Honda CB650R - сибиха на стиле

  Рет қаралды 68,952

TurboTingol

TurboTingol

4 жыл бұрын

Новая Сибиха - она как старая Сибиха, только новая. И быстрее!
Обзоры прямых конкурентов:
Ducati Monster 797: • Ducati Monster 797 - М...
Aprilia Shiver 900: • Aprilia Shiver 900 - В...
В ролике использовано видео канала:
/ explosivemike
Музыка:
Electro-Light & Jordan Kelvin James - Wait For You (feat. Anna Yvette)
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Electro-Light & Jordan...
Free Download / Stream: ncs.io/waitforyou
Jim Yosef - Can't Wait (feat. Anna Yvette)
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Jim Yosef - Can't Wait...
Free Download / Stream: ncs.io/cantwait
Jim Yosef & Anna Yvette - Courage
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Jim Yosef & Anna Yvett...
Free Download / Stream: ncs.io/CourageID
#Honda #CB650R #мото

Пікірлер: 179
@user-bw9eu4ln1i
@user-bw9eu4ln1i Ай бұрын
700k? Смотрю в 2024 и плачу
@mrarchik79
@mrarchik79 3 жыл бұрын
Заказал рестайл 2021,через неделю должен прийти. Цвет синий джинс, хорошая скидка от официала. Всем удачи!
@mrarchik79
@mrarchik79 3 жыл бұрын
@@Olkomist Honda Padova
@Abdulaziz_A
@Abdulaziz_A 3 жыл бұрын
Дай бог вам удачи ! Я последние 2 года прям ужасно как влюблен в этот мототцыкл , дай бог в будущем смогу себе позволить!
@viktor2400
@viktor2400 3 жыл бұрын
Хотел тоже заказать но заказал бмв с 1000р
@captainkim3128
@captainkim3128 4 жыл бұрын
Отличный обзор))) 👍👍 Снял вагон и маленькую тележку вопросов по этому мотику. Спасибо!!
@tohamirov9711
@tohamirov9711 4 жыл бұрын
Большинство видео обзоров про этот мот поверхностные, делают выводы не зная этот мотоцикл! Приборка тут очень хорошо читаемая просто руки нужны, чтобы настроить и тросик газа в том числе! На дальняке, проехав 2000 км на нём, я нихрена не устал, но иногда привставал на подножки, чтобы жопа отдохнула, несколько секунд и вуаля.. опять в бой! Мот крутой! И едет хорошо и выглядит брутально, многие владельцы мотоциклов подходили и восхищались дизайном! Единственное мне не понравилось то что с трекшн контролем вообще не возможно трогаться на песке, электроника блокирует газ, мотоциклу нехватает оборотов, чтобы ехать и он глохнет. Выключаешь трекшн и недовольство пропадает!)))
@aleksandrvaganov7697
@aleksandrvaganov7697 4 жыл бұрын
Все так, ни один "обзорщик" не смог настроить яркость приборки, лол. 5/5 она супер-яркая днем. Ночью на 2-3/5 нормально. Зато каждый заметил что она тусклая с дефолтными 2/5 или сколько там.
@user-bz4vv8vg9w
@user-bz4vv8vg9w Жыл бұрын
Отличное видео. И про общее впечатление, и про технические детали.
@bordist3350
@bordist3350 4 жыл бұрын
Как всегда классный обзор)
@user-tb3pv8sl8y
@user-tb3pv8sl8y 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍 всё очень доступно и понятно
@virtuso4ek425836
@virtuso4ek425836 3 жыл бұрын
Блин, мечтаю о таком! Надеюсь куплю в скором времени )
@moto-moto
@moto-moto 4 жыл бұрын
Прикольный мот, для города и пробок самое то
@WuuduMan
@WuuduMan 3 жыл бұрын
Привет, твои обзоры очень информативные, будет ли обзор на новый kawasaki z900 2020? Хотелось бы услышать твое мнение
@user-eg9op6ji5k
@user-eg9op6ji5k 3 жыл бұрын
Если возьму, ветровик поставлю обязательно. На Хорнет ставил высокий. В дождь визор сухой практически))
@user-jr2ny6wm5e
@user-jr2ny6wm5e 4 жыл бұрын
А настраивать не пробовал? Я как-то на рку поставил грипсы с подогревом - такой же лишний ход газа был - снимаешь резинку с болта регулировки прям где ручка - крутишь. У меня настроилось все в идеал - ни миллиметра лишнего хода. Так же и со сцепой - 100% можно регулировать момент схватывания.
@Paul1984kwon
@Paul1984kwon 4 жыл бұрын
Интересный обзор, но позволю себе не согласиться с тем что этот двигатель без харизмы, да пожалуй он не тянет как (МТ)ФЗ -07 на низах , но где-то на 5000 оборотах и повыше он оживает и поёт. Этот двигатель стоит не только в Хорнетах, ( в Хорнет он выдавал те же самые 90-95 лошадок,а в CBF600N-75 лошадок). В этом году его доработали... 20 лет как минимум этот двигатель используется Хондой, потому как он надежный как автомат Калашникова и простой как кувалда :) Я думаю что все понимают что тормоза от Брембо на мотоциклы дешевле чем скажем 10000$-12000$ не ставят ( Если речь конечно о новых мотоциклах) так что тут жаловаться так сказать не на что. Сравнивать эту Хонду с Kawasaki Z900 или с Suzuki GSXS 750, я думаю нельзя, так как стиль этого мотоцикла очень сильно отличается от них. Можно сравнить с Kawasaki Z900RS, можно сравнить с Yamaha XSR700, а также с XSR900 и конечно же с Suzuki SV-650. На мой взгляд отличный мотоцикл, жаль что собран конечно в Тайланде, не будет красивой надписи Made in Japan :)
@user-gf8yw1sx3y
@user-gf8yw1sx3y 10 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Я только вхожу в мотодвиж- подскажите пожалуйста что это за двигатель и где почитать инфу про него?
@maksmm9530
@maksmm9530 4 жыл бұрын
обзор то что надо, ты давай расскажи как попал в это вот все и чем занимаешься помимо )
@grigoriyrykunov2273
@grigoriyrykunov2273 2 жыл бұрын
Сцепление настроить можно, там две гайки над корзиной специально для этого. На любом мотоцикле с тросиком точно также.
@KPblCOXBAT
@KPblCOXBAT 3 жыл бұрын
позвольте парировать на свет сцепления, любой маломальски опытный и тем более в доску городской райдер выжимает сцепу двумя пальцами постоянно лежащими на рычаге, и свободный ход на самом деле там и должен быть, чтобы два оставшихся пальца постоянно обхватывали руль и не мешали выжимать сцепления, я думаю это верное решение)
@user-du7uw5fw9z
@user-du7uw5fw9z 4 жыл бұрын
Спасибо !!
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@user-fu8hg8ln9o
@user-fu8hg8ln9o 4 жыл бұрын
Мот великолепный. На счет приборки не согласен - просто увеличь яркость. К сцепухе я привык на 100%- переключаю 2 пальцами, с ручкой газа у меня проблем нету. Все прям под меня. Сегодня закончил обкатку и наконец смог нормально навалить)))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@aleksandrvaganov7697
@aleksandrvaganov7697 4 жыл бұрын
Виктор, ты владелец этой модели? Можешь рассказать насколько яркость панели регулируется? Во всех обзорах довольно тусклая эта LCD-панелька. Есть опыт езды по городу? Из того что вижу достаточно широко расставлены зеркала, между машин наверное сложновато. Как дела по динамике разгона и по комфорту посадки?
@user-fu8hg8ln9o
@user-fu8hg8ln9o 4 жыл бұрын
@@aleksandrvaganov7697 да, купил месяц назад. Приборка у меня на среднем значении из 5 и даже с защитной наклейкой с темным визором все отлично читается. Сидуха средней жесткости, подходит для любого роста. Мот реально динамичный на верхах и очень маневренный. Зеркала - да, немного широковаты, но дело привычки. Мне не мешают. Сижу сейчас на работе, печатаю, а сам не могу дождаться вечера))) Если есть еще вопросы - спрашивай.
@aleksandrvaganov7697
@aleksandrvaganov7697 4 жыл бұрын
@@user-fu8hg8ln9o Да вроде на все ответил, спасибо. Планирую брать эту сибиху на следующий сезон).
@tohamirov9711
@tohamirov9711 4 жыл бұрын
Согласен, мот великолепный!! Кто говорит, что приборка хреново читаема, тот просто не знает, что она настраивается! Мне она очень нравится, настроил под себя и на солнце и ночью и в дожь и вообще всё отлично видно! Купил его и гнал 2000 км к себе домой и я нихрена не устал! 👍👍👍
@iwankolhoznik4647
@iwankolhoznik4647 4 жыл бұрын
Единственный блогер достойный. Всё по делу и понятно! Спасибо.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vv6ew4fu2q
@user-vv6ew4fu2q 4 жыл бұрын
Хорошие обзоры. Спасибо. Жаль ценник Хонды высоковат
@i-moto5375
@i-moto5375 4 жыл бұрын
cогласен, цена высоковата
@mrarchik79
@mrarchik79 3 жыл бұрын
Кстати, может кому инфа будет полезна - на модели 2021, короткий держатель номера от 2019-2020 не подходит.
@lyao_ru2147
@lyao_ru2147 3 жыл бұрын
Хорооший мот, лучший в своём классе, оч. симпатичный, в живую смотрится, чего не скажешь о литре. И на каждый день, и для новичка, есть трэкшн.👍
@labasrytas2876
@labasrytas2876 Жыл бұрын
a kak nascet triumph trident?- oficialnyj konkurent tocno!
@user-jz4in8so3u
@user-jz4in8so3u 2 жыл бұрын
Подписка. Зашло!
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 3 жыл бұрын
Трос сцепления аж в 2-х местах регулируется - снизу справа гайкой подтянуть , и у курка - ослабив широкую гайку. И будет брать ближе ) Уверен, что и г аза тросик двойной позволяет выбирать люфт :)
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
Естественно, регулируется. Только правильные регулировки должны были установить еще на заводе производителя, вам так не кажется?
@andybelii
@andybelii 3 жыл бұрын
Получается ямаха mt 07 будет получше ? А ктм?
@deanpurise
@deanpurise 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍 Повезло, что у Вас GSX-S750 стоит дешевле CB650R. У нас в Украине цены немного другие. Я ещё с прошлого года помню, что он (GSX-S) стоит на 26 000 рублей дороже, чем CB. Хотя, если попасть на специальное (правда, ограниченное по времени) предложение от Suzuki, то можно купить 750-ку значительно дешевле 650-ки. В общем-то: благодарствую за обзор и желаю Вам отличного продолжения сезона!
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
Спасибо!
@petrl7286
@petrl7286 3 жыл бұрын
хороший обзор. спасибо. ямаха 09 обзор плз
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
У меня есть на канале обзор MT-09 SP предыдущего поколения.
@user-ic5cg8ul9l
@user-ic5cg8ul9l 2 жыл бұрын
200кг без обвеса,что то тяжеловат. Спорты, при полном фарше весили 165-175 кг. При мощности мотора в число килограммов веса. Это я наблюдал в магазине,ещё лет 8 назад. Как сейчас,не знаю. Ход и газа и сцепления,легко подогнать регулировками.
@TheVollcan
@TheVollcan 4 жыл бұрын
Сними плиз обзор на Триумф Спеед Трипл 1050 РС и Ямаху Р1 2018 года и Сузуки GSX-R 1000 R 2018 :)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Про Speed Triple RS обзор уже снял, осталось только смонтировать) С новыми R1 и Джиксером все сложно. У друзей этих мотоциклов нет. R1 давно нет в пресс-парке Yamaha, а у Suzuki вообще нет пресс-парка :)
@TheVollcan
@TheVollcan 4 жыл бұрын
@@TurboTingol Хреново ... а то мотики по сути давно уже вышли , а толковых обзоров нет ... но то, что на Спиид Трипл РС будет ... это радует , зарание спасибо =) Будет инетересно услышать мнение со стороны ... у меня просто у самого такой =)
@daniilrusanau5849
@daniilrusanau5849 4 жыл бұрын
Отличный интересный обзор!
@vitosvitosov
@vitosvitosov Жыл бұрын
со сцепой поддержал
@roman.getman
@roman.getman 4 жыл бұрын
Лайк поставил, хоть японцев и рядные четверки не люблю. Но если речь о Хонде, то может вообще ADV-X глянуть? Очень жалею что не взял его на тест драйв, когда была возможность. А то я не могу зачем Африка в городе нужна.
@user-dg6le4wb3x
@user-dg6le4wb3x 4 жыл бұрын
А что там тестировать? Обычный макси скутер. Мотора нет, управляемости нет. Заявка на бездорожье вообще смешная. Ход подвески 150мм и клиренс в 160мм. В стойке не поедешь. Цена космическая. Зачем это вообще, для чего?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
X-ADV официально не представлен на нашем рынке. Хз, где его брать на тест.
@user-te5de1eh5s
@user-te5de1eh5s 3 жыл бұрын
Купил кайфую
@doc2007able
@doc2007able 4 жыл бұрын
Да супер, жаль не удалось прокатиться на нем в так. Вопрос стоит ли эта вся красота тайского производства стать заменой сб400... японецу! 3 втек, пробег 14к,2005 год... или ездить дальше и не париться...
@denfrishmen
@denfrishmen Жыл бұрын
тот же вопрос. сам нахожусь в поиске чем заменить cb400sf. Пока смотрю мт07, cb650, триумф трайден
@kishmish5443
@kishmish5443 9 ай бұрын
Я купил, только черный! Думаю может качество оправдает цену
@mirumir4520
@mirumir4520 Жыл бұрын
Торможение мотором нет потому что там проскальзовуюшее сцепление,рычаг сцепления можно отрегулировать как тебе угодно,и в ручке газа люфты убираются
@doc2007able
@doc2007able 3 жыл бұрын
Вот посмотрел еще раз видео. Так вот, ручка газа не болтается, да и сцепа какая-то странная.
@mrPredator1984
@mrPredator1984 4 жыл бұрын
12:30 длинный ход ручки газа был задуман изначально и это не брак. Зачем так сделано это другой вопрос.
@labasrytas2876
@labasrytas2876 Жыл бұрын
objasni pozaluista pocemu?
@separatizen
@separatizen 4 жыл бұрын
Harley Davidson Street Rod 750 стоит меньше 600 в Питере в салоне рядом с Лахта центром.
@user-cz5ce5ro8l
@user-cz5ce5ro8l 4 жыл бұрын
Такой мот не для того что бы козлить ☝️3:55
@laughtracer
@laughtracer 4 жыл бұрын
Единственный смысл взять такую Хонду - качество сборки и неубиваемость. За это можно было бы и переплатить, и счастливо пользоваться (вот именно это слово) много лет где-нибудь в Краснодарском Крае. Но если через пару тысяч км у нее уже ушли регулировки...
@tohamirov9711
@tohamirov9711 4 жыл бұрын
Ничего у него не уходит! Он такой с завода идёт! Сам на таком езжу
@MrDerguncik
@MrDerguncik 4 жыл бұрын
В краснодарском крае есть норм сервисы)Мотоциклов то гора, не удачный пример)
@anotherlifeusa
@anotherlifeusa 3 жыл бұрын
Как думаете, что лучше XSR700 или CB650R? разница 700 баксов, ямаха дешевле. Косяки cb650r с плавностью при открытии газа смущают, как дела с этим на xsr? спасибо
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
Привет! На XSR700 и MT-07 еще не ездил, к сожалению.
@4ipitun
@4ipitun 4 жыл бұрын
Хонда всегда была лучшая!!!
@alexts7944
@alexts7944 4 жыл бұрын
Что подтекало на 2:43--2:46 Если смотреть на тягу переключения передач выше ее 2-3 см и левее 2-3 см ?
@papacholarichy97
@papacholarichy97 2 жыл бұрын
О привет зоркий глаз! Сам заржал что каплю увидел. Специально искал коментарий с утечкой 😂👍🏻
@tonug
@tonug Ай бұрын
сегодня в мегамото такой разглядывал, патрубков выхлопных недосчитался, сразу показалось что три горшка. Прикольный аппарат.
@tonyblade1048
@tonyblade1048 5 ай бұрын
Странно, мой выпущен в Японии и с газом нет проблем. Но сцепление да, согласен. Кстати спереди установил так же как и с завода на Cb1000r защиту от ветра. И на счёт скорости в 130 тоже согласен, на 180 очень не комфортно ехать.
@4ipitun
@4ipitun 4 жыл бұрын
Я на своём хорнете 600 98 года разогнался не раз 230 км/час.
@daimonwolf4695
@daimonwolf4695 4 жыл бұрын
На предыдущей сиби 650ф ручка газа и сцепления точно такие же с завода)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Преемственность)
@doc2007able
@doc2007able 4 жыл бұрын
Ребят, ездил в Тайланде на 650F, даже не заметил этого косяка с ручкой газа. Со сцеплением тоже не особо проблемы были, не заметил этого. Сел и поехал. Но, пользовался им в основном с N на 1.. остальное без сцепления. А так езжу на cb400 vtec3 и думаю стоит ли переходить на 650F...уже голову сломал. Вроде и 400 ничего...
@vitalii03
@vitalii03 4 жыл бұрын
Cb1000r обновлённый планируется обзор?)))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
В пресс-парке его давно нет, у знакомых тоже ни у кого такого мотика нет, так что..
@TimmOn999
@TimmOn999 4 жыл бұрын
Ты говорил что из-за странных настроек впрыска он при малом открытии газа дергает и это решается прошивкой? Можешь скинуть ссылку что или где это делают, если знаешь? Очень это раздражает на джимхане.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Друзья хвалят компании Aes-moto.ru и winde.ru. Сам у них не бывал.
@TimmOn999
@TimmOn999 4 жыл бұрын
@@TurboTingol благодарю
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 3 жыл бұрын
А серая зона сцепления не помогает? Для джимханы считал она почти постоянно используется.
@TimmOn999
@TimmOn999 3 жыл бұрын
@@Alex_Maslov на джимхане сцеплением вообще не пользуются
@Viewzer1
@Viewzer1 4 ай бұрын
Кто нибудь ставил на него ветровик? Как оно? Помогает на скорости?
@Inzhener913
@Inzhener913 3 жыл бұрын
Была у меня хонда тайландская 2013г, Вроде бы не ломалась, надежная относительно, не то пальто уже. Ничего так, но шляпа. Цена качество несопоставимы. Продал, купил японца из 90х. Немогут уже мотоциклы делать. Имхо. Никому свое мнение ненавязываю. Вот эта вилка золотая, вам на мойке если химией неправильно сбрызнут она становиться в потеках, как ожоги. Передачи не могут подбирать как следует, ну как то так. Вобщем у них это бюджетные, а для нас цена конь. Хочеться лучше качество за такое бабло!!! И по ходовке добавлю, жеская стала, что за мода, не какого комфотрта. Вобщем в целом ощущения какие то несбалансированные. Кто с китая сядет, может и кайфанет, а кто со старых японцов, врядли.
@user-pw9sx2lv1y
@user-pw9sx2lv1y 3 жыл бұрын
Там гильза или напыление?
@TheZackyy
@TheZackyy Ай бұрын
13:20 так и должно быть. Схватывать должно как только начинаешь ЗАжимать, а не ОТжимать. Надо для того, чтобы при зажиме двумя пальцами оставалось место для двух других, которые на ручке отдыхают
@TheZackyy
@TheZackyy Ай бұрын
14:00 цепь подтяни, и будет меньше дёргаться
@Darth_Sith
@Darth_Sith 4 жыл бұрын
🤘🤘🤘
@michabr.7306
@michabr.7306 4 жыл бұрын
блин у меня на CB300R тоже круиз скорость 130 а потом сдувает, печалька…
@user-wk1oh5mq7t
@user-wk1oh5mq7t 11 ай бұрын
На пол градуса, )))
@rotozey1
@rotozey1 Жыл бұрын
❤🔥💪
@henry_gregor
@henry_gregor 6 ай бұрын
Чем отличается от СВ1100?
@muzovoz
@muzovoz 3 жыл бұрын
что за резина?
@user-kt7bj3wj2m
@user-kt7bj3wj2m 4 жыл бұрын
Точно про "Африку " интереснее.
@iChu787
@iChu787 4 жыл бұрын
Спс
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Пжлст :)
@user-xx5lo8bn5v
@user-xx5lo8bn5v 4 жыл бұрын
Что скажешь о новом стелс бенели 600, стоит покупать?)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Я с большой настороженностью отношусь к китайской технике. На Stels Benelli 600 не ездил, пока ничего про него сказать не могу.
@user-xx5lo8bn5v
@user-xx5lo8bn5v 4 жыл бұрын
@@TurboTingol стоит выбор что купить) либо новый бенели за 350к) либо хонда сб 900 за 265 с аукциона США) только вот с аукциона рисковано заказывать через перекупов, могут и обмануть, риски и тд) а если мот придет, так может быть в плохом состоянии))
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@user-xx5lo8bn5v а не вариант здесь поискать аналогичный CB900?
@user-xx5lo8bn5v
@user-xx5lo8bn5v 4 жыл бұрын
@@TurboTingol я живу в Сибири, у нас их просто не продают)
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 3 жыл бұрын
Заказывай тогда где кондраков ))) мотостил. А бенелли китайский вполне - то есть вроде тоже самое сходу, но качества нет. Обзоры были уже - глючит и ломается ((( да и на вторичке не котируется, терять деньги придётся при продаже.
@user-bg6pg8vb4x
@user-bg6pg8vb4x 3 жыл бұрын
Себе как раз взял для города , ахрененный мои. и нет у меня хода газа, а вот у сцепления есть , да ихвот я убрал почти сразу
@Maestro_KMV
@Maestro_KMV 3 жыл бұрын
Свободный ход ручки газа и сцепления регулируется гайками на тросах.....
@user-kw5dr8iv3j
@user-kw5dr8iv3j 3 жыл бұрын
Я чуть не охерел от его тупости в этом моменте, но за полгода тебе так и не ответили... журналистика уровень Киселев Россия 24
@SylarOff
@SylarOff 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на его конкурента Z650. Ну или хотя бы в 2ух словах про плюсы минусы напишите.
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Z650 и CB650R - не конкуренты.
@SylarOff
@SylarOff 4 жыл бұрын
@@TurboTingol Поясните. Оба нейкед.Оба одинаковой кубатуры. Ну ценники чуть различаются. ???
@user-fu8hg8ln9o
@user-fu8hg8ln9o 4 жыл бұрын
@@SylarOff качество сборки, звук, стиль и ощущения от езды. Говорю как владелец CB650r, катавшийся чуток на зедке.
@MrDerguncik
@MrDerguncik 4 жыл бұрын
@@SylarOff его конкурент z900 ,никак не z650
@gargantuan-wb1br
@gargantuan-wb1br 4 жыл бұрын
@@MrDerguncik не сказал бы, как по мне его конкурент Сузуки гсхс750
@alexandergoncharenko2186
@alexandergoncharenko2186 4 жыл бұрын
Беру такую же хонду, чтоб следующие пять лет туда не лазить и не колхозить. Задолбался кататься по механикам. Живу во вьетнаме, Тут одни рукожопы.
@user-jw7yc4fq9z
@user-jw7yc4fq9z 4 жыл бұрын
Видос продуктивный! Но увы,не мой класс техники!..
@user-lm1bc8yo3w
@user-lm1bc8yo3w 2 жыл бұрын
Если рама загнеться и под замену пойдет что тогда о мотоциклисте скажете его же нестанет от такого удара тогда зачем ему мот
@glice9388
@glice9388 4 жыл бұрын
👍🏻
@user-hq2xh8iz6o
@user-hq2xh8iz6o 3 жыл бұрын
Обзор 👍🇺🇦 Продолжайте в том же духе 👏спасибо.
@dmitriidemkin2706
@dmitriidemkin2706 Жыл бұрын
Мот супер, лучший в своем классе
@user-oq7ll1ks4y
@user-oq7ll1ks4y 4 жыл бұрын
Давай про Африку, как про конкурента GS-серии. Голду единицы покупают, и то фанаты, а вот эндуро...
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Увы, Африку на днях ушатал сотрудник журнала "Мото" :( Не факт, что мотик починят до конца сезона.
@user-oq7ll1ks4y
@user-oq7ll1ks4y 4 жыл бұрын
@@TurboTingol эхххх. СРР бмвшный, говорят, тоже уже кто-то ушатал...
@captainkim3128
@captainkim3128 4 жыл бұрын
У тебя будет обзор по 300 сибихе, какой ресурс двигателя устанавливает производитель? Так и не смог добиться внятного ответа от дилера😠
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Производитель такую информацию не афиширует. Над точным ресурсом можно только гадать, но я бы не рассчитывал на такие же цифры, как у больших моторов. Тысяч 50-60 трехсотка должна пройти при бережной эксплуатации.
@spriggan1990
@spriggan1990 4 жыл бұрын
Здравствуйте этот байк подходит для новичка?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Если новичок с головой, то да.
@spriggan1990
@spriggan1990 4 жыл бұрын
Все говорят бери первыи Cb 500f а как по мне 650r идеален и надеюсь тяжеловат для меня не будет , спасибо за совет
@alexalexeev695
@alexalexeev695 4 жыл бұрын
500ку не бери ,полное барахло а вот 650 очень даже ничего .
@gamingindustry578
@gamingindustry578 2 жыл бұрын
открою секрет- сцепление регулируется
@allrightbruh
@allrightbruh 4 жыл бұрын
cbf600 или этот, что лучше?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Я бы выбрал CB650R.
@user-dg6le4wb3x
@user-dg6le4wb3x 4 жыл бұрын
А отрегулировать ручки не вариант?
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
Вариант, но вообще-то ожидал, что это сделают еще на заводе Honda.
@user-dg6le4wb3x
@user-dg6le4wb3x 4 жыл бұрын
@@TurboTingol не, ну это конечно причина. Тогда дальше мучайся
@baton575
@baton575 4 жыл бұрын
@@TurboTingol ну как же так, на всех мотоциклах ход сцепления регулируется увеличением или уменьшением длины тросика и с газом точно так же, а на заводе отрегулировано по среднему как там считают. А мне вот например не нравится когда сцепление сразу же срабатывает, в пробках тяжелее, но и не нравится когда срабатывает на половине хода рычага
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
@@baton575 у всех свои предпочтения :)
@aleksandrvaganov7697
@aleksandrvaganov7697 4 жыл бұрын
Первая мысль была, с завода могут стоять разные регулировки, подтянул тросики как нужно подкрутил ручки под себя и все)
@realsnick
@realsnick 4 жыл бұрын
Какая перепрошивка!? В настройках все есть. Как можно браться за обзор не изучив байк?
@doc2007able
@doc2007able 4 жыл бұрын
realsnick это в режимах?
@user-hn8cs1gj7i
@user-hn8cs1gj7i 2 жыл бұрын
Друзья, 650 R / F имеет АКПП или МКПП?
@TurboTingol
@TurboTingol 2 жыл бұрын
МКПП, естественно)
@user-gq6zv4nv4n
@user-gq6zv4nv4n 3 жыл бұрын
Какая цена у такого коня ?
@TurboTingol
@TurboTingol 3 жыл бұрын
Посмотрите видео, там и про цену всё сказано.
@Taratorkin_Pavluha
@Taratorkin_Pavluha 4 жыл бұрын
Так по-моему неоклассик от Ямахи 900 кубов дешевле)
@boker5
@boker5 3 жыл бұрын
Автор,ты хорошо излагаешь и подача и подборка, НО может тебе маску какую одеть или смайлик? У тебя неприятное лицо курильщика...
@i-moto5375
@i-moto5375 4 жыл бұрын
я к сцеплению долго привыкал)) этот свободный ход неприятен
@vitosvitosov
@vitosvitosov Жыл бұрын
это с завода люфт скорее всего. меня тоже бесит.не люблю хол ход
@gennadiyzolotaryov4113
@gennadiyzolotaryov4113 4 жыл бұрын
ну вот не нужно про старые вилки. на f4i телескоп. оуенно рулится.
@user-zf3ok9of3q
@user-zf3ok9of3q 10 ай бұрын
Да уж. Сейчас он б/у стоит 850
@user-ih5wf3ut1u
@user-ih5wf3ut1u 3 жыл бұрын
Моя мечта
@user-rk7pg1ob6x
@user-rk7pg1ob6x 4 жыл бұрын
Сними cbr650r. Нет ни одного русскоязычного теста.
@romanoffs976
@romanoffs976 4 жыл бұрын
Дмитрий Иванов те же яйца только в профиль: те же ручки газа и сцепления, настройки, рама, тормоза, нечитаемый экран. Отличия : аэродинамика, посадка с наклоном вперед, максималка больше, удобнее фильтует трафик, лучше резина, дальний свет слабейший. Вес чуть больше за счет пластика. Опционально: квикшифтер, подогрев ручек и розтека..
@user-wk8ko5oj6b
@user-wk8ko5oj6b 4 жыл бұрын
Слава богу не взял этот мот и не переплатил. Взял MT-09 и безумно рад!)
@TurboTingol
@TurboTingol 4 жыл бұрын
MT-09 - топ мопед! Поздравляю с покупкой!
@user-wk8ko5oj6b
@user-wk8ko5oj6b 4 жыл бұрын
@@TurboTingol спасибо)
@MrDerguncik
@MrDerguncik 4 жыл бұрын
бу что ли? СВ дешевле же
@user-wk8ko5oj6b
@user-wk8ko5oj6b 4 жыл бұрын
@@MrDerguncik нет новую, мт09 стоит на 50 т ₽. Дороже но и ништяков в стоке у нее больше и она намного бодрее сb
@olgamaliseva5950
@olgamaliseva5950 Жыл бұрын
a cto za Afrika?
@user-ek9mp1nw5s
@user-ek9mp1nw5s 3 жыл бұрын
смотрю в январе 2021 ... мотоцикл стал самым дешёвым в своём классе =)
@Therapyxx
@Therapyxx 2 жыл бұрын
Хз, дороже чем кава z650 и дороже чем ямаха мт-07. Остается только сузуки 650-й (не смотрел цену)
@user-dx4jj7gr5p
@user-dx4jj7gr5p 4 жыл бұрын
Я бы наверное Yamaha mt 09 просто рассмотрел , чем эту хонду
@user-hc8xg6ym9u
@user-hc8xg6ym9u 4 жыл бұрын
Дмитрий Мусорский ну это 2 разных мотоцикла совершенно,мт-09 в руках новичка-это смерть,а данная сибиха более менее дружелюбна
@user-hc8xg6ym9u
@user-hc8xg6ym9u 4 жыл бұрын
Дмитрий Мусорский МТ-09 для тех кто умеет ездить
@aniraksaule
@aniraksaule 2 жыл бұрын
cb650F vizualno ludshe smotrica... menjatj naverno smisla net s cb650f na cb650r. a tak pokupatj naverno toze ludshe svezij cb650f, tak kak raznica v cene serjeznaja...
@Alex47433
@Alex47433 3 жыл бұрын
обзорщик слегка далек от техники
@artemtsi4422
@artemtsi4422 4 жыл бұрын
Образцовый обзор, как всегда. Нет лишнего хайпа и пустой болтовни, все по теме. Мот красивый, но эти огрехи, особенно с ручкой газа портят впечатление. Africa
@alexandrozavrinsp2057
@alexandrozavrinsp2057 4 жыл бұрын
Вы в курсе про то что настроить ручку газа занимает несколько секунд?) И про сцепление автор дич сказал. По видео не совсем понятно но похоже что оно как раз рассчитано под палец под курком чтоб работать от нуля если курок уперт в палец.
@user-nh5dn6vd8g
@user-nh5dn6vd8g Жыл бұрын
Хонда св 130
@vitosvitosov
@vitosvitosov Жыл бұрын
какая у априлии харизма и дукати? в цене и проблемах? маркетинг заключается в том , чтобы впарить что-то не очень выдавая это за стиль и харизму. есть тяга к харизме покупай и трахайся. нет тяги покупай и езди. завел поехал. вот девиз любой техники. харизма... блядь.....отсутствие проблем вот хоризма. средство передвижения.
@vanichBLR
@vanichBLR 4 жыл бұрын
africa
@somerid6r
@somerid6r 4 жыл бұрын
За эти бабки он не о чем...
Honda CB650R | Моторы
13:36
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 12 М.
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 12 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 18 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
HONDA CB650R: фамилия обязывает. Эволюция Хонды Сибихи #МОТОЗОНА №61
19:46
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 152 М.
Honda cb650R и CBR650r мини тест драйв и мысли в слух.
6:56
На стиле из Сибири
Рет қаралды 2,1 М.
Honda CB 1000R 2021 | Разочарование года
32:48
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 93 М.
Хонда сб 400. Купил мечту в 2023 году.
9:10
ПЕРВОМОТ
Рет қаралды 52 М.
Honda CB300R Neo Sports Café | Обзор Омоймот
26:15
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 24 МЛН
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,7 МЛН
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 6 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 5 МЛН