Honda Civic 2022 e:HEV 🚗 Un híbrido muy bueno

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Күн бұрын

El Honda Civic 2022 es un híbrido muy bueno, que ofrece mejores características que el modelo anterior, especialmente en su consumo, con las que logra la etiqueta ECO. En este video sobre el híbrido Honda Civic 2022 e:HEV, te explico cómo funciona y qué ventajas tiene el sistema híbrido de Honda. El Civic 2022 e:HEV es un híbrido muy bueno que ofrece calidad de funcionamiento y un consumo realmente bajo. Nos ha gustado su comportamiento tanto en la calle como en nuestra pista de pruebas. A pesar de ser un híbrido, no falta la vuelta rápida de Dani Cuadrado, los consumos de Ned Flanders y la medición de prestaciones. Con este video vas a saber qué es y cómo funciona el sistema híbrido de Honda.
Como siempre, si te ha gustado el vídeo, no olvides dejar tu comentario, darle a la campanita y suscribirte. A continuación te dejamos unos enlaces que creemos que pueden ser de tu interés. Muchas gracias.
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🚗 FICHA TÉCNICA DEL HONDA CIVIC EN KM77 🚗
Aquí puedes ver la ficha técnica completa del Honda Civic e:HEV: www.km77.com/coches/honda/civ...
Timing del video:
00:00 Inicio
00:36 Honda Civic e:HEV
04:17 Capacidad maletero
07:00 Motor
11:55 Vida a bordo y equipamiento
15:00 Comportamiento Honda Civic Híbrido en la calle
20:05 Vuelta rápida
22:30 Análisis seguridad y comportamiento
28:00 Prestaciones
29:25 Consumo Honda Civic 2022
29:26 Tabla de tiempos general y sonido Honda Civic Híbrido
#honda #civic #híbrido #garagedays

Пікірлер: 343

@cokito49able Жыл бұрын

Hola a todos. Probé este coche en junio en un evento que organizó honda y me gustó tanto que hice la reserva ese mismo día. Pedí un Advance blanco y me lo entregaron hace 6 días. En conducción normal y alternando ciudad y carretera al 50%, he recorrido 820 kms. con un depósito. También decir que mi unidad consigue salir del garaje totalmente en eléctrico y no arranca el motor hasta pasado algo mas de 1 km. En fin muy contento con el, hice la prueba de un corolla 184 antes de probar el honda, y en sensaciones y confort acustico bajo mi criterio el honda el netamente superior. Eso si, hay que pasar por caja... Saludos

@cokito49able Жыл бұрын

Perdon fue en Julio.

@altaica9483 Жыл бұрын

@@cokito49able yo estoy dándole vueltas a adquirir uno en versión Sport rojo y con llantas opcionales (no soporto las negras) en sustitución del Civic Sedán 1.5 turbo que hará 5 años el próximo mes de marzo, pero no estoy seguro. También pude probarlo en Málaga al estar invitado por la marca y me encantó. No obstante, va tan bien el actual que tengo dudas. Saludos

@valkenaxlay6593 Жыл бұрын

Lo vas a disfrutar mucho,Honda es garantía de calidad,fiabilidad y una sensación de conducir magnífica.

@albertomartin4812 Жыл бұрын

Está bien saber la comparación con el corolla 180, también tengo el Civic y estoy encantado, pero me quedé con esa duda.

@gutsu5360 Жыл бұрын

Gracias man gran aporte. Yo estoy dandole vueltas aunque se que tengo que estirar mi kia de 10 años al menos otros 5

@nosocomics Жыл бұрын

El mio tiene 15 años y no ha pasado por el taller más que para la revisión anual. Fiabilidad 100%

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Enhorabuena!! eso es un lujo

@eduardosuarezgarcia3430 Жыл бұрын

El mío 7...145.000 km, y no se me ha encendido nunca un solo chivato del cuadro. Honda es Honda.

@valkenaxlay6593 Жыл бұрын

Totalmente de acuerdo,voy por mi segundo Civic y la palabra avería no entra dentro de Honda.

@Moonsean24 Жыл бұрын

En casa tenemos un FRV mas de 15 años y 230mil Km, se ha hecho embrague, y otras piezas de desgaste, pero nunca ha entrado en el taller por averia mecanica aunque si alguna electrica. Anteriormente un Civic y un Accord y nunca han dado un problema.

@cyafuture Жыл бұрын

I discovered this channel one week ago and it is already one of my favorites on youtube, if not my favorite!! Also love the fact that you're going to start bringing more "normal" cars together with the more powerful ones. Seriously, marvelous job, greetings from Italy!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Oh! Thanks!! :-) Ciao!

@alexbianchi685 Жыл бұрын

Nos ha quedado claro que es diferente. Ahora en serio, me parece uno de los pocos coches nuevos que me generan interés

@jesusdeembajadores2325 Жыл бұрын

Por fin, un coche como dios manda!!! Benditos japoneses de Honda, en esto si se gasta uno el dinero.

@santiagomf4421 Жыл бұрын

Excelente trabajo como siempre, gracias por hacernos disfrutar tanto

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Garcias!

@CarlosFTurienzo Жыл бұрын

Gran video como siempre, es uno de mis candidatos, un placer verlo por aquí 😄

@JoseGonzalez-hd7gr Жыл бұрын

Me parece un sistema híbrido curioso y por lo que has comentado funciona bien. Esperando la prueba del Type R cuando salga. Buen video!!

@borjaerasun6862 Жыл бұрын

Tiene pinta de ser un coche super equilibrado!! Mil gracias Dani

@vitosorsan8520 Жыл бұрын

Buen video como siempre. Esperando a q pruebes el type R!!

@javiergdr8315 Жыл бұрын

Gran prueba. Coche de 10, dinámico, bajo mi punto de vista bonito y bien acabado, y encima 184cv con un consumo muy bajo sin tener que enchufar, además si continúa como siempre, Honda es muy fiable. Por todo esto me parece un producto redondo.

@CasaSolariegaRicardo Жыл бұрын

Genial como siempre Dani!! buena elección de coche, coche en todos los sentidos, pero como dices, hoy era el día para traer a tu amigo Miguel y anterior jefe en la revista Autopista

@empires19871 Жыл бұрын

Vídeo muy ilustrativo de las características y rendimiento del coche.Yo hice la prueba de conducción este verano en Madrid y no dude, lo reserve,eso si aún estoy esperandolo, ni los japoneses escapan a la escasez de suministros

@RPFworld Жыл бұрын

Por lo que veo, ahora mismo, ni se puede hacer un pedido de este coche. Parece que hay una alta demanda y seguro que los tiempos de esperas son eternos

@kakenn20 11 ай бұрын

Sigues esperando?

@altaica9483 Жыл бұрын

Alucinante. Ya quiero uno. Gran análisis.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias. No te precipites!!! ja ja ja

@josecuadrado2943 Жыл бұрын

Coche muy eficiente en consumos muy curioso de el sonido de los altavoces parece que llevas un cambio de carreras también los neumáticos ayudan mucho y como siempre un gran reportaje

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@sbellidog Жыл бұрын

Me llama la atención lo que comentas sobre Honda. Siempre he sido de coches alemanes (el coche principal de casa es un 320d) y como segundo coche de casa compramos un HRV de los nuevos y básicamente ahora solo cogemos ese. Es súper agradable de conducir, gasta como un mechero y tiene un punto de simplicidad bien ejecutada que es genial. Tal es así que estoy pensando en cambiar el BMW por este Civic 😅

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Cada marca te aporta sus cosas... :-)

@tonitarazaga6610 Жыл бұрын

La verdad es que hice una prueba de este coche y va fantásticamente bien. Lo tengo en la lista

@eloyp.g3350 Жыл бұрын

Parece que Honda lo a vuelto a bordar, si ese híbrido se comporta tan bien como no será el typeR, una locura. Un excelente video como siempre.

@carlosfabrega1011 Жыл бұрын

Haces vídeos muy auténticos. Sencillos en la explicación, pero a la vez con mucha información y datos. Me gustan. Tengo un Civic 1.5T 182 cv, y todo lo relativo al comportamiento que comentas lo corroboro al 100% (aun cuando mi Civic sea el de la generación anterior). Mi próximo coche me gustaría que fuera éste nuevo Civic híbrido. Gracias por tus videos. Un saludo.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias por verlos 😊

@defenderaa Жыл бұрын

Muy buena prueba. Un poco reiterativo en algunos comentarios pero muy fácil de comprender lo que explicas. Yo he tenido un Type R 3 años y es maravilloso. Soy muy de Honda. Este Civic lo tengo pedido y me lo entregaran en Febrero. Lo probé y me encanto. Lo rivales lo van a tener difícil. Para ciudad tengo un Jazz híbrido con 1 año y es fantástico. Viva Honda!

@rosamatias374 Жыл бұрын

Gran prueba y curiosamente yo también lo tengo pedido y lo espero para febrero. Espero lo disfrutemos

@defenderaa Жыл бұрын

@@rosamatias374 Seguro q si lo vamos a disfrutar. Honestamente, creo q es la mejor berlina híbrida del segmento que va mejor. Saludos

@runebdrim6733 3 ай бұрын

Que consumos has conseguido con el Jazz Hibrido en ciudad y km con un deposito?

@defenderaa 3 ай бұрын

4,4 l/100Km andando alegre. @@runebdrim6733

@JuanCruzVCB Жыл бұрын

Enhorabuena por el trabajo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@JoseAlvarez-gg8tk Жыл бұрын

Gracias! Por fin!

@frang.g4886 Жыл бұрын

Buena prueba Dani, buen hibrido

@ricardoblancolazaro8372 Жыл бұрын

Muy buen análisis... Si señor

@mrlopezbenz Жыл бұрын

Esperando la prueba del type r con ansia 👌👌👏👏

@tiupup Жыл бұрын

Me a encantado toda la explicacion y toda la tecnología de este coche...como siempre,un 10 de video

@jtlobito3702 Жыл бұрын

Genial video 👍

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

Hoy estuve en un concesionario Honda para ver el nuevo Civic hibrido y es una pasada de coche, pero se han pasado en el precio y si vieras el presupuesto con el modelo tope de gama Advance alucinarias: me ponen como gastos de gestoria y suplidos 675 e, extension garantia 529 (que no la pedí) y kit vn y pre entrega 525, eso si me hacen un DESCUENTAZO de 322 e, y en total el coche sale al contado por 37.740 euros, que es UNA BARBARIDAD y la espera es de 6 meses. Pues para ellos...es muy caro. Y si lo financio a 3 años me sale por 45.000 e. Un Mercedes Clase A me cuesta mas barato.

@boomerang-jk8rg Жыл бұрын

Bueno. Con este, la espera hasta enero se hace más corta 👍

@TraidFC Жыл бұрын

¡Cochazo! Llevo unas semanas dándole vueltas al tema y comprar el modelo Advance, estoy ya al 99% decidido. Estéticamente me parece muy equilibrado, y el motor/consumo me parece brutal.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Espero haberte ayudado :-)

@TraidFC Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Totalmente Dani, ayer viendo el vídeo con mi chica pasamos un buen rato, y nos aclarastes algunas dudas :) Aprovecho la ocasión para preguntarte qué te pareció el ruido de la rodadura por autopista, en algún momento del vídeo comentas que el coche a nivel motor es bastante silencioso, ¿pero qué te pareció la sonoridad a nivel de neumáticos/rodadura? He escuchado opiniones diversas al respecto. ¡Muchas gracias por tu trabajo!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Depende del neumático que montes. En la mayoría de los híbridos y eléctricos la gente se queja de la rodadura, pero es porque el motor no suena y lo que te llega es más el ruido de las ruedas o de motor del coche de al lado. Yo no he detectado problema aquí

@TraidFC Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Entendido. Muchas gracias por responder!

@stoneb8723 Жыл бұрын

Creo que este Honda es el mejor dentro de su segmento. Producto redondo al que no le puedes poner ni una pega. Dentro de los híbridos es mejor opción que el Corolla, y por dinamismo y relación tamaño/habitabilidad, mejor que un Mazda 3. Aun así, escogería a cualquiera de estos tres antes que sus rivales alemanes. Un saludo.

@ralf79gti20 Жыл бұрын

En cuanto salga el type R , no dudes en pedirlo para el canal ,y lo mismo el GR86, buen trabajo Dani a seguir asi

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ya está todo pedido y alguno incluso organizado. Gracias!

@victortejero4575 Жыл бұрын

Te refieres al civic o al gr86? Estoy esperando al gr86 pero en los concesionarios no saben nada. Será muy difícil comprar uno.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Atento a mis RRSS esta semana... más no puedo decir

@pedroleiros2240 Жыл бұрын

Una de las pruebas más interesantes que he podido ver en este canal últimamente y ojo que me parecen todas geniales. La verdad es que a mi también me ha despertado mucho interés este coche. Dani sigue así porque tienes un canal genial. 😉

@robertocarrera1376 Жыл бұрын

Yo tengo un civic X 1.5t y si en el XI es igual que en el mio, la ayuda que desactivas al quitar las asistencias con el botón es unicamente el control de traccioón, el de estabilidad sigue activado y lo se porque lo tengo comprobado, eso si, con una combinacion entre el boton del control de traccion, pisar el freno y quitar y poner el freno de mano puedes desactivar todas las ayudas a la conduccion, incluido el ABS.

@mrstrong8805 Жыл бұрын

Creo que es mi próximo coche, muy completo.

@sbayliss2798 Жыл бұрын

Ciao Dani Seguo tutti i tuoi video con i sottotitoli, riesci sempre a essere tecnico e simpatico allo stesso modo..dovrebbero inventare anche un Dani italiano :-)) Un saluto dall’Italia e complimenti ancora PS: Aspetto ancora la prova in sospeso della Cupra Leon da 245hp, per l assurda tassa sulla potenza che abbiamo qui è la motorizzazione più interessante…

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ciao! Grazie!! Abbiamo testato quel motore sulla Skoda Octavia RS. Puoi guardare il video. Testeremo la Leon già nel 2023. Grazie mille (ho usato google translate) :-)

@valkenaxlay6593 Жыл бұрын

No hay duda que con esta prueba tanto en conducción normal como circuito,Honda son y siguen siendo todos unos maestros desarrollando tanto motores como el automóvil en sí.Es digno de resaltar que este Civic "aún" siendo híbrido te proporciona un magnífico feeling con el conductor,además te regala también unas sensaciones dinámicas que lo acercan casi a lo "deportivo" (aunque este detalle queda reservado al Type R).Sin duda va a resultar una interesante compra tanto por comportamiento,motor,consumos ridículos y la consagrada fiabilidad.Personalmente hace escasos días me acerqué a un concesionario (solo estaba en blanco polar por lo que prefiero el azul de la prueba) y otro detalle que me gustó es que se respiraba calidad en el interior.A nivel de diseño transmite elegancia pero estoy de acuerdo con Dani,ya que las ópticas traseras me gustaban más en el anterior modelo.El nivel de agresividad de la décima generación lo han suavizado respecto al de ahora,por lo que es otro punto que me gusta de Honda y es no estancarse para así arriesgar.Espero con ganas la prueba del Type R,que tal como va encaminada la industria seguramente va a resultar el último de combustión.Felicidades por el canal y un saludo de parte de un usuario amante de los Civic (servidor va por segundo Honda Civic). PD:Dani desconozco si has traído al canal el anterior Civic Sport con el 1.5 de 182 cv,ya que muchos usuarios con los que he podido conversar hablan maravillas del motor.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No, lo probé cuando estaba en Autopista y me pareció un gran motor

@valkenaxlay6593 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Gracias está bien saberlo.Hubiese estado genial ver que tiempo sacabas en el circuito,saludos.

@manu4240 Жыл бұрын

Hola Dani, que tal el ruido de rodadura?? En la anterior generación me parece su mayor defecto ya que en las plazas traseras resulta molesto, sobretodo en viajes largos.

@esclavoprisionero7439 5 ай бұрын

AMO ESE AUTO 😍

@mateoparrilla1134 Жыл бұрын

El video genial como siempre. Como me gustaría este coche con cambio manual, sin hibridación y 200CV, sería genial.

@Alberto-cm3ne Жыл бұрын

En america y japon esta es el Civic SI con el 1.5 de 200 cv

@mateoparrilla1134 Жыл бұрын

@@Alberto-cm3ne Buff! Lo acabo de configurar en la web de USA y el 1.5 manual de 200CV sale por 30.000$, el Type R 2.0 de 315CV por 42.000$. ¿Estos modelos se pueden importar o tendrás problemas con la homologación europea?

@Alberto-cm3ne Жыл бұрын

@@mateoparrilla1134 no deberia de haber problema con las emisiones pero te tienes que traer em coche hacer informe cambiar las luces... tendras el coche meses parado. Los de refuel importan desde hace mucho puedes preguntar. Una pena que en europa solo se vendan lavadoras en vez de un coche como dios manda kzfaq.info/get/bejne/sNOqfLictam7pGg.html

@DieCastellanos Жыл бұрын

@@mateoparrilla1134 por importarlos, claro que puedes. Pero tendrás que pagar los impuestos españoles, y al ser de fuera de la UE, una homologación vía Itv, aparte del propio transporte y tasas de importación. Vamos que te puede salir la broma por 50k € el 1.5.

@salvadorbleda5702 Жыл бұрын

Es decir, la generación anterior

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

Es un coche que me gusta mucho y esta semana ire a verlo para que me den presupuesto y probarlo mas adelante.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Hay que probar antes de comprar ¡SIEMPRE! que una cosa es que funcione bien y otra que se adapte a tus gustos y necesidades. Yo creo que te gustará pero... nunca se sabe

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Si, tienes mucha razon. Estuve sentado dentro del nuevo Tonale y del Mazda 3, y ninguno de los dos me gustaron. El Tonale por la consola central que divide el asiento entre piloto y co-piloto, ademas de que me dio sensacion de estrecho, y el Mazda3 por estar sentado muy abajo y todo el interior en negro, y es que claro yo tengo un 500 X que es mas luminoso y estas sentado mas arriba, aunque tengo la sensacion de ir como en una furgoneta...el Tonale tenia claro que no lo iba a comprar, ademas me negué a probarlo, pues es muy caro. El Mazda3 y el Civic entran en mi presupuesto, y el Corolla es feo por dentro y por fuera.

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Si, tienes razon, pero me piden casi 38000 e al contado, pero si lo financio a 3 años me sale por 45.000 e, lo que es una barbaridad.

@ralogo41 Жыл бұрын

Hola, disfrutando cómo siempre de tus pruebas , el coche es magnífico por motor y precioso por dentro, pero no todos necesitamos híbridos ni pagar por ellos, con otro motor normal sería perfecto y más barato. Eso si mirar el nuevo Astra sale más caro y con motorcito de tres cilindros , una locura de época, están espulsando del mercado a los particulares de sueldos medios.

@alexjn599 9 ай бұрын

Hola Dani, me ha gustando muchísimo tu prueba! Crees que habría sido posible mejorar el tiempo con una vuelta rápida más? Muchísimas gracias! 🤗

@Rafa_M_T Жыл бұрын

Las prestaciones son geniales y encima con un consumo record... el Skoda RS se queda un poco por encima en tiempos pero es que tiene 50 cv más.

@linomezzadri5181 Жыл бұрын

_BRAVI ! Davvero una bella prova. Grazie.👍👍

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Grazie mille

@juanlopezpozos2873 Жыл бұрын

Gracias Dani..mi priver video tuyo como seguidor..a partir de ahora..y me encanto!!! Tenia muchas dudas sobre este coche q ya me resolviste..el problema es q en toyota tengo el touring familiar..q para 4 con niños etc necesito mas maletero..pena q no lo hubieran echo tambien en familiar este honda..porque nose si se me quedara corto de maletero..como lo ves Dani?tengo ya ganas de esa comparativa de consumos con el corolla..un saludo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Bienvenido :-)

@carloscarmonanz4019 Жыл бұрын

Muchas gracias por los datos, tengo dos preguntas, que tan bueno es con la seguridad respecto a los Airbag, es seguro ante una colisión fatal? Y si tiene una quemacocos como le dicen en México, soy de Bolivia saludos y gracias.

@inakiugarte Жыл бұрын

Gracias Dani Ya esperando ese TypeR ....😝

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Yo también! Gracias Iñaki

@fernandoponcelasanchez7013 11 ай бұрын

Hola Dani, cuando has mencionado el que marcas europeas monten neumáticos japoneses y marcas asiáticas lo hagan con ruedas europeas me ha recordado que a principios de los 90 el Audi Coupe 2.2E llevaba una inyección de combustible Hitachi y modelos creo recordar de Honda montaban Bosch

@jesusvillanuevalazaro8688 Жыл бұрын

Como buen Honda la fiabilidad .calidad y el tacto exquisito que Honda imprime a cada modelo con este Civic está garantizada una joya

@diegorrion Жыл бұрын

Te doy la razón con lo de la comparativa con el nuevo Corolla de 196 caballos porque estoy dudando muchísimo entre ambos para decidir cual adquiero. Enhorabuena por vuestro trabajo, me parece impecable!! 💪💪👏👏

@prometeo0136 Жыл бұрын

Conociendo los ajuste de chasis motor y cambio de Toyota, el Honda es mucho más deportivo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Muchas gracias!

@DieCastellanos Жыл бұрын

He probado los dos, y sinceramente si buscas un mínimo de comportamiento deportivo, olvídate del corolla. Empezando por ese sonido a scooter que tiene, pasando por el ajuste del chasis y sensaciónes. El civic si no te dicen que es híbrido, te la cuelan y con prestaciones y bajos de un buen motor turbo.

@diegorrion Жыл бұрын

@@DieCastellanos Por fin los he podido probar y coincido contigo. Añadiría que la percepción de calidad tb es mucho mayor en el Honda. Creo que la diferencia de precio está más que justificada!!

@diegorrion Жыл бұрын

@@prometeo0136 Y seguro! no hay color en cuanto a sensaciones. Por fin pude probarlos

@dangdong3832 Жыл бұрын

Prueba la mejor de Europa Le meilleur essaie en Europe Bravo merci gracias excellent 👍👌

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Merci beaucoup!

@Alexetree Жыл бұрын

Creo que la gente ha visto el video pensando en lo que no es el coche. La prueba en circuito es una ventaja orientativa que dani nos muestra. Está claro que nadie se va a comprar este coche para ir a trackdays. Muy buena prueba! un saludo dani.

@antoniomiguel70 Жыл бұрын

Yo creo que con este producto Honda se sienta de pleno en la mesa de Audi, con el Audi 3 Sedan, quitando las versiones RS y las Type R de Honda, que con tantas ganas nos ha dejado Dani Cuadrado al anunciar que lo vamos a ver en el INTA, creo que han hecho un cochazo, es lo que tiene haber esperado tanto tiempo para sacar la el nuevo Civic en su 12 generación y ver lo que hacía la competencia para después mejorarlo y hacerlo que funcione bien , son tres coches en uno. Muy buen vídeo y una sorpresa a medias al ver el nuevo Civic, al no llevar Dani el casco se sabe que no es un coche de carreras ni lo pretende serlo, vamos a ver el Type R que como han comentado tiene que ir de cine. Saludos.

@manuelmartineznovas3806 Жыл бұрын

Me gustaría saber tu opinión entre dos modelos que me gustan como es el Toyota Corolla y este Honda Civic que por las pruebas que has echo ha respondido muy bien y en el apartado de consumo con 180cv. es extraordinario.Me ha parecido un buen trabajo en este video ,te doy la enhorabuena y que continúes con otros más.Saludos

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Muchas gracias. El Corolla lo he probado pero prefiero responderte cuando saquemos vídeo de él con datos. También es una buena opción.

@diego.ag81 Жыл бұрын

Otra gran prueba. Gracias Dani! Pregunta rápida (y comprometedora): con cual te quedarías de los reciente probados… ¿mazda 3 e skyactive x o este civic…?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Me ha gustado más el Civic, pero es un gusto personal

@Forge984 Жыл бұрын

Dani…. he leído en un comentario que dices que tienes pedido un type r de nueva generación para el canal…. Te puedo sugerir que lo compararas con el nuevo “Ford focus st pack track” que acaba de sacar Ford???? Creo que puede ser interesante Cuánto de Bueno puede llegar a ser un Ford st sin incremento de potencia?? Solo con mejoras de suspensión, llantas y frenos?? Pienso que sería una buena lucha y comparativa en tu circuito!!! Nuevo civic type r vs focus st pack track Gracias por tu canal… Es Simplemente perfecto!!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Hola, el problema es que no hay unidades del Focus. No son comparables, al menos en lo que a tiempo se refiere. Si el Type R nuevo es tan bueno como era, se pondrá en los puestos de cabeza. Sólo por motor ya está en otra liga. Gracias a ti

@jorgeldom Жыл бұрын

Excelente video. Pedir también un mazda 3 además del toyota y ya tenéis un excelente comparativo japonés. Se puede añadir un coche europeo por ejemplo y empezar una "guerra" Europa vs Japón jeje

@GarageDaysDC Жыл бұрын

El Mazda ya lo hemos probado, lo tienes de hace pocas semanas. Sí, buena sugerencia

@jorgeldom Жыл бұрын

@@GarageDaysDC lo sé, es por ampliar la comparativa Honda-Toyota con otro japonés

@aresyaial 10 ай бұрын

Tiene las mismas prestaciones que tiene en Honda Civic 1.5 de 185 CV o mazda 3 skyactiv de 186 CV?

@Colomm3 Жыл бұрын

Una muy buena opcion de coche.

@SOMEONE-ME Жыл бұрын

It's not a small generator, but quite powerful one. Energy doesn't go to battery (you would kill it quickly) and then to electric motor, but to electric motor directly and if needed ot battery as well. Petrol engine lawy operates in its optimal conditions (which is the key to such a good efficiency). When it produces too much energy it's stored in batter and used later. At steady speeds of about 70-140km/h there are cases when petrol engine directly drives wheels as it's more efficient than going over electric motor (gearbox icon on energy flow shows up). There is no gearbox, just simple clutch and recuperation energy goes directly from wheels to electric motors which make is very efficient. It's very different system than Toyota's and maybe even better.

@chargerman92blascodeleza69 Жыл бұрын

Con el capó en aluminio aligera mucho, a mi fk7 se puede poner uno del type R

@raulito8518 Жыл бұрын

Me recuerda mucho al Accord no? Deben ser muy parecidos. Buen documento Dani. Como siempre tío.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@albertomartin4812 Жыл бұрын

Ya han salido imágenes del nuevo Accord. Este año es cuando más parecidos los han hecho en su historia, sin duda. El Accord mantiene su línea, por lo que es un poco más grande, tiene 3 volúmenes, sin esa joroba, y el morro más elegante y "de señor".

@jorges.m.3154 Жыл бұрын

Que curioso lo del consumo en frio, no tenía ni idea 😅😅 Ahora a contar los días hasta que llegue el type R 🤤🤤🤤🤤

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

Si, por eso aconsejan encender los coches un rato y luego empezar la marcha, al igual que cuando se hace un viaje mas o menos largo de no apagarlo inmediatamente, sino dejarlo al ralentí.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Les pasa a todos, hasta los que no son híbridos

@rosamatias374 Жыл бұрын

No se , pero yo le probé el otro dia en frio y salió todo el rato en eléctrico. Eso si le hice solo tres o cuatro km y muy suave ademas en sport y la sensación fue genial. Totalmente de coche eléctrico y tacto brutal. De hecho lo encargue según baje.

@egoitz9309 Жыл бұрын

Buenas! mazda 3 186cv o este?

@Alejandro-lv4mh Жыл бұрын

yo tengo el trabajo a 17 kms. todo autovía. Según dices haré un consumo de 6 l. Entonces no creo que valga la pena. ¿Qué opinas?

@alvarofuambuenaleiva7008 11 ай бұрын

Qué revisión a fondo! Muy completa. Una pregunta, cundo vuelve a salir a la venta? Está fuera de stock. No se puede ni ver en el concesionario. Gracias.

@GarageDaysDC 11 ай бұрын

Gracias. No lo sé, ya debería estar a la venta de nuevo... cuestiones de falta de unidades supongo

@zoezeus Жыл бұрын

Buen video,y pregunto¿ una comparativa a la japonesa? Honda,toyota,nada Gracias equipo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Sí, de momento los probamos por separado, pero caerá

@vicenteprosper2980 Жыл бұрын

4,6 metros de largo para mi demasiado para un compacto. Los +: es honda lo q te ofrece con ese precio potencia con los adversarios...buen video! Suscrito!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gracias!

@Moonsean24 Жыл бұрын

Es que eso de llamarle compacto es un eufemismo, es una berlina coupe o un Fastback

@juanluisbarconrojas8950 Жыл бұрын

Hola,Dani!! Te podría valer,como humilde opinión,que ingeniero viene de ingenio no de inteligente,eso se les presupone ,por el automóvil que nos has traído. Un saludo.👏🐳

@javierfdez2555 Жыл бұрын

Honda es Honda 🇯🇵❤️‍🔥

@miguevelifx178 10 ай бұрын

podrias traer el honda civic fk7 1.5 182 cv? porfa!!!

@romanaranguren8923 Жыл бұрын

Si tuviese que elegir entre el Mazda 3 SkyactivX y este? Cual elegirias? Son conceptos bastante diferentes en cuando asistemas de propulsión pero ambos muy interesantes

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Es que cada usuario es un mundo. Hay que meter todas las variables... maletero, plazas traseras, estilo de conducción, precio, gustos personales... con el Honda puedes sacar mejores consumos. El Mazda tiene más tacto de coche "normal"

@bougw2623 Жыл бұрын

Tengo pedido un civic sport rojo. Me gustaria ver una comparacion con un toyota 180H o 200H, creo que en mi tesitura han estado todos los compradores de honda. Me decidi por honda por potencia del electrico, el ruido de la ecvt y su dinamica. El pro del toyota era el maletero y su parque movil más amplio. De hecho si algo me acojona del civic es que se van a vender muy pocos en España y eso conlleva recambios dificiles. Pero no se venden porque al gente ni entra a Honda, su marketing en España esta muerto.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Pronto tendremos el Toyota por aquí...

@user-rq6lx5ot6c Жыл бұрын

Que precio tiene el modelo de la prueba?

@Ah3lito Жыл бұрын

Gracias! Tenía ganas de una review como ésta, sincera y detallada. Desde luego que es un vehículo que se adapta a mis gustos, pero hay un tema que me hace pensarlo si tenemos en cuenta mi cotidianidad: cuando comentas y teniendo en cuanta que 'el coche en frío tiene un gasto algo más elevada', si yo de normal hago un trayecto en frío casa-trabajo de 8 mins, vuelta a casa otros 8 mins, trayectos urbanos de 10 mins y tal... ¿ME compensaría vs mi actual Mazda 3 Skyactic-G?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

El Mazda también tiene que calentar, les pasa a todos. Compara el consumo que haces en ese trayecto con el que hice yo y podrás sacar alguna conclusión aproximada.

@Moonsean24 Жыл бұрын

Eso pasa en todos los coches

@vmenhonda Жыл бұрын

Que mal que acá a Chile llega el de origen tailandés, única opción de motor un 1.5 con caja cvt :/ y con parte trasera distinta.

@lopezjuan316jl Жыл бұрын

😂😂😂 me encanta vuestro humor (No derrapan y tienen sobre peso por las baterías 😢) Yo me compraría este coche si pudiera, ninguna duda, y el Type R para los fines de semana y hacerle los cambios necesarios para adaptarlo a circuito, si pudiera

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Desgraciadamente no se puede tener todo. Gracias!

@lopezjuan316jl Жыл бұрын

Jejej verdad, aun así Honda es de las marcas que cada vez me gusta más (junto con Mazda) Que puedas leernos "es un lujo", tienes razón. Para ya no puedas por el número de seguidores y comentarios te vuelvo a decir que me encanta como presentas y en sí como planteáis los programas y aunque la verdad, los coches la mayoría no me llaman nada, la forma de presentarlos sí, y para que cambiase eso el canal tendría que hacer las cosas MUY mal, lo que ahora mismo me parece cercano a imposible, y leyendo más comentarios creo que no estoy solo Gracias por aportarnos

@Alfredo5ra Жыл бұрын

Buen vídeo, informativo y divertido. Yo tengo el Civic X, con el maravilloso 1.5. ¿Lo cambio por el nuevo? Se te ha olvidado decir que está limitado a 180hm/h de velocidad.

@altaica9483 Жыл бұрын

Yo también tengo el impresionante motor 1.5 turbo. Estoy también dudando en cambiar por el nuevo. Versión Sport, rojo metalizado y llantas opcionales.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ahí no te puedo decir porque cada economía personal es un mundo. Me limito a explicar cómo funciona para que cada uno saque sus conclusiones. Ese motor que tienes me gustaba mucho

@DieCastellanos Жыл бұрын

Está limitado como el 95% de los híbridos/eléctricos. Es más, algunos están limitados a 160. Y los lexus, todos los nuevos, a 180 también.

@sgr2979 Жыл бұрын

Gran vídeo como siempre. El tiempo en circuito muy discreto…..un humilde Ibiza FR de 150cv lo barre. Las prestaciones lo esperado…..pero los consumos…..IMBATIBLES….sobre todo en ciudad. Sacas la tabla de los consumos y gasta hasta un 60% menos q un gasolina equivalente en ciudad que es una burrada….y entiendo q pongas que el Octavia PHEV gasta 0 litros en ciudad pero eso no son 0€…..ya q la luz no la regalan y no creo q en € a los 100 mirando lo q gasta en 100km por ciudad sumando la parte eléctrica y la de combustión el gasto sea inferior al de este civic. Agradezco tu comentario. Gracias. Lo dicho, me parece un cochazo. Una gran alternativa para la ciudad y alrededores.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No lo puedes comparar con el Ibiza. Yo no veo mal tiempo, pero en cualquier caso el tiempo en estos coches es un dato más, hay que quedarse con el análisis del comportamiento. Claro, el Octavia gasta electricidad, pero es un gasto ridículo. Multiplica la capacidad de su batería por el precio al que pagas el kW, y obtendrás el coste. Creo recordar que tenía 10,4 kWh útiles

@sgr2979 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC 10kwh a unos 0,3€ kwh más el gasto en gasolina (tanto en urbano como carretera donde si no me equivoco os hizo 3,9 más los kwh que haya gastado). Simplemente digo q con los consumos de este civic parece hasta difícil de justificar ir a por un PHEV. Que haya dicho q los tiempos en circuito son discretos no significa q no me guste el coche…..que lo prefiero al Ibiza ojo 😂

@rafaminus5366 Жыл бұрын

Yo pillo q va q te cagas, pero q como a la gran mayoría de los q seguimos este programa, nos pasa como a Nachete, nos gusta derrapar. Dani, tú el primero!! Buen video

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Gustos personales aparte.... Hay que probarlo todo!!!!

@jacintolamarodriguez7707 Жыл бұрын

Es un coche que estéticamente no enamora pero sí todo lo demás,entre los híbridos que hay posiblemente me decantaría por éste,el precio puede ser inferior a un 308 o un Astra.El 0 a 100 en 7,27 es muy bueno,hay que tener en cuenta que es un híbrido,se supone que no lo vamos a llevar como si fuera un deportivo,no lo han concebido para eso,el consumo ridículo.

@petrux98 Жыл бұрын

Hola buenos dias. Si comparamos el Mazda 3 con este Civic, que valoraríamos de uno y otro y con cual en definitiva nos quedaríamos. Gracias. Un saludo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Si buscas un mejor consumo, el Honda. Si quieres un tacto de coche "normal" más estilo vieja escuela pero moderno, el Maza. En cuanto a espacio y calidades, más o menos lo cuento en los vídeos. Quizá el Honda al ser más moderno sea un producto más equilibrado... pero luego entran los gustos personales y precios, claro

@hectorgs8103 Жыл бұрын

En unos meses sale el "restyling" del Giulia, no lo he visto por el canal, ahí lo dejo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ya... por eso no hay Giulias todavía apra probar :-) yo insistiré!

@Moonsean24 Жыл бұрын

Solo un detalle, este coche no lleva cambio, aunque Honda lo llame e-CVT en realidad es solo una caja de engranajes sin cambio. Es lo mas parecido a un electrico con rango extendido, que no se enchufa. Lo de la nomenclatura e-CVT es por lo del sonido simulado. Y la sensacion de resvalamiento es debido a que el motor ICE se revoluciona cuando hay una alta demanda pero no existe resvalamiento alguno.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ya, has sido una forma de explicarlo un tanto imprecisa... gracias!

@Moonsean24 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Solo es un detalle Dani, gracias por el trabajo que haces y hacerlo ademas de modo entretenida y distendidida pero a la vez con rigurosidad y sabiendo transmitir muy bien las sensaciones de conduccion que para un uso en la calle son mas importantes que los frios numeros.

@franciscocapellanvalverde405 10 ай бұрын

Me recomiendas comprar un honda civic 1.8 de 2012 por 8500 euros con 200000 km?

@vincentblein796 Жыл бұрын

Podrías probar un Seat Leónfr 1.5 150 CV TSI manual ? Que creo que te puede sorprender Buenos videos 😉

@ElChasco_official Жыл бұрын

Ya no se vende. Se vende solo con DSG y como Cupra desde hace nada. Y los manuales tienen problemas con la caja, creo recordar

@vincentblein796 Жыл бұрын

@@ElChasco_officiallo sé pero una unidad que no sea nueva Lo digo por que yo tenía el leon 1 .5 150 CV y lo vendí por la caja de cambios ruidos etc pero dinámicamente iba realmente bien

@Jorgenicolas122 Жыл бұрын

@@ElChasco_official Si, estas en lo cierto. Los manuales tienen problemas con la caja de cambios, pues eso ya lo denunció en un video Angel Gaitán, y creo que Seat ya se puso en contacto con Angel para solventar el tema de los propietarios de esa marca.

@i20_N Жыл бұрын

@@vincentblein796 Creo que en este canal solo prueban coches nuevos

@ElChasco_official Жыл бұрын

@@Jorgenicolas122 ese no es el que la lió en un avión sin tener ni idea?

@billmarrufo Жыл бұрын

¿Porque no aparece el icono de los híbridos, el Prius?

@joshcala5073 Жыл бұрын

Este coche está muy bien

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Ya ves que me ha gustado

@objetivoironman1474 Жыл бұрын

Hola Dani, aquí otro seguidor de tus vídeos. Quería preguntarte desde el más absoluto desconocimiento en el tema de baterías. Me parece un buen producto este Honda Civic pero tengo la duda de que vida útil tendrán las baterías que lleva y cuánto puede costar cambiarlas cuando haya que sustituirlas. Un saludo y sigue así de bien!!

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No lo sé con exactitud en el caso de este Honda, pero lo normal es que te duren más del tiempo que puedas tener el coche. Las de los eléctricos duran menos porque tienen cargas más agresivas que en los híbridos. Eso sí, si se rompen, son caras

@objetivoironman1474 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC Gracias por responder Dani. Un saludo

@franglez2751 9 күн бұрын

La del Corolla que es similar, 1kw, te la garantizan 10 años y cambiada en la casa son menos de 2000€ creo.

@aitortillasfrias7280 Жыл бұрын

Muy buenas, tengo una duda en relación con estos motores híbridos que tiran tanto de baterías. Cuando el coche tenga ponle 10 años y 150.000km, con la batería degradada, va a seguir haciendo los mismos consumos y teniendo los mismo caballos? Porque si tira tantísimo de batería entiendo que con la degradación de ésta ya no va a tener el mismo rendimiento. Qué opináis?

@franglez2751 9 күн бұрын

Las baterías baja en capacidad , potencia almacenada, pero no en intensidad que suministran, caudal de electrones x segundo. Luego no influye en respuesta drl motorpuede que si en consumos porque el de gasolina arranque antes para cargar batería porque se "vacie" antes. He intentado ser poco técnico para que se entienda pero tiene sentido tu pregunta.

@joaquinherance2498 Жыл бұрын

solo suena en el interior o tambien en el exterior por que tiene un sonido precioso

@GarageDaysDC Жыл бұрын

En el interior. Al final del vídeo puedes escuchar cómo suena por fuera

@antoniobarcos5416 Жыл бұрын

Dani cuánto mides? Para hacernos una idea cuando has hablado de la distancia con respecto a los asientos traseros 😅

@GarageDaysDC Жыл бұрын

1'79 m y Nachete 1'84 m

@marcospedregalmenendez6600 Жыл бұрын

Lo que más me sorprende es la deriva de los precios! Su precio de partida es mayor que el de un Accord de la generación anterior!! No tiene sentido, a no ser que quiera que la clase media solo pueda acceder a un coche chino (MG) o a un Dacia. Saludos y enhorabuena por el vídeo

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Y a mí. Todos los coches son muy caros…

@darlinggarcia8544 Жыл бұрын

Honda covic 2022 vs mazd 3 ?????

@kakenn20 Жыл бұрын

Respecto a un golf TSI de 150cv lo podrías por delante en cuanto a sensaciones/prestaciones? Gracias

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Habrá que traerlo para comprobarlo. Hemos probado ese motor en el Ibiza, que es más ligero (lo puedes ver en la tabla de tiempos) y ha sido más lento. En cuanto a sensaciones va en gustos, son dos tecnologías bien distintas

@kakenn20 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC gracias

@AxelEspxnur Жыл бұрын

Cuando esta disponible el Type R?

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Para probar a partir de enero, pero ni idea de cuándo pueden llegar las primeras unidades

@daviddiazdiaz7516 Жыл бұрын

330 CV vaya máquina cuando llegue

@MrDaveLion Жыл бұрын

Bellissima prova.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Grazie!

@davidp.s.8874 2 ай бұрын

Comparativa de Mazda 3 skyactive x vs este honda civic

@bertonids3016 Жыл бұрын

Dani:este coche NO tiene variador continuo pues NO TIENE CAJA DE CAMBIOS.(Si no me crees,pregúntale al amigo Miguel) Has transmitido perfectamente las sensaciones del coche como siempre!:) Qué lástima que no se venda la versión SI en Europa con 200 cv y cambio manual...sería la perfecta,EL EQUILIBRIO. mejor aún que el Type R(jajaj ,espero los abucheos)

@GarageDaysDC Жыл бұрын

No tiene caja de cambios. Lleva un sistema que acopla y combina los dos motores, muy parecido al funcionamiento de un variador y que no sé cómo definir

@MG-ie7zv Жыл бұрын

No tiene caja de cambio como tal, pero si una caja e-CTV, cambio de variador continuo ayudado por un motor eléctrico.

@jacobr1314 Жыл бұрын

Entonces una pregunta, si vas a 120km/h durante 500km con el cruise control el motor térmico sólo se pondrá en marcha de vez en cuando para recargar la batería ¿no? Entonces el consumo en autopista debe ser bajísimo también ¿no?

@altaica9483 Жыл бұрын

Un mechero. Yo con el 1.5 turbo hago medias de 5,6 litros. Este nuevo bajará de 4,5 si te implicas.

@GarageDaysDC Жыл бұрын

Así es, pero eso lo hacen todos los híbridos

@altaica9483 Жыл бұрын

@@GarageDaysDC efectivamente, pero Honda es una marca con resultados siempre especialmente brillantes. No hay que perder de vista tal aspecto. No obstante, no oculto que soy "hondista".