ホイールサイズの選び方&ツライチの計算方法について解説します♪

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花香琴音 Kotone Racer Vtuber

花香琴音 Kotone Racer Vtuber

Жыл бұрын

あくまで大まかなホイールサイズの計算方法です♪
大きなキャリパーが付いている方は、キャリパーとのクリアランスも大事になってきますので、専門店さんに相談するのがよいと思います♪
ホイール買った時の動画😆
• 4年間変えなかったホイールを遂に交換します!...
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花香琴音
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【ツイッター】 / fxx_t​
琴音の漫画イラスト
漫画家・小谷真倫先生の作品
【作品】 www.cmoa.jp/author/90936/
#ホイールサイズの計算方法
#ツライチの計算方法
#ZC33Sホイール

Пікірлер: 130
@user-cr7mz4rv7h
@user-cr7mz4rv7h Жыл бұрын
図解がめっちゃ分かりやすかったです!計算説明も丁寧で超参考になりました!
@hikari5013
@hikari5013 Жыл бұрын
とても分かりやすく解説動画だったと思います! 最近はホイールによってスポークが外側に張り出しているホイールも多いので 緻密に計算したのに買ったらフェンダーから出ちゃってる場合もあるから注意が必要ですね!
@user-ze7zj1hj7k
@user-ze7zj1hj7k Жыл бұрын
こんなに丁寧にホイールについて解説している動画は、初めて見ました。とても分かりやすかったです。
@takamasatubouchi3175
@takamasatubouchi3175 Жыл бұрын
ホイールについて改めてお勉強になります。 オフセットがいまいち分からなかったので助かりました😊
@user-mm2wp8sb8f
@user-mm2wp8sb8f Жыл бұрын
ホイールの数字が全くわからなかった素人の私ですが、めちゃくちゃ分かりやすい説明でした。ほぼ理解出来ました、ありがとうございます!この動画を参照しながらホイールを決めたいと思います!
@HIDE-lk4mu
@HIDE-lk4mu Жыл бұрын
初心者にはとてもわかりやすい! 今更だけど声がメチャメチャ可愛い❗️
@yamimiyuu
@yamimiyuu Жыл бұрын
具体的でわかりやすくて、勉強になりました😊
@monchi1552
@monchi1552 Жыл бұрын
ホイール交換検討中だったのでタイミングが神すぎる…!
@user-uc1sf3tu6e
@user-uc1sf3tu6e Жыл бұрын
素晴らしく分かりやすい説明だと思います。
@HaxtuTi759
@HaxtuTi759 Жыл бұрын
*挨拶すこ⭐︎* 魅せるホイール良いですね‼︎ めっちゃ分かりやすい
@user-gq6xi9ev4u
@user-gq6xi9ev4u Жыл бұрын
最高にわかりやすすぎる😊
@masaki_mski34
@masaki_mski34 Жыл бұрын
めっちゃ解りやすかったです😆
@user-pk7nt6zy3x
@user-pk7nt6zy3x Жыл бұрын
オフセットの説明わかりやすかったです😊
@user-le6bx8ho5j
@user-le6bx8ho5j Жыл бұрын
めっちゃわかりやすい☺️ オフセットの計算が一番苦戦してたかもしれない😇
@haine2
@haine2 4 ай бұрын
4:10のイメージ図でホイールをつける解説がすごくわかりやすくて謎(オフセットが減ると外に出る)が解け理解ができました!計算のやり方も完璧になりました!ありがとうございました。
@metal_ikafurai46
@metal_ikafurai46 Жыл бұрын
理解できている自分でも、本当にわかりやすくてすごいと思います!今後人に説明するときは、この動画を見せます(笑
@chai_copenl880k
@chai_copenl880k Жыл бұрын
ホイール難しいイメージでしたが、めちゃめちゃわかりやすかったです。保存させていただきました。
@hiroyuko2233
@hiroyuko2233 Жыл бұрын
これは、勉強になります!! わかりやすくてうれしいです。
@user-hv5jc3gh1n
@user-hv5jc3gh1n 3 ай бұрын
オフセット、わかり易かったです! 今後も、楽しみにしてまーす😊
@user-uq8ub5ql7k
@user-uq8ub5ql7k Жыл бұрын
ホイールの合わせ方って いろんな人が動画UPしてるけど 一番分かりやすかったと思います⤴️ ※琴音さんが前に出してるホイール動画より分かりやすかった😁腕、上げてる👍
@mk-ln9zj
@mk-ln9zj Жыл бұрын
ホイールの分かりやすい解説ありがとうございます
@makeinazuma
@makeinazuma Жыл бұрын
かっこいいホイール探しながらサイズの計算してる時間楽しいよね
@user-mu9dj9xf8w
@user-mu9dj9xf8w Жыл бұрын
琴音さん、こんばんは〜😃 めちゃくちゃわかりやすいです😆✨ こんなに詳しくわかりやすく説明されている動画初めてです☺️ さすが琴音さんです‼️ いつもありがとうございます😊 次も待ってますね💕
@user-bn6fy4fu6p
@user-bn6fy4fu6p 10 ай бұрын
すごーくわかりやすいです
@sin5993
@sin5993 Жыл бұрын
勉強になりました。 図解分かりやすかったです。
@user-rl8lq1qv3u
@user-rl8lq1qv3u Жыл бұрын
解りやすいです👍
@NCJlove
@NCJlove Жыл бұрын
オフセットの意味がほんとに分からなくてホイール選びをためらってたけど琴音さんの説明と図解が分かり易すぎてびっくり…
@user-hy6kx7oz5k
@user-hy6kx7oz5k Ай бұрын
めちゃくちゃ分かりやすい!
@valuablesnow148
@valuablesnow148 Жыл бұрын
登場の仕方変わりましたね! 初心者にも、めっちゃ分かりやすい説明だと思います! こういう分かりやすい動画、他にあるのかしら?
@Shinon0821
@Shinon0821 Жыл бұрын
車に興味あるけど、どう勉強したらいいかわからなかったのでめっちゃわかりやすくて助かります。
@sou4708
@sou4708 3 ай бұрын
めちゃわかり易い!
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Жыл бұрын
オフセットの意味を知らなかったから勉強になった!
@BS-vd6jq
@BS-vd6jq Жыл бұрын
ざっくりと言いつつ分かりやすい説明でした! クルマにかれこれ30年以上乗っているので大体はわかってましたが(本当か?w) 再認識できました! 近い将来、遊び用(ボケ防止用w)MT車買った時に参考にします!
@time947
@time947 Жыл бұрын
包括的でわかりやすかったです。計算方法がわからず何Jなら入るか、他人の車検通る通らないを当てにして買っちゃいましたw。今度からは計算で合わせられそうです!
@ravensnestnepias
@ravensnestnepias Жыл бұрын
めっちゃわかりやすくて助かりました。 オフセットについてはブレーキキャリパーが大きさ、例えば対向ピストンの場合も考慮する必要がありそうですね
@Rapiecage
@Rapiecage Жыл бұрын
33スポユーザーです。 私のは、17×7.5J+48で、フロントは大体ツラですね。(車検適合) リアは3mmスペーサーでちょうどいいぐらいでした。 説明が大変わかりやすく、これからのカスタムユーザーの参考になったらいいな、と思う動画でした👌 これからも応援してます📣
@AppleCandy_wolf
@AppleCandy_wolf Жыл бұрын
めちゃくちゃ分かりやすかった…
@user-xo8dd6os2h
@user-xo8dd6os2h Жыл бұрын
ホイールサイズは知らないと複雑にしか見えないですからね!カタログ見て意味不明な数字を目にして、諦める友人がいた程です。わかりやすい解説、ありがとうございます♪
@user-stelby
@user-stelby Жыл бұрын
オフセットがどうしても?だったのでめちゃくちゃ参考になりました!
@BLACK-xs2fv
@BLACK-xs2fv 4 ай бұрын
勉強になります
@LifegoesonwithRed5
@LifegoesonwithRed5 Жыл бұрын
実はスイスポを注文してて9月か10月ぐらいに納車予定で ホイールぐらいは変えようかな・・とか思っていたので、 ホイールについて詳しく解説して頂いてとても参考になります。 ありがとうございます。
@shibaken4892
@shibaken4892 Жыл бұрын
オフセットの解説、分かりやすい! 貧乏人な自分は中古ホイールを探し出したら自然と頭に入った…。そういうもんなんだよね😭
@user-dx2hm1hw7p
@user-dx2hm1hw7p Жыл бұрын
ホイールの事が分からない人には凄く良い動画でしたね👍ホイールは高い買い物なので好みでも装着出来ない物、車検が通らない物では意味がないのでこの動画は良い参考になったと思います😊それでも不安な人はショップの人に相談してみるのも良いかと。
@user-sn3px3np1u
@user-sn3px3np1u Жыл бұрын
わかり易い👏👏 フェンダーからはみ出さなくても、あまりタイヤを太くするとハンドル切った時フェンダー(ホイールハウス)の内側に当たったりするのでそれも気をつけたいですね。
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro Жыл бұрын
冒頭の入り方が新鮮! ホイール選びはタイヤサイズも気になります。マイナーサイズだと選択肢がなかったり高かったりするので
@user-nw5pd5yq8w
@user-nw5pd5yq8w Жыл бұрын
ぜんぜんこれくらいの話が有難い。こういう足回りと性能の関係性みたいな細かい部分が知りたかったので。 まだ優しいところだと思うので、もっと掘りあげてほしいと思いました。 動画ありがとうございました。お疲れ様でした!
@user-haachan
@user-haachan Жыл бұрын
わかりやすい説明ありがとうございます😊 計算して、ツラ攻めて、ピッタリ来た時はめちゃくちゃテンション上がりますよね✨ 不安な方はショップに相談したら、しっかり計算してくれますが、自分で計算する過程も面白いですよね☺️
@user-xo8dd6os2h
@user-xo8dd6os2h Жыл бұрын
あと、ツライチ攻めすぎると車検も危ういけど、小石や砂利を巻き上げたときにフェンダーの縁がキズだらけになる事も考えて組まれると良いと思います。琴音さんが言われるように、10〜15mmくらいは余裕があると気兼ねなく走れると思います。
@rnaka614
@rnaka614 Жыл бұрын
素晴らしく分かりやすいです。 素イフトに比べてスイスポはホイールが選び放題で羨ましい
@usananoyo7575
@usananoyo7575 27 күн бұрын
ホイール検討してたので大変参考になりましたありがとうございます。オフセットの意味を逆に取り違えてたやばかった・・
@MC-gl4nn
@MC-gl4nn Жыл бұрын
マジで助かる
@28gou28gou
@28gou28gou Жыл бұрын
勉強になります わかりやすい
@user-il3lw5xe9c
@user-il3lw5xe9c Жыл бұрын
オフセットの説明助かります。
@sorahapi104
@sorahapi104 Жыл бұрын
攻めすぎるとはみ出たり、ビビッてツラウチになってしまったり、計算とは違うところが悩ましかったりし奥が深いですよね。 コンケイブを選んでスポークが外へ飛び出すのも現実はありえるw
@nanetch
@nanetch 11 ай бұрын
とても解りやすいですね 図も極端にした方が理解しやすいと思うので良いです メリット デメリットも解説してもらえると良いかな(別動画でも良し
@user-vj5jo4wv2y
@user-vj5jo4wv2y Жыл бұрын
わかりやすい👏
@syamuneko39
@syamuneko39 Жыл бұрын
とても分かりやすい解説でした。 どうしてホイール1つにヤードポンド法とメートル法が混在してるんでしょうか?
@user-nw8jl9pj5q
@user-nw8jl9pj5q Жыл бұрын
分かるようでわからなかったから、これは助かる😂
@sanada-maru
@sanada-maru Жыл бұрын
ホイールは難しくて頭が痛くなる
@L_10310
@L_10310 Жыл бұрын
覚えてしまえば楽しいですよ♪
@user-yy5qh6xd2d
@user-yy5qh6xd2d Жыл бұрын
でも楽しいんでしょ?( ◜︎︎𖥦◝ )
@ryotarotrumpet
@ryotarotrumpet Жыл бұрын
今はネットで調べれば簡単に計算できますよd('∀'*)
@FarbiEorz
@FarbiEorz Жыл бұрын
ホイールによってはさらにディスク突出があるので リムはフェンダーに収まっててもディスクが飛び出しててアウト…もあり得るんですよね
@user-rg4ne7df6d
@user-rg4ne7df6d Жыл бұрын
分かりやすい説明有難う御座います。あまり大きなホィールするとタイヤハウスと干渉はしませんか?
@p8581
@p8581 Жыл бұрын
ホイール本当奥深いですよね
@kazuchama
@kazuchama Жыл бұрын
コペンだと絶対にリムがはみ出るのがわかっていながら、SSR FORMULAを入れてしまった。もう後には引けない😂
@user-tq8mi7nd3o
@user-tq8mi7nd3o Жыл бұрын
フェンダーアーチのトップに合わせてツライチにすると、前30°後ろ50°のラインではみ出す可能性もあるので注意が必要ですね
@user-zp3cp8ut9c
@user-zp3cp8ut9c Жыл бұрын
計算ツール片手にあれこれ妄想するの楽しい 一番履きたかったホイールが物理的に履けないとわかった瞬間は泣きたくなりましたが…笑
@user-fx2st2pg5u
@user-fx2st2pg5u Жыл бұрын
すごく分かり易かったです😊でも一つ教えて欲しい事があって、ハブクリアランスって何でしょうか 教えてくださると助かります🛞
@soda_xv2
@soda_xv2 11 ай бұрын
Watch later literally means watch later, and I needed to watch these cool sport wheels. RMP Racing fits well in Swift Sport
@user-tb2xz3tf1i
@user-tb2xz3tf1i Жыл бұрын
ホイールサイズは、純正+0.5Jくらいが好みです。タイヤ幅10mmアップで履かせるのが溜まりません。+50は珍しいですね。WRXも50前後です。 今はインチアップで純正と同じ8.5Jなのが…。 インチダウンして9.0Jにタイヤを255/40R18にしたいです。
@tomomorisakimoto283
@tomomorisakimoto283 Жыл бұрын
ホイール買う時にサイズ考えるのが面倒臭くなったので、Excelで自動計算シート作って、検討しました。
@kazu6797
@kazu6797 Жыл бұрын
やっぱ、17インチの7J無難ですね。新車の時デラに持ち込んで組み換えしてもらったけど、このサイズなら問題ないって言ってました。
@iki0513
@iki0513 Жыл бұрын
足回りの改造は人間の心臓と同じぐらい結構大切なので難しいですよね😅
@NEMO-ig9be
@NEMO-ig9be Жыл бұрын
ホイールを選ぶ時はターゲットにするタイヤサイズからjとインセットを決めたほうが失敗しにくくなります。タイヤの外径、太さでも干渉するしない出てくるのでそこら辺も注意が必要です。
@user-tr4vb3bj3w
@user-tr4vb3bj3w Жыл бұрын
スイフトスポーツの夏タイヤを純正サイズの195/45R17にするか、インチダウンして205/50R16にするか悩んでます…
@user-kr7qx7ex1h
@user-kr7qx7ex1h Жыл бұрын
これは勉強になります。ありがとうございます。❗️ ホイール欲しいと思ってたので参考にさせていただきます。 弟のs30z車を見てもらってる所のおじさんは白ボディーの240zgノーズに8スポーク黒の15インチフロント9jリアホイール10jを装着していてとてもカッコイイです。タイヤムッチリしてます。笑い🤣
@user-xr2ih9wu4p
@user-xr2ih9wu4p Жыл бұрын
FF だとホイールツラが盛り上がっててツライチがめんどいね。スイスポの場合左右でハブの位置が違うらしいし
@pleco8432
@pleco8432 Жыл бұрын
zc33sにbnr32の純正ホイール履かせたいって思ってたけど厳しいかも😢
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r Жыл бұрын
33も辛そうですが、31のホイールの選択辛いです。
@shikaku_mania_Y.M
@shikaku_mania_Y.M Жыл бұрын
承引です!
@ak78ocean
@ak78ocean 5 ай бұрын
オフセットは数字が減ってもホイールが外側に出るだけでブレーキパッドやローターには干渉しないと言う認識でよかったでしょうか?
@madaommd5016
@madaommd5016 Жыл бұрын
zc33s の場合、17 7j +38 で車検すれすれまで行きます。 個体差がありますので参考まで。 また、スイスポの場合、なぜかジャッキから下ろした直後だとタイヤが外側に飛び出しまして、動かすと引っ込みます。 なので、下ろしたその場ではアウトに見えても、移動するとセーフというよくわからんことになりますので……… だれか原因解説してくれないか?………
@musasi869
@musasi869 Жыл бұрын
スイスポって15インチは履けるんですかね?
@genjinsikou
@genjinsikou Жыл бұрын
ナルホド!だいたい知ってはいたけど、ツライチ計算はしたこと無かった。 では垂らした糸から距離測るのはホイル上端で良いのですね?どこかで人により下端(接地側)出てたらダメと言う検査員も居ると聞いたことがあったのですが、どうなのでしょう?
@kishidahanss
@kishidahanss Жыл бұрын
5スポークのホイール探して、 はや三ヶ月…未だに決まらん! エンケイさん!金かブロンズの7.5Jホイール出して!
@user-xm9uy3sw1k
@user-xm9uy3sw1k 3 ай бұрын
その状態から、ホイールカバーって付けれますか?
@G13-Empty
@G13-Empty 4 ай бұрын
もしかして、ホイールのオフセットっていうのを変化させるとハンドルを回した時にタイヤが動く回転半径の中心からからズレていくのでは・・・?変えても大丈夫なんでしょうか?事故とか起こった時に過失割合とかに影響しないでしょうか?
@koutaThunder
@koutaThunder Жыл бұрын
軽井沢のスイスポミーティング行きましたか?
@ironmask4089
@ironmask4089 Жыл бұрын
ホイール太くするとタイヤも太くする必要があるんですよねぇ 知らずにやる人多い気がします😅
@shuto_ch
@shuto_ch Жыл бұрын
ここでは触れて無かったですけど、マイナスオフセットって言うのはホイールの中心線よりハブの取り付けが内側(車体側)にあるってことであってますか?? どなたかご教授いただけると嬉しいです。
@RS-lg2qo
@RS-lg2qo Жыл бұрын
その通りです。 マイナスの車は旧車とかフェンダー追加した車位しか使わないと思います。 ちなみに何年か前から ・プラス→インセット ・マイナス→アウトセット と呼び方が変わってます。
@tora_topper
@tora_topper Жыл бұрын
昔オフセット、今インセット、呼び方変わりましたよね
@evomayo1036
@evomayo1036 Жыл бұрын
7.5J+40くらいで面イチになりそうですね(^^)
@tormas97622
@tormas97622 Жыл бұрын
なんとか計算は出来るけど、リムからスポークが出るホイールもあるので7.5Jを攻めれない私。
@smoog7655
@smoog7655 Ай бұрын
わかりやすかったですが自分の頭が弱すぎてパンクしました
@user-fs7zy5kg9z
@user-fs7zy5kg9z Жыл бұрын
車検を考えたら3点でフェンダーの内側(タイヤのみ10mm以内)があるから攻めすぎがやはりキツイですよね(^^;
@naoyaito1836
@naoyaito1836 Жыл бұрын
攻めすぎると、フェンダー内に入ってても、ディーラー入庫拒否られるから、ツラウチに戻しました😢
@drivingwithdog9456
@drivingwithdog9456 Жыл бұрын
ツライチはディーラー入れなくなるので注意が必要です
@soundwill17
@soundwill17 Жыл бұрын
ホイールのオフセットを変えてツライチにするとキングピン角とタイヤ幅のセンターがずれてしまいハンドリングが悪くなるのは、どのように対処すれば良いですか?
@user-gw8qt9jy6l
@user-gw8qt9jy6l Жыл бұрын
一般の人はボディに合わせて収まるホイール🛞を選ぶけど、一部特殊な人は履きたいホイールに合わせてボディメイクする😂
@user-kj5vz9bf4d
@user-kj5vz9bf4d Жыл бұрын
おはようございます。 いつからかは知らないけど、オフセットをインセットと呼ぶようになりましたね。 気になるホイールがあれば、メーカーに連絡すれば取り付け可能かどうか教えてくれますよ。 どなたかがコメントされてますが、スポークの張り出しによって取り付け可能なインセットでもアウトな場合がありますので、迷ったらメーカーに連絡すれば良いと思います。
@setsuokatsuta6885
@setsuokatsuta6885 2 ай бұрын
インセットとの表現もありますが、オフセットと同じ意味と理解していいですか。
@NOKKO777
@NOKKO777 Ай бұрын
同じですね。
@setsuokatsuta6885
@setsuokatsuta6885 Ай бұрын
@@NOKKO777 m(_ _)m ございます。
@sakuratube6607
@sakuratube6607 Жыл бұрын
ハブ径の解説は敢えてハブいたですの?💦
@e-tam6148
@e-tam6148 Жыл бұрын
6月にスイスポに初めてアドバンスレーシングTC-4(ホワイト)の17インチ7.5J+48を付けました。 次の日がディーラーの1年点検だったので確認したら、やっぱりフロントがちょっとはみ出てたので車検の時はスタッドレスで行きます。😅
@user-zb7di5pr8o
@user-zb7di5pr8o Жыл бұрын
スイスポ乗りです 同サイズのアドバンRGD2を付けてディに持って行ったらやはり追い返されました…フロントが出てるそうです…けどこの計算をすると9mm余裕があるのでセーフなハズ…😢
@e-tam6148
@e-tam6148 Жыл бұрын
@@user-zb7di5pr8o 自分は購入時の説明で、ツライチになるけど車検の時は厳しいかもと説明を受けてたので、そのまま帰りに自分でタイヤ交換出来るように油圧ジャッキを購入してきました。😅
@user-zb7di5pr8o
@user-zb7di5pr8o Жыл бұрын
@@user-mh6cb3dr5q そうだったのですね…納得致しました…ありがとうございます 点検ごと変えて戻してはめんどくさくて純正ですが今はやっぱ純正かっこいいなぁとか思っちゃってます笑 何か機会がある時までに大切に保管しておきます🛞
@user-hx3gl6kp5o
@user-hx3gl6kp5o Жыл бұрын
私も3cmダウンでTC-4 7.5J+48はディーラーNGでした😅 街の自動車屋さんへ行きましょう(笑)
@shoeh4650
@shoeh4650 Жыл бұрын
TC-4ってスポークがリム面から大きく出てるからじゃないですか?(数値調べたわけじゃないですけど)
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