HONDA CR-V 3 Регулировка клапанов и тест промывки двигателя от xado Я на DRIVE2 www.drive2.ru/... Скидка на бронирования квартир!!!! www.airbnb.ru/c/viktorm1632
Пікірлер: 127
@user-sw7io3yi2j5 жыл бұрын
Перед установкой клапанной крышки не забывайте на стыках чутчуть мазнуть герметика.На R серии в двух точках,К серии в четырёх.
@aleksander46247 жыл бұрын
Спасибо тоже отригулировал сам,остался даволен ,видео помогло .
@POWER-Power4 жыл бұрын
Снеми видео как на 2,0 литровом хондовском моторе отрегулировать клапана ,
@alexm25298 жыл бұрын
Полезно!Недавно стал обладателем СеРВанта 2.0. Тоже скоро нужно будет заменить масло,фильтр,прокладку и отрегулировать клапана.Спасибо за наглядное видео) PS:также благодаря вам,я определился с масляным фильтром....приобрету Sakura,хотя изначально был склонен к оригиналу.
@user-yr9sl1gy7e8 жыл бұрын
Отличное видео! долго подобное искал! спасибо!!!
@user-sw7io3yi2j5 жыл бұрын
На CR-V проверка в зазоров клапанов проводиться каждые 45 т.км.ДВС R серии впуск 0.20,выпуск 0.25.ДВС К серии впуск 0.25,выпуск 0.30.И не увлекайтесь оригинальными маслами они очень к топливу требовательны.
@chellnn4 жыл бұрын
или меняй его раз в 5к но эт накладно с ориг.
@MultiKosmoss4 жыл бұрын
а каким маслом увлекаться? срв 2007г.в. двигатель 2.0 л.
@oleg2602764 жыл бұрын
Мотор выглядит не плохо!
@user-eo8gv1qj5e6 жыл бұрын
в хондовском двигателе оч маленькие каналы и не рекомендуют пользоватся промывкой......может забить напрочь маслянные каналы.
@chellnn4 жыл бұрын
обычные там каналы это бредни бабушек на лавочке, про промывку соглашусь, в нормальном масле все есть, лучше менять чаще
@andrewyan73887 жыл бұрын
С чего вы взяли, что у вас не оригинальный фильтр? Это оригинальный Хондовский фильтр произведенный в Соединенных Штатах. Немного отличается формфактором от фильтров произведенных в Японии на эти же автомобили.
@user-vc7mg3yd2q2 жыл бұрын
Все таки тойота лучше делает цепь втулочно роликовую,она больше ходит
@RUSHkom115 жыл бұрын
Ни в коем случае,ни при каких обстоятельствах не пользуйтесь всякими промывками на этом двигателе. Каналы в этом двигателе очень маленькие и могут забиться отложениями при прмывке.На этом настаивает производитель.
@ashvits4 жыл бұрын
Я такой двигатель R20A1 промывал димексидом. Honda StepWGN. Пробег 300+. Жор масла был около 800 грамм на 1000. После помывки проехал уже 5800 - уровень ушел на 2 мм.
@user-ye7ys3jy1p4 жыл бұрын
Закончил смотреть после СТОПОРНЫХ ШТУЧЕК. А промывки для этого двигателя ненужны .
@maruceen8 жыл бұрын
Здрасти. Оч. Полезный канал. Спасибо. Вопрос такой: больше никаких подаодных камней нет в регулировке клапанов? Шкив выставить по номеру уилинда и слева направо регулировть? Т.е. 4 это тот цилиндр, что ближе к рулю? ))
@chinimby8 жыл бұрын
+Денис Денисов Все просто !!! Цилиндры слева на право, 4 цилиндр ближе к рулю - все верно, ну или первый всегда у цепи))). Какую цифру выставите такой цилиндр и регулируете.
@user-bi2gu6up7p8 жыл бұрын
Хотелось бы уточнить : что выставляя каждый цилиндр регулируются сразу все 4 клапана 2 впускных 2 выпускных?
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо за полезное видео! подписался и лайкнул 194.Скажите пожалуйста, а порядок регулировки клапанов какой 1-2-3-4 или другой?Вначале впускной клапан регулируем потом выпускной или не важно? Проворачивать коленвал только по часовой стрелке или можно и против?
@chinimby7 жыл бұрын
4i nitelь начинаем с Up -это первый, далее по часовой стрелки 180 градусов и следующий по цифре на распредвале Клапана регулируем и выпуск и впуск на одном цилиндре сразу ( с какого начать выбирать вам)
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо большое!
@user-sabir198319 күн бұрын
В какой последовательности регулировать клапана по цилиндрам? По мануалу 1. 3,4, 2?
@diyidea30313 жыл бұрын
У меня когда утром знаеш назад машина глохнет. Заводится легко .2.4 автомат.и двигатель как-то с перебоями работает.по горку как то менше силы.пробег 93тис .Поменял свечи .клапана на 40тис.регулировао- 1 был ростроен. Две катушки имеют как свечи такие коричневые как прогары. После замен свечей тоже самое. Ето клапана или ????
@sternen_39138 жыл бұрын
А какой это двигатель К20А или R20А, у меня просто аккорд см1 там К20 стоит. Теперь немного чайника: промывку доливать в масло? После доливки, ездить со старой прокладкой 50 километров и только потом ставить новую? Потом полностью сливать и заливать новое масло? То есть немного залить нового и потом слить его и добавить уже нужное количество? И самое главное, как узнать где впускной а где выпускной клапан))
@chinimby8 жыл бұрын
Промывку в масло) иначе как ей отмывать))) ездить столько сколько указано на банке в инструкции, потому что некоторые вообще не для езды , прокладку я менял так как она задубела, ставил в конце только для того что бы посмотреть на мотор , а так можно и сразу.
@user-uk2dy9ts4l4 жыл бұрын
У меня даигатель К24Z4 при каждой замене масла я лью 1 литр керосина (колоша) в старое масло и 10 минут на холостых работает, далее сразу сливаю жижу в ведро и следом залиааю промывочное и 15 минут гоняю на холостых и сливаю черную жижу в ведро и меняю фильтр и на фильтр прилепляю ниодимовый магнит и далее заливаю Honda 5w-30, как часики работает.
@chinimby4 жыл бұрын
Схема отличная!)
@chellnn4 жыл бұрын
хера се ты заморачиваешься))
@user-ij7uq4bl2j4 жыл бұрын
Вы что 20 тысяч ездите на масле?
@vladimirpalaguta94453 жыл бұрын
нельзя керосин заливать, с уплотнителями проблемы будут. Промывочное говно тоже не стоит лить, лучше регулярной замены масла ничего нет.
@user-xi2gw4ly1i10 ай бұрын
Здраствуйте! А как при покупке посмотреть состояние распредвалов? Я так понимаю при скинутой крышке клапанов, эти распредвалы видны?
@Sergios64 Жыл бұрын
Чистый мотор нахрена его мыть ??? Делать не хрен??? Или руки чешутся побыстрее его запороть
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо за ответ. Вчера нашел мануал по регулировки там порядок похоже таков 1-3-4-2. Все верно?Контргайку зажимали на глаз без спецключа?как узнать что температура двигателя меньше 38 градусов?
@chinimby7 жыл бұрын
4i nitelь ну трогаете двигатель и если тепла не чувствуете то вперёд регулировать, да от руки , порядок как цифра на звезде,1-3-4-2 верно, но может же быть 4-2-1-3) так что смотрим за метки и вперёд
@egoistsan19327 жыл бұрын
Мне почему то прокладка эта в аналоги не выходит... она точно подойдет? honda cr-v 2007 RE5 2.0 акпп
@Orhidejafairytale817 жыл бұрын
Где видео на хронда аккорд 2.0 К20Z2 ? почему одни цвр только? В мой драндулет с 2007 года в клапана никто не залезал - пробег уже 85 тыс. Я хз надо делать или нет?
@zaycelov7 жыл бұрын
я на цивике на 110 тысячах отрегулировал, так жрать больше на пару литров стала. делал в сервисе проверенном. такие дела.
@Dan_4ik-o58 жыл бұрын
на 2,4 регулировка на сколько сильно отличается, и будет ли видео?
@chinimby8 жыл бұрын
Отличие только в том что там 2 рапредвала, видео сделаю
@chinimby8 жыл бұрын
Отличие только в том что там 2 рапредвала, видео сделаю
@chinimby8 жыл бұрын
Отличие только в том что там 2 рапредвала, видео сделаю
@chinimby8 жыл бұрын
Отличие только в том что там 2 рапредвала, видео сделаю
@user-vh7et1hz7z4 жыл бұрын
Может масло есть если клапана не ригулировал?
@chinimby4 жыл бұрын
Здраствуйте, регулировка не влияет на "жор" масла
@user-vh7et1hz7z4 жыл бұрын
@@chinimby а на что надо обратить внимание?? Купил машину летом! Ездил все хорошо было. Поменял масло мотюль 5 w 30 и на 4 тыс км загорелась желтая лампочка
@chinimby4 жыл бұрын
@@user-vh7et1hz7z не видя машины посоветую просто долить масла и кататься! ( Ингода при замене не доливают до максимума)
@chellnn4 жыл бұрын
@@user-vh7et1hz7z не покупай зарекламированные масла, бери че не на слуху подделок меньше и цена ниже, да и оригинальный мотюль не стоит того что за него просят, весьма посредственное масло не лучше тех же кореяк за полторашку деревянных
@alexm25298 жыл бұрын
Хотелось бы узнать по поводу прокладки кк: чем оригинал не понравился?почему именно v.Reinz?
@chinimby8 жыл бұрын
+Alex M 1. цена 2. была в наличии 3. ничем не хуже) 4. не подделка)
@alexm25298 жыл бұрын
Viktor M ,благодарю.Тогда жду отчета по свечам зажигания)какие лучше брать)
@chinimby8 жыл бұрын
+Alex M Вот честно я пока не заморачиваюсь и даже не думаю в ближайшем времени их выкручивать))) Как говорится не надо мешать машине работать, Как только займусь вопросом если на это будут какие-то причины обязательно вам расскажу
@alexm25298 жыл бұрын
ну вот по опыту эксплуатации прошлого авто могу сказать,что несвоевременная замена свечей грозит пробою модуля зажигания....вот поэтому и спросил)свечей много,мнений тоже.
@user-kq3wz6er9z8 жыл бұрын
Подскажите если сможете, посмотрел видео всё отлично, у себя отрегулировал впускные клапана, выпускные все стояли чётко на 0.25, всё было отлично до утра, утром на холодную двигатель плохо запускается, стартер крутит 3-4 секунды, после запуска, двигатель работает ровно претензий нет, в чём может быть проблема?
@chinimby8 жыл бұрын
На какую регулировали? Во всем уверены?
@linkerloader472 жыл бұрын
И как прокладка? Много прошла?!
@strelec43908 жыл бұрын
Движок блестик как яйца у кота. Вы что там мыть собрались?
@chinimby8 жыл бұрын
Это ещё не блестит )
@user-vj3qv4xy3p8 жыл бұрын
А как бы с Вами связаться?!остались некоторые вопросы по регулировке!!!
@chinimby8 жыл бұрын
Напишите на почту ztoxboy@icloud.com
@Michael_Koss7 жыл бұрын
Добрый день, ну и как вам эта прокладка, понравилась, мягкая?
@chinimby7 жыл бұрын
отличная , не течет, можно брать
@Michael_Koss7 жыл бұрын
Спасибо, а как вы её вычислили, в аналогах её не выдает
@chinimby7 жыл бұрын
Опыт)
@ILYAUTIOM5 жыл бұрын
Может ли быть из за чуть чуть пережатых клапанов троить двигатель?
@chinimby5 жыл бұрын
может! какой зазор сейчас?
@ILYAUTIOM5 жыл бұрын
@@chinimby ну у меня щуп 0.25 влазит и вылазит но прям с большим трудом
@chinimby5 жыл бұрын
Николай Костюченков а катушки зажигания в каком состоянии? Желто коричневого цвета нет? И трещин?
@ILYAUTIOM5 жыл бұрын
@@chinimby на всех трещины, я 2 поменял на новые, ничего не изменилось
@chinimby5 жыл бұрын
@@ILYAUTIOM мне трудно на расстоянии что либо предположить ... надо диагностировать
@diyidea30313 жыл бұрын
Что будет если на 2.4 ездить с рощрегулироваными клапанами например 2тис км . Плачевно ???
@chinimby3 жыл бұрын
Смотря в какую сторону они разрегулированы, в лучшем случае ничего не будет, просто будет слышно, и потеря мощности
@diyidea30313 жыл бұрын
@@chinimby проверяли на компютере и были пробои зажигания вотвсех цилиндрах. Ето могут быть клаппна ?
@sergei4972 жыл бұрын
@@chinimby скажите допустимый расход на р20а2
@chinimby2 жыл бұрын
@@sergei497 расход чего? Масла или бензина?
@sergei4972 жыл бұрын
@@chinimby масла
@chellnn4 жыл бұрын
мужики скока 2.0 в городе кушает бенза?
@chinimby4 жыл бұрын
Смотря в каком городе? С населением 2 миллиона 11,2 а, в москве от 12,5 от стиля езды зависит, настроения, и того кто в салоне и что в багажнике
@linkerloader472 жыл бұрын
Кушать будет столько, сколько будешь стоять в пробках и как давить на педаль ! За городом 7,5-8,5 л.
@user-zr5ul4ke6k Жыл бұрын
Оба предыдущих ответа верны. Подтверждаю!
@Tver69Tver698 жыл бұрын
А расход бензина изменился после регулировки?
@chinimby8 жыл бұрын
+TheAntonio205 Если честно, то я не слежу за расходом, знаю что ест она в городе 12 ,так показывает компьютер
@Tver69Tver698 жыл бұрын
+Viktor у меня расход 13,6 сейчас это чисто город температура -2, при минус 10, минус 15 расход был под 16, вот и думаю что такое, манера езды не особо агрессивная, пробки присутствуют
@Jeniar6667 жыл бұрын
Прикручивал клапанную крышку сломал 1 из 8 болтов, перекрутил.. Что счас делать?? Помогите
@chinimby7 жыл бұрын
Болт клапанной крышки так устроен, что сильно зажимать -бесполезно, сильнее не прижмет! Что делать? - 1)вывертышь 2)сварка -и открутить 3)можно оставить так
@Jeniar6667 жыл бұрын
Viktor M спасибо!
@Jeniar6667 жыл бұрын
Viktor M еще вопрос. При следующей регулировке клапанов открутился крышка?
@chinimby7 жыл бұрын
А почему не открутится?
@user-ps3og6lm2v6 ай бұрын
Пробег скручен 098 ,
@easy_man_046 жыл бұрын
вопросик с каким моментом затяжка гаек клапанов делается
@chinimby6 жыл бұрын
easy _man_04 написано 18 но я ручным регулятором пользуюсь, да простят меня хейтеры )
@easy_man_046 жыл бұрын
понятно я наверное тоже ручным буду))))
@Brius10006 жыл бұрын
Момент затяжки контргайки регулировочного болта 14Нм Момент затяжки болтов клапанной крышки 9.8 Нм. Свечи затягиваются усилием 25Нм.
@chinimby6 жыл бұрын
Олег Петров 14 это впуск а 20 выпуск тогда уже!?)
@Brius10006 жыл бұрын
Читал где то, что да, на выпуске 20 Нм, тем не менее по мануалу такого разделения нет, только 1,4 Нм. omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001325.html
@ThePlate19778 жыл бұрын
Почему на выпуск 25 если по мануалу там должно быть 28-32? среднее значение 30
@chinimby8 жыл бұрын
я более чем уверен что никто не словит 2 сотки если ставить 0,3 и получится верхний предел и звон клапанов, так что ставим 0,25 легкое закусывание и вперед) да и щуп покупать не нужно)
@ThePlate19778 жыл бұрын
Viktor M я спорил на форуме срв клюб ру что мне тоже сказали на выпуск 25, а на впуск 20. Так на меня Сан Саныч набросился что лучше чем мануал не нужно мудрить ничего, а то прогорят клапана. Так вот в мануале написано на выпуск от 28 до 32. И вот сделали на СТО мне по мануалу и теперь грохот стоит как в жигулях. Цокотит как на шарабане каком-то. Спорить с ними не смог, просто поеду к другим людям, они тоже мне сказали 20 и 25 на выпуск делать надо на этих машинах
@chinimby8 жыл бұрын
Тут важно конечно и мануал и щуп и что бы руки у мастера были не из жопы, потому что это на самом деле нудное монотонное занятие, нужно иметь нервы))) Еще раз говорю ставьте 0,25 и не бойтесь, не одна машина так ездит и все хорошо. Всем добра)))
@ThePlate19778 жыл бұрын
Viktor M Привет! Приехал в родной Донецк, мне отрегулировали как ты написал 20 впускной и 25 на выпуск, мотор стал тихо работать даже на холодной ещё. Мастер в Киеве перепутал и сделал там вообще что-то типа 40 и 45, короче тарахтело как на жигулях. Но в Донецке я теперь сделал 20 и 25. Мощность при прогреве, если я начинаю ехать гораздо больше. Прям как ракета. Но когда достигает рабочей температуры мощность слегка падает. Возможно это обогащённая смесь идёт при прогреве. Но чёрт его знает, может не стоило там мало зазоры на клапанах делать? Есть наполовину прогретом двигателе мощность больше чем на полностью прогретом? Короче вопрос остаётся открытым. Однако обнаружилась ещё одна неприятность, выкрашивание кулачков выпускного распредвала. Я пальцем нащупал задиры в верхней части кулачка. Пришлось заменить оригинальный распредвал (был в наличии). Выкрашивание это брак заводской, но решается просто заменой выпускного распредвала на такой же. И у меня машина 2 поколения, а не 3 как у тебя. Как думаешь, может сделать 21 на впускной и 28 на выпускной как по мануалу? Или всё-таки оставить 20 и 25? Просто не пойму зачем в мануале не написали ничего по этому поводу. А мастер тоже мне сделал именно 20 и 25 и сказал что он так всегда делает.
@chinimby7 жыл бұрын
При прогреве в двигатель подается, обогащенная смесь вот и эффект такой ракета))) (иногда по такой схеме обманывали мозги для повышение мощности двс)
@user-ci7gy7pl3n5 жыл бұрын
Ты как заяц следы путает так и ты с маслом , то такое ,то это- кое ,потом снова такое .
@user-tf3fd5kr5g7 жыл бұрын
12:20 над четверкой, это, что такое горит?
@chinimby7 жыл бұрын
Дмитрий Пермяков чек
@user-tf3fd5kr5g7 жыл бұрын
Ясно...лампа сгорела?
@chinimby7 жыл бұрын
Дмитрий Пермяков Я не понимаю Вас.
@user-tf3fd5kr5g7 жыл бұрын
У меня чек изображён так: forum.autodata.ru/file.php?fid=9937&key=576197856
@chinimby7 жыл бұрын
У меня он точно такой же, просто козырек закрывает) Ровных дорог!