He tenido la Yamaha y ahora tengo la ak 550. Tengo que decir que la ak es mejor en todo y la aceleración también. Es más rápida y los frenos una pasada.

La Ak 550 a día de hoy para mí es la maxiscooter más completa y con mayores prestaciones y la línea es preciosa. Para gustos colores Jejje.

Muy bueno el vídeo, yo he tenido la suerte de probar la AK550 y es una maravilla tanto en ciudades como Barcelona como por autopista y por 9.500 euros no se puede comprar nada con esta calidad y prestaciones... aunque reconozco que la tmax es increíble me quedo por sensaciones con la AK550

AK Kymco 550 available in USA so I bought it last week, love it😁👍😎

Si buenas, para lo de las comparaciones de motos touring, deportivas, naked, etc. No hay probado la 1090R. No la han comparado con la Africa Twin.

Acabei de comprar a Ak 550, ainda só fiz 130 kms mas estou muito contente!

Muy buenas, me dirijo a todos aquellos que piensan que tener una "moto" es sólo aquella que tiene embrague y mucha caballería. Si como acabais de descubrir tengo una maxiscooter una Burgman 650, además de una KTM 640 de enduro y una África Twin 750 del 92 , ya he pasado por R y me he movido con las custom de mi padre y hermano también he tenido un par de trail más y alguna moto antigua ago muchos kilómetros en moto, los hice incluso con una de 50 más de 100.000. Mi mejor moto que más disfrute una Varadero 125 con tan solo 15 cv llegaba a 130 incluso con 2 sigue andando ha día de hoy con casi 130.000 kilómetros y os aseguro que en carreteras de curvas me reía de motos con casi 200 cv y no es que fuesen torpes los otros que incluso la metí en una carrera de supermotard y tenía mucho más paso por curva yo que ellos. A lo que voy que no hace falta tanto cv para disfrutar y las scooter son grandes viajeras y en curvas os aseguro que deberíais temerlas. Además de poder llevar mi Burgman en automatica o manual y se disfruta.Viajad en moto en la que sea y dejaros de criticar lo que no sabéis.

Decís que el tmax acelera más que el Kymco, tengo una comparativa en la revista La Moto en la que dicen que el Kymco le saca más de un segundo en aceleración, sólo gana el tmax en punta por 5km más

I just bought a TMax DX after a Ducati Monster. The handling is impressive and the performance is comparable to any 500cc twin cylinder bike. People say the Kymco AK is marginally faster and cheaper but if I was into speed I would have bought a Panigale. I'm not interested in 0-100 times and if I were, I would not have bought a bike with CVT ffs! The Kymco did not impress me, it looks and feels cheap while the Yamaha's finish is pretty decent. I'll repeat that the bike has really impressive handling and cornering and I say this after having ridden Ducatis for a long time. You never feel that you've pushed it beyond its capabilities... so basically I have the benefits of a road bike and all the pros of a scooter. In short, I'm happy with what I've bought.

Buen trabajo como siempre chicos...muy buena comparativa, ahora como comentabais toca acercarse al concesionario para probar ambos modelos y saber de primera mano sus pros y contras, valdrá la pena esos 3000€ de más que vale la todopoderosa T-Max...un saludo.

El que quiere una Tmax, quiere una Tmax, le da igual la diferencia de precio, seamos sinceros , si la AK esta muy bien pero si dejamos aparte el precio nadie se la compraría, felicitar a Kymko por la gran moto que han hecho a pesar de que se siente mas barata en acabados que su rival, cosa muy evidente cuando las comparas, sin embargo quiero romper una lanza por Kymko como fabricante,yo me compre una Kymko Exciting 400 hace 3 años y sinceramente no me esperaba una moto tan redonda , con unos buenos Neumaticos en curvas cerradas es un demonio con un tacto de frenos y guiado espectacular, no roza nunca nada , 0 vibraciones y problemas , si esta AK les ha salido igual sin duda es una opción.

AK 550 La mejor MAXISCOOTER DEPORTIVA sin duda, por comportamiento, equipamiento ( full Led, llave electronica, puños calefactables, etc), prestaciones, imagen, componentes y finalmente, por ese cuadro ultra completo con navegacion integrada con el smartphone, asi como notificaciones en el cuadro de mensajes, whatsapp, emails, instagram, etc, etc, etc... Hoy por hoy no hay nada como esta Kymco. He probado todas sus competidoras, incluida Honda XADV, y vengo de motos gordas (FJ 1300 y BMW 1250 GS), y tengo que decir que me ha devuelto la ilusion de coger la moto cada dia, incluso con algo de lluvia. Cómoda, practica, segura y divertida!!

muy buen video... yo le doy mi voto a kymco.....creo q yamaha esta sobre evaluando su producto.....para este analisis....muy bueno... creo que yo no pagaria esa cantidad x la tmax....ademas kymco x muchos años les hizo producto al resto de las marcas ahora ellos dijeron ..basta ahora nosotros con lo propio.....creo que es un buen momento para comprar kymco antes de que la demanda haga q el producto suba de precio

Con 3000 euros de diferencia puedes comprar 2 equipos enteros top (Dainese-Arai, en mi opinión) de invierno y verano... muchas gracias, muy buen vídeo! 👍👍

Al fin la prueba que quería ver. 3.000 € menos en un coche ya es importante, así que en una moto más aún. Yo claramente me decanto por la AK que solo le veo 2 fallos, los colores elegidos para las 2 pantallas exteriores (parecen de los años 80´), y la falta de momento de control de tracción si no me equivoco. Kymco ha hecho un trabajo excelente. Aunque sinceramente con carnet A o A2, por muy cómodas que sean y mucho espacio que tengan bajo el asiento, por 4.000 € menos que la Tmax tienes la nueva Aprilia Shiver 900, que desde mi punto de vista, y para el que le guste conducir una moto... revienta en todos los sentidos a estas 2 scooters. Quien dice la Shiver, dice una MT09, o muchas otras que hay en el mercado. Saludos, motos y coches.net, el tandem perfecto

De consumo como van? Cuál consume menos?

La ak Le gana en muchas cosas. Tiempo al tiempo Buen reportaje

Muy buena prueba. Lo que no entiendo es la gente que se refiere a un TMax como un "cañón", con el akra, etc... Y luego una moto de 70 cvs es una penca

Has dicho 45 cv? El AK tiene 54 cv

Totalmente de acuerdo con David , para este tipo de moto , mejor más comodidad y capacidad de carga a mitad de precio , la xmax 400 o 300 por ejemplo ! para todo lo demás master card

El presio de la kinco en cuanto esta

Ak 550 es más bonito y con más prestaciones.

A mí encanta el Yamaha, pero por la diferencia de precio me compro el Kymco y más ahora que está en oferta por 9000€.

actualmente tengo la xciting 400 y mido 1.89cm, el caso es que al ir con los pies estirados no acabo de estar comodo, siento que me queda pequeña, en estos modelos para gente alta que tal? un Saludo y buen analisis

Lo mejor de ese estilo es el x-adv. Sin dudas.

en su dia tuve una gsxr600 k5, la vendi por historias mias y ahora tengo una J300... que no va mal pero ya me sabe a poco, claro! tenia decidido a finales de año comprar la duke 790, en principio me encajaba, pero la pude probar y tambien me supo a poco, quizas por el recuerdo de la suzuki! ademas la veo demasiada poca moto en cuanto a estetica/presencia, si me dejo la pasta en una nueva moto y no ha de ser scooter, quiero algo gordo! me he estado mirando la brutale 800rr, pero son 15K... con una conduccion principalmente urbana (barcelona) reconozco que las ventajas de las scooters son MUCHA ventaja (cofre, posicion de conduccion sobretodo para esos dias que llevo traje o alguna ropa mas apretada) y es por eso que no he abandonado la idea de salir de una scooter para entrar en una maxiscooter... ¿¿que hariais?? ¿AK 550? ¿brutale 800rr por 5.000 euros mas? hace unas semanas estaba muy convencido de la ktm, tras probarla me vine abajo y ahora, cuanto mas pienso en las ventajas de las scooters y el uso que le daria a la moto, mas me encaja la AK... pero joder, la brutale me mola mucho y pienso que si me dejo la pasta quizas me llenaria mas una moto tipo brutale que una scooter por mas AK que sea... LA PICHA UN LIO, SHURS!!

La potencia es de 53,7 no 45. HP.

Las pantallas de la Kimco para mi espectaculares muchisimo mas bonitas,igual la Yamaha puede que sea mejor,pero por precio calidad sin duda me compraria la kimco...Saludos..

Aquí la pregunta... precios de reventa al mercado? es ahí donde la definición se convierte en medular!

Gracias por la comparativa. Mi pregunta es si estos modelos son adecuados para un uso mayoritario en auopista/ autovia Me he fijado en ellos por su confortabilidad.. pero no se si se quedarian cortos para etse perfil de uso que comento: 80 km de autopista (de vilanova i la geltru a barcelona, ida y vuelta) tres veces por semana. Igualmente algo por ciudad una vez llegado a barcelona. Agradeceria si pudieran decirme si son adecuadas o deberia mirar motocicletas Muchas gracias de antemano

No os atrevéis a reconocer que el AK supera al TMax. Yamaha sigue teniendo nombre, y para mí, el llevar la marca no justifica 5000€ o 6000€ más por un producto casi igual (hablamos de un 60% más cara)

Me gusto más la Kymco 💞

No me parece justo comparar uno de serie y otro con Escape completo, supuestamente gana en prestaciones y pierde algo de peso,o eso nos dicen los fabricantes de escapes.

la kymco me parece mas bonita

Me la acabo de comprar (ak 550 azul ) por 9299 euros con seguro 1 año con robo y matriculación, es un pepino , la tmax es preciosa y su top de gama viene muy equipada pero la moto, matriculacion y seguro son 15000 euros ummmm no gracioa ,no hay 6000 euros de diferencia en ningun caso

se equivoco la potencia del ak no es de 45 cv es de casi 55 cv

Lo que yo no entiendo es como se pueden considerar agiles con 220 kilos de peso con 50 hp ...y despues dicen que mi Hayabusa es un bote pesado por que pesa 225..con 180 hp! ....la gente esta mal del coco

Mejor frenada, el Yamaha flanea... lo han dicho ellos, mejor protección contra el viento, la pantalla digital, no la han querido comentar.. pero le da mil vueltas a la del tmax, en conectividad y en todo. Pulsera calefactables de serie. Luces led mucho más grandes y visibles. Mejor comportamiento deportivo en curvas q la Yamaha, y 3000 euros de diferencia... hombre seamos sinceros 3000 no son 600 , es mucho dinero es un 35% más de precio. No se quieren decantar ... ellos sabrán porque. Pero está claro q el único motivo para comprarte la Yamaha antes q la kymco es decir q tienes una tmax y o te sobra el dinero o eres tonto.

Sé que no tiene que ver con el video pero estoy tratando de encontrar motos como la honda super cub

Me quedo con el ak

A mi no me mola tener una moto que copia a otra..

La yamaha t max va a menos con sus nuevos modelos con respecto a versiones anteriores y la kymko no es fiable , ir a los foros ,esa es la realidad de estos vehiculos que no son precisamente baratos.

Midiendo 1,70 cual sería mejor?? Agradezco respuestas.

8:00 PODRAS HACER TODO LO QUE NECESITES MENOS METER DOS CASCOS AL MALETERO XD

Yo tengo un SD 350 y me sobra. Son cortacesped por mucho akrapovic y pantallas les pongas.

Yo me quedo con la Tmax530 la verdad

Mi opinión,haber la T-máx cuesta 3000 euros mas,pero bueno habría que ver la vejez y fiabilidad de las dos a largo plazo,por que los plásticos de algunas Kymco de gama más baja deja mucho que desear.La diferencia de precio pagas la marca en parte,no es lo mismo decir tengo una Yamaha que una Kymco,somos así de tontos por aparentar.Pero bueno lo que está claro que la t-máx tiene un rival duro.Vi una Ak por Gijón y suena y tiene una pinta estupenda.Yo personalmente me compraría la Ak por el precio

Sinceramente el ak47 digo...550,jajajajaja comvence y mucho diria yo,ahora solo queda dejar pasar el tiempo en cuanto a fiabilidad,si es fiable para mi gusto seria el mejor de la categoria,digo esto por el tema de que es un producto muevo no como el tmax,pero para mi el ak47 digo 550 lo tiene todo en calidad precio prestaciones,tmax tiembla,jajajaja..

Ak por su puesto, mucho mejor en todos los sentido pero quien le guste pagar los 3000 mil euros de mas pues me alegro por el. Desde luego al final todas estas motos son cortacesped.

Prefiero la Vectrix VX-1 para conducir con carnet de coche. La primera moto americana eléctrica con casi 300 km de autonomía y carga en 1 hora y todo por aproximadamente 6500 €.

No entiendo porqué probáis la TMAX con el akaprovick y todo a full y la Kymco no ,lo normal es las dos en igualdad de condiciones

Os doy mi resumen: A mí el reportaje me ha parecido escueto, pero con esencia y altruista, es decir, lo bueno si es corto dos veces bueno. En cuanto a las dos motos ambas son fantásticas y a Kymco le premio por el esfuerzo que ha hecho, pero no es engañéis señores, si tienes la pasta te compras a ciegas la T-Max, y si no, te ves obligado a convencerte a ti mismo a bombo y platillo que los 3.000 euretes ni de coña merecen la pena. Efectivamente, 3.000 euros no hay en diferencia de prestaciones de una a otra, pero si quieres una T-MAX la pagas!!, y si no, pasa por el concesionario Kymco, así de claro. Dilatar más el tema son 8 y 9 y cartas que no suman. Salu2!! P.D: Mi like si lo tenéis!!

Me parece mejor compra la AK.... 3000 pavos, son mucho dinero por una moto que es muy parecida a la otra.... incluso que la supera.

45 cv+230 kg=menudo barco....

A mi moe gusta mas la scoopy 300i saveis

Yamaha all day everyday.

3.000 pavos de diferencia !!!!

Me quedo con el AK. Es, como bien decís, lo mismo, pero 3.000€ más barato. Haciendo símil es como un Iphone o un Xiaomi. Mismas prestaciones, diferentes precios.

No se en España o Europa, pero en Sudamérica el Yamaha no es competencia para el BMW 650 Sport, que por otro lado tiene casi 15 hp más y unas prestaciones años luz del Tmax. El BMW 650 anda muy muy fuerte de verdad.

Están caros los 2 yo me compré una chinita sencilla las piezas aparecen baratas sin problemas me lleva al trabajo todos los días. Tiene la tablilla y marbete para 1 año.

En diseño le da palo a esa yamaha

2 guanteras el tmax???? Para fiarse de la videoprueba

Si, es una scutre de un monton de miles de euros que para ir a la playa vale

No se pueden comprar el original y el copia......

Su opinión no sirve de mucho! Y mucho menos nos ayuda en tener una opcion al contrario generan más confusion , buscare algun otro canal con mas datos.

Honda X-ADV se lo come a los 2😅

Me parece una pena que no seáis críticos de verdad, parece que os pague Yamaha "parece..." Pero la credibilidad la vais ganando o perdiendo vosotros mismos.

Que poco credibilidad aportáis con vuestro comentario presentación. Como podéis decir que hasta la fecha no hay iguana moto que le haga sombra a la Yamaha, si entendéis de motos sabréis que de sobra tanto la la honda intregra coo la honda x adv es mejor moto que la tmax, en consumos aceleración y orden de Macha. Hasta mi Beverly 350 sport touring es más rápida en aceleración de 0 a 100 que las anteriores. Se os ve el plumero como no sois buenos profesionales

La verdadera guerra entre ellos se librará en la salida de los semáforos, hasta que llegue un motero de verdad y les arranque las pegatinas a estos scooters disfrazados de moto...

Que rabia me da que kymko ha copiado todo de la tmax las luces el asiento( y el espacio que hay entre el asiento y el manillar donde se ponen los pies se lo han copiado pq eso solo lo tiene tmax) el diseño motor, vamos lo ha copiado todo solo q tmax es la original y la Kymko la copia china

La tmax es mucho mejor estamos hablando de una copia china

Atomático = Aburrido

Una Kymco nunca será una Yamaha ni estará a su nivel