HONDA CB1300SF

Рет қаралды 117,765

9 жыл бұрын

HONDA CB1300SF
Год выпуска: 1998 г.
Пробег: 12,3 тыс. км
motolife.ru/bike/honda-cb1300sf
Всю мощь этого мотоцикла подчеркивает мелодичный звук трубы Yoshimura.
Тюниные подножки водителя подчеркивают поистине спортивный характер мотоцикла.
На мотоцикл установлен обтекатель с тонированным стеклом.
Найдите нас на:
КАНАЛ / motolifeshop
Официальный сайт: motolife.ru/
Facebook: / motolife.nakhodka
Vkontakte: public_motolife
Музыка в начале видео - группа JustLookers justlookers

Пікірлер: 133

@ivanvrublevskij8257 2 жыл бұрын

Вижу этого человека лайк не глядя 😁😁😁

@user-ym9xe7qr1z 7 жыл бұрын

Большенство ваших обзоров посмотрел,некоторые по многу раз.Отлично поднимают настроение

@SuperArturYakovlevich 4 жыл бұрын

9:29 настоящий боевой корабль для воина, который готов отправиться в вальгаллу

@user-cn1do7ky7h 7 жыл бұрын

Столько разных обзоров,а такое впечатление,что слушаешь про один и тот же мот.

@user-bq1ff7yu8y 4 жыл бұрын

его работа впаривать))когда сказал про толстый диск тормозно я чуть со стула не упал блять))))лул,торгаш одним словом

@WinfileVictor 6 жыл бұрын

Так и не понял, зачем ему кпп, он с люьой передачи едет как на первой DDD

@user-pj8wh2hf4r 6 жыл бұрын

Обычно вы до этой запраки долго едите на других мотах.А на этом проехались,как молния.Я даже чай не успел допить.)))

@terr8282 7 жыл бұрын

Видос смотрели с позиции развлечения и тут прям в яблочко! Очень хотелось бы отметить что прикид ассоциируется с Ростовском Цыганом))) Без обид! просто очень стильно и весело!

@user-nl9oj5sc4c 7 жыл бұрын

спасибо за обзор !!! понравился зверь и большая фара с обтекателем+++

@user-kf9et3kc4z 6 жыл бұрын

Привет из Баку! Спасибо за видос, 👍.

@helix495 5 жыл бұрын

С карбами явно беда.

@arturnizamutdinov259 7 жыл бұрын

Веселый мужик, бесстрашно вваливает выжимая все из мото, походу без экипа =)

@colouringpagesforkids2472 2 жыл бұрын

На такой скорости экип не нужен)

@Bezumnyi__Maks_ 7 ай бұрын

Ахахах бля ржу))))

@user-cr4fk4vm8p 5 ай бұрын

Фаааааеер !!!! надеюсь у Дотца все хорошо!!!

@user-nj8yo5rp4i 9 жыл бұрын

моя мечта)) когда нибудь я его куплю)

@forest_owl_uk 3 жыл бұрын

Купил или уже продал? XD

@ramzes5147 3 жыл бұрын

@@forest_owl_uk хер он себе чего купил

@user-xc8fe7bq4k 2 жыл бұрын

6 лет прошло, мотоцикл то купил?

@shoma_99 Жыл бұрын

Уже 7 ...ну так чо, купил таки или нет?!😃

@exa8672 7 жыл бұрын

мотоцикл конешно огонь мечтаю о таком))

@epos2030 8 жыл бұрын

был такой, стрелял с места каждый раз , баллона на сезон не хватает

@XDragonTwisted 8 жыл бұрын

За исключением незнания матчасти (Как же Хыжер1300?! Как же ДжиЭсИкс1400!? как же ЗРЫКс1200?!), обзор типичный рекламный ролик, НО, сделанный с душой и любовью к предмету продажи. После такого реально хочется купить байк. Спасибо за такую позитивчину)

@user-jo6er9gl5m 3 жыл бұрын

Даа... Я бы купил эту фуру.. В этой расцветке..шикарно выглядит... интересно какой год?

@user-in7bp3ur9w 6 жыл бұрын

бля неважно какой мот ,главное как ты поправляеш всем шлем красава)))))

@_GzYcK_ 8 жыл бұрын

BIG ONE THE BEST,MY DREAM!!!

@i0pti 8 жыл бұрын

и моя тоже )))

@user-yp8tq4re6c 5 жыл бұрын

Респект один позитив!!! Коротко сжато понятно

@SergLavrent 6 жыл бұрын

Где найти такой ветровик? Очень идёт на сибиху! Есть парт намбер? За ролик спс)))))

@user-om4xl7yb2u 6 жыл бұрын

Здравствуйте. Смотрел ваши и "Болта" видеоролики по мотоциклу HONDA CB1300SF. И так как вы находитесь на Дальнем Востоке, хотел бы спросить, где лучше купить мотоцикл HONDA CB1300SF 1998-2002 в пределах 220 000 р, соответственно в лучшем состоянии. Заранее спасибо!

@user-ss7su2lr8p 7 жыл бұрын

А по какой причине делаются выводы о том, что мот мёртвый? Тяжёлый запуск, пару секунд мотор работает на ТРЁХ цилиндрах, хлопОк, ровная работа на четырёх цилиндрах. Далее... Заезд на заправку :работа на четырёх цилиндрах, проезд по заправке и вся дорога обратно вплоть до остановки-ужЕ на трёх, звук характЕрный. Возможно карб подзасоренный, возможно беда со свечами. НО мотор явно не мёртвый. Агрегаты СиБи 1000 и СиБи 1300 очень ресурсные. Серёга не дебил (утверждение основано на личном знакомстве)- он по жизни весёлый человек и балагур с солидным мотостажем. Отличайте обзорные ролики от рекламных. В Мотолайф каждый ролик- не обзор модели, а реклама каждой единицы техники. С уважением к Вам...

@user-jv1yf3no9q 7 жыл бұрын

Валентин Коньков р

@user-yp8tq4re6c 5 жыл бұрын

На заправке не забывай сигналить)))

@kuchumoff3575 4 жыл бұрын

И по чаще звать Фаю))

@user-sr2zo5px3u 9 жыл бұрын

я все жду когда ветрозашиту на микрофон сделаете. Вообше же не слышно почти ничего когда вы наваливаете до заправки и обратно.

@Motolife-shopRu 9 жыл бұрын

Артем Кошкин Думаю к следующему сезону будем изобретать закрытый шлем с микрофоном. Иных вариантов не вижу. Ветрозащита на скорости более 100км\ч бесполезна.

@klx2505 7 жыл бұрын

Хороший мот

@user-ne2jv5kc8t 8 жыл бұрын

такой приколист там на пыльной улицы на велики можно легко в дрифт пускаться

@user-nz2os5kb1l 2 жыл бұрын

Вы где находитесь

@user-yc1es2zb7h 8 жыл бұрын

а случаем отморозок- Скутерец не его сын?

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

+Роман Громов Дотц вольная птица )

@nersestv 8 жыл бұрын

+Роман Громов Бля, вот тоже самое подумал

@user-sd4bs1jb2z 8 жыл бұрын

+Подписался!!!! А каков рост обозревателя?Мой 170см.Я до земли хоть достану на такой бомбе?

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

+Алексей Ивженко 172см

@BlackCBR1000RR 3 жыл бұрын

Экип классный у чувака

@user-xc8fe7bq4k 2 жыл бұрын

Цыганский!

@user-rn4yd6in7x Жыл бұрын

Этот продавец по-любому лидер продаж на Дальнем Востоке 👍

@user-ch5yz9fy1k Жыл бұрын

Гнида он редкостная . Ласты склеил уже ...

@user-uy6gj2ok7m 7 жыл бұрын

Здравствуйте! А модель тонированного переднего обтекателя возможно узнать?

@user-bd2qk5qe6s 2 жыл бұрын

Нет, нельзя.

@vitalijjurt8107 8 жыл бұрын

Приветсвую. Смотрю ваши выпуски и чем больше тем меньше информации получаю. считаю что в видеообзорах не хватает информации о годе выпуска мотоциклов, комплектации, пробегах, параметров мощности, приблизительного расхода, параметров резины, цепи звезд и т.д. все это моглоба серьезно помочь при просмотре обзоров, а то после пяти обзоров ничего нового в словарном запасе. Все классные, едут и т.д. пожалуйста не скупитесь на насыщение обзоров кроме слов мощьный и красивый для настоящих мужиков, добавлять резина перед 70,50, 17 радиус , цепь 530 или 525 , задняя резина размером ......, год выпуска мото 9999..... и т.д. дайте больше информации о технике.

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

+vitalij jurt это вы какой то старый обзор смотрите. Потом я начал делать с подробной информацией. Сейчас конечно опять перестал делать ибо как раз смотрю это мало кому интересно + информации в интернете просто очень много.

@exahik2 8 жыл бұрын

так не важно старый он или нет, продолжайте делать)) старых мотоциклов включая 88г еще полно в россии, и даже сейчас хороший спрос на мото до 2000г.в, поэтому прежде чем покупать всем интересно посмотреть обзор и узнать, какой же все таки мото подобрать для себя. Я вот благодаря вашим обзорам понял что первый импортный мото мне нужен как раз такой как хурикейн или xjr от ямахи, больше я такого нигде бы не прочитал, а именно не прочувствовал бы. А ваши ролики именно дают почувствовать что то живое и эмоции от каждого мотоцикла)) так что не бросайте это дело, и спасибо вам за то - что вы делаете это для нас!)

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

Михайлов Станислав Благодарим вас!

@vitalijjurt8107 8 жыл бұрын

через вас проходит много мотоциклов и наверняка есть статистика возможных неисправностей, т.е. "болячек" каждой модели. было бы здорово если бы вы сделали отдельный канал по обслуживанию мотоциклов или добавили информацию болезнях тех или иных мотоциклов, с чем может столкнуться владелец конкретного аппарата, на этот канал в видеообзоры. Мотоциклы БУ и обслуживать их надо как и любую технику, если бы только знать какую неисправность можно устранить самому, если вдруг что-то случилось, а что лучше делать в сервисе. Например цепь ГРМ болезнь многих мотоциклов, на каком, приблизительном, пробеге ее надо будет менять.

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

Такая идея посещала и не раз. Но на данный момент нет свободных трудочасов на реализацию проекта. Цепь ГРМ меняют скорее не по км а по звуку и еще некоторым моментам.

@MrAugurus 10 ай бұрын

очень сильный мотоцикл забыл сказать , а ещё сказал бы уходит в дрифт

@dzhorzhfedorov5059 4 жыл бұрын

У нас охранник на заводе, так пи..ит ,такое заливает))))

@user-sr3yw8lf7c 2 жыл бұрын

есть такие Клоуны😂😂🙈

@Spike0189 9 жыл бұрын

Друзья, друзья, друзья!

@bagdatqazaq3721 8 жыл бұрын

очень, очень, очень!)))

@motoslavlmz7217 7 жыл бұрын

Большой большой большой!

@victorinoiilubang2539 5 жыл бұрын

What year model??

@helix495 5 жыл бұрын

1999

@user-in7bp3ur9w 6 жыл бұрын

опять ты )))))

@user-ti1bd8qk1k 6 жыл бұрын

Если сильно не жарить ГРМ долго живёт????

@user-ur2kh1xj5s 7 жыл бұрын

А в каком вы городе?

@Motolife-shopRu 7 жыл бұрын

+Сергей - близ города Находка. Есть карта на нашем сайте motolife.ru в разделе контакты

@AlexanderNotebook52 8 жыл бұрын

не пойму зачем надо два раза ключ зажигания поворачивать?

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

Почитайте что за система защиты HISS

@AlexanderNotebook52 8 жыл бұрын

+Motolife На сколько я знаю Honda начала ставить HISS на CB1300 начиная с 2003г. в. В 98 году HISS не было не на одном мотоцикле. И к тому же у меня была Honda CB600 Hornet с HISS и там не требовалось два раза ключ поворачивать. Повернул и заводи.

@AlexanderNotebook52 8 жыл бұрын

+Motolife Да и по ключу к тому же видно что он без чипа. Обыкновенная железяка. Где там чипу то стоять.

@Grenky.j 8 жыл бұрын

+Alexander Bolshakov возможно там просто охранка. Приходят мотоциклы где надо включать зажигание например выжав сцепление или пару раз нажать тормоз. Своего рода охранка от дурака.

@BHONDA-gh7yx 8 жыл бұрын

он ездит быстрей 180 смотрите на сайте сержик и крутящий момент 125

@circassian3761 3 жыл бұрын

Очень, очень, очень, очень, очень, очень, очень, очень, очень дорогие друзья. Очень удобно дорогие друзья.

@user-xc8fe7bq4k 2 жыл бұрын

Это было очень приочень ну очень

@user-cv7sc2yc1u 6 жыл бұрын

У меня складывается такое мнение,что у любых высоко кубатурных мотоциклов к их приклонному возрасту срок эксплуатации мотора меньше,чем у тех же чесоток например.

@Texno_Dasha 2 жыл бұрын

нагрузки выше, трение сильнее, масса вращающихся больше... 49сс 4т мопеды ездят по 20к км без износа поршневой кстати

@user-ly8ep6yj6n 6 жыл бұрын

Поддерживаю комменты. Каждый раз одно и тоже. "Вы упадете", " и т.д. Трасса одна и таже налево, роснефть, опять налево, домой. пиз+ж и ничего путного.

@azizov-dz2lo 6 жыл бұрын

на 5:25 видно дым чёрный значит придётся колупать дв

@user-sr3yw8lf7c 2 жыл бұрын

не гони,просто богатая смесь

@user-ic3oz2bw7q 5 жыл бұрын

А где обзоры на мопеды,скутера?

@user-yf3xz7dd5k 4 ай бұрын

8:12 третья передача, посмотрим бла бла , а сам на 2 скинул на перегазовке!

@sergeyraptor6543 5 жыл бұрын

666 like)

@borz-9556 8 жыл бұрын

это что за утиль?

@shtorm1967 7 жыл бұрын

все когда то становится утилем

@user-su5ve7pk3s 6 жыл бұрын

И ты тоже

@user-sr3yw8lf7c 2 жыл бұрын

Это Хонда💪🏻💪🏻 Клоун ты

@borz-9556 2 жыл бұрын

@@user-sr3yw8lf7c дебила кусок .уже 5 лет прошло.ты толька проснулся?

@user-lu9qy3gu9n 3 жыл бұрын

Про бензин неправда.

@MrDjSpA1deR 8 жыл бұрын

Получился какой то сельхоз-обзор от тракториста =)

@kamilkam6554 Ай бұрын

Троит мотор

@honda_live7654 8 жыл бұрын

Дали бы движку прогреться...жалко технику ...а так ни чего норм обзор с юморком.

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

Мы прогреваем мотоциклы перед съемкой. Спасибо за отзыв.

@povkhandriy 8 жыл бұрын

Кумедний рускій Іван

@user-dq3ej5gf2d 8 жыл бұрын

Сколько же раз ведущий сказал в этом ролике слово:"Очень"? Я сбился,считая...И трассу хоть бы сменили,а то какой смысл ездить на таких мотоциклах по такому узкому и загруженному шоссе?

@Motolife-shopRu 8 жыл бұрын

Считайте слово ДРУЗЬЯ теперь. А кусок трассы рядом с базой. Мотоциклы не стоят на учете и поэтому и это почти на свой страх и риск снимаем. Мотоциклы с чистыми птс на продажу.

@user-jq8hc3og8g 7 жыл бұрын

Motolife какая цена у этого мотоцикла?

@hey5914 3 жыл бұрын

Ну может у них прав нет 😂

@tolstikovvaleri1339 2 жыл бұрын

Сибиха 400 только помощнее. не для наших дорог. Толстух катать.

@andreygilev1142 9 жыл бұрын

а ха ха че за обзор, половину путаете, лапка тормоза-сам на переключать скоростей показал,и это вообще не спортивный мотоцыкл.это мега дорожник.сам владею таким уже шесть лет и вообще не отлет)))) не парюсь с его весом.ребра на цылиндрах не для обогрева ног а доп охлождение.и вообще они там в угоду стиля. делитанты.посмотрите как обзоры другие делают.учитесь (jet00cbr например из екатеринбурга или Болт из уфы)

@Motolife-shopRu 9 жыл бұрын

Андрей стоит немного относиться с юмором. Цель нашего видео показать мотоцикл в 3д так сказать. Показать его в движении. У нас нет цели в 100000 пересказывать технические характеристики описанные на 10000000 сайтах. Или вздыхать блуждая вокруг мотоцикла 40-50 минут. Мы просто показываем наш товар для покупателей. Если болтовня Дотца кого то забавляет - хорошо, нет - извините. А мот реально супер дорожник. Отличный выбор для элитных конюшен.

@wmoto3771 8 жыл бұрын

Болт ещё ладно, но сbr вообще двух слов связать не может, от него реально тошнит..Людям надо технику продать и делают они это вполне успешно.К тому же эти ролики своим юмором всегда поднимают настроение.))

@user-qg4tq9gl1v 7 жыл бұрын

Andrey Gilev привет друг, хочу такого взять, мой вес 75, как думаешь не слишком мот?? Слабее не хочу, либо он, либ ваще никакой

@user-dn9to1dl7u 5 жыл бұрын

@@user-qg4tq9gl1v с таким подходом, тебе никакой мот не нужен.

@muskoolyatina 7 жыл бұрын

зачем такой дурной мотоцикл нужен?

@usapower6208 7 жыл бұрын

К мамке твоей в гости ездить.

@user-ve5ow9tu5c 5 жыл бұрын

@@usapower6208 красавчик))))

@user-bb9zc9ov7g 8 жыл бұрын

мот завёлся так словно пробег далеко за 50000!!! на моём Х4 LD с пол тыка даже при минус 18... мот хороший но мёёёртвый!!! эта движка не убиваема до 100000!! обзор сплошная пустая болтовня!!!

@vadimgadanov 7 жыл бұрын

пробег дрелью пионерят в подвале))

@Motolife-shopRu 7 жыл бұрын

ну это только идиоты сейчас так делают. Пробег легко пробивается по номеру рамы.

@vadimgadanov 7 жыл бұрын

кхм.... на умного автор не тянет...

@user-tf9jj7sw2g 7 жыл бұрын

Поршневая убита. Когда газует четко видно дым.

@user-pi4nu6eg2l 6 жыл бұрын

Андрей Анатольевич у меня 2003 лд оч доволен и отсекает на весь тахометр а скоорость под одометр в середине