Honda Gold Wing 1800. Обзор от MotoSancho.

Рет қаралды 197,979

6 жыл бұрын

По многочисленным просьбам подписчиков я взялся снимать первый свой видеообзор. В конце концов Уралу посвящено очень много видео и многие из вас знают его до винтика, а Honda до сих пор оставалась за кадром. Так что давайте знакомиться))
Продолжается сбор средств на приобретение экшен-камеры. Если кому-то это интересно, то вот кошелек Webmoney - R096314265838, а если Webmoney сложно и долго, то поддержать канал можно в группе motosancho выбрав оплату с банковской карты, счета сбербанка или даже с мобильного телефона.

Пікірлер: 571

@user-sc7ni8hg5n 6 жыл бұрын

Один единственный хороший обзор о Голде. Да и Санчо хороший классный человек,молодец!!!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо))

@qwertzu87 4 жыл бұрын

мне больше всего нравится что нестал доказывать... Vmax !! один из нормальных блогеров и хорошо справляешся без мата и всяких выкрутосов !

@MotoSancho 4 жыл бұрын

Спасибо большое!

@MrShurupin 6 жыл бұрын

Санчо, классный мот, хороший обзор!!! Не болей, здоровья тебе в твоим близким!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо большое)

@freerider212 6 жыл бұрын

Это точно что лесовоз и пункт назначения почти синонимы )))))

@sashaua9689 5 жыл бұрын

Это не мотоцикл!!! это самолёт :)

@user-es1bc8hd4t 4 жыл бұрын

Каждый раз подъезжая к разным лесовозам вспоминаю Пункт-Назначения 2 думаю не у одного меня так ))))))))))))))) Саня точно не одного

@user-ww1do5rj5l 4 жыл бұрын

Ты молодец, без понтов, чисто по моту, все сам, пять баллов тебе, хорошее видео.

@user-ke6cm6jv3h 4 жыл бұрын

Просто, доходчиво, информативно. Спасибо! Здоровья Вам!

@user-qj4eb1lx2k 2 жыл бұрын

Спасибо за видео как всегда получил удовольствие от просмотра! Выздоравливай и не болей! В.П.

@user-gn3ud6um1b 4 жыл бұрын

Мотоцикл мечта!!! Ровных дорог тебе!

@user-vt7jr4lu9w 4 жыл бұрын

Реально всё подробно. Нет воды так сказать. Молодец.

@MotoSancho 4 жыл бұрын

Спасибо!

@maratnizamov2801 4 жыл бұрын

Не болей! Здоровья, Александр!✌️✌️✌️

@Sersh774 4 жыл бұрын

Недосмотрел (( захлебнулся слюной))) ахриненый крейсер))

@philipqwerty8045 6 жыл бұрын

Выздоравливай! Не болей!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь.

@user-ul2mg7bp8p 4 жыл бұрын

Всего доброго!Продолжай снимать подобные ролики,спасибо!

@user-vi3xr8wj5p Жыл бұрын

Благодарю. Очень хороший и полный обзор мота!!!!

@seregawert378 6 жыл бұрын

Классный мотоцикл и обзор понравился ,можешь ты Санчо до зрителя все понятно донести.Спасибо за обзор и удачи.

@ARTIOMY4 6 жыл бұрын

Классный обзор! Удачи на дорогах, привет из Логойска))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Привет. Спасибо)

@user-zx1tf3ks5j Жыл бұрын

Обязательно куплю ее в след жизни!!!

@user-yi6zz7jz3z 2 жыл бұрын

Благодарю Вас! Шикарный аппарат!

@user-nx6uf9tf7o 4 жыл бұрын

Чел красава, всё доступно и граматно,(с могилева привет))))👍👍👍👍👍

@virpol4082 6 жыл бұрын

Спасибо! Рассказал ,ровно то что я долго искал про голду

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Ну да, в основном обзоры голдвингов представляют собой перечисление понтов и восхваление комфорта при минимуме технической информации)

@runtodeath3599 6 жыл бұрын

Отличный обзор. Выздоравливай!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@Max_Chernoshey 5 жыл бұрын

Вот это я понимаю мотоцикл мечты, которую удалось осуществить! Мои поздравления тебе, Саня! Ты это сделал! Очень достойный аппарат, флагман японского мотопрома! А когда сбывшаяся мечта уже греет душу, можно спокойно заниматься и Уралом!)) Классный обзор, прям заряжает и вдохновляет!

@MotoSancho 5 жыл бұрын

Согласен. Наличие такого мотоцикла в гараже дарит душевный покой. Можно заниматься уралом и не бояться что останешься летом без колес из-за поломки.

@freerider212 6 жыл бұрын

Александр выздоравливай, ты нам нужен бодрый и путешествующий )))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо. Стараюсь))

@user-jr5xi2qy9i 6 жыл бұрын

Александр спасибо ! Очень интересное видео .

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо. Рад что понравилось)

@xzibet0075 6 жыл бұрын

Интересно тебя смотреть. Жду новый проект. Интересно было следить за восстановлением урала.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо. Скоро начнем урал разбирать и смотреть что как износилось за сезон.

@hitone84 6 жыл бұрын

Обалденный мот. Сань, обзор классный. Ты как обычно на вычоте.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@zozazoza1943 2 жыл бұрын

👍👍👍Хороший Обзорец , Спасибо!!!🤝🤝🤝

@user-bo8xj1bq6w 3 жыл бұрын

Охуетительнее обзора интересующего меня мотоцикла ещё не видел. Желаю здоровия и моё почтение. Мат часть не интересует. Всё по делу. Спасибо большое! Давно такой удобный хочу)

@SONICK979 3 жыл бұрын

Санчо,благодаря этому видео,я познакомился с твоим каналом,и ни разу не пожалел об этом!Спасибо за канал!!!:-)

@user-uu2hz4ch6d 6 жыл бұрын

Выздоравливай Санёк! Бери себя!! Отличная у тебя Хонда.... Эх, мечта да и только)))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Согласен, голдвинг это мечта. Долго я к ней шел, но все-таки купил.

@andrenetborovkov 4 жыл бұрын

Выздоравливай Санёк

@Faizzen56 7 ай бұрын

К сезону 2024 возьму такой в Сочи гонять. Мечта🎉

@user-zv6iv6cd3j 5 жыл бұрын

Дай Бог тебе здоровья и семейного благополучия до мотоцылу

@MotoSancho 5 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-dz3qq8eu5e 6 жыл бұрын

ахренеть, 242 лайка на 0 дизов, санчо, жги, ты крут и смотреть тебя интересно

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)) Странно, дизлайкеры видимо еще не проснулись))

@user-dz3qq8eu5e 6 жыл бұрын

пусть ваще не просыпаются)) нечисть)

@streetbiker3262 6 жыл бұрын

418 лайка и 0 дизлайка, ни разу такого не видел! круто!

@user-ok1lm3so7t 3 жыл бұрын

@@MotoSancho Таки дизлайкеры проснулись. но мы их лайками задавим все равно...

@user-yv1sp6hk7j 6 жыл бұрын

Привет Санчо!Классный мот!На таком конечно путешествовать одно удовольствие!Настоящий самолёт!))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Около 1000 км в день проходить не проблема. До Одессы на нем за 8 часов доезжал с учетом границы)

@t_fei-4602 6 жыл бұрын

Санчо смотрел твои видео всегда а подписался вчера просто круто!!!! привет из Гродненской обл.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Привет! Рад что нравится)

@user-ph7wc6wz2z 2 жыл бұрын

Толковый обзор, спасибо.

@user-if3xl5ve6e Жыл бұрын

Санчо, я решил пойти по вашим стопам! А именно путешествовать! Год назад, летом я решил съездить в Казахстан на Урале, прям как вы! Спустя месяц я решил съездить в Азербайджан, потом в Грузию, а потом на историческую родину мотоцикла Урал, а именно в Ирбит! И за все время путешествия у меня ломалась и коробка передач, и двигатель ( пропадала компрессия), и клинило колесо коляски, и из за этого я пару раз с дороги вылетал, а так Урал показал себя с лучшей стороны!

@user-ht1ku4kk2g 4 жыл бұрын

замечательный аппарат. Инженер-разработчик наверно сам любитель мотопутешествий.

@Tundra891 3 жыл бұрын

Так вот откуда коронавирус!!!Голда хороший дырчик!Лайк за обзор!

@user-mi9ez6bb8d 6 жыл бұрын

Спасибо, прекрасный обзор

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Рад что понравилось. Спасибо.

@domovoy6767 6 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор. Мот создает двойственное ощущение. Я так полагаю, он хорош для путешествий где-нибудь по европейской части.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Ну в принципе во время путешествия по Балканам он себя очень хорошо показал. В Грузию я тоже на нем ездил. Он вполне позволяет двигаться по плохим дорогам, просто детали подвески быстрее выходят из строя. Ну а на хороших дорогах это, пожалуй, самый комфортный мотоцикл.

@mikan3503 Жыл бұрын

Прикольно в 2023-м пересмотреть))

@user-rq5hg1mc1w 4 жыл бұрын

Хороший обзор!

@user-wp3dh2rf3y 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Даааа про Пункт назначения всё также у меня. Как еду за лесовозом очкую.👍👍👍👍

@igorat3469 4 жыл бұрын

спасибо мотобрат всё просто и красиво, каждая минута видео в тему, сам на спорте езжю,но уважаю все типы мотоцыклов, когда то мечтал о голде, мне 47 лет , в такие годы давно уже на спортах не ездят, но пока могу, но засматриваюсь на что то вроде голды, так что за обзор палец верх. реально понравилось.... удачи на дорогах...

@MotoSancho 4 жыл бұрын

Шершавого асфальта под колесами.

@igorat3469 4 жыл бұрын

Vzaimno...

@Rinat_radiooperatorRA9SEX 3 жыл бұрын

Оппозитный движок приятно шепчет👌

@Mega_car 3 жыл бұрын

Согласен. Звук движка бомба

@Mega_car 4 жыл бұрын

Звук движка бомба!

@sansanych6242 6 жыл бұрын

Какой же красавец *_*

@user-zl3eu3yw9f Жыл бұрын

Крутой аппарат как космический звездалет обзор тоже понравился

@user-we7xt1hw7s 2 жыл бұрын

Аппарат 🔥🔥🔥и классный обзор 👍👍👍

@user-uv2qq5cr8p 6 жыл бұрын

Саня, спасибо за информативный обзор! Сними мотоцикл друзей, который мелькал в прошлом видосе. Мне показалось, что это Валькирия, хотя могу ошибаться)))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Да, Валькирия 1500 2003 года. Подумаю что можно с этим сделать)

@egor581 6 жыл бұрын

Хорошое видео, выздоравливайте..

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@user-zl8je4ql8q 6 жыл бұрын

не болей!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо, постараюсь.

@Syavych186 6 жыл бұрын

Хороший мотоцикл. Санчо выздоравлевай.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо. Выздоравливаю!

@user-mj3nc1mk2n 4 жыл бұрын

Да Саня хороший аппарат все для людей респект!

@MotoSancho 4 жыл бұрын

Хороший, но скучный)

@yauhenipitbull707 6 жыл бұрын

Я тоже всегда этот фильм вспоминаю и немного очкую))))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Значит снято было хорошо, раз все до сих пор вспоминают. Надо пересмотреть))

@user-rr9qo1cj8p 2 жыл бұрын

Какой здоровый!

@user-im9vg6mw3o 6 жыл бұрын

Дизлайки нет потому что все в душе любят мотики.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Видимо не все)

@kondrat74biker_90 6 жыл бұрын

Люблю мотоцикл с детства!Вот если не зима у нас в УДМУРТИИ 7 мес сума можно сайти то на АВТОМОБИЛЬ даже в его сторону и не смотрел бы ваще)))

@user-vr6lb5le7f 5 жыл бұрын

Хорошый обзорчик 👍

@MotoSancho 5 жыл бұрын

Спасибо!

@slavikivanov7130 6 жыл бұрын

все хорошо рассказал.молодец.год хороший МОТ.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@user-slushjba-kns150 6 жыл бұрын

Лучший обзор.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-lp3ki8wl1j 3 жыл бұрын

Клёвая машина👍👍👍

@user-ft5ni2ez8v 11 ай бұрын

Даааа вещь конечно👍👍👍👍

@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын

Спасибо!👍

@user-we6cw9jv1x 5 жыл бұрын

Санчо спасибо за простой и грамотный обзор, планирую тоже пересаживаться на gl1800 с boulevard m109r.

@Goldman1979 Жыл бұрын

Спасибо за обзор, надеюсь еще катаешь и ровных дорог тебе, добрый землянин✊

@megavolt0674 2 жыл бұрын

Класс !

@user-pm2ud6eq8v 6 жыл бұрын

Классный МОТ!!!

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@qu-qu 2 жыл бұрын

Вы первый кто в обзоре сказал что гремит пластик

@RMworkshop 3 ай бұрын

Эх, были времена.

@ivannomad8792 6 жыл бұрын

молодец.хорошо и просто все рассказал.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо)

@goldwing201277 4 жыл бұрын

Здорово Санчо , по максималке ты ошибся , по заводу 210 , а не 240 . Голда рулит , удачи на дорогах , с наступающим

@GeRaPrInCMiRa 6 жыл бұрын

А еще, выстреливает мот конечно здорово!) На спортах то тоже не так часто люди максимальные возможности мота испытывают. За то тут комфорт просто на высоте))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Про комфорт согласен. Ничего в дороге не затекает, не немеет и не болит. Пока максимальный дневной пробег был Гомель-Ростов (1300 км), но думаю это не предел.

@Mega_car 4 жыл бұрын

Звук движка бомба.

@ghenamotors2594 3 жыл бұрын

Интересно 👍 браво

@alexanderpastushenko2937 6 жыл бұрын

Хороший обзор. Беру Голду, временами, у брата погонять, так что могу оценивать сказанное. По управляемости вообще в точку, первый раз, стоя и смотря на нее сбоку, была мысля:"да ну нах, стремно"(хоть стаж езды на разных мото, довольно большой), только тронулся, как на хорошем стрите, уже через 20 минут пролазил в щели между машинами в пробках))) инженеры постарались сбалансировать мот. По приеместости, от 1,8 ожидал большего, даже при весе и размерах, все равно это 1,8, но все же это не спорт и не стрит. Вилка, да, проблемное место, перебирать приходится часто, общий ресурс мотора и мотоцикла в целом ближе к автомобилю, так как 100 тыс, это скажем только "юношеский возраст", как всегда, приятно смотреть видосы от Санчо и это не исключение.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Спасибо) По развесовке и управляемости все супер. А вот динамики действительно маловато. При сложных обгонах приходится на 4ую переключаться. До этого ездил на ST1300, так в нем намного эластичнее двигатель и на 5ой едет от 60 до 220 км/ч.

@alexandrbond3625 5 жыл бұрын

Посоветуй, какого года - пробега Голду смотреть для покупки?

@user-ms8to8sq2z 5 жыл бұрын

урал для того чтобы жизнь медом не кзалась)))если с него начал то это на всю жизнь....уралячая привязаность....у самого такая же история))от туриста до х4)))клас санчо!так держать)))

@MotoSancho 5 жыл бұрын

Ну да, урал это навсегда)) Техника для души.

@user-id1qx2wj9s 6 жыл бұрын

На ночь 100гр водочки с перцем, и с утра как огурчик. Давай выздоравливай, Сань. А МОТ крут.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Я водку не очень люблю, мне чай с медом ближе)

@user-ry2vq2uo3v 3 жыл бұрын

саня мот супер удачи тебе

@user-kr5pp6pk2r 2 жыл бұрын

На понятном языке говорил, блогадарност вам.

@user-vy5nx6vj3p 2 жыл бұрын

Сказочный мотоцикл хорошый, 👍

@swkosmo6124 6 жыл бұрын

про пункт назначения чётко

@andreygrey8854 6 жыл бұрын

Про "Пункт назначения" точняк, после него лесовозофобия у многих началась))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Уже сколько лет прошло с выхода фильма, а эпизод этот до сих пор многие помнят))

@SuperKarakurt 6 жыл бұрын

Да вы батенька мазохист - ладно в одного 200 км поехат но имея голду, на дальняк ехать на урале.... ты меня впечатлил я бы не смог.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Дальняки на голдвинге у меня уже были, захотелось новых ощущений)) И кстати совершенно не жалею. Лишь пару раз на хороших дорогах появлялась мысль "Вот бы тут на голдвинге проехать.", однако чаше думалось "Как хорошо, что я на Урале")))

@_oleg_kondrakov_ 5 жыл бұрын

он сейчас с Монголии приехал, 15000 км проехал на нём)

@dimondimon8547 6 жыл бұрын

Классный мотоцикл!!! Недавно на таком,но 1982 года выпуска,прокатился-очень понравилось! Живучая техника!!

@dyadyaxo729 6 жыл бұрын

Где-ж тезка, ты такой 82 года нашел!?))Тебя обманули!)))

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Ух ты, 82 года - мой ровесник)) Сейчас эти старички очень ценятся как база для постройки различных кастом-проектов.

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Не обманули. Первый Голдвинг вышел с конвейера в 1974 году. Модель называлась GL1000 и имела оппозитный 4х-цилиндровый карбюраторный двигатель. Для тех лет это было очень круто.

@dimondimon8547 6 жыл бұрын

+Дмитрий Зыбин там полторашка была....