何謂防禦性駕駛？ (自言自語周記#7

何謂防禦性駕駛？ (自言自語周記#7 | Motovlog)

Рет қаралды 50,303

4 жыл бұрын

多謝支持呀！
運輸處數據:
www.td.gov.hk/tc/road_safety/...
片頭片尾音樂: Robin Hustin x TobiMorrow - Light it up
Follow me on Instagram: hkmonkeyrider

Пікірлер: 304

@HKMonkey 4 жыл бұрын

[彩蛋揮手區] :D

@jcwandy3122 4 жыл бұрын

🙋‍♂️

@yeiwong5941 4 жыл бұрын

🙋🏻‍♂️

@singyip90 4 жыл бұрын

👐

@helloyip3688 4 жыл бұрын

🙋🏿‍♂️

@wongken7331 4 жыл бұрын

🙋🏻‍♂️

@channelarm3576 4 жыл бұрын

簡單講 1,用合適車速唔飛唔皮比車推的話讓到就讓讓唔到就提升車速 2, 了解所有車都有盲點盡量唔好跟喺大車側邊 3, 估計其他司機嘅行為從而作出適當嘅調整 BTW 仲有濕地大風日頭夜晚等好多情況

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻🐵

@fok8885 4 жыл бұрын

12:51 條友型到爆😂

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂💪🏻

@cowvs 4 жыл бұрын

講得好好呀，特別係呢個年代個個望小陣個MON 都唔得同埋跟車太貼，其實仲危險過超速，個個當條路唔會有壞車或者其他障礙物......

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻

@emoxxxcion 4 жыл бұрын

生日快樂！魚波！HKMONKEYRIDER 玩得開心啊(≧ω≦)/

@kkan1987 4 жыл бұрын

魚波！生日快樂！！！！！！！

@ronron4226 4 жыл бұрын

真心覺得有用👍

@HKMonkey 4 жыл бұрын

多謝支持呢！🐵

@v3ultra348 4 жыл бұрын

魚波師兄生日快樂🎂

@jason2kf 4 жыл бұрын

拿死因裁判報告的數字來說，根據大數據，理論嚴謹!不過都要提提大家，單看數字，巴士的確較大，不過比照數客運人數基準，巴士每日係超過二百萬人次，按比例，死亡率應該係遠遠較低 XD

@hoko135 4 жыл бұрын

就好似飛機數字上都真係好安全，不過出事多數直接收皮咁解咋嘛 XD

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂💪🏻

@seed8299 3 жыл бұрын

睇你咁撞

@leungleung9341 4 жыл бұрын

睇完你D片終於下定決心去報名（又細到大都好鐘意電單車）

@HKMonkey 4 жыл бұрын

正！💪🏻😂

@joycechu4580 4 жыл бұрын

祝旅途愉快北海道11月會好凍電單車自駕遊應該揀夏天去好啲

@HKMonkey 4 жыл бұрын

凍到傻左 🙈

@yiklouis4825 4 жыл бұрын

其實開車要睇好多東西, 看快相位/地下凹陷/紅燈/ 警車/知道前後左右什麼車/睇谷歌地圖塞車路線/ 睇前面5至10架車佢離/表版所有資訊/ 現在環境要看堵路隨時U Turn安全至上/ 隨時預備撞車像打遊戲機閃避他們或響銨... 開車真係好多東西照顧... 天氣好開車爽爽

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係 😂 快相位記到都盡記 💪🏻💪🏻

@FAN.1107 4 жыл бұрын

支持著粉紅色！

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂

@AnnoyingPlastic 4 жыл бұрын

防禦性駕駛除左你講既野之外, 另一個重點就係要從其他駕駛者角度諗要其他駕駛者知道你想做乜, 同埋佢地對你既行為既反應所以打燈好重要唔好因為怕miss左一個路口就突然急剎cut線, 要諗自己既行為人地反唔反應得切

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係呢 🙊🙈🙉

@billysiuchan9739 4 жыл бұрын

師兄石蔭人喎😌😌無意中係KZfaq睇到你片,見到你係商場斜路落去😂😂,之後就開始睇你既片

@HKMonkey 4 жыл бұрын

🤘🏻

@nganbaron8431 4 жыл бұрын

旺角啲行人都應該要考牌 🤦🏻‍♂️

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂💪🏻

@jeraldman284 4 жыл бұрын

話說我有左車牌後，而家行街都會習慣留意埋啲行人，包括*你老闆*型行人，佢地啲動作拍得住*你老闆*型車手，包括，第1，行路唔係行直線，行下行下又偏左偏右，仲要行得慢，你想扒佢頭基本上頂住你，第2，學monkey 話齋突然急停拎轉身，有時響後面真係會dup 唔切撞埋去，第3，一路行一路周圍睇野，都唔留意附近係有人行，頂住人事小，但人地撞到你又話人唔岩呢下先有問題，第4，一路行一路㩒電話............ 仲有好多好多，唔想多講😂，其實行人路某程度上仲危險過馬路，咁馬路上有乜衣郁可以砵佢，但行人路的話你好難令到佢明白自己有問題，而且佢地係唔會覺得有問題，仲認為係你唔岩，做咩話我，咁所以行街其實都要有防禦性行路，減少好多紛爭，不過香港好難實行，始終人係自私既

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂 所以我係旺角都係鍾意揸26多過行行人路 🙈

@MARKINAU8 4 жыл бұрын

响喉，货车horn，LED 高灯，加反光贴系尾箱边箱，背囊加多只红光电筒，永远着有装甲的衫裤

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂😂💪🏻

@kobeewong6412 4 жыл бұрын

旅途愉快😊

@HKMonkey 4 жыл бұрын

謝謝！✌🏻🐵

@hugo4768 4 жыл бұрын

遇到盲彎要收慢，同埋注意停係路邊嘅大車可能會有行人衝出黎，仲有小心私家車車門打開戈陣擋到條路

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🐵

@hauntedrecords 4 жыл бұрын

6:15 令我諗起這條片kzfaq.info/get/bejne/ns2Zqdqbs-CthHU.html 真係後面撞上黎😑7:21我覺得佢哋係唔用指揮燈😑8:21吹沙😍11:25 foodpanda, 期待北海道自駕遊片段!thx for sharing!

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Haha 多謝支持呢！🐵 北海道片要整整先太多片 😂

@user-lj9io4iy8t 4 жыл бұрын

#魚波生日快樂🎂🎁🎊🎈

@man-qr6bg Жыл бұрын

我就用火紅色電單車非常搶眼救過我好多次時常有啲盲毛唔打燈cut線都係架車搶眼救我一命！又要小心無影門有啲盲毛突然開車門畀佢搞掂。喺車喇當中小心有人標出嚟。小心地滑電車軌坑渠蓋垃圾車廚餘水。記住用人肉abs煞車。多路面經驗預防其他司機違規駕駛多啲路面經驗睇多啲車cam片都係防範式駕駛

@yumatthewgmail 4 жыл бұрын

讃好

@HKMonkey 4 жыл бұрын

謝謝！✌🏻🐵

@TheHohowong 4 жыл бұрын

支持

@HKMonkey 4 жыл бұрын

謝謝！✌🏻🐵

@1182001michael 4 жыл бұрын

防禦性駕駛我46嘅個人見解係 1. 如果有會合位通常攞返條中線行 2.如果突然高速要brake嘅時候後邊又有架車好近唔好一腳踩死個迫力偷返少少位比返面個架車去收車

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🐵

@seed8299 3 жыл бұрын

前年2月10日一架872九巴系大埔公路近大埔尾站翻車19人死37伤

@carlosferreira8102 4 жыл бұрын

我都揸左26有8年,,我係澳門人,,其實26揸得快或慢都唔係重點,最重點既係專注力同判斷力,比油每個人都識,剎車先係真正考揸26既人既駕駛能力,幾時要落BRACK,應該落幾多,我覺得防禦性駕駛從剎車開始

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻😂

@chanchingchung 4 жыл бұрын

防御性駕駛有一招想分享: 轉線時，打燈>騎一段線>先CUT線。唔好打完燈就一野CUT線，想悔棋都難。

@KirkxL 4 жыл бұрын

本身一打就轉係錯嘅🤣即使唔望鏡都要轉頭眇下車側盲點有無車（26, 46同樣）

@fch3585 4 жыл бұрын

望清楚先好“旭”

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻

@kenken-pb1jj 2 ай бұрын

巴士多意外，因為香港巴土太多自然意外多一條街擺滿巴士都未有一部電單車，其次一個巴士司機每天有七至9小時係馬路行駛!係路面上時間較多再加上巴士太長太慢轉灣要偷位好多細車司機唔識就位所致

@yiuyeungchan2449 4 жыл бұрын

1:47 其實睇左你地電單車嘅youtuber之後，以前一路都以為電單車好危險，電單車好容易出事，大個一定唔會考電單車，但係依家睇耐左，深入理解電單車之後覺得電單車都幾好🤣🤣 加油拍多d片💪🏻💪🏻

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係架去考牌啦 💪🏻

@yuyaulung 5 ай бұрын

你要知道26一係無事一係好大件事唔係自己小心就得

@jimmy2297 4 жыл бұрын

請問你用巴士傷亡和電單車傷亡比較時,有無計算埋在香港總行駛巴士同電單車數?

@HKMonkey 4 жыл бұрын

無 😂😂

@lingchic 4 жыл бұрын

我12月頭先考強制試,今日出旺角買咗人生第一個頭盔!好興奮!好想好似你地咁揸26周圍去 (不過有排) /_\

@williamtseung295 4 жыл бұрын

過咗強制，可拎學牌，係有時間同地點啲限制。可以出車不過保費會貴啲，同不建議學牌出車目的係去玩，唔係練車。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

好近架啦！💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@yeungwaichuen7037 4 жыл бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼💪💪💪

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@fch3585 4 жыл бұрын

我淨係知渣26走得快好世界X)

@HKMonkey 4 жыл бұрын

✌🏻🐵

@ericgor5915 4 жыл бұрын

北海道大風雪 🤭

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係呀暴雪下揸車好似溜冰咁 😂🐵

@lawrencec4261 4 жыл бұрын

Monkey到時會keep兩架車定要新唔要舊？

@HKMonkey 4 жыл бұрын

應該會兩架一齊Keep既 🐵

@morristang4296 4 жыл бұрын

會唔會係因為個POOL細數據睇落會少D人應該要公平咁對比用返揸電單車既人數對比返意外宗數睇下個此意外人數佔駕駛人數係幾多% 不過各位都係安全鴐駛啦

@HKMonkey 4 жыл бұрын

會呀 😂😂

@adolwu7602 4 жыл бұрын

我有个朋友总是把防御性驾驶总结成：总有刁民想害朕 XD

@HKMonkey 4 жыл бұрын

每天微服出巡吧？😂😂😂

@zhiyuanyu3263 4 жыл бұрын

巴士在路上时间长，巴士很多同时在路上，电单车无法同巴士比

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂😂🤷🏻‍♂️

@ghost09031 4 жыл бұрын

頭

@HKMonkey 4 жыл бұрын

謝謝！✌🏻🐵

@raymondchan7220 4 жыл бұрын

駕駛電單車通常較專心，視野比私家車更廣濶，反而比較安全。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻😂

@ZenWrap 4 жыл бұрын

How does defensive driving work when you are stopped, (from a light or stop sign or just lots of cars) and there are cars in front of you and beside you and you just sense the vehicle behind you is not going to stop

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Ermmm... in that specific scenario you mentioned, I guess one could only pray 😂 I may try to stop in between cars sometimes... just to minimise the chances of getting hit like you said 🙊

@ZenWrap 4 жыл бұрын

@@HKMonkey hah, got to practice quickly jumping off and start praying

@hei1987 4 жыл бұрын

Mokey哥我想講巴士死傷人數喺多。但喺坐既人多過26好多好多好多倍計死傷比率一定低過26好多。我果時考26個籍口喺同娘親講你都無26牌馮乜嘢話26危險😂你有26牌先好質疑我

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂😂🤷🏻‍♂️

@ccw2221 4 жыл бұрын

我足足大過魚波一個生肖圈😅

@HKMonkey 4 жыл бұрын

都好後生姐 💪🏻

@Victor-ex4wi 4 жыл бұрын

我揸4碌都係噉嘅心态。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻😂

@bwsl1027 4 жыл бұрын

MonkeyRider 覺得半指手套保護性夠唔夠？

@HKMonkey 4 жыл бұрын

等我下星期講下手套先 💪🏻

@riverpinewood6560 4 жыл бұрын

無論26、46，將心比心好緊要，好多人揸車好似港女咁，自己著數就得，理9其他人感受。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

我都覺呢 🙊 呢個比喻第一次聽但又好似好貼切咁 😂😂

@wongleo416 4 жыл бұрын

康康咀機車成日講嘅野

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係咩呀？🙊

@David-Mok 4 жыл бұрын

8:21 Toyota Chaser

@HKMonkey 4 жыл бұрын

🙊👍🏻

@jadewong4573 4 жыл бұрын

想知香港那裡買私人放二手电單車多D，謝

@HKMonkey 4 жыл бұрын

28car.com吧 💪🏻😂

@fairingfans3575 4 жыл бұрын

單車又慢，又冇得打燈，又細部不如講下單車喺馬路上點樣可以做到防禦性駕駛ar😙

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂 呢方面好似問下踏開單車既人好啲喎

@samuelhkhk 4 жыл бұрын

原來我係防禦型騎士

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係好事黎呀 💪🏻

@fishingwong 4 жыл бұрын

聽完你咁講，魚波揸車好危險

@HKMonkey 4 жыл бұрын

魚波揸車既時候做咗好多預防措施同風險管理我地唔知姐 😂

@hingorjai 4 жыл бұрын

兩個字：心態

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂💪🏻

@user-lj9io4iy8t 4 жыл бұрын

你左邊車燈係咪燒左？😂

@HKMonkey 4 жыл бұрын

唔係呀佢個設計係咁架左邊係高燈 😂

@JASON-bk3ry 4 жыл бұрын

11月15號先報呀唔係今日呀

@HKMonkey 4 жыл бұрын

報咩呀？🐵

@JASON-bk3ry 4 жыл бұрын

@@HKMonkey 唔好意思講錯咗應該係有片

@monkeyjoefay 4 жыл бұрын

仲以為去秋明山！

@HKMonkey 4 жыл бұрын

傻豬黎既 🐵

@mhl49 4 жыл бұрын

想法差唔多😏😏

@HKMonkey 4 жыл бұрын

🐵💪🏻

@tinfa458 4 жыл бұрын

資料屬誤導，每天乘坐巴士人數以百萬計，電單車？電單車死亡率是私家車的六倍，其實駕駛乜嘢類車都好，安全首要，我同意在香港駕駛電單車比其他國家或城市安全，因為香港是全球交通意外死亡率最低城市之一，在亞洲只有日本能與香港比較，歐洲只有瑞典斯德哥爾摩能與香港比較，我們鄰近的澳門每百萬人口每年死34人，新架坡死44人，香港只死22人，可能有人會想知道大陸死幾多人？是香港的八倍與馬來西亞，泰國差不多，但駕車仍然要以膽大心細技術足才可保安全。其實駕電單車也要講下“運氣”，假如跌車又遇上條“盲炳”跟住你而佢又反應遲純，咁枉死城可能又多條新鬼。我由18歲有牌開始已經駕駛電單車多年，跌車也跌過幾次，因小心和技術不差也逃避多次意外，但仍然提醒各位鐵馬愛好者膽大心細，驚就唔好搾鐵馬，電單車牌九成人都能成功考獲，是否適合？我經常對朋友講：有牌唔等於你識搾車，識搾車唔等於安全，駕車好似好簡單，有人駕車二十年無一次嚴重意外，有人一個月撞車三次。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

好詳盡呀！😂😂😂

@seed8299 3 жыл бұрын

师兄你可以做教車師傅

@HKMonkey 3 жыл бұрын

無牌呢 🐵

@seed8299 3 жыл бұрын

可以去考

@youngk901 4 жыл бұрын

可能因為巴士係2018年頭翻車死左好似19件

@HKMonkey 4 жыл бұрын

🙊🙈

@ghost09031 4 жыл бұрын

等出片

@HKMonkey 4 жыл бұрын

謝謝！✌🏻🐵

@kobeewong6412 4 жыл бұрын

係喎，幾時講下你對新手套？

@HKMonkey 4 жыл бұрын

就下星期啦

@kobeewong6412 4 жыл бұрын

今朝返工係葵涌好似見到monkey125😱重點係個車手好大隻，🤣

@D._.chunyu 4 жыл бұрын

初揸車心真係很累

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係既但之後上左手就會好正架啦 💪🏻

@chunhungto2949 4 жыл бұрын

如果講番工一定系綿羊街車凍到仆街尤其對腳

@HKMonkey 4 жыл бұрын

我今日揸左Monkey一個下午就發現對腳真係會好凍 😂😂😂😂

@seed8299 3 жыл бұрын

巴士一伤就嚴重

@raykit7562 4 жыл бұрын

我阿媽唔俾我考電單車，佢話好驚，因為係人包鐵😓

@HKMonkey 4 жыл бұрын

佢哋唔係錯嘅 🤔 但其實冇佢哋想像中咁得人驚 😂

@laiwaiki5 4 жыл бұрын

要飛放唔到片所以而家放定先?

@HKMonkey 4 жыл бұрын

對 🐵

@user-pp8bf1kd4r 4 жыл бұрын

巴士咁多人　點同26　呀

@HKMonkey 4 жыл бұрын

都係呀 😂

@pentax900 4 жыл бұрын

其實要除番香港幾多人玩電單車先得出到出事機率始終香港揸電單車算少眾

@HKMonkey 4 жыл бұрын

都係既 😂

@oiltment 4 жыл бұрын

香港基本上個個跟車太貼 1秒都唔知有無

@HKMonkey 4 жыл бұрын

係呢預返2秒好快俾隔離線cut 😂😂

@wongken7331 4 жыл бұрын

原來有得咁樣set ？

@HKMonkey 4 жыл бұрын

有架 💪🏻

@helloyip3688 4 жыл бұрын

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Hello 🐵

@chauhenry3198 4 жыл бұрын

頭盔整盞燈，車尾係咁播歌。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

🐵🤷🏻‍♂️

@raven22at 4 жыл бұрын

I always assume they cant see me.

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Wise man!

@jkycks 4 жыл бұрын

多謝分享。但第一大忌，抯車講嘢，分心思考，非常危險！建議改用事後配色好啲。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

都係既我兩者之間平衡中吧 😂💪🏻

@diuonL9 4 жыл бұрын

我睇咗你之後想學電單車，但係差兩年有多先18歲

@HKMonkey 4 жыл бұрын

加油 💪🏻

@manchow2428 3 жыл бұрын

仲有一年💪💪

@yau8013 4 жыл бұрын

電單車排好耐;[[[[

@HKMonkey 4 жыл бұрын

撐住呀 💪🏻

@waschosen- 4 жыл бұрын

想多啲人揸電單車....政府啲配套追唔追到先得嫁？而家啲骨位死車廢車處理好未？我諗除左自己做電單車生意之外，都唔會有太多車手想多人揸電單車。如果香港變到台灣，越南，澳門咁周街電單車，到時我都唔想揸。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

唔係錯嘅 😂 但可能好多人都係好無知純粹鍾意 🐵

@kwanchaklam8221 4 жыл бұрын

巴士載人多，電單車傷亡最多咪2人。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Yessss 😂

@mikecsc1011 4 жыл бұрын

咁要睇使用人數除死亡，受塲人數。

@HKMonkey 4 жыл бұрын

個個好似就係人數黎呢 🤔

@waschosen- 8 ай бұрын

多啲人揸二轆，變成澳門，台灣，越南咁，到時你就唔想再揸。

@Dante-rx7io 4 жыл бұрын

嚟台灣揸下電單車就會好好多

@HKMonkey 4 жыл бұрын

😂😂😂

@liandrew7582 4 жыл бұрын

我終於上咗ninja400了

@HKMonkey 4 жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 有咩感覺呀？

@liandrew7582 4 жыл бұрын

@@HKMonkey 感覺上離合太輕但它的馬力在新手方面是一定足夠的～～

@chanchingchung 4 жыл бұрын

欣賞師兄對HK電單車文化既愿景，但我建議行車時唔好擺咁多思考係咁多資訊性既講野上(車速見你係葵涌道係好合法，但比起其他道路使用者為明顯慢，感覺有D危險)。盡量減少不斷變化中既判斷力及觀察力花左係說話Sharing 上。建議花多D比例係影片後製時補錄對話部份~ 都係一種防御性駕駛黎架~ ^^

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Haha 謝謝！✌🏻🐵 我會小心的 💪🏻

@song725 4 жыл бұрын

月頭考左強制~ 忍緊手唔出車

@HKMonkey 4 жыл бұрын

點解既？🐵

@jasonLee-zu3ut 4 жыл бұрын

旅行定做野啊

@HKMonkey 4 жыл бұрын

旅行咋 😂

@chiluntam9922 4 жыл бұрын

電單車自駕遊？

@HKMonkey 4 жыл бұрын

好可惜係46咋 🙈

@Kittounforgettable 4 жыл бұрын

諗極都唔明點解啲電單車友停燈位既時候硬係要好似你條片33秒咁攝上頭位難道唔可以一架跟一架咁排？我係外國揸車每個電單車人士都係一架跟一架好有同禮貌係香港先咁令人反感

@HKMonkey 4 жыл бұрын

師兄您外國可能lane splitting/filtering係唔合法呢？😂 香港lane splitting係安全情況下係合法架 👍🏻 有時攝左車對我地揸電單車既可能仲安全呀 💪🏻 我之前其中一段”每日馬路趣事”好好彩攝左去前面先無俾後面旅遊巴撞上黎 (架旅遊巴應該停唔切) 😂

@waschosen- 4 жыл бұрын

Kito Leung 電單車起步快，攝去前面轉燈即刻彈走最安全，係後面同啲私家車一齊起步，好易比人夾死。

@taxijack 4 жыл бұрын

香港既馬路咩車都係咁插～睇開d

@dickiewongtk 4 жыл бұрын

Lane splitting is legal in a lot of countries, and researches suggest that it is actually safer for the rider, and make the road system for efficient as a whole. So no, they are not trying to 'jump in line'.

@usarmy3111 4 жыл бұрын

How’s Hong Kong? A lot of places are destroyed by protesters.

@HKMonkey 4 жыл бұрын

Roads around busy districts aren’t looking so good 😂 Traffic lights are taking their days off, and drivers at intersections are being trained to be more well-mannered 🐵😂

@usarmy3111 4 жыл бұрын

I’ll be back in June to take my mom back to California.... I love Hong Kong! 🇭🇰