Обзор до сих пор ТОПЧИК! 10.02.2024

Третий год на Шершне С. Без дальних поездок. В городе, и по району, мало мотов схожих по драйву. Можно натереть зад почти всем авто в ускорении. Нахрена я это пишу, никто не смотрит , и не прочтёт.

Интересный обзор Даже 40 мин не пожалел 👍

я считаю 600 кубов самая золотая середина!

Мне одному кажется,что у него руль кривой?

Вдоль отбойников не гоняйте парни! Это как по краю огромной мясорубки на одном колесе кататься!

На Yamaha FZ-6 & FZ-1 есть проблема усталости метала в сплаве рамы из-за перегрева и вибраций в местах крепления двигателя, т.к. двигатель там является несущим элементом рамы... Чтобы минимизировать возможные риски трещен в раме, необходимо ставить клетку или хорошие дуги - они распределят часть тепловых, вибрационных нагрузок, да и при падении двигатель помогут сохранить.

У меня хорнет s был 2002 года, мой любимый мотоцикл.

Ты заметил знак ограничения скорости "40", когда съехал с осташковского круга на Широкую улицу? (Видео 15:14). Не особо давно их повесили. И дпс , как правило, либо у отделения связи или напротив аптеки дома 13 отлавливают нарушителей, в т.ч. и за пешеходов. Имей ввиду, неоднократно их засады наблюдал на этом участке.

Всё что ты сказал можно уместить в несколько предложений если сравнивать его с FZ6 (FZS600). Мотоцикл строго для города: жёсткая подвеска, нет датчика уровня топлива, резкий мотор от спорта с другими распредваламивалами и фазами газораспределения, нет обтекателя, неудобная посадка для дальняка со скользким сиденьем. У FZ6 всё с точностью наоборот: более мягкая подвеска для дальней дороги, удобнее посадка более прямая, есть полуобтекатель чтобы в дальней дороге не уставать, ровный двигатель, есть датчик уровня топлива (у FZS есть точно) чтобы в дальняке быть более спокойным. Эти мотоциклы не конкуренты и заводы которые их разрабатывали не хотели попадать на рынке под перекрёстный огонь конкурентов. Им не нужно было конкурировать чтобы биться за покупателя, понимая что каждый в таком случае будет только в выигрыше. Ты сравнивал яблоки с грушами, на вид вроде бы как и похожи, но по вкусу абсолютно разные.

Спасибо за обзор. Достаточно много информации, приятно смотреть.

Взял себе такой после ybr 125, кайфую.

Хороший, интересный обзорчик. 600 более чем для города.желаю еще грамотных видео👍. Удачи

Чувак у тебя на обзоре сб 400 у тебя рост был 185, а на сб 600 у тебя уже рост 196🤣 очень быстро растешь

Забавно наблюдать, как прагматик на ебрике, стал городским хулиганом))). Отличный видос!

Сам владею хорнетом.600.ездил на хорнет 900.может на убитом.но мне 900 не понравился.на низах тяга серьезней,это да.а вот по юркости,по набору скорости в отсечку.600ка превосходит 900 ку.но и сам вид,приборка,двигло.и пропорции самого мопеда 600 ка мне больше нравится чем 900 ка.

Классный мотик . Спасибо за видеоролик🙌Планирую хочу купить такой же

Еще будет классно, если CB1000 попробуешь, для полноты картины) я вот после 400 как то больше к литру склоняюсь, не к 600. Нравится CB1300 👍

Спасибо за информативный обзор! 👍

Тоже помню когда про повороте мне чут-ли не в глаз влетел ШМЕЛЬ!!!!! Хорошо что при повороте скорость была маленькая.....а не то, МАРШ МЕНДЕЛЬСОНА ( тот что на кладбище....)

Осталось еще CB500 добавить в список обзоров сибих. Сделай, если получится. Данный обзор хорош и довольно исчерпывающий. Спасибо

Здравствуйте, подскажите какой микрофон используете ? заранее спасибо

Скажи,как с твоим ростом на этом моте? Удобно ездить? Да и интересно,как со стороны ты на нем выглядишь?)

15:30 Подвеску сравнивать я не буду. Здесь ходы покороче, по энергоёмкости одно и то же, у FZ6 получше...

Долгожданный обзорчик на Шершня

Это мот который передает тибе свое насстроение ,терпиш терпиш потом один х пляшиш под его дудку ,мот с характером ,добрый хулиган он прощает ошибки пилота ,для города бомба мот можно много говорить про хорнэт а лучши проссто ехать завтра я это и сделаю 👍

Хороший мотоцикл, мне нравится.

Спасибо за обзор, насчёт хорнета стало понятно, значит буду брать fz6.

Привет На вид твой hornet такой маленький У меня cb600fa 2007 года и он чувствуется гораздо больше чем твой, либо это вид из камеры его уменьшает А вообще аппараты огонь!!! Приятно смотреть и слушать такие видосы!!!

Спасибо за обзор. Сделайте на cb 500

Очень хороший обзор! За датчик топлива, отдельное - спасибо!

Финал хороший скорость ускорение эмоции , забыл про шею спину и затекание ног , Молодец , ударение на первую О...

Хороший информативный обзорю

Юзаю такой Хорнет уже более пяти лет - мотоциклом в целом доволен! Автор передал характер мотоцикла - точно. С уровнем топлива действительно проблема, в первый год обсыхал на нем на трассе. Выручает однометр: заправился до полного, обнулил счетчик и через 100 км опять заправляться литров на 7-8, тогда можно не переживать за бак. Максималку выжимал 210 км/ч с миниоптекателем и лежа на баке. На дальняк ездить на нем тяжело, выматываешся жестко, комфортно - до двухсот км за поездку.

Сними обзор на yamaha xjr400 со сравнением с cb 400. У тебя оч интересные и позитивные обзоры!

лайк за лето на экране)))

Привет, что думаешь на счёт Баджаш 400?

Дрз 400 обзор посмотрел бы у тебя!

Как на неё запчасти сейчас? Сильно взлетели? Мот хорош.

Как раз хотел узнать на сколько удобно людям свыше 190 см роста сидеть на таком. Вопрос автору не в тему, какой размер экипа вы носите (интересует куртка и джинсы)на рост 186 и покупали ли вы экип в зарубежных интернет магазинах?

Блин, езжу второй сезон на Хорнете в S версии, то скажу тебе, что отсутствие указателя уровня топлива никак не напрягает! Во-первых я знаю его расход и знаю при каком пробеге должен закончиться основной бак. Только перешел на резерв- сразу знаешь, что нужно ехать заправляться. Не считаю это минусом! Второе: С охлаждением никаких проблем, он не греется, особенно до красной зоны! Я ехал в жару +30 по очень плохой дороге в течении полутора часов (1-2 передача) и ни разу стрелка температуры не приблизилась к красной зоне. Когда она начинает немного заваливаться за средину (норм. температура), включается вентилятор, охлаждает до нормы и выключается. Поэтому могу сказать, что у того экземпляра, что был на тесте, какие-то проблемы с системой охлаждения. И меня никак не парит отсутствие ветрозащиты, так как у меня стоит полуобтекатель и я спокойно еду по трассе с крейсером 140-150 и вообще норм! Вот как-то так))

Колеса 17 радиуса? То есть диаметр 34 дюйма? 86 см колесо, как на камазе

Довольно правдивый обзор. Владею версией 2008 года, она конечно получче, вплане ещё злоее)) К чёрту бензин и плавные ускорения!

Ждем обзор XJ6) У диверсии момента на низах больше чем у фазера и у хорнета, его попробуй! Бандос конечно тоже интересно.

Приветствую. У меня хорнет 2003 года и я на нем 200 еду, а он еще хочет дальше разгоняться. Быть может, у Вас там неисправность какая-то? Либо выхлопная система, у меня прямоток.

с охлаждением у него явно что то не то.У меня стрелка редко поднимается выше первой четверти шкалы указателя температуры.А вентилятор включался всего несколько раз и то при поездках на речку,в дикую жару при езде по грунтовой дороге.

На низах 600-ка такая же как и 400-ка, это если уже откручивать дальше, то там как раз лишние кубы решают... но при спокойной езде, плавном и ровном старте - разницы от 400-ки вообще нет...да, то что нет показателя уровня топлива - напрягает, но потом уже затылком чувствуешь его... Сам взял себе s-версию тк мотоциклы со стандартной круглой фарой мне не очень, но это как говориться дело вкуса, со встречным ветром вообще, проблем нет, все уходит по верху шлема! Но если крякнешься, то потом его хрен найдешь))) а так мот надежный и предсказуемый, себе взял как первый и не жалею))) хороший обзор, ЛАЙКУЮ))))PS Хорошо сказал - 400-ка на стеройдах хаха)))) Мот очень динамичный... единственный, кто с ним может помериться писькой- suzuki sv 650 s - так что если найдешь у кого, сделай на него обзор и сравни свои эмоции с Хорей!!!)))

если не считать что хорнет мощнее, то что же лучше рассмотреть? сб 400 или хорнет? кроме мощности в остальном они плюс минус похожи

Ну не знаю й меня хорь 2003 года, рост 180 и вес 105, 220 км в час он идет, хоч пригибайся хочешь нет) И не греется так как ты говоришь.

У меня s версия, просто огонь, ветродуй отсутствует вообще!)

13.05 - есть резкий подхват после 6-7 тысяч оборотов.

Здравствуйте. Хотел бы с вами посоветоваться, как можно связаться ?

Хорошо объясняешь

Все таки хотелось бы увидеть обзор на младшего брата хорнет 250.

красава спасибо за офигенный обзор!поехал покупать) \

нахлынули воспоминания... ох я на таком по трассе ебашил . может и бессмысленно но очень весело. переднее также разгружалось. классный мот.

по поводу охлаждения - там не все впоряде! У меня тоже хорнет. В +27 по городу с отжигами, стрелка никогда не переваливает за середину. Чуть выше середины включается вентилятор и стрелка падает!

Забавно, я всегда думал, что CB600 - это СВ400, но с бОльшим двигателем. А там рама другая. Интересно, а как по жесткости эта рама отличается?

Эх...сука, словно сам погонял на байке, аж уровень адреналина поднялся..

зная на сколько км хватает,полного бака,на заправке заливаете всегда до полного,скидываете одометр на нули и вы всегда будете знать, сколько вы на нём ещё проедете и когда вам нужно будет заправлятся.

Будет обзор SVшки версии S?

Ахахаха"мой вес 90 аааа нееееет,89 кг" Как всегда обзор классный,обзор на сбр ф4и был?/будет?

уже были комменты про трясущуюся стрелку спидометра? с чем связано?

12 из 10

С 2007 года стрелочка топлива появилась ?!)))) А ничего, что там полностью электронная приборка ?)

хм купил себе 2001 года как первый мотоцикл ездил вроде как аккуратно но по тавриде мог навалить) у меня так стрелка начинает играть на 180 до всё нормально) может как то ветер влияет ) вы так сказали после падения такое бывает )ну вроде вы в городе ездили до 80 всё хорошо было она после 160 уже начинает говорить не надо а на 180 начинает уже говорить что быстро едете надо сбавить, ветер тоже самое говорит) мотоцикл о вас заботиться )

Мне кажется руль криво стоит, вправо смотрит). Обзор интересный 👍

спс за видио ! лайк! подскажи рост 169 покатит?

у меня cbf500ABS 2007 года и максималка такая же - 180 по спидометру (рост-198см, вес 93кг+шмотки и сумка)

Я у себя на хорнете, вставил вставку, чтобы руль поднять на 3 см. Посадка стала намного удобнее. 16 литров, это объем бака, а заполнение, максимум на 15,2. Это если мот стоит ровно. На подножке, 13 примерно заливается

Мне кажется или он ложился на правую сторону ?

Взял себе такой 2004г первым мотоциклом (после обучения на cb 400). Очень доволен, НО, помните, на нём ОЧЕНЬ хочется открутиться!!! Он это может и любит, поэтому, если вы малоопытны и молоды (без обид, мне 33, и то ...), то будьте очень осторожны, не теряйте головы!!! Удачи! Будьте аккуратны и смотрите "разбор полётов" от Гава. Всем удачи парни и девчонки! ;) (кстати, о нём очень хорошо рассказал Kagi, советую посмотреть и его)

Мужики, воблинг часто возникает на этом мотоцикле?

по поводу горячего мотора, тут еще разобраться что за охлаждающую жидкость использует владелец, если какую нибудь метаноло- глицериновую жижу которых у нас на рынке 60% то немудрено. Не экономьте на ОЖ.

Блин, придется клеить паролон под причинное место?

странно, у меня не греется, обзор отличный, спасибо.Да он и с 7к хватает зверски. СПАСИБО

Как думаешь, стоит ли брать Yamaha ys 250 за 200к новый с салона? Извини что на ты и не в тему

Моя мечта Hornet

У более новых хорнетов рама из алюминия, инжектор и бак побольше (19 литров). И датчик уровня топлива есть.

Откатался на таком 5 лет. Расход 14 литрового бака на 100 км если гонять и 150 км если ехать спокойно. Вот и вся математика. Ни одной поломки за все года использования.

Когда то в детстве,когда у меня был раздолбанный Восход с кривой вилкой и восьмёркой на переднем колесе,на нем так же ебало руль при разгоне))) мне кажется тут тоже что-то не в порядке спереди,мотает прямо в стороны.

dniepr zajebis 👍🏼

Зачем брать Хорнет 1998-2000 года за 200к, если доплатив 50-70к можно взять fz6 второго поколения?

Классно

у меня 2004 года хорнет,ездил 500км в одну сторону,сидеть просто супер ниче не затекает нигде.

У меня раздушенный японский хонет, версия S с полуоптикателем, до 200 мот вообще не напрягается, после уже потихоньку набирает вплоть до 230, скорость по GPS

Что за трек вначале?

дружище ,сними обзор на drz 400 sm

Интересно если бы Вам под руку подворачивалась раритеты типа явы 638 или яв последних модификаций в идеале, интересен контраст)) Для моей глубинки - это вполне достойные аппараты(даже более чем), но для жителя мегаполиса... думаю понимаете) типа рубрика - ретростиль или ретропроба

Хорь на видосе не раздушеный доконца, как минимум не снят ограничитель если выше 180 не идет. У меня хорь первого поколения 98гоба чистый японец 69 лс, разница с 400 в плане мотора большая и уверенная тяга, динамика не такая подрывная как на полносильном хорьке, рулится кстати еще более острее из за 16 колеса, тормоза мне больше нравятся на моей версии чем на тех которые пошли с 2000года. Да подвеска жоще острее. После 3 сезонов на нем и кучи сравнений с теми же фз s1 и s2 поколения, считаю, что это самая афигительна школьная парта, не такой высокий центр тяжести и по седлу, как ямаха, полуобтекатель нужен если ездишь дальше 40км по трассе, в городе нафиг он не нужен по пробкам протискиваться только мешает, в дождь один хрен ноги мокрые что на том что на том. Он ощущается меньше не такой баржей, и для города это больший + даже для парковки. Хорнет первый стрит т.е городской хулиган

Люто,люто катишь!!!

Есть лай фак на нем 230 можно прострелить если отцепить два провода от легушки сцепления и перемкнуть их между собой

У меня пара вопрос, буду рад, если ответите. Для города какой мот окажется комфортнее - сб400 или сб600? насколько сб400 уступает 600ке по динамике и моменту? для невысокого человека, какой покажется комфортнее(рост 176см)? По весу, ощущается разница или плюс-минус одинаковые мотоциклы? Сейчас учусь в мотоакадемии и присматриваю варианты мотоциклов. Выбираю из сб400, сб600, еще думаю мотард посмотреть - drz400sm. Брат в прошлом году взял сб600 как первый мот - доволен, мне кажется для начала сб400 лучше будет, думал он поменьше и по легче, но если взглянуть на цифры, то разница там минимальная.

Блин красавчик

Интересный обзор, спасибо... стою перед выбором CB750 или такой хорнет CB600 как в обзоре. Посоветуйте п-та кто в теме... О себе, это будет мой первый мот, сильно гонками не страдаю, скорее размеренная городская езда

Молодец, взвешено зажигаешь

Скажите, как этот мотоцикл для роста 186? Не маловат? И если сравнивать с сибихой, Хорнет побольше?

Сделай обзор на Yamaha XJ 600 diversion, нигде не могу найти на него русскоязычного обзора (1996)

Что за песня? ребята будьте добры!

Мыльная картинка, небось Сони?