km Xpulse tercih ederdim 😊
@Olddia
@Olddia Жыл бұрын
@@GezginMotorcu teşekkür ederim.Peki 77 bine değer mi bu motor?Fiyat bana çok abartı geldi
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@Olddia değer ikinci el 50 binde 2013 Crf den iyidir 😊
@ismail-ph7sy
@ismail-ph7sy Жыл бұрын
Karabük ten yazıyorum, Honda forza alma niyetim vardı. Bayi liste fiyatı üzerine yaklaşık 40 bin koyduğu için vazgeçtim. Bu motoru almaya niyetlendim. Alırsam bir araya gelmek isterim, selamlar
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Sezonda bekleriz Ilgaz taraflarına gidiyoruz genelde ama belli olmaz o tarafa da gelebiliriz 😄
@senolyikilmaz53
@senolyikilmaz53 Жыл бұрын
2v 23000 km her gangi bir sorun yaşamadım yağeksiltmede olmadı
@ugurozdogan1162
@ugurozdogan1162 Жыл бұрын
Slm kardeşim almayı düşünüyorum nasipse mt 07 vardı sattım öyle boş zamanlarda binmeye 9 taksitle alıp bineceğim tek sorum temiz kullanımda sorun çıkarmaz değilmi çinler gibi durduğu yerde bozulan tayfadan değildir umarım
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Durduk yere arıza çıkaran bir motosiklet değil zaten titreşim yok makinada öyle olunca dökülmüyor 😄
@settaryildiz
@settaryildiz Жыл бұрын
170 cm boya uygun mudur? Teşekkürler.
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Uygundur bu kategoride en ideal boy seviyesine sahip motosiklet
@hakan624
@hakan624 Жыл бұрын
Tenere7 yi sattım duygusal sebeplerden dolayı ve gidip bir xpulse aldım, yarına teslim alacağım. Bakalım neler bekliyor bizi..;-). İşçilik ve malzeme kalitesi vasat ama komponentler iyi. Tam işçiman, devrilsede korkutmayacak bir motor.
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Evet o konuda arazide içim çok rahat biniyorum 😄 Ve kırılacak zarar görecek hiçbirşey yok işclik kötü mühendislik zayıf olabilir ama motor genel olarak dayanıklı kaporta şase jant takoz amortisör gibi temel malzemeleri oldukça dayanıklı
@sarkanarya1235
@sarkanarya1235 Жыл бұрын
selamlar 4 v le asfaltta gazliyorum virajlari filan hizli giriyorum bi sikinti olmaz dimi cok begendim ben xpulseyi
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p7N7l6V9xNfWkWQ.html Lastikler şahane hiçbir problem olmaz biz iplerini kopardık virajlarda
@nizamozturk8
@nizamozturk8 Жыл бұрын
Merhaba, 170 cm boy ile ayaklar yere değer mi, rahat kullanılabilir mi?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Değer hocam Okadar yüksek bı motor değil
@kemalbora5728
@kemalbora5728 Жыл бұрын
Arazi ye yağışlı ve çamurlu havada çıkmadığın sürece sıkıntı yok😊
@turant.d.i4249
@turant.d.i4249 Жыл бұрын
Usta kolay gelsin sence uzun ömürlülük bakımından temiz kullanıldığında falkon desert 277 mi yoksa hero xpulse 200 4v mi, teşekkürler .
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Tabiki hero ustam falcon çin malı Türkiye'de toplanıyor Ve çabuk dökülüyor Hero japon kalitesine yakın
@turant.d.i4249
@turant.d.i4249 Жыл бұрын
@@GezginMotorcu eyvallah ustam teşekkürler.
@organiktarimveciftlik5461
@organiktarimveciftlik5461 Жыл бұрын
X Terme mi hero 200 mu arada fiyat farkı çok detaylı bilgi verirseniz teşekkür ederim
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Tabiki hero hocam 2-3 tane Xtreme değiştirdik zamanında hepsi ayrı dert.. ikinci el 50 bine alacağınız hero çok memnun eder sizi. Sıfır Xtreme alır almaz birçok kronik sorun çözümü gerekir aşağıdaki videoda bunlardan bahsediyorum kzfaq.info/get/bejne/g9N4g9Gpzr20lmQ.html
@ercanince3116
@ercanince3116 Жыл бұрын
Yedek parça sıkıntısı var. Hangi bayiyi aradiysam yedek parçasının sıkıntılı olduğunu söylediler
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Hero fabrikasını veya Önder motosikleti armaniz gerekir bayilerde zaten parça olmuyor . Yetkili servisler ise talep doğrultusunda getirtiyor ama Yürüyen aksam ve sarf malzemeler disk balata debriaj vs piyasadaki motorlar ile benzer Kawasaki Suzuki gibi özel bir motosiklet değil muadili bolca var parça olarak .
Жыл бұрын
4v ile 8.000 km oldu benim, keçi gibi gidiyor her yere, seviyorum motoru.
@sailor48
@sailor48 Жыл бұрын
Merhaba . Bende bu motordan almak istiyorum benim gibi yeni alacak arkadaşlarada yardımcı olması için yorumlarınızı yazabilirmisiniz olumlu olumsuz. Şimdiden teşekkürler 🖐️
Жыл бұрын
@@sailor48 her şeyi olumlu , düşğnmeden alabilirsin. 2022 olanı al, alt model de bazı sorunlar var diyor kullananlar.
@sailor48
@sailor48 Жыл бұрын
@ ilginiz için teşekkürler 🖐️
@yusufkazan9393
@yusufkazan9393 Жыл бұрын
Kardeş bu motoru sakaryada hani bayi satiyo ben 60 yaşındayım yeni başlayacağım daha önce 50 cc kulandım bununla türkiye turuna çıkmak istiyorum ben hiç motordan anlamıyorum yardımcı olursanız memnun olurum teşekürler
@Fatih.simsek
@Fatih.simsek Жыл бұрын
Zirve motor
@Owl-006
@Owl-006 11 ай бұрын
Aldınızmı motoru nasıl memnun kaldınız mı?
@AlfonseTheReal
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
Hangisi enjektorlu hangisi karburatorlu?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
İkisi de enjeksiyonu 😊
@furkankardes
@furkankardes Жыл бұрын
Xtreme kullanıcısı olarak farkları söylermisin. Motor gücü sele yüksekliği falan . Bizi de heveslendirdin 😄
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Valla ustam xtreme göre kıyaslamak hakaret olur ama yine de açıklayım şimdi amortisörlerin kalitesi ayarı sertliği Crf den bile iyi jant tellerinin ve jantların kalitesi çok üst seviyede sonra gidon yükseltme ile kullanımı oldukça keyifli ve kolay güç olarak da 17.8 HP tat veriyor yani yenisi çok daha güçlü arka dişli 45 19.1 beygir arazide çoğu yerde arkasını atıyor yeni modeli çok beğendim açıkçası
@furkankardes
@furkankardes Жыл бұрын
@@GezginMotorcu 2v olan eski kasanın 50 60 arası bir fiyatı . Satıp almak mantıklı olur mu? Eğer alırsam da illede özellikle burasına bak arıza verir diyeceğin bir yer var mı? Aklıma baya yattı bu motor. Hafif enduro yapabilir
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@furkankardes mondaille yaptığın herşeyi yapabilirsin hatta atlama zıplama konusunda daha dayanıklı olduğu için korkmadan yaparsın ayrıca düşme kalkma konusunda kırılacak biyeri yok orjinal koruma demiri güzel koruyor ikinci el olarak düşününce 50 bine çok güzel motor aslında
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@furkankardes egzantirik zincir sesine bakılması lazım birde garantisi devam eden servis bakımlı bı motor olursa içiniz rahat binersiniz
@furkankardes
@furkankardes Жыл бұрын
@@GezginMotorcu eyvallah sağolasın. Mondinin titreşiminden kurtulmanın zamanı geldi 😄
@ergr8583
@ergr8583 Жыл бұрын
4v nin yağ filtresi yine blok içindemi? servisleri berbat, övdükleri bayi servis bile rodaj bakımında yağ filitresine bakmayı ihmal etmiş, başka bi video da gördüm. ki başka şehirlrdeki bayi servis yorumları... kimse memnun değil. makine iş görür güzel gibi...
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Aslında tam olarak Yağ filtresi yok. yağ tapasinda mıknatıs var o demir tozlarını tutuyor tutabildigi kadar ve mıknatıs özelliği olmayan büyük parçalar için süzgeç var onunda 10 bin km ye kadar temizlenmesine gerek yok çünkü kirlenmiyor ve işçiliği baya zor debiraj kapağı komple sökülüyor
@ibrahimeroglu1
@ibrahimeroglu1 5 ай бұрын
sol koruma demirindeki radyatör gibi parça nedir
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu 5 ай бұрын
Yağ radyatörü
@ibrahimeroglu1
@ibrahimeroglu1 5 ай бұрын
@@GezginMotorcu teşekkür ediyorum hocam
@AlfonseTheReal
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
2v en son 2021 de, 4v 2022 de cikti dimi?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Evet
@AlfonseTheReal
@AlfonseTheReal Жыл бұрын
@@GezginMotorcu teşekkür ederim
@orhanciftci5861
@orhanciftci5861 Жыл бұрын
Yakıt ortalaması nedir
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
100 km de 2.5 - 3 litre
@torustandrtoroslar325
@torustandrtoroslar325 Жыл бұрын
Her videonun altina esefle yazacağım. 10.000 km olmadan şanzıman problemi çıkardı 3. Viteste aşırı bir uğultu var. Aylardır parça bekliyorum. Önder motoru her aradığımda yarım saat aynı problemi anlatmak zorunda kalıyorum müşteri kayıt sistemi bile sıkıntılı. 5 aydır şanzıman bekliyorum. Haftaya başka servise gideceğim hala çözemezlerse de satacağım. Antalya servisi ciddi anlamda ilgisiz ve alakasız
@torustandrtoroslar325
@torustandrtoroslar325 Жыл бұрын
Ön amörtisör bağlantı kauçuğu kronik olarak çıkıyor ve ses ve titreşim yapıyor
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Öncelikle geçmiş olsun talihsiz bir arıza olmuş face gruplarında ve forumlarda ve çevremde duymadığım bir arıza fabrikasyon montaj hatası size denk gelmiş olmalı çok geçmiş olsun umarım kısa sürede çözersiniz 😢 birde geçicici bir çözüm tavsiyesi vereyim motul 5100 15-50 yağ kullanın sesde hissedilir bir azalama olucaktır
@torustandrtoroslar325
@torustandrtoroslar325 Жыл бұрын
@@GezginMotorcu hocam o yağı kullanıyorum şanzıman söküldü ve 3. Viteste ağır tahribat var. Bir de kronik olarak 2v’ler yağ eksiltiyor. Şimdi başka bir servisle görüştüm fabrikada parça var diyor. Sanırım parça gelip gelmediğini öğrenmek için her gün arayıp farklı servislere sormak gerekiyor. Defalarca geldiğinde haber verin lütfen dememe rağmen… dediğim gibi Antalya’daki servise özel bir durum olabilir fakat 15k kmdeki bir motorda şanzıman yenilemek akıl alır gibi değil. Kaldı ki bilinçsiz bir kullanıcı da değilim
@istanbulsworld
@istanbulsworld Жыл бұрын
Bu kronik bir problem mi . öyleyse almaktan vazgeçtim demektir
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@istanbulsworld bu bir kronik problem değil bu abimizin başına gelmiş ilk defa duyduğum bir sorun
@kamok37
@kamok37 Жыл бұрын
Yenisi iyi mi?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Yenisi eski modele göre güç tork olarak daha iyi ama montaj hataları var ve bazı malzemelerde kaliteden ödün vermişler 😊
@nogogoin9678
@nogogoin9678 11 ай бұрын
1.74 boyundaki birisi sürebilir mi bu motoru ??
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu 11 ай бұрын
Çok rahat Sürer
@nogogoin9678
@nogogoin9678 11 ай бұрын
@@GezginMotorcu motoru temin edemiyorum. Osmaniye de yaşiyorum bu konuyu nasıl cozucez ?
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu 11 ай бұрын
@@nogogoin9678 önder motosikleti arayın 1 haftaya kapınızda Instagram'dan mesaj atarsanız satış temsilcisinin cep telefonunu verebilirim
@uzaklarikesfet
@uzaklarikesfet Жыл бұрын
Yağ değişim aralığı 3000
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
İlk çıktığında 2019 modellerde 5 bin km de bir deniliyordu. 500km ilk bakım 2bin de ikinci bakım sonrası 5 binde bir şeklindeydi sonradan yanlısı düzletmişler demekki 😊
@metindenizeri8882
@metindenizeri8882 Жыл бұрын
Bu motor kesin iyidir ama 120 bir cirpida cikip orda kalmasi canimi sikiyor . Ayni gucteki tvs rtr200 alicam 120 de kalmiyor.
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
50 TL ye o sorun çözülür aslında ön dişli 2 diş küçük takılır 135 leri görür ayrıca bi not daha km saati doğru gösteriyor 😄
@enginkuscu8391
@enginkuscu8391 11 ай бұрын
Konu başlığının içini doldurmamışşın.Kronik sorunlar neler?İmkan olsa herkes crf alır bende dahil olmak üzere..Honda ile Hero başabaş kalitedemiki direkt kıyası olsun?Fiyatınının uygunlugu estetiği , üretici firmanın gücü buna baĝlı olarak işletme maliyeti, pazarlama ve satış stratejisi Heroyu pazarda canlı tutuyor.Gerçekler böyle.Onun için premium markalarla karşılaştırmalar ve Heroyu onların üzerine çıkarmaya çalışmak sağlıklı yaklaşım olmaz.Yanlış da anlama bende de var.Bugün sıraya girsem crf için 250 yi bulur sıra gelene kadar.Bunu ben 108 e aldım biniyorum.Güzel makine parasına göre elbette ama ne honda ne yamaha nede suzuki.
@bunyaminkrcu677
@bunyaminkrcu677 Жыл бұрын
Cbf 150 ybr 125 130 140 mı yapıyor baya sallamışsın ne yaparsan yap bu hızları yapamaz ikisinide kullandım sadece sağlam o kadar
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
Sizin motorlarda sıkıntı var demek ki 😂 4 tane cbf 150 motorum oldu hepsi de yokuş aşağı 138 de kesiciye girdi Alın size kanıtı 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻 kzfaq.info/get/bejne/q5iSkpRpucimfqs.html
@bunyaminkrcu677
@bunyaminkrcu677 Жыл бұрын
@@GezginMotorcuPeki düz yolda rüzgarsız havada kaç yapıyor 105 110 onu söyle rampa aşağı yapılan hız baz alınmaz
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@bunyaminkrcu677 hero rampa aşağı 122 de kesiciye giriyor düz yolda ise 115 görüyor . Cbf 150 de düz yolda aynı hıza ulaşıyor ama biraz daha yavaş ulaşıyor Ben herodan oldukça memnunum ama dişli oranları ve kilosu sebebiyle hız olafak cbf 150 den farkı yok 😊
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@bunyaminkrcu677 6 sene kuryelik yaptım Cbf YBR 50 bin km den fazla tecrübe ettim 110 kmhyi her koşulda görüyor 115 için biraz üzerine yatmak gerekiyor
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
@@bunyaminkrcu677 ama yokuşta işler değişiyor Cbf nin 60 la çıktığı yeri hero 90 100 le çıkıyor
@suleymancengizkorkmaz5739
@suleymancengizkorkmaz5739 Жыл бұрын
Yağ eksilten motor benden uzak olsun 👎
@GezginMotorcu
@GezginMotorcu Жыл бұрын
ustam garantisi var çözümü var niye öyle diyorsun :) bugün itibariyle motor yapıldıktan sonra 3200 km oldu herhangi bi eksiltme yaşamadım :)
HERO XPULSE 200 4V İNCELEMESİ W/ @Denemetahtasi
37:07
MotoverseTR
Рет қаралды 2,7 М.
Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
00:31
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 3,5 МЛН
Hero Xpulse 200 2V gitti 4V GELDİ
19:17
Artun York
Рет қаралды 12 М.
HERO XPULSE 200 GENEL BAKIŞ
11:18
Motomania İzmir
Рет қаралды 15 М.
Hero xpulse ADRENALİN TUTKU MACERA
20:16
ROTASIZ GEZGİN 48
Рет қаралды 1,3 М.
Hero X Pulse 200 4V İnceleme ! | En Ucuz Enduro - Her Yolda Denedik !
14:03
Hero XPulse 200 Kullanıcı Yorumları | Motosiklet Yorum
28:01
HERO X PULSE V4 : Her eve lazım.
9:44
Adventure İstanbul
Рет қаралды 50 М.
Xpulse 200 4V vs 2V, Hangisini almalı ?
18:55
Artun York
Рет қаралды 23 М.
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 6 МЛН
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 6 МЛН
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 18 МЛН
ПЛЮСЫ ВЕЛОСИПЕДА ФЭТБАЙК #shorts
0:14
Леха МАК
Рет қаралды 412 М.