Пожалуйста !

Всегда пожалуйста).

Пожалуйста))). Рад, что понравилось.

Не знаю, я переворачивал, пришлось просто провода местами перекинуть и поехал

+михаил норец Не за что! Всегда рад помочь, чем могу

+Игорь Найк Я рад, что помог Вам. И Вам спасибо. Миру- мир.

Спасибо.

Даже Михаил одобрил)

Перемотка рулит )))

Не понял, как можно тремблер с катушкой сравнивать?... Любой автомобиль рассчитан для эксплуатации до - 40 включительно. Вопрос как кто следит за своей лошадью. У меня мазда заводится в - 30 с автозапуска (коробка мануала). Если температура ниже иду сам заводить, выжимая сцепление, стартер жалко))).

ну катушка ж в трамблере у демио. Вот я за то чтоб катушку меняли, а не трамблер хз какой покупали

Теперь понял... и я того же мнения.

"Любой автомобиль рассчитан для эксплуатации до - 40 включительно." А если у автомобиля корекция в ЭБУ, и термоментр даже не градуирован ниже -30. Они тоже расчитанны на -40 включительно ? Вы немного погорячились сказав что любой

Благодарю ))).

Денис Корноушенко молодец красавец, желаю добра и бобла!

Спасибо, взаимно!

Давид Герц спасибо большое

Спасибо. Удачи.

Пожалуйста! Это авто не мое. Тесть подогнал на время моего в авто после ДТП.(мне въехали в з. часть). По его словам, он в ней души не чаял. Но годы берут свое. Лучший автомобиль - новый автомобиль. Но это сугубо мое мнение.

+Nata Starkova И Вам спасибо за отзыв. Всего наилучшего ))).

Здравствуйте! Нет, однозначно не может.

Брат сделал,нет и как???? ответ пожалуйста

Все правильно, если катушка перегорела или с пробоями как на видео, то не заведется

Скорее всего

Здравствуйте Александр р. Да, ошибиться можно только на 180гр. Честно говоря, даже не знаю что посоветовать... я делал все заранее. Аккуратно снял тремблер и на поворачивая вал разобрал и делал метки внутри. Только смотреть как при метке стоит коленчатый, рассчитывать какой горшок должен детонировать и подстраивать при этом вал трамблера. Но я бы тупо попробовал так и так. При ошибке на 180 будет пукать и чихать. Может повезёт с первого раза? Желаю удачи.

@@dexaafonya вроде там и ошибиться нельзя ,так как ризки смешены от центра!

Здравствуйте у меня тоже такая проблема что была

Возможно коммутатор.

Приветствую тебя Мурат! Спасибо за комментарий. В том числе да. А так же: физический износ механической части распределителя, его окисление; долгий "простой" с не заведенным двигателем с включенным при этом зажигании, плохой контакт в высоковольтных проводниках. Так же понял то, что у них это одна из постоянных "болезней". Но не могу сказать точно, так как я маздовед, эта Хонда тестя). Желаю удачи.

Айдос Нурмыxан у меня тоже так происходила как устранил ?

Волюметр

Можно, но "вешать" нагрузку нужно обязательно! Сопротивление порядка 20 Ом 5 Вт подойдет, мерить нужно будет падение напряжения на нем. Но его раздобыть сложнее, неужели лампочки под рукой нет? Если мерить просто мультиметром, у которого большое входное сопротивление, это не совсем корректно, так как не будет нагружен выходной каскад коммутатора. Желаю удачи.

понял ,значит прикуплю лучше лампочку спасибо!

Всё нашел причину.. камутатор новый поставил и всё нормально

Здравствуйте! По идее должна, но смотря на сколько сместить. Самый верный способ - по старинке: выкручиваете свечи, надеваете на них центраки, прижимаете обратным полюсом (на масссу) и смотрите искру на них. Конечно, кто-то смотрит, а кто-то поворачивает ключ и стартует. Если искры нет, то проверяете подходит ли питалово к трамблеру, если подходит, то вот наглядное видео (оно не одно). Если искра есть на всех свечах и при этом насыщенная, синяя, то разбирайтесь с системой подачи топлива, начните с бензонасоса и так далее...

Как проблему решил?

Подскажи пожалуйста..

Конечно можно, но лучше купить новый автомобиль ))). Я на этой поездил три месяца, хоть и Хонда но.... Машина, конечно убойная, но как сказал Генри Форд: "Лучший автомобиль - это новый автомобиль".

+Денис Бочаров Думаю что да... Но это не 100%. Самый верный способ - это собрать этот примитивный макет для проверки. Но так же хочу скачать, что как правило это катушка. Выходит она, как правило, не только из-за физического старения, но и из за того, что долго водитель "держит" зажигание включенным при не работающем двигателе. Но я ни в коем случае не отношу это к Вам. Желаю удачи в починке, если не сложно, то отпишитесь пожалуйста что у Вас было.

его можно на 180 перевернуть на самом валу

@@Buzaghma И что тогда будет? Прошу прощение за глупый вопрос.

Если датчики исправны, то да, скорее всего коммутатор. Только я не понял, лампа все таки горит постоянно, или не горит?

Денис Корноушенко я цеплял светодиод он горел потом все таки взял нормальную лампу иподключил за место светодиода она не горела вольтаж мерию показывает 14 вольт как только лампу накаливания подключаю сразу ток исчезает .подключал 9вольтовый блок

90% - коммутатор.

Есть такое чудо природы- перемотка. Почитайте в википедии, очень занятно! Скиньте ссылочку Вашу, поучусь как надо.