Спасибо тебе, добрый человек 🙏 все изложено доступно и понятно и главное, новичкам - огромная помощь!

Привет Хорнетоводам. Автор молодец. Я владею Хорнетом уже третий сезон. Тоже по крупицам собираю сведения и для удобства помечаю себе в отдельный файлик. Хочу добавить несколько замечаний: 1. Нельзя проверять уровень охлаждайки по уровню в расширительном бачке. Для проверки уровня нужно открутить крышку на радиаторе (мот стоит вертикально) и проверить. Уровень должен быть до начала горлышка. Там крышка специальная, с клапаном, при давлении в радиаторе больше определенного (когда мот под нагрузкой очень сильно нагрелся) она открывает клапан и излишек жидкости по тонкому патрубку сбрасывается в расширительный бачок. В бачке жидкость должна присутствовать, что-бы от появившейся горячей жидкости из радиатора не лопнул расширительный бачек (гидроудар своего рода). При нормальной повседневной эксплуатации температура жидкости такова, что клапан в крышке закрыт и при наличии в расширительном может быть недостаток в радиаторе и движке. Смотрим в мануал о замене антифриза: заполнили систему, покрутили движок, добавили в радик до максимума, налили в расширительный до уровня. 2. По поводу цепи: Смотрим в мануал из твоего видео, там отличное фото с уровнями, натяжение должно быть таким, что-бы суммарный ход цепи вверх-вниз составил 30-40 мм., то есть, грубо говоря, так как ты мерил - должно было быть 15-20 мм. в одну сторону. 3. Про уровень тормозухи в переднем контуре. Жидкости должно быть столько, что-бы в окошке в самом верху был виден маленький пузырек воздуха (по нему и контролировать), а то если пузырька невидно, то не понятно есть жидкость или вся утекла давно. Но это все и так, наверное, знают. ;-) Ну а вообще, молодец. Продолжай в том же духе.

Спасибо тебе за все твои труды и старания!

Спасибо за видос! Для меня начинающего очень пригодился!

Спасибо за обзор! Познавательно и понятно! Удачи

Спасибо! Все по делу, ничего лишнего.

Молодец, продолжай в таком же духе. Всё хорошо получается, такие видосы нужны.

Спасибо дружище, очень полезное видео, я как начинающий хорневот оценил и многое узнал👍🤝

Спасибо. Очень полезная информация

спасибо большое！очень полезная информация, подача тоже очень приятная.

Автор видео капитальный красавчик, очень информативно все рассказал, респект

Спасибо за видео 👍👍👍

Спасибо за видео 🤝

Спасибо. Коротко и ясно!

спасибо за видео.

Только неделю как купил Хорнет 2004 года (р36), и сразу обратил внимание на этот странный металлический звук. Уже думал что-то с циллиндрами не то, искал несколько дней информацию. Да и почти все перечисленные в видеоролике вопросы возникли в течение недели. Спасибо за совет, и всем свободной дороги ))

молодец.высший пилотаж.лайк

Это видео будет полезно не только начинающим но многим бывалым.

Спасибо за видео разбор.

Ты молодец полезное видео для начинающих добра тебе

Спс за инфу то же приобрел себе Hornetа и на все вопросы я услышал ответы, какое масло лить какой API допуск, какое натяжение цепи и.тд

супер! спасибо

Видос норм ! Респект 👍

Красавчик. Цвет бомба.

Очень полезно видео,

Все равно круто, что снял.... Молодец

Поддерживаю, видео отличное) Я как раз новичок, тоже Honda Hornet 6000 версия S (с обтекателем), теперь знаю где антифриз смотреть)))))))) Продолжай в том же духе))) Как менять колодки, какие ставить будешь, синхронизация карбов и тд))) Еще много разных тем, так что лайк, подписка и ждем новые видосики !!!!

Красава нужная инфа

Пересел недавно сбр600 ф4ай спорт на хорнет версии спорт всем привет и ровных дорог.

6:14 неплохо так закрасил логотип заправки) Ну а в целом интересно

Хороший видос все в тему. У меня тоже Хорнет 04 года. Пока.

Хороший обзор - есть смысл продолжать освещать мототехнику ))

Чувак ти лучий красава!

Дякую за відео.

Спасибо🤝

Красава. Я на 2ом поколении езжу.Коробка при переключении у всех Хонд громыхает.

Спасибо!

Спасибо

Лайк от фазеровода

молодец! норм разжевал инфу)

Ну что теперь я тоже Хорнето вод.

Завидую тебе белой завистью, а пока сам катаюсь на китайщине)

Охлождающая жидкость заливается непосредственно в радиатор! Там есть заливная горловина! Через расширительный бачек никак не заправить систему! Представляю новичков, которые упорно пытаются залить охлаждайку через расширительный бачек!

мыть лучше не керосином, а соляркой

Молодец

Лайк+Подписка

На будущее, одометр сбрасывать не на 0 на 9 тогда у тебя будет верный километраж

Вот как раз смазкой из баллона и не надо цепь мазать, на неё налипает пыль и получается абразив который ещё плохо и смывается! Лучше всего трансмисионкс!)

2 года назад купил одноклассника хорнета, ямаху фазер 6оо 2оо3. Корзина греметь начала только в этом сезоне. Год ездил и горя не знал

Заябись .👍

Цепь мою через 500км или после каждого дождя,либо поездки по грунтовке.

спасибо, за видос, познавательно. подскажи где брал дуги.

Хороший видос.Тоже собираюсь приобретать Хорнет,правда не решил еще какой именно.Такие видюхи очень полезны начинающим типа меня.Еще бы рассказал нам новичкам как выбирал мот и на что смотрел при покупке и т.п.

Не хорнЭт, а хОрнет и не выжимной подшипник, а пружины шумят, а так все по делу) Надо было еще про масло в вилку, колодки и цепь со звездами рассказать, ну и можно было упомянуть на каком пробеге желательно смотреть клапана и менять свечи

проверка уровня масла в вертикальном положении на ровной поверхности ( на 3:13) - на боковой подставке или на подкате, или руками держать, или как? Логичным кажется проверка уровня масла на горизонтальной поверхности с упором на боковую подставку.

Я заливав репсол 10в40

Подскажите, кто ставил на ХОрнет 120/60 резину вместо стоковой 70? Есть ли разница?

Ого не только я чищу цепь зубной щеткой)

⭐⭐⭐⭐⭐

тормозуха для передних и задних тормозов заливается в разные места??

Кто сталкивался с такой проблемой на хорнете. Проезжаешь на нем буквально км 5-6 и резко глохнет на ходу, как буд-то подача топлива прекращается, после чего нужно постоять минут 15 хотя бы и только после этого заводится и едет в обычном режиме. Кто то подскажет в чем причина и куда лезть?

2002 года мот, с правой стороны " поцокивания" слышны на холостом, наверно это цепь ГРМ? А шум сцепления да , присутствует и пропадает когда выжимаешь.

А если почти высохшую цепь сварить в масле. ? Ролики все должны пропитаться жидким циатимом по логике. При охлаждении до 25 гр он затвердевает . Хоть и ненадолго ( ввиду выработки металла на вальцах и роликах ) смазка так же улитучится но на время хватит . Как вариант , пока ищешь родную.

Доброго времени суток. У вас какого года мот? Недавно тоже купил honda cb600fw 1999 года 2:27 в мануале написано: "РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО: HONDA 4-stroke oil или эквивалентное моторное масло классификации по API : SE, SF or SG Вязкостью: 10W-40" "ПРИМЕЧАНИЕ: Масло с другой вязкостью, указанной в таблице, может быть использовано, когда средняя температура в области эксплуатации мотоцикла находится в пределах указанного диапазона." Средняя температура в области эксплуатации мотоцикла означает средние климатические условия в том районе, где мотоцикл будет использоваться. Это может включать в себя средние температуры воздуха в разные времена года и другие климатические факторы. По этому следуя таблице и графику температур я считаю, что в Москве и подобных климатических городах стоит использовать 10W-30 у нас не такой жаркий климат. Было-бы интересно услышать ваше мнение по этому поводу.

Приветствую,скажите пожалуйста какой лучше всего лить бенз в такой байк?

То что ты говоришь мазать цепь смазкой ну ты не добавил какая лучше, а лучше смазывать матьль с4 у меня уже мот 3 сезона она лучше всех держится на цупи, а масло я лью матюль 7100, да коробка будет жеще но это хорошая сентетика если не плёнка

Еще замечу, что объем антифриза в системе всего 2.2 литра вместе с расширительным бачком, а не до 5-ти литров...

Жалко абс не ставили тогда. Это уже совсем крокодил (((

Откатал три сезона на юбре. И теперь думаю купить хорнет или что то послабее ?

И я вот купил хорнет.скажите пож есть на коробке квик шифт?

is thet version with 16" wheel at front?

Самый главный вопрос про хорнет: более менее нормальный хорнет стоит 230к, такая же сб400 супер фура стоит 130к. За что доплачивать 100к?

Кто то говорил, что на Хорнете спидометр до 240 км/ч. А те что 180 км/ч, это не Хорнет. Это правда?

Привет! Дрожь зеркал после 6 тысячь на всех передачах и нейтралке-нормально?

Пипец, а у меня нету щупа на крышке.

Почему в Хорнете спидометр 180 ?

5 л антифриза? чего? 2 л хватает

Привет по поводу бензина не сходиться мне примерно хватает бака до резерва на 120 км.

где взять денег что бы купить такой мотик?

что то не вериться что у него180 км ?

как определить вскрывали двигатель или нет

масло проверяется на прогретом движке)

в двигатель надо заливать мотоциклетной масло с антифрикционными присадками,а не просто масло для четырехтактника....

то что ты показал это не одометр а дневничок

натяжение цепи проверяется когда сидишь на мотоцикле

Столько гемора..

Ну нахер эти ваши шушлайки, с такими ценами на запчасти, на ауди а6ц4 и то в два раза дешевле, и с климатом на много комфортнее, и на машине безопаснее, а то ща столько куриц за рулём, которым насрать на зеркала и поворотники, хочется конечно мот, вся юность прошла с мотоциклами, было три явы, урал, кроссовый чезет 500, про мопеды молчу, и даже карт был с мотором от 500 го чижа, эх было время, а сейчас мгновение, раньше подымался хуй, а теперь давление, не гоняйте пацаны, как пел Виктор Цой, следи за собой будь осторожен, удачи всем.