【廃駅跡】駅も街も消滅しました。その15 Stations and towns have disappeared.Part 15

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5 ай бұрын

今回は今まで巡った廃線跡で、かつては駅を中心に形成された街（市街地、集落）が消滅、もしくは著しく衰退してしまった場所を駅跡を中心に紹介していきます。
15回目の今回は北海道の現役路線である石北本線から奥白滝駅跡（2001年廃止、信号場に降格）です。「駅も街も消滅しました。」には該当しませんが、その他の白滝シリーズの駅、駅跡である上白滝駅跡（2016年廃止）、白滝駅、旧白滝駅跡（2016年廃止）、下白滝駅跡（2016年廃止、信号場に降格）も巡ってきました。今は何も無くなってしまった奥白滝駅跡付近にもかつては街（集落）がありました…
動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。
国土地理院HP：www.gsi.go.jp/top.html

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@user-wd7xl7di7e 5 ай бұрын

十年一昔と云いますが、一見すると変化が無さそうな田舎なのに随分と情景が変わるものなんだと、対比の画像からも察することが出来ますね…これが出来るのも、ローカル線を追い続けてくれているひろりんさんならではと感謝の気持ちでいっぱいになりますね… 旧白滝駅跡に在った土盛の立派なホームも、きれいさっぱり削ってしまうのですね…

@hiroring0323 5 ай бұрын

十年で景色も随分変わってしまいますね… あの旧白滝駅も今は跡形も無く…

@user-fk5vp7bw4x 5 ай бұрын

石北本線は現役の路線ですが、旧白滝駅の逸話はとにかく儚くて切なくて寂寥感に苛まれた話題でしたね。この先都市間輸送に徹するんでしょうね…

@hiroring0323 5 ай бұрын

あれだけ話題になった旧白滝駅も今は跡形も無く… 石北本線はどうなってしまうのでしょう…

@yukiyama1617 5 ай бұрын

偶然この動画を見つけ興奮しております。わたくし現在56歳ですが高校3年17歳のときに行った初北海道ツーリングで初めて泊ったのが上白滝駅での駅寝でした。その後20回程の北海道ツーリングや家族旅行に行っておりますが、私にとっては上白滝駅が北海道のスタート地点でした。数年前に駅が廃止になるとの情報を聞き、最後の年に訪れる事ができました。たまたま駅の掃除に来ていた方と約40年前の思い出話をできたのが嬉しかったです。上白滝駅ありがとうございました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

上白滝駅は思い出の駅だったんですね…

@yumina37 5 ай бұрын

ひろりんさん、こんばんは、白滝シリーズ、ありがとうございます。駅舎、みんないい雰囲気で、好きです。旧白滝駅の女子高生の話は、有名ですね。あの駅舎、残して欲しかった。旧白滝駅の最後の女子高生、今どうしてるのか気になりますね。レポート、ありがとうございました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

こんばんは。雰囲気のいい駅が多かった白滝シリーズも、跡形も無くなってしまった駅跡もいくつか…

@user-ow6jz2lj3y 5 ай бұрын

今、こういう駅舎を無駄だったのではというような感じですが、その時代では、一番効率的な建築だったんですよ。ひろりんさんも、おっふだけじゃなくこういうところに迫ったらふかいてすよ。ても、わかっています…。こういうところが大切なことを…

@user-oj7xy2pb4e 5 ай бұрын

旧白滝駅の話昨年何かの番組で知りました。一人の利用者の為に残り続けそして静かに消えてしまう光景は、何とも物悲しく寂しさを感じさせられました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

話題になったあの駅も、今は跡形も無くなってしまいました…

@masuburi 5 ай бұрын

50年くらい前、伯父の車で砂利道の北見峠を越えたら酔ってしまい、奥白滝で車を降りて最終の遠軽行きで帰宅した事を思い出した。雨の中の薄暗い駅舎だけは記憶に強烈に残っている。

@hiroring0323 5 ай бұрын

50年前だと奥白滝も寂しくなっていた頃でしょうね…

@masuburi 5 ай бұрын

充分秘境でしたね。特に夜だったので駅の灯りしかない寂しい景色だったのを覚えています。

@user-cu3ll3ti8p 5 ай бұрын

オッフ白滝シリーズ、ありがとうございました。子供の頃に時刻表で30キロ近くに亘って連続する「〇〇白滝」という駅名みて、なんて大きな町なんだ！と思ったことがあります。その後、学生時代（といっても40年くらい前）に一度だけ乗車しましたが、その当時でも牧歌的な北海道の山間部の景色の連続で、白滝駅の界隈を除いて既に「町」ではありませんでした。今後は、最後に残った白滝駅の成り行きが気になりますね。昔の地図を見ると転車台もあったようですが...。

@hiroring0323 5 ай бұрын

白滝駅の今後が気になります…

@kutakichi 5 ай бұрын

入植にしろ林業にしろ、なにがしかの理由があったとはいえこんな山奥に人が住んでいたという事実。本当に鉄道だけが頼りだったでしょうし、どんなに人が減っていっても駅だけが残っていたのは、やはり国鉄と、それを受け継いだＪＲ北海道なればこそ、という感じではあったでしょう。路線さえ残っていれば、駅はまた作れます。その日が来るかどうかはわかりませんが。

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね… 路線さえ残っていれば…

@internationaleldorado1532 5 ай бұрын

路線もかなり厳しいですね。この路線は新千歳ー女満別の航空路誌と思いっきり競合で、JRは大負けしていますから。特急もありますが線形の悪さや線路規格の低さでスピードは出せないですし、地域輸送に徹するのみって感じがしますね。

@gyopicyan999 5 ай бұрын

音楽と緑と廃駅、最高ですね。😊

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍

@kuronekonights 5 ай бұрын

おすすめから来ました。映像スピードも字幕も見やすくて見入ってしまいました。音楽も映像に合ってて非常に素敵だなと思いました、なんという曲なのでしょうか？

@hiroring0323 5 ай бұрын

ありがとうございます。 BGMは「夏の思い出」です。 kzfaq.info/get/bejne/oJ1ipd2QssDcoqc.html

@BokeShinjinOssann 5 ай бұрын

人がいなくなり、駅も街も消えていく姿は悲しい。旧白滝駅は話題になったのに、あっさりと消滅して切ない。

@hiroring0323 5 ай бұрын

あれだけ話題になった旧白滝駅が跡形も無く…

@user-is1iq7ub3i 5 ай бұрын

踏切までも消えてるって…駅利用以外ではほぼ誰も使ってなかったのだろうか？

@ufoprincess 5 ай бұрын

旧白滝駅の話懐かしいですね、利用していた高校生の卒業を待ってから廃止されたとテレビのニュースでも紹介されました石北本線そのものは列車が走っているだけに駅跡にはもう何もないのが妙に物悲しい

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね…

@masakun-jp 5 ай бұрын

かつて、その場所に駅があって、改札口があって。　　人の動きがあったはずなのに。　今日の白滝シリーズも、今はもう、オッフですね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

唯一残った特急停車駅の白滝駅も利用者数はｵｯﾌですからね…

@user-wo5cu4cz3i 5 ай бұрын

日が経つにつれて痕跡も少しずつ消えていく。それでもかつてそこに存在したという事実は消えない。なくなってしまってもいつまでも人々の記憶に残り続ける。駅も、街も、人も。

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね…

@3moon1000da 5 ай бұрын

諸行無常。この理の重さだよね…

@user-kt0528 5 ай бұрын

白滝シリーズは中心の白滝以外だと77年の時点で閑散としていた所ばかりですね。 JR北海道の発表によると、残った白滝も近隣の瀬戸瀬も利用者がかなり少ないようですので、いずれはこれらも廃止されて、石勝線のように特急列車だけが走る区間を設定するようになるのかも…。

@schakt 5 ай бұрын

あんなに沢山あった“○白滝”や“△白滝”といった駅が次々と無くなっていくのが報じられていく都度、「“○浦和”や“△浦和”は増殖していっているのになぁ…」って思ったもんです。(w)

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍

@doko4584 5 ай бұрын

初見ですが素晴らしい動画ですね。私の古郷も過疎化が進んでいたところに今回の地震でさらに拍車がかかってしまいましたのでなおさら儚く感じてしまいました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

ありがとうございます。地方はどこも厳しいですからね…

@Aohatune 5 ай бұрын

昔、モバゲーのCMに白滝シリーズの駅(場所は忘れた)が使われていて「列車が暫く来ませんので、モバゲーで暇を潰します」的なニュアンスがあったCMを思い出します。近々白滝駅に行こうかなと思っていたので参考になりました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

そんなCMがあったんですね…

@user-xx1by8zo3r 5 ай бұрын

ひろりんさんへ今晩は。全編通して拝見しました。針葉樹林が広がる高山帯を走るという石北本線の上川と白滝駅の間(37.3㎞もの長大さ)をあなたは回られたとの事で、私もウィキペディアを見てこの区間の建設には雇った囚人達を犠牲が有った事を知り得て敬意や追悼等複雑な心境ですね。扱われたこのエリアも深名線と同じく林業が生業だったんだろうと察しがついていました。ひろりんさんも、大寒過ぎですが感染症や健康管理に注意し過ごされますように。記・１月21日の22時台

@hiroring0323 5 ай бұрын

ありがとうございます👍

@user-sx7vn3iz4t 5 ай бұрын

白滝シリーズ、、、おっふですね。数年後には石北本線が、、、ならないように祈るしかない。

@hiroring0323 5 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@user-sq2br4hu3z 5 ай бұрын

石北本線の国境越えは鉄道省時代に建設されて、JR北海道全駅巡りしてた、平成一桁でも当時の名残りが残ってました。奥白滝駅と上白滝駅は昭和７年１０月１日開業時からの駅舎・便所別棟もありました。下白滝駅は昭和４年８月１２日開業の駅舎と便所別棟もありました。同じ年に建設された深名線沼牛駅よりは小さいですが、鉄道省の規格型で、見た感じでも昭和初期レトロ浪漫が漂う感じでした。ちなみに奥白滝駅と上白滝駅は昭和初期に建設された鉄道省規格型でした。昭和初期レトロ浪漫もいいですね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍

@user-sq2br4hu3z 5 ай бұрын

@@hiroring0323 👍🐻。

@user-xx1by8zo3r 5 ай бұрын

関川真智子さんへ今晩は。久方振りにあなたのコメントを興味深く拝読しました。ひろりんさんのこの動画で扱われた上川と白滝の間に遺る廃駅を詳しく明かして下さり、私も嬉しいです。視聴者の中に若くして奥様に先立たれた人が居る事を知り、私もお悔やみの返信をしました。私も30年近く前に母方の祖父を肺癌で亡くしましたから……。関川さんも何かと複雑な心境でしょうけれど、ここは気を取り直して健康管理に注意し有意義に過ごされますように。記・１月22日の22時台

@user-fs3hn4xj5u 5 ай бұрын

この動画、楽しみです😊

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@axel.gonzalez96 5 ай бұрын

Genial!!! 😸 me gustó el video

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@user-xc5eg3fj5c 5 ай бұрын

白滝シリーズ、ですか。下車困難駅だったんですね😩 旧白滝とJKの物語は、いつか絵本とかになりそうな予感がします😯

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@edmoon1123 5 ай бұрын

2014年9月に訪れていました、もう、あれから10年になるのですね、懐かしかったです。

@hiroring0323 5 ай бұрын

私も初訪問が2014年なので、あの頃が懐かしいです…

@daiminami9245 5 ай бұрын

駅舎が消滅前から後の画像で「おっふ」は笑ってしまいました😂 旧白滝駅の女子高生のエピソードは有名でしたね。あれから八年の歳月がたってしまいました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

ｵｯﾌ…👍

@user-jl2vl4uj2r 5 ай бұрын

ひろりんたんいつもありがとう🌷🌷

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@user-sm1hp4kf2u 5 ай бұрын

いつも楽しみにしてます、私といつも貴方の動画を楽しみにしていた、妻の由布子が昨日の18時30分に天国に旅立ちました享年29歳でしたお葬式が明日になりました急きょ、由布子の分迄応援しております頑張って下さいね、妻の死を受け入れられない自分がいます

@hiroring0323 5 ай бұрын

お悔やみ申し上げます。

@user-px6mj2rl2s 5 ай бұрын

@@hiroring0323 映像作品と、本作の音楽も聴いて居られた方が亡くなられ残念です。天界で、現役時代の本作の路線に出会えたらいいな。そう信じたいです。

@unbnbn 5 ай бұрын

心からお悔やみを申し上げます。

@user-sm1hp4kf2u 5 ай бұрын

@@hiroring0323 有り難うございます😭由布子は北海道の自然や鉄道、ラーメンが大好きでした、なので、いつも私と動画を見ておりました由布子の分迄応援しております

@kutakichi 5 ай бұрын

私も４０代の頃癌で妻を亡くしました。お気持ちお察しします。今はどんな言葉も虚しく感じる時だと思いますが、奥様を送ってあげることだけを考えて下さい。

@user-lp6qy3zz3s 5 ай бұрын

炭鉱の衰退が陰を落としてますね。

@green_line 5 ай бұрын

教えて下さい。動画とは違うご質問ですが、国土地理院の写真映像が綺麗に鮮明に取れてますね！私がスマホで見ると鮮明にならないのですが検索す年代や地図が古い(1960台前半)からなのでしょうか？

@hiroring0323 5 ай бұрын

解像度がそこそこ高いのは1970年代中盤～後半のものだけですね… 今回から高画質補正をかけているので、少し見やすくなったかも…

@green_line 5 ай бұрын

@@hiroring0323 高画質補正はスマホにはできないみたいです😅やはりパソコンを使わないと無理みたいです。ヒロリンさんの動画を見てるとかなり解像度が高いので見やすいです。スマホもそれくらい解像度が高いと便利がよいのですけど・・。参考になります🙇

@AT-M--STSCOOPEDOG 5 ай бұрын

1985.～1987、一人旅、夏冬と何回も旧白滝駅に行き、時間帯、季節、天候等の違いや色々な表情を見せてくれました。青春の頃の思い出の駅です。当時も利用していた同じ年くらいの女学生さんが一人みえました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

行かれていましたか～味のある駅でしたね…

@AT-M--STSCOOPEDOG 5 ай бұрын

@@hiroring0323 そうですね。あの頃は、木造の瓦葺の一畳程の便所があり、駅に花壇があり、綺麗な花か植えてありました。夏の夜は畑の中に光る一つだけの蛍光灯の灯りが旅情を誘いました。

@hiroring0323 5 ай бұрын

@@AT-M--STSCOOPEDOG 👍

@motosan7 5 ай бұрын

遠軽町もまだ複数の駅が残っている分、今年に遂に美深以外の駅が全て消滅する美深町よりマシかもしれませんね　初野駅は諦めていましたが住民請願で残った恩根内駅が消えるとは… 白滝シリーズが消えた遠軽町の区間は近い将来の宗谷北線になりそうですね…

@hiroring0323 5 ай бұрын

合併前の白滝村だと、もう壊滅的ですね… 宗谷本線で恩根内が消えるのは想定外でしたね…

@gyopicyan999 5 ай бұрын

涙ちょちょぎれますねぇ😭

@user-up3cx2hm1d 5 ай бұрын

おおっ！動画よりあなたの"涙ちょちょぎれる"に感動しましたよ😂 子供の頃はよく言ってたんですがね😊

@Washiba2924 5 ай бұрын

もう既に何十年も前の事になってしまいましたが。旧白滝駅の待合室の中には通勤に駅を利用しているだろう人のスクーターが置いてあったことを覚えています。駅迄はスクーターで、駅からは汽車で…という利用だったのかな。スクーターと言っても、スズキのスージーみたいな形のやつでした。それを見て利用者がいる（といっても数人？）駅で駅寝をするのは憚られて別の駅に移動して寝たのでした。ちなみに、寝たのは奥白滝駅。夏の北海道の貧乏旅行の想い出です。

@hiroring0323 5 ай бұрын

奥白滝駅で駅寝ですか。いい思い出ですね…

@user-zm9ef1xd3n 5 ай бұрын

北海道編嬉しいです。炭坑や林業が衰退してしまったら仕方ないですね。音威子府方面はどうなのでしょう。昔札幌から稚内まで何時間もかけて行ったことがありますが、だいぶん駅も減ったのかなぁ。ありがとうございました😊

@hiroring0323 5 ай бұрын

宗谷本線沿線も衰退が著しいですね…

@user-ow2qg6gp3v 5 ай бұрын

白滝３駅が廃止になる前に下白滝から上白滝まで歩いた。この際に旧白滝から白滝まで使った白滝タクシーが今は無くなったことを知り二重にショックを受けてしまった。

@hiroring0323 5 ай бұрын

白滝タクシー… 地方だとタクシー会社が無くなっていることもありますね…

@kankichi1614 5 ай бұрын

石北本線は北海道に行くと必ず乗ります。上川から丸瀬布までの道のりが好きです。

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@fukko_sakura6030 5 ай бұрын

この辺りは北海道でも有数の人口希薄地帯ということで（wikiに書いてあったような）いずれ廃止になるのは不可避だったのかもしれませんが昔は賑わっていた時もあったのでしょうね... 白滝シリーズは子供の頃に時刻表で見て「白滝」という名前が連続しているのが気になってどういう所なのか興味を持った記憶があります。

@hiroring0323 5 ай бұрын

賑わっていた時代もあったかと思うと…

@user-mw2rm4br8u 5 ай бұрын

一目で石北本線だとわかりました昨日は久しぶりに札幌まで特急に乗りました。帰りは、オホーツク3号に乗車しましたが、3両でそのうち自由席が１両。自由席に乗れましたが、多分ほぼ満員だったと思います。

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍

@user-xx1by8zo3r 5 ай бұрын

鈴木真貴子さんへ今日は。あなたのコメントを拝読して私も共感を覚えました。この動画で扱われた石北本線ですが、上川と白滝の間は針葉樹林が広がり無き深名線と同じく深い山間が故にきついカーブと勾配が続く道路で言うと九十九(つづら)折りという線形だそうで特急列車を以てしても速度が落ちる程の難所なのかと肯きました。鈴木さんも、JN. 1という変異株まで出たというコロナウイルスや健康管理にくれぐれも注意し過ごされますように。記・1月25日の午後12時台

@user-vw1ji5ne2y 5 ай бұрын

昔丸瀬布のSLに子供と乗りに行きました　生田原のホテルに泊まり　木のおもちゃと遊んで　オホーツクで帰りました

@hiroring0323 5 ай бұрын

丸瀬布のSLは乗りに行きたいんですよね…

@Kedama7 5 ай бұрын

鉄路があっても駅が無いと原野に還って行くのは、北海道は開拓の歴史的に「元々の住民が居ない」ためなのでしょうか。駅舎が残っているのが良いですね♪ しかし、こうなると駅間長いですよね！

@hiroring0323 5 ай бұрын

ですね…

@user-fq8ln4iu6u 5 ай бұрын

旧白滝駅は引きずられるように駅舎が解体されてましたね…

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね… 保存の話もありましたが、あっさり解体されてしまいました…

@shinpeikitajima7115 5 ай бұрын

街が原生林に戻っても、野生動物たちは戻ってくるのだろうか？かつて街であった原生林を闊歩しているのは外来種ばかりとか･････

@suiseibank 5 ай бұрын

せっかく開拓した土地が有効利用されないまま、人がいなくなると同時にまた荒れ地に戻っていく。なんてもったいない話でしょう。旧白滝駅の女子高生の話。本来鉄道はこうあるべきなんですね。赤字路線であっても、たったひとりの乗降客であっても、路線を維持し、列車を停める。日本中どこにいてもライフラインの恩恵は国民として平等に受けられるべきなんですよね。「国道」というものがあるのに、「国鉄」がなくなってしまったのは、ほんとうに残念です。

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね…

@aya19720603 5 ай бұрын

白滝シリーズの…おっふ😢😢😢 10年後、白滝駅まで、…おっふ、になっていないことを祈りたいです🙏

@hiroring0323 5 ай бұрын

白滝も今の利用客数だと…

@3poko 5 ай бұрын

石北本線は当面なくならないでしょうけど、特急と貨物だけでいつまで保てるのか心配です。自動車道が整備されて、鉄道輸送比重が激減なのは分かり切っているのですが、北海道も高速道路が着実に伸びて並走する国道の自動車の往来がかなり減ってるように感じられますね。北見峠パーキングのレストハウスが営業してたのは何時までだったんでしょう。今はトイレだけですもんね。鉄道と違って幹線国道は交通量が減っても廃道にはならないでけど…

@hiroring0323 5 ай бұрын

旭川紋別道が全通したら、どうなるんでしょうね…

@user-zr8uc2sz1h 5 ай бұрын

旧白滝駅は所さんの番組でもやっていたのでみていました

@hiroring0323 5 ай бұрын

当時は有名な話でしたね…

@fgcb2346 5 ай бұрын

HTBで吉本芸人が白滝シリーズやってたんだけど道外で見る術はあったのやら。何かアーカイブで今でも見れそうな気はするんだけど。

@QuattroBajeenaType100 5 ай бұрын

駅が消える以上に人も消えています。言葉にならない光景ですね。隣駅が970円に440円、しかも本数は少なく特急に乗る場合は特急料金加算ですね。時短にならない、快適さのみの特急利用は微妙ですね。博多～久留米ほぼ50ｋｍで750円ですから、970円区間は70ｋｍくらいあるんでしょうか？廃止になったとは言え隣駅までの距離が凄いです。

@855062 5 ай бұрын

上白滝、旧白滝、下白滝の3駅については、廃止直前の2015年7月に訪れましたが、今や完全に「おっふ案件」ですね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

ですね…

@user-cp7bc3et2y 5 ай бұрын

お疲れ様です～奥白滝から、いきなり、オッフ〜白滝シリーズも、大分少なくなり、白滝駅のみ？オッフ〜😅

@hiroring0323 5 ай бұрын

白滝シリーズも白滝だけになってしまいました… ｵｯﾌ…

@user-ow6jz2lj3y 5 ай бұрын

国内の林業が衰退したためこうなったと考えられますね。しかし、また林業は見直されて来てます。これからどうなるんでしょう。

@user-bl1no2wp8t 5 ай бұрын

早いもので、旧白滝駅を利用していた女子高生は25歳位になっています。

@hiroring0323 5 ай бұрын

早いですね… 2016年の廃止でしたからね…

@hamura1993 5 ай бұрын

今、彼女はどこかで頑張っているでしょう。思い出と共に。

@yukiokumekawa8966 5 ай бұрын

東京の看護学校へ進学されたみたいなので、どこかの病院頑張っておられると思います

@user-qh9wl8qc9q 5 ай бұрын

奥白滝駅かなりくたびれてますね🚃 私の人生もくたびれてますよ😾(笑)

@hiroring0323 5 ай бұрын

私もくたびれています… ｵｯﾌ…

@internationaleldorado1532 5 ай бұрын

みんな大好き白滝シリーズですが、最後の砦の白滝駅も、1日の利用者は10人から20人程度、天塩中川駅や占冠駅と並んで利用者が少ない特急停車駅となっています。占冠駅はそもそも普通列車がなく、両隣の駅も離れており、これは白滝駅もそうですがこの利用者数だと特急を通過させても差し支えなくなってしまっています。天塩中川駅も鉄道だけでなく道路も過疎の地域、名寄や旭川くらいであれば車で移動しても何ら支障がない状態と言えるでしょう。今の季節はわかりませんが。少なくとも、特急を停める意味が無くなってきているのは確かだと思います。沿線民は危機感を覚えるべきです。

@hiroring0323 5 ай бұрын

白滝駅も特急停車駅でその利用者数だと、将来はどうなるか…

@user-nx1ib6dk1s 5 ай бұрын

どのような方かもしれませんけど心からお悔やみ申しあげます。きっとこの動画に貴方がたのな何か縁があったのかわかりませんがすこしでもお気持ちが癒やされればとおもいます

@user-vn3xm2hu2n 5 ай бұрын

…しらたき…すき焼き等の鍋物に入れると、汁を吸って美味しいんですよねぇ…（←マテ！）(笑)

@hiroring0323 5 ай бұрын

しらたき好きです！

@nori-tabi 5 ай бұрын

上滝・白滝・丸瀬布と駅間も大幅に開いてしまいました。しかし、その親玉である「白滝」も利用客はどの程度か・・。乗降十数人だそうで、おっふも時間の問題ですね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

厳しいですね…

@user-er2ex2xi6v 5 ай бұрын

たまたまご夫婦でひろりんさんの動画を見てた視聴者さんのコメント失礼ながら読ませていただきました実に素敵な話だと思いました私も禰豆子ちゃんが亡くなったら泣いちゃうんだろうな視聴者さんもひろりんさんも今まで通りとは、いかないけれど大切な人との「時間」や「思い出」を忘れずに前を向いて生きていってほしいですご冥福を心よりお祈りいたしますこれからも応援してます

@hiroring0323 5 ай бұрын

ありがとうございます。

@user-wg5ox5su1d 5 ай бұрын

JR北海道、石北本線の旧白滝駅。最後の利用客だった学生さんの卒業まで廃止を待ってくれた駅でしたから、せめて駅名標くらいは保存してほしかったですね。

@hiroring0323 5 ай бұрын

跡形も無くなってしまいましたね…

@user-is1iq7ub3i 5 ай бұрын

駅舎が残ってるのって現役の白滝駅以外では信号場になったところだけのイメージが（倉庫利用？）

@hiroring0323 5 ай бұрын

信号場に降格の場合は、駅舎が詰所になる場合が多いですね…

@user-er6kl4et9m 5 ай бұрын

地元駅も有人駅→深夜は無人→8時から17時以外は無人→完全無人という変化をしているので、こちらのチャンネルのお世話になる日も近いのかもしれない…

@hiroring0323 5 ай бұрын

各社とも合理化で無人駅化が進んでいますね…

@user-qe5ub4rc6k 5 ай бұрын

素直な気持ちを言うなら、酷いな、って感想が浮かんできましただれを恨むとかそんな事全くないしどうにかならなかったのかなぁ、っていう無責任極まりない感想しか浮かんでこないそう、多分一番酷いのは、こうやって自分の様な第三者が無責任な言葉を発する事なのかもしれません他の人の発言をどうこう、って気持ちは全く無いですが、無性に自分を責めてしまう、そんな気持ちになりました

@user-df3fg3jj1u 5 ай бұрын

白滝シリーズなき今。有るのは、富良野線の西シリーズか....😢 西御料西瑞穂西神楽西聖和＋西中

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@user-mr2vb9jb7b 5 ай бұрын

日本の人口はどんどん減り、過疎化も歯止めがきかないでしょう。都市部にどんどん集中してる現状、こういう光景が増えていくのでしょうね。自分が生まれた地が無くなるのは寂しい限りですよね…

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうですね…

@user-mw5jc5kx4x 5 ай бұрын

構造物残しておくと変な使われ方されたら責任とれないから潰すのはしかたなし

@yukishita-319 5 ай бұрын

どんどん駅が廃止される💦

@hiroring0323 5 ай бұрын

随分駅が減ってしまいましたね…

@user-uj9ex5pw5r 5 ай бұрын

石北本線も高速ができたら危ういとは本当でしょうか。

@hiroring0323 5 ай бұрын

石北本線の近くを走っている旭川紋別道が全通したら…

@user-gp6tz3otmar 5 ай бұрын

冬期はエゾシカさんが鉄分補給でレールを舐めに来て特急もなめられて徐行ですから交換設備が上川側に少ないので列車交換で通過が臨時停車になったりします。エゾシカ徐行は毎度ですからシカが増え過ぎでしょう！

@hiroring0323 5 ай бұрын

シカは増えすぎですね…

@user-kb9xo5txyz 5 ай бұрын

廃校や廃線や廃村とかまわったなあ🤔九州だけど

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@user-zq5uc7fy2o 5 ай бұрын

昔はどの駅も林業で栄え、製材所と貨物引き込み線、ときに私鉄の伐採材用森林鉄道なんかも乗り入れていたな

@hiroring0323 5 ай бұрын

そうなんですよね…

@fgcb2346 5 ай бұрын

昔は丸太を満載にした貨物車輌が普通に見られたんだけどねぇ。北海道の木は用途の幅が狭いのも痛いよなぁ。

@queserasera5689 5 ай бұрын

奥白滝駅へ行く砂利道に轍が有る？未だ車は通るのかなぁ、、、

@hiroring0323 5 ай бұрын

JRの保線関係者の車が通るでしょうね…

@douga9996 5 ай бұрын

上白滝「いちにちにへんとまるきしゃ」たぬきは出なくてもきつねや熊は出そう。

@nozomin99 5 ай бұрын

ひろりんマジでお疲れ様

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@ksrse30 5 ай бұрын

どうせ列車来ないだろうと車でホームに乗り入れて、撮影してたら遠くの方からタイフォンの音が。。臨時列車でした。懐かしい思い出です。😅

@user-in1tx2zn3l 5 ай бұрын

悲しく、寂しく、ふっ〜。

@hiroring0323 5 ай бұрын

ｵｯﾌ…

@user-tf1eo4jy9q 5 ай бұрын

上白滝駅でしたっけ？たった1人女子高生が卒業するまで廃止をしなかった駅。

@hiroring0323 5 ай бұрын

旧白滝駅ですね。

@djebel200 5 ай бұрын

人が離れて行けば、残念ですが「おっふ」になるのは致し方がない環境ですね。魅力たっぷりの駅舎なんだけどなぁ。。。白滝の女子高生は卒業後何をされているのかな？(^_^;)

@hiroring0323 5 ай бұрын

魅力的な駅がいくつも消えてしまいましたね…

@user-sk8xx5zy9t 5 ай бұрын

しらたきがないならいとこんにゃくにすれば(略

@hiroring0323 5 ай бұрын

👍️

@iidukafly 5 ай бұрын

これからももっと一気にヤバくなります。やはりあの予防薬はヤバかったです。打ち始めてから一気に人口減り始めました。日本だけじゃなく世界中です。しかも遅効性の反応が出ている事が知れてきています。やった人は調べて対処してください。現状では毎年福井県一つ（80万）の人が減っていますがもっと増えるでしょう。亡くなる方もですが子供が生まれていません。めっちゃヤバいです。