ホンダフォルツァ 2023年型試乗インプレッション！最新ビッグスクーターの実力は!?

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ホンダフォルツァ 2023年型試乗インプレッション！最新ビッグスクーターの実力は!?

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Exhaust Rev Sound & POV test drive !!

Күн бұрын

#ホンダ #フォルツァ 2023年モデルに試乗！果たしてその実力は？X-ADV, PCXとも比較します。
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Пікірлер: 15

@KK-nv4sj Ай бұрын

ビクスクに速さを求めてはいけません。このバイクは景色を楽しみながら楽な乗車姿勢で乗るためにあります。買い物もokだし燃費もいいからツーリングもok ただしギア車に比べると刺激は無いです。それらを犠牲にしても可動スクリーンやシート下の荷物容量は余りある恩恵があります

@TheTestDriveChannel Ай бұрын

そうなんですよね、２輪の軽快さや気持ちよさを楽に味わうにはビッグスクーターはもってこいなんですよね☺️

@aratakaVAB 4 күн бұрын

ビクスクでDCTが400CCクラスでも出てくれたら良いのにと思ってしまう。

@TheTestDriveChannel 4 күн бұрын

ADV400とか売れそうですね☺️

@user-iu3pz7dy4f Ай бұрын

私は18で初代マジェ250に乗ってました。しかし！いざ高速走るとしんどい経験をしました。なので、今は２４年目になるＣＢＲ６００Ｆのフルパワーに乗ってます。フォル君は通勤専用に使う事をお勧めします。高速登坂車線だと最高速は１２５キロしか出ないみたいですよ。平地の高速ならアクセル全開で、８０００回転１４５キロ出るそうです。初代マジェは１００キロ巡航も厳しいぐらいノイズが煩いです。

@TheTestDriveChannel Ай бұрын

情報ありがとうございます！そうなんですよね、250ccスクーターって高速だと少しパワーが足りないんですよね。。