FORD Mondeo 2.3: Сюрпризы из трейдина!
Рет қаралды 481,185
5 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Капитальный ремонт двигателя автомобиля FORD Mondeo с двигателем 2.3 л.
Авто куплено в трейдине г. Казань, по прошествии некоторого времени владелец столкнулся с большим масложором.
Удалив катализатор, владелец обнаружил сильное дымление и принял решение капиталить двигатель.
О сюрпризах, обнаруженных в ходе ремонта, мы сняли данное видео...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@0TM0PO30K 5 жыл бұрын
Это, суко, гипноз какой-то! Уже скоро сутки, как смотрю все ролики подряд... Я не слесарь, не шофёр - что делать, как остановиться?)))
@user-dz9db8fh8v 5 жыл бұрын
дело в голосе
@mr.andersson5956 5 жыл бұрын
Никак
@user-dm1bq3xn3c 5 жыл бұрын
Я такая же хуйня
@user-nh2rs1zb1w 5 жыл бұрын
Думал я один такой))
@Vitalii31 5 жыл бұрын
Это как релакс
@azig8586 5 жыл бұрын
Там половину косяков сам же хозяин и натворил, отдаст на ремонт а потом звонит и отказывается от положенных работ, а мастерам что остаётся, прикрутить обратно что бы главное из ворот выехал, я бы сложил запчасти в багажник и отдал бы хозяину, с такими людьми в конце работ горя не обирешься!!!
@piston1098 5 жыл бұрын
Хёндай достал уже, спасибо за Форд! Давайте больше по немцам, японцам, очень интересно, кто согласен палец вверх!
@MrLovelas1991 5 жыл бұрын
Дмитрий японцы не ремонтируют в основном, тупо контрактный ставят. А вот по немцам интересно было бы посмотреть обзоры
@piston1098 5 жыл бұрын
Законопослушный японцы меняют масло каждые 5 тыс., или раз в полгода, вот и ходят движки нормально. А наши дилеры меняют в три раза реже, у японцев масло стоит дёшево, бензин дорогой, а у нас и то и другое не по карману. Если ездить на "отработке", любой двигатель можно уделать.
@user-pu5zn3sm8b 5 жыл бұрын
Желательно фольксваген 2.0 180 лошадей би турбо
@korolevs.u7600 5 жыл бұрын
@@user-pu5zn3sm8b какой би турбо😂. Господи!
@terryspenser 5 жыл бұрын
Ребята, вы отличные мотористы! Настоящие специалисты своего дела! Спасибо за ролики - успехов вам!
@sergmenn5572 5 жыл бұрын
Друг ты идеален в своей работе! Уважаю таких людей. Молодец, продолжай ....
@v.i.platonov 5 жыл бұрын
радует отношение мастера к своей работе, сделать всё качественно, не смотря на слова клиента
@alecs7346 5 жыл бұрын
Отдать почти сто рублей за ремонт и сэкономить на антифризе три копейки просто слов нету
@dok3195 4 жыл бұрын
бывает когда просто нету, совсем нету и теряеш много осознано, ничего неподелать
@Doctorwolf007 5 жыл бұрын
Надо было и масло ему старое налить😀
@teoridleyhart1875 5 жыл бұрын
Печально смотреть на такое состояние. И судя по жлобству хозяина движку ещё повезло что вам попал - хоть один раз получил качественный ремонт
@user-ss4fm3hy8o 4 жыл бұрын
Вот такие крахоборы, желающие, чтобы отремонтировали ДВС, но деняк отдавать жаба душит... пишут плохие отзывы 🤦🏼♂️ Соответственно когда мастер не идёт на пожелания этих горе клиентов, они начинают хаять мастера🤷🏻♂️
@Artymchik 5 жыл бұрын
Ну и жлобы люди, потратить 98 тысяч на ремонт мотора и сэкономить 400-600 рублей на антифризе? Как ещё масло не попросил старое залить?!
@RSI1985 5 жыл бұрын
спасибо за очередной выпуск автопорно
@MaxSergeev-xq2bw 5 жыл бұрын
Молодцы ребята. У вас только одна отмывка чего стоит- любо-дорого посмотреть. (Если честно, то приятно посмотреть каждый раз на волшебство - как из старого грязного хлама возрождается новый двигатель :)). А хозяин у этого Мондео странный. Коли уж откапиталил, так надо было ездить на нем самому и дальше. Какой смысл это продавать и покупать нового кота в мешке? Есть и более убитые машины, и более бестолковые, чем этот Мондео.
@Razdolbay123 5 жыл бұрын
Был у меня Бэ-третий Пассат, всегда до места довозил, ездил я на нем, и горя не знал... но пришёл момент, и кончился мотор в нем, мотор откапиталился за немало (в рамках этой машины) денег, все с ним хорошо, да вот беда - начала машина подкалывать не по мелочи: то мозги двигателя на межгороде погорят, то ШРУС на даче развалится, то ещё что... Итог: через полгода машина от греха подальше продана всего на 10-15 тысяч рублей дороже, чем встала капиталка, ибо достала... И был куплен "кот в мешке", в котором за полтора года поменяны жидкости, свечи и колодки. Мораль сей басни... а, сами придумайте.
@user-gr2xb5oy4o 4 жыл бұрын
Насмотришься такого и думаешь велосипед за 12тыс самое оно. И полезно и дёшево. Автору успехов.
@defkalion9608 3 жыл бұрын
хорошо что масло клиент сказал не оставить старое
@Raud36 3 жыл бұрын
Легенда гласит, что клиент хотел оставить старое масло, но после авторского леща передумал )
@mishausd 5 жыл бұрын
Похоже на автомобиль из под такси, в Москве такие любит. Пародия на "бизнес класс", остатки ГБО, большой пробег, ремонт по дешману (лишь бы ехала).
@matveykanaev9607 4 жыл бұрын
Антифриз это самое дорогое по этому не менять :-))))
@VadRov 5 жыл бұрын
Теперь покатается и продавать передумает)) Как всегда лайк за добросовестное отношение к ремонту двигуна и за озвученный бюджет.
@LP-ke2pg 5 жыл бұрын
Лучше взять бу иномарку бизнес класса, чем новую весту, солярис, рапид. НУ НУ, берите, нам больше таких роликов будет
@user-bf8yn4gc5k 5 жыл бұрын
Автор рассмотри поршни 42209STD Teikin. Ты удивишься,но сверлить ничего не надо!! Все отверстия там есть. Кольца выбирай Teikoku, Riken 30160STD либо NPR. На мой взгляд комплект лучше автовельта. Помогите донести до автора)))
@KPOWERtuning 5 жыл бұрын
Мне не вломы просверлить )) На кольцах автовельт я сам проехал 135 ткм (простая замена колец + сверловка поршней - цилиндры были в норме), так что лучшее - враг хорошего. Впрочем, спасибо за информацию
@user-yq8ct9jl5q 4 жыл бұрын
Я без понятия как вам это удается. Показываете одно и тоже из раза в раз, но завораживает. :)
@shescorpiscorpishe113 5 жыл бұрын
Блин, как же приятно смотреть как работает профессионал)) и еще за владельца радуешься... хуле на новом двигле считай))
@user-hg2ev3dl4h 5 жыл бұрын
хозяин этого форда явно не в себе, зачем пытаться делать капиталку на всём экономя и не дать людям сделать так как надо для идеала, не проще было эту сотку от цены скинуть и отдать перекупам и забыть это ведро как страшный сон
@aleksanderanisimov3524 5 жыл бұрын
После ремонта у таких Людей , можно смело оставлять машину лет на 5. Мастерам респект!!!!!
@Velikoros 5 жыл бұрын
Клиент писец, антифриз не поменять,чудо человек.
@sergeychudaev5654 5 жыл бұрын
Типичный иномарочник! Когда человек покупает бу иномарку, у него сразу же кончаются деньги, он начинает лазить по помойкам в поисках "контрактных" запчастей и просит оставить антифриз. Писец, да клиенту даже на бензин денег не хватало! Он ставил ГБО, но видимо решил сэкономить, а как известно кроилово ведет к попадалову.
@vlad55775 5 жыл бұрын
Sergey Chudaev так бывает,когда живёшь на зарплату
@maksm20 4 жыл бұрын
Хозяин просил подешевле, а ты ему новый щуп купил... Вообще клиентов не слушаешь!!!
@user-uw6ve4pg1o 3 жыл бұрын
Ахаха )) Класс!!!
@mrxxx1487 5 жыл бұрын
Запомните ВСЕ!!! Машина любит ласку, чистоту и смазку.
@user-ew5su5uo8c 5 жыл бұрын
Грамотно и доходчиво! Знаешь своё дело! БРАВО!!!
@vetakk2609 5 жыл бұрын
Отличное видео. Палец вверх. Хозяин наверняка таксист. После такого ремонта я бы не спешил продавать. На сьэкономленные на антифризе наверное планирует доехать домой.
@user-rp1tz4ty8g 5 жыл бұрын
Vetak K тоже с антифриза поржал, на сигареты не хватало, много нервничал наверно, пока ему мастер устраивал кроилово
@MrPartizan83 5 жыл бұрын
Артём, как всегда идеальная работа! Несмотря на то, что двигатель собран на бюджетном китае, само Ваше отношение к ремонту двигателей очаровывает, - мечта перфекциониста!) Думаю, при таком качестве обработки блока и головки, и таком качестве сборки, он будет ходить очень долго! Спасибо за Ваши труды! У Вас отличная команда мастеров!
@user-ex5xv1cr7n 5 жыл бұрын
Не дай бог такого клиента :( Антифриз стоит копейки. Масло тоже старое залил?
@emilgasymov465 4 жыл бұрын
да, не жалко, что ему такое г впарили
@korbendallas4562 5 жыл бұрын
Мне показалось что у него даже настроение пропало,после того как ему хозяин машины сказал -ремонт по минимуму.И это видимо не очень понравилось ведущему,потому как это его немного коробит,что нету настоящего КАЧЕСТВА в сделанной им работе.Ну ни чего уважаемый,не расстраивайся,твоей вины тут нет,ты сделал все что мог,и как НУЖНО.Молодец все как всегда на ВЫСШЕМ УРОВНЕ,лайк однозначно удачи!
@iriska2255 5 жыл бұрын
Клиент- нищеброд, зато иномарка.
@divo3427 5 жыл бұрын
Дело было не в бобине, долбонавт сидел в кабине.
@divo3427 5 жыл бұрын
Ещё говорят: поменяй прокладку между рулём и сидением,и машина по-едет
@divo3427 5 жыл бұрын
Доброе время суток.KPower, Ты не переживай на счет неправильно данных по пробегу, он часто не соответствует действительности. Могу для наглядности прислать фото своего Мондео с 2010 года и пробегом в 174 000 км, авто используется круглый год. Есть, вернее был другой авто : BMW 730d с пробегом 78 000 , но умер весь, причем почти не ездил.
@AKWoland 5 жыл бұрын
@@iriska2255 ну так ведь очевидно, что изначально был куплен самый дешевый вариант, который само собой оказался укатанным в хлам, потом ремонты по минимуму, лишь бы спихнуть машину другому лоху. Хорошо, что обратился к толковому мастеру, который сделал все как надо, хотя у такого ездуна надолго ли?
@densava2814 5 жыл бұрын
Надо было о казаться из-за запросов владельца. А парни МОЛЦЫ!!!
@KPOWERtuning 5 жыл бұрын
Спасибо. Клиент вполне нормальный, особо не упорствовал, что надо было поменять - согласился. Антифриз и помпа - мелочи жизни.
@user-gl9je2yu5d 5 жыл бұрын
Все бы так качественно делали!!!
@user-wj1cg9ud4t 5 жыл бұрын
Молодцы, про масло жидкое говорите, смотрю правильно я поступил, когда выбирая между 30 и 40, выбрал не экономию на топливе, а выбрал ресурс движка. Заливаю 5w40 уже 10 лет, пробег за 200000 км. Движок шепчет, ничего не доливают. Единственно замену масло решил чаще делать. 6000-7000 км. Раньше было 10000. Хотя дилер 15000 -20000 рекомендавал. Враги, мать их.
@Roman_Spravedlivy 4 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации мажь герметик 🤣
@user-zp1oy6hv5z 5 жыл бұрын
в очередной раз приятно смотреть четкий ролик. у меня Мондео 4 с 2,3 бензином. пробег 230000. масло подъедает при интенсивной езде. все планирую в будущем ремонтировать. смотря ваши ролики, хочется приехать из Владимира к Вам на ремонт. далековато, но хочется такого обращения с мотором на своей машине.
@MultiSardukar 5 жыл бұрын
На мой взгляд не специалиста это просто ТИТАНИЧЕСКАЯ работа! Молодцы ребятки, с удовольствием смотрю Ваш канал. Лайк
@user-mq8xl6je7p 5 жыл бұрын
Круто, думаю, после такой переборки/капиталки трепло еще года 4 ездить будет. Отлично сделали, на совесть.
@user-rv4ej5nl8s 4 жыл бұрын
Смотрю каждый выпуск и сделал вывод для себя... Что бы попасть к вам на ремонт, в кармане должно быть не менее 100 000
@AndreyMolniya 4 жыл бұрын
Я так понимаю, это ОТ 100 000. В итоге получишь двигатель с параметрами минимум не хуже заявленных заводских.
@user-vo7qt9uw1m 4 жыл бұрын
После этого видео возникает желание взять Мондео 13-14 года 2.3 на автомате с убитым двигателем за 400-450, сделать у вас кап ремонт и ездить не париться...
@user-kr4ve4cn6b 4 жыл бұрын
СОГЛАСЕН
@sergiuslarson2822 3 жыл бұрын
👏👍
@Paxxxlo 3 жыл бұрын
Только с разобранным двиглом брать, а то после вскрытия может оказаться, что ремонту не подлежит
@timurast8626 5 жыл бұрын
Реально интересно, очень хотелось узнать устройство ДВС и тому подобное, большое спасибо и уважение авторам. При этом каждый ролик интересен, смотришь и смотришь, не надоедает, хотя вроде бы все об одном и том же.
@Bigl10002 5 жыл бұрын
Хозяин Mondeo, просвети в каком автосалоне купил сиё чудо Американского автопрома, страна должна знать героев впаривающих такие ведра!
@poweralpina4911 5 жыл бұрын
Автор, я теперь всем и всегда буду советовать только вас!!! Да и сам когда нибудь приеду делать к вам!!!
@vita4984 3 жыл бұрын
Антифриз очень дорогой, придется оставить старый
@user-eh8dn8zj7t 5 жыл бұрын
Когда газовал вначале, я даже дыхание задержал!
@user-pe2cs3ct8j 4 жыл бұрын
У меня был такой Мондео 2.3 6АТ, брал с салона, так по регламенту масло менять необходимо через 20 тыс км..., изначально я так и менял, но после 12 - 13 тыс двигатель менял звук работы, и я стал менять чаще. Продал на пробеге 156 тыс км, проблем ни двигателем, ни с коробкой не было
@atlantis790 5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Все на высоте как всегда , очень интересно смотреть ваши ролики ! Аналогов во всем Ютубе не найти ! Я с детства люблю механизмы и автомобили , но в силу своей жизни работаю доктором , но смотря ваши ролики , чувствую что сам капиталю двигатель , руки то чешутся 😀
@rasulaliew3316 5 жыл бұрын
Ребята, если когда-нибудь мне надо будет откапиталить движок, я обращусь исключительно только к вам! Уважаю....
@user-gd1ub5np9u 5 жыл бұрын
Rashad Aliew у нас в Тамбове тож есть пару таких мастеров делают дорого и качественно
@user-fu8xk4fu8e 5 жыл бұрын
Да, руки растут из нужного места, и объяснение достойное. Лайк.
@otec_shimoro6082 5 жыл бұрын
Молодцы , отличные мотористы.
@stakantarakan 4 жыл бұрын
Спасибо за ролики! Залипаю на них постоянно. Это очень круто, что вы при ремонте двигателя делаете видео всех этапов. Можно без опаски к вам приезжать на ремонт. Молодцы!
@user-xg4rg9lt2c 5 жыл бұрын
Отличная робота,и руки откуда надо,почему мне такие мастера очень и очень редко поподаются
@user-we1vr1di2t 5 жыл бұрын
У меня знакомый когда купил такого форда нового, то хвастался что ТО по замене масла 20.000...... Вот после таких хозяевов, дилеров, и приходит пистос этим моторам. А дилеру хули, им не выгодно чтобы вы ездили 300к на нем, им выгодно чтобы после сотни вы к ним пришли за новой машиной, вот и ссут лохам в уши о межинтервальной замене масла раз в 20 к...
@user-pt6ui7vc5q 5 жыл бұрын
Мазерати на дизелях тоже заявляют про 20000 км межсервисного пробега.Идея что бы человек откатал гарантию и скинул машину максимум через три года.А тот,кто купит это горе,обязательно прийдёт за запчастями.
@VladimirP44 5 жыл бұрын
Джони Дон нашел чем хвастаться, раз в 3-5 мес потратить 2к на масло с фильтром.. Масло можно и отечественное брать, (естественно, подходящее по допускам) и менять чаще, тк делается всё равно по зарубежным лицензиям. Положительные отзывы этого в интернете есть.
@sergeychudaev5654 5 жыл бұрын
Маслом воняет - сальники текут (колечки тютю, забитая вентиляция не справляется). Дергается - зазоры ушли. Про минералку не согласен - посмотрите тест прожарок масла и что с минералкой происходит (она просто темнеет). Это я как диванный двигателист говорю!
@user-ee8fb3ox6h 4 жыл бұрын
Умница. Дай Бог тебе и таким как ты здоровья и благополучия.
@mistikgot 4 жыл бұрын
Спасибо. Дай бог здоровья
@user-qs5cz2rj3r 4 жыл бұрын
Блин,а я по старинке всё запчасти новые ставлю,оказывается можно было так делать 😂😂😂
@Luc1fer616 5 жыл бұрын
Форд в этом кузове с бензиновым 2..0 мотором на 200 сил с коробкой с двумя сцеплениями просто монстр. Жаль коробка не вышла у них и они ее отозвали , а до 50 / 100 тыс работает на отлично. Форд явно недооценен.
@user-nt2hu5fh7q 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Просто респект.Челябинск.
@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын
Вас не беспокоит, что владелец потом будет кичиться ремонтом у известного мастера но по факту сэкономив на всем, что можно?)
@sergeychudaev5654 5 жыл бұрын
Не будет. Он как среднестатистический иномарочник будет всем говорить что менял расходники и ездил.
@user-iz6eq6zz1l 4 жыл бұрын
я полагаю было так! упустили масло, клин двс по четвертому цилиндру, решение разобрать и по минимуму вложений, при в скрытии 4 шатун вытянулся, выправили поставили 0.5, а по поводу головки что там заводская фрезеровка, я думаю что головка была с разборки, а родная чем то не понравилась, может когда корчевали с блока ломом( как вариант) что нибудь поломали, а блок скорее всего руками кругом прошли , ну и на скорую руку собрали, не покупать же набор прокладок из за такой ерунды!
@user-gg2ge8ic8j 5 жыл бұрын
Нравится подача материала, прям подсел на канал. Спасибо!
@zzzzzz8980 5 жыл бұрын
согласен, как детектив слушаешь)))). Автор молодец, умеет и поговорить и дело качественно сделать))).
@martibear793 5 жыл бұрын
Не ты один такой))))
@user-qj7gr1ie6r 5 жыл бұрын
Даа, тяжко делать качественно ремонт и при этом так экономить, хозяин даже антифриз зажопил, ну и здал бы обратно в трейд ин в автосалоне по её стоимости, так нет же хочет бабла ещё наварить жмот
@goba6372 5 жыл бұрын
Я думаю не будет он его продавать, так сказал, что бы не засмеяли
@user-dy3qj7bx6j 5 жыл бұрын
Молодец Артем так держать больше видео!!!
@krokodil777 5 жыл бұрын
Я на таком - 1,6 турбо бензин , ездил! Отличный автомобиль!А следующие вообще не понравился - очень не удобный ! Ремонт великолепный - респект за такое отношение к работе, вы как учебное пособие для остальных!!!
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
А чем следующие не удобные то? Они такие же :))
@user-xl4hn8wx3w 4 жыл бұрын
После таких золотых рук я тачку оставил бы себе💪
@_Bra3ers_ 3 жыл бұрын
На китайских дешёвых запчастях? Мастер в этом, конечно же, не виноват, но тем не менее, я бы долго её у себя не держал.
@user-qv9go3fu2j 4 жыл бұрын
Заплатить за ремонт 98 т. рублей и сэкономить на 700 рублевом антифризе......???
@user-zf1zv3sv9g 4 жыл бұрын
Как всегда качество работы- эталонное!
@user-bc7pc2ht6r 5 жыл бұрын
Красавцы, как всегда, приятно посмотреть)
@erlankz778 5 жыл бұрын
Клиент редкий жопошник.отдать 98 штук и сэкономить на помпе и антифризе.Хотя бы показали номер машины.при продаже заставить скинуть 98штук за то что крохоборил на помпе и антифризе.редкий жопошник. Я бы на вашем месте послал бы его.А так работа зачет.
@tygguand2706 5 жыл бұрын
Спасибо! Содержательно. Приятно смотреть.
@Serega5j 4 жыл бұрын
Очень интересный ролик. Никакой воды, картинка хорошая, звук хороший.
@ANdrey.2302 5 жыл бұрын
Хорошая работа!Уважение и почет!
@prokiario8884 5 жыл бұрын
Люблю ваши видео и отношение к работе. Супер!
@user-uz3sz2hy5j 4 жыл бұрын
Супер! Смотрел на одном дыхании! Отличная работа!
@army-gw4gm 5 жыл бұрын
Обалденное видео, ребята молодцы ремонтники, всё доступно и понятно
@alexalexeev5559 5 жыл бұрын
просто мастер,уважение!!!!!!!!!!!!!
@sergeysapelnikov9656 5 жыл бұрын
Честное отношение к своей работе. Ставлю очередной лайк . Сергей г. Чехов МО.
@user-yu8px2oq4o 5 жыл бұрын
Молодцы!красиво работаете!
@damirgaleev6151 5 жыл бұрын
Приятно смотреть, грамотно делаете👍
@romanterkin6768 4 жыл бұрын
Имхо, нет ничего хуже чем жмотам, ремонты производить. Да и вообще насмотрелся "ужасов" у вас, про корейцев. Пользую SHUMA II 1,8л, пробег к 4й сотне подбирается, начали мысли скинуть посещать. На холодную шумновато работает, хотя масло в меру кушается. Знать бы сколько он еще проходит?.Спасибо мужики за ваш труд и идейность!
@alexanderpodchaluzin2492 3 жыл бұрын
Зажопить антифриз ? Это нечто!
@laborator7794 4 жыл бұрын
Хорошее видео. Без лишних слов
@vitvikt3551 5 жыл бұрын
Отличная работа и подача информации. Лайк.
@user-xj1te4bt6v 5 жыл бұрын
Очень доходчивое объяснение. Мастеру респект! Подписка.
@DenisOxlade 5 жыл бұрын
Такая же проблема с канавками маслосъёмных колец есть у тойотовских двигателей серий ZZ. Тоже сверлят для устранения повторного коксования
@user-jv1ml8xk1y 4 жыл бұрын
Просмотрел за неделю много вашего видео . Молодцы ребята !!!
@RUS-pz9gp 5 жыл бұрын
Красава, хорошее пособие кто сам хочет движок сделать
@antonha 5 жыл бұрын
Не рассказал что со выпускным сделал. А так-СПАСИБО! Уже раньше писал-вызывает уважение то, как Вы относитесь к свей работе и собственности заказчиков
@user-dt9op3kx5h 5 жыл бұрын
Авто ждёт следующего счатливого обладателя..
@ZARuslan 5 жыл бұрын
Да не будет он наверно продавать тачку. Кто в здравом уме будет тачку продавать после такой капиталки? Хотя старый антифриз при таких вложениях о_О
@andreykrasilnikov3410 4 жыл бұрын
Качественный ролик, молодцы ребята . Все по делу и наглядно. Мастер спец!
@yuriymyrahsov1121 5 жыл бұрын
Всё грамотно делаете, успехов вам.
@nord749 5 жыл бұрын
столько деталей поменять и сэкономить на антифризе,это конечно идиотизм,после такого ремонта зачем её продавать...
@user-mr5dw7oy7c 4 жыл бұрын
Спасибо,генацвале,хоть и без особого настроения,но собрал авто качественно.
@skymurz 4 жыл бұрын
Красотища то какая👍
@newworld2672 4 жыл бұрын
Как всегда красавцы!!!! спасибо большое очень нравится смотреть ваши видео!!!
@user-df4wm7xe7k 5 жыл бұрын
Спасибо парни!!! Отличные видосы, и работа отличная!! Так держать!!
@semenbondarenko7200 3 жыл бұрын
Парни, жалко Вас. Посмотрел видео и понял, с каким настроением вы делали этот автомобиль.
@DiSSEPTYCON 5 жыл бұрын
Всегда делайте с головой, а не что проще и дороже!) МОЛОДЦЫ!
@kulibin2493 5 жыл бұрын
как же приятно ехать на том что ты отремонтировал своими руками,аж дух захватывает,сам ремонтирую,правда 2 колёсную технику
НТК Show
Рет қаралды 481 М.
KPOWERtuning
Рет қаралды 873 М.
KPOWERtuning
Рет қаралды 907 М.