뒷골목에서 오토바이 정비 수리 기름질 하는 야메 뒷골목김닥터 입니다. 전문 업로더가 아니기에 부족한 영상이지만 재미있는 콘텐츠로 찾아뵙겠습니다. 구독 좋아요👍는 사랑입니다.😘 [ 혜성모터바이크 ] 🟩 주소 : 경기도 고양시 일산동구 일산로463번길 48-23 🟩 블로그 : blog.naver.com/vkcjsfhl #뒷골목김닥터 #오토바이 #바이크 #엔진 #정비 #수리 #오버홀
Пікірлер: 133
@herrn39602 жыл бұрын
대박이다 진짜.... 전문가 스킬에 존경의 박수를 보냅니다
@user-fq8gs9so3i3 жыл бұрын
답변 감사합니다 🙏 😄 항상 잘보고잇습니다
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다.
@skyskysky-zz7tr3 жыл бұрын
..유튜브 동료들에게..구독..좋아요..홍보할께요..많이.많이....뒷골목김닥터님은 정말정말..인간적으로 제가 존경하고 감사한 분입니다. 손가락 아프신 와중에..구독자들 생각해주시고..대한민국 전체 오토바이 안전과(라이더생명) 정비문화에 투명화 , 순기능 발전을 라이더(125cc이하포함 모든 오토바이 를 사랑하는 대한민국민들위해 힘써주시니..너머 너무 인간적으로 감사드립니다. 이런 고마움 표현 꼭 드리고싶었습니다.쾌유하시고, 복 받으실 거에요..꼭^^
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
그런걸 한적은 없지만 노력 하라는 뜻으로 받아 드리고 옳고 그름을 떠나 방향성에 대한 고민에 빠져 볼수 있는 기회를 주셔서 감사합니다. 단 저도 실수도 하자도 납니다 ^^ ㅋㅋ
이런분한테는 제발 깎아달라는 말 하지말자. 견적을 따지지 말고 걍 믿고맡기자. 고쳐준것만도 감사할 일이다.
@user-qb4kl8uh7g3 жыл бұрын
김탁터님 영상 잘보고 있는 1인 입니다. 꼼꼼하게 작업하시고 시동 꺼짐 문제 일반센터 에서는 잘 못잡는데 대단하시네요. 가까운 곳이라면 방문해서 수리 받고 싶은데 느므 머네요^^ 김닥터님 신뢰가 갑니다. 좋은영상 많이 올려 주세요 구독하고 갑니다
@user-xs1pt6ul9u3 жыл бұрын
대부분 알면서도 아몰랑 하시는 센터가 많은것 같아요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
아닙니다. 잘하시는 분들이 넘쳐 나는데요 칭찬은 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
@user-ug7kv8kt9w2 жыл бұрын
위치가 어디입니까??
@life78643 жыл бұрын
제 17년식 PCX도 시동꺼짐불량인데 이걸보니 증상이 비슷한듯한데.. 영상만 봐서는 눈만 돌아가고.. 감히 따라서 뭘 손댈 생각은 접어야 할것같습니다. ㅋㅋㅋ 냉각수가 저깄었구만..잘 봤습니다~
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@citi1000rr2 жыл бұрын
Esp엔진은 디콤푸레션 밸브가 있던데 압축 재는 방법은 일반 엔진과 동일한가요? 시동걸때 압축이 좀 빠질텐데 어떻게 재는건지 궁금합니다.
@user-bw2rw7rh7w Жыл бұрын
엔진 보링하면 키로수 관계없다는게 이 분처럼만 해주면 맞는말 같습니다
@kimck35082 жыл бұрын
김닥터님 안녕하세요 벨브쪽을 분해해서 봤는데 배기벨브쪽이 살짝올라와 있어서 틈이생겨 시동이 안걸리는거 같은데 이럴때는 어떻게 해야하는지 궁금합니다 항상 잘보고 있습니다
@user-ir1vw2gg3v3 жыл бұрын
저두 덜덜덜 하면서 시동 걸여서 처음에 배터리 갈고 계속 그래서 밸브 손보고 나니 괜찮아요 요번에 제일 추운날 삼일만에 시동 거니까 일발로 걸여요 19년식 2만 초반에요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
더 뉴 신형들이 좀 문제이긴 합니다. 잘 해결하셨다니 다행이네요 ^^
@user-ki1wj7ql4t3 жыл бұрын
오늘도 영상 잘봤습니다. 근데 궁금한게 저망치에 둥근부분은 뭘할때 사용하나요?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
저희는 못을 뺄 필요가 없으니 빠루 형식의 망치가 필요가 없습니다. 저 모양이 망치질할 때 힘도 덜들고 무게 추 역할도 해서 편합니다 ^^ 용도는 도둑 들었을 때 뚝배기를..........
@user-jy8uv6yv7h3 жыл бұрын
pcx 오너로써 김닥터님한태 정비받아보고싶내요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다.
@user-xg1xx4wc3z2 жыл бұрын
와우 프로패션할 경지네요 잘보고갑니다 어디신지알면 함찾아가보고싶네요 수고하세요
@BackalleyDrKim2 жыл бұрын
관심가져주셔서 감사합니다
@user-ec9dh2fd7u2 жыл бұрын
오버홀전 실린더압축이 50psi쯤으로 보이는데 오버홀후에는 어느정도까지 올라가요?
@hojoon93772 жыл бұрын
피식이 카울 뜯는것만 봐도 지치네요 근데 혹시 세척병 있으신건 아니죠?ㅋㅋ
@user-sm3jl1lo7x3 жыл бұрын
거의 ^^맥가이버 ♡♡
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다. ^^ 으흠.. 맥가이버를 아시는 거 보니 으흠.......
@Dynamicboy2 Жыл бұрын
21년식피돌이인데 엔진경고등 과 tcs가 같이 들어오면서 속도 저하 및 출발시 불안한 출발을 합니다. 멈출것 같은 느낌이 들고요. 배터리등도 a버튼 누르고 타면 금방 불들어 오는 거 같아요. 아 머리 아파요. 엔진소리도 우웅했다가 정상이었다가 금방 우웅했다가 떨림도 심한거 같아요. 뭘까요 ㅜㅜ
@donghunshin3 жыл бұрын
와... 여기 사장님 목소리와 스킬봐....... 진짜 이 업체 멀어도 가고싶은 신뢰의 스멜이^^ 그런데 위치가? ㅎㅎ
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다. 위치는 비밀입니다. ^^
@donghunshin3 жыл бұрын
제가 pcx2014년식 16200 키로 보유중이거등요 앞 카울은 다까졌고 ㅠㅠ 에잇 견적이 얼마나?? 저 신림동인데 막내 덩생이 달빛마을 살아요.. 농담 아니라 갈테니 주소 부르시고..... 잘해 주세영^^ 딸랑 딸랑 ㅎㅎ 견적 부탁 드려용 ㅎ 화면처럼 미래의 불안요소 다 잡아주세요 😀
@user-kg7ub7de4u3 жыл бұрын
안녕하세요 뭐 하나 물어 볼려고 하는데요 시티100 엔진을 오버홀 하고 시티100에 들어가는 클러치 3종 낱장 디그스 4개랑 클러치 슈랑 아우터 이렇게 3개갈고 닭발도 갈고 베어링 갈고 기어 찍임등등 다 확인하고 가스켓도 다 달고해서 엔진을 오버홀 햇습니다 그런데 순정이 아니고 앞이랑 뒤 바퀴가 엄청 큰걸 달아서 그런지 1 2 3 단은 괜찮은데 4단에서 클러치 미끄러짐 현상이 일어나서 (참고로 계속 미끄러지는게 아니고 주행중 틱틱 거리면서 ) 그래서 원래 시티100 낱장 디스크 눌러주는 스프링을 110용으로 바꿔도 같은 증상이 일어 납니다 제 생각으로 4단(참고로 4단은 엔진 1바퀴에 기어가1.2바퀴로 알고 있어요)에서 디스크(낱장쪽이나 클러치슈)에서 순정이 아닌 지나치게 큰 오버사이트 바퀴의 마찰을 못이겨 나타나는 증상 같은데 이게 맞는 진단 일까요?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
어던 일을 하시는 분인지는 모르겠지만 디스크가 1234단을 각자 담당하지는 않습니다. 오버홀에 기준을 어디에 두고 말씀하시는 건 모르겠으나 바이크를 보지 않고는 정확한 답변이 어려운 점 양해해 주시고요 어떤 자동차 장 분이 공부하신 책을 본 적이 있는데 나아지지 않는다면 고친 부분이 아닌 다른 부분에서 하자가 발생할 확률이 높다는 글귀가 생각납니다. 원 웨이 클러치 방식에서 닭발이 클러치 리프트 라도 생각했을 때 이것은 상관이 없다고 보고 앞 타이어 뒤 타이어를 엄청이 어떤 사이즈인지는 모르겠으나 한도네라고 생각한다면 원 웨이 슈[프라이머리 드라이브 플레이트] /원 웨이 아우터[프라이머리 클러치 앗세이] 도 생각해 봐야 하지 않네요
@user-px2iu8nq1i3 жыл бұрын
nmax125 압축불량 압축 불량인지 확인하시는데 쓰는 압력게이지? 무슨 원리로 확인하시는건가요? 플러그 뽑고 거기에 하는건가요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
네 엔진 압축 게이지는 점화플러그를 탈거하고 장착하여 사용합니다.
@user-hv7dw7vk6j3 жыл бұрын
안녕 하세요 영상 잘보고 있습니다 씨티에이스2 자가 정비 중입니다 겨울이라 그런지 아침에 시동걸면 시동유지가 잘되지 않습니다. 스로틀을 감고 있어야지 시동유지가 됩니다. 겨울이라 그런가요? 아침에 보면 주차 한 자리에 오일이 떨어져 있습니다. 오일이 세서 그런가요? 바쁘신거 잘알지만 혹시 댓글 보시면 답변좀 부탁 합니다. 감사 합니다
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
겨울철 예열은 필수입니다.!! 초기 시동 불발 시 초크 레버를 활용하여 시동을 거시고 예열 후 운행하시면 됩니다. 꼭 출발하실 땐 초크 레버를 원상태로 해놓고 출발하셔야 합니다. 아니면 오토바이 일명 찐바 현상이 심하게 일어납니다. 오일 누유 부분은 솔찍히 대한민국 씨티 중에 신차급 말고 오일 안세는 오토바이 찾기 힘듭니다... 정도가 심해지면 제네레이터 부분 오일 세퍼레이트 오일씰과 리데나 혹은 소기어 리데나 점검/교환하시면 될 거 같네요
@Zippaa_Siba2 жыл бұрын
츤데레
@RuinDestinyBreaker Жыл бұрын
이렇게 수리하면 가격이 얼마정도 나오나요?
@user-om8tm6gb4g Жыл бұрын
21년식 개인 거래로 중고를 사는게 어떠지 ㅎ 농담이고요 사장님 실력예술
@user-ze3fp7gk3x3 жыл бұрын
일하시는 모습이 아름다워 보여요 성심성의껏 하시는것 같아요👍수리센터가 많은데 갈곳이 몇 안되것같아요 ㅠ 겨울철 시동이 잘 안걸리는 것은 어떻게 해야 되는지요?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
3천만 원짜리도 너무 추우면 잘 안 걸려요.... 애당초 지하주차장이나 차 우의(덮게) 같은 걸로 관리해 주셔야 시동 걸기가 편합니다.
@user-bt7zz3ee8c3 жыл бұрын
구독하고 갑니다 실레지만 샾이 어디지역인가요???
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
그것은 비밀 입니다. ^^
@rp1942 Жыл бұрын
중간중간 음악소리가 너무커요 ㅠ
@user-wj8yh1yq9k3 жыл бұрын
시동꺼짐문제 잡을 줄 알면 진정한 미케닉 이라고 생각합니다. 시동 못잡는 센터 많습니다.
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
아닙니다. 잘하시는 분들도 넘쳐 나는데요 칭찬 감사합니다. 새해복 많이 받으세요
@qwer.ty_v3 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 받아보았습니다 저도 pcx인데 같은 현상이 있는데 벨브간극을 조절 안하고 타면 많이 위험할까요? 그리고 벨브간극과 위 영상처럼 엔진내려서 작업하신 것에 대해 비용이 얼마나 발생하는지 궁금합니다 ㅠ 아니면 한번 점검 받으러 갈 순 없을까요 ?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
위험한 걸 떠나 불편하죠 유/무 선상으로는 금전적인 부분은 비노출이 원칙입니다. 장사하려고 하는 유튭이 아니기에 양해 부탁드립니다.
@qwer.ty_v3 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 답변 감사합니다 🙏
@user-ks4rr2bl1l2 жыл бұрын
냉각수는 카울을 들어내야만 볼 수 있나요? 교체를 언제 해야하나요 ..
@BackalleyDrKim2 жыл бұрын
RH 오른쪽 정확하게 시트에 안 잤을 때 우측 발판 밑에 자세히 보시면 보조탱크 용량을 확인하실 수 있으며 키로수와 상관없이 2년에 한번 교환을 추천합니다.
@user-yo5tv5vy3d3 жыл бұрын
저는 19년 클릭125 인데 같은증상입니다 대략 10회이상 시동 시도 해야 걸리고 시동유지도 않되고 그러네요...벨브치는 소리는 안나는데요..제생각엔 공기 압축이나 인젝터에 찌꺼기가 끼어서 연료분사가 잘안되는거 같은더 위에 언급된 부분에 이상있을시 시동불량이나 아이들링 유지가 않되고 그럴수 있나요?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
1>밸브 치는 소리는 어느 정도 미세하게 나야 정상입니다. 되려 밸브가 눌려 있으면 아무 소리도 안 납니다. 2> pcx(ESP 계통 엔진)는 공기를 압축하는 장치는 없습니다. 3> MPI 방식의 인젝터는 카본 슬러지가 많이 끼는 타입은 아닙니다. 소견>클릭 자체가 머플러에 습기 배출 구멍이 없어서 간혹 머플러에 물이 차 겨울에 그물이 얼어서 배기 라인을 막아 시동이 잘 안 걸리는 경우도 있었습니다. 또한 밸브가 눌려 있을 경우도 있고요 정답이 아닐 확률이 높습니다. 바이크를 보지도 못하고 답변을 정확히 해드릴 수가 없네요
@user-yo5tv5vy3d3 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 김닥터님 삽 주소좀 부탁드립니다
@user-kk1sv7zw2s3 жыл бұрын
저는현재2015년식인데 83000탔는데 갑자기 시동이안걸리네요 그 시동킬때 시동이안걸려여ㅜㅜ어째야하죠?걸렸다안걸렸다해요...
@piggAbc Жыл бұрын
자가정비는 힘들겠군..
@user-iu6fw8bp2y2 жыл бұрын
공이비 얼마나왔습니까??
@TOT_1004 Жыл бұрын
2만4천에 엔진을 내린이유가 뭐죠?
@user-bt7zz3ee8c2 жыл бұрын
센터 가어디인지 모르겠어요?
@iillii223 жыл бұрын
킴코모델 레이싱s150 엔진수리해야되는데 혹시 이모델도 가능하신가요?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
킴코 브랜드는 g5 이후로 거의 안 해봐서.. 부품 수급만 된다면 당연히 가능합니다.
@user-ks8tz5vs8d2 жыл бұрын
뒷브레이크를 안잡고 시동을 거시는데 원래 브레이크안잡으면 시동이 안걸리지않나요??
@prom2311 Жыл бұрын
13:58 영상 보니.. 시동이 걸린 상태에서 테스트 하네요
@lee-rq2vw3 жыл бұрын
정비 무한신뢰 깔금 테크닉
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
감사합니다. ^^
@user-bq9sz2nv3s3 жыл бұрын
찾다가 여기 까지왔는데요.. 18년 19년식 바이크인데요pcx 점프후 시동이됐는데 꺼짐현상와서 배터리교환 시동안걸림 다 뜯어서 시동관련 부품확인 시동안걸림 수동으로 시동걸림 수동으로 시동이 작동이된다는거는 부품에는 문제가 없다는거 아닌가요? 영상확인처럼 결국 엔진문제인가요? 지금 혼다 강북센타 입고 상황입니다
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
혼다 강북지점이면 대리점입니다. 테크니션을 믿고 정비하시면 될듯합니다. 잘 정비가 마무리 되셨길~ ^^
@user-bq9sz2nv3s3 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 결국 전기배선쪽 과부하라고 나왔습니다 겁이나서 땡기지도 못하네요ㅠ
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
@@user-bq9sz2nv3s 혹시 후 처리를 잘 하셨겠지만 노파심에 말씀 드려요 스톱 스위치 / 이그니션 스위치 배선에서 휴대폰 거치대/기타 전지 장치를 장착하셨다면 바로 탈거하세요 다음 영상 업로드 예정인 게 비슷한 증상에 제너레이터 교환 영상입니다. 좀 복불복이긴 한데 전기 장치 잘못 달면 ECU나 제너레이터 교환하셔야 하는 상황이 벌어질 수도 있습니다.
저는 혼다 대리점이 아닙니다. 혼다 에프터 규정입니다. 125cc 이하 : 신차 구입 후 2년 이내, 또는 주행거리 20,000km (선 도래 조건) 에프터 불가능한 차량입니다.
@user-il3lf4no6u3 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 아하 2만키로까지밖에 안해주나보네요..
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
@@user-il3lf4no6u 큰 차는 2년 km 무한인데 공정성이 떨어지는 거지 같은 규정이죠 올뉴 후 배선 까짐이나 더뉴 벨브 눌림 등 사실은 에프터가 아니라 리콜을 해줘야 하는 건데 말이죠
@user-se5zp4by7i3 жыл бұрын
우리동네도 저런 제대루된 기술자가 있었으면 보이져19년식 오일먹고 흰연기 나와 센터 갔더만 실린더 갈아야된다고 해서 딱하니 갈고나니 다음날 아침 또 오일 타는냄새와 흰연기 아니 기술차라고 하는 사람이 이거하나 못고치니원 아니 오일 먹으면 일단 밸브씰 피스톤 헤드를 의심해봐야되는거 아닌가?
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
하지만 배출 가스에서 흰 연기가 나오면 실린더도 의심해 봐야 하는건 맛습니다. 물론 분해 과정에서 확인해 봐야 하는것도 맞습니다.
@mylovegabae3 жыл бұрын
그리고 벨브 소리가 어떤소린지 알려주세요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
의성어로 표현 가기가 힘드네요
@user-vd1lv4kf6w2 жыл бұрын
안녕하세요 사장님 구독자 입니다 전자 토크랜치 이름 알수있을까요 감사합니다
@BackalleyDrKim2 жыл бұрын
전자는 에크라토크 수작업은 토니치 제품입니다.
@user-vd1lv4kf6w2 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 감사합니다 열공 하겠습니다
@TV-ko1xh3 жыл бұрын
피돌이 내구성 좋다는거 완전 뻥이네요
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
뽑기 빨도 조금은 존재 하긴 합니다. 태권브이도 훈이가 조정하니 잘 싸우는 거지 아무것도 모르는 사람이 탑승하면 별 볼일 없을 거잖아요 ^^ 내구성이 아무리 좋아도 관리가 안되면 한방에 끝입니다.
@user-td8dp6yn6b3 жыл бұрын
이런걸 수리맡기 시는분들이 봐야 왜 수리비 공임이 비싼지 이해를하지...
@BackalleyDrKim3 жыл бұрын
하지만 이 정도면 사실 혼고에서 리콜 해줘야 하는 게 아닌가 생각은 하네요 신형 라인에 다발적으로 나오니 자동차도 문제가 크지만 오토바이는 문제가 더 큰데..
@user-td8dp6yn6b3 жыл бұрын
@@BackalleyDrKim 리콜해주면 좋긴한데 ㅠ 사람들이 이미 뽑기라는 인식때문인지 아님 오토바이가 그렇게 흔하질 않아서인지 신문에 이나 티비방송에 대문짝만하게 나오질않는이상 잘안해주려하죠?ㅠ 현대 차들도 그렇고ㅠ
@user-xi6pt3sg1v Жыл бұрын
기술적인 질문에는 댓구도 없고 칭찬글에만 답변을 하네 도움이 되겠냐
@hklee217611 ай бұрын
기술적인걸 말로 되겠냐? 무슨 말을 그따위로 하냐?
@BackalleyDrKim10 ай бұрын
어떠한 도움을 받아보시려 이런 누추한 곳에 오신 줄 모르겠습니다. 제가 보잘것없이 영상 올리는 건 팩트지만 단호하게 말씀드릴 수 있는 건 고장 난 부분에서 유튭나 네이버에서나 얼추 비슷한 증상을 알 수 있지만 정확한 답변을 얻기는 힘듭니다. 시동이 꺼지는 하나의 증상에서도 너무나도 많은 각자의 상황이 틀리니까요 1+1=2지만 답이 2가 중요한 게 아니라 본인의 상황이 1+1 인지 1+2 인지 알 수 없는 경우가 대다수입니다. 제가 부족하여 상황 정황만 보고 판단할 수 없을 거 같습니다. 여기서 답글 한번 말 한번 잘못 쓰면 사장됩니다. ㅜㅜ