Excelente video. Vivo en Costa Rica. De pequeño mis padres nos llevaban a la playa en el ferrocarril eléctrico. Era uno de los momentos más emocionantes que podíamos esperar; pasaba días esperando ansioso que llegara ese momento. Teníamos que llegar en la madrugada a la estación del ferrocarril al Pacífico, una estación llena de encanto del pasado. Cuando estábamos todos bien acomodados, el tren iniciaba su marcha…bueno yo creo que el idioma difícilmente puede describir la emoción y alegría de ese instante. Luego el viaje era algo inolvidable, diciendo desde el valle hacia la costa, pasando pueblos, puentes, prados, túneles, con paisajes hermosos. Tuve la suerte de tener los padres que tuve y de vivir mi infancia en ese tiempo tan hermoso. Ahora siempre que observo la estación del Ferrocarril al Pacífico, y de vez en cuando ingresar a verla, hoy ya casi sin uso, veo que se ambiente tan lleno de nostalgia del pasado, la estación no ha cambiado y sigue siendo un sitio detenido mágicamente en el tiempo. Escucho en mi mente las voces de las personas en la estación y hasta imagino ver a de mis padres y hermanos llegando a la estación con las caras llenas de alegría e ilusión por el viaje en tren que emprenderíamos. Saludos.

Hay quien lleva su pasión y trabajo a otro nivel

Señor Eugenio hun documental favuloso gracias por recordarme cosas de antaño gracias y saludos cordiales 🇪🇦🌟🌟🌟🌟🌟🌟

Excelente y interesante documental . Que bueno es aprender a través de estas personas como arreglaban y operaban este tipo de tren y mira que tiene años . Óscar es admirable como nos explica todo

¡¡¡Que gran documental!!!He disfrutado como un niño viéndolo,y solo me queda felicitar a ARMF por la gran labor que hacen manteniendo esas maravillosas máquinas y coches que por desgracia tantos acabaron en el desguace

El ferrocarril, ese héroe olvidado. Sin el, hoy la civilización no sería lo que es. Gracias por el fantástico video. Saludos desde Galicia

QUE PRIVILEGE TIENEN USTEDES QUE HACEN REVIVIR PARA MUCHOS SU PASADO Y PARA OTROS VIVIR ESE PASADO

Impresionante!!,... las maquinas son sorprendentes, pero no olvidar el trabajo de los componentes de la asociacion que es digno de admiracion. Magnifica gente aficionada a estas maquinas. Me enorgullece.

asombrosa belleza de la mecánica...y sin rodamientos!!!!...no obstante, hay que recordar que vigo- barcelona se hacía en mas de 24 horas!!!!

Que recuerdos me trae este fantástico documental a mis 64, muchísimas horas de tren, en viajes por España. A pasos agigantados vamos mejorando los documentales. Muchísimas gracias por compartir Eugenio. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

SALUDOS DESDE ARGENTINA BAHIA BLANCA, QUÉ LINDO QUÉ MANTENGAN ÉSTAS LOCOMOTORAS 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ES MUY INTERESANTE SOY ESPAÑOL DE ORIGEN CUBANO.MI ABUELO ASTURIANO ERA INGENIERO DE DISEÑO MUY AMANTE A LOS FERROCARRILES.LE RINDO HOMENAJE.VIENDO POR PRIMERA VEZ ESTE TIPO DE TECNICA.

Saludos desde México Sr. Eugenio.

Qué recuerdos me trajo esté hermoso documentar de trenes. Yo vivía muy serca de la estación de ATOCHA MADRID. En los años 88 y recuerdo esas locomotoras y también unas qué eran TALGO eléctricas.

Que gratos momentos plasma Eugenio en esos vídeos muy interesante y los que se aprende en dichas historia del cual se observa en ellos muchas gracias de República Dominicana Cristina casilla

Muy bien no... Lo de siete pueblos más. Maravillosa labor! No se puede perder esta parte de nuestra historia ferroviaria.

Saludos desde guatemala 🇬🇹

Gracias Sr. Eugenio por este brillante vídeo y gracias a estos expertos en el manejo de las locomotoras,el recuperarlas y hacer este recorrido es único, felicidades a quien tiene la oportunidad de disfrutarlo, felicitaciones a Usted Nonesma y a su equipo. Saludos desde México

Don Eugenio Monesma cada uno de sus documéntales me dejan perplejas de tantos conocimientos que han quedado en ocasiones en el olvido y usted los trae a revivirlo por cada espectador seguidores de usted . Gracias, por tan importantes documentales.

Estas máquinas de vapor son apasionantes!!!

Sr.Eugenio me encantan todos sus documentales,tan interesantes todos gracias por enseñarnos su cultura he considerado mis proxima vacaciones ir a España, Dios lo Bendiga y reciba saludos desde north Texas, USA. 🤗

Muy bueno el video me causo gracias la frase tené cuidado que no frena saludos desde Argentina

EXCELENTE !!!! Eugenio❤❤❤❤ Soy apasionada al ferrocarril desde pequeña y mas a las locomotoras clasicas y vapor , me ha encantado este excelente documental y la demostración del funcionamiento de nuestra querida vaporosa, "garrafeta" la doble garrat 282.F.0421 desde su encendido hasta su sublime sonido del silbato y su vapor ....son música celestial para mis oidos...❤ Como tb nuestas queridas diesel "yeye" 308 ex 10800 de Renfe ...me ha maravillado todas las explicaciones y el material videografico de esta auténtica joya... Mil millones de gracias por compartir esta joya audiovisual y gran trabajo que hay detrás de estos grandes ferroviarios... Saludos cordiales , Eugenio de una enamorada del ferrocarril❤

Soy nueva en este canal y me encanta hasta la hora cada uno de los documentales

Primer like a un tema que tras de que lo amo..me ha fascinado desde niño...

Gracias don Eugenio. Saludos desde Argentina

Entre mas documentales del Sr. Monesma veo...mas me gustan. Cada uno de ellos es patrimonio cultural de la amada madre patria España. Saludos desde la pronto libre Nicaragua!

Real mente unas máquinas hermosas lo que más me asombra es todos ésas movimientos de palancas felicidades amigo Saludos ala distancia desde Brooklyn Nueva York ❤

Muy lindo. Que buena restauracion y conservacion. Admiro su trabajo desde argentina

Gran trabajo en equipo el que haceis. Seguid así para su conservación y divulgación del ferrocarril.

EUGENIO , te saludo desde URUGUAY excelente el material que siempre nos ofreces , aqui en mi pais hay una asociacion que se llama AMIGOS DEL RIEL y que hace la misma tarea que nos muestran en el video ,por aqui lo hacen con pocos medios pero a puro corazon y entusiasmo por mantener un patrimonio historico , FELICITACIONES Y ADELANTE , ABRAZO

Soy maquinista de tren y desde pequeño he soñado con poder llevar estas máquinas de vapor. Nunca me he subido a ninguna ni tampoco las he visto funcionar en directo. Una pena que nunca lo vaya a poder hacer.

Fascinant!! quan passi per Lleida hi vaig.

Como no recuerdo acá en mi país Honduras cuando de niño viajando los fines de semana en le tren así se llamaba pasajero que lindos recuerdos que no volverán pero con este reportaje se traslada en el tiempo muchas gracias

Me ha recordado mi niñes y También la mili. De mi niñez los muchos viajes a Málaga en tren con mi madre pasando y viendo a través de las ventanillas toda el paisaje del Chorro y del Caminito del Rey, hoy tan conocido. Y de la mili las idas y venidas a Córdoba y el largo pero fastinatente viajé a Zaragoza de maniobras. A demás desde niño me fastinava el mundo del TREN. Recuerdo decir de niño, a mí me gusta las películas de trenes, jajajaja

Aquí en Colombia tenemos Unidades GE U1OB y GR12 que fueron modelos icónicos de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia algunas de ellas sobreviven para el transporte de carga y algunas unidades ya están abandonadas y arrumadas y para vía estrecha, ya que la mayor parte de nuestra red ferroviaria es de vía estrecha.

Qué bonitos recuerdos. De aquel viaje de niño con mis padres y hermanos a principios de los 80, esos expresos nocturnos de Aguilar de la Frontera hasta Reinosa.

Que recuerdos, me traen los trenes, ya que me tocó crecer en una ciudad pequeña ferroviaria de Sonora estado del norte de México, y me tocó viajar mucho en el tren en aquellos años, siempre siento nostalgia y emoción cuando escuchó el silbato del tren en la ciudad que vivo hoy, lindo y nostálgico vídeo señor Eugenio monesma, mil gracias me gustó muchísimo ,saludos desde BC México,dios lo bendiga siempre.

Amigo Eugenio. Ver tu nombre en estos reportajes es siempre una garantía de calidad y buen hacer. Gracias, sigue así, ya ves que te necesitamos. Un abrazo.

Extraordinario y laborioso trabajo. Gracias por rescatarlas.

Si el valor de un coche antiguo, según modelo, puede ser alto, el valor de la primera locomotora en ese estado, es incalculable. Estupendo reportaje.

Como todos y cada uno de estos maravillosos documentales me encantó verlo, aprender y disfrutar de la sabiduría de las personas y de la fantástica narración.

Hay, qué recuerdos , el tren a La Pobla! Con el ferrobús, y el domingo a la noche con ese tren del documental, lleno de gente, qué digo? a rebentar . La gente tirada en los pasillos, todo lleno de mochilas. El revisor? ni pasaba. Formábamos una hermosa hermandad, la de los excursionistas y montañeros. Había gente que no era de mi grupo y nos encontrábamos en ese tren , tambien eran como de la familia. Intercambiábamos informes, a dónde fuimos, qué hicimos...La comunidad anterior a la aparición de los viajes en coche propio.

gracias señor Eugenio , mi padre fué y es ferroviario y me atraido este documental , muchos recuerdos de aquí de los talleres que había en el barrio de San Jerónimo Sevilla , lugar donde me crié. Tuve la gran suerte de conocer algunas de estas máquinas cuando yo era pequeño, gracias porsu documental.

Muy precioso a como siempre estos documentales hermano Eugenio, siempre nos haces retroceder al tiempo pasado que en nuestras mente y corazón quedaron guardados y nunca olvidados. Por eso siempre pido a Dios padre que te brinde éxitos en todo tu arduo trabajo hermano Eugenio., muchas bendiciones y éxitospara ti y para todo tu equipo de.trabajo, Saludos hermano desde Nicaragua tierra de bellas historias también.

Que maravilla y que envidia

Exelente reportage,desde pequeño quise subirme a una Locomotora o Tren antiguo,solo los veia pasar ,aveces me dava miedo por la humareda que hechavan pensava que se stavan quemando😁

Ingeniería pura, excelente video

Genial, como siempre todos sus videos, Sr. Monesma. Felicitaciones.

Creo que fue muy fantástico e inolvidable el viaje realizado en este tipo de transporte, muy envidiable, me imagino fueron tiempos muy bonitos, interesantes video, muchas gracias 🤗 sr Eugenio.

Que vídeo más bonito, máquinas extraordinarias, creo que pocas quedan en el mundo, me facino, admirable trabajo de estás personas, saludos para todos desde el salvador, 👍👍👍👍👍👍👍 bendiciones inmensas, gracias sr Eugenio por compartir con nosotros.

Content you is the best, technological engineering...

Saludos amigo desde Costa Rica.... tus documentales son el porque al final del día... llegar a la casa y relajarse y entretener viendo tu excelente trabajo... gracias por compartir tus maravillosas obras...

Que hermoso video don eugenio como todos a los que nos tiene acostumbrados un abrazo desde cordoba argentina

Sos un genio ,seguí haciendo lo q he gustaa

Hermosas máquinas amigo Eugenio, interesante vídeo, gracias por traernos a la memoria ese transporte que contribuyó al desarrollo de muchos países. Saludos amigo.

Yo soy fan de las locomotoras desde niño .cuentan los abuelos que antaño pasaba el ferrocarril por la casa de donde ellos viven en Tecoh Yucatán saludos don Eugenio son una maravilla sus documentales 👍le mando un fuerte abrazo

Otro gran reportaje. Tremendamente interesante, bravo por esos ferroviarios, que hacen que sigan teniendo vida, esas viejas locomotoras. Buen documental Eugenio. Un saludo

Tuve la suerte de conocer este tipo de locomotoras , saludos

Fantástico video. Dejando hablar a los técnicos en sus explicaciones.... lo que no suele pasar en la televisión actual.

Gran episodio mi gran amigo eugenio y como siempre digo .. te mando un gran abrazo desde argentina

Como siempre un magnifico trabajo...gracias, por actualizar estos conocimientos...

Que maravilla!

Qué lindas son las locomotoras.

Buenas tardes Don Eugenio....siempre muy atenta a sus vídeos....mejor dicho documentales. Y no faltaba más, el de hoy está lleno de historia y de riqueza motriz Muy bien por usted amigo Muchos saludos desde el sur de México en Chiapas 👌🏻👌🏻👌🏻👋👋👋👍🏻🤗

Magnífico video y enhorabuena a la Asociación de Lérida.

Guau! Este no me lo esperaba vaya maravilla de documento!!! Precioso

Tuve que recomendar este canal con unos compañeros por que creo que es uno de los mejores canales qué hay en KZfaq.

Magnifico reportaje,es un placer seguir tus vídeos.

GRANDE Eugênio, que documentário magnífico, eu em particular, adoro ferrovias, tudo que se refere a esse assunto tão nostálgico e romântico, suas máquinas, e as histórias de cada uma delas ❤️ Mais uma vez, eu agradeço muito por ter descoberto esse canal de Ofícios Perdidos, deste GRANDE Eugênio ❤️ Abraço aqui do Brasil 🇧🇷

Que hermoso documental Eugenio, felicitaciones !!.saludos desde Argentina !!

Señor Monesma muchas gracias por estos documentales que deberían clasificarse como pratrimonio cultural y tesoro de los pueblos soy de mexico de una ciudad ferrocarrilera y me a hecho revivir momentos de mi niñez el haber disfrutado el tren Alo maximo subirme de mosca y otras veces con permiso de los maquinistas a sus vagones ala máquina principal alas instalaciones y todo lo que tenía que ver con ferrocarril y cómo dato en estos talleres se fabricaron las dos únicas locomotoras de vapor en Latinoamérica que son exhibidas en las instalaciones que fueron de ferrocarriles nacionales de mexico un saludo afectuoso y gracias por revivir estos pasados tan gloriosos

Muy bueno Eugenio, excelente trabajo, abrazo y gracias

Colonia del Sacramento Uruguay South America las vi a esas maquinas tenia 4 años

muy interesante el dato del agua para la maquina a vapor cada 30 km. Es decir en un largo de 100 km. Por lo menos tres pozos y caballos de agua muy instructivo el video.

Gran documental, como siempre!

*Muy entretenido y con muchísima información. Gracias Eugenio... Me encantó!*

Impresionante documental

Que lindo documental !

Que bueno .excelente documental

Excelente vídeo de las locomotoras históricas

Espectacular!!!

Grande Eugenio te conocí estando en Huesca por tu programa los secretos de las piedras Fantástico me encantaba de Huesca me fui a Lérida a la academia y ahora veo este documento me ha gustado mucho grande Eugenio eres el mejor una labor increíble

excelente, en el 2018 estuve en el museo ferroviario de Madrid y es algo maravilloso, es una excelencia a nivel mundial.-

Genial, me encanto, asi se demuestra la capacidad del ser humano para superarse, usted Eugenio sobresaliente,, un saludo desde gran canaria 🤗🤗🤗

Que linda historias aunque no sea de alli me gusta todo s sus documentales q nos da unos bellos recuerdos y costumbres saludos y siga con esas enseñanzas desde Peru

Muy interesante!! Gracias por subirlo

Me ha gustado el video. Yo no se que seria peor, si el carbón o el fuel-oil....al primero no lo conocí pero al segundo lo manejé varios años para alimentar calderas en una cementera, y eso era mas guarro que no sé....llegué a conocer las Mikado en la linea Alicante-Madrid, pero creo recordar que en el 75 aprox. dejaron de patinar en el punto del disco en la curva con rampa de Sant Viçent del Raspeig. 😔 Y no se me olvida ese olor a brea de las traviesas y el que desprendian las locomotoras al esperar en la estacion para el cruce. En fin, que ni se han conservado suficientes unidades de vapor ni de preciosas estaciones que se podrian haber aprovechado para explicar todo lo que supuso para el desarrollo de muchas comarcas, aquellas gigantes negras, "lentas" pero seguras gracias a todo el personal que las cuidaba. Molt faeners els xicots de la asociació.😊

Muy bueno

Muy buen reportaje, enhorabuena! Hace unos 15 años pude hacer ese viaje turistico, que recomiendo totalmente si os gusta el mundo del ferrocarril. En esa época todavía hacían la primera parte del recorrido con la Garrafeta, par cambiar un rato después a las máquinas Diesel (si mal no recuerdo, creo que hacían el cambio en Balaguer). Lo disfrutamos mucho. Muchas gracias por la labor.

Gracias por compartir Maquinista! Saludos.

Muy buena información. Yo vivo serca de una antigua para de tren. Y acá hay un museo de ferrocarriles antiguos. Muchas gracias profe por el tiempo en sus videos.

Muy interesante el documental, gracias por compartir, Saludos cuidese

Muy interesante, me gusto mucho ese vídeo te deseo que siga asi

A mi hijo de 3 años le encanta este vídeo, gracias.

Algun día quisiera conocer esos lugares soy fan te tus documentales te deseo exito total saludos desde empalme sonora mexico

Eselente video saludos desde República Dominicana 🇩🇴

Qué interesante esto soy amante del ferrocarril

Muy buen documental. Yo viví de niñez entre trenes, y me gusta mucho verlos.

Espectacular Saludos desde Argentina