有殼就是跑車?都是CBR到底要怎麼選?女騎士、賽車手、老司機來告訴你!feat.Honda CBR650R / CBR500R

  Рет қаралды 113,496

克里夫三

克里夫三

Жыл бұрын

本田人氣機種CBR650R & CBR500R
兩者之間到底有什麼差別?
喜歡跑車的人應該下手嗎?
到底應該選擇哪一台?
讓賽車手、老司機、女騎士
來分享我們最真實的看法!
-
Honda CBR650R / CBR500R
0頭款0利率48期專案進行中!
Honda Taiwan官網
moto.honda-taiwan.com.tw
-
Insta360夏日促銷購買連結:
store.insta360.com/summer-sal...
活動時間:6/1-6/18
活動優惠:
X3 (台灣與特定地方限定):優惠95折
Link:優惠95折
ONE RS 1英吋全景:優惠95折
ONE RS 雙鏡頭套裝:優惠75折
ONE RS 4K廣角套裝:優惠8折
ONE X2:優惠85折
系列配件:優惠5折起
-
#CBR650R #CBR500R #克里夫三

Пікірлер: 210
@TaipeiRider
@TaipeiRider Жыл бұрын
買CBR650R 從沒後悔過 讚
@Swallow_Lai
@Swallow_Lai Жыл бұрын
野生北騎
@oo-xj6jq
@oo-xj6jq Жыл бұрын
不是漏油ㄇ??
@raytsai7860
@raytsai7860 Жыл бұрын
當初也是考慮CBR500R,但去試乘之後果斷選擇CBR650R😂
@yuzhi1727
@yuzhi1727 Жыл бұрын
果然看到CBR650R第一個想到的就是北騎XD
@davis-qb1jk
@davis-qb1jk Жыл бұрын
10:30 懷疑是在cue北騎ㄟ
@asroc690
@asroc690 Жыл бұрын
當初在買車前做功課然後篩選到最後就是CBR500R和REBEL500 最後我選擇REBEL500,因為兩台車重幾乎一樣,再加上我只有170cm 年紀也有了,怕摔怕倒,停等時雙腳完全踏地比較安心,而且以個人喜好來說還是偏向美式車款 所以就購入REBEL500,至於四缸車就完全不考慮了,就是價錢稅金與後續的維護成本吞不下去 其實不論四輪二輪,買車最重要的是清楚知道自己的需求,還有更重要的是"經濟能力" 車子是用來提升"生活品質",不是讓負擔加重成為壓跨自己的最後一根稻草 所以不要再聽信旁人什麼捏一點直上啊...你終究是要買歐洲車之類的啊.... 衡量自己的能力才能享樂且不會樂極生悲
@compound0321
@compound0321 Жыл бұрын
真的 看需求跟能力買車才是重點,買了後續保養撐不起,搞爛了還賣不出去
@asoonchai
@asoonchai Жыл бұрын
沒錯~喊燒的人並不會贊助資金,圓夢也要衡量現實,黃牌雙缸在台灣的用路環境很剛好。
@goobayeh
@goobayeh Жыл бұрын
我覺得重點是不管買了哪一臺之後,不要出去騎之後又再那邊後悔。
@compound0321
@compound0321 Жыл бұрын
@@goobayeh 在資訊這麼容易取得的時代,買車前不做功課的只能說錢太多
@nelson12362
@nelson12362 9 ай бұрын
不用選,都買,還要選的代表你經濟能力不許可
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
沒有最完美的車,只有最適合自己的車👍
@spider3723s
@spider3723s Жыл бұрын
我新手第一台直上紅牌就是CBR650R,真的是新手友善的車款!好騎不費力。後勤維修服務本田沒話說,真的讚。
@user-guaguagua
@user-guaguagua Жыл бұрын
雖然是500r跟650r的影片但我今天去牽非洲雙了,本田車讚啦!
@HONDA-CBR650R
@HONDA-CBR650R Жыл бұрын
CB/CBR650R真的很適合給要踏入紅屁股的新手的好車,有四缸動力與倒叉,配備又有滑離與檔顯,安全配備也給了ABS與TCS,價格也沒什麼負擔40萬初就能擁有,本人也因為以上幾點才入手的
@asoonchai
@asoonchai Жыл бұрын
對於在台灣本田高雄店剛開幕那一年就入手36萬CBR500R的車主來說 現在的售價29.8萬超划算的! 一台可以跑山、出遊、通勤、買便當的黃牌,完全沒壓力~
@littleken122
@littleken122 Жыл бұрын
小江穿皮衣!!!!那火熱的太陽XDDDD
@kittycat99889
@kittycat99889 Жыл бұрын
都講的很保守
@ghostinTKS
@ghostinTKS Жыл бұрын
大鵬灣卡丁車場公升四缸也算開心的喔XD
@user-fj3jl6rt1x
@user-fj3jl6rt1x Жыл бұрын
500騎起來真的輕巧靈活⋯只有牽的時候才有重車感= = 所以我賣了 大重就是要大要重😂 看看那完美的隼
@user-ol2ri5yq3j
@user-ol2ri5yq3j Жыл бұрын
CBR650r超喜歡 買了一台2023年款黑色的 各方面都很棒 尤其是沒有公升級的烤腿. 虐腰🥲仿賽公升級騎長途真的要有愛 要騎帥還是享受速度感他都可以給
@hung-shengkaooskar
@hung-shengkaooskar Жыл бұрын
後面的雲好美
@nick-tj6jq
@nick-tj6jq Жыл бұрын
白牌速可達 0檔車經驗 直接跳CBR650R 除了頭一個月怕倒車以外 熟悉車子之後很輕鬆 四缸嘴臉大滿足
@jennifer9988
@jennifer9988 10 ай бұрын
500r車主路過。這台車真的對於新手很友善🎉。穩定度也不錯。
@chen3069
@chen3069 Жыл бұрын
美美 的 艾兒…..🤟🏻
@a241518
@a241518 Жыл бұрын
500R車主+1,通勤好選擇加一桶油可以騎很久,除了管子以外很好看😂😂 雖然現在假日出遊都是Panigale V2陪伴我😅😅
@user-ui9md2jh6n
@user-ui9md2jh6n Жыл бұрын
現任CBR650R車主,四缸綿密的聲浪,讓我覺得每次騎出門,都是一種享受
@tsaiwenpin
@tsaiwenpin Жыл бұрын
這兩台是很優質的運動型街車~~
@wester7598
@wester7598 Жыл бұрын
買CBR65OR 準沒錯,真是一台能文能武的車 後座好裝3個包,每次讓我不用揹背包,去環島5天4夜也沒問題👍
@jimmycheung4407
@jimmycheung4407 Жыл бұрын
艾兒的外套挺好看是哪個牌子的XD想買
@user-kf6tv6bp3g
@user-kf6tv6bp3g Жыл бұрын
650通勤者路過 過彎就是舒服 雨天塞車會有點熱就是了XD
@user-tj1op5on3y
@user-tj1op5on3y Жыл бұрын
CBR650R 新手友善第一名 (女騎投一票) 以坐高來說 160穩穩踩不用怕 車重在速度上100很安全 原廠騎姿最不友善的 最想改的就是腳踏後移(依舊沒改) 彰化-嘉義 台一線不到屁股痛程度 彰化-台中 74可以穩穩撞風 以熱感來說 每台都熱的啦 500R來說比較適合偏向黃牌愛好 雙缸取向 想當4缸臭嘴 選650R沒錯的啦
@sitoller_1779
@sitoller_1779 Жыл бұрын
當初我也是兩台車在考慮 雖然四缸吸引力真的很大 但我有通勤的需求 上班買便當什麼的都靠他 加上娛樂的花費沒有辦法拉到很高 算一算500R真的會省很多錢 紅牌稅金就多了一點 保養也更貴了 重要的是 明明車價只多30% 但是保險花費卻是兩倍
@mike771022
@mike771022 Жыл бұрын
真的是台好車❤️ 車主路過😂
@user-kl2et5ge2t
@user-kl2et5ge2t 8 ай бұрын
500r and曾經擁有MT09 車主路過 500r好操控、很線性,感覺就像騎大野狼的感覺~ 但如果想體驗重機瞬間加速的感覺,可能要選擇其它車款~
@x-dan3239
@x-dan3239 Жыл бұрын
當初要買車在看CB300R、CBR500R、CB650R,因個人是街車派,加上也想體驗四缸車,後面捏一些上去了,直上CB650R也幸好直接上,話說CB650R會不會有IN測試?
@reterjang
@reterjang Жыл бұрын
任何車都可以拿來比賽,所以不必去拘泥什麼規格才是跑車,自己騎得開心才重要..
@user-uw4wg4iu1h
@user-uw4wg4iu1h Жыл бұрын
就單純騎爽的 別人要戰鬥他們去,讓自己騎得爽最重要😂 享受騎重機的快樂😎
@jacksyu4015
@jacksyu4015 Жыл бұрын
我選500R😂,因爲他真的帥。税金油耗都讓我省不少。😊
@aming215012
@aming215012 Жыл бұрын
12:41 小三:年輕人們 艾:哪一個們?? 哈哈 艾兒很在意嗎??
@user-zk8wy9qz2n
@user-zk8wy9qz2n Жыл бұрын
小江👍
@huini16
@huini16 Жыл бұрын
154公分的650女車主在這👋🏻一開始真的有被車重嚇到,但後來靠練習慢慢克服除了愛沒別的了😊缺點就是一開始真的要吃很多苦😂但只要自己喜歡自己愛他就好了
@user-kd9hz4hg2h
@user-kd9hz4hg2h 2 ай бұрын
自己喜歡就好了!
@user-tp7yf9rc7s
@user-tp7yf9rc7s Жыл бұрын
650r 等交車中!!
@yinong7338
@yinong7338 Жыл бұрын
羡慕台湾的骑车环境
@user-zm7yo8iu2z
@user-zm7yo8iu2z Жыл бұрын
很像很少人介紹600RRR
@user-rg6gu4mq8i
@user-rg6gu4mq8i Жыл бұрын
去年10月買了台CBR650R當我的退伍禮物,顏質也好聲浪也好就是坐姿要趴不趴的((手把很平,改了降低手把外加下斜後,手的擺放算是很自然很舒服也戰鬥了很多,結果反而原廠腳踏太直了簡直街車,去換腳踏後移整體調性才協調了起來,但雖然騎乘三角都很接近仿賽了,但本質上他還是台街跑
@QDW-ke1zw
@QDW-ke1zw Жыл бұрын
恭喜退伍&賀成交
@yu-zu2hb
@yu-zu2hb Жыл бұрын
租過cb650r好騎( 我來亂的 下次要租500r上武嶺
@linruru5326
@linruru5326 Жыл бұрын
同時擁有兩台可以嗎😂
@user-zv1zi3ke8e
@user-zv1zi3ke8e Жыл бұрын
500R車主+1 人生第一台大重就選了500R,當初也有考慮要不要選650R,但考量到平時跑長途旅行居多 650R騎姿較低不適合長途,油耗、保養的後續成本,雙缸巡航也較輕鬆,最後還是選擇500R 但如果是已經熟悉車輛操控或想要增加騎乘體驗,我也會選擇650R
@12355537
@12355537 Жыл бұрын
500R+1 想要舒服的話真的是個不錯的選擇
@candicetan293
@candicetan293 11 ай бұрын
ninja650怎麽樣
@12355537
@12355537 11 ай бұрын
@@candicetan293 只能說認識那麼多人 但沒認識會考慮忍650的人
@Jia0528
@Jia0528 9 ай бұрын
稅金可以省下來拿去加油
@geasser
@geasser 5 ай бұрын
請問500r騎西濱適合嗎?目前有通勤需求。想要一台舒服重機
@fabio_quartararo
@fabio_quartararo Жыл бұрын
500r車主報到
@hinwah
@hinwah Жыл бұрын
好像沒有說優缺點而選擇哪一部車
@hankhsu5275
@hankhsu5275 Жыл бұрын
48期零利率只到六月底嗎?!
@zhi2341
@zhi2341 Жыл бұрын
能把650講成這樣真不簡單😂 看來更高階的不就直接飛天
@bike-15500rpm
@bike-15500rpm Жыл бұрын
近年的新車都很“平順線性”很適合新手與進階車主,爽度還是早期馬力車重幾乎1比1的仿賽或是2T車那真是銷魂
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
其實不平順不線性更強的動力表現也是過去2t車銷魂的地方~
@user-vk1sk3tu2o
@user-vk1sk3tu2o Жыл бұрын
喜歡二行程啦!!!
@FriedHam
@FriedHam Жыл бұрын
所以結論是選CRF300嗎(X
@dperson594
@dperson594 Жыл бұрын
是不是跑車 重點在人…不是車.. 騎H2R全程4-50不敢壓… 騎什麼車都是一樣的… 我更欣賞騎台白牌小羊 路線抓得很漂亮的進出彎!👍
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
其實484跑車主要還是看車廠用什麼定位跟規格設計車輛比較有關,就算車廠沒有主動參加只要產品的規格與實際表現有對標國際大廠仿賽的實力,那以現在的觀點來看通常就會將各大車廠最高階的旗艦運動車款當作仿賽 (以仿真賽車規格來製作的可上路車輛) 所以在規格或是賽事的成績上基本上都會相當接近~ 以Yamaha車廠跟Honda車廠來說,兩家巨頭皆有參與MotoGP數十載的紀錄,旗下的旗艦仿賽車款R1、R6也不是正廠車只是以M1廠車技術展現的市售型可上路比賽車輛而已,而Kawasaki跟Suzuki早年也沒有參加過Motogp只有參與日本國內與國際上的某些賽事,但你也不會說Suzuki以前的大阿魯中阿魯不是仿賽車,或者是Kawasaki以前的ZX10R、ZX6R不是仿賽車~
@user-kj9ur3eb3y
@user-kj9ur3eb3y 10 ай бұрын
大意了!交完車48期零利率變60期,負擔更低!!
@Etrofsti
@Etrofsti Жыл бұрын
是不是有honda爸爸… 評的好保守
@Justin98777
@Justin98777 Жыл бұрын
還有一點閹割過的問題,我覺得差太多太多了
@CR-gy8nb
@CR-gy8nb Жыл бұрын
這兩台CBR650R基本上是完勝,500的優點只有便宜 CBR500R騎起來還不如更便宜的R3跟忍4
@user-qb5nh3lr8z
@user-qb5nh3lr8z Жыл бұрын
CBR650R車主 我的第1台車 車殼紅 車牌也要紅 再來四缸好聽非常的綿密 對女騎 車有沒有倒叉 真的有差 牽起來比較好牽 座高 我158 穿鞋墊3-5公分 可以雙腳為踮 單腳平踏 保養費用還好 油耗 也不特別去算 騎長程 不會到腰痠背通 非常的舒適
@edwardslin3471
@edwardslin3471 Жыл бұрын
玩樂選CBR650R 通勤選CBR5000R
@jasonlin1976
@jasonlin1976 Жыл бұрын
Ride small bike fast V.S. ride fast bike slow. Pro riders know it all.
@Pao-TungWang
@Pao-TungWang Жыл бұрын
我是500r車主 我認真以為500r真的很適合新手,三位來賓說500r輕,其實193公斤真的不算輕,跟同級距的忍四或是R3比超重的,但跟公升級跑車比確實輕了一點點,剛好可以熟悉大型重機的各種事情 比如:牽車移車,迴轉,山路壓彎....都比較接近中量級重機 500r熟悉後,再往上升級應該沒什麼難度
@yeeyee682
@yeeyee682 Жыл бұрын
他們都騎習慣了xd 我騎完我忍4再騎朋友的500r就覺得有點重
@QDW-ke1zw
@QDW-ke1zw Жыл бұрын
193比R7還重可是比650R還輕
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
就是比較級啊! XD 如果平常就騎"重車"騎習慣了那500R真的不算重, 但是跟R3忍4這種輕量級比起來真的是... R15CBR150RR150甚至MSX跟MONKEY這種應該都可以算羽量級了 🤣
@user-sl7nz4wh6c
@user-sl7nz4wh6c Жыл бұрын
@@a5913015 我現在騎650 我牽我朋友的500 我就覺得 天哪 車怎麼這麼輕 只能說牽習慣比較重的車 在牽比自己車輕的˙ 都會覺得很輕
@user-nb5ir8yx4j
@user-nb5ir8yx4j Жыл бұрын
公升跑車??? 阿魯1000k6:哈嘍 我滿油水183公斤😂😂😂😂
@wu820502
@wu820502 Жыл бұрын
其實是有殼酷龍沒殼野狼啦
@Steven-is2zy
@Steven-is2zy Жыл бұрын
2台都200左右 沒啥差別....我是500r>>650r
@overkillhaha
@overkillhaha Жыл бұрын
我選CRF300L,因為沒錢換車
@AlanChiou
@AlanChiou Жыл бұрын
650車主表示 : 妳終究要騎四缸車,何不一開始就騎四缸車 沒有啦 , 我第一台是雙缸的MT-03 , 因為不喜歡雙缸帶給我的感受 換車時首先考慮 650F , 撐到米蘭車展發表 650R , 台本也發表 650R 價格之後就去看車訂車了
@user-ol2ri5yq3j
@user-ol2ri5yq3j 9 ай бұрын
身為CBR650r的車主 當然是四缸嘴臉😂 而且騎起來又不會那麼累又熱
@huangsy1204
@huangsy1204 Жыл бұрын
身為前650車主,這台車在山路真的非常樂趣,坐高也親民,但如果一心想要騎跑車的車友們,個人還是建議直接上600仿賽,讓你少花40萬…改到後面你會發現再怎麼改,永遠改變不了他還是街跑的事實…500R的部分,好騎輕鬆樂趣,真的是一台每天都可以騎的車 油耗部分也非常不錯,順順騎一公升還可以將近30….足足比我的RR多一半🤣🤣 ,不過我還是鍾愛仿賽就是了,原廠RR下麗寶以一般民眾來說,很夠用了
@david-qs8vz
@david-qs8vz 9 ай бұрын
艾兒覺得200輕喔 這肌肉量可怕
@Ninja-.-Life
@Ninja-.-Life Жыл бұрын
我打算忍4賣了換CBR650R,現在買車真爽,原廠有分期0利率,3-4年前很少看到 不過我應該不會買新車,如果我看到二手有單座蓋全馬力CBR650R會優先考慮😁😁 CBR500R 好輕? 我很懷疑 500R都改款了,忍4什麼時候要改款?
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
500R可能對大肌肌來說好輕 🤣 但對一般人來說真的很重~ 忍4要改款可能得要等熱賣潮消退原廠才會考慮吧? 😁
@gaso5209
@gaso5209 Жыл бұрын
比起忍4... R3我才比較想問啥時要改款😢
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
@@gaso5209 R3⋯⋯
@mg34mg34
@mg34mg34 Жыл бұрын
她說650 興奮感變了一個人
@abcd99949
@abcd99949 5 ай бұрын
可是馬奎斯騎650完虐公升級跑車….
@jcf1226
@jcf1226 Жыл бұрын
台本還是不進600RR 失望
@user-mq6wk3rs9v
@user-mq6wk3rs9v Жыл бұрын
cbr650r 居然能0利率. 可惜一年前牽sv了
@apexxhefyu8607
@apexxhefyu8607 Жыл бұрын
有殼酷龍 沒殼野狼 😂
@user-kx3oi3bk3l
@user-kx3oi3bk3l Жыл бұрын
台灣法規害慘了650這台車
@user-ni6ej1qd4l
@user-ni6ej1qd4l Жыл бұрын
當然是四缸最香阿 650R新車主+1
@MsRyanLU
@MsRyanLU Жыл бұрын
我兩台都買,但我的CBR650R在2月就買了沒跟到0利率,看到這兩台都有0利率都快氣死了....... 然後就又跑去買了500R回家
@ddt9027
@ddt9027 9 ай бұрын
宁可三餐少放盐 也要存钱买本田
@CC840521
@CC840521 Жыл бұрын
Cbr250rr呢😢
@user-ru1ty4ib4s
@user-ru1ty4ib4s Жыл бұрын
換了阿魯600的我表示回不去了🥹
@MlGHTY1
@MlGHTY1 11 ай бұрын
HONDA总代理就不引进CBR250RR,元氣今年引进了赚翻了
@user-sz3ze7wq8s
@user-sz3ze7wq8s Жыл бұрын
真要說車重 配備 好上手 首選一定是R7 低轉高扭省油有力的CP2引擎 又補足了07沒有的配備:滑離合 倒叉 輻射卡鉗 進檔快牌 然後車重比500R輕 馬力又更大 只可惜我是圓燈街車控...不然CP2那顆引擎真的超棒
@user-hd7eb4dm3x
@user-hd7eb4dm3x Жыл бұрын
xsr700感覺才適合你😂
@user-yp8oq8tt2y
@user-yp8oq8tt2y Жыл бұрын
R7哪來的快排 TCS 首選R7 哈哈 這車有夠沒料 建議租過車騎過再評論 難怪RS660跟CBR650R賣那麼好
@user-sz3ze7wq8s
@user-sz3ze7wq8s Жыл бұрын
@@user-hd7eb4dm3x 外型我喜歡啊 但是XSR700的問題和07一樣 沒有R7的那些配備:倒叉 輻射卡鉗 滑離 進檔快排
@user-sz3ze7wq8s
@user-sz3ze7wq8s Жыл бұрын
@@user-yp8oq8tt2y 抱歉我看錯 但R7可選配進檔快排
@user-sz3ze7wq8s
@user-sz3ze7wq8s Жыл бұрын
@@user-yp8oq8tt2y RS660很棒啊 但就怕歐系車妥善率和後勤問題而已 還有價格
@rayhuang5246
@rayhuang5246 Жыл бұрын
黃牌的500R 車重有193公斤叫做輕? 忍400 168公斤 R3 170公斤
@CBRR-fw1iy
@CBRR-fw1iy Жыл бұрын
500R真的是一台很好上手的車 跑山環島下賽道無所不包 只可惜要常常補機油就是了
@c3001019
@c3001019 Жыл бұрын
請問是吃機油嗎?
@sitoller_1779
@sitoller_1779 Жыл бұрын
@@c3001019 我在買車前也有聽過吃機油的問題 但到line群裡面問 看起來是蠻少的
@CBRR-fw1iy
@CBRR-fw1iy Жыл бұрын
@@sitoller_1779 主要癥結點是保固內遇到台本也不會處理,只能自認倒楣
@sitoller_1779
@sitoller_1779 Жыл бұрын
有看到那個影片 所以雖然保固有兩年 但我工資券用完之後 應該換機油之類簡單的保養都自己來 剩下的交給信任的車行
@cheng9695
@cheng9695 Жыл бұрын
有殼的是酷龍,沒殼的是野狼
@chonkitman8920
@chonkitman8920 Жыл бұрын
我覺得四缸就贏了😂
@a901922001
@a901922001 Жыл бұрын
新手500r中手650r
@thomaslin15
@thomaslin15 Жыл бұрын
老手sc77嗎🤣
@user-bt4yd3dg1z
@user-bt4yd3dg1z Жыл бұрын
500r車主+1 人生第一台重機 很慶幸第一台選擇500r 價格很親民 也很好騎😂
@lucus369
@lucus369 Жыл бұрын
無趣的車,還沒拉到萬轉就斷油了
@sitoller_1779
@sitoller_1779 Жыл бұрын
@@lucus369 本來就是低扭取向 我就喜歡低扭騎 阿不然我騎R3 忍4起步像是在騎小阿魯
@Yu-Ting-ccc
@Yu-Ting-ccc Жыл бұрын
1:34 應該是 賽車手、嘴車手、女車手吧😂😂
@davis-qb1jk
@davis-qb1jk Жыл бұрын
比較想知道小三跟康康嘴(幹話)的程度
@Yu-Ting-ccc
@Yu-Ting-ccc Жыл бұрын
@@davis-qb1jk 應該跟 既生瑜 何生亮是差不多的概念吧😂😂
@a5913015
@a5913015 Жыл бұрын
@@Yu-Ting-ccc 我覺得一個是死對頭一個是好基友的概念 🤣
@MTMjustin
@MTMjustin Жыл бұрын
影片裡說的都能了解 所以...最後我選擇直上Goldwing這台車 ^_^
@sitoller_1779
@sitoller_1779 Жыл бұрын
明明只是吃飽飯想去逛逛 開著音樂怎麼就環完島了XD
@lis29570
@lis29570 Жыл бұрын
某天在停車場看到CBR500R跟CBR650R停再一起,看起來反而覺得500R比650R大台一些
@user-hd6ex6bj7u
@user-hd6ex6bj7u Жыл бұрын
可惜台灣沒多少路可以爽騎的..
@user-wk1rs9um6c
@user-wk1rs9um6c Жыл бұрын
500R👍
@waterchy
@waterchy Жыл бұрын
之前在cb300r跟cb650r之間做選擇,在綜合考慮下選擇了cb300r但沒多久就後悔了... 300r不是不好只是有點力不從心,如果能出個500級距就完美了
@duckkkkkk.420
@duckkkkkk.420 Жыл бұрын
cb500f
@JiuTao229
@JiuTao229 Жыл бұрын
300r才單缸286cc 所以動力表現很差,如果弄個300cc以上的心臟一定更好玩,但本田寧願小改不願大改
@waterchy
@waterchy Жыл бұрын
@@duckkkkkk.420 型不同啊..
@dvs6807
@dvs6807 10 ай бұрын
真的可惜,沒有一台雙缸圓燈的 CB400R 之類的😂
@user-gx6uy7ct7b
@user-gx6uy7ct7b Жыл бұрын
500R是一台持有成本很低的車,省油,不會燙,稅金便宜,在長程旅行特別好玩,偷偷告訴你,一桶油能從楠梓到宜蘭。拿去賽車場娛樂也是開心一下的車
@fighterchannel41730
@fighterchannel41730 Жыл бұрын
一桶油可以騎從高雄騎到旭海再騎到鵝鑾鼻又回高雄 然後還有剩兩格.完全忘了要加油🤣🤣
@ep1584
@ep1584 Жыл бұрын
0:54到0:58 這車出來也久了,大家沒了新鮮感,這是再預告有替代CBR500R,650R新車嗎??🤔🤨🤭🤐
@keke6259
@keke6259 Жыл бұрын
氣死原本買忍400跟CBR 500在挑買完後0利率
@cheng2631
@cheng2631 Жыл бұрын
哭啊 那時候買沒0利率現在有 還有一個問題為什麼650頭不跟500做一樣 500的頭帥多了...
@user-rr6fl7nr8c
@user-rr6fl7nr8c 10 ай бұрын
我CBR650R交車完台過2個星期台本就推出0利率,我才是最想哭的那個
@ouo9881
@ouo9881 Жыл бұрын
剛剛問了CBR650是月付8520,想說怎麼可能6200,害我心動
@kobayashi-rindou-1997
@kobayashi-rindou-1997 Жыл бұрын
文字遊戲阿,畢竟還有500R在場,"最低"6200也沒說錯
@JoeLin-nq6jb
@JoeLin-nq6jb Жыл бұрын
全額貸嗎
@user-tp1bh2sg2p
@user-tp1bh2sg2p Жыл бұрын
說500R輕的也只有這裡了@@
@OmHuang
@OmHuang 9 ай бұрын
比較對象不同XD
@user-yp8oq8tt2y
@user-yp8oq8tt2y Жыл бұрын
可惜500r跟650r都不算跑車 只能算街跑
@jackjeffshih
@jackjeffshih Жыл бұрын
CBR500R 一點也不輕阿
@ddt9027
@ddt9027 9 ай бұрын
我也不是暴发户 买部本田代代步
@user-ns9fn5sw3w
@user-ns9fn5sw3w Жыл бұрын
650R也差不多該改款了吧!19年的規格到23年都沒變
@user-xq9py7po8h
@user-xq9py7po8h Жыл бұрын
那個價格 奢求他有什麼配備🤣
@mazdaspeedR
@mazdaspeedR Жыл бұрын
賣得好當然換色換貼紙繼續賣💸
@asd22214520
@asd22214520 Жыл бұрын
有換阿 金色的塗裝倒叉賣太好直接給你換黑的
@user-sl7nz4wh6c
@user-sl7nz4wh6c Жыл бұрын
下次改款直接變雙缸
@yukinagato08251
@yukinagato08251 Жыл бұрын
要養這兩台都差不多的錢跟麻煩 我會直接選650 四缸聲音就贏了~~
@user-ss2cd4bu4r
@user-ss2cd4bu4r Жыл бұрын
太中肯了 我只能直接同意了
@user-yt6dz3to6r
@user-yt6dz3to6r Жыл бұрын
屁屁差很多
@knighter9999
@knighter9999 Жыл бұрын
好尬🤣🤣🤣
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 49 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 533 М.
[IN新聞] 劍齒虎來襲!SYM ADXTG 新車試駕
24:58
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 9 М.
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 49 МЛН