HONDA CBR650R 試騎分享 CP值高👍紅牌入門首選!本田的四缸魅力!😍【TAKO 試車】
Рет қаралды 191,490
Күн бұрын🔥TAKO個人貼紙 蝦皮賣場🔥 👇👇👇
shopee.tw/takoyaki0109?catego...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
這次把CBR650R介紹完
算是滿足我的一個願望😂
片頭有點長還請大家見諒~
希望可以幫助到對這台車有興趣的人~~
HONDA CBR650R
基本規格:
水冷四行程直列四缸引擎
最大馬力：75hp/ 9,000 rpm (台本沒收20P
最大扭力：6.1kg-m / 8,000rpm
座高：810mm
整備重量：208kg
油箱容量：15.4L
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
還有麻煩IG幫我追起來XD
IG: / takoq09
合作邀約信箱:
omg07110909@gmail.com
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
有任何問題或想法都歡迎留言~
喜歡影片的也可以訂閱一下呦~
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Track:Tobu - Turn lt up [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Uplink - To Myself (fe...
Free Download / Stream: ncs.io/tomyself
0:00 開頭
1:13 車頭造型
1:53 頭燈部分
2:13 車體側面造型
2:52 車尾造型
3:24 尾燈、方向燈
3:45 儀表規格
4:11 座高
4:38 椅墊舒適度
5:10 排氣管造型
5:37 CBR650R 聲浪
5:55 實際騎乘感受
7:30 油箱容量、油耗
7:50 前懸吊、後懸吊
8:20 煞車制動
8:57 總結
10:02 結語
#HONDA #CBR650R #入門四缸
@user-fw4zm2ld3d 2 жыл бұрын
對於適合新手並且滿足憧憬的紅牌 真的CBR650R完勝 價格方面爆打 四缸聲浪 造型符合大眾 整體電控跟配置夠用 完全就是設計給新手的車
@vasslin6887 3 жыл бұрын
介紹的很仔細，也有挺多其他頻道沒提出的感想，畫面部分拍到不少車輛細節也是很讚的，很喜歡這隻影片！
@TAKQ 3 жыл бұрын
感謝支持呦❤️
@Jimmy-zh6um 4 жыл бұрын
第一次看你的影片，剪輯跟影片節奏非常舒服，已訂閱，希望能看到更多優質影片，繼續加油超棒的
@TAKQ 4 жыл бұрын
感謝捧場😂會出更多影片滿足你的
@user-comm2885 3 жыл бұрын
影片拍攝的不錯 加上有節奏的剪輯 還不錯的影片
@TAKQ 3 жыл бұрын
背影 感謝支持～❤️
@johneduardyu2644 3 жыл бұрын
So beautiful. Once i got my license i will get one. Nice ride.
@TAKQ 4 жыл бұрын
不好意思因為常常看到機車、汽車經過，沒想到此路段有禁止大型重機，做了不好的示範跟大家說聲抱歉～ 以後拍攝前會先了解場地在進行拍攝！ 造成大家的困擾真的不好意思
@XIAOWEI87 4 жыл бұрын
沒事的我也很常開車超速，不過是跑跑
@user-jm7ss1cs3v 3 жыл бұрын
為什麼會有禁行大型重機的路段 雖然我沒重機駕照（我只有白牌）
@xiangwei7606 4 жыл бұрын
介紹很仔細，影片很清悉，謝謝用心製作詳解。 關注訂閱。
@TAKQ 4 жыл бұрын
Xiang wei 感謝！以後會推出更多影片的！
@user-tl1qt1wr5s 4 жыл бұрын
介紹的很棒
@TAKQ 4 жыл бұрын
感謝支持！～
@user-foxy30216 3 жыл бұрын
正好我在CB650跟CBR650 間猶豫 多謝大大對CBR650的講解的影片
@TAKQ 3 жыл бұрын
不會 有幫助到你就好😂
@sjoseph27 4 жыл бұрын
介紹得不錯唷~~ 這是我牽了CB300R之後想升級的車.......... 直到我看到新的600RR
@TAKQ 4 жыл бұрын
取向不同XD 不過600RR有進來價個應該不會那麼親民~
@javexu1197 4 жыл бұрын
很有質感的影片👍👍 我上禮拜剛考到大重的駕照 正猶豫要租什麼車😅
@TAKQ 4 жыл бұрын
恭喜🎉如果想聽4缸引擎很推這台
@javexu1197 4 жыл бұрын
@@TAKQ 嗯嗯 我會再看看的 謝謝😄
@yoyoteng9257 4 жыл бұрын
好愛CBR650R
@TAKQ 4 жыл бұрын
Yo Yo Teng 沒辦法讓人不愛🤣
@user-ey1yo3ds7q 2 жыл бұрын
我的天，我剛看封面，直接愛上，太愛了，這顏質100
@asoonchai 4 жыл бұрын
美車一部，聲浪棒棒的。
@TAKQ 4 жыл бұрын
彬一郎本田 真的美！4缸就是香～
@kingkone4564 4 жыл бұрын
還是等明年的新RR吧
@chenlin9772 3 жыл бұрын
上上個星期六才租去騎司馬庫斯 個人感受總結： 1.低轉時無力、拉轉順順的沒有很暴力，但是轉速上去之後車子的回饋感受度是不錯的 2.避震真的只能算堪用⋯ 3.四缸車就不太care油耗了 4.海線（側風大）稍微快一點的時候車輛還是蠻穩定的👍
@TAKQ 3 жыл бұрын
是一台很不錯的車~ 很適合入門紅牌的新手~
@yoyo052266 3 жыл бұрын
很棒的入門款車
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的很棒～非常推薦
@yoyo052266 3 жыл бұрын
很想知道 你覺得 650R跟650F差在哪呢
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@yoyo052266 R多了 倒叉 滑動式離合器 循跡系統 輻射卡鉗 車架也有減重 引擎也有微優化～
@phillai5307 4 жыл бұрын
讚，我交車一年了。只要換個好輪胎，出門從沒後悔過。大推
@TAKQ 4 жыл бұрын
phil lai 真的換個輪胎真的很有感
@maple8496 Жыл бұрын
想看忍650的測評
@user-ds1ru9js8o 4 жыл бұрын
我想看你介紹cb400
@TAKQ 4 жыл бұрын
Yoshihiko重車日誌 這可能有點難XD
@MRTAN-tf6xf 3 жыл бұрын
爽
@user-cx1mc6pi5n 2 жыл бұрын
好可愛，開頭那是13N的貼紙嗎🤣
@TAKQ 2 жыл бұрын
對很好看餒😂
@user-kr8mg5qo1w 4 жыл бұрын
新莊車友讚讚 影片拍得很好 尾數1632 請多指教拉
@TAKQ 4 жыл бұрын
育賢林 感謝❤️ 多多指教！
@bear_MY 3 жыл бұрын
我也爱上cbr650r了，我去订车了
@TAKQ 3 жыл бұрын
恭喜😂 快點投入本田的懷抱
@evvlau 3 жыл бұрын
Already bought one
@user-qb3jp1ds3s 4 жыл бұрын
訂閱囉！讚
@TAKQ 4 жыл бұрын
感謝支持!
@user-ip8sf1dw2y 4 жыл бұрын
CBR650R就是讚👍
@TAKQ 4 жыл бұрын
讚到不行👍
@jasonshih2735 10 ай бұрын
我市區郊區平均油耗大約24-25，高速應該會更好，原廠建議92就可以了，很多車友都加92。
@Yoj1216 4 жыл бұрын
新莊人讚讚
@user-JACK0302 4 жыл бұрын
想要試看看就先試CBR600RR-R哈哈😂😂😂
@ss90263 3 жыл бұрын
人生第一次騎檔車是CBR1000RR 人生第一台入手檔車是CBR650R 真香🤤
@TAKQ 3 жыл бұрын
恭喜你牽到一台好車~👍👍👍
@hugod2385 4 жыл бұрын
我什麼都不知道。我是法國人。但我認為這個視頻製作得很好。感謝谷歌的翻譯😁。
@TAKQ 4 жыл бұрын
Merci😘, je suis de Taiwan, j'ajouterai des sous-titres CC à l'avenir!
@en2420 3 жыл бұрын
想請問一下這尾部可以改嗎？真心覺得尾部不搭呀~
@TAKQ 3 жыл бұрын
只要有心一定可以😂 看口袋深不深
@user-xl7he5bh6u 4 жыл бұрын
想看CBR500R（雖然已訂車）（啊！我還完全不會騎擋車哈哈，新的500R一出 看到車頭直接愛爆了） 還還是想看更多不同人更多的騎的心得感想
@TAKQ 4 жыл бұрын
500R也有列入口袋名單內呦!~
@asoonchai 4 жыл бұрын
500R很適合通勤，也有基本運動性，山道騎乘很靈活，雙缸省油好養，聰明的選擇，歡迎加入500R的行列哦(我是2015年盤子車主)。
@TAKQ 4 жыл бұрын
@@asoonchai 說的好!尤其是最後一句! 幫盤子QQ😂
@asoonchai 4 жыл бұрын
@@TAKQ 哈哈～但也因為如此在路上不會發生熱門景點就車聚的尷尬，我還挺滿意的，到目前都沒打算升級換車(買車前已租過公升級街跑，覺得那不是自己要的感覺)
@TAKQ 4 жыл бұрын
彬一郎本田 這也是個優點～很讚知道自己真正想要的！而不是盲目追求
@user-qt9wf9jl8m 4 жыл бұрын
前幾天也帶回了CBR650R 非常感同身受 這台車的好 以經不是可以用言語來表達
@TAKQ 4 жыл бұрын
王建鴻 沒錯！我感同身受😂
@reptilelovers473 3 жыл бұрын
想看z900
@TAKQ 3 жыл бұрын
好記錄下來!
@KuoIanLove 4 жыл бұрын
重機熱門景點 就能辦車聚的車款。
@TAKQ 4 жыл бұрын
是沒錯啦～但也代表真的是有料的才會那麽多人買
@user-dp8gh1wt8g 4 жыл бұрын
沒錯CB系列+1，我是騎CB650R。超香的～
@TAKQ 4 жыл бұрын
街車也是香到不行😘
@o1989513ftl 3 жыл бұрын
有13n就點讚👍
@active2001 4 жыл бұрын
同為CB車系推一下,真的好騎,可惜馬力還是得解
@TAKQ 4 жыл бұрын
可惡解馬力一定超香！
@user-rn4mk5dz6n 4 жыл бұрын
沒駕照 只能聞香 4缸聲浪好聽
@TAKQ 4 жыл бұрын
侯佳恩 沒關係 我會拍更多給你聽😂
@leibu4540 4 жыл бұрын
有租過一次真的好騎 推cbr650r 新手買cbr650r剛好夠👍👍👍
@TAKQ 4 жыл бұрын
真的推～紅牌入門首選～
@AsA-hz1jp 4 жыл бұрын
預算45萬買的到嗎？
@TAKQ 4 жыл бұрын
As A CBR650R 39.8萬而已呦～ CB650R街車版37.8萬
@AsA-hz1jp 4 жыл бұрын
謝謝 我還是慢慢看好了 = =
@user-kf2jh8lw5u 3 жыл бұрын
我騎CBR150R! 看來下一台就是650R了! 真香
@xsosso 4 жыл бұрын
哈哈哈哈 來當車友了啦
@TAKQ 4 жыл бұрын
不要一直慫恿我XD
@NJ-wu5hp 4 жыл бұрын
辛苦啦😂 已入手CBR650R 等待下個月的解馬力😂
@TAKQ 4 жыл бұрын
恭喜~!騎乘體驗又要更上一皆了~
@NJ-wu5hp 4 жыл бұрын
如果有機會 一起騎車呀。😂
@TAKQ 4 жыл бұрын
傑兒 沒問題～歡迎👏
@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын
這個級別 cbr650r 好像沒什麼競爭對手˙˙帥氣外型 年輕人很難抵擋˙˙˙˙綜合各方面條件 650R 是難有敵手˙˙˙˙˙
@Pogolava 4 жыл бұрын
關於儀表亮度的問題 有沒有已經改深色風鏡的車友能解答一下 可以得到改善嗎🤔
@lonelynopain7857 4 жыл бұрын
原廠的是預設值亮燈 儀表板可以調亮度
@Pogolava 4 жыл бұрын
@@lonelynopain7857 你說的我知道呀XD 我想你誤會了 因為我比較想知道的是改裝深色風鏡跟原廠的差別R~~
@TAKQ 4 жыл бұрын
之前朋友那台有改好像有改善一點～ 不過大部分還是都看的到 不用太擔心這點😂
@phillai5307 4 жыл бұрын
亮度很OK啊！大太陽一樣沒問題啊，原廠沒動過
@Ninja-.-Life 4 жыл бұрын
我忍400之後要換這台! 第一個改的就是單座蓋
@TAKQ 4 жыл бұрын
可以！不過忍者400也是台好車呀～
@jackhung9373 4 жыл бұрын
忍400前車主路過 現任650車主 升級無感哈哈 太溫馴（好騎）了
@eea-mw8bd 4 жыл бұрын
帶個袖套更專業，又防曬。
@TAKQ 4 жыл бұрын
業餘的😂沒帶袖套我有點後悔...
@eea-mw8bd 4 жыл бұрын
@@TAKQ 不是專不專業問題，你手臂會2種顏色，以後拍片會不好看
@user-ql7ww6wk6s 4 жыл бұрын
CB650R好騎，等上全馬
@TAKQ 4 жыл бұрын
全馬一定爽👍恭喜囉
@7165855vf 4 жыл бұрын
螢幕亮度可以條 個人覺得條到最亮不會看不到
@TAKQ 4 жыл бұрын
太陽真的很大的時候我真的覺得蠻暗的😂
@where8113 3 жыл бұрын
我不喜歡黑色，但我喜歡她黑色版本顏色塗裝配置上比較簡明，紅色版本很棒但是塗裝的線條整體看上去就有點花
@TAKQ 3 жыл бұрын
我覺得都還不錯啦XD 反正不喜歡再去包膜就好了哈哈
@pinjunyan7767 4 жыл бұрын
4:07 土城那邊嗎😂
@TAKQ 4 жыл бұрын
糖糖Pin Jun Yen 我土城人啦✌️
@0428 3 жыл бұрын
@@TAKQ 畫面有桃園跟板橋
@user-en4hm9nv3m 3 жыл бұрын
訂車要等很久才有車
@TAKQ 3 жыл бұрын
對~台本很會拖XD 但也要看運氣我朋友當初剛發表時訂車 1個月就拿到車了
@hua1997 3 жыл бұрын
很推，但轉速過高雞雞會很癢，太震XD(今天才租來騎)
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的震震的XD 所以我都順順騎
@kgbf0809 3 жыл бұрын
Cb650r跟cbr650r哪個比較好阿，如果以長途騎乘來說
@dannychen4966 3 жыл бұрын
長途一般人都會選街車吧！
@TAKQ 3 жыл бұрын
長途應該是街車比較好 但如果需要高速巡航的話應該就是有風鏡躲的CBR比較好～
@KK-kx3iq 4 жыл бұрын
座高、車重、動力、外型...都很迷人，四缸真的很香。我比較喜歡CB650R 😆
@chengshihchin 4 жыл бұрын
我也是喜歡cb650r的外觀，看起來很順眼，不會太兇
@TAKQ 4 жыл бұрын
小孩子才選擇，我兩個都愛😂
@user-fk3gl4nq7u 4 жыл бұрын
想看MT-07，因為cb650r跟mt07很難選@@"
@cars3864 4 жыл бұрын
07銷售只剩個位數了，沒人買。
@user-fk3gl4nq7u 4 жыл бұрын
@@cars3864二手07比較便宜，所以列入考慮
@user-ci2qv9io3c 4 жыл бұрын
二手07不錯👍便宜好騎
@TAKQ 4 жыл бұрын
兩台特性不同～ 07比較強調低扭 650偏向高轉 看你比較喜歡哪種特性～ 不過現在二手07真的蠻香的😂
@WayneWang71 4 жыл бұрын
建議選CB650R，MT07前後懸吊真的超軟，雙缸引擎騎久了會麻痺無感想換車，四缸CB650R的爽度夠價錢相對600cc仿賽便宜，簡單說就是CP值超高，你終究要騎四缸車的為何不一開始就騎呢XD
@Mr120c 3 жыл бұрын
600 跟650 稅金差太多了 一堆買了 才在賣!~
@ryosukefc3s 3 жыл бұрын
我都唸honda
@TAKQ 3 жыл бұрын
我也念honda
@lululalalolp 4 жыл бұрын
真香，可以工作地點的宿舍沒有室內停車場，不然肯定直接買了阿
@TAKQ 4 жыл бұрын
J.J SYU 可以當假日的休閒娛樂😂
@danielt.7702 3 жыл бұрын
除了外表、售價之外沒啥特點，四缸卻只有75匹馬力600級距吊車尾，前叉全不可調完全和運動沾不上邊。
@TAKQ 3 жыл бұрын
但也是一個新手很好入門的選擇壓~
@allen9666 4 жыл бұрын
解完馬力更好騎~
@TAKQ 4 жыл бұрын
乾真的想試試了
@user-qk1zw4ql9y 3 жыл бұрын
@@sylvesteraung9271改電腦可以解封印 之前台本還有這個服務 不過現在沒了 但是還是可以去找車行去弄
@xuanyu2860 4 жыл бұрын
引擎很棒，不過想要入手的是街車版XDD
@TAKQ 4 жыл бұрын
街車版也是超香的😂
@user-fs4in2ri6l 4 жыл бұрын
我也是想入手街車版🤩
@user-qr3qh2or5c 4 жыл бұрын
我也訂了一台，要九月低交車了，四十幾歲了，該圓夢了
@phillai5307 4 жыл бұрын
讚，這是我50歲的生日禮物。一樣熱血
@TAKQ 4 жыл бұрын
祝你們都圓夢～勇敢追求！騎士魂🔥
@evvlau 3 жыл бұрын
恭喜恭喜
@user-pj1cq2yd3b 4 жыл бұрын
看展大的影片有提到 *小6r* 在騎乘一陣子後會開始有引擎震動變大的問題，OMG有遇到嗎😈
@TAKQ 4 жыл бұрын
方東 中速時會有小震動但不會到不舒服的程度 但拉到破萬就不會震了不知道為什麼😂
@eric2156 4 жыл бұрын
小6r是指636吗？
@leongkanji5734 3 жыл бұрын
想问一下~台湾有95以下的汽油？？
@user-qy1qq9gb6c 3 жыл бұрын
有啊92
@leongkanji5734 3 жыл бұрын
@@user-qy1qq9gb6c 馬來西亞只有95跟97😂😂（難過）
@brucewang1926 3 жыл бұрын
請問一下板大身高多少？
@TAKQ 2 жыл бұрын
175~
@yu-tingchang2646 2 жыл бұрын
請問這台還可以降車身嗎？我163停好上過一次需要墊腳尖😭 (是我的車，在我朋友那騎，一言難盡…以後想牽回來自己騎QQ)
@tonychen5876 4 жыл бұрын
這台車原廠管完全沒聲音，感覺改一樣的全段管是不是也會比z900,mt09還小聲
@TAKQ 4 жыл бұрын
沒有欸650全段的話也是很大聲的～
@tonychen5876 4 жыл бұрын
OMG Channel 有影片可以聽嗎？或是比較的影片？
@TAKQ 4 жыл бұрын
Tony&Kelly&Titi的日常故事 你可以搜尋CBR650R akrapovic YT上有很多！～
@user-ej3sq9yf9y 3 жыл бұрын
這台是我第一台就像紅牌重機了 但是還沒考紅牌駕照 哭哭😵💫
@TAKQ 3 жыл бұрын
放心以後會考到的~
@user-ej3sq9yf9y 3 жыл бұрын
重機駕照很難考嗎？😵💫
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@user-ej3sq9yf9y 放心很簡單的 熟能生巧啦～
@user-ej3sq9yf9y 3 жыл бұрын
那就放心了😂
@voey118 3 жыл бұрын
「208公斤重重的」 VFR800F 車主：am I a joke to u?
@TAKQ 3 жыл бұрын
哈哈V4說話惹
@user-zm7ez9rv9o 4 жыл бұрын
雖然有迷人的四缸以及價格，但目前現役忍400，已經體會到街跑的尷尬姿勢，未來升級紅牌就會選擇騎姿更為戰鬥的純跑了🤣
@TAKQ 4 жыл бұрын
哈哈哈當然不能跟純種比～不過街跑還是有一定的舒適性的～
@user-zm7ez9rv9o 4 жыл бұрын
OMG Channel 舒適已經被我捨棄了🤣🤣
@eric2156 4 жыл бұрын
@@TAKQ 请问650r跟R15比哪个比较趴呢？
@TAKQ 4 жыл бұрын
皮卡 兩個其實差不多都是街跑～
@eric2156 4 жыл бұрын
@@TAKQ R15不是以sbk的model去制作的吗？
@user-sr9nj2nk3z 4 жыл бұрын
帽子是什麼型號啊
@TAKQ 4 жыл бұрын
陳英輝 AGV K1~
@fujima314 4 жыл бұрын
話說這排氣管不會被刁嗎？（太翹😂😂）
@TAKQ 4 жыл бұрын
不會啦～原廠管還想怎樣😂
@fujima314 4 жыл бұрын
R3、Z1000、CBR 150R都有案例，臺灣警察單位可不管，只要他們認為你排氣管不合法規就開單😨😨😨
@TAKQ 4 жыл бұрын
黑狗 那就看運氣了沒辦法👐住在台灣也只能接受～
@AsA-hz1jp 4 жыл бұрын
我騎T媽 翹成這樣也沒事阿
@user-qb3jp1ds3s 4 жыл бұрын
警察的公務機車也有T媽嗎 那他們也要自己開罰單
@shinliu4085 4 жыл бұрын
對我來說最大的問題就是停個紅燈就車聚
@TAKQ 4 жыл бұрын
Shin Liu 哈哈哈沒關係靠後天改裝😂
@lucus369 4 жыл бұрын
這台騎長途不行，我從高雄到墾丁，震到不行，下車後手還是麻的要命，同樣4缸gsxs750卻不會，難道是日本製的s750品質較好，東南亞製的cbr650r品質較差？哈哈哈
@TAKQ 4 жыл бұрын
lucus369 每個人感受不同～ 我是覺得ok啦😂
@rong8778 3 жыл бұрын
嗯⋯沒認真拉轉阿XDDD
@romas6108 3 жыл бұрын
它跟600rr誰比較兇啊？
@TAKQ 3 жыл бұрын
兩台取向不同😂
@wuhao016 3 жыл бұрын
172/52公斤 會不會很有壓力 求解
@TAKQ 3 жыл бұрын
實際去經銷商 試乘比較準確呦~
@user-zu3nv2xe5s 3 жыл бұрын
引擎那邊怎麼跟我之前那台650f幾乎一樣，換頭燈而已？
@TAKQ 3 жыл бұрын
引擎有小幅提升馬力 整個車架也有調整過～配備也有升級
@hoctrocuathaychaothay1417 2 жыл бұрын
請問一下，這台原廠有快排嗎
@TAKQ 2 жыл бұрын
我記得可以加購
@user-ys6hk9gi2z 3 жыл бұрын
版大:請問一下.你所謂的台本沒收的20匹馬力...能解封嗎??去哪解封???
@TAKQ 3 жыл бұрын
基本上賣車的應該都有對應的措施，可以解封印~ 我記得台灣本田就有了~
@user-te3hu8uy9u 2 жыл бұрын
解決我的選擇障礙了 一直抉擇R7還是CBR650R😂😂
@TAKQ 2 жыл бұрын
我推R7😆
@ChrisbaldPaul 2 жыл бұрын
@@TAKQ 能請問為什麼嗎？ 我R7已經等半年有點想跳票
@user-qg9dp6ce9c 4 жыл бұрын
堤外道路禁行大型重機，來這拍片好棒棒
@TAKQ 4 жыл бұрын
置頂有回覆！感謝您的糾正～
@tonychen5876 4 жыл бұрын
李鵬 一堆四輪開在禁行汽車你怎沒出來？
@user-qg9dp6ce9c 4 жыл бұрын
@@tonychen5876 就事論事，毋須牽拖
@tonychen5876 4 жыл бұрын
李鵬 老子也就事論事 拖你媽
@user-qg9dp6ce9c 4 жыл бұрын
你就是那種自己違規被抓，還在哭怎麼不去抓其他違規的
@hjpan9627 4 жыл бұрын
前避震真的很軟
@TAKQ 4 жыл бұрын
真的是蠻軟的～不過個人認為還是夠用的
@user-sc7bb6lu6z 4 жыл бұрын
唉可不可以不要再出影片啊……每次我看到檔車影片我就按耐不住我騎檔車的慾望…但是我距離18歲還有快一年啊啊啊啊！！！！：
@wcy670924 4 жыл бұрын
大型重機要滿20歲
@user-vy6nn5bk1u 4 жыл бұрын
別鬧了 我還要2年
@fujima314 4 жыл бұрын
印象中考到機車駕照要滿兩年而且要20歲以上
@TAKQ 4 жыл бұрын
提前做好功課也是很重要的😂 加油啦～
@user-sc7bb6lu6z 4 жыл бұрын
當然是先從買白牌的檔車開始啊！！大重我知道要20也要有駕照2年以上！
@sy-hg8zy 3 жыл бұрын
騎者幾歲
@Ninja_TW-im6hp 4 жыл бұрын
我就想不透有人花差不多的錢 去買台雙缸、正叉的650 應該純粹是要買它的外殼而已吧 呵呵...
@TAKQ 4 жыл бұрын
你不要這樣😂每個人喜歡的不同麻XD~
@dannylu3365 4 жыл бұрын
我就是選擇忍650的...因為我沒什麼騎擋車的經驗。我是從大羊換過來騎紅牌有整流罩的檔車。反正我是只要外觀帥的。動力不要拿來跟4缸比。很夠用了。主要這車就是騎起來輕鬆沒壓力。很適合新手。個人認為CBR適合熱血的在騎。當初也是想很久。不過後來還是選擇一台對新手比較沒壓力的車來騎
@TAKQ 4 жыл бұрын
@@dannylu3365 支持~不用盲目追求 選擇自己想要的最重要!
@dannylu3365 4 жыл бұрын
OMG Channel 誰叫我是檔車新手。不然我也是選650R的啊哈哈
@WEWE-ke8vw 4 жыл бұрын
要等一個月。屁股好癢
@TAKQ 4 жыл бұрын
下個月直接騎爆
@bielgra668 2 жыл бұрын
165身高够骑这辆车嘛，怕不够高😢😢😢
@en2420 2 жыл бұрын
還可以吧 微踮腳 我163騎R15座高816 墊腳但單腳可以平踏，這台座高810 .但也要看坐墊寬度
@en2420 2 жыл бұрын
只是說移車真的要小心注意 因為這台重
@bielgra668 2 жыл бұрын
@@en2420 噢偶聊了解，你那台车坐垫宽度多少🧐
@en2420 2 жыл бұрын
@@bielgra668 這我不知道 但這台650你可以
@bielgra668 2 жыл бұрын
@@en2420 好谢谢你
@loveMT09 4 жыл бұрын
不是並列四缸嗎？
@TAKQ 4 жыл бұрын
乾真的....看錯了感謝糾正～
@hukouchen1401 3 жыл бұрын
戴46安全帽，騎CBR似乎有點違和。😆
@TAKQ 3 жыл бұрын
哎呀沒關係啦 93我也很喜歡沒錢買第二頂😂
@user-ci2qv9io3c 4 жыл бұрын
住的地方沒本田可以試乘。。只能去租看看
@TAKQ 4 жыл бұрын
超推！去體驗看看～
@asd54410 3 жыл бұрын
新600 650 好難選啊...
@TAKQ 3 жыл бұрын
兩台不一樣的取向 650就是和平常騎跟小跑 600就是要輸贏拉XD
@asd54410 3 жыл бұрын
@@TAKQ 原來是這樣 感謝
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@asd54410 價錢也差很多XD 39W VS 6XW? 反正選擇自己最喜歡的就對了~~
@jackhung9373 4 жыл бұрын
這台車是不是有原倒過啊
@user-le6fz9zw2k 4 жыл бұрын
怎麼看出來的@_@
@lancelot5537 4 жыл бұрын
右側感覺像受損，排氣管外觀
@user-le6fz9zw2k 4 жыл бұрын
@@lancelot5537 感謝，仔細看了一遍也有看出右側曲軸箱的擦傷了！ 不過以我上一代650F然後左邊原倒...orz車主的經驗來看，可能只是650r車主懶的修，不然單面側殼含引擎外蓋（要漏機油）一萬有找，就能修的和新車一樣！
@TAKQ 4 жыл бұрын
一定有😂租來就這樣的所以我才用很多圖片代替
@kcBrian 4 жыл бұрын
尾部真的好可惜😔
@TAKQ 4 жыл бұрын
Brian kc 沒關係改裝套件很多😂
@user-ec9xx7zb1x 3 жыл бұрын
万般皆下品，唯有四缸高
@TAKQ 3 жыл бұрын
四缸唯一信仰😂
@user-ec9xx7zb1x 3 жыл бұрын
@@TAKQ 我在西班牙刚下的订单，明天可以开出来了，2021款的
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@user-ec9xx7zb1x 恭喜喜提愛車😁
@user-ec9xx7zb1x 3 жыл бұрын
@@TAKQ 谢谢，谢谢，😁😁
@user-xk2vb7jw8d 3 жыл бұрын
是怎麼被台本沒收20HP???
@yantingan 3 жыл бұрын
因為為了過台灣法規 後面可以跟原廠購買歐規電腦找回20匹 並且在一萬兩千轉找到他
@tao511021 3 жыл бұрын
低轉無力，這是致命的缺陷
@TAKQ 3 жыл бұрын
沒辦法四缸引擎難免~
@tmasucanguess6738 3 жыл бұрын
尾部太醜，不知道設計師怎麽想的
@user-sb3lf7jb7f 3 жыл бұрын
之後改成另一種樣式又可以薛一波