после просмотра Этого видео повесилось три немецких автослесаря и пять японских сделало себе харакири.

Поддерживаю предыдущий комментарий.Так делать можно только в крайнем случае, типа жизнь или смерть, то есть нет инструментов, даже паяльной лампы, а ехать надо.К сожалению, у автора видео много последователей.Граждане, купите книгу по ремонту вашей машины, это будет полезнее.Жаль, но многие ремонтируют так не себе, кидая людей на деньги.

прям пособие "ка не надо ремонтировать двз" вот иза таких недоразвитых идиотов и складывают байки и стереотипы о слесарях мотористах и прочих мастерах

Вобще на холодную не забивают.Задиры во втулках шатуна.После палец может выйти и кончать целиндр.Первый раз в жизни такое вижу.Работал в автосервисе в 90.Всегда грели шатун.Это не трата времени Это элементарные вещи.

Здравствуйте, вопрос такой отдал в сервис запрессовать палец в с прошней в шатун! два поршня вроде бы по зазору пальцев норм! а остальные два малость выпирает но за выемку не выходит? это норм

Вы мастер от бога, просто 80 уровень

необычное видео.когда себе запрессовывал с нагреванием головки шатуна,на дрыгателе 21083,не успел и один палец зашел только наполовину,ну короче нерискнул лупить молотком на пне, а взял значит болт сантиметров 15 длиной с мелкой резьбой ,шаибы большие , просунул через поршень- палец ,одел шайбы подложил под них тряпку , гайку и чуть чуть подтягивая гайку,держа одной рукой за шатун на весу бил молотком легкими ударами минут за 20 заколотил

Друзья откуда такая злость... Сергей красава по его советам делаю все нормально ходит. Я тож на улице делаю гаража нет...

Рука, всей своей деревне движки поперепортил. Каждый год капиталка двигателя у соседа😂😂😂. А потом купил себе мерседес😂😂😂. Рука вообще отжигает, с движками😂😂😂

Здравствуйте, месяц назад делал капремонт и воспользовался этим способом, сейчас ищю новый блок т.к палец вылез из шатуна и наебашил две борозды.Большое спасибо

Не могу найти приспособу для запрессовки пальца. Собираюсь греть строительным феном или на бытовом газе. Что посоветуйте вместо приспособления придумать? Думаю может на конце фигурной отвертки резьбу нарезать под гайку?

спасибо)) улыбнуло))

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что делать,если вбил пальцы нагревая шатун, а после поршень вообще перестал двигаться на шатуне?

Будьте здоровы, Вы просто там чихнули))

Будь здоров.

Сергей, нагрел шатуны но до конца не успел вставить пальцы, побежал за молотком забил все ровно но палец тяжеловато крутится а тот который сам легко вошел при нагреве легко вращается. Интересно почему если забивать то туго если сам то легко, хотя поршни и пальцы шли в комплекте.

Сидя в грязи и бурьяне, пытаться собирать двигатель, это говорит о высокой культуре производства. И насчет колец. Их так ставить, растягивая в одном месте, запрещено.

Сергей привет! Тут был небольшой спор...Человек запрессовывал на горячею палец ,в конце заклинило т.е после запрессовки в свободном ходе в бок за периметр поршня ММтра два не доходит (значит до гильзы не достает) ..Говорит без проблем катаюсь . Вопрос : Могут ли быть не приятные последствия ? так-как площадь касания с одной стороны ( палец -поршень) УМЕНШИЛСЯ ..или это не значительно?

ВОПРОС ЕСТЬ! Забил на холодную пальцы, а шатуны не болтаются а туго так поворачиваются из стороны в сторону в поршне. Покупал сразу с поршнями пальцы. Неправильно подобраны пальцы? на сколько серьезны последствия такой замены? Воспользовался вашим видео по ремонту постели гбц. спасибо!!!

Подскажите если в поршне не лезет а в шатуне нормально то как лучше вставить туда?

В качестве пня выбрать голову этого мастера

после таких деб..лов нам работа,респект и уважение

Два раза грел шатун, ничего не получилось, как только палец касается его, входит в него на малую долю и сразу застревает

здравствуйте! большое спасибо за то что вы делаете! в ваших видео все очень хорошо объясняется однако опущены многие элементарности и вы говорите что все это есть в других роликах. Многое я нашел, но есть мелочи которых не увидел. Нет ли у вас видео по сборку ВАЗовского движка вот прям совсем для чайников?))))) чтоб прям ниодна мелочь не была вырезана. Если конкретнее, собирать блок вы меня научили))))) а вот голова пока хромает)))) Спасибо!

Интересный способ запресовки пальца ! Главное что работает! Легко и просто, без лишних приспособ. И в любом месте! Респект!

Колотить нужно обухом топора, тогда видео будет эпичней

Здравствуйте! Я за советом) Предстоит на опеле вектра б мотор ремонтировать но задача сохранить старые поршни, хотел спросить подойдет ли вас сбособ выприсовки - запресовки? Вот думаю получится ли у меня на пеньке извлеч палец если я в пне отверстие под него просверлю? Не поврежу ли поршни? Ремонт собираюсь делать на примере товарища - www.drive2.ru/cars/opel/vectra/vectra_b/darich/journal/288230376153036964/ Если есть возможность, отзыв дайте свой про такой ремонт.

какой ты мастер если ты без кувалда и молотка правильно так и держись респект.

Спасибо посмотрел видео с тонкостями забития пальцев! и стружки никакой нет все пиз...ежь:-)

Здравствуйте Сергей!Забил палец в шатун,но если отцентровать палец по поршню шатун сел не ровно по центру пальца.Это нормально?

люди в зимой гараж не может греть а вы шатун хотите греть ))))))) во красава.

Каленвал.без.поршня.леко.крутитса.как.паставил.поршня.туго.стал.сартер.дымит.чежолло.крутитса.что.делит.

Воспользовался таким способом, собрал 4 двигателя и похвастался перед мотористами в цеху. Сейчас лежу в травматологии. PS Все 4 авто вернулись на эвакуаторе,

мне тоже так проще!

Да неужели тяжело нагреть шатуны в духовке до 250град., а потом от руки, без кувалд, палец запресовать? Или инженеры дураки?

обязательно пенек мягкий, и мягкая выколотка ,иначе все будет деформировано.

Немец с японцем перечитали тонны книг, чтобы в условиях автомастерской отремонтировать двигатель. А парень в условиях лесостепи провел капитальный ремонт двигателя, основываясь на слухах и интуиции. Лайк!)))))

Этот способ только для полевого ремонта... Я всегда пальцы кладу в морозилку, и потом руками запресовываю)))!!!! иногда феном подогреваю слегка бобышку шатуна... все четко без перекала и деформационных нагрузок!!! Специально для бомжей без холодильника продается охлаждающий спрей 250 р стоит...

Не обращайте внимание на этих "умников", которые начитались книжек по ремонту и насмотрелись видео, хотя сами скорее всего и поршень в руках не держали. Да на пеньке, да с молотка. Большинство свои тазики так и ремонтируют, и ходят они долго, там сложного ничего нет. А сервисы со своим супер крутым и современным оборудованием ничего не гарантируют, у меня давно уже были случаи с ними. Теперь все делаю сам

Для таза пойдет.

У меня обратно соскочил палец и поцарапал гильзу

А потом от такого забивания палец вылизет и цилиндру хана

извени это калхозное отношение!!!!!хоть бы заморозил пальцы если лень шатун греть...такая запресовка потом выходит боком...палец выходит при эксплутации после пару перепресовок...царапает цилиндр...а цементация аж не как не пропадет от нагрева ...

бгггггг

Идея плохая, вы развальцуете шатуном внутреннюю часть поршня и палец в поршне будет заедать