Hiab HiVision - Holzverladung mit der Virtual Reality Brille

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7 жыл бұрын

Der Hiab HiVision ist ein Holzverladekran bei dem der Lkw-Fahrer nicht mehr aussteigen muss, um ihn zu bedienen. Er rutscht einfach auf den Beifahrersitz und steuert den Kran per Joystick und Virtual Reality-Brille. Die Bilder dazu liefert eine hochauflösende Kamera mit Rundumsicht.

Пікірлер: 13

@Bastard-db5uu 5 жыл бұрын

Leute ihr müsst doch mal über den Tellerrand sehen. Es gibt Länder in denen ist es bedeutend kälter als bei euch. Da hats schon Vorteile wenn du nicht bei -20° oder kälter nach Draußen musst.

@ingvarrr2774 3 жыл бұрын

Cool so können demnächst Rentner vom Sofa aus mitanpacken

@user-yn1zx1ce4n 3 жыл бұрын

Whose development?

@steffenachstetter3135 3 ай бұрын

Leider wird der kran nicht mehr gebaut mein Chef hat diesen Lkw gekauft ist schon ne feine Sache in der Kabine Hocken und zu Kranen

@GibsonVienna 6 жыл бұрын

In die Tiefkühllogistik darf die Firma nicht gehen.

@danieljenk8147 3 жыл бұрын

Wir haben mit der Firma Ungefroren eine Bahn zusammen gemacht, wir sind mit unseren normalen Kränen viel schneller. Ich hab auch das System probiert mir ist mit der Brille schlecht geworden nach 10 min .

@salzigerfuchstv9340 3 жыл бұрын

Wow was is wenn eine Kamera Kaputt geht meine mal es is ein Holz Lkw und kein Straßen Lkw also denn is mir lieber wenn ich aussteigen muss und das is ja auch das Geile mit den Raus gehen und oben auf den Kran sitzen

@m60patton49 8 ай бұрын

Im Winter bei Schnee, Regen, Matsch bist du froh wenn du da nicht hoch musst bei -20 Grad Außentemperatur...

@blusharx 5 жыл бұрын

Warum sollte der Fahrer nicht aussteigen und konventionell beladen? Ich glaube dass die meisten Fahrer doch lieber sich oben auf den Bock setzen

@fitimramqaj5819 5 жыл бұрын

RC Menzinger Agrar&Baugcxxc

@josefharrecker6248 4 жыл бұрын

Könnte es sein, dass die Kranbedienung im Fahrerhaus zudem rüttelfreier und rückenschonender ist ?! 🤟

@peterfeeney721 11 ай бұрын

As the narrater says, without an external crane cabin the vehicle is around 400kg lighter, permitting more payload. Also, the operator is removed from the load, increasing his safety. And he is not working at height.

@anonym4878 4 жыл бұрын

Ja Idee is schon geil irgendwie... aber zum sichern musst trotzdem aussteigen.. und wenn die Kamera kaputtgeht oder spinnt, dann stehst auch da wie ein depp...