【ほぼコンパクトクルーザー】TOYOTAハイラックスの新型車が激安！【ランクルミニ?】

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8 ай бұрын

今回はトヨタが新発表した新型ハイラックスチャンプを紹介！
ジャパンモビリティショーにも3台も出展され、日本導入もかなり有力視されています。
ハイラックスという名前を冠しており、ラダーフレームの無骨デザイン！
しかもその見た目はコンパクトクルーザーとそっくり。
先日商標登録されたランドクルーザーミニがこの車なのでは？
という説まで出てきています。
そんなハイラックスチャンプはアクセサリーパーツまでめっちゃ魅力的！
今回は余す所なく紹介していきます。
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Nardi ウッドステアリングダークウッドxブラック
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a.r10.to/hyb3PT
シートカバー
a.r10.to/hw2bTu
APIO ワイルドボアSR ホイール
a.r10.to/TpWfLd
カーメイトダミードアヒンジ
a.r10.to/h6O5PT
Dice ダミーボンネットヒンジ
a.r10.to/hwMJdn
Dice ダミーボンネットフック
a.r10.to/hay8HE
PENDLETON スパタオル (リアシート)
a.r10.to/h6hTmX
~~~~~~
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#ランドクルーザー #toyota #トヨタ

Пікірлер: 57

@user-cq5mf1un6d 7 ай бұрын

マジで日本販売されてくれぇえええ

@user-lf8yy5pu8x 7 ай бұрын

サイズ良くて意外とカッコ良くてカスタマイズも楽しめそう

@user-hw1hf8cw9s 8 ай бұрын

これいいですね！最近は色々な車が高額になってきているので、こんな感じの商用車でも使える安価でちょっとオシャレなカスタムベース車が魅力的に感じます✨ 是非日本でも販売してほしい…

@entoshi777 8 ай бұрын

エクストラキャブ仕様もあるみたいなんで、もし販売されたらエクストラキャブ架装したいなぁ

@kingboo385 8 ай бұрын

これのロングエクストラキャブが欲しい

@user-ml3gs9hp7j 8 ай бұрын

7:48 เมตร メートルで合ってるみたいですよ！

@user-gr1md6lt7s 8 ай бұрын

このラダーフレームベースでミニランクル出すのかな

@user-oj1fq4qq7c 8 ай бұрын

かっこいいな、、、ハイラックスということはラダーフレームなのかな？

@him172 8 ай бұрын

カスタムされてるやつの五本スポークのホイールもカッコいいなぁだがどう考えてもオールドスタイルカスタムが似合いそう

@user-hc9dj1pn9s 7 ай бұрын

70同様見せるだけ見せて買えない車なんて要らぬぇよ

@zl2389 7 ай бұрын

それな

@vesalo5033 3 ай бұрын

いや、ほんとそれな

@420ganjaman 6 ай бұрын

ハイラックスサーフ化して、後部座席追加されないかなあー。

@TtY__ 7 ай бұрын

解説ありがとうございます🙏imv0コンセプトの時から気になってたから嬉しいです！ハイラックスにファミリー追加はもしかしてサーフ以来の出来事ですかね！？

@type30417 7 ай бұрын

面白い動画ありがとうございます！色々動画やコメントを拝見しました。やはりデザイナーの狙いとユーザーの受け取りのギャップってどうしてもありますよね… 自分も来年からT車とL車の内装デザイナーとして働くのでとても勉強になります。

@user-ml3gs9hp7j 8 ай бұрын

確かにモビリティショー見に行った時、なんでアルヴェル無くてこのトラックこんなあるんだって思いました…w 個人的にロアバンパーもう少しスッキリした方がカッコ良いと思う。しゃくれてるみたい。

@warpstar01 7 ай бұрын

後に屋根作って後部座席配置で昔懐かしいハイラックスサーフ、現在噂のランクルミニかなw

@user-it9ht1we9i 4 ай бұрын

今の世の中でトヨタしか出せない車だと思う。

@11jack36 8 ай бұрын

日本の現行ハイラックスは４００万になってしまったので、２００万で購入できるハイラックスは良いですね～。あとは居住性をよくするためにもダブルキャブで積載量を現行ハイラックスと同程度まで持っていけるとヤヴァイぐらい売れると思う。

@Tom-Edani 4 ай бұрын

それやると全長がネック

@GG-qp4kv 8 ай бұрын

これ出たら軽トラよりこっちの方がいいじゃん。軽トラですらいいお値段するし。ディーゼルでMT仕様の軽トラと思えばこんな最高な乗り物は無い。どこかジムニーっぽさがあってデザイン的にはとても好き。

@zl2389 7 ай бұрын

1・４ナンバーと軽4ナンバーの維持費がどれだけ違うかしらんの？

@GG-qp4kv 7 ай бұрын

@@zl2389 維持費で決めるのも良いと思いますが、好きな車両に乗れればそれで良いと思います。

@ttomitaka 6 ай бұрын

幅もそうだけど長さ的に4ナンバー化は厳しいかね。。。

@estima7692 7 ай бұрын

カーデザイナーになるためにはどんな学校に行ったら良いですか？

@jimny_kozakura 7 ай бұрын

工業デザイン専攻がある美大または専門学校に行くことが必須となります！もしくは総合大学の理系学科内にある工業デザインでも大丈夫です(千葉大、筑波大等)。武蔵美、多摩美、千葉大等の有名な大学であれば、上位4人ぐらいが大手自動車メーカーに就職できます。地方の美大や専門学校であれば主席を狙ってください！

@user-kitasin 8 ай бұрын

これベースでワゴン作って欲しいどーせ70買えないし

@user-yk4jk4tw1e 8 ай бұрын

セカンドカーでほしい

@TheSakuraEspresso 8 ай бұрын

真ん中が埋まってるのは、もしシートを前に倒せるならばフルフラットになら...ないかぁｗリクライニングが惜しいが、タウンエースでギリ積めん長さの物が積めそうな所は良いな。

@kuuderuto 7 ай бұрын

ダイハツのタウンエースも不正で止まるからと思うけどこれもダイハツ製かなー？あと幅があるから4ナンバーにならないのは問題かなー

@MJ5932 4 ай бұрын

四駆がないみたい😢 残念

@illmaticmantora 7 ай бұрын

今仕事でタウンエーストラ使ってるけど乗り心地とか最悪なんだよなあ新車200万なら買い換えてもいいよね

@user-ry3ry8ko5w 8 ай бұрын

３人乗れるならキャンピングカーの箱乗せてみたい。

@-dick-doppyu247 8 ай бұрын

スタックして横転するよ

@abcstudio2325 7 ай бұрын

これ買いたい。

@user-md6mr8iy4u 8 ай бұрын

なんか可愛い

@yt_youtube6779 7 ай бұрын

フロントデザインはほぼFJクルーザーだね

@user-sb7wo5oq9g 8 ай бұрын

wawawaのBGM

@user-rj9of1cw3v 8 ай бұрын

タイ国は　トラック荷台に人々を載せて走っている

@Jasmine-qm3nm 7 ай бұрын

絶対ディーゼルをマニュアルでトルクを持て余して、荷物載せないで空車のまんまで乗りたいクルマ👻 色は汚れ目立ちにくいシルバーで洗車はせずに道工クルマとして乗りたい

@hammhamm9682 7 ай бұрын

200万円だとダイハツ製一択かな。

@lucasf4328 7 ай бұрын

つまり日本人が高い車買わなくなったってことよね

@ooo5595 7 ай бұрын

新興国向けだから安いんだお

@Distortion0005 6 ай бұрын

元先進国の日本にぴったり

@LandCruiserSeventy 7 ай бұрын

70買えなかった方々〜頑張ってね😊

@user-us7tv7yj9k 7 ай бұрын

日本で導入されたとしても結局300万円ぐらいはしそう笑

@user-kn9cj3dt5l 7 ай бұрын

豪華装備、電子制御、何も要らない。コレで良いのです。

@royal_cruise 8 ай бұрын

ハイゼットよりいいわ

@papa8912 7 ай бұрын

ダッ、、、、w

@user-xy2sv1cs5t 8 ай бұрын

日本に入ってくると200万以下が何故か＋50〜100万位値段上がりそう😖 好きあらば章男ヨイショが凄い🤔 アキオが命令して部下が作っただけなのに... トライトン500万やランクル70の480万の件もあるしハイラックスの価格はXが352万7000円、Zが388万2000円、Z GR SPORTが431万2000円となる。トライトンのタイでの現地価格は82万バーツ～102.7万バーツ。円安傾向はタイバーツに対しても同様で、執筆時のデータで1バーツは4.12円。車両価格を換算すると約338万円～423万円でほぼ同一である。

@user-by3ok9wk3f 8 ай бұрын

トライトンの現地価格というのは実売価格ですか？定価はもう少し高いようですが

@user-xy2sv1cs5t 8 ай бұрын

@@user-by3ok9wk3f 【トライトン vs ハイラックス比較】注目集まるピックアップトラックと言う記事に書いてありましたトライトン日本仕様は550万って話もチラホラ聞くので日本に持ってくるだけで 100万以上プレ値が乗ってるのかな❓