冬なのにおだやかで温かいお天気でしたね。前面ガラスが広くて, それに非電化で架線が無いから風景を見やすくてとても素晴らしいです。

1:32:37からの紀伊長島から梅ヶ谷までの荷坂峠の急こう配の登りがいいですね。 ここは昔雨の日に機関車で超低速で登ったことを覚えていまして車輪が空転しながらすごい振動を感じながら登って行ったことを覚えています。この特急はパワーもあって60キロ70キロくらいで平気で登っていってますね。何十年も前によくこんな路線を工事して作ったものだと先人の方々を敬いたいです。

ちゃっかり *「幻のワイドビューチャイム」* じゃん！！！

3:11レアな方のワイドビューチャイム‼︎ 紀伊勝浦で、となりに入線してくる283系かっこいいなぁ

レアチャイム鳴ってますね！

3:11 初めて聞きました！

JR西日本区間で聞くワイドビューチャイムなかなかいい。

this train ride is nice with great scenery too! must be nice to be a train driver.

鈴鹿サーキット稲生が玉垣になってる、というか途中からずれてますね 鈴鹿に住んでたのでよくわかります

伊勢鉄道線内で、中瀬古を徳田と表示しているので、その後が玉垣までズレてますね。

42号線の海岸線をずっと北上する電車ですよね？

中瀬古駅、徳田駅、鈴鹿サーキット稲生駅、玉垣駅まで駅名が1つずつズレてますね 中瀬古がイキナリ徳田表示になって玉垣駅の時に駅名表示が出ておらず、次の鈴鹿駅から直ってる

こんにちは！ ？ JRセントラルKiHa 85シリーズEMU？ ありがとう。 Hi! ? JR Central KiHa 85 series EMU ? Thanks.

一緒にいるのはお子さんかな？

Okay, unless you're going to have Godzilla attack, with Ghidorah, Rodan & Mothra tossed in, a four-hour video of a train ride is incredibly boring. Heck, even all that together wouldn't be worth much more than about a 90-minute video.