Vielen Dank für das Video. Hab mich tagelang dumm und dämlich gesucht warum mein Roller kalt so schlecht anging (ca. 5 min kicken). Heute den E-Choke 1mm höher gesetzt mit ner Dichtung und siehe da, roller springt beim ersten Kick an =)

Vielen Dank für das super Video! Wieder was wichtiges dazu gelernt 👍👍👍👍👍💪💪💪🛵

Wiedermal super erklärt

Einfach suuuuuuuuuuuuuuuuuuuper Danke werde es morgen gleich ausprobieren Danke !!

Es war sehr gute Video danke schön

Wow, dank für den Tipp! Dachte der echoke ist defekt, dabei habe ich ihn selber verstellt, so dass er im kalten komplett zu war. Habs jz mal korrigiert. Werd das dann im frühjahr mal einbauen und schauen 👍👍

Super Danke, Non nobis Domine🇬🇪❣️😇🏍️👍🌞

Danke für die Anregungen. Werde sie in Kürze ausprobieren und Hoffen... Mein Roller ist inzwischen 14 Jahre alt. Technisch absolut top. Springt eigentlich auch gut an. Nur wenn er länger als 3 Tage stand, kann ich ca 30 Minuten Treten. Die Ursache suche ich aktuell. Habe schon Kerze erneuert, Vergaser gereinigt & Kolben/Zylinder getauscht. Demnächst wird noch die Unterdruckleitung zum Benzinhahn getauscht und ich hoffe, das die SChüssel dann dauerhaft gut anspringt.

Heute beim Nova Motors F35 Roller ausprobiert. Wenn der Roller 3-4 Tage stand, konnt ich kicken wie ein Esel bzw. den E-Starter rödeln lassen bis der Akku fast leer war. Er sprang zwar irgendwann an, aber verdammt schlecht. Habe jetzt mal eine 1,5mm Dichtung verbaut, da er sich bei dem Modell nicht verstellen lässt. Jetzt heißt es abwarten und in 4 Tagen mal testen. Danke für deinen Beitrag. Habe erst vermutet dass der Vergasersprit sich verflüchtigt und im laufe der Zeit die Kammer leer ist. War aber nicht der Fehler. Auch der Unterdruckbenzinhahn wurde vermutet, allerdings funktioniert dieser einwandfrei. Hoffe es hat sich jetzt endlich erledigt.

Da bin ich mal gespannt, ob das bei meinen piaggio mit Dell Orto geht. Das war mir neu, dass man die verstellen kann.👍

Ich finde du machst super Videos👍 Darum denke ich mit besseren viedeo titeln würdest du auch mehr Reichweite bekommen zb Roller springt schecht an oder so

👍👍👍👍

Hallo zsm, Könnte man es so ermitteln, dass man den choke ausgebaut an 12v hängt und wartet bis der dorn komplett ausgefahren ist, dann den abstand zur auflagefläche am choke messen. Dann am vergaser ausmessen von auflagefläche bis da wo der dorn den kanal zu machen muss. Beispel: abstand am vergaser 12mm und der dorn ist im warmen zustand 13mm ausgefahren, sodas man 1mm puffer hat, dass der auch sicher schliesst... ?

Bei Mikuni 300 er ist Problem das bei kaltem Wetter das ventil sich öffnet und den Vergaser voll fühlt mit öl. Habs aufgegeben dellortto gekauft und jetzt geb's keine Probleme mehr bei kaltem Wetter zu starten.

Das Video ist Gold wert und meine letzte Hoffnung für dauerhaft gutes anspringen wenn kalt. (Ansonsten alles top an meiner TPH 125) gerne ein Abo dagelassen 👍🏼

Ich habe das Problem im warmen Zustand, wenn ich zb ca 10 Minuten eine Pause mit dem Roller mache, dann neu starten möchte, dann springt er schlecht an und ich muss ein oaar hundert Meter fahren das der Roller wieder ordentlich läuft und das Gas sauber annimmt. Ist da auch der E Choke schuld? Danke im Voraus für eine Antwort Liebe Grüße

Moin.Mein Frage ist,wenn ich Dichtungsringe benutze ,hat der O Ring noch Sinn ? Oder übernehmen es die Dichtungsringe ?mfg der Norden

Guter Tipp. Mal sehen ob das bei meinem TPH 125 funktioniert.

Wo sitzt der e-cocke beim mtb ovetto?

Dellorto Vergaser PHVA 14 - 17,5 --- 16,3 mm im Kalten Zustand.

Hey hab das Problem das er im kalten Zustand sehr schlecht an geht und im schlechten Fall aus geht wenn er dann mal warm gelaufen ist läuft er ohne Probleme und startet auch super könnten meine start Probleme auch am choke legen ?

Wusste ich gar nicht das dass geht

Was ist wenn zu weit herausgedreht?