Histoire de la ELF E film Alain Boisnard

Рет қаралды 69,534

6 жыл бұрын

Пікірлер: 45

@davidlabbe1411 3 жыл бұрын

Super film. J'ai eu l'occasion de rencontrer Ron Haslam à son école de pilotage à Donington. Il était surpris qu'un Français veuille faire une photo avec lui ! Je lui ai expliqué qu'ayant roulé sur le Elf aussi longtemps, pour nous il était un peu Français ! Ca l'a bien fait rigoler, on a fait une super photo !

@SuperRegis1 3 жыл бұрын

30 ans plus tard je me souviens toujours de ces motos en essai privé dans la ligne droite du Mistral au Castellet. Un grand moment inoubliable . Merci pour cette vidéo

@dannicphilippe1530 5 ай бұрын

J'avais oublié toute cette aventure, merci

@laburette 3 жыл бұрын

merci pour ce partage !! certaine d'entre elles sont au musée de Lohéac, de vrai bijoux technologique qui me font toujours rêver !

@manureuter 3 жыл бұрын

Hello Coluche 12 min 28 sec 🤡 merci pour ce magnifique documentaire ... super intéressant ... la vitesse, le bruit, le développement, les courses, les pilotes, les ingénieurs, les mécaniciens, ... et tous les aficionados ... quand le rationnel se mêle à l’émotionnel ...

@muzeoli2868 Жыл бұрын

Et à 15 min 30 interview de Coluche.

@maxlamenace4808 3 жыл бұрын

Un très grand merci pour ce moment d'histoire

@jeanpaulcomeau8131 3 жыл бұрын

Pour résumer :. Elf a été a la moto ce que Ligier a été a la F1. Et oui..on avait pas de pétrole, mais on avait des idées. Un grand merci a ces grands homme

@Thouveninpascal 5 ай бұрын

Oui et les japonais n'avaient pas d'idée eux ? Ils ont tout gagné, sans se la raconter "Hi-tech".

@rafalemarine5063 5 ай бұрын

Je l'ai vu rouler au Mans , c'est vrai que c'était la plus rapide et de loin...

@supergillou6596 4 жыл бұрын

Mr De Cortanze, une véritable légende dans le milieu.

@Vivianissime 3 жыл бұрын

C'était une sacrée machine, complètement innovante, certains la moquaient mais sur la piste il était difficile de poudrer Ron Haslam, héhéhé... c'était un Grand.

@Thouveninpascal 5 ай бұрын

Haslam qui n'a jamais gagné avec cette machine.

@gaston123mz 3 жыл бұрын

Merci pour ce super Doc 👍👍

@JosephWuestemberghs 3 жыл бұрын

Merci pour ce reportage ! Jo

@lemappeur 3 жыл бұрын

6m30 Fau peux en témoigner 😌 la machine est folle, je ne connaissais pas l'histoire 🤩 merci pour le partage

@cedricvcr6092 Жыл бұрын

Merci Bernard pour ce beau documentaire. J'avais vu la ELF e en 83 au Mans, quel souvenir. Elle reste la moto qui m'aura le plus marqué. Quel dommage que personne ne la fasse plus rouler. Et toi que retiens tu de ton expérience de roulage avec elle ?

@user-kt3pr8bi5y 3 жыл бұрын

かつて、そういちろう・ほんだはGPを『はしる、じっけんしつ』とかたりましたが、elfこそがそれをおこなったTEAMでありました。

@zadkmb 3 жыл бұрын

6輪F1もエルフでしたね！誰も挑戦しない技術に挑んだメーカーでした。

@kasperkjrsgaard1447 3 жыл бұрын

It’s a pity that Elf never made any “rolling chassis” for street use.

@BossaNossa1 3 жыл бұрын

Yes, however the technology was continued in a few of the other manufacturers... Bimota,Yamaha...

@DcAmNeSiA 11 ай бұрын

vive la france

@shamfilmpresents6309 11 күн бұрын

What songs used in this video..?

@trxwrftrk1219 3 жыл бұрын

日本ではelf Hondaと言えばGuy Coulon = suzuka 8時間耐久レースまでを連想する人達が多いだろうね 👍

@ho1851 3 жыл бұрын

いゃあ！これは懐かしい

@lionelisy-schwart116 8 ай бұрын

Un très grand Monsieur était derrière toutes ces motos , il s'agissait de François Guiter qu'on voit furtivement dans le film.

@thierrywarot2296 3 жыл бұрын

Passionnant

@franbrison 3 жыл бұрын

vivement le retour des monobras..

@soliv27 2 жыл бұрын

Oui c'est bizarre, j'avais entendu l'argument esthétique, une forme de conformisme ou de conservatisme chez les motards... Mais Qd on voit les designs qui sont pondus avec des horribles formes d'insectes intersidéraux, plein de trucs électroniques. Et les MT brutes de décoffrage ont du succès.. Ça ne tient plus. Suzuki devrait faire un essai en France vu que ce n'est pas la fête en ce moment, si ça prend c'est que la demande est forte.

@user-rf3fq6eq1v 3 жыл бұрын

金谷さんだ！若い！

@user-xz8zt9yt7u 3 жыл бұрын

アンドレ・デ・コルタンツはバイク界の天才の一人美しい。

@turboslag 4 жыл бұрын

Shame this didn't have english subtitles, I would have been most interested to hear what Cortanze was saying. I've been fascinated by the Elf bikes ever since I first saw them back in the 70's. What I find puzzling is why they never really deposed conventional motorcycle design and became the new norm. Telescopic forks, which really are an engineering abomination, shouldn't be so difficult to improve upon. I think BMW have become the alternative but still a fringe rather than mainstream. Is it really just down to production costs?

@GrimReaper-ly8zk 3 жыл бұрын

Telescopic or Telelever?

@davidlabbe1411 3 жыл бұрын

At the end he says that Mr Honda said to his engineers that "a little French had done more in 1 year than all of them in ten years !" So he was really proud, but he imagined than the Japanese engineers were not...

@lionellesiourd3454 4 жыл бұрын

bonjour, est ce que c'est déjà Guy Coulon qu'on voit a 7mn30 dans la vidéo ? au moment ou la elf rentre ?

@ShadowBanning-nj3lc 3 жыл бұрын

7:30

@user-nt5hx7nh3f Жыл бұрын

前後輪片持ちスイングアーム・モノコック構造のバイク。未来のバイクはこうあるだろうって垣間見せてくれた。

@doublepointed 3 жыл бұрын

ドコタン若すぎるｗ　似てるなあとは思ったけど、最初わからんかった。

@TheTenfoureight 3 жыл бұрын

“ロケット”ロン•ハスラムだ。懐かしい。

@motocross1540 3 жыл бұрын

Le recore de coluche paraît ridicule maintenant . J avais 9 ans et j avais vu Ron Haslam à son guidon au castelet . C etait encore l encien circuit avec sa ligne droite de 3 km.