Historias Navales. EL NAVÍO DE LÍNEA, TECNOLOGÍA DEL SIGLO XVIII AL SERVICIO DE ESPAÑA”

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Armada

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Жыл бұрын

A cargo del contralmirante ingeniero D. Antonio Juan González García, Director de Infraestructura de la Jefatura de Apoyo Logístico, quien hará una revisión de la construcción y empleo de los navíos de línea durante el siglo XVIII, con especial atención al enorme esfuerzo económico e industrial de la Armada para construirlos, alistarlos y tripularlos. Sin duda, sin el concurso de los navíos de línea, diseñados y tripulados por marinos ilustrados, no habría sido posible mantener durante el siglo XVIII nuestros territorios de ultramar.

Пікірлер: 6
@begoaguado5062
@begoaguado5062 Жыл бұрын
Buenas tardes. Muy interesante la conferencia 👍 👏 👏
@marceladenisselema7427
@marceladenisselema7427 Жыл бұрын
Se escucha bien!
@ManuelGonzalez-mc6et
@ManuelGonzalez-mc6et 8 ай бұрын
Me gustó. Pero un apunte o más bien una duda, siempre entendí que los cañones de bronce eran mejores que los de hierro para los barcos de guerra porque pesaban menos ,lo que pasa es que eran más caros y solo los países con dinero se lo podían permitir. Por ejemplo España en el siglo XVI armaba bronce e Inglaterra más pobre hierro. Pero debía estar equivocado.
@pablodelafuentedepablo6258
@pablodelafuentedepablo6258 Жыл бұрын
1h 2m: La broma es el "Teredo Navalis".
@marceladenisselema7427
@marceladenisselema7427 Жыл бұрын
⛴🛳⛵🛥🚢🌍🌎🌏
@HIJOSBONICOS
@HIJOSBONICOS Жыл бұрын
¡Qué mal sonido!
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
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Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
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