Думал, ну мужик сел на мотоцикл и давай про него рассказывать, а тут встал и пошёл по годам🤔, однозначно лайк! 👍

Лучший обзор Голды !!! , Мало он там собрал почти все модели !!! Голда это мечта , поэтому смотрел и чухался как первоклассник ! Если было бы можно поставил бы 1000 лайков !!!

Ни разу не мотоциклист, хотя водитель уже больше 45 лет, но с большим удовольствием посмотрел этот обзор. Просто кайф слушать таких харизматичных, квалифицированных, некосноязычных, интересных расказчиков. Респект тебе, Человечище. Здоровья и удачи!

И зачем только я посмотрел этот обзор - теперь заболел и довольно серьезно! Обзор шикарный без всякого умничанья без лишней технической информации, доходчиво и смотрится на одном дыхании. Спасибо, Дмитрий!

ДОРОГОЙ ДИМА! Я ЖИВУ В МАДРИДЕ ДАВНО, И КРОМЕ ТОГО Я ИЗ РУССКИХ ИСПАНЦЕВ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ Я БЛАГОПОЛУЧИЯ, СООЬЫ ТЫ МНОГО ЛЕТ ЖИЛ НАМ РАССКАЗЫВАЛ ПРО ХОНДУ ГОЛД УИНГМНОГО ЛЕТ, И РАДОВАЛИ НАС СВОМИ ПРЕКРАСНЫМИ РЕПОРТАЖАМИ.

Я, конечно, в мире байков дилетант, но в Gold'у влюбился с первого взгляда.))))

Потрясающе! Почему такая годнота не выстреливает в тренды и не обзаводится многомиллионной оравой подписчиков? Это же великолепный, по своему лёгкий для восприятия, а главное образовательный материал! По сути получается, голда полторашка, даже если она 88-го года - всё равно отличный мотоцикл? Интересное, так много времени не может сказаться на его раме? Двигатель-то понятно будет шелестеть даже после того, как его после вымирания человечества инопланетяне откопают. Но вот рама, электроника и т. д. Словом, эти вопросы в сторону надёжности этой голды.

Это получается вечный байк, а вообще гениальный и фантастический мот,а обзор Суперский

Информативно. Много нюансов по устройству, на других каналах поверхностно (сколько жрет, сколько прет и тд.) Надо продолжать обозревать !

Классно рассказано, спасибо Дмитрий!

Доброго времени суток! Очень хороший обзор, всё понятно, доходчиво и по делу!

Ещё раз браво! ;) Ещё раз пересмотрел. Задумался о Голде. На мотиках с 1974 года и захотелось что-то покомфортнее. В 2000 году был у меня Kawasaki Voyager ZN 1300. Рядная шестёрка с инжектором. 127 л.с. Прекрасный моц, но тогда хотелось что-то пошустрее, взял Yamaha XJR1200. Собственно, в журнале МОТО написал статьи о них. И вот опять пробило на комфорт. Сейчас езжу на заборе Suzuki XF 650 Freewind. Вот крепко думаю, т.к.живу в Болгарии, а дороги здесь........... гамно. Как говорят местные:"Лунен пейзаж". Ещё раз спасибо. Если есть какие вопросы по Болгарии, пишите. Что знаю отвечу.

Ай красота! Всегда мне 1500 нравилась!

Какой же он красивый. Спасибо за видео, очень интересный рассказ, и очень интересный мотоцикл. Я сма к сожалению не байкер, но люблю эту тему. Если бы не глаза, выучился бы на права и купил ьы себе мотоцикл, конечно не такой, так как дорого, но всё равно.

Прекрасный обзор. Спасибо за работу.

Шикарный обзор, очень понравилось.

Моя мечта иметь такой 🏍, надеюсь когда нибудь она сбудется

Дима, спасибо

Спасибо тебе огромное добрый человек. Я за этот ролик узнал мото.

Так интересно рассказываете!

Красавчик много информации есть о чем подумать перед покупкой 💪

Очень познавательно. Спасибо.

Очень толково, доступно и приятно. Поставил лайк и подписался.

👍👍Всё чётко и по делу, спасибо

Отличный обзор.

Эти мотоциклы однозначно вошли в историю и продолжают ее писать, оставляя позади, тысячи километров. Произведение искусства, не сомненно гордость компании Хонда 😊

Очень полезная информация. Заинтересовался этой моделью и планирую покупку. А тут еще и мануал такой подробный можно купить. Хоть я и в Европе, но через знакомых закажу!

Обзор огонь,лайк.

Блин ! Езжу на ST1100 но теперь мечтаю о Голде !!!! Рассказ от и до ! Супер 🙂

Спасибо за обзор! Докину с вашего позволения свои пять копеек: пневмоподвеска со встроенным компрессором и антиклевок еще на 1200-й в середине 80-х появились, да и рация с интеркомом тоже.

Покупал вашу книгу для Honda PC800 - отличный мануал, большое спасибо!

Ради соблюдения истины скажу что пневмоподвески, антиклевок и распределенная тормозная система появились еще на GL1100. А какие на нем стояли шикарные карбюраторы...CV, но без мембран.

Огромное тебе спасибо за великолепный фильм и инфу. Саня.

Идеальный обзор. Мужик спасибо

Обзор класс!!!

Great presentations with models to highlight! I don't even speak Russian an could follow the format! Thanks that was fun! Guy up beach from Seattle, neighbor building $ million place, needed to clean up for his house build! Made me great deal on 88' he had stored! I've fixed everything I want to ride, licenced an now road ready! Owner mounted wiper that damaged shield, so I took pattern of bottom an transfers pattern to just above vent rectangular hole cutout! Now windshield is shorter, but I actually like it better an can be raised two more positions! Ready to ride an waiting for my road not to be a mud hole! Cool! Told county road crew they have to do better now I got Goldwing! If you choose to cut out an shorten windshield I'd tape off & cut as close to line as possible with as little filing an fitting. Also, I didn't slot all shield mounting holes (only slotted outside two! When mounted shield to bike by bolts through 2-outside slotted holes, push shield down lowest position then mark center holes an drill 3 inner shield mounting holes! Got this bike as parts bike covered so much in dirt couldn't tell color? Wind from freeway ride home a showed "painted desert" desert scenes an eagles with pin stripping! My neighbor owns bike trailer an his neighbors were looking at bike while on ladders painting. When I when by, I stopped an asked if they wanted to see this cool bike I just picked up? Guy sees paint jobs an says, wait, I'll be right back! He shows up with a " "Painted Desert" real desert sceen that match paint job. I can't take that! I don't even know you! I want you to have it! Flips painting over to reveal documentation of its origin an walks over an puts in in my truck! So, I got home with New-to-me, 88' GW bike and a New Friend! Wonder if he could paint over here, haha?!

Дмитрий, спасибо за хороший обзор.Стильно одет, отлично с этим мотоциклом смотрится.) Просьба: не представляйся,как Дима. Имхо

👍🏻 Слава полторашкам🤘🏻😃

150 момента так то.... и даже не верится что нашлась ещё одна юбилейка на 50 лет)))) теперь их точно две, надеюсь они встретятся.

Отлично

По мне, так самый толковый и спокойный рассказ о этом мотоцикле. Пробовал смотреть других "обзорщиков" вроде клоунов из Мистер мото. Позорище позорное. Кто-то пересыпает свои рассказы-перлы матерком, якобы крутой бикер и прочая дичь. Стыдно за таких обзорщиков-позорщиков. Спасибо Дмитрий за толковый рассказ. Если что, я "дядя" Фёдор. Надеюсь в Московском мотосообществе меня ещё помнят. Добра Вам!

Это монументальный, величественный мотоцикл, каких то испалинских размеров! Как то припарковался рядом с голдой на своём литровом спорте, так он казался игрушечным, маленьким мопедом.Я был в шоке😅

Так точно сказанно Овчаров Борис Александрович Полиграфолог Белгород Всем удачи

Если бы у меня спросили какая у тебя мечта я бы сказал вот моя мечта купить такой мотик

Дима спасибо огромное!Хотя я только вошёл в мир Голдоводов и начал с 1987 GL1200 Interstate здесь в Америке.Да,я не имею GL1500 и не уверен,что это то что мне нужно. Но обзор реально вышка!Очень много на что открыл глаза.ПЫСЫ.Иф ю нид эни хелп виз транслацион,дай знать.Постараюсь помочь. P.P.S.Yeah,i miss my ponytail too ;)

Классный обзор! Посмотрел с удовольствием. Мечтаю о голде, но боюсь купить ведро с болтами.

Очень люблю мотоциклы. Но только смотреть. Сколько денег нужно. Делают же люди.

"... А мотоцикла 2018 года у нас нет, потому что он стоит туеву хучу денег... "

❤

Офигенный мотоцикл

дидж красава

😀👍

Дима на десперадо,мараудер итл когда мануал будет!!!!??)))

Час езды на спорте это дальняк?

Вроде так, когда перебирал перья, что-то пошло не так с этим механизмом, не откл.поворотники и пришлось туда ещё разок залезть

Ну ты крут парень шикарный обзор только колесики выскакивающие на светофоре где?.

Спасибо за комментарии и разбор полётов познавательно, у меня вопрос такого плана, тех.литература на Хинду РС800 есть в наличии?.

Здравствуйте, вопрос глупый, но. Я видел на аукционе голду 1500 полицейскую версию. Все маяки ведь заставят менты наши снять, если такую взять?

Здравствуйте! Хочу голду! Можете посоветовать для новичка? В юношестве был только Минск мотоцикол

Дим благодарю!! Подробно ненавязчиво здорово!!! Ты вроде пересел 1,8 ))? 👍🏻

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой лучше бензин лить в Gl 1500 SE 1999г.в. 92 или 95?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Дмитрий, это не ты подорил книгу по обслуживанию голды Лёве из Москвы, у него канал гараж 66,удачи на дорогах.

Добрый вечер, Дмитрий. А какое масло вы льёте в двигатель? И какая периодичность замены масла?

Очень интересно, спасибо! Но осталась одна непонятка, если можно поясните. Есть ли какая-то отличителная особенности, по которой можно отличить модель 88-90 от 91-96. Стою перед выбором к приобретению, но часто встречается обман в доках. Спасибо!

Безусловно мот классный. Давно мечтал и даже рассматриваю к покупке. Одно смущает и не дает покоя. Приобретая авто возрастом 10 лет это гиморой, 20 лет это дрова, а 30 лет это хлам... понятно новая голда за 2,5 ляма это другая история!

Привет у меня 1500 2000г панель черая . и всегда на трассе дует неприятный ветер в затылок может че посоветуете спасибо за ранее .

Антиклевок на гл1100 уже ставили 83 году

Пневма и антиклевок ещё с gl 1100 было

Очень хороший обзор. Немного побольше бы про технику, типа коробка передач, задний редуктор, двигателя. У вас в книгах, наверное и все регламенты есть и типы масел в агрегаты? Ну и вопрос: какой из них вам нравится больше? Модель и объём? Спасибо.

Где и по какой цене брать зап.части в условиях санкций? Или он одноразовый? 10 лет откатал и на переплавку?

Привет. Сколько ходит ремень ГРМ у GL1500?

Голда - икона.

По моему дворники на лобовик ставили на юбилейные модели.

так были же и одноцветные голдухи.. аспенкейды..

Реверс надо постоянно держать? Или же поставил, сдал, и вернул.

ХОТЯ Я И ВРАЧ, НО УЖЕ НА ПЕНСИИ

Полторашка рулит ☝️

Про поворотники, что-то не то. Датчик наклона мота там не при делах, он вырубает двигатель, даже если просто его наклонить т.е.положить на дуги, а поворотники отключает приблуда, которая выходит своими проводами через трубку рулевой колонки вниз. Вот там и отключается

Мне кажется по общему объему кофров Вы ошиблись, на GW 1500 объем 140 литров, а не 120.

А как же года 650 ?

НО В ИСПАНИИ ЭТИ ХЕДЕРЕ ТАКЖЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО СТОЯТ, ХОТЯ ЕСТЬ ИНДИВИДУМ, КОТОРЫЕ УМУДРЯЮТЬСЯ ИЗ ИМОПРИТОПЮРОВАТЬ ИЗ ШТАТОВ, ГДЕ ОНИ СО ВТОРЫХ РУК СТОЯТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ А ИСПАНИИ, КРОМЕ ТОГО ЕСТЬ БОЛЬШЕ ВЫБОР.

GL1500 выпускалась с 87 года. Одноцветные были с 87 по 90 год. С 87 по 90 год самые надёжные версии (карбюраторы надёжнее и неубиваемые демпферы заднего колеса, чего к сожалению не скажешь про модели 90 года и свежее) Круиз - контроль до 90 года работал на любую скорость, после 90 года до 90км/ч, по крайней мере я не встречал у кого работает выше. Из слабых мест не было названо: -Тормоза (их явно недостаточно для такой массы, а суппорта стоят как на большинстве Хонд тех лет) - генератор (штатный в виду возраста часто выходит из строя и его мощности не достаточно для «люстр» и музыки) - демпферы заднего колеса (ходят примерно от 15 до 25 тысяч км) - пыльник мотор-маятник - маслосъёмные колпачки в таком возрасте - на замену - слабая передняя вилка в виду древности конструкции (мягкая, инерционная и с откровенно слабыми направляющими втулками, которые живут около 20 тысяч, потом появляется люфт) - слабые подшипники рулевой колонки - подтекающие уплотнительные колечки трубок и штутцеров системы охлаждения - их замена большое мероприятие - плохой головной свет с невозможностью хорошей регулировки, т.е. настроить можно или ближний или дальний свет.

Видео на 35 минут и не одной секунды с работой двигателя…

ОПЕРАТОР НЕПРОФЕССИОНАЛ !!! ( Человек с Дороги !) Т.К. ПОКАЗЫВАЕТ В. Основном. Менеджера !, Обзор НЕкакой ! ПОКАЗУХА Менеджера ( ВОТ Я КАКОЙ ! ) Я Выразил свое Мнение !!!. Т.К ( Оператор Нефокусирует ТЕХ / КАДРЫ ) Если Решили Показать ( Обзор Про Мотобайки ! ) Так и Нужно ПОКАЗЫВАТЬ ПОДРОБНО ДЕТАЛИ - ДИЗАЙНа МОТОБАЙКА !!!, Но. Ни Как АВТОРА !!!.

На мотоциклах езжу лет 50, на всяких и разных. Смотрю это видео и возникает вопрос, с какой целью люди покупают такие мотоциклы? Для престижа ( какой я крутой), (новое почти матершинное слово, для ХАЙПа), или, как игрушку для взрослого, так как на трудовые деньги такое не покупают. Или может я уже устарел, и в моё понятие такое уже не укладывается? А хотелось бы понять!

Такие анижк и нельзя использовать. Книга должна быть в вдие PDF файла. Распечатал нужную часть - и в грязный гараж.. Книга - просто расточительство! Выложите лучше pdf

сказка. фантастика. 88 год. у нас совковый бедлам а японцы в это время такую технику создают! причем в Америке!

А у неё кпп, как и на1800 слабоват а или 1500 по дольше живёт.

Сколько воды это жесть, одно и тоже каждые 2 минуты повторяет

Дмитрий здравствуйте! Обращаю ваше внимание на то, что Вы должны снимать дальше интересные обзоры на мото. Делайте по несколько серий. 2-3. Первая история и обзор. Вторая +. Третья - И дааа, я подписался и 👍 🤘

Скока жрёт, скока прёт?😁

Хотел бы купить книжку на 1500 голдвин