Honda ADV 350 Euro5 Review & Test Ride

Рет қаралды 12,123

4 ай бұрын

Ευχαριστούμε πάρα πολύ την Promoto Ginossatis για την διάθεση του scooter της δοκιμής , Honda ADV 350. Το κατάστημα βρίσκεται στην Λεωφόρο Αγίου Δημητρίου 16 , στον Άγιο Δημήτριο Αττικής. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην διεύθυνση : www.promoto.gr
********************************************************************
Η κεντρική ιδέα της δημιουργίας του ADV 350 προήλθε από τον μεγάλο αδερφό X-ADV 750 , με τη διαφορά ότι εδώ η καρδιά προέρχεται από τα μικρότερα μοντέλα SH 350 και FORZA 350 , αυτό που πραγματικά έχει καταφέρει η Honda είναι να κατασκευάσει ένα όχημα που αφήνει την εντύπωση και δίνει ταυτόχρονα την προοπτική της κίνησης σε εκτός δρόμου μονοπάτια. Η πραγματικότητα είναι κάπου στη μέση αφού το νέο ADV 350 διαθέτει και τα χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό για να κάνει τα πάντα. Διαθέτει τεχνολογία , είναι σκληροτράχηλο , είναι τρομερά άνετο , απίστευτα πολιτισμένο και πάρα πολύ πρακτικό. Αυτό που θα διαπιστώσει κάποιος οδηγώντας το , είναι πως μαζί του δεν ισχύει κανένας περιορισμός.
********************************************************************
Social Media
▶KZfaq: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our KZfaq companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

Пікірлер: 88

@herculesspeed. 4 ай бұрын

Όταν αποφάσισα να δώσω το Xtown ήμουν ανάμεσα στο Dtx και το συγκεκριμένο ήμουν τυχερός και μπόρεσα να τα κάνω και τα δύο test ride ώστε να καταλήξω σε ένα από τα δύο ....Τι μου άρεσε σε αυτό αλλά και γιατί δεν το πήρα και πήγα στο Dtx . Σε ότι αφορά την ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος το Honda είναι εξαιρετικό δεν το βρίσκεις ψεγάδι , το μοτέρ του και αυτό παρά πολύ καλό ωραίο ψεκασμό νορμάλ κατανάλωση αξιόπιστο όχι το πιο σβέλτο (ο G5 του Dtx είναι πιο σβέλτος και ξεκούραστος) Ανάρτηση μπροστινή όπως τις μοτοσυκλέτες αυτό είναι κατ εμε το μεγαλύτερο ατού αυτού του σκούτερ που κάνει την διαφορά στην αίσθηση του μπροστινού τμήματος πέρα από τον ανταγωνισμό ότι καλύτερο έχω συναντήσει στην κατηγορία τα πίσω αμορτισέρ μια χαρά χωρίς όμως να κάνουν την διαφορά στην αίσθηση.. Τι δεν μου άρεσε όμως και έπαιξε τον μεγαλύτερο ρόλο που δεν το πήρα , η στάση οδήγησης ο χώρος για τα πόδια και η κάλυψη των ποδιών από βροχή και αέρα , είμαι 1.85 και τα πόδια μου δεν βολεύτηκαν ποτέ στο Αdv ήταν μόνιμα σε μια στάση πιο κλειστά και από 90μοιρες με αποτέλεσμα να χτυπάει μούδιασμα στο ισχύο , εκτός αυτού το πέλμα των παπουτσιών μου ήταν εκτεθειμένα στον αέρα και φυσικά σε βροχή όπως και τα γόνατα μου η σέλα μέτρια σε αίσθηση πραγματικά δεν με βόλεψε καθόλου και με έκανε να μην το αποκτήσω και ήμουν πολύ ψημένος για αυτό .....όλα αυτά που δεν βρήκα σε αυτό μου τα έδωσε απλόχερα το Dtx που μπορεί να μην έχει το μπροστινό σύστημα του Adv σε αίσθηση και κατασκευή όπως φυσικά και την αψεγάδιαστη ποιότητα αλλά έχει και αυτό εξαιρετική κατασκευή φουλ εξοπλισμό, τρομερή για τα δικά μου σωματικά θέλω θέση οδήγησης και κάλυψης κορυφαίο μοτέρ και εγγύηση αξιοπιστίας από την Kymco .... Πάντως για αυτούς που βολεύονται και θέλουν ένα σκούτερ πολυτελείας που θα βγάλει τα λεφτά του το Adv είναι βασιλιάς της κατηγορίας το μόνο που θα κάνουν όμως είναι να μην το βάζουν στο χώμα γιατί θα γρατζουνιστει και θα χτυπηθεί δεν είναι για αυτήν την χρήση αν δείτε και τα ελαστικά του είναι χειμερινής γόμας όχι χωμάτινης πχ το Dtx έχει πιο χωμάτινη χάραξη ..το Αdv είναι για την πόλη και επαρχιακούς δρόμους εκδρομές που δεν καταλαβαίνει τίποτα από λακούβες και στρίβει άνετα έχει χώρο κάτω από την σέλα και για αυτούς που αρέσκονται σε top box βάζεις τα πράγματα σου και ταξιδεύει με 120χλμ σταθερά σε όλη την Ελλάδα...αυτό είναι το Adv .

@theogkotsis2335 2 ай бұрын

Εν ολίγοις έγραψες ότι Το Honda είναι σε ολλα ανώτερο Εκτός απ το μοτερ της Kymco το οποίο είναι όντως το κορυφαίο στη κατηγορία ποσο μάλλον στο Dtx το οποίο είναι ρυθμισμένο κοντή κλιμάκωση Σωστά ;

@George-D 4 ай бұрын

Φοβερή παρουσίαση φοβερό το εργαλείο σούπερ το χρώμα!

@makis.71 4 ай бұрын

Honda. Εργαλεία.. Ευχαριστούμε για το βίντεο Αντώνη

@pasxalisz7914 4 ай бұрын

Μπραβο Αντώνη ωραία παρουσίαση όπως πάντα καλή Κυριακή

@takis12345 4 ай бұрын

Μπράβο φίλε μου

@bigmikeshooter 4 ай бұрын

Η Honda χτύπησε φλέβα χρυσού με αυτό το μηχανάκι, δεν είναι τυχαίο που όλοι έσπευσαν να την αντιγράψουν. Προσωπικά μου αρέσει πολύ και σίγουρα θα ήταν η πρώτη μου επιλογή στην κατηγορία. Σε ευχαριστώ πολύ για το βίντεο Αντώνη.

@dimitrisg.4504 4 ай бұрын

Αντώνη, καλημέρα! Η επιμέλεια και οι λεπτομερείς τοποθετήσεις σου, με κανουν να βλέπω τα βίντεο σου σε αρκετές επαναλήψεις! Εξαιρετική παρουσίαση. Το συγκεκριμένο με εντυπωσίασε για την φοβερή θεση οδήγησης που έχει (είμαι 1.83) οταν το δοκίμασα. Δεν θα επεκταθω στο θεμα του κινητήρα, μιλάμε για Honda. Οσον αφορά το κράνος, ναι , όντως, ειναι λιιιιιιιγο καλύτερο από την κουκούλα...😅😅

@arkpan4x4 4 ай бұрын

Εργαλειο....ακριβο,αλλα ετσι ειναι.οτι πληρωσεις παιρνεις...φωναζει ποιοτητα!!!!!

@tiresias3818 4 ай бұрын

ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ.....ΠΟΛΥ ΥΠΕΡΤΙΜΗΜΕΝΟ...γεια σου αντωνη με τα ωραια σου βιντεο!!

@user-ho1ch6oh7w 2 ай бұрын

οτι πληρωνεις παιρνεις

@harrykoukas5539 4 ай бұрын

Φανταστικό αλλά ακριβό. Βέβαια σε μεγάλο βαθμό ισχύει ότι πληρώνεις παιρνεις. Για μια ακόμη φορά εξαιρετική παρουσίαση.

@user-uc8uv7sm2l 4 ай бұрын

Αντώναρος!!!

@tolinio4536 4 ай бұрын

🎉🎉🎉

@user-mf8yw9oq4m Ай бұрын

Mono. Honda. Πάντου. No. 1

@mrblueeyes4767 2 ай бұрын

Αντώνη Καλησπέρα, Καταρχήν πολύ ωραίο βίντεο και καλή επεξήγηση. Τι γνώμη έχεις για τα variator Malossi η Pollini σε καινούργιο μηχανάκι στη κατηγορία αυτή? αν γενικά αξίζει αυτή η επένδυση η όχι?

@Anton26 2 ай бұрын

Όσοι με ξέρουν , γνωρίζουν ότι είμαι κατά της βελτίωσης γιατί σχεδόν ποτέ δεν αποδίδει τα αναμενόμενα αντίθετα καταστρέφει την ομοιογένεια , πουσάρει τον κινητήρα χωρίς λόγο και ανεβάζει την κατανάλωση. Βέβαια οι εταιρείες το έχουν πάρει χαμπάρι και το εκμεταλλεύονται αναλόγως. Οι βελτιώσεις είναι περισσότερο ψυχολογικού χαρακτήρα. Για μένα καλύτερα να βελτιώνεις , φρένα , άνεση , ανάρτηση η να βάλεις επάνω aftermarket που φέρνουν πιο πολύ ένα μηχανάκι στα δικά σου μέτρα παρά να πειράξεις οτιδήποτε. και Malossi και Pollini έχουν κορυφαίο όνομα δεν το συζητάμε αλλά για μένα δεν έχει νόημα θα βάλεις ένα βαριατόρ θα χαλάσεις 220€ χωρίς κάτι ουσιαστικό , απλά το γκάζι σου θα γίνει λίγο πιο άμεσο.

@1956KOSTAS 4 ай бұрын

Ωραίο αλλά πανάκριβο. Κόστος τού διακόπτη; Εδώ στη Στοκχόλμη 2.500 κορώνες. Δηλαδή 230 ευρώ.

@user-cc4sc8fq1d 3 күн бұрын

Απο πολλούς παρουσιαστες...σε τεστ ντράϊβ....εισαι πολλυ ποιό αντικειμενικος...και μπραβο σου. Οσο για το μηχανακι αυτο...νταξ αυτο το συστημα π.χ ... με το κλειδι στη τσεπη....το κλεβουν για πλακα τα κλεφτρονια...σ οποιαδηποτε μοτοσυκλετα. ....για αναρτησεις σελα κλπ...ειπαν τα αλλα παιδιά στα σχόλιΑ. Τo ονομα και μονο honda σημαινει αξιοπιστια....αλλα η τιμη τσιμπιμενη για κινητηρα ....που εχει το στιγμα της κινεζιάς...και δεν ειναι καθαρόαιμο made in japan...οπως το glxaki μου π.χ😅😅😅😅

@IcarusIcarus76 2 ай бұрын

Φιλαρακι εισαι κορυφη, σε παρακαλω κανε και μια δοκιμη το Honda Forza 350

@Anton26 2 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/e5Ogm5tyuKjbl6M.html

@teoasgr 4 ай бұрын

Μόνο μία απάντηση υπάρχει στην ερώτηση του κράνους. Το κράνος θα το φορέσει αυτός που θα ανέβει στην μηχανή.

@darksondap94 4 ай бұрын

Τα αλαρμ τα θεωρω πολυ χρησιμα και για μενα καλο θα ηταν να υπαρχουν σε ολα τα μοντελα της αγορας. Η οθονη του φανταζει λιγο δυσδιακριτη υπο συγκεκριμενες συνθηκες, ισχυει κατι τετοιο και απο κοντα?

@Anton26 4 ай бұрын

Η οθόνη καλό είναι να αλλάξει και να μπει η έγχρωμη καινούργια των 5 ιντσών που βάζει πλέον η Honda σε όλα της τα μοντέλα σιγά σιγά.

@user-gv7bz6uo6d 3 ай бұрын

Παιδιά πηρα το DTX πριν μια εβδομάδα με τιμή 5500 και τα έχει όλα και ποιότητα και αξιοπιστία και πατάει πολλά σκούτερ

@user-qr8tp8pe3b 2 ай бұрын

Μπράβο φίλε! Εγώ πήρα αυτό το Χόντα

@theogkotsis2335 2 ай бұрын

Κοπανάει η ανάρτηση ; Ναι η όχι ; Κατά τα αλλά συμπεριφορά και μοτερ έχω οδηγήσει dt 350 και ήταν κορυφή

@user-dr4yo3nj1e 8 күн бұрын

Κατοχος του εν λογω αρνητικα σελα σκληρη οταν οδηγεις για αρκετές ωρες κ το κλειδί που μερικες φορες δν ανταποκρίνεται λογω παρεμβολών...

@Chris-kh8tb 4 ай бұрын

ποιοτικό σβέλτο σκούτερ με σκληρή σέλα και περιορισμένες δυνατότητες στο χώμα(να είναι πατημένο και χωρίς να έχει βρέξει). Η τιμή είναι λίγο τσιμπημένη αλλά είναι βέβαια honda.

@spirosantonopoylos8425 4 ай бұрын

ωραια παρουσιαση αλλα αν δεν εχεις κολημα με τα γιαπονεζικα το zontes 350E κανει 2000 λιγοτερα και ειναι καλυτερο σε ολα μα σε ολα

@user-ho1ch6oh7w 2 ай бұрын

ουτε καν στα χαρτια περισσοτερα αλογα δεν μπορει ομως να τα βγαλει κατω λογω της αθλιας μεταδοσης επισης κινεζικο

@user-1922 4 ай бұрын

Το μοτέρ σε σχέση με το fort 350, πώς τό είδες;;

@Anton26 4 ай бұрын

Το Fort ήταν λίγο πιο σβέλτο.

@user-yi9qy8bs3f 4 ай бұрын

CFMoto 800MT Explore-αυτό δε σου το έδωσε η CFM για test Αντώνη;

@Anton26 4 ай бұрын

Υπήρχε , εγώ δεν βρήκα χρόνο να το κάνω.

@user-yi9qy8bs3f 4 ай бұрын

Αν μπορείς να το κανεις, ενδιαφέρει πολύ κόσμο αυτή η μηχανή..@@Anton26

@stratosKolonis 28 күн бұрын

Το thrust Alex one 125 θά κάνεις τέστ ραιντ

@Anton26 28 күн бұрын

Δεν υπάρχει δυνατότητα για test ride.

@ga-moto 4 ай бұрын

Γιατί ομως προτειμούν το forza350 ? μηπως γιατι ειναι λιγο κοπανιάρικο και λιγότερους χώρους?

@Anton26 4 ай бұрын

Δεν έχεις καθόλου άδικο.

@nikosktm2974 4 ай бұрын

θελω να παρω αυτο το σκουτερ , εχω το aprilia sr gt 200 απλα θελω λιγο παραπανω γκαζι.ειμαι 1 62 υψος λες να βολεψει ?

@Anton26 4 ай бұрын

Μόνο κατόπιν δοκιμής και εφόσον διαπιστώσεις ότι καλύπτει τις ανάγκες σου.

@dimitrisaltanis4451 4 ай бұрын

Και εγώ SRGT 200 έχω και θέλω να το πουλήσω γι αυτό. Σκέψου έχω αλλάξει αναρτήσεις πίσω έβαλα KShock Αζώτου Λαδιού αλλά θέλω γκάζι κ εγω . Το έκανα κ εγω τεστ drive σήμερα στον γκινοσατη το ίδιο μηχανάκι νομίζω είναι.. η αλήθεια είναι ότι δεν μ τερμάτισε κάπου η ανάρτηση απλά ήθελα να μάθω από κάποιον π το έχει αν τερματίζει η ανάρτηση γιατί δεν θέλω να το ξανά ζήσω να μπαίνω στη διαδικασία να αλλάζω πίσω ανάρτηση....

@user-ro9jh3oh7g 3 ай бұрын

Yours is taller, isn't it?

@user-lu8lb3jw4p 4 ай бұрын

Ο κύριος λόγος για να μην "προσφέρεις" το κράνος σε συνοδηγό ειδικά σε γυναίκα είναι το μέγεθος όπου στις 9/10 αν όχι 10/10 είναι λάθος και επί της ουσίας δεν προσφέρει κάποια προστασία σε αυτόν που το φοράει

@user-mp2dp2ev2i 2 ай бұрын

Αγορινα είμαι 1.76 σε ύψος. Θεωρείς ότι θα με δυσκολέψει η είμαι μια χαρα για το μηχανάκι;

@Anton26 2 ай бұрын

Είσαι 3 πόντους πιο ψηλός από μένα θεωρώ ότι θα είσαι μια χαρά.

@user-mp2dp2ev2i 2 ай бұрын

@@Anton26 Ευχαριστω πολύ για την απάντηση σου

@stratosKolonis 28 күн бұрын

😮 2:15 τό thrust DSR 150 ποτέ θα κάνεις τέστ ραιντ

@Anton26 28 күн бұрын

Δεν υπάρχει δυνατότητα για test ride.

@nikosmarkidhs8009 4 ай бұрын

Με αυτά που ακούω υπερτιμημένο κακά τα ψέματα παρότι είναι πανέμορφο εξαιρετικά ποιοτικό και δείχνει να προσφέρει αλλά από κατόχους ακούω ότι έχει τραγική σέλα πράγμα το οποίο διαπίστωσα και εγώ απλά όταν έκατσα πάνω ούτε καν σε βόλτα μέτρια αμορτισέρ πίσω και θέση οδήγησης κουραστική.... Και εδώ που τα λέμε δεν κάνει και χώμα κακά τα ψέματα θεωρώ πολύ καλύτερη επιλογή το forza που προσφέρει χώρους Θεωρητικά καλύτερες επιδόσεις λόγο βάρους Θέση οδήγησης και ανεμοκάλυψη

@simonkaraoglanof1146 17 күн бұрын

High price , ke yia na alaxis to piso lastixo thelis mia mera ke 10 mixanikous ???

@Anton26 16 күн бұрын

Δεν το γνωρίζω αυτό , αν ξέρεις κάτι , πληροφόρησε μας.

@nikolasnikolas2351 4 ай бұрын

Αντώνη ειμαι 1,66 στο υψος,θα μου κανει λες?

@Anton26 4 ай бұрын

Νομίζω θα δυσκολευτείς λίγο , το καλύτερο πράγμα είναι να έρθεις να το δεις από κοντά. Πρακτικά μόνο έτσι θα σου λυθούν οι απορίες.

@nikosasimakopoulos674 4 ай бұрын

Δοκιμασε το ο ιδιος διοτι παιζουν πολλα ρολο... μπορει δυο αναβατες να εχουν το ιδιο υψος, και ο ενας να φτανει ενω ο αλλος οχι...δεν εχουν ολοι τα ιδια ακρα, ουτε την ιδια μαζα και ουτε καθονται με τον ιδιο τροπο

@user-ro9jh3oh7g 3 ай бұрын

I know someone who is 1.6 and rides without any problem.

@Stergios.888. 4 ай бұрын

Η μεγαλη μαπα της honda !!!ενα απροσδιοριστο μηχανακι...με εναν ασκοπο σκοπο που δημιούργηθηκε για το απολυτο τιποτα!!με αυτη την πανακριβη τιμη!

@Anton26 4 ай бұрын

Το δίκασες άσχημα.

@svdesign8824 4 ай бұрын

@@Anton26 Η Honda το δίκασε άσχημα. Όταν ανεβαίνεις σε vespa με 12αρηδες και νιώθει η μέση σού πιο άνετα κάτι έκαναν λάθος για adv. Για τιμή δεν μιλάμε είναι αστεία για αυτά που προσφέρει

@Stergios.888. 4 ай бұрын

@@Anton26 έχεις δίκιο!αλλά προτιμώ να λέω την αλήθεια κατάμουτρα και ας είναι HONDA.

@nikosasimakopoulos674 4 ай бұрын

Το εχεις αγορασει και εχεις αποψη?

@emotion1234 4 ай бұрын

Ωραιο αλλα ακριβο ρε γμτ

@canadian1512 2 ай бұрын

ΕΧΕΙΣ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ forza Ποιο ΕΙΝΑΙ πιο ΚΑΛΟ μας λες ΚΑΘΑΡΑ ; ΑΥΤΟ λένε ΕΙΝΑΙ σκληρό το forza μας λένε μαλακό ποια ΕΙΝΑΙ η άποψη σου ; Μην πεις ΠΑΛΙ να ΠΑΜΕ να τα δοκιμάσουμε !!! Την άποψη σου ΜΟΝΟ . Ευχαριστώ πολυ .

@Anton26 2 ай бұрын

Εγώ για σκληρή χρήση και απόλυτο κανιβάλισμα θα έπαιρνα το ADV γιατί πολύ απλά το χω δει τι καταφέρνει και εκτός δρόμου. Αν θες καλύτερη προστασία από τον αέρα και καλύτερους χώρους παίρνεις το Forza αν θες κάτι πιο σκληροτράχηλο παίρνεις αυτό εδώ. Οι αναρτήσεις σε κάθε περίπτωση ρυθμίζονται.

@dimitrisaltanis4451 4 ай бұрын

Οντωσ κοπαναει σε καλες λακουβες ??.😮

@Anton26 4 ай бұрын

Κοπανάει χωρίς να έχει τερματίσει η ανάρτηση. Έχει απλά σκληρή ρύθμιση.

@svdesign8824 4 ай бұрын

Δυστυχώς πολύ σκληρό σε σέλα και ανάρτηση. Adv που σου κάνει τη μεση κουδούνι. Αρε άτιμο marketing...........

@dimitrisaltanis4451 4 ай бұрын

Όντως έχει τόσο σκληρή ανάρτηση?? Το έκανα test drive σήμερα ειναξ λίγο σκληρή αλλά δν μ κοπανήσε καλά να νιώθω ότι τερμάτισε πίσω..

@npapastef Ай бұрын

Τα πλαστικα του ποσο κανουν που θα το βγαλετε και χωμα ρε παιδια; ενα πετραδακι να φαει το κλαις... ασκοπο εντελως το xadv.. forza καλυτερο... γνώμη μου

@nikosalexiou5734 4 ай бұрын

Η ντροπή της Honda 7500€ για μονοκύλινδρο που καίει λάδια κοπανάει η ανάρτηση το λεει adv ενω δεν πάει χώμα.με τα ίδια χρήματα παίρνεις μεταχείρο το tl508 που είναι δικύλινδρο για μένα ποιό όμορφο και έχει και γκάζι

@Anton26 4 ай бұрын

Ότι αρέσει στον καθέναν.

@nikosasimakopoulos674 4 ай бұрын

Το εχεις το μηχανάκι και τα λες αυτά ή να χαμε να λεγαμε?

@nikosalexiou5734 3 ай бұрын

@@nikosasimakopoulos674 εχω καλύτερο🤙

@user-qr8tp8pe3b 2 ай бұрын

Όσα δεν φτάνει,,,,η αλεπού,,,,,

@staurosaggelaros6982 2 ай бұрын

Έχεις μπει σε κάνα forum στο εξωτερικό να διαβάσεις για το συγκεκριμένο? Μόνο εσύ αναφέρεις αυτά τα πράγματα που προφανώς δεν έχεις

@georcantar 4 ай бұрын

ολοι οι ξενυχτηδες εδω

@Anton26 4 ай бұрын

α ρε black adder , έχεις φώτο προφίλ τον Steaven Fry , respect από μένα.

@darksondap94 4 ай бұрын

Εννοειται

@takis12345 4 ай бұрын

Μπράβο φίλε μου

@user-oj1rs6oc9t 3 ай бұрын

Με αυτα τα ροδάκια χώμα; Αλλά άσχετα με αυτό δε φταίει η HONDA, φταίνε αυτοί που σκάνε 7-8.000 ευρώ για να πάρουν σκούτερ 330 κυβικά. Καλά κάνει η HONDA και τα έχει πάει όλα στο Θεό αφού υπάρχουν κορόιδα...

@user-ho1ch6oh7w 2 ай бұрын

οδηγησε το και μετα μιλαμε

@giorgossofios6194 25 күн бұрын

Οποίος έχει τα λεφτά περνει honda η Yamaha οποίος όχι πάρτε κινέζους να τρέχετε για ανταλλακτικά και σηνεργεια