Yo tengo la XMAX. Me la pillé por 3.800€ con menos de un año y 1.500km. No puedo estar más contento. La uso para ir al trabajo y me gasta 2.8L. El consumo medio está en 3.0L porque en ciudad y cuestas gasta más. Esta moto viene bien para gente que pasamos del permiso A2, que no necesitamos potencia o que queremos un mantenimiento barato. O incluso para gente corpulenta que no parezca que va en una minimoto. Ya llevo más de 3.000km y la volvería a comprar.

Por cierto, gran gran mejora en los vídeos donde aparece Josep Maria, se nota la mejora en la soltura del habla y en la gestualidad. Muchas felicidades y excelente vídeo, como siempre!

Gracias por el reportaje, muy informativo y útil.

Increíble, ya tengo pedida la xmax 400 .....me encanta

He probado las dos , me decanto por XMax por diseño y comodidad ya que prácticamente no se diferencian mucho

Hola, agradecería un comparativo entre Yamaha YS 125 y la Honda CB 125 F. Estoy a punto de comprarme una de éstas dos pero no acabo de decidirme al verlas tan similares. Un saludo y genial trabajo

Siendo conductor Nobel cual me recomendaría ?

Swap to English No puedo decidir qué bicicleta comprar. el xmax tiene control de tracción, el forza no. es una buena razón para elegir el xmax ... el xmax también tiene un tanque de combustible más grande, pero de lo contrario se especifican de manera muy similar. Gracias por tu ayuda.

Moro no Brasil e ainda não temos Forza 125 nem Forza 300. Milhões de brasileiros utilizam motocicletas e os modelos internacionais demoram muito para chegar aqui. E quando chegar custam muito caro!

Ambas llevan alternador y batería de 7A ?

Lo mejor sobre todo lo bueno que tienen, el consumo.

Yo tengo la Honda Forza 125 y puedo decir que es caro de cojones porque la calidad se paga, pero las prestaciones carrocería motor, son escelentes, un motor muy suave de facil e inmediata respuesta. Frena muy bien. El motor es el la PCX pero muy mejorado y abanzado. El de la PCX ya es bueno, pero este, que nos ocupa, lo es aún más, gasta muy poco combustible, y sube de vueltas con mucha facilidad en autovía. El trasporte pesado lo mantengo a raya con suma facilidad, sin llegar a ser un peligro.

Bueno yo ya tento reservada la ironmax, estw verano a disfrutarla ❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Hola chicos, se que el comentario que os deje es demasiado tarde para el tiempo en el que lo subisteis. Tenía una duda, me saqué el carnet A2 hace poco y la utilidad que daré a la moto será por ciudad y saldré poco por carretera. Qué moto me recomendarías??? O en vez de 125 me recomendais una de 300... Muchas gracias

Muchas gracias! Podrían analizar el Joymax 125?

Todos criticando el precio de la Forza, la xmax es practicamente el mismo. Claro que hay motos por un poco más que tienen mayor potencia y cilindrada, pero tengo que sacarme el canet especifico de moto. Dentro de las scooter de mayor cilindrada tipo 300cc pero de precio similar (ligeramente mas alto también) no le llegan ni a la suela, corren mas si, pero la experiencia general es peor y ya necesitas carne de moto, y en estética también flaquean para mi gusto. para encontrar un producto similar en experiencia y acabados pero de mayor cilindrada a max escooters gt como la Tmax (el modelo mas reconocido de maxiscooter) pero oye, que el precio es de casi 15000€!! la BMW 650 por casi 12000€, tambien Honda tiene sus propio maxiscooter por casi 10000€. Problemas de mayor cilindrada, el mantenimiento mecánico es más caro, el consumo se dispara, el precio de salida es más alto, el coste de tu seguro de moto es más alto, y necesitas pasar por la autoescuela para sacarte el de moto. Dicho esto, 5000€ duelen, pero para una persona como yo que empezó en las motos sin carnet especifico de moto y empecé ya con una PCX con la que estaba contento pero se me quedaba corta cuando quería escaparme de la ciudad, la FORZA es todo cuanto podía pedir. Me permite escaparme de la ciudad frecuentemente, me permite a circular incluso a mas de 120 (si llevandola al límite, pero ni aun así se resiente el consumo de gasolina ni tampoco va rwalmente ahogada, la sensacion es como que realmente podria dar mas de si si las condiciones de ley lo permitiesen), sabes que no puedes adelantar a coches que van ya a 120, y que en una cuesta quizas no puedas ir a maxima velocidad o adelantar a segun que velocidades, pero es adaptarse y saber conducir con la moto que tienes con sus virtudes y sus limitaciones, ademas es comodísima, se nota el acabado, se nota que es una Honda, por ciudad me permite seguir siendo ágil, cargar bultos, muchos bultos y grandes, sigue teniendo un tamaño compacto con respecto a las scooter de más cilindrada, el coste del seguro es prácticamente igual que en la PCX Claro que es cara, pero para gente como yo es la moto perfecta. Podría volver a una PCX con la que también pillaba autovías y me subía a la sierra, pero poco a poco se me quedaba corta, al igual que si sigo con el gusanillo de la moto acabaré sacándome el carnet de moto pero no con el objetivo de una moto para el día a día, si no para salir a disfrutar de conducir con una moto (y para eso, tampoco me compraría una maxiscooter) porque para el uso de ciudad y ligeramente extrarradio esta moto es perfecta. Solo hecho de menos el nervio en la salidas de la PCX que sale disparada, o que sube de velocidad como un tiro, aunque es una sensación porque Forza es mas suave pero la potencia realmente es mayor. Y ya si el cobre delantero tuviese cierre automático sería la hostia. Todavía no me ha fallado la llave electrónica que no tengo que sacar del bolsillo, y que si me alejo bloquea la moto automáticamente (con lo despistado que soy solo esto vale los 5000), pero me da miedo el día que me quede sin batería, o que algo interfiera en la señal ya que no tiene opción de llave manual (tiene un sistema de desbloqueo de seguridad para estas ocasiones excepcionales un poco laborioso para mi gusto) Para quien no es? para los que la critican diciendo que hay motos mas potentes por poco más, gente que seguramente tenga el carnet de moto, y que seguramente no entienden la practicidad de una scooter, pero que les encanta la deportividad en una moto aunque no puedas llevar carga (salvo en cofres o en mochilas). Tampoco es para los que hagan graaandes rutas por autovía (la forza aguantaría el ritmo, pero seguramente no os dure muchos años) ni para quien quiera ir a un circuito cerrado a poner la moto a mas de 120 (porque claro, todos los moteros solo ponen las motos al límite en circuitos cerrados, claaaro... por las carreteras secundarias respectan la señalización y por eso esta moto les parece una niñatería...) Dentro del publico sin canet de moto que busquen scooters; No es para gente que solo quiera usarla en ciudad (aunque para esta gente les recuerdo que también hay motocicletas que si solo haces uso urbano corto sería más que suficiente) No sería para gente que quiere salir de suelo urbano (y ya poder circular a mas de 50km/h) pero que tampoco necesite/quiera ir a máxima velocidad y por lo tanto no quiera gastarse mucho. Tampoco sería para gente que busque una moto económica para moverse y las prestaciones sean lo secundario. Tampoco para los que gustan de estetica vespa. Esas si que tienen un buen sobreprecio La verdad que a todos nos tientan mayores prestaciones, mejores modelos... pero, ¿Realmente la mayor parte de moteros necesitan ese extra de prestaciones que ya ofrecen las de mayor cilindrada? Nos han acostumbrado a querer comprar siempre lo mejor aunque muchas veces no lo necesitemos. No me siento nada estúpido, he pagado por una moto con la que subir a la sierra de MADRID comiendome mis mas de 100km ida y vuelta cada in de semana. Por una moto que me permite ir a trabajar a las inmediaciones de Madrid a máxima velocidad con bajo consumo, y con la que me permite plantearme la opción de cambiar mi vivienda habitual (una caja de cerillas a alto precio. esto si que es una estafa!) en el "centro" de Madrid por una vivienda en los alrededores con un precio más razonable gracias a un vehículo que cumpliria en esas exigencias diarias. Que busquéis otra cosa, no significa que este modelo sea una estafa. Sencillamente es lo mejor en su categoría. Si no fuese lo mejor sería una estafa, pero da la máxima potencia legal, está tan bien diseñada que lo máximo legal lo aprovecha aún al máximo (la xmax en esto falla), tiene la mejor estética (gusto personal) en su pequeño target (la xmax es la única que le haría sombra, todas as demás son líneas mucho menos deportivas) y los materiales son de máxima calidad (la xmax ya quisiera y el precio es muy similar) Tenemos un empeño en querer y querer prestaciones, y asi por un poquito mas tenemos mas prestaciones, pero ¿realmente necesitas ese extra de prestaciones? Joder, que esta moto va 120 por la autovia, que es su tope, pero tampoco va ahogada... y si no podras adelantar a coches que ya vayan ya a velocidad elevada, y en las cuestas empinadas a 120 tampoco vas a llegar, pero te le acercaras, y vas tranquilamente por tu carril derecho y tan pancho. Para la mayor parte de los usuarios de motos (como transporte, no como hobbie) estas prestaciones son mas que suficientes para el dia a dia , incluso nos da ese plus de alegria para cuando buscamos salir a darnos una vuelta de fin de semana ruteando tranquilamente. RESPECT PARA ESTA MOTO

Z przyjemnością obejrzałem.. Jestem zdecydowany jednak na Yamahę..( odrobinę większy, termometr pokładowy i gniazdo 12 V) Pozdrawiam wszystkich motocyklistów z Polski. Bardzo dziękuję za pomocny film..( muchas gracias :-) )

Sobre la regulación de la cúpula de la Forza, ¿hay alguna recomendación entre las posiciones y la estatura del piloto? Mido 1.81m, ¿la tengo que llevar siempre arriba? ¿Se consigue mejor aerodinámica abajo? Gracias

Honda siempre adelante 👍

I’d love English subtitles for reviews like this. Hard to understand.

when he launch in India

Me encantan estas dos motos me declino mas por la xmax no obstante para ser las 2 de 125cc,me parece caras La sh 300 la tiene mi amigo el nuevo modelo y le costó 6000€

Launch date ky sir

Podeis hacer un nuevo video con los modelos de 2021? Ya que ha habido algunos cambios para adaptarse al euro5. Sería genial!! Me gustaría saber cuál va menos forzada en autopista pues para ir al trabajo debo coger un pequeño tramo y estoy dudando mucho entre cual de las dos comprar actualmente. No se si con la adaptacion a euro5 han perdido potencia.

Xmax top

Which one should I buy?

Las guanteras las podían haber hecho rectas, y no con ángulo. Y la luz de debajo del asiento sigue sin aparecer. Tanta pasta para tanto racaneo. Lo mejor es el consumo, que gasta como una eléctrica, pero con más del triple de autonomía.

which one is better????

Me gusta Honda Forza

Forza +1

Honda won’t bring the new Forza to the 🇺🇸. We still have the old outdated Forza

what's a price

HONDA FORZA PLEASE INDIA LUNCH DATE

english subtitles please ??????????

Honda hayat onda 👈🖖scotty candır gerisi heyecandır... 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

la xmax no es "pata negra" dentro de los scooters yamaha

Sao ko nhâp ve VN nhi?

Honda es la única marca que diseña,construye y monta sus propios motores,saludos.

125CC Yamaha Tmax price

Honda Forza Gud 125 150 250 300 350 👍

Chiec nay đâu co viet nam dâu

Porza👍🌸.

Honda Forza Top of the line

कब लॉन्च होगा भारत मे ?

La Xmax es preciosa, pero su precio....hay que vender un riñón para poder adquirirla, encima motor de 125, por ese precio hay motos de 250... (buen análisis, si podéis, y no es mucho pedir, algún día haced un análisis de sus hermanas menores, la PCX y la Nmax) Un saludo!

Launch it in india yaar

Forza Linda

India Mein Kab Aaegi

Forza war bisschen besser ! Cool !

🤔.... Honda oder Yamaha ????

Lnnnnkmnun?

Honda forza the best

yamaha 11111111111111 honda odpad

Con todo el respeto... Vaya timo, con esos precios te sacas el A2 y te compras una moto más en condiciones