Honda CBF 150 '200 CC Sonrası ilk sürüş yeni aksesuarlar'-Motovlog

Рет қаралды 26,408

4 жыл бұрын

www.ulusalpress.com
Sitemizi Ziyaret Edin
merhaba arkadaşlar bu videomda sizlere 200 cc yaptıgım motosikletimle ilk tur videomu çekmek istedim motosikletimde yaptığım değişiklikleride sizlerle paylaşmak istedim umarım begenirsiniz iyi seyirler

Пікірлер: 90

@mahmutbaskaya729 3 жыл бұрын

Eline sağlık Hakan On numara olmuş güle güle kullanmayı nasip etsin

@herili2870 4 жыл бұрын

BAŞARILAR KEYFLİ SÜRÜŞLER

@ilazgn6081 5 ай бұрын

Selamün aleyküm ikinci el cbf aldım karbüratörunde ince bir hortum var ısıtıcı cikle halatinin arkasinda bosta duruyor bunun bağlandığı bir yer varmı

@baristarakci 4 жыл бұрын

Cbf 150lerde motor yaparken orjinal almak lazim yoksa randiman vermiyor deniyor.nekadar dogrudur.bende motor yapicam kararsiz kaldim.orjinal silindir piston 500lira.yan sanayisi 150 200 lira.

@rotasiz_0313 3 жыл бұрын

aynalar hangi motora ait ve gidon desteği tavsiyesi varmı

@muzaffersayar2646 4 жыл бұрын

çok güzel bir şey söyledin 90 kilometre hız ile 100 kilometre hız arasında Uzun Yolda en fazla yarım saat oynar Ben şehir içinde işe gidip gelmek için motosikletimi kullanıyorum otomobil sürücüleri 300 metre ileride gözünün önünde konvoy var hala 120 ile gitmeye uğraşıyor bu sefer mecburen seri Atak bir motor haline getirmek lazım motor larımızı. Bu arada maşallah diyelim nazar değmesin kardeşim.

@akinaksu 4 жыл бұрын

DEPO çantasını nereden Aldınız? Markası veya link var mı

@sedatkarabulut8107 3 жыл бұрын

S.a kolaygelsin ben adanadayim 2013 ybr bunun gibi cc yukseltebilirmiyim onerin nedir ustam yardimci olurmusun

@onuresmer7890 2 жыл бұрын

3000 devirde 90 km/h hızla nasıl gidebiliyor acaba

@SemihAtas-qg3yj Жыл бұрын

O kirmizi demiri nasil taktin nereden gidondaki

@mehmetbalon5892 3 жыл бұрын

bende aynısını tanıtmayı düşünüyorum birtane hazır varken arkadaşın cbf 150 motoru var.

@sakaryasakarya6338 11 ай бұрын

kaclik karbirator taktim buna pz24 mu pz27 mi

@cengizerdem8129 4 жыл бұрын

En iyi. Motor en az ruzgar alan dır

@serdarates6433 4 жыл бұрын

Selam hocam silindir pistonu nerden aldınız dişliler şuan ön arka kaç ne kadar oldu km olarak yapılalı motor alt üst conta değişiyomu yine 150 cc deki contalar oluyomu

@akcahakan 4 жыл бұрын

Merhaba ön dişli 17 arka 40 contalar aynı silindiri internette arayın cbf 1500 200cc diye çeşitli siteleerde çıkıyor

@akcahakan 4 жыл бұрын

Ama ön dişliyi 16 ya düşürmeyi düşünüyorum yada 15 e 5. Vitesten tam performans almak içün

@serdarates6433 4 жыл бұрын

@@akcahakan kusura bakma bi kaç sorum daha olacak şuan motor bağırmadan zorlanmadan uzun yolda kaç km ile seyrediyor titreşim oldumu nasıl memnun kaldınmı

@akcahakan 4 жыл бұрын

Şöyle söyleyeyim şuan eger yakıt düşünmezsem düzde 120 ile kesilmeden gidiyor net en dik rampalar 90-95 titreşim istesenizde yaratamazsınız 200 cc olmasının tek dez avantajı silindir biraz sesli çalışıyor oda yolda bırakacak bir aorun degil asla

@GIRGIRINA54 3 жыл бұрын

@@akcahakan silindir kit olarak aldın dimi

@djex3m 4 жыл бұрын

bende yeni 200cc yaptim 1-2-3 vitesde seri 3. vitesde 95 e geliyor zorlarsam tabiki yakit artti %30 ama ben sunun icin istedim hiz degil yokuslar ve kalkislardaki hantalligiydi 300km rodajindayim cok basmadim.ama duz yol bir kere bastim 120yapti yeter en azindan araba sollamalarinda yavas kaliyordu simdi daha iyi oldu dislileri degistirmedim dislileri degistirsem bi 130yapar oda daha fazla yakar hic gerek yok...

@Berkay_tufan 3 жыл бұрын

Benim motor orjinal 150 135 görüyo

@djex3m 3 жыл бұрын

@@Berkay_tufan 10-15 km yanlis gosterir kadran suda var ruzgarsiz havada gecen gun 130 gordu ve gps ile olctum. normal.150lil cbf in duz yolda ruzgarsiz halde bile yapmasi pek mumkun degil...

@hamityesilirmak7185 2 жыл бұрын

Kardeşim nerde ve nasıl cc yükseltin maliyeti yüksek mi yada tavsiye edermisin

@yerlidedektifhhy5065 4 жыл бұрын

Muayenede problem olurmu Yokuş da hantallığı gitti mi Top speed nedir Cevaplarsanız sevinirim

@akcahakan 4 жыл бұрын

Muayne istasyonlar motosikletlere cc kontrolü yapma şansı yok sorun olmuyor yani yeni geçtim muayneden rampada hantallık derken şuan en dik rampayı 90 km hızla çıkıyor videoyu izlerseniz videoda var son hız rodaj aşamasında zorlamıyorum ama düzde 120 km rahat gidiyor bağırmadan rampa aşagı 136 gmrdüm videoda var oda

@erdalakgun4058 3 жыл бұрын

Bnm 99 model honda titan 125 rampa aşağı 135 yapıyor ya 🤣

@erdalakgun4058 3 жыл бұрын

Düzlükte de 125 gidiyor

@mehmetzozani2806 2 жыл бұрын

@@akcahakan gel pozantı yokuşunu 90 çıkta görüm seni..

@serkan1747 2 жыл бұрын

Ustam motoru hala kullaniyormusun sorun varmı bende motor yaptırcam 200 CC yapım diyom kaç bin km oldu yapali

@akcahakan 2 жыл бұрын

kullanıyorum 15 bin yaptım çok memnunum

@ruyaurun8839 3 жыл бұрын

Bende de cbf 150 var 200 cc yapmak için hangi parçaları kullandınız

@akcahakan 3 жыл бұрын

piston ve silindir değişmesi gerekli

@6locc472 2 жыл бұрын

piston ve silindir değişmesi yeterli değildir motorundan tam performans alamazsın piston silindir üst kapak contalar ve karbüratörü 200 lük yaparsın ha bide dersin tam olsun egzozu da değiştirirsin 250 lik tokatlarsın ama çok pahalıya gelir

@muzikveilahisevenlerekaris5585 3 ай бұрын

200 cc ye çevirirken krank balansör falanda değiştirdinizmi yoksa sadece piston silindirmi değişti

@akcahakan 3 ай бұрын

sadece piston silindir

@car-track4285 3 жыл бұрын

Reis 170cc gabro gx 250 im var 300cc ve ya 600cc ye ckartabilirmiyim? Başkasını almak istemiyorum cünki ninja 300e acayip benziyor, şimdi gidib ninja 300 de alamıyorum çünki pahalı. Bunun motorunu felan yükselte bilirmiyim?

@akcahakan 3 жыл бұрын

onun için uyumlu piston ve silindir yok üretimde baktım ama bulunmuyor

@car-track4285 3 жыл бұрын

@@akcahakan abi ninja 300ünkidemi olmaz?

@Murat-Bulut 19 күн бұрын

Kanka baya gittimi 200 cc sonucda cin mali kitle yapiliyo herhangi bir krank kirma vs sorun cikardimi sana cvplarsan sevinirim

@akcahakan 17 күн бұрын

hiç bir sorun olmadı halen çalışıyor

@Murat-Bulut 17 күн бұрын

@@akcahakan tesekkur ederim performans tork yani fark edilir derecemi bende cb 125 f e takacam o kitide

@merthakanalpaslan2927 4 жыл бұрын

slm kaç para masraf yaptın 200 cc yapmak için ve malzemeleri nerden altın slndir piston falan

@akcahakan 4 жыл бұрын

Merhaba ortalama ustalık filan 500 gidiyor parçalar İnternete mevcut

@merthakanalpaslan2927 4 жыл бұрын

@@akcahakan aldıgın yerin linki varmı parçaları .acaba

@tayfunsimsek4961 Жыл бұрын

Üst kapağıda 200 cc yapmaniz lazim

@EkremErdal 11 ай бұрын

Selesi orijinal mi?

@mehmetemin900 4 жыл бұрын

On cami küçük tak zararı olur yuksek hıza

@akcahakan 4 жыл бұрын

Evt çok fazla kesiyor son hızda

@ylmazbayndr5102 3 жыл бұрын

Güle güle kullan kral sıfırını bulma imkanımız var mı acaba ve motordan memnun musun

@akcahakan 3 жыл бұрын

maalesef sıfırı çıkmıyor bu motorun çok memnundum ama

@firat_erten17 4 жыл бұрын

Hocam iyi güzel demişsin de 3 bin devirde de 90 yapmaz vstrom650 bile o kadar düşük devirde 90 yapmıyor...

@akcahakan 4 жыл бұрын

Ön dişli ve arka dişli sınırda zaten devri çok düşük kaldı 3 bin dwvirde 90 yapsa bile tork yetersiz geldi bu sefer ön dişliyi 16 ta düşürecwgim o zaman 5.6 bin devirlerde 90 yapıcak daha verimli olucak

@yokmokyokmok1050 3 жыл бұрын

benim mz 301 180 basıyor 77,5 piston var ön dişli 17 lik

@niyazicakmak7491 4 жыл бұрын

Ön dişli 16 arka 40 nasıl bir randıman aldın

@hakanustuner5941 3 жыл бұрын

Bende bir ara yapmayı düşünüyordum ama gerek yok,bu motorun hız limiti belli, ngk iridyum buji taktım ben yeni 8bin devirde 100 yapıyor,şimdi silindiri buyutsek krank sorunu çıkabilir ilerde belki o yüzden orjinale devam.

@egefr 2 жыл бұрын

merhaba buji için kablosununda değişmesi gerekiyormu

@hakanustuner5941 2 жыл бұрын

@@egefr hayir standart buji uyumlu.

@oguzgonen5830 4 жыл бұрын

90 bınde cbf 150 motorsikletim var bakımlarını baya bir aksattım rampa aşşağı 9 bın devirde 125 i goruyorum bu kadar bakımlı motrsikletin bu kadar az gıtmesı ilginç

@alpert.619 3 жыл бұрын

Bende Düzde yapıyor 18 binde daha

@enderarslan7763 2 жыл бұрын

Arka Dişli 40 Olduğu İçin Olabilir Diye düşünüyorum

@emindincertr 2 жыл бұрын

Atma ziyaa. Sen onu gps ile ölç bakalım

@fatihsayarmotovlog6348 2 күн бұрын

Eski karbüratör kara düzen olduğu için artık ilk günkü yeni zamanlardaki gibi degil cbf ler

@onurarc5152 3 жыл бұрын

Dostum istediğin kadar 200 300cc yap karbüratör cdi ateşleme buji vs bunlara el atmazsan verim alamazsın ben orjinal 9 bin kmde ki cbf imle seni geçerim hertürlü daha serii ufak piston olduğundan:)

@6locc472 2 жыл бұрын

silindir piston üst kapak karbüratör bide egzoz değiştirdinmi tadından yenmez oluyo dişlileride 1 2 düşürürsün

@GIRGIRINA54 Жыл бұрын

Ne kadar boş adamsın be olum sen 64 5 piston var onda nah gecersin

@atlastekstil2618 4 жыл бұрын

Hakan abi sana gerçek hayatta ulaşabilme şansım varmı tüm bu motora yaptıklarını bende yapmak istiyorum

@kamilarl9500 3 жыл бұрын

Yükseltme ben yükselttim pişman oldum grant kol çok ses yapiyo bozarsın motoru fabrika çıkışı.neyse o dur

@Muratsen51 3 жыл бұрын

Gerçek hayatta 😂

@abdurrahmankaya3226 3 жыл бұрын

Hız sabitleyici değil gaz sabitleyici olmuş.

@08enduro73 4 жыл бұрын

Aynalar hangi motora ait. Tur camina değmesini engellemiş heralde.

@akcahakan 4 жыл бұрын

Aynalar aldıgım da üzerindeydi Bi motosiklete ait oldugunu sanmıyorum piyasa malı gibi

@erdaluzun5109 3 жыл бұрын

YBR olarak satılan ayna, bende motoru alınca direk değiştiriyirum. Tvs aynası da oluyor

@msrlgelinturkdamat5666 4 жыл бұрын

250 cc yapilabilirmi sizce uygun olurmu yorumunuz nedir

@akcahakan 4 жыл бұрын

Yapılamaz silindir et kalınlıgı yetersiz ve baskı balata yetersiz kalır

@msrlgelinturkdamat5666 4 жыл бұрын

@@akcahakan eyvallah

@furkantatoglu4842 3 жыл бұрын

4silindir bilen olur ayıp ettim

@merdanhemrayew5429 9 ай бұрын

Memelerle oynaman lazim karburatorde

@ozgurdenizhan1743 3 жыл бұрын

Kardeş ankaradamisin

@akcahakan 3 жыл бұрын

Yok hocam

@bayramkaradagl338 2 жыл бұрын

200 cc den sonra titreşim ne durumda

@akcahakan 2 жыл бұрын

değişiklik olmadı

@bayramkaradagl338 2 жыл бұрын

@@akcahakan peki rahat gidebildiği hız nedir 115 120 gidebiliyormu mesela kamp malzemeleri ve çantalar yüklü o şekilde gidermi

@FrascuLeo 4 жыл бұрын

sag eline uyuz oldum ver ek ver cek

@emirkaanylmaz7518 3 жыл бұрын

Gaz kesıcı ne kadar zararlı Allah gostermesın onune ani bisey cıksa frene bassan bıle o hızla carpacaksın

@ademgercek 3 жыл бұрын

Yada debriyaj telinin o an koptugunu dusunsene abi

@yokmokyokmok1050 3 жыл бұрын

MZ 301 KADAR SAGLAM GÜZEL GİDEN ARZA CIKARTMADAN UZUN YILLAR DAYANAN BİR MOTOR HENÜZ İCAD EDİLMEDİ KÖPEK GİBİ GİDİYOR 150 160 AMA ONA GÖREDE YAKAR ARABA GİBİ

@gurkanzafer3575 3 жыл бұрын

Valla kardeş cok acemi basit video cekmişsin sıkıldım izlemedim hız sabitleme hız sabitleme başka bişey demiyon al motoru bi servise.git makineye bilgisayara sokar insan kaç beygir olmuş son hız ne olmuş artış varmı nedir 200 cc yapmıssında sende ne oldugunu bilmiyon cok basit verecegin 200 lira para beygirini son hızını öğrenirdin he deymiş yada degmemiş derdin eger 1. 2. Beygir arttıysa gücü 110 km yaparken 115. E cıktıysa hiç degmez orjinalini bozmaya he 13. Beygirdi 18 20 beygir oldu 110 km yapıyodu simdi 145 150 km yapıyo anlasaydık degmiş dersik ama sende bişey bilmiyon. Malesef

@akcahakan 3 жыл бұрын

sen iyisini çektiginde izleriz kardeşim 😉