Hinterachslager tauschen bei Quad Explorer Trasher/SMC Canyon 520

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Arno U.

Arno U.

3 жыл бұрын

In diesem Video zeige ich, wie ich die Hinterachse ausbaue, komplett zerlege und neue Kugellager einsetze.
Nachtrag: Das Lösen des Kettenrades kann man sich sparen, wenn man die Kette (durch Verdrehen des Exzenters) lockert und die Kette vom Kettenrad hebt. Danke Stefanie!
Nachtrag: Die bombenfest sitzende linke Achsmutter ist gelöst. Ein kräftiger Automechaniker und zwei Meter Hebel waren erforderlich... 😱 Keine Kollateralschäden zu beklagen.
Verwendete Teile:
Rillenkugellager SKF 6008 2RS, 40 x 68 x 15 mm: www.amazon.de/dp/B0714D3BTQ
SKF Radial - Wellendichtring 50X68X8 Bauform HMS5 RG: www.amazon.de/dp/B07GVTMT9Q
O-Ring 35x2,5 mm: www.ebay.de/itm/O-Ring-5-40-m...

Пікірлер: 29
@chuckyxxl88
@chuckyxxl88 3 жыл бұрын
Danke schön Arno für diese Anleitung, habe es mir abgespeichert im Falle ich muss mal die Lager wechseln
@wendyloco557
@wendyloco557 3 жыл бұрын
Cooles Video, vielen Dank dafür !
@thomasbossmann5146
@thomasbossmann5146 3 жыл бұрын
top anleitung!!danke
@GTCC78
@GTCC78 Жыл бұрын
Sehr gute Anleitung. Muss jetzt die Lager auch wechseln, aber kurz eine Frage: sollte man die Hülse zwischen den Lagern ebenfalls etwas einfetten oder wäre das nicht so gut?
@arnou.1120
@arnou.1120 Жыл бұрын
Ich würde sagen, da sich Achse, Hülse und die Innenringe der Lager miteinander drehen, gibt es keinen Grund, sie gegeneinander zu schmieren.
@hennadrexleroffiziell2431
@hennadrexleroffiziell2431 5 ай бұрын
Servus, Ich hab die Lager usw… ausgebaut und bei Quadcompany die Ersatzteile bestellt. Das Ding ist jetzt allerdings dass dort (auch in der Explosionszeichnung noch O-Ringe dabei sind. Ich weis allerdings nicht wo diese hin sollen😁 wäre dir da etwas bekannt? Ich meine nicht die Wellendichtringe sondern ganz normale O-Ringe welche ca den Durchmesser von der inneren Lagerschale haben Danke im Vorraus auch noch für das super Video
@arnou.1120
@arnou.1120 5 ай бұрын
Bei 10:45 sieht man den *rechten* O-Ring in seiner „natürlichen“ Position. Beim linken bin ich nicht sicher wo er lebt…
@hennadrexleroffiziell2431
@hennadrexleroffiziell2431 5 ай бұрын
⁠@@arnou.1120alles klar danke für die schnelle Antwort:) wenn ich weis wo der linke hinkommt geb ich Bescheid
@muddymicha7122
@muddymicha7122 Ай бұрын
Hab noch eine frage wie fiel drehmoment bekommen die 24 mutter vom radstern lg micha
@arnou.1120
@arnou.1120 Ай бұрын
@@muddymicha7122 Laut Wartungshandbuch „Rear Collar Wheel M14x1,5 120 Nm“.
@Der3PhasenkaspR
@Der3PhasenkaspR 2 жыл бұрын
Moin, mein Lager ist auseinander gesprungen/gebrochen, wie heißt das Ganze Lager Teil, was du da nach links rausgezogen hast? LG Oli
@arnou.1120
@arnou.1120 2 жыл бұрын
Auf englisch „Rear Hub“ (Hinterachsnabe), bei deutsch(sprachig)en Ersatzteilhändlern auch „Exzenter Achse/Schwinge“ genannt. Einfach mal nach der SMC-Teilenummer „42881-CGV-00“ googeln; Jung hat das Teil angeblich noch auf Lager. Oder meinst du einfach die Hinterachse, das 1 m lange Teil?
@marcelraith390
@marcelraith390 2 жыл бұрын
Bei mir sind die oberen Halter vom Ex Exzenter abgerissen. Kann man das einfach so anschweißen ohne den Exzenter auszubauen?
@arnou.1120
@arnou.1120 2 жыл бұрын
Nach allem was ich über Fahrzeugzulassungen weiß: Schwinge = Fahrwerk = sicherheitrelevant. Schweißen = Hitze einbringen = vom Hersteller zugesicherte Festigkeit nicht mehr gewährleistet = Zulassung erloschen. Ausnahme: Einzelabnahme nach § soundso.
@arnou.1120
@arnou.1120 2 жыл бұрын
Unabhängig von der Zulässigkeit: Der Exzenter ist aus Alu, das schmilzt lange bevor Eisen rot wird - ich würde ihn auf jeden Fall ausbauen.
@danielfl.9347
@danielfl.9347 Жыл бұрын
Hey man, whats the issues to look after for these quads when buying the SMC RAM 520 (Canyon/Trasher) used?
@arnou.1120
@arnou.1120 Жыл бұрын
Well, besides the obvious things (noises, cracks, bearings, rust, tires, mods, …), you want to carefully check the plastics. They tend to crack and to fade relatively quickly, and are now very difficult to come by, also depending on the color.
@danielfl.9347
@danielfl.9347 Жыл бұрын
@@arnou.1120 Thanks a lot for your answer. I think based on what you said that these are not serious problems and only minor. Is it expensive to maintain?
@arnou.1120
@arnou.1120 Жыл бұрын
I’ve only had SMC Quads so far, and I find the spare part prices reasonable. From what I’ve heard, spares are cheaper than for the Japanese quads.
@arnou.1120
@arnou.1120 Жыл бұрын
Brake pads, oil filters, etc. are cheap.
@danielfl.9347
@danielfl.9347 Жыл бұрын
@@arnou.1120 Ok, I can see that. I like this model and the engine in the same as in the Polaris Predator 500cc (2003), so engine parts should be available for a while. I am more worried about chassis parts etc, bushings and so on :(
@muddymicha7122
@muddymicha7122 Ай бұрын
Wie firl drehmoment bekommen die 2 muttern an dem exenter wo die kuplung dran ist lg micha aber danke für das video taische diw tagw axe jetzt weis ich wie
@arnou.1120
@arnou.1120 Ай бұрын
Hallo, ich bin nicht sicher welche Schraube in der Drehmomenttabelle das ist. Generell zieht man M8-Schrauben mit ca. 20 Nm an.
@muddymicha7122
@muddymicha7122 Ай бұрын
Ich danke dir fiel mals da für dein video ist sehr klasse gemacht wird mir eine sehr große hilfe sein danke
@berndbreithaupt1580
@berndbreithaupt1580 2 жыл бұрын
Hallo Wie wird doe Kette gespannt
@arnou.1120
@arnou.1120 2 жыл бұрын
Man dreht den Exzenter mit einem Hakenschlüssel so, dass die Kette die richtige Spannung hat (ca. 2 cm nach oben und unten).
@arnou.1120
@arnou.1120 2 жыл бұрын
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