HONDA CL500: βόλτα στoν χιονισμένο Κίσσαβο με παρουσίαση της μοτοσυκλέτας

Рет қаралды 15,038

7 ай бұрын

κάνε και εσύ ένα τεστ ride στου Γκινοσάτη μπορείς
στο κατάστημα:
ProMoto Ginossatis στην Αθήνα
www.promoto.gr
τηλ 210 9763773

Пікірлер: 67

@dmotos1457 6 ай бұрын

Bela máquina meu amigo, e uma ótima apresentação de teste parabéns pelo vídeo, Abraços Daniel Dmotos,, do Brasil.

@giot1302 6 ай бұрын

Καλημέρα Βασίλη από Πάτρα!Ταξιδεύουμε κ εμείς μαζί σου!!!

@abdulmalikabdulmalik6704 6 ай бұрын

Havmache bro dis baik I like

@Xphotomann 6 ай бұрын

Καλημέρες γλυκές φιλαράκι 💯💯 Όμορφο βίντεο 🤍🤍🤍🤍

@vaggelisvitoratos3327 6 ай бұрын

Καλημέρα φιλαράκι Βασίλη... Ωραίο βίντεο... Φίλε το μηχανάκι αξίζει... Για μέσα στην πόλη και κάποιες εξορμήσεις είναι ότι πρέπει... Εντάξει 500 κυβικά είναι φίλε....

@lamprosfoykas8957 6 ай бұрын

τι ωραιο μερος!!!

@takis12345 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@giorgostap 6 ай бұрын

Πολυ καλο μηχανακι βασικά ενα γυμνό cbx500 19-22

@diosold6555 6 ай бұрын

Είναι πολύ πιο χαμηλό κ εύκολο το cl

@georgemcelroyII 4 ай бұрын

Ωραίο βίντεο! Μια ερώτηση που επείγει! Αυτό ή το RE INT 650 για commuter κυρίως? Ίδια φράγκα, ίδια άλογα. Τι λες?

@geokapran2265 6 ай бұрын

Ωραίος ο Billy!!

@troxotravel 6 ай бұрын

Ωραίο βίντεο Βασίλη Που είσαι σε ψάχνω με το σκούτερ σε όλη τη Λάρισα δε σε έχω πετύχει να σε δω από κοντά.. Εδώ κ μήνες.. Εύχομαι να βρεθούμε.. Καλες γιορτές Δημήτρης

@ap-qj8qc 6 ай бұрын

Ωραίο

@malvasia17 6 ай бұрын

Ο Όλυμπος και ο Κύσσαβος τα δυο βουνά μαλώναν

@lamprosfoykas8957 6 ай бұрын

Την εστιαση θελει λιγο πιο μακρια να βλεπουμε καθαρο το τοπιο και το μηχανακι να μην ειναι θολο πρεπει να βρεις το σημειο οπου ο φακος σου εχει τα παντα εστιασμενα χωρις να θολωνει κατι!

@poltre100 6 ай бұрын

Ναι αυτό, πρέπει να βρεθεί το υπερεστιακό σημείο, μπορεί να είναι στα 5μ. ας πούμε ή στα 4μ. θέλε ψαξιμο λίγο. Κατά τα άλλα μπράβο Βασίλη για το κέφι σου!!!

@vaggelis.T69 6 ай бұрын

Ευτυχώς το λάστιχο έχει λίγο τακούνι,με street λάστιχο δεν πήγαινες πουθενά,το μηχανάκι ποιότητα Χόντα, αλλά νομίζω το cbx είναι καλύτερο.

@2wheels_travel 6 ай бұрын

Βλέπω τον travelmoto να σηκώνει πυρετό.... άι δν πειραζ

@Germanbiker 6 ай бұрын

Ρε Bill με αυτην την εξάτμιση ειναι χάλια δεν βλέπετε βέβαια ειναι η προσωπική μου άποψη αν δεν την ειχε αυτην την κουμουτσα ειναι καλό και απλό πρεπει να πηγαινει παντού αλλα αυτη η κουμουτσα 😢😢😢

@ioannisjampo 6 ай бұрын

δεν μπορει να το καταλαβει βεβαια φτιαχνει με το τσαντακι απο την αλλη πλευρα

@jimmyf2877 6 ай бұрын

με τα ιδια λεφτα σχεδον Kawasaki Vulcan

@danocholi 6 ай бұрын

γεια σου φιλε που το αφησες το cb? Δεδομένου ότι δεν οδηγείτε το 125, τα βίντεό σας είναι λιγότερο ενθουσιώδη, κλωτσήστε τον δρομέα της καφετέριας και τις μεγάλες μηχανές στον κώλο, ανεβείτε το cb-f και κατευθυνθείτε προς τα βόρεια, θα έρθω μαζί σας στη Σλοβακία με το κόκκινο μου 😄

@STNORTH582 6 ай бұрын

Η κάμερα κάνει focus στο τιμόνι και θολώνει το τοπίο, κανονικά σε τέτοια βίντεο πρέπει να βγει εντελώς το focus.

@Masterakos991 6 ай бұрын

7:50 είσαι ντιπ παλαβο έχεις πολύ τρελα ωραίος :D

@Fgr4144-tt8ck 6 ай бұрын

Είδες για να πέρνες τα αεροπλάνα δεν ξέρεις για τα δρόμενα στον κάμπο.. Αι δεν πειράζει

@georgempikakis5166 6 ай бұрын

Εεεεε τσαααα πρρρρρρ ποσω καιει βασιλη;;;;

@steliostsig4102 6 ай бұрын

Το srf 300l τι το κάνες μπηλη

@user-yj5wq4yv5u 6 ай бұрын

Το πούλησε νομίζω

@lamprosfoykas8957 6 ай бұрын

Travelmoto γυρνά πίσω 19

@Fgr4144-tt8ck 6 ай бұрын

Ανεμοθραύστη δεν έχει αυτερμάρκετ μπρο???

@ioannisjampo 6 ай бұрын

το γαμισες μετα

@metikospanos3970 6 ай бұрын

ΆΠΑΙΧΤΟΣ

@christosx13 6 ай бұрын

Ειμαι σιγουρος οτι αν αγοραζες αυτο το μηχανακι δεν θα το κραταγες πανω απο μηνα. Αι δεν πραζ!

@georcantar 6 ай бұрын

η θεση της κλειδαριας για τη μιζα περα απο το οτι μπορεις να το ξεχασεις, δεν ειναι επικινδυνο οταν φθαρει το κλειδι με την πολυ χρηση να σου φυγει εν κινηση σε καμια λακουβα; στο παπακι που εχω συμβαινει τακτικα αλλα επειδη ειναι μπροστα το βλεπω συνεχως.

@poltre100 6 ай бұрын

Νομίζω σε καμία μηχανή δεν βγαίνει όταν είναι γυρισμένο στην ανάφλεξη, δεν τραβιέται. Στις άλλες θέσεις ναι.

@user-jd6le7ky5l 6 ай бұрын

Καλησπέρα φίλε Βασίλιο. Καταρχάς μπράβο για τα βίντεο σου. Είμαι καθημερινός τηλεθεατής σου. Σου στέλνω αυτό το μήνυμα καθώς θα ήθελα από εσένα μια γνώμη σχετικά με την επιλογή μοτοσυκλέτας. Πριν σου αναφέρω σε ποιες μοτοσυκλέτες προσανατολίζομαι, θα ήθελα να σου αναφέρω την εμπειρία που έχω από παλιότερες μοτοσυκλέτες. Οι μοτοσυκλέτες που σκέφτομαι για αγορά είναι οι εξής: Yamaha XSR700 / Tracer 7 Suzuki SV650 Honda CL500 Γενικά θα ήθελα μια μοτοσυκλέτα που να μην υπερβαίνει σε βάρος τα 200kg γεμάτη. Η χρήση που θα κάνω είναι κυρίως εντός και εκτός πόλης (αποστάσεις έως 100km πέριξ των γειτονικών πόλεων της Θεσσαλονίκης, όπου μένω), καθώς και όποιες μεγαλύτερες βόλτες προκύψουν. Η αγορά μπορεί είτε να είναι για μεταχειρισμένη είτε καινούρια. Θα εκτιμήσω την άποψή σου με μία απάντηση.

@ioannisjampo 6 ай бұрын

θα σου απαντησω γιατι αμα περιμενης το βασιλη..ακου λοιπον αστο το τρεισερ θα σε κουραση και θα σε φοβησει και κοστιζει ενα σκασμο λεφτα και εχει και τζαμπο διακοπτες πανε (σαλονικιοτικα)σε cl η xsr το σβ 650 εχει παλιοση πολυ καιει πιο πολυ απο ολα εγω θα σου προτηνα το εμπορικοτατο φτηνοτερο και αρκετα ποιοτικοτατο voge 525acx και μην ξεχνας να βλεπεις moto in action

@giannisks1 6 ай бұрын

Ευχαριστώ για την απάντηση. Γιατί λες ότι θα με φοβίσει το tracer? Επειδή θα κάνω συχνά μετακινήσεις σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων μήπως να έβλεπα το cb500x?

@ioannisjampo 6 ай бұрын

@@giannisks1 τι εχεις οδηγηση μεχρι τωρα;για τρεσερ δεν σε κοβω θα δοσεις 11000 σε ενα μιχανακι με εληψεις;καλο το 500χ ειδηκα σε μεταχειρισμενο

@giannisks1 6 ай бұрын

Ducati Monster 620 Suzuki Bandit 650 Triumph Street triple 675 Για tracer αναφέρομαι στο 700 και όχι 900. Θέλω μια μοτοσυκλέτα που δε θα προβληματίζει καθόλου σε καθημερινή χρήση για αυτό έχω βάλει τις παραπάνω επιλογές. Είμαι κοντός στο 170 και με βαριά μηχανάκια ειδικά αυτά που έχουν ψηλή σέλα αν και έχω εμπειρία στον χειρισμό δεν είναι εύκολα σε συνθήκες πόλης.

@kostaspipertzis4137 6 ай бұрын

Φιλε κοιταξε και το VOGE AC 525X ειναι οτι πρεπει γι αυτα που θελεις με 6.000 καινουργιο.Ειναι κινεζος βεβαια αλλα στο λεει ενας ανθρωπος που ακουγε κινα και εφευγε.Το συγκεκριμενο αξιζει εγω θα το αγοραζα.Ειμαι απο θεσ/νικη και μπορω να σε καταλαβω.

@manolismichalos6948 6 ай бұрын

Δωσε πονο Βασιλειο

@touristas_gr 6 ай бұрын

Πολύ καλύτερο το βίντεο όταν οδηγούσες Βασίλη. Τουλάχιστον τότε δεν φαινόταν το μηχανάκι. 🥴

@motokafenio 6 ай бұрын

Φιλαράκι τέλος είσαι παντός καιρού

@CarStoriesGR 6 ай бұрын

Γεια σου Μπιλαρα αρχοντα. Θελουμε 8ωρ; βιντεο. Τσαλεντς!

@KM-vh9ql 6 ай бұрын

ωραίο για παιχνίδι, αλλα μ' 😅αυτό το μοτέρ αγαναχτεί να σηκωθει

@koukou-180 3 ай бұрын

Δεν παίζεσαι απολαυστικος

@user-yp8sg6nf5l 6 ай бұрын

πού είσαι ρε βασίλο πω πω έχω καιρό έχω καιρό να σε δω να βάλεις το μανταλάκι ένα σημείωμα πάνω που να λέει το τιμόνι κλειδωμένο xixixixixixixixi

@orcus8169 6 ай бұрын

Αυτή η μηχανή με χαλάει πολύ στην εξάτμιση. Δεν μου αρέσουν αυτά τα σκράμπλερ. Είναι και άβολα. Σου καίει τον μπούτι η εξάτμιση, δεν μπορείς να βάλεις μία βαλίτσα από τη μεριά της εξάτμισης και γενικώς είναι γκουμούτσα και χαλάει την αρμονική γραμμή της μηχανής. Με δύο απλές κλασικές εξατμίσεις θα ήταν πολύ πιο όμορφο και πρακτικό. .

@t9cb500x 4 ай бұрын

Κανένα μπούτι δεν καίνε απλά δεν το έχεις οδηγήσει

@orcus8169 4 ай бұрын

@@t9cb500x Δεν είπα πως έχω οδηγήσει το συγκεκριμένο. Εγώ έγραψα γενικώς για τα σκπράμπλερ. Εσύ έχεις οδηγήσει το Triumph Scrambler; Οδήγησε το ειδικά καλοκαίρι και έλα να μου το ξαναπείς αν καίει ή όχι ακόμη και του οδηγού τα μπούτια. Του συνοδηγού τα κάνει και τραγανά α λα KFC... ;Άβολος αχρείαστος και προβληματικός ο σχεδιασμός των σκράμπλ έστω για μένα ως προς την εξάτμιση και δεν χρειαζόταν να βρίσκεται εκει ψηλά. Δεν εξυπηρετεί σε τίποτα ούτε καν οπτικά γίνεται ομορφότερη η μηχανή.