2015 год, 2.4 мотор, 142 000 пробег. За 6 лет сломался вентилятор печки, благополучно заменил. Всё. Прекрасная машина. Одной рукой руль кручу, другой слезы счастья вытираю.

У хонды одна проблема: Пересесть в что-то другое- слишком сложно

1.6 дизель, 2016 год. Машина используется для перевозки грузов до 300 кг и дальних поездок. В день до 1000км. Европа. Замена фильтров, масла каждые 7 тысяч. Топливный фильтр меняю каждые 10 тысяч. Минусы, при реском обгоне рыскает по дороге, сложно удержать если без груза. Нужен навык, короче педаль газа не в пол, а плавно. Печка медленно нагревает салон, пока не выйдет на рабочую температуру. По-этому зимой лучше завести и подождать две, три минуты, а потом ехать. В жару кондей не справляется, если машина не затонированна. Тонировка обязательно должна быть установлена. Маленькие сиденья для задницы, но превосходные для спины. Нет автоматического массажа для спины. Радио и антенна работают отлично на больших расстояниях от вышки, это здорово, но нет дисков и слабые динамики. Хотелось бы и лучше, басов практически нет. До этого у меня был Аккорд, там с этим проблем не было хоть стояла обычная, родная магнитола без сабвуфера. Нет пепельницы и прикуривателя. Лакокрасочное покрытие слабое, быстро царапается. Пластик тоже страдает этой херней. При старте с места необходимо всегда увеличивать обороты больше чем хотелось бы. Если обороты меньше 2 тысяч, может и заглохнуть, как бы плавно не отпускал бы сцепление. Нужна привычка после больших движков. При дожде окна лучше не открывать, заливает. Плюсы... Дорогу держит отлично, не шумит, не рыскает от встречных фур и бокового ветра. Ямы проходит на ура и без проблем, стыки приглушает. Круиз адаптивный, вещь! Сама тормозит если резко выскакивает на дорогу пешеход. Датчик дождя и ещё много разных ништяков. Телефон, hands-free на должном уровне, сидя на заднем ряду можно не напрягаясь голос, чувствительность идеальная. Коробка передач и руль электрические, ну через чур лёгкие в управлении, создаётся впечатление что ты едешь не на большой машине , а на Фиат 500. Нужно каждый раз привыкать , если владеете не одной машиной. Но всёж это плюс. Задние сиденья идеальны и удобны. Посадка удобна. Экономичность.... Пустая. Средняя скорость по трассе 110км/ч,- 950 км на бак. 100 км/ч,- 1000 км на бак. 90 км/ч,- 1100 км на бак. В городе 750, 800км на бак. С грузом трасса... 110км/ч, 900км. 100км/ч, 950 км. 90км/ч, 1000 .км Но если скорость больше 130км /ч, то расход сразу вырастает , 600, 700 км на бак. Крейсерская, комфортная скорость по трассе 110км/ч. Максимальная скорость без груза 195 км в час, с грузом 190. Больше не смог разогнать на немецких автобанах, качество покрытия дорог отвратительное. Думаю если проверял бы в Англии или Польше, результаты отличались бы километров на 10. Масло не жрёт. Ремня грм нет, цепь стоит. Что поменял при 70 тысячах пробега.... Давеча поменял тормозуху и антифриз. Поменял масло в коробке. Панель управления окнами и зеркалами. Сломал кнопку. Тормозные диски, дважды. Колодки по мере износа. Задние ступицы, которые с подшипниками. Покрышки по кругу один раз, в следующем году буду менять опять. Передние лампочки ближнего света, раза три менял. Дальний один раз. Номерные и остальные сразу заменил на ледовские, работают до сих пор. В салоне поставил ледовские, больше тоже не менял. Больше проблем не было. Вру, ежегодно летом ещё развал-схождение проверяю, как и балансировку колёс проверяю. На этом всё. Машина не для скорости, но для работы и большой семьи в самый раз. Хороша как в городе, так и на трассе. Не ржавеет вообще, акромя рычагов подвески и всяких там тяг и глушителя. Что не так уж и плохо. Кузов просто красавчик. На дороге её побаиваются из-за морды, обычно сразу уступают при приближении. Ну очень симпотная морда получилась! Да и сзади ничё так. А да, багажник маловат для меня, но в разложенном состоянии сойдёт. В багажник нужна дополнительная установка шумки, на любителя конечно. Я установил и не жалею. Хорошая машинка, надёжная.

Короче, видео можно не смотреть, комментарии всё сказали

Чего там залегает? Фигня полная! Сигнализация низкого уровня масла есть! 150 сил на трассе нормально! Это не корейские 150.. Проехал 230000 км.. ни одной обозначенной неисправности не было! Ну и наговорил..Не слушайте эксперта..Хонда надежнейшая машина. Востребована на вторичке.

Очень хороший и надежный автомобиль.Пробег 118000 -проблем ни каких,все родное!

Всем привет. Скажу своё мнение, хонда у меня с 2014 года,брал с рук. Бывший хозяин отмотал год на ней. За всё время использования ни разу не возникло никаких проблем. В интернете много слышал что она медленная как медведка. Полная чушь. Очень даже резвый аппарат, режим спорт использую крайне редко, достаточно уйти в кикдаун или подрулевыми лепестками скорость перекинуть, так что не нужно тут ля ля запас мощности есть всегда. Подвеска очень мягкая, конечно наверное и мягче есть, лично мне вполне хватает. Бывали случаи жёстких канав, но каждый раз машина их мне прощала. Как итог 6 лет полёт отличный. Если кто задумывается брать или нет берите однозначно

Японцы делают вещи, Хонда - это самая отличная машина, которая не ломается. Меняй все расходники и езди всю жизнь. А если не менять можно и ху* с дуру сломать!

Год выпуска 2012 год, приобрели в 2014 и по сей день у нас в эксплуатации. При покупке было 14000 миль, сейчас около 65000, за это время: цепь грм издает звук при холодном запуске, так как при замене масла сотрудник СТО залил не то что надо было Начал гудеть задний правый подшипник Масло реально жрет, не скажу что много, но больше чем полагается По ходовой всё чики пуки слава богу По салону дверные ручки начали маленько шататься и издавать звуки при неровностях Ездили и по городу и по трассе и по бездорожью, едет очень хорошо везде Расход в городе 10-14л По трассе несколько капель достаточно (если не гонять) В целом автомобиль будет служить вам так как вы за ним ухаживаете

Срв 2 л , 2013 гв , брал бу, ( 120 тис км было), сейчас 200 тис км!! От просевших пружин подьедает резину по внутреннему диам , пружины не менял проставки поставил, ! А в целом авто по надежности просто охренетительное!!! Есть и корея соренто 2013 г и было много авто!! Если бы сегодня срв делали с прежним 2 л мотором и акпп ( 5-6 стпенчатым амне вариатором), однозначно бы его взял новым!!! Но их турб мотороры и вариаторы это уже по ресурсу совсем другая история!!!

Накатал 180 000 км всё отлично Замена пружин задних с регулировающими рычагами ну и все на этом. Отличная машина, скучная можно сказать растерял друзей в автосервисе)

2013 год 2.4 пробег 420.000 подъедает масло. На 10.000 км примерно 2.5 литра. Машина очень практичная. При этом до этого была 2008 г 2.4 на ней также откатал 450.000 без капиталок

Проехал 250 т к.м с 2013 года, очень доволен, масло 7.5км. 2 раза менял ремень генератора, свечи. 4й комплект тормозных дисков, 1 раз менял пружины, тачка огонь, не на что менять! P. S сделал шумоизоляцию, просто бомба!

Хонда СРВ, 4 поколение, 2 л. пробег 412 тыс, 2014 года, машиной очень доволен, год назад поменял в первый раз акб и свечи, по ходовке задние стойки, скоро надо менять передние, а так все остальное расходники. Менять буду однозначно на Хонду, и скорее всего на СРВ, вернее на Царевну))) я бы даже так сказал)))

Сейчас лето 2023го. Вот думаю, если куплю 13-14ых годов, как обстоят дела с запчастями? Запчасти на Хонду всегда стоили не дёшево, а учитывая реали в которых мы сейчас живём, наверно цены в разы поднялись. И по наличию, скорее всего, тоже есть проблемы. Кто в теме просвятите пожалуйста эти моменты. Сейчас езжу на Икстрейле 2008гв, есть желание поменять на что нибудь поновее из японцев. Расмотриваю црв4, прикольная машинка для своих лет, если ещё и трёх педальную взять, это прям вообще моё)

Посмотрел ещё раз видел через два года и могу сказать ,как серпом по одному месте. Про соленоид как с языка снял ,менял этим летом ,все удовольствие 25к.Пробег 85к

Кто подскажет Хонда СРВ 14 го года появился скрип в задних суппортах при торможении

Что скажете как часто клапана нужно регулировать? И вообще надо ли их трогать? Пробег 90к задние пружины пррсели

Брал в 2014г. 2.4л. Есть некоторые из обозначенных проблем. Хруст при запуске двигателя в основном в холодную погоду, задние колеса домиком и самое неприятное увеличился расход масла. От ТО до ТО (за год) съела весь бачок масла и никакой индикации не было. Хорошо все удачно обошлось без последствий для движка! Теперь регулярно контролирую уровень масла. В целом машина устраивает во всем! Если и менять то только на ЦРВ!

Пробег 98300 км, 2013 год, 2.4. бензин. На 95000 замена задних пружин на усиленные фирмы OBC, установка регулируемых рычагов сзади для развала колес. Больше никаких проблем. Все отлично.

Здравствуйте можете сказать ошибка вышел 2422Р что за ошибка

СR-V 2012 года , 3го поколения. Пробег 300 000 км. На 250 тыс . заменил амортизаторы, все тяги и резинки в подвеске и снова как новая. По двигателю , до 150 тыс. масло от замены до замены (через 10 тыс. км) После 200 тыс. приходится доливать по 0,5 л , через 3 тыс. км. Натяжной ролик ремня генератора требует замены через каждые 70 тыс. км. Машиной очень доволен, надежная . Эксплуатирую каждый день , в любую погоду в Сургуте.

Всем привет,ребят подскажите что может быть?хонда црв 4 13 год 2.4 автома бензин,бывает глохнет на ходу как будто выключил зажигание а индикаторные лампочки все светятся как при вкл зажигании,при этом всем ошибок не каких нету и диагностика тоже ничего не показывает,уже все переменял куда копать еще не знаю Подскажите может похожее у когото было

Владею Хонду с 2019 года по сей день 2.2 дизель 150 лошадей.кроме масло и колодок ничего..была проблема с правым парктроником я сом снял почистил от окиси просиликонил обычным силиконом и проблема исчезла,,есть много пластика мало шумоизоляция,,но я знаю что я редкий клиент автосервиса..за пять лет владения я пока доволен..

А сколько стоит замена пружин и как понять что они просели и их стоит менять?

Обгон на трассе проблема? Ерунда какая-то. Конечно не 200 кобыл, но переключаешь вниз скорость подрулевым лепестком, и вперёд! Постоянно на юг езжу с семьей, и никаких проблем не испытывал с обгоном на трассе.

В межсезонье из зимы в весну и осени в зиму перестаёт работать кнопка багажника

2013 пробег 150 тыс. 7 лет.Никаких проблем. Даже не знаю на что потратиться, и присмотриваю диски) по комфорту по езде лучше равчика, лучше санта фе и всяких

Приветствую. 2.0 АКПП 180 пробег. Надо менять задние пружины,чуть просели. Перегорел повторитель на задней двери,но ещё горит. На передних стойках пыльники чуть потрескались.И пока вроде все. Спасибо за отзыв. Машина 13 года.

crv 2015 2.4 variator вибрации при нажатой педалью тормоза и рычагом в положении D

Сеажите двигатель 2.4 атмосферный ? А коробка гидротрансформатор ?

Пробег 65000 (купил в 2013) ни одной проблемы , масло не есть от слова вообще ,при запуске "хрюкает" расход 9-город 7.5трасса .Доволен.

Модель Хонды наверное все надёжные у меня хонда.фит пробег 205000 тыс , никаких проблем

2013 2.0 185т.км ремонтировал замок зажигания, полезла краска на краях крыши возле стёкол. Всё тип топ

2014, пробег 72000, замена доп стоп сигнала, установка проставок под задние пружины

Ребят к кого хонда срв четвертого поколения, скажите какие технические проблемы есть? Как с каробкой? Я думаю о покупке: Камри или добавить немного и вязть срв или рав4 или же Лексус рх(но она дороже) . Все машины 2012-2014гг.

2015 год. пробег 90 тыс жор масла-2 литра на 5 тыс км. ездил с канистрой все время до 120 тыс потом продал, надоело. После был рав 4. масло вообще на 100 тыс не ест.

Есть проблема с замками задних сидений, на грунтовке постукивает именно они, проверил, говорят один год из-за них был отзыв, меняли сведения, не знаю как решить , может замки поменять с более ранних машин ,у меня 2012

Ви что у меня 2.4 2003 года приехал 3600000км поменял в моторе кольца и салоники и всё масло не жрёт коробка автомат работает как часики никаких проблем не менял не пружин поменял гюнасос гидравлики. Стартер. И расходники колёса домиком не стоят вапше надо следить за машинои

Подвесной с крестовинами замучился менять

подскажите пожалуйста, что может быть лучше Volvo XC90 2013 года или Honda C-RV 2014 года

Неисправность солиноида заднего моста на 60000км

Фонарь в спойлере менял,(не через чиканутых Од, купил на разборе) шестерня на холодную трещит(од говорит такая работа ниче не поделаешь),замки задних сидений дребезжат,есть корозия на задней части кузова под резинкой по центру,где входит замок в защелку (карочи по центру заднего бампера под резиновой прокладкой), пару раз менял магнитолу mydean с сенсонрным экраном( жалко что в такую машину впихнули эту китайскую парашу), менял карданный вал по гарантии. Обожаю эту машину, после ваговского гомна, небо и земля. 2.4 л 2013 г.в. Пробег 80 тыщ стоит чип stage 1.А какие конкретно попали под отзыв? Мож я че пропустил...

Кто у кого текст спёр ты или акер механик у тебя???

Срв 4 поколения, 2013 год, сдохла кнопка открывания багажника, загремели задние сиденья в местах крепления спинки, исправил намотав на железные скобы замков сырую резину) вырвал пластиковую защиту топливопровода снизу, заказал железную. Правда пробег с 2013 года 36.000 км, реальный!

2014 год, дв 2.0,192000 км, на 90 000 заменил правую ступицу, больше ничего. Сейчас появился стук в заде с лева, походу амортизатору конец.

На 95 тыс правда зарычала правая ступица...поменял обе..ну и всё уже 130 тыс

Пробег 56000 2013 г.в.- полет нормальный. Кроме замены масла и фильтров ничего не делал.

Слова с видеообзора Механика спизжено )))))))))))))))))))))

Откуда берутся столько минусов?

Неприятный звук при первом запуске двигателя. Буду разбираться.

2012 г.в. пробег 162 000. 2.0 л. Замена масла каждые 15 000. ТО у официалов. Проблем нет.

Второе и третье поколение надёжней будут!!!

А каже 2.2 дизель какие проблемы имеет

В Японии говорят Тойота гордость, Хонда совесть нации.

Пробег 122000км, 2013 года, 2литра, акпп. Первый владелец. Менял один задний датчик парковки, сайлентблоки, тормозные диски. Год назад застучал наконечник в рулевой, езжу, пока не делал ничего, ибо люфта нет. Замена масла два раза в год и воздушные фильтры раз в год. Сейчас даже не знаю что покупать на замену🤷‍♂️ Год-два поезжу точно

Как послушаешь! То ужас. Один из самых надежных. Хонда сивик 9 2012. 200000 проехал. Тол ко расходники, ремень натяжителя, сам натяжитель. И по ходовой сальники и.т.д. Главное все делать во время и качественное масло и бензин. Уверен что и 300 проедет без проблем.

Почти всё что было здесь сказано собралось в моей машине. Забыли только добавить, ремонт гидротрансформатора, с заменой пакета фрикционов. Симптомы- вибрация при наборе скорости.

А где дизель 2.2 ?...

а про дизель?

Ребята, можно брать дизель?

30к пробег ,4 поколение рестайл ,2018г.Задний ступичный подшипник загудел,пока на гарантии-на деньги не попал) Правду автор сказал,что на маленьких скоростях подвеска каждую неровность передают. Пластик трещит и скрепит зимой. Шумка оставляет желать лучшего. Надеюсь больше проблем не возникнет.

360000 км

Шкода рапид 2016г пробег 270т.км менял тормозные накладки и в 200т.км поменял грм ремень. Расход 6.5 жоповозка топ👍

Купил себе недавно Хонда срв 2014 года. Посмотрев видео немного расстроился, но комментарии люди пишут неплохие о машине, да и так, у кого спрашивал, вроде норм машина. Поделитесь своим опытом друзья!?..

С плагиатил всё сказанное в видел. Мог бы всё это рассказать своими словами. Не красиво.

RM-1, херня со стартером. Перестал втягивать. Поменял на контрактный. Полтора года и опять эта бяка. Пока езжу, заводится, но чую, сдохнет в любой момент, как предыдущий. Не могу найти донора.

На 70 т.км поменял колодки.

500 грамм на 1000 км, всего? И это проблема? Мерседес 1литер на 1000 км. Форд 2 литер на 1000 км.

купил такую 2013го..шумка дно.аудио система дно.салон просто привет с 90х. у меня когдато на е39 получше біьл .только кнопки подогрева у honda чего стоят 80e год( а какой пластик дуб дубом. как тупо сделали переключение автомата!всегда непопадаеш на роздатки 1-2 может прорблема что откатался на разних бмв почти 10лет. у жени миникупер кантриман тоже 13го года.ито получше вовсем.даже кнопки так не витераются как в хонда.наверное потом дальше вернусь к немцам....

Лучший формат обзора. Автору респект. Подпишусь.

180000 2.4 палет норм

2014 год 46 000 км задний правый ступечный подшипник ( есть подозрение что сам виноват), замена свечей и чистка дросельной заслонки (накормил неудачно, плавали обороты)

Не пугай людей, умник! Ты сам то владел этим авто? Этот автомобиль 🚗 лучший в своём классе на Североамериканском рынке! У меня срв-4 поколения 2017 г. вып. 40000 ки. пробег и никаких проблем!!!🤷‍♂️🚘🇺🇦

Да чушь полная что ты перечислил у меня хонда срв 2013 года езжу уже девять лет и не чего подобного не встречал,да клапана регулировал, ну это не проблема,

Автор, рекомендую тебе разбежаться и ударится об стену, все что ты перечислил ничего подобного у моих знакомых, владеющих CR-V4 не было!!!!

Короче кажуче обісрав так обісрав....😯😯😯

А че ты не сказал что 2.4 проблемный двигатель ?

kzfaq.info/get/bejne/jMCpq5ur3r6aiGg.html очень одинаковый обзор, кто списдил??

Пробег 118 ткм. Недавно поменял передние косточки. Фсеее.

руль говно на 2.0 СRV 2013

Реально что не устраивает за 60 тыс км. - так это клиренс! Немного низкая и жопа просела.

Соленоид заднего редуктора меня достал!!!

2,4 машина 2013 года.120 т.км.Кроме скрежета при холодном пуске,да и тот можно нивелировать пуском после погасшей лампыCheck.Больше ничего из ролика от слова совсем.Колодки передние родные.Задние в прошлом году поменял.Вот такая машина.

Хонда очень надежная машина. Автор перегибает планку.

Типичный диванные аналитик, ты хоть в ней ездил, умник? ставлю конечно же дизлайк !

1л. На 1000 км- епта- на автовазе такого 👎