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ひとまず完結 7万4千キロ走行のスーパーカブのエンジンをばらす 中古エンジンの中身を見てみたい その5 安定のやらかしでプレスカブになるカブ50
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Күн бұрын今回エンジン音や話す声などバランスを取るのが難しかったので音量調整お願いします
説明
カネゴンカブ=友人が中古で手に入れたおんぼろカブ
そのテールの見た目からカネゴンカブと呼ばれ始める
74000キロのエンジンの中身はどうなっているのか？という理由でエンジン分解開始
前回組み立て完了をして今回フレームに搭載
初の鉄カブエンジンだったけど概ねOK そう、お お む ね O K
ラストでやらかした
引用
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＃スーパーカブ＃カブ50＃プレスカブ仕様
@user-Papupepon_ch 9 ай бұрын
編集おつかれさまです！待ってました！！ 妖怪バイク洗い、さすがです！うp主さんもあのキメラのエンジンをここまで....。感動で鼻水が出ました！ いつも見てると鉄カブ弄ってみたい欲がドバドバ出てくるんですが、買ったら嫁様に怒られそうなので我慢してますｗ 博物館改めカブ物館が出来たらぜひお邪魔したいですｗ そして、おもらし号の液体は第三の何かに賭けます！！
@gentukinisyu 9 ай бұрын
ありがとうございます！ 鉄カブって触ってると何故か欲しくなります（自分も欲しいです） お漏らし号は早急に手術しないとひたすら汚れそうです笑
@hukujin_zuke 9 ай бұрын
うぽつです なんだかんだでまだ舞えるカネゴン逞しいですね！ 次回も楽しみにしてます！
@gentukinisyu 9 ай бұрын
お疲れ様です！確かにまだ舞えますね！もう寝かせて欲しいのかもしれませんが寝させてはもらえなさそうです笑
@onboro_garage_jiro_260 9 ай бұрын
おはようございます😊 イヤー面白い👍 牛🐂リアルな効果音 酪農家はやっぱり白長靴❤ リトルのセル付き4速 お宝ですね！色もホワイト カネゴンはオレンジ🍊色とか似合いそうですね！ 地獄の季節がまさに今朝やって来ましたね😂 ありがとうございます😊
@gentukinisyu 9 ай бұрын
お疲れ様です！雪が来ましたねー リトルのセル付き4速はお宝なんですね！ちゃんと動くようにしないといけませんね カネゴンはもしオフテイストとかになればオレンジカラーとか似合いそうですね
@user-mk2cs4oe9n 9 ай бұрын
7分位の排圧かかってないときの音聴くとタペットの隙間少し狭いかな。どうでしょう。 もう一人の方は農機具屋さんのKZfaqrのかた？ 最後に、走行中ニュートラル。プレート逆付けの件、その手があったかと、逆にアイデア貰いました。外しておくとプレート無くしそうだし、また、戻したい時もあるかもだし。有益情報ありがとうございます。
@gentukinisyu 9 ай бұрын
コメントありがとうございます！実はタペットはちょっと隙間を狭くしているつもりで調整しています（調整が下手なのでいつもガバガバになってしまうので）動画の音だけで判断できるのは驚愕です！ 走行中のニュートラルはエンジン的に致命的な症状ではないので（プレスカブもあることですし）実体験として貴重な経験しました笑 逆にプレス仕様にしたい方もいるんですね 作業的には超簡単なんですがそこに行き着くまでがめんどくさいですね笑
@kouseihayashi717 9 ай бұрын
動画の続きをものすごくものすごく楽しみにしておりました。 あれほどに不動車があればまだまだ楽しみが終わらないので私は嬉しいです。これから本格的に寒くなりますので風邪など引かぬよいうご自愛下さいませ。
@gentukinisyu 9 ай бұрын
ありがとうございます！ さっそく雪が降ってきて予想より積もって驚きましたが走れない分弄る作業が捗りそうです！
@oudourakudo 9 ай бұрын
このチャンネルと出会ってから部品代がかかりますｗ
@gentukinisyu 9 ай бұрын
ぜひとも弄って楽しんで共に苦しみましょう笑
@117neko 9 ай бұрын
過走行の場合、特に確認しなければならないのは、オイルポンプギアのヘタリだったり、テンショナーローラーやガイドローラーといった硬質ゴムで出来ているパーツ類。後、カムチェーンが稀にキンクしている場合があるので、オーバーホールの際に、新品へと交換。それとヘッドやシリンダーを抜いた時に、オイルラインであるスッタドボルトが異常に黒くなっている場合や、ヘッドの中のオイル状態が何となく濡れ方が足りない場合、オイルポンプギアやオイルラインの不具合を確認。排気バルブも、一度は抜いて確認した方がベター。と、まぁちょこっと考えただけでもアレコレ見なきゃいけないところが盛りだくさんw7万キロだと、ビッグエンドのニードルベアリングも、そろそろやべぇかなぁという気がしないでもないし、カブのエンジンは確かにタフではあるけれど、そこはやはりエンジンなので、細やかに気を使ってあげないといけないのも確かなのですw
@gentukinisyu 8 ай бұрын
過走行の中古車だと見るところが多くて大変です笑 クランクもどこまで持つかは不明ですが思っていたよりかは全然よかったのでタフといえばタフなのかもしれないですね（もう逝ってるとおもってました） パーツ交換や掛ける金額など悩ましい場面が多々あります
@user-cn1ex3jq1z 9 ай бұрын
動画待ってました!!今回も楽しい動画でした😂良い友人をお持ちで羨ましいです✨次の動画を楽しみにしております😊
@gentukinisyu 9 ай бұрын
ありがとうございます！冬は整備動画だらけになりそうです笑
@358Mate-ch 9 ай бұрын
僕ってマトモだっだんだなぁ(メイト3台持ち全車実働)
@gentukinisyu 9 ай бұрын
友人は変態ですがメイト3台持ちも相当のへんｔ…相当の紳士だと思います！（メイトいいなぁ）
@358Mate-ch 9 ай бұрын
@@gentukinisyu 一時は4台あったなんて言えない()
@supercub_hirokun_CH 9 ай бұрын
ヘーゾー久しぶりに見ましたわ（笑） 友人さんキャブ車に詳しいですね＾＾ 走行までお疲れ様でした、先日僕も全く同じウンコ💩作業していたので 終始爆笑しながら拝見させてもらいました😊
@gentukinisyu 9 ай бұрын
お疲れ様です！ スプロケ周りの泥汚れはホントに頑固ですね すっごい綺麗にしたい箇所なのにすぐ汚れちゃう葛藤する箇所でもあります笑
@kamkam_99 9 ай бұрын
置いておける場所があるのが羨ましい
@gentukinisyu 9 ай бұрын
「置ける場所がある」という呪いにも思えました笑
@exit4ag 9 ай бұрын
バイクの台数がはんぱないです（笑） レッグシールドのカバーになってるやつ、買おうとしたら5000円くらいするんですよね とりあえずベトキャリつけたからいらないかなあと思ってます（笑） プレスカブと聞いて狙われる（笑）と思いました（笑）
@gentukinisyu 9 ай бұрын
カブとはいえ意外な品が高かったりしますよね そしてなんだかんだ買っちゃって散財あるある 程度のいいプレスカブって稀少みたいですね プレスカブをお持ちならお気をつけて…
@Mr-dojou 9 ай бұрын
雪で乗れなくなりますね... んー、カブならスノータイヤでワンチャン
@gentukinisyu 9 ай бұрын
雪が降らなければまだなんとか震えるくらいで済むんですけど… スノータイヤを履いたカブの体感もしてみたいですね
@juquiseitores8752 9 ай бұрын
走行中Nに入ったほうが乗りやすくない?
@gentukinisyu 9 ай бұрын
プロ仕様のプレスカブはそのような仕様のようですが慣れていないと凄まじいエンジンブレーキが掛かってしまうかもしれないのでなんともいえないですね笑
@user-fl7uq1ho2i 9 ай бұрын
お友達の台数もスゴいけど、任意保険が原付特約１つでコレ全部カバーできるのがなんかスゲーってなりました。やっぱ増やすなら原付。 YB125SP良いなあ。。 お漏らし....おそらくオイルか水か、またはその両方でしょうね(確定)
@gentukinisyu 8 ай бұрын
原付の特権ですね笑 こういう所は手軽さや気軽さも含めてホントに便利だと思います そして水の可能もあるんですね（震え）
@user-fj8zf8xf1o 9 ай бұрын
友人クンはこんなにカブ集めてどーするつもりなの？バイクやさん始めるの？😂
@gentukinisyu 9 ай бұрын
じっくりコトコト整備していくと思います笑
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