Himalayan 450 2024 de perto! + Bastidores do lançamento Royal Enfield

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9 ай бұрын

O Rafael Miotto foi até á Índia conhecer de perto o lançamento da Himalayan 450. Neste primeiro vídeo conheça as cores da moto e também veja os bastidores da apresentação da moto. Em breve, vamos trazer as primeiras impressões do modelo para vocês.
Mais informações em www.motoo.com.br

Пікірлер: 204

@MOTOO 9 ай бұрын

Saiba mais sobre a Himalayan 450: bit.ly/3Mmr36Q

@LipeRodriguesYT 9 ай бұрын

Susp showa, chassi top, roda raiada sem câmara, Refrigeração Líquida, um tapa na cara de dona Honda Brasil e Yamaha Brasil

@P3L1ZZ4R0 9 ай бұрын

MEU DEUS DO CÉU que moto é essa? desisti de tudo o resto, virou meu sonho ter essa moto, Kamet White, vai ser esta.

@cesarvecina3046 9 ай бұрын

Vai ser um sucesso. Moto maravilhosa, veio para alavancar a RE.

@jovinocaetanodasilvajunior8826 9 ай бұрын

A moto ficou ótima, parece um trator; pena que não tenha cor vermelha e azul; mas, para o meu gosto entre as que foram apresentadas, eu escolho a preta com dourado. Se ela chegar com preço justo no Brasil, vai vender bem.

@plutarcolima63 9 ай бұрын

Confia😂😂

@juniore1028 9 ай бұрын

Vai vender não. Porque não tem concessionária 😅

@jovinocaetanodasilvajunior8826 9 ай бұрын

@@juniore1028 Quando fala vender bem, não é como a Honda, mas em relação à quantidade de concessionárias. Mas, só com o tempo pra Royal melhorar isto.

@brunonascimento8637 9 ай бұрын

Só mandar pintar kkkk

@jovinocaetanodasilvajunior8826 9 ай бұрын

@@brunonascimento8637 É uma solução kkk, mas lógico que a pintura original é melhor.

@jorgedasilva4613 9 ай бұрын

Sem nenhum tipo de ressalva, é uma bela moto, Esse design ficou bom em.

@ronilomariani318 9 ай бұрын

Gostei de ver como a Himalayan evoluiu, agora com novo motor de 40cv 4,0kg torque, novo painel em tft, design ficou mais moderno e bonito, as cores estão lindas, aliás a Royal Enfield é a marca de moto que tem mais e melhores opções de cores do mercado de motociclismo do Brasil, agora só falta um preço com frete incluso abaixo de 30mil. Por que temos as concorrentes versys 300x, bmw g 310 gs, scrambler 400x.

@sosexercicio 9 ай бұрын

Falta saber o peso, pois a experiencia é determinada pela relaçao peso x potencia

@lipeartur 9 ай бұрын

@@sosexercicio Ela pesa 3kg a menos que a antiga, tem 196kg

@ricardosheran2428 9 ай бұрын

Rafael produz conteúdo, enquanto outros o citam, copiam e comentam. Parabéns, Rafael!

@edinhogoncalves4006 9 ай бұрын

A moto fico muito bonita , parabéns pela divulgação

@RafaelRodasdePano 9 ай бұрын

Obrigado pelas informações, estou ligado aguardando vc postar tudo❤

@alan.minhamoto 9 ай бұрын

Top, Miotto! Parabéns pelo trabalho!

@42much1 9 ай бұрын

Parabéns excelente conteúdo. Tenho acompanhado os vídeos da itchy boots com várias motos, essa como vc sabe ela pegou primeiro e está rodando aí na Índia mostrando os contrastes do país. Pelos comentários dela a diferença para o modelo anterior é absurda. Infelizmente deve demorar a chegar aqui no Brasil, e esse lance de moto sem lanterna traseira não sei se passaria aqui. Mas ela tem tudo o que a gente esperava na nova Sahara e vai ficar chupando dedo. As suspensões tem 200 mm frente e atrás, ela tem modos de pilotagem , ride by wire e Google maps direto no painel TFT. Tanque de 17 litros, embreagem assistida e deslizante, uns 40 Cv e 4 kgf m de torque, e por aí vai Se vier arrebenta com o segmento.

@jose-mca7 9 ай бұрын

Parabéns ao Motoo e ao Rafael pela excelente reportagem.

@Nando_ 9 ай бұрын

3:14" o destaque está nas rodas com raiação externa, permitindo usar sem câmara... uma novidade muito aguardada no segmento

@leonardomello9985 9 ай бұрын

Verdade e dão pouca visibilidade aqui no Brasil que e muito melhor

@LuizHSR88 9 ай бұрын

Mas só essa versão aí. As demais mostradas são aros convencionais. A ver se é oferecido como opcional ou item dos modelos mais caros.

@Nando_ 8 ай бұрын

@@LuizHSR88 é que as versões ainda não estão definidas... as vendas da nova Himalayan vão começar primeiro na Índia, mas lá as rodas tubeless ainda estão em processo de homologação, então os indianos vão ter essa opção depois de outros países (não falaram se em algum outro lugar ainda aguarda homologar)

@jeanlima1992 9 ай бұрын

Sempre trazendo conteúdo bacana, interessante e atualizado pra gente, Miotto! Parabéns pelo excelente trabalho.

@viniciusrc1985 9 ай бұрын

parabéns Mioto, apresentação top, MOTOO sempre com novidades e de maneira imparcial

@LDuarte 9 ай бұрын

Top … profissionalismo total …

@bbruunnooo1 2 ай бұрын

Meu novo sonho de consumo! ❤❤❤

@davidhf575 9 ай бұрын

Essa branca com o grafismo das geleiras ficou muito top, esses raios fixados na lateral dos aros ficou muito top!!

@KKMultes 9 ай бұрын

isso indica ser possível não usar câmaras, muito bom

@Glauco1963 9 ай бұрын

Eu não notei nenhum raio fixado na lateral ?

@rodrigoewerton 9 ай бұрын

Repara na moto de cor branca com adesivo de geleiras. A raiação é com fixação externa para uso de pneus sem câmara

@KKMultes 9 ай бұрын

provavelmente vai ser o modelo mais caro@@rodrigoewerton

@ulissesnandipassarela 9 ай бұрын

Com certeza teremos 2 modelos, um de entrada e outro mais "adventure"

@MineiroMoto 9 ай бұрын

Perfeita!

@tiagomazzon 3 ай бұрын

Linda moto, lindas cores!

@JoaoMarcos-wi9ci 8 ай бұрын

Essa moto ta simplesmente espetacular, muito linda!

@rogeriodossantospereira9220 9 ай бұрын

Esperando ansioso a versão scrambler dessa motoca , e se ficar igual a renderisação que eu vi no canal moto diario ,vai ficar show !!! Obrigado pela exelente matéria , parabens Mioto .

@Klemazzini 9 ай бұрын

Tive a primeira versão, hoje tenho uma Interceptor e já estou ansioso esperando essa chegar. Com certeza, minha próxima moto!

@matarucco4805 9 ай бұрын

Obrigado Muito, realmente mudou muito a moto, modernizou legal agora sim devera vender bem se não ficarem gulosos no preço !

@williamcharley8112 9 ай бұрын

Melhorou muito no quesito beleza. Em Brasília vejo muitas Hima. Certamente deverá ser sucesso da marca no país.

@JoseHenrique-lu2ph 9 ай бұрын

Tenho uma meteor 350 e vou abrir espaço na minha garagem pra por essa aí também, sou apaixonado pela marca. Cara seu canal é pra mim o melhor,também gosto do Bill do montanha e do americano.

@alfosantos 9 ай бұрын

Curti esse modelo!

@Helbert.Danilo 8 ай бұрын

Gostei muito, linda

@RafaelRodasdePano 9 ай бұрын

Essa moto vai mexer legal no mercado!!!!

@adimilsonpachecoduarte1978 9 ай бұрын

Será minha próxima moto!

@thiagogottardo7299 9 ай бұрын

show 👏👏👏👏👏

@JornalMotocycle 6 ай бұрын

Excelente matéria Mioto. A moto com preço competitivo,pelo menos no primeiro ano,vai levantar mais ainda a RE no país. Pode ser minha próxima moto.

@thiagaosilva938 8 ай бұрын

Perfeita! Na cor azul, acredito que vende bem.

@advanirfilho6049 9 ай бұрын

A preta mais bonita . Ficou interessante , ta melhorando...

@SoulRidersMotos 9 ай бұрын

Isso vai vender demais no Brasil, ficou caprichada

@dorecosoriginal 9 ай бұрын

Ficou linda a motoca

@EvertonBrandao-jf1fd 16 күн бұрын

Muito linda

@luizrobertovassallo7983 9 ай бұрын

Whou de motoka vai ser sucesso

@EldrynConstantino 9 ай бұрын

Uma bela evolução, visual ficou bem acertado, lembra até as ducati's

@LucasRicci425 9 ай бұрын

Eu vi um reels da versão rally... Ficou incrível... Até o escape diferente.... Se puder filmar essa também

@alexribeiro769 21 күн бұрын

Eles podiam pegar esse motor de 40 CV e jogar no quadro da classic 350 dar uma depenada... banco solo, jogar um comando avançado, um guidão mais alto..banco do garupa como acessório opcional ....tudo de fabrica e renomear de Royal Enfield 450 Bobber...Seria sucesso!!!! 😍😍

@TheRavekgregorry 9 ай бұрын

Nossa, a branca é muito linda

@Garrucheiro_ 8 ай бұрын

Pô deve ser mto bom ser rico e ir nesses eventos pelo planeta. Tem gente que vive a vida mto bem...infelizmente não deu pra mim, quem sabe numa outra vida.

@salcidesnaruta929 9 ай бұрын

Miotaaaooo.....dá lhe

@gabriell0825 9 ай бұрын

Q moto lindona

@danielmelomototurismoce 9 ай бұрын

Olá Mioto! adorei o vídeo. por favor se informa sobre a carga de peso do bagageiro. Valeu!!

@andrewgtop79 2 ай бұрын

Top

@fabriciopesenti 9 ай бұрын

Faz um video das novas 400 da Triumph Motto, o preço delas no Brasil sai agora 10/11 e há uma promo nas 400 primeiras vendidas de revisão a 100,00!!! * essa Himareia 2 aí vai vir cara demais...

@goiaba38 9 ай бұрын

Show, aproveita q está por aí, fala para eles fazerem uma dessa 650cc......vai ficar massa... hehe

@robervalholanda3043 9 ай бұрын

Motocota sensacional !!

@heralander8062 9 ай бұрын

Ou legal só falta vir pra brasil

@moreirasp 9 ай бұрын

Rafael, por favor, corrija a publicação no site Motoo da lista de espera da Triumph Scrambler 400x, ficou uma imagem sobreposta e não consigo ver onde se inscrever para a lista de espera.

@vetor1982 9 ай бұрын

Ate que enfim as cores bem filmadas, muito legal. Mas poxa o cara anda 400km e fazem um video de 7min apenas? Pelo menos meia horinha ae pra nois curtir

@H3lldr1tch 9 ай бұрын

Se vier num preço bom eu arriscaria ser minha próxima moto, se a re abrir revenda aqui no norte, daqui pra Belém não seria muito problema pra ir.

@nandolorandes 9 ай бұрын

Ótimo conteúdo !!! Falta acostumar com o visual

@patrickpelegrini7418 8 ай бұрын

Ela e a triumph scrambler 400 vai dominar o mercado nessa categoria

@marciano7017 9 ай бұрын

Será que vai vir uma Classic com esse motor? Seria top demais!

@semumcanal 9 ай бұрын

Estou de olho na Triumph Scrambler X. Essa ai, deve vir em 2025 e está muito linda, realmente.

@Ricardotda 8 ай бұрын

Tenho uma relação ambígua com o visual dessa moto. Ao mesmo tempo que gosto, eu sinto que descaracterizou um pouco o modelo. Eu gosto muito daquele design quadradāo da atual. Deixa a moto mais rústica e é uma identidade da Himalayan.

@Moradordomundo 21 күн бұрын

Cara o visual antigo é animal, e quanto mais os retardados que arracam o cano pra tirar de giro nao gostam, mais eu gosto, maioria deles nao devem ser saber o que é os himalaias. Meu medo é eles gostarem desse modelo novo

@gedivaldofernandes7339 9 ай бұрын

Essa moto vai salvar a Royal no BR. Top.

@lucianofonsecadecarvalhoca7386 9 ай бұрын

Parabéns.... Pergunta aí....no lançamento quando virá para o Brasil ?

@CidBaptista 9 ай бұрын

Não é só cor e adesivo, roda raiada sem câmara na segunda moto a branca... Será que é uma versão diferente? um detalhe importantíssimo que passou em branco... Mas parabéns pela oportunidade e o vídeo!

@feliperobertobatistacelani1535 9 ай бұрын

A pesar da Honda ter anunciado a Sahara 300, meu coração vai de himalaya 450.

@Diegomf07 9 ай бұрын

Pelo que eu notei a branca com adesivos no tanque é a mais completa, até os raios dela são na beirada do aro, notei isso diferente das outras.

@lucasvasconcellos5323 9 ай бұрын

Ficou linda demais, ta louco! Foda é o preço que vai vir pro brasil kkk

@Hemersongomes_arts 9 ай бұрын

Então quando o mistério puder ser revelado, apesar de grande parte da ficha técnica da moto já ter sido divulgada, conta pra gente se essas rodas do modelo kamet white aparentemente sem câmara de ar, são de série ou são opcionais por gentileza blz

@usero07 9 ай бұрын

lugar lindo heim, parabéns por nos trazer imagens dessa moto 🤗

@wellingtonb.dealmeida3302 9 ай бұрын

Gostei dessa branca com os pneus sem câmara, raiaçao externa

@thigorsoutdoors 8 ай бұрын

Faltou a cinza com adesivos da geleira, iria ficar top !

@fabiodaluz4183 8 ай бұрын

Chow a moto e linda

@luizclaudiodamata4518 9 ай бұрын

Obrigado pelo conteúdo Rafael Miotto. Perdeu o design retrô, que pra mim era o diferencial principal. Deve trazer muitas melhorias técnicas, mas a personalidade exclusiva se foi, então com design mais próximo às concorrentes eu pensaria nas de marca mais tradicionais no Brasil. Por enquanto prefiro bem mais a anterior. Tomara que tragam pro Brasil as melhorias mecânicas sem essa estética mediocre, e que também cuidem do preço para mantê-la mais acessível para vender mais e fortalecer a rede em cidades menores. No interior imagino que a Himalayan pode vender muito para uso em estradas piores.

@betobetinho6167 9 ай бұрын

Achei muito maneiro o cenário q eles escolheram para a apresentação da moto. A moto parece ser incrível, porém, os preços q a RE está praticando aqui são irreais. Imagina essa 450!

@adamkaminski 9 ай бұрын

Concordo que os preços devem abaixar. Mas irreais mesmo são os preços que a honda pratica.

@betobetinho6167 9 ай бұрын

@@adamkaminski concordo! Porém, a honda é lider de mercado. A RE ainda procura se consolidar no mercado brasileiro. Não se consegue isso com esse aumento absurdo de preços.

@leodebrito5894 9 ай бұрын

Pelo contrário. Os preços estão completamente condizentes com o mercado. Ou na hora de refletir sobre o preço das motos da RE você esquece o quanto estão custando as motos das outras marcas? Ficam repetindo sempre a mesma ladainha propagada pelo Tio Chico e não se dão nem o trabalho de verificar se o que ele diz faz sentido.

@betobetinho6167 9 ай бұрын

@@leodebrito5894 calma, borboleto. Ninguém me contou não. Eu tive uma RE int 650 q aumentou. Fui na cc e vi uma himarea custando 28500. Vc acha isso ttanquilão? Tô sentindo cheirinho de fanboy da RE.

@leodebrito5894 9 ай бұрын

@@betobetinho6167 Comprei uma interceptor um ano e meio atrás na concessionária de São José dos Campos por 31 mil. Hoje, um ano e meio depois, uma Interceptor zero km continua custando o mesmo preço. Me diz ai que moto bicilindrica com 650 CC custa 31 mil reais zero km? É o melhor custo beneficio de moto de média cilindrada disparado. Sem comparações. E ai filhão? Vai, argumenta ai.

@gilsoncostafaria 9 ай бұрын

Aí vou falar uma coisa!!! Essa versão ficou linda de verdade!!!😎 Agora a versão anterior, precisa ser concluída!!!😂😂😂 porque as laterais não existem!!!😂😂😂 parece que foi feita, em trabalho escolar do jardim de infância!!!😂😂😂 teria uma: só para projetar, laterais e rabetas, com certeza ficaria muito melhor!!!😎

@ricardosheran2428 9 ай бұрын

Rafael, só uma das cores possui pneus sem câmara, ou pode vir em todas? Existe a roda dourada sem câmara?

@olavoalves7365 9 ай бұрын

Tomara que venha num Preço que caiba no meu orçamento, caso contrário continuo com a que já Tenho…

@eliasfranciscogoncalves1037 9 ай бұрын

Amigo qual consumo? Obrigado

@Henrique-gi4kn 9 ай бұрын

Gastei mais que a antiga versão ❤

@marcosgalileu 9 ай бұрын

Muito massa a moto mas No dia que ela chega(se chega )vai ser inviável pelo preço, os indianos e a galera lá de fora vai ter uma bela opção de moto.

@diogenesgomesrodrigues9303 9 ай бұрын

Agora todos os outros vão correr fazer vídeos em cima do seu kkk,muito pelo primeiro !

@flavioalves4711 9 ай бұрын

Se os concessionários voltarem a praticar preços justos na Royal Brasil vai ser interessante. A manutenção está com um custo proibitivo.

@zadoque5 8 ай бұрын

Tem esse lado. Deveriam aprender com a Triumph e Bajaj

@srinathravindra93 9 ай бұрын

ස්තුතියි

@edisonf4056 9 ай бұрын

Agora sim..designer evoluiu " 10 " anos em uma geração

@pedrofernandes3986 9 ай бұрын

Vai ser lançado no Brasil???

@wcsantana 9 ай бұрын

Deveriam ter colocado outro nome. Ela fugiu da proposta da anterior, que tinha um visual retrô. Essa agora tem um visual mais moderno. Ficou linda, mas vai deixar os proprietários das versões anteriores se sentido traídos, pois muitos apostavam que o visual retrô seria mantido. Motos com visual moderno, atual tem várias. Ela corre o risco de criar "mais do mesmo".

@tiagohmagalhaes 5 ай бұрын

Esse banco é confortável para viagens longas??

@emanuelnsantos3752 9 ай бұрын

Boa tarde! Esses raios são inox? E os aros são de alumínio?

@leot.o5125 8 ай бұрын

Será que a manutenção será cara???

@carloscardoso7107 9 ай бұрын

Estamos precisando dessas concorrentes, só a dona Honda nos valoriza mais.

@felipesampaio1930 9 ай бұрын

Vi uma diferença na raiação da roda da Himalayan branca com adesivo das geleiras. Gostaria de entender o que isso muda efetivamente na moto. Bom vídeo.

@LuizHSR88 9 ай бұрын

É um aro sem câmara. Tô achando que as versões mais equipadas (e caras) terão esse diferencial. Se ofecerem tubeless para todas as versões será show!

@alexkosta2535 9 ай бұрын

Este tank lembra muito a Triumph Tiger 955i de 2004 ! , ficou muito melhor do que a 411

@thigorsoutdoors 8 ай бұрын

Como saber se esse novo motor não vai ser problemático igual a primeira geração que veio para o Brasil ?

@thigorsoutdoors 8 ай бұрын

Qual será o valor no Brasil ?

@jeandias327 9 ай бұрын

Aparentemente essa branca tem pneus sem câmara, os raios são diferentes, é isso mesmo?

@goissilva 9 ай бұрын

vamos ver o precinho...

@joaoluiz1026 6 ай бұрын

Novo aqui tenho 125kg minha mulher 60kg da para viajar com garupa de boa?

@plutarcolima63 9 ай бұрын

Vai chegar tão barata ao Brasil.hehe

@ulissesnandipassarela 9 ай бұрын

Percebi que a branca com adesivos das geleiras derretendo realmente é uma outra versão, conforme deixou escapar sem querer o apresentador. Percebe-se as rodas com raiação diferente, com pneus sem câmara.