HONDA Dio110 offers us frisky and smooth rides! Good for going to work!

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茅ケ崎みなみ

茅ケ崎みなみ

2 жыл бұрын

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Пікірлер: 107
@user-pd3bg7lw3d
@user-pd3bg7lw3d Жыл бұрын
私も2代目PCXからダンシングして 2023年のDio110べ―シックの パ―ルジャスミンホワイトを購入しました。 Dio110はお値段も安くコストを抑える 通勤バイクに持って来いのバイクですね😊 PCXはブラック、シルバーのツ―トン 4年間乗って96000㌔まで乗りました。 新しいDio110でバイクライフを楽しんで乗ります。
@tttt-uz8bt
@tttt-uz8bt 2 жыл бұрын
自分も昨年11月にpcxから乗り換えましたがもう街乗りで大きいのは乗れないですね。とにかく軽い!バイクが軽いってのがこんなに楽だとは目から鱗でした😭
@thanxill7058
@thanxill7058 Жыл бұрын
やっぱり軽いほうが便利ですか?pcxとdio110とどちらかで悩んでます
@tttt-uz8bt
@tttt-uz8bt Жыл бұрын
@@thanxill7058 絶対DIOです
@thanxill7058
@thanxill7058 Жыл бұрын
@@tttt-uz8bt ご返信ありがとうございました!悩みまくってましたが決断できました。dio来週買ってきます!uber eats は初めてですが、配達、頑張ってみます!
@takageta
@takageta 2 жыл бұрын
こんにちは。私は今のC125の前にDio110 に乗っていました。60キロからの走行は、実はDio110の方が安定しています。 アイドリングストップも付いていて、入門用としては上質なスクーターでした。
@MXH02535
@MXH02535 2 жыл бұрын
Dio110は気になっていたバイクなので、みなみさんのインプレが聴けて良かったです😊 タイヤが大きめで安定感ある走りが楽しめそうですね!
@user-rf1mp6ot9z
@user-rf1mp6ot9z 2 жыл бұрын
このバイクは通勤通学だけでなく、近場へちょっとお出かけという時にも活用できそうですね。 スクーターという形式も乗りやすさに含まれると思われます。 色合いが渋くていい感じです。
@user-xp7zj7rb1b
@user-xp7zj7rb1b 2 жыл бұрын
気軽に乗るには、ちょうど良い排気量ですね。 バイクのカラーも上品な感じでした。 ピンクの髪色も黒髪とバランスが良く、とっても似合ってます😀
@robsmith7594
@robsmith7594 2 жыл бұрын
Great bike review Minami. Scooter looks good for town touring or shopping. Love the new hair colour and makeup today ...beautiful Minami. Thanks for all your hard work. Have a good week, take care and ride safe sweet Minami
@user-qh1zu7km9q
@user-qh1zu7km9q 2 жыл бұрын
ちがみなちゃんお疲れ様です😄まさに街乗りに最適なスクーター🛵ですねえシート下もたくさん入りそうでいいですねえ🤗👍 バイクの運転も安心感がありますねえ🙋🏻‍♂️🥰
@setoyosi
@setoyosi 2 жыл бұрын
ちがみなインプレ神😭🎊㊗️ 今日も動画が見れて幸せでござる。
@user-tu8mh6rd1g
@user-tu8mh6rd1g Ай бұрын
いつも楽しくみてます 息子に初バイク買うのにとても参考になりました~
@mt07_blue
@mt07_blue 2 жыл бұрын
車体が細いから駐車しやすいのが利点ですね👌 125cc🛵に比べると価格もグッと下がるからお財布に優しい😌♫ 20㌔以内の通勤通学向きだと思います🙌
@user-it3oe1pi3o
@user-it3oe1pi3o 2 ай бұрын
自分はDio110ベーシックを予約したのでちがみなさんのインプレとても助かります😊✨本当にありがとうございます☺️!
@sho4274
@sho4274 2 жыл бұрын
ちがみなさんに紹介されて、Dio110乗りとしてはうれしい限りです。
@takebouki777
@takebouki777 2 жыл бұрын
気軽に乗れるバイクとしては、良さそうですね。説明が、わかりやすかったです。 ブルーの色が、かっこいい。
@user-gs9pt4rr2m
@user-gs9pt4rr2m 2 жыл бұрын
インナーカラー良いですね~😆  バイクレビューお疲れ様でした👍
@kamuik8487
@kamuik8487 2 жыл бұрын
お疲れ様です☕️イケメンマスク😊扱い易さ、足つき大事ですよね。スマートキーも👍
@user-sb5sc5iy2q
@user-sb5sc5iy2q 2 жыл бұрын
こんにちは。 私は去年まで2013年モデルのDio110に乗ってました。 往復400kmぐらいのツーリングにも行ってましたよ。腰が痛くなるけどね~。 今はCT125・ハンターカブに乗り替えましたが、加速性能はやっぱりDio110に軍配が上がります。スクーターの良いところです。 '13モデルは燃料タンクが5.5Lで、ツーリングなら平均45km/Lは走りました。最近の車両は燃料タンクが小さくなってるので私的には残念かな。 あと、キックスターターが付いていて安心感があって良かったです。 新型はパワーもトルクも上がったのが羨ましいし、デザインもおっしゃる通り洗練されてて良いです。 足着き性も改善されたみたいですね。 スマートキーは時代の流れかな?私はアナログのキーの方が安心しますね。 いつかはDio110も電動になるのかな?なんて思ってます。 Dioシリーズは長く継承されてきたので、今後も残って欲しいです。
@user-lx1cj8mk4x
@user-lx1cj8mk4x 2 жыл бұрын
125ccのスクーターの良さは、通勤・買い物・ツーリングにも使えるところですね。僕は、アドレス125で通勤と買い物とツーリングで使ってます😊👍
@Android-nv7mt
@Android-nv7mt 2 жыл бұрын
街中で見るDio110、アドレス110は3台に2台くらいはデリバリーのリュック背負ってるイメージ笑 確かにデリバリーの店って細い道にあったりするから、スマートな方がちょっと止める分にはいいですよね〜 バイクの需要が高まるのはええこっちゃ😊
@stantan5707
@stantan5707 2 жыл бұрын
very beautiful designed scooter.
@user-bg3iv3fr7s
@user-bg3iv3fr7s 2 жыл бұрын
軽そうに手押しされているので大変参考になりました。ラフにガンガン使いたいので軽いは正義ですよね。
@soracampbike
@soracampbike 2 жыл бұрын
収納多すぎて、レブル乗りとしては羨ましすぎます!! 乗りやすいスクーターは通勤の味方ですね!!
@potetosenpai
@potetosenpai 6 ай бұрын
収納はこのクラスだと悪いほうです(18L)。標準でリアキャリアが付いているのでボックスを付ければ改善します。 収納重視なら、ホンダだとLEAD125(37L)、PCX(30L)、ヤマハだとAXISZ(37.5L)がオススメです。
@biri.
@biri. 2 жыл бұрын
ありがとうこのコーナー待ってました✌️めっちゃカッコイイ✌️✌️
@GettenChannel99
@GettenChannel99 2 жыл бұрын
110cc意外と良く走りますよね。
@lifetime8614
@lifetime8614 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-ij9fy1tc9v
@user-ij9fy1tc9v 2 жыл бұрын
高校生の時に50ccに乗っていました。110ccがあるとは知らなかったです。使いやすそう。
@daryltoms9168
@daryltoms9168 2 жыл бұрын
Are you doing the pix 125 or nmax 125. Hair looks stunning
@user-pv2vg4ox4t
@user-pv2vg4ox4t 2 жыл бұрын
やっぱインプレッション上手だなぁ 👍👍👍で〜も自分はスクーター怖いんです😂😂😂足で挟み込まないと😂😂
@user-wd3de5bn5l
@user-wd3de5bn5l 2 жыл бұрын
Nice video again☺️🙋
@194DAG
@194DAG 2 жыл бұрын
Honda looks good and your hair looks very nice Minami 😊
@shiraisi_yoshitake
@shiraisi_yoshitake Жыл бұрын
14インチのタイヤがスゲ〜良い乗り味、通勤快速車としては素晴らしい。
@user-sq2gz1gc5y
@user-sq2gz1gc5y 2 жыл бұрын
髪めっちゃ可愛いです! 似合ってる
@user-gz4cy6zz3h
@user-gz4cy6zz3h 2 жыл бұрын
スクーターはやっぱ楽そう♪普段の足としてはベストなのかな(・∀・) スマートキーは車でも一度持つと手放せない>.
@user-uc9zk2li5c
@user-uc9zk2li5c 2 жыл бұрын
次はNMAX125お願いします!ビーノからの乗り換え候補で迷ってます(笑)
@ikegamigotanda685
@ikegamigotanda685 2 жыл бұрын
in Indonesia the Honda Dio110 is similar to the Honda Spacy
@k.k.R7
@k.k.R7 2 жыл бұрын
リッターSSに乗ってると気軽に買い物行けないですねー🥺 インナーカラーお似合いです😎
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b 2 жыл бұрын
Dioは走りが快適そうだ。ありがとうございました。😄✌️🛵
@user-tp1qy8vy2k
@user-tp1qy8vy2k 25 күн бұрын
海外仕様は16インチだから、段差とか砂利とかとにかく走破性がよくて大好き❤
@iwashi123
@iwashi123 2 жыл бұрын
先月、R25に乗り換える前はDio110の前モデルでした。サイズ感がちょうど良く、乗りやすいスクーターですね。積載もSSに比べて…あっ、比べちゃダメですねw。
@danur8548
@danur8548 2 жыл бұрын
Can you try test drive honda vario/click from southeast Asia??
@user-ll1fk7hc1x
@user-ll1fk7hc1x 2 жыл бұрын
50cc原付に乗っています ゆくゆくは原付2種にステップアップしたいと考えていますがDIO110も候補の1台に考えてます
@user-ry2ll9kv9c
@user-ry2ll9kv9c Ай бұрын
マットブルーがとにかくかっこいい
@shinakintv8438
@shinakintv8438 2 жыл бұрын
インナーカラーかわいすぎる
@user-sk5sx9cs1h
@user-sk5sx9cs1h Ай бұрын
転職でバイク通勤する為125ccクラスで探してました 始めは「リード」にしようと思ってましたが近距離通勤で30万以上するリード必要かな😅?と この動画観てDlo(クラシック)に決めました🤗 有り難うございます😊 ……ちなみに撮影された場所は毎日仕事で通ってます🤣
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 2 жыл бұрын
タイヤの径が大きいから走行安定性よさそうだね!
@andrizakaria487
@andrizakaria487 2 жыл бұрын
This bike similar with honda spacy in Indonesia
@og9090
@og9090 10 ай бұрын
楽しかったでありがとう。気を付けてな
@ahmadrafdimafazi2328
@ahmadrafdimafazi2328 Жыл бұрын
in Indonesia Honda Dio named as Honda Spacy. Just like Tatsuro Yamashita's Album 😁
@terorisutomomo2805
@terorisutomomo2805 Жыл бұрын
14インチあるからね。タイヤ経デカい方が取り回しも楽。50よか扱いやすいかも。
@user-ej6uw9lc4u
@user-ej6uw9lc4u 2 жыл бұрын
初コメです🎵水冷ではなく空冷ですよ〜
@user-hk1ld1nk2i
@user-hk1ld1nk2i 2 жыл бұрын
メットイン見たかったのにヘルメット入れないというねw
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын
良い 🛵 🏁
@Valdemar_T
@Valdemar_T 2 жыл бұрын
Minami-chan, you have beautiful makeup and beautiful hair.
@729Racing
@729Racing 2 жыл бұрын
インナーカラーに合わせたであろうメイクが素敵ですね😄 インプレも視聴者目線で良いよね〜(^_−)−☆ 応援しています❗️
@ToyotomiHideyoshiGre
@ToyotomiHideyoshiGre 2 жыл бұрын
Dio is very nice.
@user-sf4vn8gx3l
@user-sf4vn8gx3l 6 ай бұрын
こういうインプレ配信は40超えてるようなおっさんばっかりなので新鮮。おっさん達よりは内容は薄いが楽しく見れた。
@yukaireds
@yukaireds 2 жыл бұрын
同じ色の物を乗っています。60-80の美味しいトルクバンドでの走行は最高ですよね。キーレスもとても便利。最高速は仕方ありませんが96kgと言うスペックはとても楽しいです。インプレもありがとうございます。
@gouba2307
@gouba2307 2 жыл бұрын
Honda spacy 🥳
@user-cg7uz3bt1s
@user-cg7uz3bt1s 2 жыл бұрын
スクーターは楽だね❗ カブは楽しいね❗
@user-xm6ck3kj5r
@user-xm6ck3kj5r Жыл бұрын
元 spacy 100 乗りです。 このクラスは街乗り最強。 125cc になると途端に重くなるし、価格も高い。 軽く小さいのも良い所です。
@user-lu3xq5zd5g
@user-lu3xq5zd5g 2 жыл бұрын
1:30空冷4ストローク…水冷では?
@potetosenpai
@potetosenpai 6 ай бұрын
私は身長175cmありますが、このバイク125ccクラス車としては、そんなに足つき良いほうではないと思います。 もちろん私の身長だと両足ベタ付きですが、このクラスだとヤマハのXFORCE以外は大体そうです。 (XFORCEはこのクラスで唯一の足つきダメなバイクだと思います。) シート高は760mmあり比較的高めだと思いますが、シートや車体がスリムで足が真っ直ぐ下せるので、総合的には このクラスだと平均的だと感じます。 ただし、車重が96kgと非常に軽量なので、それを勘案するとやはり扱いやすいです。 茅ケ崎さんが身長150cmだそうで、なんで両足ベタ付きになるか不思議ですね。座る位置がかなり前なのと、かな り厚底のブーツを履いているからかもしれません。 足つき重視だと、JOG125(735mm)が随一だと思いますが、ほとんどの人はDio110でも十分だと思います。
@koij1993
@koij1993 2 жыл бұрын
スクーターはエンジン付いたママチャリみたいで便利ですよね。 カブとは違う良さがあるから悩みますね。 インナーカラーとアイメイクを合わせてあって可愛さ倍増ですね。
@hellos_channel9146
@hellos_channel9146 2 жыл бұрын
ウーバー用に欲しくなったじゃないか、、、、
@AsakaAkhsara
@AsakaAkhsara 2 жыл бұрын
You thought it was a Honda Vision/Spacy But it was me, DIO!
@kinniku-rider-games
@kinniku-rider-games Жыл бұрын
キーレスの新型はわかりませんが、デメリットはシート下収納がめっちゃ狭い💦 デメリットはそれくらいですね!
@user-nz1ci5df5e
@user-nz1ci5df5e 2 жыл бұрын
こんばんはーもうスクーターもキーレスですかー いい時代になりましたね かさばらないのはいいですよね! ようやく茅ケ崎さんの髪に見慣れてきた😁
@2011yosshi
@2011yosshi 11 ай бұрын
ペットボトルは標準サイズを使ってほしかったな
@ThePagusuke
@ThePagusuke 2 жыл бұрын
本当に風に弱いチガミナでした。
@user-wd6mh9vm1w
@user-wd6mh9vm1w 2 жыл бұрын
ちがみなさん、何台バイクを所有してるんですか!笑
@AlienSensei
@AlienSensei 2 жыл бұрын
*insert ignition key* "KONO, DIO DA!!!" *tries to overtake* "MUDA MUDA MUDA MUDA MUDA..."
@takahidemonori1709
@takahidemonori1709 2 жыл бұрын
いつも楽しく観させてもらっています。ただ、時々字幕の漢字の間違いや、変な漢字の使い方が気になるので投稿前にチェックした方がいいと思います。悪気のつもりで書いたコメントではないので、気を悪くしたらすみません。
@johnwallace7841
@johnwallace7841 2 жыл бұрын
Xxx little blue motorcycle was gazing at you in that way again😍 Please don’t buy a motorcycle with a roof ! A motorcycle with a roof is just a car with 2 wheels missing 😁
@jiroyamamoto3320
@jiroyamamoto3320 4 ай бұрын
空冷ですね
@user-vn7qh2sy8t
@user-vn7qh2sy8t 2 жыл бұрын
空冷って言ってるのにテロップは水冷になってる気がします
@user-nm2nr4ch4t
@user-nm2nr4ch4t 2 жыл бұрын
スペック説明のとこ、音声は空冷で合ってるけど、テロップが水冷になってますよ。
@user-km4py4rp5e
@user-km4py4rp5e Жыл бұрын
1:13 字幕が水冷になってます
@user-wy5lv2wx3w
@user-wy5lv2wx3w 5 күн бұрын
ちがみなさんにヤマハのスクーター試乗してもらいたい笑
@user-yc3nd4hq4h
@user-yc3nd4hq4h 2 жыл бұрын
PCXレビューお願いします🤲
@Sachio.Kai0503
@Sachio.Kai0503 2 жыл бұрын
女性の足つきって観点からも、私からもぜひぜひPCXお願いします🙏
@robertthegray5003
@robertthegray5003 2 жыл бұрын
Cute sweet young lady
@starsmoon1802
@starsmoon1802 2 жыл бұрын
髪が可愛くなってる(^^♪
@gin_pen
@gin_pen 2 жыл бұрын
綺麗な色で良いと思います、髪が
@user-sx1lr4ze5i
@user-sx1lr4ze5i 2 жыл бұрын
メッシュがめんこい💛
@user-qe6iu4vt5u
@user-qe6iu4vt5u 4 ай бұрын
ピンク報告😸
@yitiksevda82
@yitiksevda82 2 жыл бұрын
Omaymas minami san.❤❤❤❤
@kurekun
@kurekun 4 ай бұрын
この方の動画は車間距離が確実に担保されていて見ててイライラしないな おいそれと事故は起こさないんだろう
@user-xe8sw1qu7n
@user-xe8sw1qu7n 9 ай бұрын
6月に注文して今だに納車待ち😢
@user-or5sm3fr9i
@user-or5sm3fr9i Жыл бұрын
タイヤ幅が細すぎて…ちょっとした段差とかにもろ弱いので、アクシスZに乗り換えました! 収納半端ない、メット2個入るのと、燃費良いのと、シート広くてタンデム走行も このディオより格段よい✌
@hgsah486s4h68s4h88te
@hgsah486s4h68s4h88te 2 жыл бұрын
化粧変えた?
@user-it9ht1we9i
@user-it9ht1we9i 4 ай бұрын
貴重な14インチスクーター。消えないでほしい。
@tamfanydbeduy6420
@tamfanydbeduy6420 2 жыл бұрын
こんにちは、おはようございます、私はベトナムのベトナムから来ました、ベトナムのこのディオスクーターはビジョンと呼ばれています、あなたがそれを知っているかどうかはわかりません
@skytseng3592
@skytseng3592 2 жыл бұрын
HONDAディオ110 メリット:収納に便利なインナーボックス ,短い距離通勤に便利. デメリット:長い距離通勤~乗り難い車?😅😅 ちなみに 髪の色、アイシャドーはみなみさんに合っています😃😃
@x68user
@x68user 2 жыл бұрын
ちがみなさん、声の録音レベルをもう少し上げてください!
@user-lx1gg1mp6s
@user-lx1gg1mp6s 2 жыл бұрын
いちこめ
@sutaima
@sutaima 2 жыл бұрын
言葉のボキャブラリーが少ない感じ。残念。
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 2 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、今まで私が乗ってきた125のスクーターの中で1番ダメ。出足の加速力の無さに驚いた👀‼ こんなバイクに乗るならキムコとかSYMとかに乗ってよ~(*´・ω・) 以上アル(*・ω・*)
@barrywhelan8479
@barrywhelan8479 2 жыл бұрын
ティs異sあ子男l元みなみ。をうldまけあgれあtbろてぇrとようrすぺrくb.にせゔぃでおれうぃえw.
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