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Honda 300 CRF l La meilleur des petites

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Fgando Real

Fgando Real

7 ай бұрын

Aujourd'hui, je vous propose un essai simple de la célèbre Honda 300 CRF L, une petite baroudeuse polyvalente qui allie les caractéristiques d'un trail routier et d'une moto d'enduro.
moto : ariesmototours...

Пікірлер: 43
@Frakaphoto
@Frakaphoto Ай бұрын
j’ai la 300Rally, acheté en Belgique, plusieurs road trip, des milliers de km, sac reckless80 mosko, super moto , énorme plaisir ( plus que ma 1250GS et mon ex 701 husq) . seul défaut ? des bruits bizarres, mais c’est totalement normal. pour le reste génial , on s’arrête partout, léger, assez puissant , 2,3l/100, la vraie liberté
@paulsadhou9803
@paulsadhou9803 6 ай бұрын
Je confirme quand on suit (noraly itchi boots 👢 ) la pub est faite pour cette Honda. Prix abordable, puissance suffisante, fiabilité, économe, poids tout est ok pour enfin avoir un vrai trail par rapport au soi disant trail énorme tant au niveau prix que poids. Bref pourquoi dépenser+ pour le frime peut être
@jacqueslarieu9822
@jacqueslarieu9822 2 ай бұрын
achète une Renault mon fils 🤣
@piotretolstoi
@piotretolstoi 7 ай бұрын
J'ai eu la 250 rally , superbe finition, et très bonne moto 28000 km avec sans problème.
@pierremallien4564
@pierremallien4564 7 ай бұрын
Itchi boots fait le tour du monde avec et cela à l'air bien
@jacqueslarieu9822
@jacqueslarieu9822 2 ай бұрын
elle a la version rallye ... pas pareil
@jean-mariefortin9355
@jean-mariefortin9355 5 ай бұрын
Sympa cette présentation. Cadre en acier et non en alu 😊
@MrDrifz
@MrDrifz 6 ай бұрын
Très bonne machine et très bon essai ;) C'est marrant de te retrouver là à faire du Trails / Van life ! C'est loin Claye ....
@Fgando
@Fgando 6 ай бұрын
Hello man merci beaucoup pour ton petit comment !
@fredericberthaume5583
@fredericberthaume5583 4 ай бұрын
Bonjour. merci pour cet essai très intéressant. Cette petite machine a l'air vraiment très polyvalente et intéressante. PS: Si je peux me permettre une petite remarque les cale pieds sont pour les vélos, Et les motos sont équipées de repose pieds. Merci pour cet essai.
@thierrycorre6124
@thierrycorre6124 7 ай бұрын
la sangle sur la selle est la pour pouvoir l'homologuer 2 places ,car il n'y a pas de poignée a l'arrière, toutes moto en France pour pouvoir être homologué 2 places doit avoir un système de maintien ,et si les constructeur ne mettent pas de poignet ils sont obligé de mettre une sangle au minimum.
@Fgando
@Fgando 6 ай бұрын
Et bien je ne savais pas !
@piotretolstoi
@piotretolstoi 7 ай бұрын
Top case givi alu ok
@jean-mariefortin9355
@jean-mariefortin9355 5 ай бұрын
Un top case GIVI 37 L passe super bien et tu y mets ton casque intégral !
@poinsotmarc903
@poinsotmarc903 7 ай бұрын
As tu essayer la nouvelle africa tain 2024 ? Je la trouve top 👍 et pour mon mètre 70 je la trouve à ma taille par rapport au ancienne !
@Fgando
@Fgando 6 ай бұрын
Non helas pas encore j aimerais beaucoup justement c est une moto qui me plaît
@poinsotmarc903
@poinsotmarc903 6 ай бұрын
J’avoue que j’ai craqué et lâché mon xadv pour cette africa twin 😀
@Le_Hobo
@Le_Hobo 7 ай бұрын
Très bonne moto même pour les longs voyages. Certes il y a un petit manque de place pour les bagages comparé à une GS mais au moins tu pourras la relever tout seul en cas de chute. 😂 J'étais intéressé par cette moto mais j'ai préféré prendre sa concurrente directe qui est bien meilleurs en qualité, la Yamaha WR250R (un peu plus cher aussi). La Honda CRF450L est aussi une excellente option, excellente qualité mais là il y a un problème avec le prix...
@user-wu2lb7mv5f
@user-wu2lb7mv5f 3 ай бұрын
Je pensais pas que la 450L était vendue en France...
@Le_Hobo
@Le_Hobo 3 ай бұрын
@@user-wu2lb7mv5f En France, je ne sais pas, je suis en Suisse. Mais si on l'a en suisse normalement on devrait la trouver en France aussi. En en trouve assez facilement d'occasion, car c'est invendable ce truc 😅 Mais toujours trop cher pour moi même d'occasion.
@user-wu2lb7mv5f
@user-wu2lb7mv5f 3 ай бұрын
@@Le_Hobo merci le Hobo, je jetterai un œil aux occasions 450
@Le_Hobo
@Le_Hobo 3 ай бұрын
@@user-wu2lb7mv5f Prend aussi en compte qu'il faut la débrider. D'origine le moteur est tellement étouffé qu'elle ne fonctionne pas. Au final , ça fait cher la moto... D'où mon choix de le Yamaha wr250r au lieu de cette crf450l.
@user-wu2lb7mv5f
@user-wu2lb7mv5f 3 ай бұрын
@@Le_Hobo oui en effet je vois les prix du 450 c est abusé!!
@BrianBarret07
@BrianBarret07 7 ай бұрын
Salut François ! La meilleure peut etre, mais à quoi la compare tu, et qu'est ce qui fait justement d'elle la meilleure ? Ce segment m'intéresse pour m'initier au off raod gentil a 42 ans, mais en terme de concurrence tu n'en parle pas, je ne sais donc pas comment elle se positionne concrètement, et par rapport à qui ? Merci
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 7 ай бұрын
Bonjour,pour s initié au tout terrain,la 300rally voge est pratiquement la même,pratiquement évidemment ,mais pour moins de 5000e.jeter un œil sur KZfaq pour les comparés ✌️
@christopheviallon4473
@christopheviallon4473 7 ай бұрын
Pour le TT c est un veau et trop lourde.....et sur la route pareil c est un veau ....
@piotretolstoi
@piotretolstoi 7 ай бұрын
Le pas chère reviens chère pas de sav , faut tout comparer avant de conseiller.​@@francoismoreira1583
@brusig9397
@brusig9397 Ай бұрын
9:38 à 9:56 c'est où ?
@hubertmuda9873
@hubertmuda9873 6 ай бұрын
Cross homologué 😂!
@vocablack3202
@vocablack3202 6 ай бұрын
je trouve le moteur très bruyant et qu'est ce qu'il claque il faut supprimer la valve pair et puis ....
@jacqueslarieu9822
@jacqueslarieu9822 2 ай бұрын
bon, baisse un peu la voix, c'est fatiguant .
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