2024! Заглянул навестить болта👍

Эх, Болт молодой и, живой! Матершинник:-) Земля пухом.

позвольте добавить от себя,возможно для кого то пригодится. XJR из-за своей аббревиатуры в народе часто зовется "Хряк" или ,как мне больше нравится, "Хыжер". теперь о технических нюансах на которые следовало бы обратить внимание: Маслянным аппетитом мотор не славится,но что бы не повышать риск перегрева,уровень масла лучше держать у верхней риски. Зазоры клапанов со временем "убегают" в меньшую сторону,поэтому лучше выставлять их по верхней границе допуска.снимая клапанную крышку,нужно приготовить новую прокладку и резиновые "грибки" болтов,иначе начнет потеть маслом,начиная с самого жаркого места(передней левой части). Стоит обратить внимание и на подшипник маятника,изнашивается он не только от нагрузок,но и от коррозии внешней и внутренней втулок.не забывайте проверять сальники и набивать подшипники смазкой. Рабочий цилиндр сцепления расположен прямо у ведущей звезды,игрязь в перемешку с цепной смазкой летит прямо на него,из-за чего он может подклинивать и закисать,здесь тоже лучше следить за чистотой и не жалеть густой смазки. Грохот со стороны сцепления(правя сторона) не страшен,если при выжиме рычага он пропадает,если нет-пришла пора менять корзину сцепления.произходит это из-за уставшего подшипника,так как корзина для него тяжеловата,замена помагает ,но ненадолго,как правило,дальше шума дело не идет, можно и с таким шумом проходить не один сезон. второй причиной могут быть ослабляющиеся со временем заклепки демпферов.проблема решается их подклепыванием,но не на вечно. корзину сцепления можно заменить на тюнинговую,например от Barnett(7.5-9 т.р).или замена не всей корзины в сборе,а только прижимной тарелки.в обоих случаях услилие на рычаге вырастет примерно на четверть,что не есть комфортно. Не лишним окажется установка хотя бы даже самого маленького ветрового стекла(от 1,5 т.р),что поможет защитить приборку от небольших падений. соответственно наличие на ее месте разного рода тюнинга или неоригинала,скорее всего свидетельство падения,на устранение последствий которого сэкономили. Тюнинговать в "Хыжере" особо нечего,мотоцикл сбалансировани и самодостаточен,а вот "раздушить" ограничинную до 180км/час "внутрияпонскую" версию можно.ограничитель прячется в приборке и при достижении 7000об/мин на пятой передаче отключает одну катушку зажигания.благо обманывать ограничитель ниши механики давно научились. )

Почему же не верится, вечного сезона брат...

Болт для меня легенда, как Цой .

Просто лайк ! Чувак прикольный , и после ухода много ещё сделает полезного для чайников !!! Вечного сезона !!! Привет от самокатчиков , до встречи !!!💥💀💥☠️💥🏴‍☠️💥👍👍👍🙏🙏🙏

Спасибо Болт.Теперь у меня новая мечта хыжр взаместь моей китайской чекушки)) Теперь есть к чему стремиться.

Парень молодец, по существу много сказал, я бы к нему на ремонт приехал бы. Обзор классный. Кстати спасибо Андрею иванову за коментарий. тоже познавательно.

Благодарю за обзор.и хорошо, что с CB 1300 не получилось))) Иначе XJR не получил бы должного внимания... снова

Карбы почистить, настроить и отсинхронить хозяину и будет он кушать в городе 8, по трассе 5,5 - 6 литров (120-140км/ч)... если не помогло - мотор на кап ремонт (но эт при пробеге за 100тыс км)! основываюсь на собственном опыте - 2 сезона откатал на таком же мотоцикле!

Вот и не угадал, думаю болт не ездил либо на СВ либо на хряке! Сам же я купил ХЖР после перелома галеностопа и именно поэтому! Литровую сибиху я не мог держать ногами на светофоре из-за высоты в холке. Насчет перекладок я не знаю, сибиху не "валил" но по серпантинам на перевалах алтая ходил на нем до подножек. У меня был 1200-й, без ограничителя, двигатель позволял, сбросить на пятой со 170 до 70 и потом не тыкая передачи так же на пятой набрать 180 или даже 200. Из минусов у 1200 и 1300 это жидкая морда, мной было вылечено, установкой клапанных пружин, через капроновые проставки но все равно, перевертыш ему был бы хорошо! Хавает он 10-12 литров, похер где. Друзья заебали высказываниями: -выключи свой дизель)))

Дас,....Всегда с нами, вечная память....

Как всегда великолепный обзор ,спасибо)

Можно сказать, что обзора нет, так как не проехался на нем. И вообще, в гараже - это не обзор. Болт, сделай нормальный обозо Хыжера

Мот красавец. Мечтаю о таком. Жаль братана Болта нет. Земля ему пухом.

"Мой" FJ на фотке))) Спасибо за обзор, все круто!:)

Посмотрел пару твоих обзоров. Рассказываешь внятно и по сути. Сделай пожалуйста обзор на Yamaha FZ6 2004г+

Молодец, спасибо за обзор и музыку подобрал хорошую и получилось интересно

Симпатишный аппаратик;) на дороге очень солидно смотрится)))

Класс! Мечта взять себе такого классического монстра)

я влюбилась, с первого взгляда. (Артем, прости, но это не о тебе)))))))

Болт делай еще обзор на хыжыра. Тест драйвы и т.п. мой любимый мотак!

как же тебя не хватает!

Эндуро, конечно тема далекая, но хотелось бы обзоры и на них))) Именно интересует honda xr250)) А за обзоры спасибо!

так все хотел в Уфу съездить с тобой повидаться. в итоге не успел

Ну, наконец то я дождался обзор!:)

Артем скучаем по тебе брат

Хороший обзор болт. Так держать марку!

преобрел у друга 2001 года в идеальном состоянии 27000 км реальных, нарадоватся не могу, полны штаны !! другу 57 лет и корманы забиты деньгами, оддал за 2000 евреев больше у меня небыло!

Отъездил на таком два года. Аппарат хорош. На светофорных гонках равных ему мало, но в пробках жар от двигла плавит яйца. Новичку не рекомендовал бы его точно. Сравнение с EVO или WRX неуместно, это скорее корвет или мустанг...

Спасибо за обзор . Хотелось бы узнать будет ли обзор Yamaha YBR 125 .

Спасибо за обзор моего прекрасного мотоцикла. Скорее бы сезон..

Обзор великолепный! Мотоцикл понравился! Браслет зачетный...

Как можно забыть выставить ногу? Звучит бредово.

классно быстро и прикольно)

Классный мот!!!

спасибо тебе ! я из тех кто в танке , но слушая тебя , понимаю так , будто я реально сам в этом всем разбираюсь ! ! !

Обзор супер. Первый мой мот тоже 2000 г.в. единственное мой рост 1м 96 см ноги жжет не хило!

Здравствуй, Болт:) А ен мог бы ты сделать обзор на два мотоцикла? Думаю какой брать и не могу определиться:( baltmotots street 125 dd и stels sb 200

Не смотря на то что не готовился обзорт получился нормальный. Хотелось бы узнать какая у нее максимальная нагрузка, не пробьет ли подвеску если кататься в двоем, а также в чем отличия от 400-ки и 1200 кубой версии, кроме объема конечно.

Болт привет, классные обзоры так держать!! и суперский трек вначале ролика , как называется?

Отличный аппарат, довольно емкий обзор - Артем спасибо. Хозяину срочно менять впускные коллектора между карбами и цилиндрами. На видео они в трещинах а подсос воздуха очень сильно влияет и на динамику и на расход.

нужен тест драйв и вообще полную версию обзора минут на 30-40 =)

Норм чувак рассказывает!Респект . с удовольствием смотрю

За что мне нравился Болт, он всё, кроме Пнигале рекомендовал новичкам)) даже бмв1000rr

Артем что за трек играет в обзоре?

XJR отличный вариант. Ездил на нем два сезона. Для моих размеров 194 см 107кг маловат, как и многое из японской техники, но крутящего момента всегда хватает и подвеска классически мягкая, но непробиваемая. Бензин при активной езде кушает ведрами...

Привет Болт! Что скажешь про XJR 1200, 1995г. стоит он 170т.р.???

Земля пухом болт

Привет ты описал в этом видео о Yamaha XJR 1300. Обзор более чем понятный и ты в видео сказал что много ездил на ЧЕСОТКЕ (400) того-же типа, мог бы ты сделать обзор на чесотку, как его купить правильно. Ведь этих мотов очень много на б\у рынке, как не на....ся с покупкой, на что смотреть как их различить их было насколько я знаю три поколения из бородатых, та блин прикольно было-бы от тебя это услышать. Кстати этот мот по компрессии очень подходит для городской езды и неприхотлив к бензину даже плохого качества, идеально подходит для того у кого руки из опы растут. Если сделаешь по МОТУ обзор буду признателен. Я на твой канал подписан жду нового видоса. Спасибо тебе за работу.

Болт, пиши названия треков в описании, а так лайк твой) Интересно было послушать, 20 минут пролетели незаметно)

какой накэд байк посоветуете для новичка с ростом 185см

Артёмка снова молодец! размазал на 20 минут...но послушать было очень интересно. лайк хуле. и передаю тебе недовольный отзыв от учасника группы о штампах "moto nexus" на чужих фотках.))

полностью видео не смотрел, но вначале говорилось, мол в нем самый большой воздушномасляный дрыгатель. А как же GSX1400?

Здравствуй Болт , мне приглянулся Suzuki GSX 1400 . Я 187 ростом 110 кг . Подойдет ли он мне ? Если заделаешь обзор буду ОООочень признателен

Болт хорошие обзор-чики делаешь и очень полезные для всех, сделай обзор Kawasaki Zrx . заранее спасибо

На Ducati Monster обзор можно сделать?

можно ли сделать обзор на Suzuki Bandit 1200s

приветствую, можно сделать обзор на Yamaha FJR 1300?

Земля пухом болт . Смотрю видео в 2020

у меня рост 192 ) какой мот мне будет норм по габаритам ?

Сможешь сделать обзор на Suzuki GS500E?Уж очень хочется))))

Был такой первым мотом у меня, все вышесказанное правда, мот агонь, самое то для новичка, ток продать тяжело )) потомучта все как олени дрочат на хонду.

просто хотелось бы обзор больших бандитов-1200,1200S и 1250 соответственно,по мере развития-модель конечно не самая популярная,но имеющая стабильно своих поклонников,а так конечно интересно и полезно...

Хочется посмотреть обзор Suzuki Bandit 1250.

Эх, друже, обзор в твоём стиле, но процентов 80% полной дичи! =)))))Жаль что с тобой это уже не обсудить.....

сколько раз просить?? сделай обзор на Ямаху Вираго 1100

Сделайте пожалуйста обзор на Yamaha Virago 1100

Джинсы моднячие ))

Hornet , карбюраторный и инжекторный если можешь глянь))

Уважаемый! Дайте обзор плиз на VTR 1000 F

Красава очки снял!!!!!!!!!!!!! АХАААААААААА....молодцоМ!!!!! ДаЁшь harley davidson v-rod ПОЖАЛУЙСТА!

обзоры, толковые++, именно по XJR- настойно рекомендую ознакомиться, знакомство с линейкой XJR- вас сильно удивит что мотоциклы не ахти! не смотря что сделаны для внутренней японии, за теже $ - та же Honda CB- будет лучше100%

Добрый день! хотелось бы увидеть видео обзор HONDA VTR1000f !

Сделай обзор на GSX 1400 ^_^

Цена на подобную версию ?

Артем , не могли бы вы сделать обзор на чоппер night rod special годов так 2013-2014 ?

Давай CB1300 CS40 или 54

У меня нет мотика, но я смотрю этого охуенного человека.

Помню, была меня такая верховина "карпаты".

здравствуй Дружэ!Я всё ещё жду обзоры про VTX 1800 и VFR 1200 а ещё про FJR 1300 ПЛИЗЗЗ! Удачи на дорогах!Береги СЕБЯ!Катюхе привет! Подписался на Канал - XJR Тебя катал!!!

были же когда-то хорошие видосы))

воздушник вскипел и заглох?

привет сделай обзор на ходу Х11 не дрозд просто хачу купить обзоров нет я в недоумении

Да тоже смотрю в 22 году как бутто жив ..

привет сделай обзор на Yamaha FZS 600

Привет зделай Обзорчик на kawasaki balius буду очень благадарен тебе...

Ботинки заебись! Где, и за сколько?

Love this bike👍

Молодец все по делу.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТОВИТЬ ЦЕПЬ НА FJ1200

На чесотку XJR запили еще обзорчик

а че со старыми мартерами делать будете? если выкидывать собрались, может мне отдадите???

что за музыка на фоне играет?

Болт, у тебя с машиной проблемы, которая покупалась у оф. дилера в твоём городе, а интернет магазин мотоэкипировки рекламируешь вообще без всяких реквизитов на их сайте. Только телефон, мыло и город Курск, класссссс... За Обзор спс.

болт,зделай обзор на Honda cb-1 пожалуйста

Все достойно, кроме МАТА !!!!

А вот Дотц как-то несильно рекомендовал его новичку. С юмором.

спасибо за обзор!! болт, скажи пожалуйста как же он едет?

Болт что на фоне с первой минуты играет?