Для информации, Хайлик с пробегом 63.800 км с задироми , год выпуска 2021 год , дилерский то все там же по регламенту, 5:14
@user-dk6mf5bk6z9 ай бұрын
молодцы,с удовольствием смотрю ВАС.Удачи ВАМ.
@Ramil_avto9 ай бұрын
Спасибо !
@user-ym3kz6gi1e9 ай бұрын
Мы на 30 тыс на таком же меняли двигатель по гарантии, тоже 14год официалы сказали это и за мысленного насоса, типа он с браком с завода был
@user-tl5fy6pt4t9 ай бұрын
одно удовольствие смотреть молодцы
@Ramil_avto9 ай бұрын
Спасибо !
@user-vo5oo4yx1d9 ай бұрын
Рамиль привет 👋 отличная работа, кстати с антифризом похоже как на моей машине была ситуация , а так все четко как всегда 👍
@Ramil_avto9 ай бұрын
Привет ! Спасибо !)
@user-xu2pl3cy8c9 ай бұрын
40 хай, у родственников с новья брали 270 тыш не стучит еще! Мотор этот конечно нежный получился, но ходит все равно долго, если ухаживать! А в Америке на машины вообще хрен кладут жители ездит пока не сдохнет и новую берут ))))
@Ramil_avto9 ай бұрын
Мне кажется это рекордный пробег на родном моторе ))) пробег трасса ,город ?
@user-yl6bo7ui3v9 ай бұрын
Стук каждому по разносу слышится. Проверьте эндоскопом цилиндры. Ведь этот даже масло не ел..
@user-jn2tc1uu5k2 ай бұрын
@@Ramil_avto К тебе на ремонт все со скрученным пробегом приезжают. У меня 357000 всё штатное и отлично работает.
@elimushinomirsurgenov33369 ай бұрын
Красава, Рамиль!
@Aleksandr2.9 ай бұрын
Хона не было изначально, зеркало было на стенках цилиндров?
@user-eg2uw8zb9j8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите сколько стоит цена ремонта?
@olegilinykh22959 ай бұрын
День добрый! Хорошая работа!✊ Есть конечно недочёты, но не мне вам на них указывать!😉 Хотелось бы в конце видео услышать буджет ремонта и на каком масле (интервал смены) эксплотируется машина
@Ramil_avto9 ай бұрын
Спасибо !) бюджет данного авто 250 После ремонта интервал смены 6-7 тыс масло enios ,а до ремонта хозяин не первый уже ,хрен его знает как там да что меняли до него
@user-kw7ft7fj5t9 ай бұрын
Это старые цены? Мне на ярис сейчас 3 цилиндровый за 120 делают, коллеги ваши из челнов даже брать не захотели, вежливо послали
@user-rx2hv2cr5s6 ай бұрын
@@user-kw7ft7fj5tна счёт Артема из членов согласен, думаю тоже в Томск записаться.
@user-vl4ug9qz6i6 ай бұрын
Он зажрался. Надо же новый бокс отбить. Нах его.
@evgeni57585 ай бұрын
Коллектор чистый. Поэтому ставить новый впуск от 50 думаю можно будет только лучше, но конечно после капиталки
@farruhhasanov79319 ай бұрын
Красавчик 👍👍👍
@Ramil_avto9 ай бұрын
Спасибо !)
@hardnv9 ай бұрын
Все враки, настояшие тойеты неломаются !!! 😊😊
@Ramil_avto9 ай бұрын
Это точно 🤣
@jackblack51652 ай бұрын
Эта - ненастоящая
@user-sc9hw7fc1t9 ай бұрын
Это какой то Сюр. Тойоты не ломаются по определению.
@Ramil_avto9 ай бұрын
Тойоты не ломаются ! Это все ложь и провокация )))
@jackblack51652 ай бұрын
Это кетайская подделка
@user-kd6je8ny7c5 ай бұрын
Да нет не может быть это же тайота,😂😂 😂,. Моторист молодец 👍
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо 👋
@user-vd1os3zk7b9 ай бұрын
Хорошая работа! Жаль, что ребята далековато от Южного Урала! Привет из Башкортостана!
@Ramil_avto9 ай бұрын
Спасибо !) и вам привет из Сибири !)
@muratahm64614 ай бұрын
Приветствую! Там же в Набережных Челнах есть такой же мастер : K-Power !
@user-vd1os3zk7b4 ай бұрын
@@muratahm6461 они больше по корейцам, я смотрю их канал
@sveznoi639 ай бұрын
Как всегда красота! Может фильтра воздушные левак?
@Ramil_avto9 ай бұрын
Все может быть !
@Ramil_avto9 ай бұрын
Все может быть !
@user-vu4xj8kc1l9 ай бұрын
👍🤝
@user-cy2sb1vg8s2 ай бұрын
Многие хотят к вам ехать с севера Рамиль. Цена вопроса на капиталку интересует. В Сургуте 500к просят,тут тоже есть хорошие мотористы стоит к вам ехать?
@Ramil_avto2 ай бұрын
Выбор всегда за вами У нас стоит 300-350 под ключ 🔑
@user-hq1we5tq8v8 ай бұрын
Тут куча нюансов.Как часто менялся антифриз? Какое масло лили? Мотор высокотемпературный от хренового масла может тоже перегреваться. Пробег смотря где ездил? Если 100к по пробкам стоять то тут любой мотор сдохнет. У меня у друга 40 хай брал новым в 11г. Льет 92. масло лукойл раз тысяч в 12 каты на месте пробег за 200 перевалил. Пока не жжужит. Хрен его знает как это работает
@evgeni57585 ай бұрын
Впуск чистый? Я думаю да, вот и новый впуск...
@dva46789 ай бұрын
У меня тоже 50 хай, мотор стучит поршнями просто жесть, каты на месте целые, мне сдаётся это перегрев, что-то с охлаждением напутано и такое ощущение из за того что мотор глубоко запрятан, на камри с 2gr такой повальной ситуации нет у неё в подкапотном пространстве просторнее и охлаждение лучше, это моё мнение не претендует на истину. Масло и фильтра каждые 5 тыс менял, по проге мониторю постоянно температуру двигателя редко когда за 85 градусов поднимается до 91-93, думаю если ремонт делать, то буду колхозить с карлсонами что бы на 87 градусах включались пробег 180т. Ну и думаю что нужно глушить дальний контур печки кранами та как помпы не хватает чтобы быстро циркулировать ож и теплоотдача естественно хуже, либо доп помпу ставить электрическую производительную, думаю может отчасть решит проблему
@lexusR89 ай бұрын
Про доп помпу думаю верное решение, но и все равно в городских пробках стоять мотор сам себя греет - ему нужна трасса)) в город так заехать в магазин)
@Ramil_avto9 ай бұрын
Многие пишут и говорят каты , лично мое мнение каты не при чем тут ,скока 40 хаев приезжало в ремонт ,почти у всех Каты были на месте и целые без разрушения Проблема с перегревом есть однозначно ! И еще проблема со смазкой заднего ряда , которая наверно была допущена на моменте разработки мотора инженерами )
@dva46789 ай бұрын
Кстате про ма лосмазку не подумал, сам не моторист но где-то натыкался что масло форсунки тоже при определённом давлении работают, может от какого другого мотра что то подойдёт из масло форсунок более производительные, может быть и из разряда бреда написал но как вариант
@dimass.12069 ай бұрын
@@dva4678 А вы 1ый владелец ?
@kovalenkoihor43256 ай бұрын
Обьединяет эти два автомобиля разных поколений по крайней мере то, что подкапотка вся в говне, будто сверху мешок цемента сыпанули
@Artem-gz7yb6 ай бұрын
Так в чем все же причина поломок 2GR-FE на Хайлендерах? Почему так происходит ???
@user-sc9hw7fc1t3 ай бұрын
С завода Шел бракованный Масляный Насос на этих машинах. Владелец такой машины написал, официалов ремонтировали их по гарантии в первый же год.
@aleksandrskomin71394 ай бұрын
какой фирмы используете ремонтные поршни?
@Ramil_avto4 ай бұрын
Тейкин
@DivergentRus2 ай бұрын
А что к масляному насосу вопросов нет? Может из-за него было масляное голодание и задиры
@aleksivanov43395 ай бұрын
Как мотор 2.7 есть такие проблемы? Спасибо лучше/хуже??
@Ramil_avto5 ай бұрын
2.7 ходит отлично 👍
@user-uz3wd8lw2h3 ай бұрын
Но у 2,7 коробка плохая)
@vladimirgrinchishin20019 ай бұрын
Вот тебе и Тойота!
@Ramil_avto9 ай бұрын
Тойота давно уже не та ….
@user-xu2pl3cy8c9 ай бұрын
так пробегу на ней 500 поди, другим и не снилось!
@user-se7my4fz2r6 ай бұрын
@@user-xu2pl3cy8cМерседесу спокойно за 2 года проезжает такой пробег , а есть случаи и за 3 года , проезжали по 600 тыс в Европе
@user-jn2tc1uu5k9 ай бұрын
У 40-го тоже задиры во всех цилиндрах?
@user-vo5oo4yx1d9 ай бұрын
Восновном в первом .
@Ramil_avto9 ай бұрын
В основном тока задний ряд ,если быть точнее
@user-jn2tc1uu5k9 ай бұрын
С каким пробегом 40-ка?
@amanzhaks53774 ай бұрын
Добрый день, сколько стоит такой ремонт?
@Ramil_avto4 ай бұрын
Добрый 250-300
@jackblack51652 ай бұрын
Надо было брать туарег
@user-ch1kh6jt2n9 ай бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@Ramil_avto9 ай бұрын
Около 250 под ключ
@volchara14717 ай бұрын
Этого то перегрели. Задиры по всем цилиндрам. При чем тут фильтр?
@AtageldiGulbayew2 ай бұрын
Mnogo goworiŝ mala pokazywaeś.
@user-ij6kz9su9j7 ай бұрын
все болезни от масла! Не надо лить 5-40 в такой мотор ВОТ И ВСЕ!! Что пишут Японцы про него 0-20 ЕГО МАСЛО!! Вот и перегревы и задиры и жер масла Этот двигатель всем двигателям двигатель. Отличная работа МОЛОДЦЫ!!!
@user-se7my4fz2r6 ай бұрын
Надо лить 5w-40, можно и 10w-40, можно и 5w-30, 0W-30 любое масло тут подойдет
@DivergentRus2 ай бұрын
Вязкость 40 лучше защищает от задиров чем жидкая 20, а синтетика там или минералка вообще разницы нет. Главное что бы масло не было контрафактом
@user-zo4fr3yl5h4 ай бұрын
Пробег скорее всего ближе к 250.000-300.000
@Ramil_avto4 ай бұрын
Все может быть )
@Dmitrii1234 ай бұрын
Американец может утопленник? По вину посмотреть. А так конечно треш для такого пробега зеркала в цилиндрах. Маслонасос? Сомневаюсь. Что бы тогда с распредвалами было если бы насос. Странно это очень.
@Ramil_avto4 ай бұрын
Машина загадка для всех)
@user-sr3nr8df1i3 ай бұрын
Как вас найти?
@Ramil_avto3 ай бұрын
Легко в вк Рамиль Шакуров г.томск
@evgeni57585 ай бұрын
Я так сделал, а тут задиры другие, я думаю от течи прокладки...
@BoLgarin8882 ай бұрын
Пробег наверное за 300
@user-se7my4fz2r6 ай бұрын
В Америке такие моторы по миллиону проезжают
@user-ls8mu2ti8p6 ай бұрын
Маркетинговые говняные моторы тойоты уже не те явно. Зато работы механикам хватает. Ближайшие 200тыщ проблем не будет а дальше после 0,50 хоть трава не расти!
@lexx18639 ай бұрын
Поздно катализаторы убрали- мотор уже керамическую пыль насосал
@dimass.12069 ай бұрын
Если честно, то какая-то мутная машина, каталика нет, поршня не родные что ли ? Помпа меняная ... пробег скручен, одни вопросы в общем. Что касается проблем 2GR-FE на 40 и на 50 ... на 50 поменян впуск, и говорят проблема ушла, на 40 затягивает пыль через корпус впуска и за дроссельной заслонкой смесь масла с этой пылью и все это добро летит в 1ый цилиндр почему-то. Вы когда разбирали 50, что-то подобное наблюдали ? Имхо причина задиров тут иная, поскольку эти самые задиры во всех цилиндрах. Короче данный экземпляр не очень показателен.
@Ramil_avto9 ай бұрын
Поршни стоят Тойота mahle так как это Тойота американской сборки ! Я думаю что все эти 50 Хайлендеры которые собирались в Америке будут с такими поршнями ! Так как в мотор никто не лазил ,все было на заводском герметике. При разборе впуск был более менее чистым ,на 40 хайлендерах намного хуже дела с пылью в коллекторе Время пройдет построим что дальше и как часто будут ехать 50 в ремонт
@user-jn2tc1uu5k9 ай бұрын
Знакомый на 167000 заменил впуск на 240 мотор лёг. Пробег родной 100%. Он единственный хозяин. При вскрытии полный коллектор говна. Я свой на 160 тыс. при замене свечей смотрел. Чистый абсолютно. Сейчас пробег за 300 тыс. Все ок
@dimass.12069 ай бұрын
@@user-jn2tc1uu5k Знакомый на 40 впуск менял, я так понял ? Если так, то может он при замене забыл весь коллектор почистить и за 167 тыс. двигатель уже был ушатан абразивом ?
@dva46789 ай бұрын
У меня тоже 50 хай, мотор стучит поршнями просто жесть, каты на месте целые, мне сдаётся это перегрев, что-то с охлаждением напутано и такое ощущение из за того что мотор глубоко запрятан, на камри с 2gr такой повальной ситуации нет у неё в подкапотном пространстве просторнее и охлаждение лучше, это моё мнение не претендует на истину.
@dva46789 ай бұрын
Масло и фильтра каждые 5 тыс менял, по проге мониторю постоянно температуру двигателя редко когда за 85 градусов поднимается до 91-93, думаю если ремонт делать, то буду колхозить с карлсонами что бы на 87 градусах включались.
@SVS1248 ай бұрын
Нахрена было капиталить за кучу денег черный хай, этот мотор еще бы тыщ 60 проехал спокойно.😮
@dalaeroguarani45849 ай бұрын
Тут все просто каталик развалился и насосал пыль в цилиндры вот стенки зацарапаны + хона нет от слова совсем это либо пыль каталика сделала дело либо пробег наверное там ближе к 1кк
@user-yk4cn3no9n9 ай бұрын
Нет, нету там никаких разваленных катализаторов.
@user-mh8br3nu9s2 ай бұрын
Смешно как сектанты таиоты оправдывают свою "божественную неломайку"т)))
@igorek25349 ай бұрын
Клуб "2Джиэрщиков".Рамиль,хотелось бы конечно твою точку зрения услышать.Что-да как?Всё таки мотористы-профессионалы.Причины задиров?Всё таки хозяин авто хоть какую та информацию же оставляет?Какое масло,периодичность смены,причина и когда вырезаны катализаторы.А то сидим и гадаем на кофейной гуще!
@dimass.12069 ай бұрын
Надо учесть, что этих дважиэров по всему миру, на хренове тонне автомобилей, но имхо проблем, подобной этой или с 1ым цилиндром, в общей массе - единицы
@user-yl6bo7ui3v9 ай бұрын
@@dimass.1206в профильном форуме была информация от дилера о том, что все rx350 с этим мотором к пробегу 200 приезжали в итоге с задирами.