【ホイホイ行くとひどい目に遭う】国道40号屈指の難所にある富和トンネルの旧道を探索/廃道探索

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ゾヌ(廃道、廃墟、道路探索 / 北海道)

ゾヌ(廃道、廃墟、道路探索 / 北海道)

Жыл бұрын

今回は中川町にある国道40号富和トンネルの旧道を探索します。
いつもと違って国土地理院の地図にも表示されているので安心かと思いきや・・
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/ zonuzonuruins
BGM、効果音素材
イワシロ音楽素材 様
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pansound.com/panicpumpkin/

Пікірлер: 115
@user-om1vp9un6r
@user-om1vp9un6r 23 күн бұрын
動画 観てます。 現代の松浦武四郎ですね! 本当に「道」が好きそう 道は未知 頑張って下さい ⛔
@cvitamin4511
@cvitamin4511 Жыл бұрын
7:11 ウミウとカワウはこの距離ではどちらか確認するのは難しいですね。夏なのでカワウも北海道に渡って来てますし。
@user-nr7qj1kb6h
@user-nr7qj1kb6h Жыл бұрын
まさに廃道の教科書のようなクオリティの廃道でしたねぇ
@user-yo3mu4jz8l
@user-yo3mu4jz8l Жыл бұрын
人の造りし物を数年で無に還す自然の力に驚く
@user-cm4uj6mf3n
@user-cm4uj6mf3n Жыл бұрын
初めまして音威子府バイパス中川町降り口近くの者です。富和トンネルは常に濡れてます。
@user-uh5gm7sw5y
@user-uh5gm7sw5y Жыл бұрын
音威子府蕎麦は完全に無くなってしまいました?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
神野様はじめまして。 あのトンネル常に濡れているんですね。冬は危険そうだなぁ。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
道の駅しかやってなかったような
@user-cm4uj6mf3n
@user-cm4uj6mf3n Жыл бұрын
富和から物満内覆道位は大雨降ったら砂防ダムがオーバーフローして通行止めになります。
@SOUTHOSAKA_SIGNAL
@SOUTHOSAKA_SIGNAL Жыл бұрын
トリっトリ!は吹いたw 今日もアドベンチャーな動画をありがとうございます! 面白かったです!
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 Жыл бұрын
鵜じゃないかな?
@yukkuri-kaisetsuu
@yukkuri-kaisetsuu Жыл бұрын
まさかこれほどとは・・・ 僕は20年ほど前に普通に乗用車で走行しました。その頃はアスファルトの「高中」のペイントがはっきりと確認できたのですが、今はこれが国道だったなんて信じられませんね。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
20年前は車が通れたと言うことでしょうか。 その頃まで維持されていたのはなんでだろうなあ
@yukkuri-kaisetsuu
@yukkuri-kaisetsuu Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 維持というよりは単なる放置だったと思いますw
@kizineko_tama
@kizineko_tama Жыл бұрын
時期的、場所的にも、いつクマちゃんが飛び出して来ても不思議じゃないですから、からしスプレーは必須アイテムですね。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
自爆する可能性を考えると使える場面は限られていますけどね・・
@user-vu1mz1tr4j
@user-vu1mz1tr4j 2 ай бұрын
アマゾンに舗装道路が有るって感じですね😅😅😅 何年経つとこんな風になるんでしょうか⁉️ この辺は昔うちの運転手が大雪で3日位立ち往生したとこら辺かな🙈🙈🙈
@蝦夷守
@蝦夷守 Жыл бұрын
『名前は分かりませんがトリデス、トリ』には吹いた。映像に映っているのはカワウ(川鵜)ではないでしょうか。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
あ、あれがカワウか。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
北海道は廃道の宝庫ですね。 そしてこのチャンネルは廃道の教科書のように参考にして良さそうなのでなるべく毎回見ていきたいと思います!
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
どうぞよろしくお願い致します。
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын
こちらこそよろしくお願いいたします。
@user-jd7qq5xk5p
@user-jd7qq5xk5p Жыл бұрын
廃道探索御苦労様です。かつて、国道だったとは…自然は凄いですね。まるで生き物見たいな緑の群れですね。🐸
@user-qe6ic3lm8s
@user-qe6ic3lm8s Жыл бұрын
廃道探索、お疲れ様です😊 途中、川岸の岩の上に居た鳥は、体型から「カワウ」だと思いますよ。
@lpkm-kb7ux
@lpkm-kb7ux Жыл бұрын
とりあえずトリ!笑 いつも良い声で聞きやすく、そして私の知識を増やさせてもらってます。 これからも応援してます。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ありがとうございます。 今後も色々知って頂けるようにがんばります。
@skydrivehokkaido
@skydrivehokkaido Жыл бұрын
北海道の名称由来も面白いです👍 倒木や藪が深かったりとなかなかハードな探索になりましたね🤩 緊張感もひしひしと伝わって来ます。 天塩川も川幅が広く豪快さが伺えますね✨ 次回作も楽しみにしております🎵
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
毎回どうやって間を埋めようかネタ探しに苦労しています。 まあ今回は私も勉強になりました。
@Su----
@Su---- Жыл бұрын
「北加伊道」って六花亭のお菓子ありますよね。(比較的最近新発売になったやつ)。確かこの辺にゾヌさんの説明を冠した『北海道命名の地』の碑があったかと思います。
@kikuhirobiology
@kikuhirobiology Жыл бұрын
この鳥はカワウですね。 潜水が得意で魚を獲りますが、羽に撥水性が無いので潜ったあとに陸に上がり、 羽を大きく広げて乾かす姿がユーモラスなやつです。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
天塩川の流れにも余裕な感じですね。彼らは。
@XM_-nw2fu
@XM_-nw2fu Жыл бұрын
何度聞いても鈴の音ドキドキします。無事のご帰還おめでとうございます。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-rn6bo4kp7l
@user-rn6bo4kp7l Жыл бұрын
遠いところまで行っていたのですね。 廃棄された道は、草木に侵食されて。 傷んだアスファルト、中央線、標識は物寂しさや独特の世界感ですよね。お疲れ様でした。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
まさしく廃道の風情でした。 そう言えば最近はあまり舗装が残っている廃道には行ってないな・・
@kumakumabaka
@kumakumabaka Жыл бұрын
これ見たかったんですよ~♥️ 富和トンネルに切り替わった後の旧道がどうなってるのを物凄く気になったのでゾヌ氏には大変感謝しております🙇‍♂️ ちなみに川に居る鳥はカワウみたいなので
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
ご期待に応える事ができてよかったです。
@e.2659
@e.2659 Жыл бұрын
こんばんわ🌷 以前の雄信内トンネル旧道に続く国道40号線の旧道ですね!今回の方が難所が多かったような?廃道感マシマシ過ぎでしたけど〰️(^^;この時もオニヤンマ君持参だったのでしょうか?(^^) 40号線はまだまだ探索配信の楽しみのひとつです。これからもよろしくです(^^)v ありがとうございました🌿
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
こんばんは。 まさに廃道と言う感じの場所でした。春先とかの方が周りもよく見えたでしょうけど。オニヤンマくんはこの時も仕事してくれましたよ!
@sqercast1656
@sqercast1656 Жыл бұрын
自然の力はすごいですね
@user-zm9ef1xd3n
@user-zm9ef1xd3n Жыл бұрын
いい廃道ですね。7月に音威子府村に行ってきました。天塩川に松浦武四郎命名の地と高橋はるみ元知事の碑。砂澤ビッキと黒そば最後だったので食べに。40号もいい道ですよね。ギリ藪こぎ?ゾヌさんにとってちょうどいい廃道探索お疲れさまでした(^-^ゞ
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
いいな~黒ソバ。混んでいて入れなかった・・
@hiro825yc
@hiro825yc Жыл бұрын
うちもGoogleマップを拡大して見てみましたが、確かに旧道のアスファルトがあり、ゾヌさんの探索とも相まって、イイ感じの状態でしたね☺️ んで、列車から見た天塩川の景色がまたキレイなんですよ😊 動画ですけど😅
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
宗谷本線もよくあんな場所に通したなと思います。
@1126ya
@1126ya Жыл бұрын
ゾヌ様お疲れ様でした。何度も往復しているのですが草木が生い茂り路面が分かりにくいですね、(幌延の地層探索反対集会と、ホテルの送迎バス運転手)で走りました、が!自然の力は凄いですね草木が繫茂しすぎて分からなくなってます(笑)
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なんだかその集会が気になりますね(笑 あの廃道は行くなら秋か春先が良いですね。
@acg0803
@acg0803 Жыл бұрын
子供の頃稚内から旭川までの遠征の時バスでこの旧道走ってたんだろ~な~って思いながら見てました☆ ウォークマンで音楽聴きながら車窓から景色見てるのが凄く好きだったので(笑)
@user-uh5gm7sw5y
@user-uh5gm7sw5y Жыл бұрын
5時間前後をバスに揺られて、、、子供でも疲れるだろうねー、、、
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私は長距離バスと言えば車酔いしていましたが、座席の内蔵音源で聴いたハイロウズの青春が懐かしい思い出です。
@user-hp1kn2pd6o
@user-hp1kn2pd6o Жыл бұрын
お疲れ様でした。ハラハラドキドキではなく全くの安泰歩行でもない、いい塩梅の区間でした。 ヘタに車で突っ込むとにっちもさっちもいかなくなるのではなく、入口を見てまず入って行かないと思うので一安心です。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
この日は暑くてそっちの方が大変でした。 夏はあまりああいう廃道は行きたくないですな。
@user-jx9vp7vf2r
@user-jx9vp7vf2r Жыл бұрын
いい感じでした~ たまらぬ廃道感 熊さんのにおいもプンプン アイヌの人々と北加伊道の歴史に表敬
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын
お疲れ様です、北側の日本海辺りのトンネルは湿っている確率が高いですね。 獣道みたいになっていたところありましたね、山菜採りする人居るのかな?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なんか湿っていると不安になります。 獣道は多分シカだと思いますが、人の痕跡らしきものもあったような
@user-np7mj2hr7o
@user-np7mj2hr7o Жыл бұрын
ジムニーとノコギリナタあれば楽々行けそうな良好登山道と言うか廃道ですね
@Geojp-ub5qe
@Geojp-ub5qe Жыл бұрын
いつもお疲れ様です。各地の調査の後で,分析作業でかなり自由に行けるようになった海外のラボでの作業のためゆっくり拝聴ができないのですが,当該”豊和トンネル”の中央部,google mapで気になったので,空中写真で少し(詳しくは見ていません)実体視してみました。どうも,トンネルは地すべり地塊の下部にあるように観察されるのですが,少し気になります。旧道は,地すべり地塊の末端部?では,今後とも頑張ってください。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私はトンネル内の濡れ具合が気になりました。
@alone-hd5se
@alone-hd5se Жыл бұрын
おー! 9月に北海道命名の地行ってきたよー! きちんと整備もされているようでしたね。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
お、タイムリーでしたね!
@lovesun3089
@lovesun3089 Жыл бұрын
いつもありがとうございます。鳥さんはアオサギでしょうか?気を付けて下さいね。
@00081122347
@00081122347 Жыл бұрын
工事中のバイパスは、音威子府市街を抜けたところにありますが、名寄-稚内間を地図で見ると小車峠を通っていく方が、まっすぐ北上できるのかなと思ってしまいます。 バイパスも通行止め区間の小車峠を幅員を広げ、まっすぐに道をした方が、蛇紋岩の脆い岩盤を工事しなくてよかったのではと地元民は思ってしまいます。
@shiyorin4795
@shiyorin4795 Жыл бұрын
こんばんは 地図に残っていると言えば、ウチのナビ、古くて旧道残っているんです。 後志道は認識されませんし、ウチの村の何故か通れない道も残っています。 探査にはいいかもですね。 多分、2010年かそれ以前のナビかも知れません。 生きている道もあるので、Google先生があまり場所を教えてくれない時、住所の時に利用しています笑
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
神恵内村の高台になっている道路の先はどうなっているんでしょう 通行止めになっていて引き返したんですが。
@shiyorin4795
@shiyorin4795 Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t こんばんは 高台はどのあたりでしょうか? ヤマグチ探検隊が行った旧道でしょうか?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
@@shiyorin4795 小中学校や青少年旅行村などがある、グーグル地図だと青雲坂プロムナードと名付けられた道です
@user-dh9bk9lg3g
@user-dh9bk9lg3g 9 ай бұрын
同じ40号線の旧道の塩狩もお願いします
@hirofumihosaka9550
@hirofumihosaka9550 Жыл бұрын
次があれば北海道をじっくり歩きたい。しかし改造ジムニーとかリフトアップ70とかが定期的に走り回れば、ここまで薮ばかりにはならないだろうに。
@MrDogpapa
@MrDogpapa Жыл бұрын
旧国道ともなればそれなりの作り、(路盤厚、舗装厚等)の筈ですが、自然恐るべしですね。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
文明なんて自然の力には遠く及びません。
@maxaniki
@maxaniki Жыл бұрын
音威子府バイパスのトンネルは断層をブチ抜いて掘られているのでどれだけ工法が進歩しても自然の猛威の前には決して安心できないんですよねえ。 度々台風で国道が崩落して数ヶ月不通になるなんてこともありました。 どちらが正解というのは無い、中々考えさせられる区間だと思います。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
うへえ、それは不安要素ですね。 そもそも長大トンネルばっかり増やしていいのかよと思ってしまいます。じゃあどうするのかと言われると答えは持ってませんが。
@ssdkfz
@ssdkfz Жыл бұрын
1984頃から稚内に行き来しているので、この道は通っているはずですが・・・ ほぼどんな景色(対岸は変わりませんけど)、線形だったか記憶にないですね。 富和トンネルも20年位前かと思いきや、30年も経つとは・・・・
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
トンネルの脇の旧道として残っているから目立ちますが、当時走っていてもあまり印象に残らないのかもしれませんね。
@ssdkfz
@ssdkfz Жыл бұрын
今日、富和トンネル通ってきましたけど、動画に感化されて普段は顧みない旧道の風景を一瞬、堪能しました。 昔に比べれば音威子府~中川間も走りやすくなったものです(バイパス工事中でもっと時間短縮が可能になるんでしょうけど・・・遅い車がいたら、基本、変わらなかったり? 追い越し車線はあまりなさそうです)。
@cb1000sf1
@cb1000sf1 Жыл бұрын
ゾヌさんお疲れ様でした。 これまでの廃道ルート探索などで、出会った動物等はありますか? ゾヌさんの廃道探索を拝見するたびに、子供の頃お化け屋敷に入った時のドキドキ感を味わっているのは私だけでしょうか? 私はバイクで北海道ツーリングに行くので、羆は勿論ですが蛇やキタキツネそれに何と言っても最近やたらと増えている鹿も道に出て来て怖いです・・それこそ衝突したら最後です😂
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
多いのはエゾシカとタヌキです。ヒグマはまだありませんが、フンは死ぬほど見かけました。エゾシカはサイズがあるので、藪からガサガサ出てくると正体が分かるまでドッキリです。
@cb1000sf1
@cb1000sf1 Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t 色々と動画を拝見していると、そうでしょうねと感じます。 来年もワンダーフォーゲル頑張って下さい。
@itsuka1650
@itsuka1650 Жыл бұрын
地図にはっきり残っているのと動画からおそらく現隧道の 緊急管理道路として本当に最低限の管理をしてる道なのでしょう。 隧道内の湿気で冬場に凍りつくため崩落などが万一発生した際の 迂回路だったりに使用を想定して残しているのではないでしょうか? 実際、完全な廃道ならもっと荒廃しても不思議ではないのに 割ときれいなため自分はそう考えます。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
そういう想定を要するトンネルなのでしょうか。 確かに30年も経過している割には綺麗にも見えます。
@KN-qb7wi
@KN-qb7wi Жыл бұрын
こんな寂しい道を一人よくで歩けますねえ。自衛手段について教えてください。クマよけの鈴とかスプレーとかは持って行ってるんですか。また邪魔な倒木を排除するための鉈などは持たないのですか。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
鈴もスプレーもあります。あと火薬鉄砲も所持しています。 鉈もありますが、使う事はまれです。いちいち切っていたら時間が掛かるので・・
@user-iu2nq1lz1u
@user-iu2nq1lz1u 24 күн бұрын
2024(令和6)年7月現在は、当該区間の音威子府バイパスが建設工事中で、2026(令和8)年3月の開通を目指しており、将来的には道央自動車道と一体化して運用される自動車専用道路となります。 国道40号線は概してトンネルは少ないですが危険な箇所は割と多いので、スピードの出しすぎなどに注意しましょう。
@Su----
@Su---- Жыл бұрын
この音威子府~佐久間の国道は走っていて憂鬱になるのでキライですw。 早くバイパスできないかな~?と常日頃から思ってますです。 筬島駅の裏手でけっこう派手な工事やってますよね。バイアスできると現国道が廃道になる可能性もあり??
@kumakumabaka
@kumakumabaka Жыл бұрын
バイパス完成してもクレーン車はバイパス走行不可なので現国道は廃道にはなりませんので現状残るのは間違いないかと
@Su----
@Su---- Жыл бұрын
@@kumakumabaka バイパスってクレーン車走行不可なんですね。現国道のこの区間はほぼ無人地帯なので、ポツポツある農地への出入り部分だけを残してお役御免かなと思いました。メンテナンス大変そうですよね。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私は往路の際あまり気にしないで走っていました。 バイパス、航空写真だとかなり派手に開削していますね。 まるごと廃道になったら超大物だなぁ
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なるほど!
@NAGAMOTOe353
@NAGAMOTOe353 Жыл бұрын
7:11青鷺かな?
@silverspoon-ginsaji
@silverspoon-ginsaji Ай бұрын
ここは間違ってナビで案内されても見つけられずに通り過ぎるか、一瞬で断念するでしょうね。 あと、そう仰ってるような気も致しますが・・・建立は「こんりゅう」です。念の為。
@user-df3fg3jj1u
@user-df3fg3jj1u Жыл бұрын
7:11三羽居るから 「サントリー」 ごめんなさい🙇🙏 (後10年もすれば、原形を無くしそうな道ですね。)
@kumakumabaka
@kumakumabaka Жыл бұрын
誰か上手い事言えと
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
座布団全部没収(笑
@kitsunebee_unclefox
@kitsunebee_unclefox Жыл бұрын
7分過ぎに登場する鳥はカワウです。もともと北海道にはいなかったのですが、約20年ほど前から観測されはじめました。 この動画の撮影時期がわかりませんが、もし11月の道北で観測されたのであれば驚きです。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
残念ながら8月なのです。
@kitsunebee_unclefox
@kitsunebee_unclefox Жыл бұрын
そうですよね。よく見たら、沿道の木々や草花も緑濃く生い茂ってるし、11月ってことはないですよね。
@oosakekosake
@oosakekosake Жыл бұрын
ダニに吸われたりしないんですか??廃道等の巡りに興味があります
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なぜか今まで無いんですよね
@user-sq6sh4zp3x
@user-sq6sh4zp3x Жыл бұрын
こりゃ普段着スニーカースタイルの自分には踏破はムリだな~! たすかります
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私は常に藪こぎ用パーカーと長靴で挑んでいます。
@user-ot4gw8ph4c
@user-ot4gw8ph4c Жыл бұрын
長万部の静狩川河口に謎の隧道があるらしいです。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
なんかあの集落の端っこめっちゃ気になりますね。 隧道とはマジですか。
@user-ot4gw8ph4c
@user-ot4gw8ph4c Жыл бұрын
@@user-di9tv2kf8t トンネルWIKIに載ってました。
@artmodeling1147
@artmodeling1147 Жыл бұрын
ナンバーのいらない道だから、ミニモトクロッサー+チェーンソーで道無き道を行けそうな気がしますね。
@junjun5127
@junjun5127 Жыл бұрын
どう見ても獣道です。本当にアリガトウゴザイマス。 熊避けの鈴がリアルだなぁ。
@user-fi7ej5nq4f
@user-fi7ej5nq4f Жыл бұрын
実は中山峠なども道Googleマップに載ってますよ( ・∇・)
@Ck-re4uc
@Ck-re4uc Жыл бұрын
いい道いい道。藪が深くなければ。あと熊。
@user-fb6ip4bf4u
@user-fb6ip4bf4u Жыл бұрын
人を襲った事の有るクマには鈴は無効😅 かえって寄ってくる😂
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
それは知ってますが動物相手なので正解は無いでしょう。
@ayamasets
@ayamasets Жыл бұрын
北海道にカワウが!!
@furusoma
@furusoma Жыл бұрын
北海道の「カイ」の件については、そう伝わっているけれど改めてアイヌ語に照らし合わせるとどうも意味が違うのではないか?という感じみたいですね。何か勘違いがあったのかなんなのか。
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
私も最近その記述を見つけました。
@syuu3229
@syuu3229 Жыл бұрын
中川のトンネルねぇ~・・・正直通りたくない。😱
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
そういう印象なんですねぇ・・・
@tysm3986
@tysm3986 Жыл бұрын
余計なお世話だと思うんですが、「ひぐま」ちゃんとの出会いは、、、大丈夫なんでしょうか?
@user-di9tv2kf8t
@user-di9tv2kf8t Жыл бұрын
大丈夫じゃないです・・いつも緊張しています。
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