Приветствую всех, надо ли крутить коленвал два оборота или сколько можно подробней, потом ослаблять ролик и сразу затянуть и еще раз так же один раз прокрутить на 360 коленвал , затем проверить метки. Не понятно

@Торетто поправлю... По сквозным отверстиям через распредвалы в головку... Диаметр-3мм

На этих двс B20B , клапана не гнёт.

не как.. это погрешность везде есть

Добрый день. Подскажите, какой ремень брать на кондиционер?

Вячеслав V зимой ремень кондюшника обычно снимаю. нужна маркировка ремня или производитель? Японский ставлю

Если можно и то и другое. А с какой целью ремень на зиму снимаете?

Подскажи Тимоха какой ремень нормальный ГРМ?

Чтоб ремень не изнашивался?

Давно это было, я и не помню, извини.

У Хонды у любой левое вращение ДВС в отличие от остальных марок авто

Гайковёртом.

Top Car Извини, я немного не понял, если нужно ,могу сбросить на почту схему установки грм.

Если не трудно скинь. Буду премного благодарен.

Top Car Адрес почты скинь мне, на почту.

Кстати а какой двс?

+Александр Дизер - b20b

Нет.

С машиной всё в порядке, после этой замены ещё была одна, всё в порядке, а если ты никому не веришь, ну что это твоё дело, как же ты работаешь на сто и не имеешь динамометрического ключа.

Александр Дизер я самоучка и меня учили работать тобиш машины делать в суровых условиях в простых гаражах и я понимаю какую гайку или болт сколько нужно затянуть что бы неоткрутилось и неоторвать болты или незакоцать резьбу так сказать рука набита просто мы переделывали за другими так сказать стошниками которые динамометрическим ключом все тянут и бошки тоесть гбц и шатуны гбц через километров 600 начинает тосол выкидывать прогар прокладки хотя шлифовали они и блок и головку у токаря специально обученного и ключи у них фирменные диаметрическте разобрали все поменяли и с трубой конкретной гбц и притенули вот уже третий год человек ездит и нежалуетса каждый день мимо проезжает гараж его рядом с нами и таких случеев масса я за деаметрический ключ имею в виду короче говоря этим ключом диаметрическим только дверь в гараже подпирать что бы ветром незакрывало обратно вы непоймите неправильно но очень долгая практика и опыт работы мне имеет право так говорить а динамометрический ключ придумали для тех кто нечювствует как нужно затягивать болты и гайки вот и весь смысл а грм вы говорите правильно поставили ну что ж ваше право небуду нечего говорить и еще вы спросите самоучка и учили типа меня я имею ввиду неучился во всяких там институтах и тд корочек специальных по ремонту авто неполучал сразу после школы начал гайки крутить а начальник у меня 👍вот такой человек научил многому он тоже самоучка вымне еще скажите а как же дизеля тобиш тнвд апаратуры делать без стэнда замена плунжера и тд я отвечю мы без стэндов всяких делаем и нет проблем и механические тнвд и электронные да неспорю фарсунки делать да там стэнд нужен что бы давление одинаковое делать

@@user-vl4ub4sg3c Да я такой же как и ты, в девностых начал потихоньку и по сей день и не кто меня не учил, где спрошу где прочитаю, так по сей день и в своем гораже и работаю, так что мы из одного теста дружище , ну а про ключи что спорить это дело каждого, я знаю что они врут постоянно проверяю и нормально, да рука набита как надо.

Александр Дизер 👍отлично сказали👍

На этом нет.

На этом моторе не гнёт даже при порыве.

А мне в сервисе сказали что загнуло клапана и развели на ремонт.

А как это можно объяснить?

Александр Долгих не гнет именно на этом B20B.

Александр Дизер ну у меня В20В двигатель и сказали что загнуло:(

На шкиву есть метки, направил лучь и крути трамблер куда надо.

@@user-ts9vl3wc9l понятно но там их 2 какая из них

@@user-tu8xm9jx2o В начале вниматель послушай.

@@user-tu8xm9jx2o приветствую. Вы с метками разобрались? Правильно, там две метки, одна "тройная" и одна одинарная. По какой выставляем?

@@user-cz1cc2rj1d Здравствуйте по одинарной

Коля Прозоров

Коля Прозоров