هل قناة بن جوريون المنافسة لقناة السويس أحد اسباب حرب غزة؟

No video

هل قناة بن جوريون المنافسة لقناة السويس أحد اسباب حرب غزة؟

Рет қаралды 368,343

Ne3raf | نعرف

Күн бұрын

Пікірлер: 752

@ramiarabi8218 9 ай бұрын

تحية للضيف و للسيد جبيل فهو محاور رائع متواضع و قامة علمية كبيرة. تحية من الجزائر.

@kuwaite822 9 ай бұрын

كلام المهندس في أخر ثواني في الحلقة يكتب من ذهب ( مشروع دوله حقيقي ) اللهم انصر مصر واحفظها

@hichamhim1340 9 ай бұрын

كلام مرعب 😮 دخل القناة لا يتجاوز خمس ما هو مأمول منها اي مئتي مليار دولار .. ثروة حقيقية لكن للاسف الحكام مشغولون بالتفاهات

@user-gb3ru7gh4m 9 ай бұрын

اللهم آميييين 🤲🇪🇬🤲

@zeyadkenawi8268 9 ай бұрын

اه والله الواحد زعل لما قال اليابان عرضت علينا المشروع واحنا ما عملناش حاجة بس مش غريب للأسف

@bals6583 9 ай бұрын

مصر العلم والحضارة والتقدم والرقي دائماً ي استاذ سيد تتحفنا بعلماء من مصر كل الشكر والتقدير والاحترام لحضرتك وللمهندس وائل والقائمين على القناة محبكم من بلاد الحرمين 🇸🇦

@MR-sw4on 9 ай бұрын

الراجل ده فعلا خبير .. وآخر جزء في الحلقة هو أهم جزء وأخطر جزء

@Esprit-liberal 9 ай бұрын

حلقة من المعيار التقيل و مفيدة جدا ، لهذا منطقة الشرق الأوسط حساسة ومهمة للتجارة العالمية وخاصة الصينية و الأمريكية ....حروب جديدة تجارية على الأفق.

@hishamsaeed2690 9 ай бұрын

احد القنوات القليلة اللي بتثبت بالدليل ان مصر مليانة كفاءات شكرا لك استاذ سيد

@fazola9093 9 ай бұрын

ماشاء الله الضيف موسوعة والمضيف مثقف جدا

@samaanalkhaldi2364 9 ай бұрын

تحياتنا 🇮🇶

@saadqassim3220 9 ай бұрын

كان يجب أن يكون دخل قناة السويس 200 مليار دولار 😎😎لكن مصر فشلت فشل ذريع. خلاصة ما قاله الضيف فى نهاية الحلقة.

@Hmmm0x 9 ай бұрын

للاسف ومصر الان كل حكامها شردمة

@vivaportsaid3669 9 ай бұрын

@@saadqassim3220للاسف 😢

@adelalfred6135 8 ай бұрын

حلقه رائعه وكاشفه للعالم الجليل ومقدم البرنامج المتميز ونقدم هذا الفكر لمصر وحكومتها لملاحقة تسارع التقدم والازدهار الاقتصادي العالمي

@hmoodalzaharani6965 9 ай бұрын

لم أجد قناة تثرينا بالمعلومات الدقيقة،والضيوف المتمكنين،والحيادية في الطرح،وطبعا الاستاذ سيد نجم القناة الرائع الخلوق المثقف المحترم،كثيرا ما أعيد المشاهده للحلقة الواحدة.ألف شكر على الجهد الرائع.

@Ne3rafChannel 9 ай бұрын

شكرآ جزيلا

@rayedabdullah3546 9 ай бұрын

ياليت اللي يتكلموا عن هذه المشاريع بسذاجة وسطحية وسوء نية وتخيلات خاطئة يتعلموا من روعة الطرح في هذه الحلقة المميزة

@ebtesamhassan8158 9 ай бұрын

اللهم احفظ مصر ورد عنها كيد الكائدين ❤🇪🇬

@alwaleedolayan3118 9 ай бұрын

مجهود جبار يا أستاذ سيد من بداية الأزمة و الواحد مدمن على فيديوهاتك

@noha3222 9 ай бұрын

انت قمة في مجالك يا استاذ سيد، وضيوفك قمم في مجالاتهم .. كل الشكر على هذه المتعة العلمية والعقلية.

@Abdel-Shafi_Ahmed 9 ай бұрын

ماشاء الله ضيوف حضرتك دائما مميزين 🇵🇸❤🇪🇬

@omargaber3122 9 ай бұрын

ضيف محترم و على معرفة بجميع الأمور المتعلقة بالملاحة و التجارة الدولية، ألف شكر لكم جميعا

@-AYHAMM-BIN-ALGEBRA- 9 ай бұрын

حلقة فخمة و ضيف فخم و سيد جبيل مبدع …. الله يسددكم و يوفقكم و يستركم و يرزقكم كل القوة و النجاح عاجلا دائما أبدا . اللهم صل و سلم على النبي و على آله و سلم تسليما كثيرا . و كل من يقرأ تعليقي .

@hasandeb3624 9 ай бұрын

لك جزيل الشكر أستاذ سيد جبيل ،على الحلقة وعلى استضافة السيد المهندس تامخضرم والموسوعي الآستاذ وائل قدور .

@fazola9093 9 ай бұрын

مؤخرا اسمع الكثير عن طريق الحرير الجديد للصين شكرا على الشروحات الوافية

@Ningen250 9 ай бұрын

حلقة مفيدة ومادة دسمة في علوم التجارة البحرية العالمية كل إمتناني لتوفيركم هذا الكم من المعلومات القيمة.

@IbrahimA88088 9 ай бұрын

حلقة فاخرة , تضمنت معلومات نادرة وذات شأن مهم للغاية في الاقتصاد والسياسة وعلوم الطرق البحرية من خبير يمثل الطراز الاول المهندس/ وائل قدور شكراً لك د. سيد ولضيفك الكريم حقيقة امتعننا وهذا ديدنك دوماً مع ضيوفك ومتابعيك 🌷

@legendmgs2 9 ай бұрын

انا حسيت ان الضيف عنده خزان من المعلومات والي بيقولوا قطرات فقط . عجيب ربي يحفظه

@salehhegazy2277 8 ай бұрын

لايوجد طريق بحرى شمالى خارج حدود المياة الروسية باشمهندس و الطريق أصلاً يبدأ بمضيق بييرنج الروسى / الامريكى بين المحيط الهادى و المياة الإقليمية الشمالية لروسيا الأتحادية ..

@salehhegazy2277 8 ай бұрын

الرحلة البحرية من مومباي إلى بورسعيد عبر قناة السويس 6 أيام + 6 أيام إلى هامبورج = 12 يوم فقط مباشر لنقل 24 الف حاوية مكافئة .. إمكانيات ميناء حيفا و أشدود لا يمكنهم التعامل مع من 15 / 20 سفينة حاويات عملاقة يومياً وهو العدد الذى يعبر مباشرة قناة السويس الجديدة فى 12 ساعة .

@seghirtandjaoui7393 8 ай бұрын

اللهم ءنصر فلسطين و ارحم الشهداء اجمعين و احفض مصر و شعبها من كل سوء الله يحفض اخواتنا الاحرار في اليمن هم حراص باب المندب و اصول العروبة

@kadi16-sd2br 9 ай бұрын

الضيف حقيقة عملاق في تخصصه. بارك الله فيك.

@Mohammad.18Abdulrahman 9 ай бұрын

الطريقه اللي يحاول السيد جبير شرحها وتبسيطها على المشاهد تُدرس 👏👏

@waguihawad7153 9 ай бұрын

حلقة في غاية الأهمية، شكراً سيد جبيل، وكل التقدير للخبير المحترم المهندس وائل.

@liamjohnson1540 9 ай бұрын

كالعادة ، موعد مع الرقي بلقاء حضرتك مع احد نخب مصر و قاماتها محبكم من الجزائر🇩🇿🇪🇬

@salem6505 9 ай бұрын

اتمنى من حكومة مصر ان تهتم بقناة السويس ، لان مصر فعلا تستاهل كل خير ، الله يزيدكم من رزقه ويوسع عليكم ❤

@dangerous1701 5 ай бұрын

للاسف في ظل الديكتاتور الموجود لن يحدث هذا الي يبيع جزر بلده ويوافق على مشروع سد النهضة مش رح تفرق معاه تطوير قناة السويس

@sallyabdelmoaty4629 9 ай бұрын

حلقات رااائعه وضيوف قمم علميه ومقدم مثقف ومحترم بجد شكراااا جزيلا جزاكم الله خيرا

@faresakkouche4313 9 ай бұрын

شكراً جزيلا ،لاول مرة فهمت جوهر الصراع بطريقة علمية ،وانا من الجزائر ابحث منذ مدة طويلة عن اسباب الصراع هذا في الشرق الاوسط ،قدر الله ان افهمها من الاستاذ واىل قدور ،بارك الله في عمره.

@user-ec5ie6qu5j 9 ай бұрын

خبير و محترم و أهم شيئ أخر اللقاء ❤

@user-eh2mt1lk1y 9 ай бұрын

حلقة مميزة جدا وخصوصا والضيف يمتلك هذا الكم الهائل من المعلومات عن الطرق البحرية

@mohamedherma4664 9 ай бұрын

انشاء الله الاخوة في مصر يتداركوا الاخطاء ويفوتوا الفرصة على اعداء لان مصر قلب العرب ربي يحفظها

@mehdigetravex8903 9 ай бұрын

حلقة مهمة و رائعة.. الاقتصاد هو محرك السياسة.. Best unintentional asmr in arabic شكرا استاذ سيد و شكرا للقائمين على جودة الحلقة

@moustafaselim6461 9 ай бұрын

أحييك بجد يا أستاذ سيد ، حقيقي محاور هدفه إيصال المعلومة لمن لا يعرف شيئا ، وهذه عبقرية ، بالإضافة لغزارة إطلاعه على ما يناقشه وهذا واضح من الأسئلة التي توجه للضيوف بشكل عام

@mohammadhussein921 9 ай бұрын

ضيف محترم جدا وعنده علم بجد

@mohamedaltohamy7923 9 ай бұрын

كالمعتاد ا/ سيد جبيل حلقة رائعة وجميل الشكر لمهندس وائل على شرحة السهل الممتنع المتعمق فى المشكله والحل والبدايل

@said-tf8wm 9 ай бұрын

شكرا جدا استاذ سيد علي هذه الحلقة البديعة، المنيرة، وللباشمهندس العالم وائل قدور

@user-rw4dl4ig5o 8 ай бұрын

من مواطن مصري كان يعيش في رفح وحريص علي مصلحه وأمن مصر الاقتصادي والاستراتيجي علي الحكومه المصريه الإسراع في حفر قناه جديده من طابا للعريش في نفس مكان قطار الجديد الذي يتم تنفيذه حاليا فورا وعندنا في مصر مهندس اسمه سيد الجابري عرض فكره المشروع من حوالي عشرة سنوات فعلي الحكومه دراسة جدوى جديدة وتطويرها وعندنا الان خبره ومعدات جديده كبيره جدا

@user-kj9dm8uq3w 8 ай бұрын

هؤلاء من يخدم مصر يجب رعايتهم والاستماع لارائهم بدل تهميشها او رميها بالسجون المهندس وائل رائع واخر كلامه عن محور السويس مهم جدا جدا لمصر اين انت يا سيسي مصر عن وائل وغيررررره الكثر

@user-mx9cn1cp8u 9 ай бұрын

حقيقة المهندس لديه خبره واسعة شكرا استاذنا سيد جبيل ❤

@ahmedkamal-rq9zh 9 ай бұрын

هذا الضيف يمثل كنز معلومات. ،،،وواضح ان مصر مليانه كفاءات و لكن للاسف من يتولوا المراكز القيادية فيها ليسوا هم الافضل،،وهذا من اهم اسباب الضائقة الماليه و التخلف،،رغم ما نتمتع به من إمكانيات تتمناها كثير من الدول.

@user-ov6pq4no4y 9 ай бұрын

احلامهم انتهت بسيطرة القوات اليمنية على سفينة والقادم أعظم ❤🇾🇪🇵🇸

@IslamLover7 9 ай бұрын

ضيف مميز، يتكلم عن علم عندي سؤال للضيف الكريم: وجود الفاصل البري في طريق الهند- الشرق الوسط- إسرائيل، ألا يعتبر نقطة ضعف كبيرة في المشروع تفقده الكثير من الفاعلية؟ هل من السهل تفريغ حاويات السفن في قطارات؟ هل ميزة هذا المشروع في التكلفة أم الوقت وكيف ؟

@abdoullahrezk2894 9 ай бұрын

يااستاذ سيد يامحترم ياريت تستضيف الدكتور في حلقة عن نهر الكنغو وتحويل مجرى نهر النيل

@redaelsheekh 9 ай бұрын

ليست الأراضي الإسرائيلية! و إنَّما الأراضي الفلسطينية العربية المُحتلة يا باشمُندس. حلقة مُمتعة و معلومات ثرية و مُقلقة.👍🌹

@user-gg2jw1mf9r 9 ай бұрын

دة اللي انتم فالحين فيه

@user-mr7de6ky2g 9 ай бұрын

@@user-gg2jw1mf9r هو ما أخطى

@ehabiha 9 ай бұрын

شكرا يا استاذ سيد جبيل علي عودتك مرة اخري لاستضافة ضيوف محترمين. الاسابيع القليلة الماضية بصراحة شهدت استضافة ضيوف دون المستوي ( كوميديين) كان كل همهم اثبات ان غزة تنتصر علي إسرائيل وهو تفكير عاطفي طفولي لا يليق بقناة محترمة مثل قناتك.

@tarekabdellatif6896 9 ай бұрын

قناة محترمة مليئة بالمعلومات والخبرات والكفاءات تحياتي لك استاذ سيد دائما تتحفنا بكل جديد

9 ай бұрын

نعم قناة بن قريون المنافسة اقناة السوبس احد اسباب تلرب في غزة

@Shakshakeno 9 ай бұрын

جاد جدا ومخلص للي بتقدمه يا استاذ سيد وضيوفك كبار كلُ في مجاله وقامات محترمة.. اتشرف بمتابعتك من فترة طويلة وشاهد وشاكر علي فضلك

@SERMAD1 9 ай бұрын

الف تحية و تقدير لكم استاذ سيد للمحتوى القدير و لضيوفكم القديرين، بالحقيقة محاور الملفات التي تقدموها مهمة جدا ونحن بدورنا لا يسعنى سوىٰ شكركم و امتناننا العظيمين لكم. تحياتي لكم من العراق.

@daowd-alsayed 9 ай бұрын

قناة تعرف من أهم المحتوى المفيد بالعربية بفضل الإعلامي المتميز سيد جبيل وضيوفه الكرام

@user-or7yi3rr1r 8 ай бұрын

من هناا من ارض اليمن 🇾🇪ارض الأحرار من باااب المندب ان سولتلهم انفسهم في فتح قناه جديده لن نسمح لهم بدخوول حتى سفينه واحده من باااب المندب فنحن والشعب المصري شعب واحد مايؤلمهم يؤلمنا رفعت الاقلام وجفت الصحف خلونا الآن في المشكله الرئيسية غزززه والاحتلااال

@user-or7yi3rr1r 8 ай бұрын

كل السفن ستمر من هنا من باب المندب لن نسمح لهم بالمررور اوقفوا مع الفلسطينيين فأنهم يدمرون مخططااتهم الفلسطينيين يدافعون على كل مصالح الدول العربيه وعلى مقدساتهم ونحن لم نقدم لهم اي دعم وفوق هذا نحاصرهم اصحوووا

@user-kd3so2hr6w 8 ай бұрын

مصر هي اللي حتحارب اليمن علشان حماية سفن إسرائيل والان هم يدافعون مع السعوديه وصول صواريخ اليمن لإسرائيل وقبل هذا جمال الخائن بحرب ال٦٦ هجم على اليمن بكل الجيش المصري وهجمت إسرائيل واحتلت سيناء والحرب دامت ٦ ايام كان بإمكانه سحب الجيش المصري من اليمن خلال ٢٤ ساعه المشاركه بالحرب وصد إسرائيل لكنه اخر الجيش باليمن لحين اكتمال خط بارليف وتم سحبه وانتهى دور جما ل وقتلوه وجاء دور السادات المحرر مقابل السلام وانتهى دوره والا ن دور مصر ايظا اليمن وتهجير الفلسطينيين تحت ستار العطف عليهم استقبالهم وحفر قناة بديله لقناة السويس التجويع الشعب المصري بغلق قناة السويس والشعب المصري يساف للريس زي ما ساف لجمال عبد الناصر والى الان يعبدونه وهو سبب البلاوي وتنشيط إسرائيل وراحو الان يعطو دور لمصر لمحاربة اليمن تحت ستا ر قطع الملاحه عبر قناة السويس وبرضو الشعب يساف للريس والنتيجه حفر قناة بديله للسويس والشعب يساف وهلم جره

@mohd-am-swayed 9 ай бұрын

مهما كانت طرق السكه الحديد فان تاثيرها جزئي على النقل البحري النقل البحري مازال الاهم

@dinosaur0073 9 ай бұрын

شكرا لك استاذ سيد وشكرا للمهندس وائل..فعلا معلومات قيمة.

@rosearry 8 ай бұрын

كل ضيف تستضيفه من مصر يثير لدينا نفس التساؤل ، لماذا لا يتأثر صانع القرار في مصر بكل هذه الخبرات ألا تستحق مصر بموقعها و عظمة شعبها أن تكون لها مكانتها..حتى متى يرضى المصريون بهذا الوضع الحالي

@amalmourad5647 9 ай бұрын

تحياتي يا أستاذ سيد، قناتا نعرف ونعرف اقتصاد من أفضل ما يقدم على اليوتيوب، من حيث الموضوعات وتوقيتها وضيوفها وأسلوب تناولها. تحياتي وامتناني.

@lameeahzozo2722 9 ай бұрын

الاسباب عديدة منها حقول غزة الغازية القابعة على سواحل غزة❤ اربعة حقول غاز المكتشفة حديثا فقط .. وكذلة هم يريدون لبنان❤ لانه يمتلك حقو غاز قريبة من سواحله ناهيك عن مخطط التوسع وتوسيع خريطتهم ؟!!!!

@Burgkloster 9 ай бұрын

الف شكر لكما من سوريا كل الاحترام للاعلام الراقي

@khalidabdulrahman9327 9 ай бұрын

حلقة أستثنائية مبهرة / شكرا لكم

@user-ki1xt1nv9n 9 ай бұрын

نعم يمكن أن يكون أحد الأسباب الرئيسية

@yassin_dz966 9 ай бұрын

لا عقبات ولا هم يحزنون ،العقبة الوحيدة التي منعتهم وستمنعهم هي غزة و ا.ل.م.ق.ا.و.م.ة. الباسلة ، لذلك هم يحاولون تدميرها ، ولكن باذن الله رباط عسقلان سيبقى الى ان يرث الله الارض ومن عليها ،والسلام عليكم.

@ashrafosman7845 9 ай бұрын

تحيه للأستاذ سيد جبيل على قناتيه المتميزتين و على الضيوف المحترمين❤

@Ne3rafChannel 9 ай бұрын

شكرآ جزيلا

@forcaalgeriaparadis875 8 ай бұрын

لا قناة و هم يحزنون ،لقد قلب المجاهدون الطاولة ،و لا يكون ان شاء الله إلا ما تقترحه المقاومة الله اكبر الله اكبر ،انقلبت الموازين

@ahmedelshenawy5480 8 ай бұрын

ياليت هذا النقاش يتم مع المسئولين في مصرنا الحبيبة

@user-ny1te5of6m 9 ай бұрын

ضيف الحلقة رجل علم وخسارة كبيرة انه بعيد عن صنع القرار في مصر نتمني ان الحكومه تسمع الحلقة يمكن يتعلمو اي حاجه

@wahabaddison9148 9 ай бұрын

حلقة رائعة. لم تكن لتثقل ولو استمرت الحلقة لساعات. في انتظار تفاصيل محور قناة السويس. وياريت نفرد حلقات مفصلة عن كل طريق منافس لقناة السويس بحيث يكون عندنا رؤية ايه اللي ممكن يحصل من سلبيات ، وازاي تتجنبها وايه الإجراءات الاستباقية اللي ممكن ناخدها علشان تعزز من الدور الإيجابي لقناة السويس

@user-fx5se6en8e 9 ай бұрын

حلقة رائعة والضيف على علم ومتابع ...تأكيد على لقاء قادم لمعرفة معوقات محور قناة السويس

@user-eu7id7ud7g 8 ай бұрын

الاستاذ سيد معلوماته الجغرافيه فخر الحقيقه يستمع لها المواطن العربي 🤔

@shakek1 9 ай бұрын

حلقة مهمه جدا جدا ورائعة شكرا الاستاذ سيد جبيل والمهندس وائل قدور

@adamhanna9940 9 ай бұрын

شعرت بالفخر انى من نفس البلد التى انجبت هذا المهندس الراءع الهادىء

@laythqaumchibashi6022 9 ай бұрын

شكرا لك ولضيفك الكريم على معلومات قيمة ومجريات الاحداث وكيف تسير الامور والربط بين احداث وصراعات المنطقة شكرا مرة ثانية مع التقدير .

@naouifares7052 9 ай бұрын

ألف شكر على هذه الحلقة ... أصبت بالدوار من هول المعلومات التي توضح باستفاضة كل ما يدور من صراعات دولية ... و حزنت كثيرا حين سمعت أن اليابان قدمت دعما لمصر قي الثمانينات و فتحت أعينها انها ممكن لمصر ان تكون بديلا لهونح غونج و لكن الله غالب على أمره ... ضيع المصريون هذا الكنز من بين أيديهم . شكرا مرة أخرى على هذه المادة الدسمة .

@user-ei2gn7rb7u 9 ай бұрын

ايام نظام مبارك ، على الله العوض والتوفيق

@kareemmofreh5058 9 ай бұрын

الف تحيه لدكتور سيد وضيفه. والخزي والعار لاعداء مصر

@ordinaryperson.__1 9 ай бұрын

حلقة في غاية الأهمية و الخطورة شكرا لكم

@mohamadabdelrahmandabbagh4676 9 ай бұрын

كل حلقة اقوى من التي قبلها تصاعد مستمر الى اين ستصل يا استاذ سيد لا اجد لك سقفا اقول ماشاء الله كي لا احسدك بوركت

@user-uf9il4zh8f 8 ай бұрын

ايه المهندس الجامد ده؟ ربنا يديه الصحه

@user-ss4cs6bk6g 9 ай бұрын

نعم حرب غزه هي احد اسباب هذه القناة وهذا ماكنت افكر فيه طوال الوقت

@haronsamra6028 9 ай бұрын

الغاز علي سواحل غزة منذ ياسر عرفات تم اكتشاف الغاز بواسطة بريتش بتروليوم وتم إيقاف ا لبحث بواسطة المحتل

@somayaa.k.1553 9 ай бұрын

نشكرك من اعماق قلوبنا استاذ سيد جبيل. علي هذه الحلقات فائقة الاهمية وشكرا لضيفك علي هذه المعلومات والتوصيات

@monashehata 9 ай бұрын

شكرا ا.سيد على اختيار هذا الموضوع لإن فيديوهات نتن...ياهو منتشرة جدا على السوشال ميديا والموضوع كان محتاج للتوضيح.. وكل الشكر لضيفك الكريم، حلقة رائعة كالعادة❤

@MoGoda1 9 ай бұрын

بشكل عام، من خلال ضيوف الحلقات في كل موضوع، الواحد يقدر يستنتج: ١. إنه هناك علماء وخبراء متخصصين مخلصين كتير في مصر. ٢. إنه لا تستفيد منهم ولا تستشيرهم الحكومة لتحل مشاكلنا، ولكن تستعين فقط ببعض أهل الثقة من الجهلاء، فنظل في مشاكل وضعف.

@nourtharwat4821 9 ай бұрын

تحياتي للأستاذ سيد والمهندس وائل وكل القائمين علي هذا المجهود والجولة المركزة في شبكات الربط الدولي في أسلوب سهل ممتنع

@kassouahajjaji1512 8 ай бұрын

😂❤😂😂😊😅😅

@user-bs1uz3kn5q 9 ай бұрын

وافر التقدير والاحترام للأستاذ سيد على هذه القناة المميزة التى تقدم معلومات فى مجالات مختلفة تفيد المشاهد فى إدراك ومعرفة ما يدور حوله فى هذا العالم من أحداث مهمة ومتسارعة وللاسف نحن بعيدين كل البعد عن ان يكون لنا دور فى هذه الأحداث على الرغم من عظم مصر وأهميتها الكبيرة التى يمكن أن تمكنها من ان يكون لها ثقل وتأثير فى واقع هذا العالم الذى نعيشه٠

@user-yp7tu8ed8x 8 ай бұрын

معلومات مفيدة وجميلة ونتمنى ان تكون القناة الجديدة الى العريش وليس الى أسرائيل لان العريش في مصر ويكون المشروع عربي عالمي اقتصادي جديد . وشكرا لهذا القاء والذي جعلني اتابع القناة .

@dilbirinhesen4934 9 ай бұрын

شكرا لك الأخ الغالي سيد جبيل ،نتمنى في الحلقات القادمة أن نسمع رأيك انت و تحليلك انت

@essamelbaghdady2985 9 ай бұрын

يا ريت كل المسئولين والخبراء والمستشارين ومتخذي القرار في الحكومه يكونوا بنفس عظمه وخبره م. وائل قدور .. كان زماننا في مكان تاني خالص .. تحياتي

@EdwinaNorton 9 ай бұрын

الأستاذ الي بيتكلم ده يعني حقيقي جوهره نحب نشوفه تاني كتير

@khhanafi1660 9 ай бұрын

الأستاذ سيد جبيل بمثابة نافذة على العالم

@vivaportsaid3669 9 ай бұрын

حلقة روعة وضيف متميز بارك الله فى حضراتكم

@user-fw4fb4tz8o 8 ай бұрын

يالله اتمنى العراق يرجع مثل الاول

@whiteheart4ever561 9 ай бұрын

33.10 اهم واخطر جزء في الحلقة 🔥🔥🔥

@khalidisamhassan3897 9 ай бұрын

تحيه احترام واجلال للأستاذ سيد وكل ضيوفه بلا استثناء، كل حلقات نعرف ونعرف اقتصاد هي دروس ومعرفه علي مستوي عال.اتمني من الأصدقاء المتابعين التركيز علي المحتوي العلمي والثقافي الذي يقدم وان يبتعدوا عن استخدام المنبر لتوجهاتهم السياسيه او الحزبيه، هذا ليس المكان المناسب لتلك التعليقات. تحياتي للجميع.

@samiasoreur7555 8 ай бұрын

حلقه قويه ...وموضوع مهم ...وضيف قدير.... اللهم احفظ مصر واحسن اقتصادها

@eymaneaa8043 9 ай бұрын

مصر محتاجه ناس تانيه تديرها ناس عقول كبيره ليس من الجنرالات للأسف مصر محتله أحتلال كامل

@thearabthinker6769 9 ай бұрын

قبل مشاهدة الحلقة أود إضافة ملاحظة قناة بن جوريون لا يمكن إنشاءها في الوقت الراهن نظرًا للارتفاعات بمئات الأمتار، بإمكانكم مراجهة خرائط الارتفاعات.

@darkeaglebsher 9 ай бұрын

دكتور اقتصادي راقي خبير كل الشكر للسيد سيد ايضا

@hanykheir7643 9 ай бұрын

شكرا علي الجهد المبذول و المعلومات القيمه

@karimahmed4328 9 ай бұрын

حضرتك دايما بتحسن اختيار ضيوفك، تحياتي

@fahdaziz 9 ай бұрын

بارك الله فيك مهندس وائل ، معلومات مهمة جداً ، منتظرين الحلقة القادمة

@safaasonbol4539 9 ай бұрын

استاذ سيد حضرتك رجل. مثقف شكرا جزيلا لك و لضيفك

@meflehalhoodi7853 9 ай бұрын

هذا الرجل العملاق يجب ان يكون رئيس للبرلمان المصري مدى الحياة .

@abuabed1830 9 ай бұрын

هههههههه هههههههه هههههههه

@moathalmahroqi 9 ай бұрын

‏‪24:38‬‏ لفتني استخدام الضيف مصطلح الكعكه للاقتصاد العالمي يفترض ان هذه النظرة انقرضت منذ زمن بعيد بعد نهاية عصر الميركانتيلية الاقتصاد الحديث ليس كعكه محدودة وانما كعكه تتوسع وتكبر لذلك فمشاريع مثل الفاو الكبير ومسار القطب الشمالي صحيح انها راح تقلل نسبة حصة مصر من السفن لكن مع تعزيز التجارة والازدهار في العالم بسبب هذه الطرق الجديدة ربما تزاد مداخيل قناة السويس حتى ولو نقصت حصتها من التجارة العالمية