ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ

เครื่องนี้คือเครื่องอะไรครับ

ครับผมอยากให้ทำกันเองได้จริงๆครับขอบคุณเช่นกันครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ครับอยากให้ พี่น้องไทยเราทำกันได้ทุกคนเลยครับ ขอบคุณเช่นกันนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม

ขอบคุณครับผม

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานหน่อย ขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ

ครับขอบคุณครับ

ขอบคุณมากๆครับผม

ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ

ขอบคุณครับผม

OKครับผมคุณสาธิตครับขขอบคุณมากๆนะครับ

ครับคุณมากๆเลยครับผม

ขอบคุณครับผม

เปลี่ยนชุดลูกแหวนแล้วก็ดีขึ้นครับ หรือให้เปลี่ยนทั้งชุดเสื้อสูบลูกแหวนไปเลยครับ

@@hinghoi วันนี้ ถึงบางอ้อแล้วคับอจ. เอาเครื่องไปตัดหญ้าตัด ได้จนน้ำมันหมดถัง พอเติมน้ำมันจะตัดอีก ดึงสตาร์ทไม่ได้สปริงครัชขาด ไป1ตัว ตอนแรกให้สงสัยมันเป็นอิหยัง ใบมีดไม่ค่อยมีแรงหมุน ตรวจเช็คหมดแล้ว เครื่องก็เพิ่งซื้อใหม่ ใช้ได้ไม่ถึง2อาทิตย์ ตกลงเป็นที่ครัช เปลี่ยนครัชใหม่เครื่องตัดได้แรง เหมือนเดิมคับท่าน

ครับผมดีใจด้วยครับ ที่ทำได้ขอบคุณมากๆเช่นกันครับ

ครับผมขอขอบคุณนะครับ

ขอบคุณครับผม

ถูกเป๊ะเลยครับขอบคุณนะครับ

เวลาถอดน็อตตัวยากไม่เห็นช่างกิ่งห้อยใช้โชแนคหรือฉีดตัวทำลายสนิมเป็นเพราะเหตุใดครับ

ครับผมขอบคุณเช่นกันนะครับ

เยี่ยมๆทำต่อไปครับ@.

@@user-wz2gk4bj1q ครับผมขอบคุณนะครับ

ขอบคุณมากๆนะครับ

ครับมีแต่ทางไกลภาคไต้สุดกะส่งมาภาคเหนือสุดกะส่งมากรุงเทพกะมาเรื่อยๆอุบลมาหลายมีแต่ทางไกลหลายอ๋อแฟนคนลบบุรีทางลบบุรีกะมาเรื่อยๆคือกันยังมีเหลืออีกของลบบุรียังบ่ทันซ่องไปตามคิวเมื่อยเลยขอบคุณหลายๆทีมาชมกันครับผม

@@hinghoi สอบถามคับอาจารย์ มีเสื้อสูบรุ่นไหนที่สามารถใส่กับรุ่นที200ไหมคับ เพราะรุ่นที200 หาชุดคอกับคาบูเปลี่ยนยาก ผมจะใช้คาบูผ้าปั้ม767กับเครื่องที200คับ

@@user-jl7rm1mx5w จะตอบยากเลยครับกรัวรูยึดไม่เสื้อจะไม่ได้กันครับเสื้อของเดิมผมว่าใส่คอของรุ่น260มีตัวนี้ผมว่าพอแปลงง่ายจะใส่คาร์บูรุ่นไหนก็ได้นอกจากของtl43เพราะรูอากาศของtl43จะลงต่ำหน่อยนอกนั้นใส่ได้เลยครับใส่คอ260ลองดูครับ

ครับ411มันแรงจัดมากแรงไม่ตกอันนี้ยอมรับเลยครับขอบคุณครับผม

@@hinghoi .ทนวลว

ครับผมเอาตามนี้เลยยังไงค่อยติดต่อกันปรึกษากันก่อนไม่เอาเปลียบกันคุยกันก่อนแบบพี่น้องกันครับผม

@@WittayaJindakul ไอดีไลน์suwit7515ตามนี้ช่วงนี้สุขภาพไม่ดีจึงไม่ได้ลงคลิปหลายเดือนแล้วครับไลน์ก็เยอะบางทีจะตอบช้าแต่ก็ตอบให้ทุกคนอยู่ครับตามนี้นะครับ

ขอบคุณครับ

รุ่นคาร์บูผ้าปั๊มหรือลูกลอยครับคือป้ญหาอาการน้ำท่วมครับถ้าเป็นลูกลอยให้ดัดขาเข็มหาตำแหน่งให้น้ำมันลงได้พอดีก็จะหายครับถ้าเป็นผ้าปั๊มให้ดัดขาเข็มเหมือนกันกดให้ขาเข็มลงอีกสักนิดก็จะหายได้ลองดูนะครับ

ตอนยกขึ้นเร่งพอจะตัดเบาลงเองลองเช็คสายเร่งและสายที่ลงติดกับฝาปิดลูกเร่งอาจมีความหลวมทำให้ลูกเร่งชักขึ้นลงได้เองแต่อาการทีแรกเร่งอืดให้ลองขยับปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นด้านบนสักสองข้อให้น้ำมันขึ้นบางๆอาจจะประหยัดอีกระดับนึงลองทำดูนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณมากครับ ลองปรับเข็มเร่ง เครื่องเดินปกติ แรงบิดตามมือ และประหยัดน้ำมันมาก

ขออภัยด้วยนะครับเพราะช่วงนี้ผมอยู่เกาหลียังไปๆม่ๆเอาแน่นอนยังไม่ได้เอานี้ครับให้ปมกลับไทยอยู่นานๆหน่อย จะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมานะครับขอบคุณครับ

ขอบคุณนะครับ

ครับใส่ทา2Tก็ดีครับแต่จาระบีถ้าทาเยอะอาจถูกดูดเข้าไปที่ห้องเผาไดก็จะไม่ดีครับ

ครับจริงเลยครับน้ำมันจะขึ้นบางเสียงจะแน่นดีอย่างว่าเลยครับขอบคุณครับผม

😆😆😆ทำให้ปวดหัวเลยนะครับเก่งมากยังหาจนเจอครับผม

ต้องขออภัยด้วยครับอันนี้จะตอบยากๆครับมันไม่เหมือนซ่อมเครื่องจังหวะแก้ไขมันเอาแน่นอนไม่ได้ครับผม

ขออภัยด้วย ได้ดัดเข็มน้ำมันนอกรายการ น้ำมันลงก้นคาบูเยอะไปเหมือนจะท่วม เลยไม่ได้ถ่ายต่อกลัวคลิปยาวเกินต้องขออภัยด้วยครับ

ครับผมคือเป็นตามจริงขอบคุณครับผม

ดีเลยครับถ้าเราสนใจนำไปใช้รักษาเครื่องอันนี้เป็นทางโรงงานเขากำหนดไว้เลยนะครับคือ 25ส่วนต่อ1ส่วนหมายถึงเบนซินต่อ2T1ซีซีอาจจะงงนะครับเอานี้เบนซิน1ลิตต่อ2T40ซีซีหรือเบนซิน25ลิตต่อ2T 1ลิตถ้าใส่น้อยกว่าที่เขากำหนดเครื่องก็จะสึกหลอพังเร็วถ้าใส่เยอะกว่าเขากำหนดก็ยิ่งดีเลยคนขายไม่ค่อยแนะนำเพราะกลัวว่าเครื่องจะไม่พังเร็วนะครับ🤣🤣🤣

ให้เอาบ่าแหวนไปทางด้านไอเสียนะครับเพราะช่องที่แบ่งของโพรงอากาศของเสื้อสูบด้านทางไอเสียจะกว่างกว่าทางไอดีบ่าแหวนจะลงพอดีกับช่องทางไอเสียนะครับ

เข้าไลน์ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครัยเข้าทักได้เลยครับ

เรียกว่ายางซิลข้างข้อเหวี่ยง หรือว่าซีลข้างข้อเหวี่ยง นะครับ หรือว่าซีนข้อเหวี่ยงก็ได้ นะครับ

ครับผมเต็มใจให้ได้กำไรไปทุกคนจะดีเลยครับขอบคุณครับผม

❤❤❤

ครับผม ช่วงนี้ยังอยู่เกาหลีใต้ คงปลายเดือนมีนาคมครับถึงจะได้กลับ เครื่องที่หมุนตีกลับ ก็เคยเจอครับ บางทีสตาร์ทครั้ง แรกก็ได้เลย แต่บางทีสตาร์ทครั้งต่อไปก็ตีกลับเปลี่ยนทางหมุนกลับ ถ้าเป็นแบบนี้ให้เราดึงแรงๆเวลาสตาร์ทครั้งแรก ตึงข้อมือแข็งๆสตาร์ทตึ๊กอย่างนี้ครับ ถ้าเราดึงสตาร์ทเบาๆบางทีตีกลับก็กลับเลยหมุนกลับทางเลยครับ มันจะเป็นแบบนี้เพราะเคยเห็นอยู่ครับ เพราะว่าตอนระเบิดช่วงตีกลับก็ระเบิดมันก็เลยหมุนกลับคืน เป็นอย่างนี้ครับ

เพราะว่าเครื่องจะร้อนขึ้นก็จะดับอย่างนี้ใช่ไหมครับ จะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติด พอสักพักจึงติดได้ แต่พอเครื่อง ร้อนขึ้นอีกก็จะดับ จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด ถ้าแบบนี้คอยเสื่อมนะครับ ลองเปลี่ยนคอยลองดูนะครับ

อะไหล่ตอบยากหน่อยไม่รู้ว่าจะมีหรือไม่ครับเครื่องยังติดได้หรือไม่ครับแบบว่าติดแล้งเร่งไม่ขึ้นคือลูกสูบแหวนยังดีมีความแน่นอยู่ก็คงจะแก้ไขจะได้ไม่ต้องได้เปลี่ยนอะไหล่แบบนี้ก็ส่งได้ครับถ้าว่าชิ้นส่วนเครื่องจะต้งได้เปลี่ยนอันนี้ก็ต้องลองเสี่ยงดูนะครับถ้ายังไงก็คอมเม้นมาใหม่อีกทีนะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

จะตอบยากหน่อยครับมันหลายยี่ห้อจิรงๆถ้าเราผสม2Tให้ตามส่วนผมว่าจะทนพอๆกันครับแต่ตัว MH กล่องสีส้มจะออกดูผิวเนียนดีกว่วแต่ความรื่นก็คิดว่าตัวนี้จะดีกว่าครับผม

ตามร้านอะไหล่ขายเครื่องเล็กหรือใน ลาซาด้า มีทุกอย่างให้เลือกนะครับ

คงเปลี่ยนหัวเทียนไฟแล้วนะครับเช็ตดูสายไฟสวิตช์ว่ามีจุดแตกที่ติดกับโครงเครื่องครับถ้าไม่มีให้ขัดตินคอยล์ให้สะอาดแล้วตั้งใหม่ลองขยับลงเกือบจะชิดกับจานลองดูคือเราทำหาครับเอาขึ้นเอาลงถ้าไม่ออกจริงๆก็คงต้องได้ซื้อใหม่มาใส่ลองดูบางทีก็อาจจะเสื่อมได้นะครับ

เข้าทางไลน์ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครับผมเข้าทักเลยครับ

@@user-pt9ec3gr7o เครื่อง 2 จังหวะเป็นคาบูลูกลอยหรือคาบูผ้าปั้มครับ ถ้าคาบูลูกลอย ให้ถอดออกมาล้างเป่าทุกรู เป่ารูนมหนู หรือให้ขยับ ปิล็อกเข็มเร่ง ลงอีกสักข้อ ประมาณนั้น ลองดูก่อนนะครับ แต่ถ้าเป็นคาบูผ้าปั๊ม ให้ คลายเข็ม เล็กๆบนหลังคาบู ออกประมาณเกือบครึ่งรอบ หรือถ้ามีเข็มน้ำมัน อยู่ด้านข้างคาบู เข็มที่มีสปริงติดอยู่ ให้ใครออกอีกประมาณเกือบครึ่งรอบ เครื่องก็จะแรงขึ้นได้ หรือถ้ายัง มีอาการเหมือนจะดับเหมือนว่าวูบวูบ อย่างนี้จะเกี่ยวกับ ซีลข้างข้อเหวี่ยงจะสึกแล้วนะครับ ต้องเปลี่ยนซีนถ้ามีอาการนี้นะครับ ลองดูครับ

ครับผมสะดวกทางไลน์ครับ ไอดีไลน์ suwit7515ครับเข้าทักได้เลยครับจะได้ให้ที่อยู่เบอร์จะติดต่อกันได้ง่ายครับผม

เคยอยู่ครับ

เคยเจอครับ มันก็ระบบเดียวกันกับเครื่องทั่วไปนะครับ

ขออภัยจริงๆด้วยครับเพราะช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีเหมือนเดิมยังไปมาครับ ยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ อยากช่วยจริงๆเลยครับ ตอนนี้ครับ ให้ผมกลับเมืองไทยอยู่นานแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณมากๆครับผม

มีส่วนเป็นได้ครับตอนคัดมันไม่หนา หมายถึงว่าผ้าคลัชหมด คัดเหวี่ยงออกไปดันที่ชามคลัชไม่แน่นเกิดฟรีหน่อยก็เลยร้อนครับ ลองเปลี่ยนคลัชใหม่ดูนะครับ

ช่วงนี้ช่างไม่ได้รับครับ อยู่เกาหลีใต้มาอยู่กับลูกสาวสองสามเดือนครับ

อาการนี้ต้องสันนิษฐานแล้วครับคิดว่าซีลข้างข้อเหวี่ยงยังไม่ถคงขั้นวูบแต่พอเอาก้านลงแกนข้อเหวี่ยงจะขัดให้ปากซีลเปิดแล้วอากาศจะเข้าออกได้กำลังจึงลดลงอีกอย่างแหวนหลวมก็มีส่วนเวลาโดนหนักๆกำลังไม่มีเคยเห็นบ่อยเช๊คตามนี้ดูนะครับ

ของผมก็เป็น เกี่ยวกับคลัช หรือเปล่าครับ ของเดิมเป็นคลัชสองก้อนเวลาง้างแข็งมาก เปลี่ยนเป็นคลัชสามก้อนง้างเบากว่าเดิมเยอะ แต่ใช้ได้ดี

@@A_Horse_with_no_name ถ้าว่าเปลี่ยนคลัชแล้วใช้ดีก็คงจะเกี่ยวกับคลัชนะครับ

ขอบคุณครับ ผมเลยลองเปลี่ยนชุดครัชแล้วครับ แต่เปลี่ยนแบบเดิมคือ2ก้อน เดี๋ยวจะลองแบบ3ก้อนดูก่อนครับ ส่วนเรื่องซีล กับ แหวน ผมเช็คไม่เป็นครับ มีวิธีเช็คเบื้องต้นมั๊ยครับ

@@AgelPom เบื่องต้นก็ต้องได้ถอดรื้อออกเลยนะครับเราจึงจะได้เห็นเพราะว่ามันอยู่ด้านในอย่างว่านะครับผม

ส่วนนึงจะเกี่ยวกับเกรด2Tอันนี้ก็เกี่ยวก็ไม่เป็นไรถ้าเครื่องยังติดได้ดีนะครับไฟ CDI มันจะอ่อนกว่าไฟทองขาวจึงมักจะดำเป็นส่วนมากเลยครับให้ลองขยับปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นด้านบนสักข้อหรือสองข้อให้น้ำมันขึ้นบางๆลองดูจะดีขึ้นไหมลองดูนะครับ

ขอบคุณมากครับ

ครับใส่กันได้หมดเลยครับพวก 411 อะไรตัวเดียวกัน จะเป็นยี่ห้ออะไร รหัส 411 ได้เลยครับ

ขอบคุณมากครับ

น้ำมันขึ้นไม่พอครับลองขยับปริ่นล็อคเข็มลูกเร่งลงค่างล่างสัก1ข้อหรือ2ข้อให้น้ำมันขึ้นได้ดีลองทำดูนะครับ

ไม่ได้ครับ เพราะความสูงต่ำห้องระเบิดก็ไม่ได้กันด้วยนะครับ ต้องใส่ของมันเลยนะครับ

@@hinghoi มีเสื้อรุ่นไหนใส่กันใด้บ้างครับ ผมจะเพิ่ม cc

@@jekuleechuay5385 ใส่ของรุ่นอื่นคงจะยากครับ เพราะห้องระเบิดจะไม่เท่ากัน ค่าห้องระเบิดกว้างก็จะไม่มีกำลัง หรือถ้าต่ำลง ลูกสูบก็จะไปชนกับฝาสูบ กล่องใส่ของมันอย่างเดียวครับ เจาะรูไอเสียเพิ่มให้กว้างจึงจะแรงได้ดีครับ

ครับผมสัสดีเช่นกันครับขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม

เป็นที่น้ำมันก้นถ้วยคาร์บูเยอะน้ำมันเหมือนจะท่วมครับ ดัดขาเข็มน้ำมันก็ดีขึ้นครับ ทำนอกรายการเพราะมันจะยาวเกินขอบคุณครับ

@@hinghoi ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณเหมือนเดิมครับผม

จะไม่มาคู่กันครับแยกชิ้นครับเข้าดูใน ลาซาด้า ไม่แพงถูกๆครับจานไฟ100กว้าๆบาทคลัชไม่ถึง100เลยครับแต่จะมีคาส่งหน่อยเท่านั้นเองครับลองเข้าดูก่อนครับผม

@@hinghoi ขอบคุณครับ

ครับแต่ตอนนี้ผมอยู่ต่างประเทศที่เกสหลีใต้ครับยังไม่ได้กลับอีกสองเดือนจึงจะกลับแต่คิว่าได้ลงคลิแเอาไว้อยู่ก็ยังไม่แน่ใจลองพิมพ์เข้าไปดูนะครับแต่ของ328เราไม่ต้องใช้กระดาษตั้งให้เราถอดฝาหน้าออกมาคือคิยล์จะติดกลับฝาน้าให้เราคลายน็อตออกจะขยับคอยล์ขึ้นลงได้ถ้าไม่แน่ใจให้ขีดมาร์คไว้ก่อนก็ดีนะครับเอา พอดีถ้าเอาลงมากตีนคอยล์ก็จะเบียดจานไฟสูงหน่อนไมเป็นไรนะครับลองดูนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณคับอาจารย์จารย์คับรบกวนอีกนิดคับแล้วการตั้งคอยของG3Kเครื่องเป็นของKOMATSUมันไม่มีบอกใว้ว่าจุดที่ตั้งคอยที่เหมาะสมตรงไหนเราจะทำงัยคับถ้ามีรบกวนอาจารย์ลงคลิปให้ดูด้วยนะคับขอบคุณคับขากลับเดินทางปลอดภัยนะคับ

@@user-uo8er9rn4k ก็ตั้งได้เหมือนกันขออย่าให้ตีนคอยล์ไปเบียดจานก็OKแล้วครบผมถ้ากลับมาบ้านถ้าให้มีเครื่องมาก็จะทำลงคลิปให้ชมครับขอบคุณนะครับ

ผมจะใช้ของ ยี่ห้อน็อคก็ดีอยู่ครับ เพราะเป็นของญี่ปุ่น ส่วนมากผมจะ สั่งทางลาซาด้า นะครับ

ขอบคุณมากครับ@@hinghoi

อาการเหมือนวาล์วไอดีจะรั่วครับถอดออกเช็คดูครับหรืออีกอย่างให้ลองเปลี่ยนลูกเบี้ยวดูถ้าไม่หายจึงถอดเสื้อดูนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณคับ ผมเจอหนึ่งจุดคือ รูสลักลูกเบี้ยวสึกทำให้ลูกเบี้ยวขยับได้ จะเกี่ยวป่าวคับ

@@user-eq7iw6rg2w คิดว่าคงมีส่วนจะทำให้เครื่องไม่นิ่งด้วยก้ามปูกดวาล์วจะลงไม่ได้จังหวะทำให้เป็นได้ครับ

ให้ลองถอด เสื้อสูบออกดูปะเก็นนะครับผมว่าปะเก็น เสื้อสูบ อาจจะขาดจริงๆ

ครับผม ขอบคุณครับอาจาร์ยได้ความรู้มากเลยครับ

@@user-vv8fk4qv5s ครับผมเช่นกันเลยครับขอบคุณครับ

ถ้าใส่ของรุ่นอื่นถึงว่าลงกันได้ก็จะมีปัญหาที่ตรงจุดระเบิดที่ฝาสูบจะห่างไปหรือจะต่ำลงจนลูกสูบจะไปชนมี่ฝาสูบได้จะไม่ดีครับเสื้อเดิมก็แรงได้ครับให้เจาะพวงรูท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเครื่องจะแรงขึ้นกว่าเดิมอันนี้จริงนะครับใส่ตัวเดิมดีกว่าครับ

ขอบคุณมากคับ ผมลืมเลย มันต้องดูช่วงชัก หัวลูกสูบอีก เอาเป็นว่าขยายพอทเสื้อเดิมหน้าจะง่ายสุด

@@summer_2558 ครับผม

ขออภัยจริงๆครับตอนนี้ผมกลับเกาหลีใต้อีกแล้วอีก 2 เดือนกว่าจึงจะได้กลับไทยครับ กลับไปจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่เบอร์ผมมาใหม่นะ อยากจะช่วยจริงๆเลยครับ ขอบคุณมากๆเลยครับผม

@@hinghoi ขอบคุณมากครับ เดียวผมจะรอนะครับ ตอนนีผมใช้ gx35 เครื่องแท้อยู่ครับประมาณ 10 กว่าปีแล้วครับสุดยอดมาก เสียงมันเริ่มหลวมๆ โทรมๆ แล้วครับ ผมก็เลยอยากช่ อมมาเป็นเครื่องสำรอง ครับ ติดตามเกือบทุกคลิปเลยครับช บมาก

@@user-vn5uj8no1d ครับผมขอบคุณครับ

เวลาเร่งมันมีวูบๆๆไหมครับวูบๆๆถึงดับเลยแต่เบาเครื่องจะได้ถ้าเร่งวูบๆๆอันนี้ซีลข้างข้อเหวี่ยงจะสึกลองเปลี่ยนซีลดู328จะมีจุดอ่อนตรงซีลสึกเลยนะครับ

ปกติจะสั่งทาง ลาซาด้า ราคาก็จะถูกกว่าตามร้านบ้านๆเรามากเลยครับย่างดีหรืออย่างไม่ดีมีให้เลือกเลยครับ

@@hinghoi ขอบคุญครับ...

@@bunrotkueasakun2949 เป็นเครื่องมิตซู รุ่น 328 ครับ

สลักแหวนหรือว่าสลักแกนลูกสูบครับถ้าสลักล็อคแกนลูกสูบก็คือใส่เข้าล็อคไว้ทั้งสองด้านเลยครับ

@@hinghoi ขอโทษครับหน้าจะเรียก ปากแหวนลูกสูบ เครื่องเลื่อย 5200 ต้องหันไปทางไอดี หรือไอเสียครับ

@@saketkee5363 ครับบ่าแหวนให้หันไปทางไอดีนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

จะสะดวกทางไลน์ครับผม ไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักเลยครับผม

ครับขอบคุณมากๆนะครับผม

ถ้าเป็นรุ่น328จะไม่เท่ากันครับผมเบอร์ตามที่บอกไว้ในคลิปนั้นถูกเลยครับผม

แต่ขออภัยจริงๆครับช่วงนี้ผมยังอยู่เกาหลีใต้เหมือนเดิมยังไปมาอยู่ครับ ยังเอาแน่นอนไม่ได้ช่วงนี้ครับ ก็อยากจะช่วยจริงๆครับ เช้านี้ครับให้ผมได้กลับไทยนานๆแล้วผมจะลงคลิปให้ ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงตอนนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับ ที่ไม่ติดให้ลองหรื้อดูซีลข้างข้อเหวี่ยงนะครับ บางทีซีลข้อเหวี่ยงสึกก็ไม่ติดครับ ทดลองเปลี่ยนซีลข้างข้อเหวี่ยงลองดูนะครับ แล้วจึงมาดูที่คาบูให้น้ำมันมันขึ้นได้มันก็ติดครับ ทำไม่ยากครับลองทำดูก่อนก็ได้ นะครับ หรือจะรอผมกลับก็ยังไม่แน่ตอนนี้ครับผม ขอบคุณครับ

งาน.งอก.ครับ.อ.ซีลมันรั่วผมดูคลิบอาจารณ์ถอดตาม.ตัวดึงสตาร์ทลานมันรูด.ครับและ.หัวสกรูนัต.ตัวติดกับหลังเครื่องที่ต้องถอด.เพื่อเปลี่ยนซีล.สกรูแฉกยึด.มันรูดอีก.จบกัน..สงสัยผมได้ซื้อเครื่องใหม่แน่.ถอดไม่ออกเลยครับ.หมดปัญญา

ก็หลายสาเหตุครับอย่างซีลข้างข้อเหวี่ยงจะสึกนิดหน่อยก็เป็นได้ครับหรือว่าแหวนจะออกมีหลวมหน่อยก็มีส่วนครับลงอใส่กรองบางๆหรือปาดกรองให้บางๆใส่ลองดูนะครับ

อาจารย์ครับเครื่องตัดหญ้าของผมรุ่น328ครับเวลาเราตัดหญ้าพอเครื่องมันร้อนแมันก็วูบดับสตาทไม่ติดเลยครับพอเราทิ้งไว้สักพักเครื่องมันเย็นมันก็สตาทติดเป็นเพราะสาเหตุใดครับอาจารย์ผมขอปรึกษาหน่อยครับขอบคุณครับอาจารย์