Hitti vai Huti? - Radon Deft 10 fiilikset ensimmäisten 100km:n jälkeen

Рет қаралды 2,794

Күн бұрын

Ensimmäiset 100km takana uudella pyörällä ja nyt rupeaa vähän hahmottuun miltä pyörä tuntuu. Monta asiaa vaihtui (moottori, kiekkojen koko, alusta, jarrut, vaihteet), mutta ensifiiliksien mukaan parempaan suuntaan :)
Käydään vähän läpi miltä Radon on tuntunut ja minkälaisia eroja vanhaan pyörään olen havainnut.
Rungon koko L - kuskin pituus 185cm
0:00 Alkupuheet
1:10 Magura MT7 jarrut
2:36 ennen 27,5 - nyt 29" kiekot
3:43 Rungon geometria ja mäen nousut
4:34 Sram vaihteet ja liipaisin
5:37 Fox alusta
6:00 ennen Shimano EP8 - nyt Bosch Gen 4 Smart + ajomodet
9:18 pari rungon mittaeroa vs Canyon
10:24 Rungon koko L 185cm kuskille tuntuu hyvältä
11:37 Loppupuheet
#Bikidotrial
www.bikidotrial.com

Пікірлер: 24

@pylkkana Жыл бұрын

Mukava kuulla kokemuksia pyörästä 👍 Itse pitkän arvonnan jälkeen päädyin Deft 8.0, koska halusin ehdottomasti Shimanon voimansiirron (hyllyt täynnä varaosia) ja ilman Kiox-näyttöä. Keulan saa kyllä 700€ hintaerolla päivitettyä helposti jos tarvetta tuntuu tulevan. Kiekotkin löytyy ja mukana tulevat ajattelin valjastaa talvikäyttöön/varakiekoiksi.

@sp3d387 Жыл бұрын

Sanoinhan, että se shimano on lussu, verrattuna boschiin 😌

@segrei9059 Жыл бұрын

Miten auto moden saa lisättyä? Onnistuuko Flow Appista?

@BikidoTrial Жыл бұрын

Nää modien säädöt on hämmentäviä, siitä ei voi antaa ihan täysiä pisteitä boschille. Ajomodeja voi olla käytössä max 4 ja ne päätetään huoltosoftasta. Sitten taas ajomodien hienosäätöä sieltä ei voi tehdä, vaan se löytyy vain äpistä 😀

@lm1929 Жыл бұрын

8.0 on saksasta tulossa👍🏻

@janilehtinen3195 13 күн бұрын

Minkälaisia kokemuksia Deftistä näin yli vuoden jälkeen? Miten paljon olet ehtinyt ajamaan sillä? Uskaltaako tilata Deftiä tai Renderiä?

@BikidoTrial 13 күн бұрын

Mulla ei enää ole deftiä, myin pois keväällä. Todella hyvät kokemukset jäi pyörästä. Laadusta, viimeistelystä ja ajokokemuksesta. Ohjaamo on pikkusen ahdas vs esim nykyinen silverback. Hyvin mahtui L runkoon 185cm kuski ja tietenkin vähän makuasia. Hinta / komponentti suhde radoneissa kova. Nyt ollut kevään mittaan molempia, deftiä ja renderiä alessa. Uskallan väittää, että et pety jos ostat. Varsinkaan yläpään sarjat tarjoo rahalle hyvin vastinetta. Jos yli 25km/h kiinnostaa, niin kannattaa varmistaa ettei ole tullut rim magnet käyttöön...

@_gummikko_ Жыл бұрын

Mahtavaa et uus hankinta istu melkein heti omaan tyyliin. Itelläkin uudessa fillarissa on ekaa kertaa sram voimansiirto ja ensimmäinen asia mihin kiinnitin huomioo oli liipasin 😄 Miks ihmeessä se ei voi olla kaks suuntanen

@BikidoTrial Жыл бұрын

Ehkä siihen tottuu syksyyn mennessä 😅

@_gummikko_ Жыл бұрын

@@BikidoTrial toivottavasti ja jossei totu niin sit ens kesäks vaihtaa takasin shimanoon

@lm1929 Жыл бұрын

Ootko saanu jarruihin tuntumaa paremmaks? Maguran mt5 itellä ja samallainen tennispallo fiilis tulee.

@BikidoTrial Жыл бұрын

Ainakin magurat näyttää tarvivan tosi pitkän sisäänajon, nyt vasta noin 10 lenkin jälkeen tuntuu siltä miltä oletin/pitäisi. Ilmaus vielä tekemättä, joten pikkusen tennispallomainen edelleen.

@lm1929 Жыл бұрын

Minä ilmasin etujarrun niin parani huomattavasti. Ei silti lähellekkään samallainen kun vaikka shimanon xt

@BikidoTrial Жыл бұрын

@@lm1929 maguraa tuskin ikinä saa shimanon tapaiseksi, tuo pehmeys on vaan jarrun ominaisuus. Sinänsä tosin mielenkiintoinen, että mikä siellä antaa periksi kun kahvaan jää "jousto".

@terppana Жыл бұрын

Vieläkö sais tästä bossin ja yamahan moottorista vertailukelposta tietoa niin helpottas itelläkin seuraavan pyörän ostoa 😅

@BikidoTrial Жыл бұрын

Mun täytyy ihan boschilta selvittää (en ainakaan heti löytänyt), että mikä on sen max avustus rpm. Esim yamaha pw-x2 avustaa 120 kadenssiin asti ja mielestäni se on markkinoiden korkeimpia lukemia. Voisi tietenkin olettaa, että pw-x3 pystyy vähintään samaan... Pw-x2 moottoria olen saksan vuoristossa ajanut ja hyvältä tuntui, voisin ottaa pyörääni koska vaan 👍

@terppana Жыл бұрын

@@BikidoTrial x3 on itellä nyt tähtäimessä, mutta ovat kohtuu harvlla.valmistajalla käytössä(ainakin niihin spekseihin mitä etsin). Hauskinta kuitenkin tässä yammin moottorissa on se, että speedboksin kun aktivoi, tuntuu vain että se tehoalue kasvaa verrattuna normaaliin 🤔 Onko tää mahdollista? 🤔

@BikidoTrial Жыл бұрын

@@terppana itse kattelin myös x3 moottorisia, mutta harvinaisia ovat vs bosch ja shimano. En tiedä voiko tehoo tulla boxilla lisää, tuskin 😅

@juperi2174 Жыл бұрын

Boschissa on kyllä voimaa mutta ei älyä. Shimanossa on riittävästi molempia.

@Raumance Жыл бұрын

Shimano heikoin moottori ja vähiten kantamaa. Sitä paskaa ei todellakaan kannata ostaa.

@juperi2174 Жыл бұрын

@@Raumance Bikeradarin testissä Shimanon range oli paras. Aika jalaton kaveri pitää olla jos Shimanon tai minkään muunkaan moottorin tehot ei riitä. Silloin kannattaa ostaa motari.

@Raumance Жыл бұрын

@@juperi2174 Sam's ebikes testissä 1200m verttiä ep8. Bosch, brose ja Yamaha kaikki yli 1400m. Omistan ep8:in ja voin vahvistaa numerot. Ja mulla myös löytyy jalat mutta sulta puuttuu aivot. Aika vitun idiootti saa olla että yrittää sössöttää että tehon puute on hyvä asia. Huhhuh mikä pelle. 🤡🤡🤡 Joo varmaan saa tosi hyviä numeroita profiili ykkösellä eli 70Nm... Ja myös eko moodilla. Ja vielä parempia kun laittaa moottorin pois päältä ja polkee ite... Mutta kun puhutaan sähköpyöristä jossa on moottori niin 85Nm Shimano on heikoin ja vähiten kantamaa eli paskin.

@BikidoTrial Жыл бұрын

No tätä sanaa kun välillä lueskellu, niin olis vähän boschia kohtaan epäluuloinen. Kuten videolla sanoin, niin varsinkin nyt kun boschi on avannut eri modien säädöt, niin mielestäni eco on kyllä erittäin "neutraalin" tuntuinen. Tässä on vähän sama kun ep8 vs ep8 rs, että boschin voiman voi kahlita säädöillä, mutta tarvittaessa rykiä löytyy kunnolla.

@HadAudio Жыл бұрын

Ei, se menee niin, että kuskissa ei ole älyä, jos ei kykyne/halua mootoriaan säätää. Jopa 2gen Boschista saa luomumaisen, kun älyää tehdä siihen custom ajotilat.