تحية للضيف و للسيد جبيل فهو محاور رائع متواضع و قامة علمية كبيرة. تحية من الجزائر.
@kuwaite8229 ай бұрын
كلام المهندس في أخر ثواني في الحلقة يكتب من ذهب ( مشروع دوله حقيقي ) اللهم انصر مصر واحفظها
@hichamhim13409 ай бұрын
كلام مرعب 😮 دخل القناة لا يتجاوز خمس ما هو مأمول منها اي مئتي مليار دولار .. ثروة حقيقية لكن للاسف الحكام مشغولون بالتفاهات
@user-gb3ru7gh4m9 ай бұрын
اللهم آميييين 🤲🇪🇬🤲
@zeyadkenawi82689 ай бұрын
اه والله الواحد زعل لما قال اليابان عرضت علينا المشروع واحنا ما عملناش حاجة بس مش غريب للأسف
@bals65839 ай бұрын
مصر العلم والحضارة والتقدم والرقي دائماً ي استاذ سيد تتحفنا بعلماء من مصر كل الشكر والتقدير والاحترام لحضرتك وللمهندس وائل والقائمين على القناة محبكم من بلاد الحرمين 🇸🇦
@MR-sw4on9 ай бұрын
الراجل ده فعلا خبير .. وآخر جزء في الحلقة هو أهم جزء وأخطر جزء
@Esprit-liberal9 ай бұрын
حلقة من المعيار التقيل و مفيدة جدا ، لهذا منطقة الشرق الأوسط حساسة ومهمة للتجارة العالمية وخاصة الصينية و الأمريكية ....حروب جديدة تجارية على الأفق.
@hishamsaeed26909 ай бұрын
احد القنوات القليلة اللي بتثبت بالدليل ان مصر مليانة كفاءات شكرا لك استاذ سيد
@fazola90939 ай бұрын
ماشاء الله الضيف موسوعة والمضيف مثقف جدا
@samaanalkhaldi23649 ай бұрын
تحياتنا 🇮🇶
@saadqassim32209 ай бұрын
كان يجب أن يكون دخل قناة السويس 200 مليار دولار 😎😎لكن مصر فشلت فشل ذريع. خلاصة ما قاله الضيف فى نهاية الحلقة.
@Hmmm0x9 ай бұрын
للاسف ومصر الان كل حكامها شردمة
@vivaportsaid36699 ай бұрын
@@saadqassim3220للاسف 😢
@adelalfred61358 ай бұрын
حلقه رائعه وكاشفه للعالم الجليل ومقدم البرنامج المتميز ونقدم هذا الفكر لمصر وحكومتها لملاحقة تسارع التقدم والازدهار الاقتصادي العالمي
@hmoodalzaharani69659 ай бұрын
لم أجد قناة تثرينا بالمعلومات الدقيقة،والضيوف المتمكنين،والحيادية في الطرح،وطبعا الاستاذ سيد نجم القناة الرائع الخلوق المثقف المحترم،كثيرا ما أعيد المشاهده للحلقة الواحدة.ألف شكر على الجهد الرائع.
@Ne3rafChannel9 ай бұрын
شكرآ جزيلا
@rayedabdullah35469 ай бұрын
ياليت اللي يتكلموا عن هذه المشاريع بسذاجة وسطحية وسوء نية وتخيلات خاطئة يتعلموا من روعة الطرح في هذه الحلقة المميزة
@ebtesamhassan81589 ай бұрын
اللهم احفظ مصر ورد عنها كيد الكائدين ❤🇪🇬
@alwaleedolayan31189 ай бұрын
مجهود جبار يا أستاذ سيد من بداية الأزمة و الواحد مدمن على فيديوهاتك
@noha32229 ай бұрын
انت قمة في مجالك يا استاذ سيد، وضيوفك قمم في مجالاتهم .. كل الشكر على هذه المتعة العلمية والعقلية.
@Abdel-Shafi_Ahmed9 ай бұрын
ماشاء الله ضيوف حضرتك دائما مميزين 🇵🇸❤🇪🇬
@omargaber31229 ай бұрын
ضيف محترم و على معرفة بجميع الأمور المتعلقة بالملاحة و التجارة الدولية، ألف شكر لكم جميعا
@-AYHAMM-BIN-ALGEBRA-9 ай бұрын
حلقة فخمة و ضيف فخم و سيد جبيل مبدع …. الله يسددكم و يوفقكم و يستركم و يرزقكم كل القوة و النجاح عاجلا دائما أبدا . اللهم صل و سلم على النبي و على آله و سلم تسليما كثيرا . و كل من يقرأ تعليقي .
@hasandeb36249 ай бұрын
لك جزيل الشكر أستاذ سيد جبيل ،على الحلقة وعلى استضافة السيد المهندس تامخضرم والموسوعي الآستاذ وائل قدور .
@fazola90939 ай бұрын
مؤخرا اسمع الكثير عن طريق الحرير الجديد للصين شكرا على الشروحات الوافية
@Ningen2509 ай бұрын
حلقة مفيدة ومادة دسمة في علوم التجارة البحرية العالمية كل إمتناني لتوفيركم هذا الكم من المعلومات القيمة.
@IbrahimA880889 ай бұрын
حلقة فاخرة , تضمنت معلومات نادرة وذات شأن مهم للغاية في الاقتصاد والسياسة وعلوم الطرق البحرية من خبير يمثل الطراز الاول المهندس/ وائل قدور شكراً لك د. سيد ولضيفك الكريم حقيقة امتعننا وهذا ديدنك دوماً مع ضيوفك ومتابعيك 🌷
@legendmgs29 ай бұрын
انا حسيت ان الضيف عنده خزان من المعلومات والي بيقولوا قطرات فقط . عجيب ربي يحفظه
@salehhegazy22778 ай бұрын
لايوجد طريق بحرى شمالى خارج حدود المياة الروسية باشمهندس و الطريق أصلاً يبدأ بمضيق بييرنج الروسى / الامريكى بين المحيط الهادى و المياة الإقليمية الشمالية لروسيا الأتحادية ..
@salehhegazy22778 ай бұрын
الرحلة البحرية من مومباي إلى بورسعيد عبر قناة السويس 6 أيام + 6 أيام إلى هامبورج = 12 يوم فقط مباشر لنقل 24 الف حاوية مكافئة .. إمكانيات ميناء حيفا و أشدود لا يمكنهم التعامل مع من 15 / 20 سفينة حاويات عملاقة يومياً وهو العدد الذى يعبر مباشرة قناة السويس الجديدة فى 12 ساعة .
@seghirtandjaoui73938 ай бұрын
اللهم ءنصر فلسطين و ارحم الشهداء اجمعين و احفض مصر و شعبها من كل سوء الله يحفض اخواتنا الاحرار في اليمن هم حراص باب المندب و اصول العروبة
@kadi16-sd2br9 ай бұрын
الضيف حقيقة عملاق في تخصصه. بارك الله فيك.
@Mohammad.18Abdulrahman9 ай бұрын
الطريقه اللي يحاول السيد جبير شرحها وتبسيطها على المشاهد تُدرس 👏👏
@waguihawad71539 ай бұрын
حلقة في غاية الأهمية، شكراً سيد جبيل، وكل التقدير للخبير المحترم المهندس وائل.
@liamjohnson15409 ай бұрын
كالعادة ، موعد مع الرقي بلقاء حضرتك مع احد نخب مصر و قاماتها محبكم من الجزائر🇩🇿🇪🇬
@salem65059 ай бұрын
اتمنى من حكومة مصر ان تهتم بقناة السويس ، لان مصر فعلا تستاهل كل خير ، الله يزيدكم من رزقه ويوسع عليكم ❤
@dangerous17015 ай бұрын
للاسف في ظل الديكتاتور الموجود لن يحدث هذا الي يبيع جزر بلده ويوافق على مشروع سد النهضة مش رح تفرق معاه تطوير قناة السويس
شكراً جزيلا ،لاول مرة فهمت جوهر الصراع بطريقة علمية ،وانا من الجزائر ابحث منذ مدة طويلة عن اسباب الصراع هذا في الشرق الاوسط ،قدر الله ان افهمها من الاستاذ واىل قدور ،بارك الله في عمره.
@user-ec5ie6qu5j9 ай бұрын
خبير و محترم و أهم شيئ أخر اللقاء ❤
@user-eh2mt1lk1y9 ай бұрын
حلقة مميزة جدا وخصوصا والضيف يمتلك هذا الكم الهائل من المعلومات عن الطرق البحرية
@mohamedherma46649 ай бұрын
انشاء الله الاخوة في مصر يتداركوا الاخطاء ويفوتوا الفرصة على اعداء لان مصر قلب العرب ربي يحفظها
@mehdigetravex89039 ай бұрын
حلقة مهمة و رائعة.. الاقتصاد هو محرك السياسة.. Best unintentional asmr in arabic شكرا استاذ سيد و شكرا للقائمين على جودة الحلقة
@moustafaselim64619 ай бұрын
أحييك بجد يا أستاذ سيد ، حقيقي محاور هدفه إيصال المعلومة لمن لا يعرف شيئا ، وهذه عبقرية ، بالإضافة لغزارة إطلاعه على ما يناقشه وهذا واضح من الأسئلة التي توجه للضيوف بشكل عام
@mohammadhussein9219 ай бұрын
ضيف محترم جدا وعنده علم بجد
@mohamedaltohamy79239 ай бұрын
كالمعتاد ا/ سيد جبيل حلقة رائعة وجميل الشكر لمهندس وائل على شرحة السهل الممتنع المتعمق فى المشكله والحل والبدايل
@said-tf8wm9 ай бұрын
شكرا جدا استاذ سيد علي هذه الحلقة البديعة، المنيرة، وللباشمهندس العالم وائل قدور
@user-rw4dl4ig5o8 ай бұрын
من مواطن مصري كان يعيش في رفح وحريص علي مصلحه وأمن مصر الاقتصادي والاستراتيجي علي الحكومه المصريه الإسراع في حفر قناه جديده من طابا للعريش في نفس مكان قطار الجديد الذي يتم تنفيذه حاليا فورا وعندنا في مصر مهندس اسمه سيد الجابري عرض فكره المشروع من حوالي عشرة سنوات فعلي الحكومه دراسة جدوى جديدة وتطويرها وعندنا الان خبره ومعدات جديده كبيره جدا
@user-kj9dm8uq3w8 ай бұрын
هؤلاء من يخدم مصر يجب رعايتهم والاستماع لارائهم بدل تهميشها او رميها بالسجون المهندس وائل رائع واخر كلامه عن محور السويس مهم جدا جدا لمصر اين انت يا سيسي مصر عن وائل وغيررررره الكثر
@user-mx9cn1cp8u9 ай бұрын
حقيقة المهندس لديه خبره واسعة شكرا استاذنا سيد جبيل ❤
@ahmedkamal-rq9zh9 ай бұрын
هذا الضيف يمثل كنز معلومات. ،،،وواضح ان مصر مليانه كفاءات و لكن للاسف من يتولوا المراكز القيادية فيها ليسوا هم الافضل،،وهذا من اهم اسباب الضائقة الماليه و التخلف،،رغم ما نتمتع به من إمكانيات تتمناها كثير من الدول.
@user-ov6pq4no4y9 ай бұрын
احلامهم انتهت بسيطرة القوات اليمنية على سفينة والقادم أعظم ❤🇾🇪🇵🇸
@IslamLover79 ай бұрын
ضيف مميز، يتكلم عن علم عندي سؤال للضيف الكريم: وجود الفاصل البري في طريق الهند- الشرق الوسط- إسرائيل، ألا يعتبر نقطة ضعف كبيرة في المشروع تفقده الكثير من الفاعلية؟ هل من السهل تفريغ حاويات السفن في قطارات؟ هل ميزة هذا المشروع في التكلفة أم الوقت وكيف ؟
@abdoullahrezk28949 ай бұрын
يااستاذ سيد يامحترم ياريت تستضيف الدكتور في حلقة عن نهر الكنغو وتحويل مجرى نهر النيل
@redaelsheekh9 ай бұрын
ليست الأراضي الإسرائيلية! و إنَّما الأراضي الفلسطينية العربية المُحتلة يا باشمُندس. حلقة مُمتعة و معلومات ثرية و مُقلقة.👍🌹
@user-gg2jw1mf9r9 ай бұрын
دة اللي انتم فالحين فيه
@user-mr7de6ky2g9 ай бұрын
@@user-gg2jw1mf9r هو ما أخطى
@ehabiha9 ай бұрын
شكرا يا استاذ سيد جبيل علي عودتك مرة اخري لاستضافة ضيوف محترمين. الاسابيع القليلة الماضية بصراحة شهدت استضافة ضيوف دون المستوي ( كوميديين) كان كل همهم اثبات ان غزة تنتصر علي إسرائيل وهو تفكير عاطفي طفولي لا يليق بقناة محترمة مثل قناتك.
@tarekabdellatif68969 ай бұрын
قناة محترمة مليئة بالمعلومات والخبرات والكفاءات تحياتي لك استاذ سيد دائما تتحفنا بكل جديد
9 ай бұрын
نعم قناة بن قريون المنافسة اقناة السوبس احد اسباب تلرب في غزة
@Shakshakeno9 ай бұрын
جاد جدا ومخلص للي بتقدمه يا استاذ سيد وضيوفك كبار كلُ في مجاله وقامات محترمة.. اتشرف بمتابعتك من فترة طويلة وشاهد وشاكر علي فضلك
@SERMAD19 ай бұрын
الف تحية و تقدير لكم استاذ سيد للمحتوى القدير و لضيوفكم القديرين، بالحقيقة محاور الملفات التي تقدموها مهمة جدا ونحن بدورنا لا يسعنى سوىٰ شكركم و امتناننا العظيمين لكم. تحياتي لكم من العراق.
@daowd-alsayed9 ай бұрын
قناة تعرف من أهم المحتوى المفيد بالعربية بفضل الإعلامي المتميز سيد جبيل وضيوفه الكرام
@user-or7yi3rr1r8 ай бұрын
من هناا من ارض اليمن 🇾🇪ارض الأحرار من باااب المندب ان سولتلهم انفسهم في فتح قناه جديده لن نسمح لهم بدخوول حتى سفينه واحده من باااب المندب فنحن والشعب المصري شعب واحد مايؤلمهم يؤلمنا رفعت الاقلام وجفت الصحف خلونا الآن في المشكله الرئيسية غزززه والاحتلااال
@user-or7yi3rr1r8 ай бұрын
كل السفن ستمر من هنا من باب المندب لن نسمح لهم بالمررور اوقفوا مع الفلسطينيين فأنهم يدمرون مخططااتهم الفلسطينيين يدافعون على كل مصالح الدول العربيه وعلى مقدساتهم ونحن لم نقدم لهم اي دعم وفوق هذا نحاصرهم اصحوووا
@user-kd3so2hr6w8 ай бұрын
مصر هي اللي حتحارب اليمن علشان حماية سفن إسرائيل والان هم يدافعون مع السعوديه وصول صواريخ اليمن لإسرائيل وقبل هذا جمال الخائن بحرب ال٦٦ هجم على اليمن بكل الجيش المصري وهجمت إسرائيل واحتلت سيناء والحرب دامت ٦ ايام كان بإمكانه سحب الجيش المصري من اليمن خلال ٢٤ ساعه المشاركه بالحرب وصد إسرائيل لكنه اخر الجيش باليمن لحين اكتمال خط بارليف وتم سحبه وانتهى دور جما ل وقتلوه وجاء دور السادات المحرر مقابل السلام وانتهى دوره والا ن دور مصر ايظا اليمن وتهجير الفلسطينيين تحت ستار العطف عليهم استقبالهم وحفر قناة بديله لقناة السويس التجويع الشعب المصري بغلق قناة السويس والشعب المصري يساف للريس زي ما ساف لجمال عبد الناصر والى الان يعبدونه وهو سبب البلاوي وتنشيط إسرائيل وراحو الان يعطو دور لمصر لمحاربة اليمن تحت ستا ر قطع الملاحه عبر قناة السويس وبرضو الشعب يساف للريس والنتيجه حفر قناة بديله للسويس والشعب يساف وهلم جره
@mohd-am-swayed9 ай бұрын
مهما كانت طرق السكه الحديد فان تاثيرها جزئي على النقل البحري النقل البحري مازال الاهم
@dinosaur00739 ай бұрын
شكرا لك استاذ سيد وشكرا للمهندس وائل..فعلا معلومات قيمة.
@rosearry8 ай бұрын
كل ضيف تستضيفه من مصر يثير لدينا نفس التساؤل ، لماذا لا يتأثر صانع القرار في مصر بكل هذه الخبرات ألا تستحق مصر بموقعها و عظمة شعبها أن تكون لها مكانتها..حتى متى يرضى المصريون بهذا الوضع الحالي
@amalmourad56479 ай бұрын
تحياتي يا أستاذ سيد، قناتا نعرف ونعرف اقتصاد من أفضل ما يقدم على اليوتيوب، من حيث الموضوعات وتوقيتها وضيوفها وأسلوب تناولها. تحياتي وامتناني.
@lameeahzozo27229 ай бұрын
الاسباب عديدة منها حقول غزة الغازية القابعة على سواحل غزة❤ اربعة حقول غاز المكتشفة حديثا فقط .. وكذلة هم يريدون لبنان❤ لانه يمتلك حقو غاز قريبة من سواحله ناهيك عن مخطط التوسع وتوسيع خريطتهم ؟!!!!
@Burgkloster9 ай бұрын
الف شكر لكما من سوريا كل الاحترام للاعلام الراقي
@khalidabdulrahman93279 ай бұрын
حلقة أستثنائية مبهرة / شكرا لكم
@user-ki1xt1nv9n9 ай бұрын
نعم يمكن أن يكون أحد الأسباب الرئيسية
@yassin_dz9669 ай бұрын
لا عقبات ولا هم يحزنون ،العقبة الوحيدة التي منعتهم وستمنعهم هي غزة و ا.ل.م.ق.ا.و.م.ة. الباسلة ، لذلك هم يحاولون تدميرها ، ولكن باذن الله رباط عسقلان سيبقى الى ان يرث الله الارض ومن عليها ،والسلام عليكم.
@ashrafosman78459 ай бұрын
تحيه للأستاذ سيد جبيل على قناتيه المتميزتين و على الضيوف المحترمين❤
@Ne3rafChannel9 ай бұрын
شكرآ جزيلا
@forcaalgeriaparadis8758 ай бұрын
لا قناة و هم يحزنون ،لقد قلب المجاهدون الطاولة ،و لا يكون ان شاء الله إلا ما تقترحه المقاومة الله اكبر الله اكبر ،انقلبت الموازين
@ahmedelshenawy54808 ай бұрын
ياليت هذا النقاش يتم مع المسئولين في مصرنا الحبيبة
@user-ny1te5of6m9 ай бұрын
ضيف الحلقة رجل علم وخسارة كبيرة انه بعيد عن صنع القرار في مصر نتمني ان الحكومه تسمع الحلقة يمكن يتعلمو اي حاجه
@wahabaddison91489 ай бұрын
حلقة رائعة. لم تكن لتثقل ولو استمرت الحلقة لساعات. في انتظار تفاصيل محور قناة السويس. وياريت نفرد حلقات مفصلة عن كل طريق منافس لقناة السويس بحيث يكون عندنا رؤية ايه اللي ممكن يحصل من سلبيات ، وازاي تتجنبها وايه الإجراءات الاستباقية اللي ممكن ناخدها علشان تعزز من الدور الإيجابي لقناة السويس
@user-fx5se6en8e9 ай бұрын
حلقة رائعة والضيف على علم ومتابع ...تأكيد على لقاء قادم لمعرفة معوقات محور قناة السويس
@user-eu7id7ud7g8 ай бұрын
الاستاذ سيد معلوماته الجغرافيه فخر الحقيقه يستمع لها المواطن العربي 🤔
@shakek19 ай бұрын
حلقة مهمه جدا جدا ورائعة شكرا الاستاذ سيد جبيل والمهندس وائل قدور
@adamhanna99409 ай бұрын
شعرت بالفخر انى من نفس البلد التى انجبت هذا المهندس الراءع الهادىء
@laythqaumchibashi60229 ай бұрын
شكرا لك ولضيفك الكريم على معلومات قيمة ومجريات الاحداث وكيف تسير الامور والربط بين احداث وصراعات المنطقة شكرا مرة ثانية مع التقدير .
@naouifares70529 ай бұрын
ألف شكر على هذه الحلقة ... أصبت بالدوار من هول المعلومات التي توضح باستفاضة كل ما يدور من صراعات دولية ... و حزنت كثيرا حين سمعت أن اليابان قدمت دعما لمصر قي الثمانينات و فتحت أعينها انها ممكن لمصر ان تكون بديلا لهونح غونج و لكن الله غالب على أمره ... ضيع المصريون هذا الكنز من بين أيديهم . شكرا مرة أخرى على هذه المادة الدسمة .
@user-ei2gn7rb7u9 ай бұрын
ايام نظام مبارك ، على الله العوض والتوفيق
@kareemmofreh50589 ай бұрын
الف تحيه لدكتور سيد وضيفه. والخزي والعار لاعداء مصر
@ordinaryperson.__19 ай бұрын
حلقة في غاية الأهمية و الخطورة شكرا لكم
@mohamadabdelrahmandabbagh46769 ай бұрын
كل حلقة اقوى من التي قبلها تصاعد مستمر الى اين ستصل يا استاذ سيد لا اجد لك سقفا اقول ماشاء الله كي لا احسدك بوركت
@user-uf9il4zh8f8 ай бұрын
ايه المهندس الجامد ده؟ ربنا يديه الصحه
@user-ss4cs6bk6g9 ай бұрын
نعم حرب غزه هي احد اسباب هذه القناة وهذا ماكنت افكر فيه طوال الوقت
@haronsamra60289 ай бұрын
الغاز علي سواحل غزة منذ ياسر عرفات تم اكتشاف الغاز بواسطة بريتش بتروليوم وتم إيقاف ا لبحث بواسطة المحتل
@somayaa.k.15539 ай бұрын
نشكرك من اعماق قلوبنا استاذ سيد جبيل. علي هذه الحلقات فائقة الاهمية وشكرا لضيفك علي هذه المعلومات والتوصيات
@monashehata9 ай бұрын
شكرا ا.سيد على اختيار هذا الموضوع لإن فيديوهات نتن...ياهو منتشرة جدا على السوشال ميديا والموضوع كان محتاج للتوضيح.. وكل الشكر لضيفك الكريم، حلقة رائعة كالعادة❤
@MoGoda19 ай бұрын
بشكل عام، من خلال ضيوف الحلقات في كل موضوع، الواحد يقدر يستنتج: ١. إنه هناك علماء وخبراء متخصصين مخلصين كتير في مصر. ٢. إنه لا تستفيد منهم ولا تستشيرهم الحكومة لتحل مشاكلنا، ولكن تستعين فقط ببعض أهل الثقة من الجهلاء، فنظل في مشاكل وضعف.
@nourtharwat48219 ай бұрын
تحياتي للأستاذ سيد والمهندس وائل وكل القائمين علي هذا المجهود والجولة المركزة في شبكات الربط الدولي في أسلوب سهل ممتنع
@kassouahajjaji15128 ай бұрын
😂❤😂😂😊😅😅
@user-bs1uz3kn5q9 ай бұрын
وافر التقدير والاحترام للأستاذ سيد على هذه القناة المميزة التى تقدم معلومات فى مجالات مختلفة تفيد المشاهد فى إدراك ومعرفة ما يدور حوله فى هذا العالم من أحداث مهمة ومتسارعة وللاسف نحن بعيدين كل البعد عن ان يكون لنا دور فى هذه الأحداث على الرغم من عظم مصر وأهميتها الكبيرة التى يمكن أن تمكنها من ان يكون لها ثقل وتأثير فى واقع هذا العالم الذى نعيشه٠
@user-yp7tu8ed8x8 ай бұрын
معلومات مفيدة وجميلة ونتمنى ان تكون القناة الجديدة الى العريش وليس الى أسرائيل لان العريش في مصر ويكون المشروع عربي عالمي اقتصادي جديد . وشكرا لهذا القاء والذي جعلني اتابع القناة .
@dilbirinhesen49349 ай бұрын
شكرا لك الأخ الغالي سيد جبيل ،نتمنى في الحلقات القادمة أن نسمع رأيك انت و تحليلك انت
@essamelbaghdady29859 ай бұрын
يا ريت كل المسئولين والخبراء والمستشارين ومتخذي القرار في الحكومه يكونوا بنفس عظمه وخبره م. وائل قدور .. كان زماننا في مكان تاني خالص .. تحياتي
@EdwinaNorton9 ай бұрын
الأستاذ الي بيتكلم ده يعني حقيقي جوهره نحب نشوفه تاني كتير
@khhanafi16609 ай бұрын
الأستاذ سيد جبيل بمثابة نافذة على العالم
@vivaportsaid36699 ай бұрын
حلقة روعة وضيف متميز بارك الله فى حضراتكم
@user-fw4fb4tz8o8 ай бұрын
يالله اتمنى العراق يرجع مثل الاول
@whiteheart4ever5619 ай бұрын
33.10 اهم واخطر جزء في الحلقة 🔥🔥🔥
@khalidisamhassan38979 ай бұрын
تحيه احترام واجلال للأستاذ سيد وكل ضيوفه بلا استثناء، كل حلقات نعرف ونعرف اقتصاد هي دروس ومعرفه علي مستوي عال.اتمني من الأصدقاء المتابعين التركيز علي المحتوي العلمي والثقافي الذي يقدم وان يبتعدوا عن استخدام المنبر لتوجهاتهم السياسيه او الحزبيه، هذا ليس المكان المناسب لتلك التعليقات. تحياتي للجميع.
@samiasoreur75558 ай бұрын
حلقه قويه ...وموضوع مهم ...وضيف قدير.... اللهم احفظ مصر واحسن اقتصادها
@eymaneaa80439 ай бұрын
مصر محتاجه ناس تانيه تديرها ناس عقول كبيره ليس من الجنرالات للأسف مصر محتله أحتلال كامل
@thearabthinker67699 ай бұрын
قبل مشاهدة الحلقة أود إضافة ملاحظة قناة بن جوريون لا يمكن إنشاءها في الوقت الراهن نظرًا للارتفاعات بمئات الأمتار، بإمكانكم مراجهة خرائط الارتفاعات.
@darkeaglebsher9 ай бұрын
دكتور اقتصادي راقي خبير كل الشكر للسيد سيد ايضا
@hanykheir76439 ай бұрын
شكرا علي الجهد المبذول و المعلومات القيمه
@karimahmed43289 ай бұрын
حضرتك دايما بتحسن اختيار ضيوفك، تحياتي
@fahdaziz9 ай бұрын
بارك الله فيك مهندس وائل ، معلومات مهمة جداً ، منتظرين الحلقة القادمة
@safaasonbol45399 ай бұрын
استاذ سيد حضرتك رجل. مثقف شكرا جزيلا لك و لضيفك
@meflehalhoodi78539 ай бұрын
هذا الرجل العملاق يجب ان يكون رئيس للبرلمان المصري مدى الحياة .
@abuabed18309 ай бұрын
هههههههه هههههههه هههههههه
@moathalmahroqi9 ай бұрын
24:38 لفتني استخدام الضيف مصطلح الكعكه للاقتصاد العالمي يفترض ان هذه النظرة انقرضت منذ زمن بعيد بعد نهاية عصر الميركانتيلية الاقتصاد الحديث ليس كعكه محدودة وانما كعكه تتوسع وتكبر لذلك فمشاريع مثل الفاو الكبير ومسار القطب الشمالي صحيح انها راح تقلل نسبة حصة مصر من السفن لكن مع تعزيز التجارة والازدهار في العالم بسبب هذه الطرق الجديدة ربما تزاد مداخيل قناة السويس حتى ولو نقصت حصتها من التجارة العالمية