Nissan Patrol Y62 Комфорт вместо проходимости.
Рет қаралды 168,539
4 жыл бұрынNissan Patrol внедорожник не менее популярный и легендарный, чем Toyota Land Cruiser. Так было до тех пор, пока не был представлен внедорожник очередного шестого поколения серии Y62.Для Nissan Patrol предусмотрен 5,6-литровый 8-цилиндровый бензиновый двигатель в двух модификациях: VK56VD и VK56DE мощностью 405 (400) л.с. и 317 л.с. соответственно.К сожалению, великолепный силовой агрегат оказался не без изъянов.Один из них - привод ГРМ цепного типа.Ремонт не дешев. Для замены придется полностью разобрать «морду», снять всю лобовую часть двигателя и даже демонтировать рулевую рейку.Топливный насос высокого давления, как правило, доставлял проблемы. Следующий дефект носит потенциально-возможный характер. Российское топливо. Обо все этом подробнее вы сможете узнать в этом видео.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
@edkirilloff6218 4 жыл бұрын
Если такой хуевый движок, почему уже 10 лет ставят на патрол и инфинити, единственный косяк это цепь справа растягивалась, и то меняли по отзывной, с конца 13 уже ставили усиленные, 12 года патрол пробег 200000,серьезных проблем 0,ни надо вводить людей в заблуждение!
@serg6674 3 жыл бұрын
Точно 4 года езжу з хозяин машину люблю слежу проблем нет короче стремный ролик
@alexeypysin 3 жыл бұрын
Ведущий не знает о чем говорит, он не эксплуатировал данную машину, а доводы взял из головы
@alexeypysin 3 жыл бұрын
Движок не хуевый, это просто ведущий нихуя за него не знает
@user-vn8js1du1y Жыл бұрын
Привет брат не подскажешь где можно купить цепи усиленые ? Не где найти не могу я менял цепи проехал 40 и и цепь росстенулась хотя за машиной очень ухаживаю не гоняю
@user-se1yx6qp8y Жыл бұрын
Здравствуйте, братцы скажите подскажите 10-11гг хочется купить есть на примете с пробегом 230к есть шанс не повеситься ? Можно ли решиться? И на что стоит обращать внимания
@MrDrFrost 4 жыл бұрын
Видос хорош, но, когда рассказываете о маркировках ДВС, пжлст, дублируйте на экране буквами маркировку. Для зрителя это облегчит восприятие информации,.
@dskfsdjfdf 4 жыл бұрын
И тачки с фото! Plssssssssss
@KovAnatoly 4 жыл бұрын
"Измерение толщины лонжеронов рамы с помощью простукивания" - это что за херня (простите за мой французский). У 61го точно так же наружняя часть из стали толщиной 3мм а внутрення 2мм. Тут все то же самое, только сечение рамы больше, и жесткость на кручение увеличена. П.С. А звук "пустой бочки" возможно из за того что у большинства 61х Патрулей рама забита говнолином? Я почти у всех наблюдал там килограммы грязи и песка.
@SoftFelix 4 жыл бұрын
Хозяин экономил на качественном масле, а потом ливанул димексида... Вот и вся история.
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
А вот и нет, не менял своевременно, можно заливать синтек из светофора за 600р и все будет нормуль , но менять раз в 200 моточасов
@lunotarr 4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 да ну, я так лил зик, думал, все, мотор в ремонт отдавать, жрало литр в неделю. Потом решил шелл попробовать залить. И все, от замены до замены грамм 200.
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
@@lunotarr это в любом случае ненормально
@DIKTATOR31 4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 это нормально, сам перешел с кастрола на мобил и жер упал с литра на 400км до 500г на тыщу.
@Gendolfian 4 жыл бұрын
@@lunotarr шелл збз. Cfna 175k пробег. Жора нет, стука нет
@user-jo8gd1kz3f 4 жыл бұрын
я человек простой- вижу Виталий Леонидыча - ставлю лайк )
@user-gk7ge8jq9f 4 жыл бұрын
Как хорошо ,приятно смотреть, ваши ролики стало ! Спасибо .
@MrDrFrost 4 жыл бұрын
Контент хороший, историческая справа в тему!
@VasoMal 4 жыл бұрын
Будьте здоровы ! Приятно смотреть на работу профи и слушать историю
@user-nz4dn6uc4b 4 жыл бұрын
Очень правильный подход. Очень!!! Выглядит все это так: Задача - определить причину поломки мотора. Условия задачи - Качество масла не известно, Интервал замены не известен, но скорее всего сильно превышал 10 т. км, Не выдерживался уровень масла Двигатель раскоксовывался. Чем тоже не известно, но краска на поддоне вздулась. Чем заправлялся тоже не известно. Ответ - ДВИГАТЕЛЬ ГОВНО!!! Ох уж этот Ниссан При этом, мой знакомый имеет такой автомобиль 2012 г. выпуска. Пробег 350 тыс. км. Проблем нет. Единственное что было, так это замена цепей по отзывной компании. Машиной очень доволен. Пересел после двухсотого Крузака и обратно не собирается.
@nikita01472 Жыл бұрын
Минус это налог
@Nevalerka 10 ай бұрын
Да хер бы на этот налог… по моему эмоции стоят сииииильно дороже, нет?
@user-sr2xp7ge3j 4 жыл бұрын
Тут без очков видно вандальное отношение хозяина к машине. Конечено, этот vk56vd намного капризнее, чем 2uz-fe, но при нормальном уходе и обслуживании нет там никаких геморроев с СНТВТ DiG и со всем прочим. Хорошая машина. Б. Ш. респект, дай Бог здоровья.
@user-ev4us8ng3t 4 жыл бұрын
Для Виталеса семечки 😀
@El-yp6wr 4 жыл бұрын
Про юбку, это круто сказал 👍😂😂
@gonsikobroten6510 4 жыл бұрын
Привет ребята я с Туркмении у меня пассат 2007 год ошипка 0322 плохо заводится зажигание порятки низнаю отчиво
@user-tz1mk4zq8x 4 жыл бұрын
Чушь несёшь, 180 тыс. Пробега и не каких проблем. Вени собственника пускай лучше смотрит за машиной.
@SSaidovich 4 жыл бұрын
Батяй Батяич согласен полностью, 220 тыс пробега, каждые 5-6тыс замена масла и менять по возможности толкатель в тнвд на 60-80 тыс пробега, и можно забыть про все, а на счёт цепи грм, они до 13 года были с заводским браком, точнее слабые, но менялись без проблем по отзывной на усиленные, так что автор сам не столкнулся с машиной ерунду всякую тут людям гонит
@dantedevil444 4 жыл бұрын
Молодцы, ребята!! Отличный видос получился! Виталес чет перевозбудился от этого движка!
@ElliottGrosvenor 4 жыл бұрын
Гребаный коронавирус убил движок :)
@VadSokol 4 жыл бұрын
Двигатель конечно "навороченный", Но масло надо менять во время ,а не вестись на регламенты в 12-15 т.км.!
@snakeyurga 4 жыл бұрын
согласен, я тут попустил замену и проехал 12 т.км., так промывочным маслом в 4 захода только только начало убирать грязь.
@user-vq2pi2gj3z 4 жыл бұрын
согласен. У меня на машине по регламенту ТО раз в 15 тысяч, и я так и езжу. Но всегда делаю промежуточную замену масла на 7500
@gt1716 3 жыл бұрын
6000 тыс?
@sarxrass4334 3 жыл бұрын
@@gt1716 лучше раз в 5к. Я так меняю на своём.
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Меняю масло каждые 8 тыс км ! Пробег за 200 тыщ , проблем нет!
@uravorobei4071 3 жыл бұрын
Хороший контент спасибо много полезной информации беру для себя
@user-tu1vf3uv5l 4 жыл бұрын
Мойка у Вас просто охрененная !!!!
@user-qx7rn2uj5o 4 жыл бұрын
По Антошке то млеешь? (Без обид, просто юмор)
@maratnupeysov2236 4 жыл бұрын
Мойка супер.
@user-vo1jo4we7x 4 жыл бұрын
Крутой выпуск, спасибо)
@user-kx1qd4sn9d 4 жыл бұрын
65 т.км QX80. Живу за городом. Средня 43 км/ч. Расход 16 л. Масло через 10 т.км у дилера, бензин только 100 Лукойл. Резюме: где щуп даже не знаю, а из выхлопа ромашками пахнет. А вы лейте 76ой, кастрол, димксин и катайтесь как на 200ом керогазе. Зато денег накопите на такой, как в видосе ремонт.
@user-lo1su9dk1n 4 жыл бұрын
Отличный видос. Ждём продолжения
@lkpxml8124 4 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный сюжет!
@user-rw8qt6sh7e 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда Виталий Леонидович на позитиве👍
@user-wb8xw9zv4r 4 жыл бұрын
Подскажите, а что с поддоном сделали- сняли краску или меняли на новый? очень актуально, у меня Qx56 с таким же мотором. Спасибо за годный контент! Удачи
@maximpopov4692 4 жыл бұрын
Миша,меня радует что ты не (зазвездился).А то у некоторых операторы блог ведут))).Уважение,удачи вашей команде.
@user-mw7jz5nj4i 4 жыл бұрын
Полезно, интересно! Удачи!!!👍👍👍
@user-hf3wc9sv9o 4 жыл бұрын
Виталес!!! Привет из Ульяновска!!!😎
@mudo7948 4 жыл бұрын
Лайк,ребята!!Спасибо!
@Volchonok1986 4 жыл бұрын
Вот ето формат!!! Никого не обсираем. Супер. Побольше роботы Виталия Леонидовича!!!)
@AVPwork 4 жыл бұрын
Капиталил я такой мотор. Зря жути нагоняете. Есть нюансы, но имея информацию все с легкостью делается. И снимается нормально, я в гараже кранбалкой снимал, вообще для снятия этого мотора надо сделать спец такелаж, он есть в мануале. Мотор вывесил и машину вытолкал назад. На крышках которые закрывают фазорегуляторы стоят мелкие фильтры и на основной передней крышке, важно их не потерять и почистить. Короче, не нагоняйте жути нормальный мотор, сам автомобиль вообще огонь.
@user-yd6tu9ft2b 3 жыл бұрын
АНДРЕЙ, а Вы в каком городе живете??? Мне очень нужно посоветоваться, т.к. жрет масло не по детски.
@user-zj5yq1le8m 4 жыл бұрын
давно хотел сказать ! да я просто комент .но оденьте мастеров как на заводе ! ведь очень нужно. Такой интересный канал и так проскакивают убытки
@nikolaichernigov4165 4 жыл бұрын
Михаил всегда лайк еще до начала просмотра но одна просьба есть озвучивайте пробег автомобиля и год его выпуска!!!! Виталию Леонидовичу отдельный респект настоящий профи своего дела!!!
@autoservistungapro8499 4 жыл бұрын
Ваш обзор приятно смотреть.
@user-qu3xr4xn5p 4 жыл бұрын
Миша, привет! Подскажи плиз по любимому туарегу, только двигатель CRCA 2013 года, блок чугун или алюмишка с покрытием? А то много противоречивых мнений.
@Zarjbach 4 жыл бұрын
Михаил....ты это...не болей!
@alex7x8 4 жыл бұрын
VK56de отличный мотор - при пробеге за 250к менял контакты на реле стартера и клапана вентиляции на крышках головок цилиндров. Масло не ест, тяга как на новом. p.s. а где вы видели юбки длиннее? На Тундре такие же.
@user-no2dk1ru4c 4 жыл бұрын
Как я ждал этого видоса .Сам работаю в инфинити .лайк вам.Было интересно ,что вы думаете про этот мотор.Вы еще редуктор на QX 80 не видели.передний редуктор надо было снять.
@user-jt5lv2ee7d 4 жыл бұрын
Красавчики, бог вам в помощь.
@viktorivanchenko8825 4 жыл бұрын
Агонь!! Спасибо за обзор!
@MrUjin57 4 жыл бұрын
"Литр масла на 100 км, вовремя приехал" я угораю)))
@KyZZMI4 4 жыл бұрын
Не только ты, ещё и масло угорало)))
@DIKTATOR31 4 жыл бұрын
Если он ехал своим ходом, то за всю дорогу долил 12-14л масла
@hodosauto 4 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 Мотор собран как только Виталик сможет добраться до работы он его поставит и запустит за день. Нас всех выгнали и пугают штрафами.....
@TheSp0911 4 жыл бұрын
@@hodosauto выгнать выгнали, а аренду и зп как платить?
@user-qx7rn2uj5o 4 жыл бұрын
@@hodosauto да здравствует концлагерь, долго царь-вован к этому на коне скокал
@user-qf6nl5iu3w Жыл бұрын
Таким мастерам не то что патруль доверять нельзя. Даже жопорожец стрёмно доверить было бы
@user-qh8ey6wr3m 4 жыл бұрын
👍жду продолжения.
@user-zk9bs3ju6k 4 жыл бұрын
Сегодня уже не модно иметь бензин или дизель, Электро авто вот это круто, привет из Калининграда
@porsche40 4 жыл бұрын
Мойка шикарна люблю когда чистенькое собирается
@user-wo8kd5dx9s 4 жыл бұрын
Очень интересно будет как вы его откапиталите и какие вы туда посоветуете поставить гильзы.
@fishcruiser 4 жыл бұрын
Пока есть такие моторы, как на Порше , бмв и все современное дерьмо вы всегда будете при деле и с бабками!!!
@remontdvs 4 жыл бұрын
Кто с бабками а кто просто гайки крутит
@fishcruiser 4 жыл бұрын
Виталес Рудаков это было замечено в разрезе ремонта и обслуживания двигателей, а именно для Ходос авто, а про старую истину - руками денег не заработать , то да!
@user-ep4he9xo9f 4 жыл бұрын
@@remontdvs Извините за не удобный вопрос, а у вас есть свой процент с агрегатов?
@remontdvs 4 жыл бұрын
@@user-ep4he9xo9f нет
@remontdvs 4 жыл бұрын
@@user-ep4he9xo9f не посчитали нужным
@Alex81KZ 4 жыл бұрын
Ходос, по проходимости, комфорту, мощности это охеренный аппарат
@bez_be 4 жыл бұрын
У парней предвзятое отношение .
@remontdvs 4 жыл бұрын
Согласен это просто четкий апарат
@DPLNKV 3 жыл бұрын
Проходимость у него в сравнении с ТЛК - явно слабое место
@PaulusRUS 3 жыл бұрын
За счёт муфты проходимость?)
@alexeypysin 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен с тобой, я сам лично это проверил
@user-pi9xc7th4d 4 жыл бұрын
Будь здоров, Миха!
@user-hs5wl3im7j 4 жыл бұрын
Михаил,добрый день.Скажите,а зачем красят эти поддоны?Они разве не алюминиевые?В чем смысл?
@user-gz6ut4gf1q 4 жыл бұрын
Хороший видос 👍
@evhenii887 4 жыл бұрын
Интересно что-то услышать про мотор и в целом про авто lexus 600h. Кстати там полный привод через кардан, или как rx 400h,450h. Благодарю за видео
@user-fp3qb4bn3e 4 жыл бұрын
Снимите пожалуйста мотор 1.8турбо 20v от ваг будет очень интересно посмотреть.Ваш канал очень интересный,спасибо за видео.Привет из Севастополя.
@alexandrzakharov1729 4 жыл бұрын
О двигателе PentaStar 3.6L V6 что скажете? Хороший или тоже одноразовый? Ставится на Jeep Grand Cherokee.
@user-ci6ci4gs5q 2 жыл бұрын
8:10 на 1VD можно не снимать коробку, но тогда придётся разбирать топливную систему, коллектор, стартер, чтобы добраться к двум верхним соединяющим аккп и мотор болтам и двум болтам стартера. Снимали и ставили так два раза.
@user-pk9fs3bs1t 4 жыл бұрын
Подскажите: а у QX56 до 2010г.в. такие же проблемы с двигателем? Там вроде по-проще система
@user-pk9fs3bs1t 4 жыл бұрын
Пардон рано написал комент. Всё понятно. Спасибо
@sergey--24 4 жыл бұрын
Респект ребята, оператор и действующие лица в кадре как всегда на высоте, а вот рама подогорчила)
@GADER93 4 жыл бұрын
сколько пробег у этой ласточки? А то каты то уже вырезал) имел я опыт езды на таком автомобиле, на 70к пробега поменяли цепи, на 97к вырезали каты и поменяли лямбды. А так тачка огонь, по трассе.
@Georgyi_Ha 4 жыл бұрын
Уснул под Мишин плач. Включил снова посмотреть))) Прочность зависит не от толщины металла, а от сплава. Рама может быть тоньше, но прочнее, жестче, меньше скручивание рамы. Ниссан не заплатил тебе что-ли?
@lunotarr 4 жыл бұрын
то есть, рама не стальная, а из сплава какого-то? чет сомневаюсь...
@redjoker9582 4 жыл бұрын
@@lunotarr из вибраниума.
@SeaEngineering2023 2 жыл бұрын
@@lunotarr Сейчас я переверну твоё представление о жизни... Сталь - это и есть сплав. Сплав железа и других элементов.
@user-fq7ef2id5q 4 жыл бұрын
А дальше? Срочно снимите продолжение! Хочу инфинити qx80 купить, там такой же мотор?
@alexeypysin 3 жыл бұрын
Да, двигатель этот хорош, если вовремя масло менять
@usmonartikov8776 4 жыл бұрын
Супер работа ребята
@yuzhanski 4 жыл бұрын
Ой помню работал на дилере, за замену цепи 2000 руб слесарю падало, ненавидел этот авто
@user-lf3ft2tn3x 4 жыл бұрын
Согласен с тобой. По горантии штут 50 Сделал. Этих долбаных цепей за.2000.
@user-gv7dd6wx2z 4 жыл бұрын
Видео стало еще круче. Рассказ истории о моторе вообще получилось отлично. Все получилось поучительно и прекрасно воспринялось даже для тех кто плохо разбирается в моторах я к таким и отношусь. Все было понятно и просто. Так и продолжайте. Это очень высокий уровень.
@sebastyanpereyro5338 4 жыл бұрын
хотелось бы некоторых параллелей с дизелями. там вроде и фазовращателей нет, и теплонагрузка поменьше, как это отразится на ресурсе?
@user-vj7xc3vs9q 4 жыл бұрын
будь здоров братан!
@user-wi1ho1to7j 4 жыл бұрын
Подскажите,почему бошки моются не разборные?или это первичеая мойка?
@rvuvaroff 4 жыл бұрын
Мотор однозначно димексидели, краска поддона явный показатель!)))
@dedlunk 4 жыл бұрын
ну скорее всего последняя мера, если б не жрал, то не димексидили.
@rvuvaroff 4 жыл бұрын
@@dedlunk Это да!
@user-qx7rn2uj5o 4 жыл бұрын
Ну... Валера тоже молодец...
@paramoncheg5219 4 жыл бұрын
Будь здоров! и не шути так, шутки закончились давно с ним :(
@user-bm6eo8fo2j 4 жыл бұрын
Будь здоров)
@user-jm2zf8gm6k 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пробег огласите?
@user-jb6el5jd4r 4 жыл бұрын
Доходчиво , молодцы
@user-el5zz5ru2s 4 жыл бұрын
Парни Браво !!!!
@user-qk6yk2gq3d 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Ему нужны масленные форсунки как LX 570 для смазки и охлаждения юбок поршней.
@gigam0zg 4 жыл бұрын
Ходос Авто, встречаются ли у вас в ремонте 5-ти литровые атмосферные бензиновые V8 от ягуара, ставящиеся, помимо, собственно, ягуаров, на лэнд и рэнж роверы? Что можете сказать на их счёт?
@unprofessionalmechanic8466 4 жыл бұрын
Покупая 2010/11 и начало 12-го года автомобиль нужно очень внимательно слушать ГРМ. Если вопрос был решен и есть тому подтверждение, то нормальный надежный двигатель. Масло каждые 7.5 тыс Кастрол Прффесионал лить. И впринципе катайтесь. Там еще есть часть системы охлаждения из пластика - если не выглядит свежей - лучше поменять привентивно. А так, впринципе ходкие движки, требуют своевременного обслуживания но таскать ваш автоиобиль могут бодро и долго. Восьмерки ягуар впринципе гораздо более долговечнее и надежнее восьмерок БМВ. Вот с 5.0 натяжителем цепи ягуаровцы чуть накосячили но сделали усовершениствованные запчасти и все вроде нормально. Как любой современный сложный двигатель непрощают фуфельных масел и редкой их замены. В целом считается что компрессорный двигатель не уменьшает ресурс и не уменьшает надежность онных но гораздо веселее едет - это не по наслышке, у меня 2013 РР Спорт 5.0 суперчарджед. Ни в коем случае эти автомобили нельзя покупать на последние деньги, даже если почти даром отдают. Его обслуживание стоит денег. Замена масла долларов 160-180 с дилерским маслом и фильтром. У меня раньше был 2009 РР Спорт 4.2 суперчарджед. Если есть вопросы - пишите, отвечу.
@ThanosMairon 4 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 здравствуйте, вы так подробно и развернуто все расписали. А вы можете что-нибудь рассказать и посоветовать насчёт Genesis G70 полноприводный, или где поискать достоверную информацию о нем? G80/90 нам пока не потянуть даже вдвоем, хоть и нет детей. С супругой очень сильно присматриваемся к нему. Вот всем хорош, но немного боязно такую сумму тратить на его покупку. Хотим купить только новый какой-нибудь версии, но не б/у.
@Nishtyac 4 жыл бұрын
Интересно чем раскоксовывали мотор перед тем как он к вам приехал??? Тк есть подозрение что не демиксидом ли что краску на поддоне подняло 🤪
@user-yh9ti9we6p 4 жыл бұрын
Верните меня в 90-е года!!!! Когда двигатели проектировали инженеры, а не меркетологи!!!!
@ilialevitin5286 4 жыл бұрын
Мда.. (нежно поглаживая citroen cx 2500d m25/629) видимо несудьба мне купить ниссан ;)) ребята, молодцы! Ждем продолжения!
@user-go7fr1vt3r 4 жыл бұрын
Приветствую ! Подскажите пожалуйста сколько примерно будет стоить такой ремонт?
@remontdvs 4 жыл бұрын
Илюха оператор это сила 100 проц
@Jo-ut7uf 4 жыл бұрын
Вопрос от невежи, почему на такие огромные моторы с большим объе́мом масла, ставят стандартные масляные фильтры?Почему не большего размера?или два фильтра?
@andreyna.osh.6900 3 жыл бұрын
а у меня вопрос. тоже от невежи. что вообще дают фильтры??при запуске масло холодное и открывается перепускной клапан. вся грязь летит нефильтрованная в мотор. и пока масло достаточно не прогреется и штора фильтра не станет его пропускать без риска разрыва, клапан не закрывается и следовательно масло с грязью идет прямиком в мотор.. что это за данность, постоянная смена фильтров? в АКПП тоже раньше такая дрочь была. а потом производители забили и фильтры ставятся внутрь несменяемыми на весь срок службы. а ведь в АКПП тоже полно деталей, где металл трется о металл, а следовательно есть износ! Просто вопрос, не поливайте какахами, кто решит ответить, отвечайте аргументированно... (с поверьями и верованиями, а также с убеждениями и предрассудками и прочим шаманством - не ко мне, к батюшке и бабулям на лавке, пожалуйста)
@artyomkhozyainov2865 3 жыл бұрын
@@andreyna.osh.6900 перепускной клапан в масляном фильтре открывается только когда сам фильтр уже засран. И не от температуры, а от давления. Логика простая - лучше засрать движок, чем моментально его убить по причине масляного голодания. В АКПП фильтры и сейчас сменные, но только при снятии поддона АКПП, чаще всего. А несменными топливные фильтры в погружных насосах делают.
@Boryamba27 4 жыл бұрын
будь здоров, Миша)))
@bfalmer 4 жыл бұрын
У Миши прям бомбануло от этого движка ))
@user-nz8gr1kd3w 4 жыл бұрын
Огонь! Сними про N47 BMW
@VerdeThe 4 жыл бұрын
Что за приспособа красного цвета на цепях? Для чего?
@user-vb8il5te8y 4 жыл бұрын
56 были с однофазником, были с двух фазником (на каждую голову), были новые с электро термостатом. Проблема с цепями по правой голове признана, поэтому есть отзывная а там новые шестерни новые цепи новые форсунки цепи.
@zorro4024 4 жыл бұрын
Расскажите о эффективной чистке клапанов и впускных колодцев.
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Сервис BG в помощь
@DimaDmitryD 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите цену капремонта такого мотора?
@user-en1kh2iq8f Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что может стучать в левой голове примерно в 8 целиндр vk 56vd.
@user-xn5qf7ro2m Жыл бұрын
Просто за машиной следить нужно . Патрол очень надежная машина .
@user-nx2lf3nl3e 4 жыл бұрын
Миша береги себя!
@user-pf5mm1vn2x 4 жыл бұрын
Вы крутые люди. Которые делают много нереальных двигателей. Виталику респект
@Vladimir_VN 4 жыл бұрын
По поводу колец, согласен, их сделали низкими!
@user-kk5cj8oz4i 2 жыл бұрын
Умник. Сейчас практически нет распределённого впрыска. Только непосредственный.
@tatarin2532 4 жыл бұрын
Супер! 👍👍👍🔥
@chicanov.d7033 3 жыл бұрын
Какую химию в мойке используете?
@user-mh8un9jj6j 4 жыл бұрын
Давай больше Виталёса!!!
@jaysonborn1040 3 жыл бұрын
Приветствую! Ребята молодцы, спасибо за видео! У меня такой же Патрол, буду готовиться к кап.ремонту))) СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ??? Спасибо! Успехов вам!
@alexeypysin 3 жыл бұрын
Какой пробег, масло как часто меняешь
@user-yd6tu9ft2b 2 жыл бұрын
Капиталка, как на видео, будет от 400 тыс.рублей и выше.
@user-yo6ff1zk1w 4 жыл бұрын
Молодец тёзка!
@user-lo8ww7di8j 4 жыл бұрын
Степень сжатия то понизили, то повысили?
@user-pq5lq3qk4s 4 жыл бұрын
Я правильно понял, что ремонтить будете в оригинал? Никаких кованных поршней, никаких модифицированных колец? Ничего?
@vladimirkalachev4750 4 жыл бұрын
Да, Виталёс механик от бога!
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 32 М.
Проверка автомобилей в Самаре
Рет қаралды 1,2 М.
AUTO GLAV SNAB
Рет қаралды 6 М.
gelik off-road
Рет қаралды 1,9 МЛН
Моторный цех АБ-Инжиниринг
Рет қаралды 81 М.
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 4,3 МЛН