No video

【Front Cab】JR CENTRAL Ltd.Exp. Wide View MANKI No.5 from Nagoya to Kii-Katsuura

  Рет қаралды 117,684

HKASAMA

HKASAMA

Күн бұрын

JR CENTRAL & WEST
Type KIHA85 Diesel Lmited Express Car
Limited Express Wide View NANKI No.5
Dept. Nagoya sta. 0:58 PM
Term. Kii-Katsuura sta. 4:42 PM

Пікірлер: 55
@user-nl1ru2sz1q
@user-nl1ru2sz1q 3 жыл бұрын
行けない所でも、コレで行った気分になれるから、良いな🥵
@yuya_kw
@yuya_kw 3 жыл бұрын
良い動画ありがとうございます。熊野市から新宮間は走行中の様々な音だけでトリップしました。母方の実家が新宮だったので子供の頃は夏休みによく行きました。今の新宮は寂れ方が尋常じゃないので心配です。駅も夜行列車で活気のあった昭和が懐かしい
@user-jg4km9wl2b
@user-jg4km9wl2b 2 жыл бұрын
3:28:57~ いい景色。 そして伊勢鉄道線内は架線ないし、直線多いから走っていて気持ちいだろうなぁ~!!
@vegapbbmaskottchen3867
@vegapbbmaskottchen3867 Жыл бұрын
top ohne worte!...ich mag deine Videos ! LG aus Spandau/Berlin
@user-ip7or7vw9e
@user-ip7or7vw9e 3 жыл бұрын
日本の列車の映像韓国人の購読者です。最近コロナので、何も旅行をしない行っている状態であり、日本の旅行をしたい人なのにそれさえも映像で旅行することに満足しなければならね。映像をあげてくださった列車関係者の皆様に感謝の言葉を申し上げます。コロナが食い込んされると、日本の旅行を楽しまね。
@okada9388
@okada9388 Жыл бұрын
雑音がなく、良い動画だった
@user-fx3ml3no8k
@user-fx3ml3no8k 3 жыл бұрын
今年の夏休み乗り鉄旅切符で、多賀大社伊勢神宮鳥羽新宮を巡る旅に行く予定でしたが、新型コロナ問題で行けなくなった。いつか行ける日が来るといいな。
@user-xj6rs5gm3y
@user-xj6rs5gm3y Жыл бұрын
Porqué los conductores del tren señalan repetidamente algún punto al frente.
@user-yv8yd9vn9h
@user-yv8yd9vn9h 3 жыл бұрын
コメントが消えてしまいました。増結しても1・2号車が固定なので、 名古屋から新宮・紀伊勝浦方面へご乗車の方(南紀1号 南紀3号 南紀5号ほか) 確実に三重県中部の田園風景や南部の大内山川の景観、東紀州の海岸線を ワイドビューで楽しむためには2号車の偶数列のAをご指定下さい。 2人目の場合はその席のひとつ前の列のAを取って(奇数列)、 その椅子を回せば素晴らしい空間が出来ますよ。お弁当を食べるときは困りますが。 私は互い違いに座って足を延ばして座ります。 進行方向窓際に座ってもらうことが「おもてなし」になります。 お勧めのビューポイントは三瀬谷駅発車後すぐの宮川(向かって右:ダム、向かって左:深い渓谷)、滝原駅過ぎて一瞬左に見える「大滝峡」、梅ケ谷駅を通過して右側をずっと見ていると (この時は、D席側にこそっと移動してください!) 右下に今から下りてゆく紀伊長島の町が俯瞰で見えて一瞬ですがテンション上がります。 もうすぐ新車に置き換わりますが、一人でも多くの人にワイドビュー南紀の景観を 楽しんでほしいです。冬場は日光がまぶしいので、景観最優先なら1号より3号をお勧めします。
@petersmith6903
@petersmith6903 4 жыл бұрын
Great trip big window to see country and houses UK viewer Five Stars .
@user-hv7jc8qe2e
@user-hv7jc8qe2e 3 жыл бұрын
11月から南紀は基本2両編成になってしまいましたね 寂しいな。来月、熊野詣での予定
@toyoshinakamura7639
@toyoshinakamura7639 3 жыл бұрын
しまんとみたいだなww
@Marisolita_95
@Marisolita_95 3 жыл бұрын
Oh wow, what a beautiful line! There's so much to see like beautiful hills/mountains with abundant vegetation, lots of idyllic villages...and those deserted beaches, like hidden gems. What was really cool is the speed of the train, guess it was traveling 120-130 km/h at some sections, plus I loved the sound of the diesel engine when the driver accelerated. All in all, a very entertaining and enjoyable video. Gonna re-watch this again later. Thank you so much this great video. この素晴らしいビデオをどうもありがとうございました。私はすべての瞬間を楽しんだ。
@user-lj9oy1un2v
@user-lj9oy1un2v 3 жыл бұрын
毎年、熊野三山巡りで利用してます(^^)/ 今年も11月に参拝予定🙏 ワイドビューは大好きな電車です。
@user-qq8so5iw4f
@user-qq8so5iw4f 3 жыл бұрын
新宮で乗務員交代なんですね。松本↔️名古屋のワイドビューしなのみたいで、一区間となると検札とか出来なさそう。以前の様に、新宮で乗務員交代無しで紀伊勝浦までJR東海で運行するのは、不具合あったんかなあ?
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
JR西日本区間は検札しないです 紀伊勝浦駅では乗車するときも降車するときも改札で特急券の提示求められますのでする必要がないのでしょう
@user-qq8so5iw4f
@user-qq8so5iw4f 3 жыл бұрын
@@HKASAMA JR西日本も大変ですね。一区間のために汽車の運転士さんが必要になるんですから。むか~し、昔は伊勢運輸区の運転士さんが紀伊勝浦まで運転してたからね。私も結構乗りましたよ。1日で名古屋→紀伊勝浦→名古屋→紀伊勝浦と連続で乗ったことありましたね。時間かかるし、本数少ない特急でしたから、二往復は臨時がいないと難しいですね。ワイドビューしなのだと、しなの1号10号15号26号と1日二往復乗るのはよくやってました。まぁ二往復とも同じ編成車輌になりますけどね。
@user-us2un3jt1h
@user-us2un3jt1h 3 жыл бұрын
今から約30年前の卒業旅行で、名古屋からキハ80系の南紀に乗り新宮でくろしおに乗り換えて白浜まで行きました。鵜殿駅付近がまるで鉄道模型のレイアウトの様だし、熊野川の鉄橋を渡る時の澄んだ水が1番良かったです。www あのときと車窓は殆ど変わってないですね。鵜殿の駅の貨物引き込み線がなくなったかな!?
@kanraku6129
@kanraku6129 4 жыл бұрын
26:22 "You're going down, snail train!"
@isl1726
@isl1726 3 жыл бұрын
来年からは新型車が運行開始 もうこのパノラマ型で楽しむ 事が無くなりますね、
@fumiyasuitoh8641
@fumiyasuitoh8641 3 жыл бұрын
すみません、英和ではなく、永和ですが…
@RFD-cq2wm
@RFD-cq2wm 4 жыл бұрын
なにげにHC85よりワイドビューの方が好きなんだけどー
@HKASAMA
@HKASAMA 4 жыл бұрын
私もHC85になると前面展望動画が撮影できなくなるのでワイドビューのほうが好きです
@MajorAce_usedtobeMechchad
@MajorAce_usedtobeMechchad 4 жыл бұрын
I do not speak this language but the vids are stil good!
@isekazu6264
@isekazu6264 3 жыл бұрын
在宅ワークのBGMにしました😉
@user-dx1uq6eh8s
@user-dx1uq6eh8s 3 жыл бұрын
伊勢志摩行く時南紀見たことあります伊勢鉄道ですれ違いで、数年後新型か?
@HKASAMA
@HKASAMA 3 жыл бұрын
新型はまず「ひだ」からでしょう あと新型車両は4両固定で試験運転していますが南紀は11月から最短2両になりますが新型車両は2両運用できるようにできているんでしょうか?
@has935
@has935 3 жыл бұрын
これ、音がめちゃくちゃよくないですか?! どうやって録ってるのでしょう?
@sureshsivasankaran1525
@sureshsivasankaran1525 4 жыл бұрын
Could you please tell the maximum speed of this train?
@HKASAMA
@HKASAMA 4 жыл бұрын
120km/h
@bertholini2810
@bertholini2810 3 жыл бұрын
Serious question. I see the person who is driving the train, repeatedly, point to something. I am an American, and have no idea what he is pointing to (he does it a lot). Also, these videos give us (here in America) the opportunity to see the country side/city/minor areas. Very nice videos, thank you for posting !!
@obkb1
@obkb1 3 жыл бұрын
Look up "Pointing and calling" on Wikipedia. He is pointing at the next signal and calling out its indication (stop/go, etc.).
@user-xd9hg5dm3i
@user-xd9hg5dm3i 3 жыл бұрын
川原田ではなく河原田です。
@nobuyan88
@nobuyan88 3 жыл бұрын
誤 川原田→正 河原田ですよ。
@juliadream1521
@juliadream1521 4 жыл бұрын
What does it mean when the driver is constantly gesticulating with his right hand?
@Scala64
@Scala64 3 жыл бұрын
See en.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling
@xfloodcasual8124
@xfloodcasual8124 3 жыл бұрын
I use this method when I take trips and turn my oven off and lock my doors
@user-pd1di9hs8m
@user-pd1di9hs8m 2 жыл бұрын
伊達彩花さんの肩セクシー❤️
@rchaffer
@rchaffer 3 жыл бұрын
16:29 Haha, I thought there was something off about the station name! I was thinking "where do I know えいわ from? Oh yeah, it's 'English language'! Hang on, surely not... yeah, the kanji (英和) are correct! English language! That's a weird name for a place!". Turns out it's just the wrong Kanji - it should be 永和. 😆
@albertooscaracosta2096
@albertooscaracosta2096 3 жыл бұрын
hola buenas soy de corrientes argentina,me gusta ver trenes del todo el mundo pero con usted tengo intriga de las señales que realizan los motorman desde ya mil gracias
@finnban9676
@finnban9676 3 жыл бұрын
英和市は英語に話せる人がいるという街だからね😉僕の家族が日本語を喋らない依頼、そこで行けるかもしれないと思うよね。でも正しく違うだけですね?
@bigmarv27
@bigmarv27 3 жыл бұрын
Okay what's with the operator always pointing???
@IchiroSakamoto
@IchiroSakamoto 3 жыл бұрын
signal confirmation
@Marisolita_95
@Marisolita_95 3 жыл бұрын
It's called "pointing and calling", a safety method for avoiding mistakes. It's a standard thing in Japan. There are studies that show it's a good method for avoiding accidents or mistakes. It keeps the driver alert. Google for more information if you like to know more.
@rodrigocesar7432
@rodrigocesar7432 3 жыл бұрын
What about that finger?
@user-ns1lu7xf5n
@user-ns1lu7xf5n Жыл бұрын
は?
@thelion1459
@thelion1459 3 жыл бұрын
GREAT/ FROM EGYPT
@emily7w792
@emily7w792 3 жыл бұрын
From Colombia :v
@user-sc6jo6lz7c
@user-sc6jo6lz7c 2 жыл бұрын
「英和」ではなく「永和」 辞書じゃあるまいし😡
@sawatti4926
@sawatti4926 4 жыл бұрын
英和でわなく、永和ですよ。。。
@user-p2020
@user-p2020 3 жыл бұрын
「で”わ”なく」じゃなく「で”は”なく」ですよ…
@trainrover
@trainrover 3 жыл бұрын
corporateers a-ruining Nippon...the tat that they've fucking l a i n waste there :pffft:
@vasquezmilan4308
@vasquezmilan4308 3 жыл бұрын
The uttermost purchase conceivably continue because fang unexplainably end around a industrious loss. chemical, vulgar fridge
@user-ns1lu7xf5n
@user-ns1lu7xf5n Жыл бұрын
は?
@user-zk7dk4ct6v
@user-zk7dk4ct6v 3 жыл бұрын
The video is good. The camera stabilization is bad. ビデオは良いです.カメラの安定化が悪い。
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
00:10
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 32 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
What Fighter Pilots ACTUALLY Do Just Before Launch
10:58
Growler Jams
Рет қаралды 1,6 МЛН
I rode the world's fastest train.
9:53
Tom Scott
Рет қаралды 6 МЛН
前面展望  紀勢本線 新宮 → 紀伊田辺
2:29:14
4K/60fps【Japanese railroad】Limited Express Nanki★Nagoya→Kii-Katsuura★Front view
3:57:13
Inside the B-17 Ball Turret
18:59
Blue Paw Print
Рет қаралды 2,8 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН