His Majesty, FIAT 682 (Slo - Ita - Eng - Deu - Hrv subtitles)

  Рет қаралды 86,540

EB Timers

EB Timers

2 жыл бұрын

It is difficult to find a truck that has won a noble title, such as the FIAT 682. It has been named the King of Africa. The Model 682 was produced from 1952 to 1988 - which puts it among the record holders. The first models were powered by a 10.7-liter diesel engine with only 140 hp (152 in export models). Later, its volume was increased to 11.5 litres and power to 180 hp. The most powerful version was produced in Nigeria (13.8 litres and 230 hp) from 1981 until the end of production. The one which was driven by us is a 682 T2 (Trattore) from the very end of the series and already has a 180 hp engine (export models had 185). Power transmission is provided by a four-speed gearbox with splitter (8 gears in total). Top speed is from 57 to 60 km / h, and with a longer differential (same as with "our") up to 70 km / h.
These trucks were extremely popular in Slovenia, so they were owned by several companies, such as Avtopromet Gorica, Avtoprevoz Tolmin, Gorjanci Novo mesto, Prevoz Brežice, and others. Then they were bought from companies by independent carriers, who drove them for a long time for earning everyday bread. See in the video how this truck legend still rides.

Пікірлер: 83
@asfawalula8643
@asfawalula8643 10 ай бұрын
This is the best truck ever built. I got my CDL license by this truck in Ethiopia in 1981 and I liked it very very much.
@mohabatkhanmalak1161
@mohabatkhanmalak1161 Жыл бұрын
This Fiat N series was very popular with Somali transporters in the 1960's and 70's. Somalia was an Italian colony before WW2 and most of their hardware was Italian made. In my childhood in Uganda, I used to see these Fiats with trailers or semi confuguration with bulk frieght or fuel tanker loads. They would bring the freight from the port of Mombasa to Uganda. They were much liked by the drivers, owners and mechanics. The clutch disc could be changed without removing the gearbox, the gearbox was set back with a shaft going to the flywheel, engine.
@luigipellegrini9221
@luigipellegrini9221 14 күн бұрын
My italian father own a fleet of them, the fiat 682 n2 & n3, plus the OM tigre's and OM tigrotto's. Was the first man to bring the fiats in Kenya.
@NenadTrajkovic
@NenadTrajkovic 2 жыл бұрын
Sećam ih se iz detinjstva...prelepo vozilo... mislim da sam ga imao i kao igračku...
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Imao sam kipera i cisternu (igračke).
@ikarbussounds7909
@ikarbussounds7909 2 жыл бұрын
Svaka čast Vama na videu, a gospodinu Popitu na odličnom kamionu. Menjač je, za posmatrača, zanimljiv, a za vozača, pretpostavljam, prilično zahtevan. Kao što neko već reče - ovi Fiat kamioni zaista imaju odličan zvuk motora.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Slažemo se s vama i zahvaljujemo!
@ikarbussounds7909
@ikarbussounds7909 2 жыл бұрын
@@ebtimers460 Hvala i Vama, srecni svi praznici.
@endrekasas4450
@endrekasas4450 Жыл бұрын
Odlican Kamion. Fiat ima odlicne kamione sasija Jaca od svakog motori odlicni.
@snorrejnnevaldhalvorsen6548
@snorrejnnevaldhalvorsen6548 2 жыл бұрын
It looks beautiful , you have done a great job restoring it. Merry christmas !
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Thank you! You too!
@dragansvorcan3788
@dragansvorcan3788 2 жыл бұрын
BRAVO, BRAVO, BRAVO! Kada budem posetio Sloveniju doći ću do Vas da ga vidim uživo, sve najbolje, pozdrav!
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Hvala, hvala, hvala!
@valefur72
@valefur72 Жыл бұрын
Complimenti! Bellissimo video e bellissimo camion!
@campanellagiuseppe3768
@campanellagiuseppe3768 3 ай бұрын
Fandastico come tutti i Fiat
@olivierogiuca29
@olivierogiuca29 Жыл бұрын
Complimenti per il perfetto restauro. Il Re ruggisce ancora! 💪💪💪
@martinbone2889
@martinbone2889 2 жыл бұрын
Vsaka cast lastniku ...vam pa za kot vedno, prelepa reportaza 👌
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Najlepša hvala, ampak lastnik je res pravi šofer.
@kavbojctinko4131
@kavbojctinko4131 2 жыл бұрын
Poezija od tovornjaka. Veliko jih je bilo tudi pri SGG (Soško gozdno gospodarstvo) Lep prispevek, čestitke.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Najlepša hvala za čestitke. Meni je bil najljubši prekucnik, ki so ga imeli pri Cementninarstvu Polak.
@lovronovak887
@lovronovak887 2 жыл бұрын
Zakon!
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Se pridružujem mnenju!
@MassimilianoGhirardelli-xy9os
@MassimilianoGhirardelli-xy9os 8 ай бұрын
Bello e Unico ancora adesso.W I MEZZI Vintage in the Word.
@antemadunic4233
@antemadunic4233 2 жыл бұрын
Super video svaka cast 🙂 ako mognete snimiti video s onim Mackom sto je prefarban u boje TIB ( ex Autoprevoz Mostar) hvala 🙂 Sretan i Blagoslovljen Božić i Nova Godina 🙂
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Postoji mogućnost. Već sam napisao članak o njemu, ali tad se još nismo igrali videom. Hvala za lijepe želje!
@emanuelgalatolo1954
@emanuelgalatolo1954 Жыл бұрын
You are number one😜
@jernejkoncut3557
@jernejkoncut3557 2 жыл бұрын
Fiatovi tovornjaki imajo tak poseben zvok motorja. Že na daleč si vedel, da je Fiat.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Ja, naježi kožo. Še bolj kot ta model 619 (vsaj po moje).
@antonellovicinocollezioni
@antonellovicinocollezioni 2 жыл бұрын
Ciao bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su KZfaq antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va di farlo girare ad altri camionisti grazie
@kresimirsimunovic5333
@kresimirsimunovic5333 2 жыл бұрын
Kamion je legenda, njegova šasija i motor su bili osnova i za autobuse koje su radili i u Jugoslaviji u malom broju primjeraka. Pitanje: zašto su u Jugoslaviji poduzeća kupovala FIAT 682 isključivo sa volanom na desnoj strani? U Nizozemskoj, Belgiji, Grčkoj...su imali ovakve FIAT kamione isključivo sa volanom na lijevoj strani.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
U Italiji su u ono vrijeme bili obavezni volani na desnoj strani i zapravo se niam o tome nikad pitao.
@kresimirsimunovic5333
@kresimirsimunovic5333 2 жыл бұрын
@@ebtimers460 ,da možda FIAT nije inzistirao da tvrtke iz tadašnje Jugoslavije kupuju serije isključivo sa volanom na desnoj strani, pretpostavljam da bi više koštala verzija sa volanom na lijevoj strani za jugoslavenske tvrtke. Imam nekoliko slika iz Belgije gdje se vidi bijeli volan na lijevoj strani!
@marcobertoni2381
@marcobertoni2381 9 ай бұрын
Bellissimo video e complimenti per essere riuscito a guidare un 82 bene in pochi chilometri!
@ebtimers460
@ebtimers460 9 ай бұрын
Imate li vlastito iskustvo sa 331?
@zeshanrasheedrasheed9889
@zeshanrasheedrasheed9889 10 ай бұрын
Very good
@labottegadisimonefrancesca2317
@labottegadisimonefrancesca2317 2 жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍
@BojHo1
@BojHo1 2 жыл бұрын
Lep kamion in odlicen video kot vedno. Fiat res zelo lepo ohranjen. Kot mulc rojen na zacetku 70ih se jih se dobro spomnim... Mislim, da prav tistih, ki so jih imeli pri podjetju Gorjanci iz Nm. Odlicen video.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Hvala!
@ivansusteric8478
@ivansusteric8478 2 жыл бұрын
@@ebtimers460 Jaz sem pri Gorjancih v Straži vozil takega Fiata, ampak prikoličarja. od leta 1970 d0 1972, potem pa še OM Tigroto, kasonar, ki pa je bil manjše tonaže, OBA Z DESNIM VOLANOM. SREČNO VSEM !!!
@ivansusteric8478
@ivansusteric8478 2 жыл бұрын
Jaz sem pri Gorjancih v Straži vozil takega Fiata, ampak prikoličarja. od leta 1970 d0 1972, potem pa še OM Tigroto, kasonar, ki pa je bil manjše tonaže, OBA Z DESNIM VOLANOM. SREČNO VSEM !!!
@overtimedemo4399
@overtimedemo4399 Жыл бұрын
What an awsome truck, huge cabin
@zeshanrasheedrasheed9889
@zeshanrasheedrasheed9889 10 ай бұрын
I want to buy this truck please tell me price
@ramirorengifo9375
@ramirorengifo9375 2 жыл бұрын
En Venezuela aun hay muchos rodando por las carreteras
@marcosavello2963
@marcosavello2963 2 жыл бұрын
Si el 682 N3 son irrompibles
@storiacultura9321
@storiacultura9321 5 ай бұрын
Smeta ta muzika gitara ispod, dovoljno je jamo zvuk tog motora snimanog izvana a najbolji sound je pod opterečenjem uz brijeg
@ebtimers460
@ebtimers460 5 ай бұрын
Hvala na mišljenju, Samo 619 ima ljepši zvuk.
@antonellovicinocollezioni
@antonellovicinocollezioni 2 жыл бұрын
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su KZfaq antonello vicino stralis e fiat 682,se ti va puoi farlo girare ad altri camionisti grazie
@ofimcomecou...6819
@ofimcomecou...6819 2 жыл бұрын
👏👏👏🇧🇷👍
@cristianremigi6522
@cristianremigi6522 2 жыл бұрын
Questo camion ha costruito l Italia, quando ero piccolo se ne vedevano dappertutto e hanno circolato fino a i primi anni 2000 regolarmente...ora sono da collezzione o abbandonati!!
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
È simile in Slovenia, ecco perché siamo stati così felici quando ne abbiamo trovato uno!
@borisrakas4634
@borisrakas4634 2 жыл бұрын
Zašto stari Fiat kamioni imaju volan sa desne strane? I u Italiji sam video neke starije kamione sa volanom sa desne strane. Jel neko zna razlog?
@kresimirsimunovic5333
@kresimirsimunovic5333 Жыл бұрын
zbog tadašnjih propisa u Italiji u vezi velikih komercijalnih vozila (do 70-ih godina za kamione), FIAT je izvozio autobuse i kamione s volanom na lijevoj strani za tržišta koja su to tražila, počevši od Belgije, Nizozemske, Francuske...
@darko498
@darko498 2 жыл бұрын
🚛🚛👍👍👍👍👍👍😄😄
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Hvala!
@tamihagapiha4796
@tamihagapiha4796 2 жыл бұрын
Prelepo, neverjetno nostalgijo imam, v 60- ih sem bil otrok in sem imel za igračo tak kamion iz plastike z zelo realističnim videzom. kzfaq.info/get/bejne/d7t_Y7Nk2s7Jcmw.html , kzfaq.info/get/bejne/Z9FddpOju9OtdKc.html
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Sam sem jih vsak dan gledal, ker sem živel ob velenjskem premogovniku, kamor so s takšnimi Fiati prihajali po lignit.
@Gorazd1974
@Gorazd1974 2 жыл бұрын
Jebemti kaksn bogovski sound ma motor 😊😊 šraufane felge, dvojšajbaš 😊
@77fico
@77fico 2 жыл бұрын
Sem mislil, da je OM. Sosed je imel oma. Zakaj ima volan na desni? Tudi om je bil desni
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
V Italiji je bilo to obvezno do druge polovice sedemdesetih let - da je voznik spremljal desni rob ceste.
@leonardodogan1832
@leonardodogan1832 2 жыл бұрын
®️😁
@robertstosic2804
@robertstosic2804 2 жыл бұрын
Наш ФАП га склапао са малим изменама и ФАМОС овим мотором као ФАП 18.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Хвала на примедби, али колико знам, кабина на ФАП-у је „позајмљена“ од ОМ-а (Super Orion).
@vidakporobic8081
@vidakporobic8081 2 жыл бұрын
Imao sam oma lupeta, vozio ga 25 god. Palio kao benzinac. Dobri motori al mjenjači ne baš. Ispadao iz druge uz uspon a iz treće niz nispon.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Samo sam jednom par metara pomakao OM-a Cerbriatto, a nadam se da napravimo video o njemu.
@marcosavello2963
@marcosavello2963 2 жыл бұрын
En Venezuela existe muchos Fiat 682n3 sobre todo volteos son irrompibles y muy versátiles y tenían el volante a la izquierda mi padre tuvo uno y era el favorito
@claudiocesta3226
@claudiocesta3226 2 жыл бұрын
Ecco i camion che piacciono a me me li ricordo bene ero bambino ma amici camionisti di mio padre mi portavano in viaggi brevi niente servo sterzo ne aria condizionata insomna ci voleva forza x guidarli come il 81
@egargarcia6070
@egargarcia6070 8 ай бұрын
E perque no tiene visera
@ivankosuta5113
@ivankosuta5113 2 жыл бұрын
pintaršped ima tudi takega kako leto novejši je 690 in ima že polovičke električne kot 619 glas motorja je nekaj posebnega
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Hvala za informacijo!
@maticsever5065
@maticsever5065 2 жыл бұрын
Ampak šalta se pa res zakomplicirano.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Ja, ni čisto enostavno, vsaj ne od začetka.
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
1 Liter Diesel / 1 Kilometer
@schmutzfabrikag5304
@schmutzfabrikag5304 2 жыл бұрын
Zakaj imajo stari FIAT tovornjaki volan na desni strani?
@Folkec80
@Folkec80 2 жыл бұрын
Italijanski predpis, ki je veljal do leta 1976, je določal, da morajo vsa težka vozila volan na desni. Voznik je lažje spremljal desno bankino in tako vozil do centimetra natančno po desnem robu ceste.
@schmutzfabrikag5304
@schmutzfabrikag5304 2 жыл бұрын
@@Folkec80 zanimivo, hvala za odgovor!
@VztrajniVolk
@VztrajniVolk 2 жыл бұрын
@@Folkec80 Tudi moj pokojni oče - šofer , je dejal, da je pri težkih tovornjakih pomembneje spremljati rob ceste na desni,, ker prehiitevat itak ne moreš nikogar! ;)
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Hvala za pojasnilo, nisem vedel točno do katerega leta je to veljalo.
@robertstosic2804
@robertstosic2804 2 жыл бұрын
До 60-их сва возила су имала волан на десну страну.
@user-ty7xi4id5u
@user-ty7xi4id5u 8 ай бұрын
Yeru nice automobile we in rusia
@Folkec80
@Folkec80 2 жыл бұрын
AvtoPREVOZ Tolmin.
@ebtimers460
@ebtimers460 2 жыл бұрын
Ja, sem ga polomil, brez zamere. Se trudiva narediti vse, kakor je prav, a se zalomi, ko si pozoren na druge stvari. Hvala, da ste opazili.
@VztrajniVolk
@VztrajniVolk 2 жыл бұрын
@@ebtimers460 spoštovani , v Solkanu še vedno živi Marinko Pintar, ki je s kamionom OM celo peljal opremo odpravi na Gašembrun. kzfaq.info/get/bejne/gbSoqtGY09vNoas.html Sedaj pridelujej vino, pod znamko VOU, ima pa še vedno OM-a in tudi star avtobus, ki še redno vozi za prijatelje.
@BojHo1
@BojHo1 2 жыл бұрын
@@VztrajniVolk Zanimivo... To bi bil pa tudi zanimiv video, ce bi ga EB Timers s tem gospodom Marinkom posnel..upam, da si jim dal idejo pa da kdaj to vidimo 🙂
The TAM 5500 truck ignited after a quarter of a century
11:56
EB Timers
Рет қаралды 356 М.
la FRECCIA d'ABRUZZO " FIAT 690 N3 " di Nino
9:42
marvin 345
Рет қаралды 231 М.
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 75 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 32 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 162 МЛН
Very old Top Gear - Very young Jeremy Clarkson and Tiff Needell
11:32
Old School TG - Soon to be shut down
Рет қаралды 2,5 МЛН
TAM 5000 DVc - an old but agile »soldier«
11:19
EB Timers
Рет қаралды 284 М.
Fiat 690 n3 by Tommaso Bianco
12:13
Sevin Littera
Рет қаралды 425 М.
Mercedes-Benz O302 - the bus of my (our) youth
6:11
EB Timers
Рет қаралды 22 М.
FOTO INEDITE CAMION D'EPOCA ITALIANI AL LAVORO ANNI 50 60 70 80 OLD ITALIAN TRUCK
5:51
ALESSANDRO TARDIVO TRUCK EARTH MOVING DEMOLITION
Рет қаралды 9 М.
Terex TR100 - a Million Euro Dumper
11:54
EB Timers
Рет қаралды 14 М.
SALITA E DISCESA DEL COLLE DELLA MADDALENA DI MEZZI D'EPOCA
3:37
Mercedes-Benz 3500 L - the birthplace of Aleksander Bizjak
12:01
VECCHI CAMION ITALIANI  AL LAVORO IN AFRICA NEL 2023 IMMORTALI FIAT 682
10:44
ALESSANDRO TARDIVO TRUCK EARTH MOVING DEMOLITION
Рет қаралды 147 М.
ZİNCİRLEME TIR KAZASI OLACAKTI SON ANDA KURTARDI #truck #shorts
0:18
SANAL ULAŞIM
Рет қаралды 1,7 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2,1 МЛН
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11
Oyuncak Direksiyon İle Motosiklet Yönetmek #shorts
0:27
Osman Kabadayı
Рет қаралды 6 МЛН
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1 МЛН