HONDA Steed 400/600 технический обзор мотоцикла (VLX, VCL, VSE, VLS400) отличия моделей

Рет қаралды 27,965

Күн бұрын

Технический обзор мотоцикла HONDA Steed 400/600 (VLX, VCL, VSE, VLS400).
История модели, отличия всех модификаций, особенности конструкции и обслуживания.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сервисный мануал (ремонт и обслуживание) на русском языке.
Издательство "Мото Сервис Мануал"
Сайт: motomanual.info/
Вконтакте: servicemanual
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Содержание:
00:00 Приветствие
00:40 История моделей Honda Steed 600 и 400
05:25 Двигатель
09:00 Сервис мануал по ремонту мотоцикла Honda Steed
10:18 Система охлаждения
11:05 Головки цилиндров
12:00 Система смазки
13:03 Выхлопная система
13:47 Сцепление и Коленвал
15:01 Шасси, Вилка, Маятник
18:50 Тормоза
19:57 Эргономика
22:11 Электро-оборудование
23:52 Достоинства и Недостатки Honda Steed
26:31 Тюннинг мотоцикла
28:14 Заключение

Пікірлер: 95

@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын

До сих пор эти мотоциклы бороздят просторы России

@user-ky7fc4xz4y 10 ай бұрын

Молодец мужик. Вот так толковая тех информация! У всех прёт жрет не ездит, а здесь все по существу? Жму руку 🤝

@user-oc5hy9sd4c Ай бұрын

Великолепный разбор! Ни у кого лучше не слышал.

@motomanual Ай бұрын

Спасибо

@konstantinwejs6799 3 ай бұрын

Самый лучший обзор стидухи. Теперь точно я определился что возьму на этот 2024 сезон. Браво 👏 👏 👏 🤘👍

@Zmeyborey 7 ай бұрын

Толковый мужик все по существу сказал, спасибо за контент

@romanf.860 Жыл бұрын

Огромное вам спасибо за такой подробный обзор на теперь уже и моего железного коня! Я как новичок очень доволен этим мотоциклом и рад что я не один!

@qwertymaxx 9 ай бұрын

Бро, сами японцы не знают про этот мотоцикл столько сколько ты рассказал. Красава. Только с твоего видоса я решил его купить в довесок к своим двум спортбайкам, Фаер литровый и джиксер 600 К9

@emilhelich654 Жыл бұрын

Это лучший обзор на хонда стид! Молодцы! Правда немного напутали с расходом топлива, если расход в среднем 4 литра, а бак 11, то его явно хватит больше, чем на 150 км ;)

@hoholvladimir Жыл бұрын

Отличный обзор и хороший мот, целая эпоха!

@renyorolyte3849 Жыл бұрын

Не могла оторвать глаз от просмотра👀🙂👍

@user-yz9pg2ks9d Жыл бұрын

Лучший мотоцикл для человека невысокого роста, в меру легкий и ощущается как Bajaj Boxer, в городе очень удобный, пролезешь в любую щель 😆, рекомендую для небольших людей.

@user-gb6br9ln6g Жыл бұрын

Отличный мотоцикл. Только хорошие впечатления и приятные воспоминания.

@MasterMetalBastard Жыл бұрын

Это лучшее видео о Стиде

@anchouskat Жыл бұрын

👍Я езжу на vlx600. Люблю его.

@zhekich6215 Жыл бұрын

Просто класс, парням огромное спасибо, что приехали не смотря на непогоду и помогли с созданием сего видеообзора!

@TheSplinterr Жыл бұрын

Сам Африковод , но два последних года был во владении еще и Стид 600 . Офигенский аппарат для неспешной езды по городу . Но кастомная (длинная) вилка дает радиусы поворота как у Краза. Стоял кастомный выхлоп (не наш колхоз , такой привезли с Японии) Звучит приятнее чем стандарт . Мотоцикл очень понравился! Но после Африки сидишь жопом на земле :) По городу на третей передаче , как на автомате , практически до остановок . Продал . Новый владелец в восторге ! Ну а что вы хотели .... 1993 год и 16 тыщ пробега, ему лет на 20 еще хватит ! Автор , хорошую тему придумали ! Даешь больше обзоров !

@motomanual Жыл бұрын

Спасибо за мнение

@user-wc7px6jv5k Жыл бұрын

За видео спасибо кстати! Интересно было)

@Maksim_Zhukov Жыл бұрын

Обалденный обзор! Ни у кого из блогеров не получилось столь полной картины этого легендарного мотоцикла. С нетерпением буду ждать обзор на Honda Shadow 1100, так как он, по сути, является продолжением этого, на мой взгляд, незаслуженно снятого с производства.

@motomanual Жыл бұрын

благодарю

@user-no6ku2ln2z Жыл бұрын

С интересом посмотрел! Спасибо большое!

@user-df1uz1be1t 10 ай бұрын

Спасибо! Очень профессиональный разбор!!!

@SpokyGame 11 ай бұрын

Хороший и подробный выпуск! Благодарность!

@gefestkurgan3291 27 күн бұрын

Дмитрий, огромное спасибо за это видео!!! Интересно, информативно, и очень увлекательно получилось. Вы окончательно убедили меня в выборе первого мотоцикла. В субботу поеду брать такого красавца. Ещё раз спасибо, и низкий поклон.

@motomanual 27 күн бұрын

Благодарю вас. Желаю купить надежный экземпляр

@user-fk6zx7xg3q Жыл бұрын

Отличный видеобзор! Все чётко, конкретно, никакой воды👍

@motomanual Жыл бұрын

Благодарю 😉

@user-yn9zj6xh7z 29 күн бұрын

Спасибо за прекрасный обзор. Катаюсь уже 11- й сезон на Steed 400 1999 года выпуска, а сам я с 1948.

@nikishpower Жыл бұрын

Обзор огонь! Так держать!

@ismet128 8 ай бұрын

Молодцы ! Мне понравилось что стоят дуги на мотоцикле с двойной стальной рамой. Сейчас везде пластмасс и алюминий.

@daiboze Жыл бұрын

чётко и по делу

@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын

Спасибо

@alexandrfilimonov6484 Жыл бұрын

Оооооо мама я в телевизоре)))

@KHCPrimus Жыл бұрын

Дим, на 2:54 Софтейл же, не хардтейл) И двигатель NC25E у чесоток)) NC26 - это рама

@SanyaSim Жыл бұрын

Очень классный обзор. Спасибо!

@motomanual Жыл бұрын

спасибо

@Bear.from.Russia Жыл бұрын

Отличное видео! За 30 минут преподал всё то, что за месяц в книжке не прочитаешь) или прочитаешь, но не поймёшь))) Отличный мотоцикл. Катаюсь на своём Вороне уже 6 лет. Кубатуры вполне хватает. На обгоны выхожу очень редко) они и не нужны, так как этот мотоцикл предназначен для удобства и неспешной езды))) Отличное видео!!! Кстати, для своего Ворона я взял одно такое издание))) очень полезное)))

@ruslansloboda2340 11 ай бұрын

Рассказал толково!

@MixaBiysk Жыл бұрын

Жму руку... грамотно

@dvg_records Жыл бұрын

Куча ошибок, но лайк поставил, потому что это про моего любимого Стида. Немного поправлю - В 1991 не выпускалась только 600-ка, чекушку делали без перерывов. Бака в дальняке лично мне на 600-ке до резерва хватает на 170-180 км. На заправку заезжаю каждые 150-160 км. Ну и куча ещё неточностей, да и б-г с ними. Лайк! ;)

@motomanual Жыл бұрын

спасибо

@user-ok8mj5fc9c Жыл бұрын

Огромное пасибо за труд!!! На своей ранней 600ке до обсыхания 211 км, на скорости 90-100 проехал месяца полтора назад.

@motomanual Жыл бұрын

хороший результат

@bus252 Жыл бұрын

Был 400 ,мот классный 👍единственный минус это помпа которая весит ниже рамы.

@Inoi_ 10 ай бұрын

Приобрёл недавно Стида VLX 93г, весь в стоке, состояние 4+ (проводка немного уставшая) В общем и целом мотик классный, очень нравится!) Спасибо за такой детальный обзор, узнал то что хотел), и как раз думал где найти мануал (заказал👍)

@leksautolayc3521 Жыл бұрын

Приветствую,пересматриваю ещё раз- уровень по мануалу 7мм. В системе охлаждения 2л.антифриза.👍🤘☠️😉

@motomanual Жыл бұрын

антифриза по разному на 400 и 600

@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын

, Легендарный мотоцикл

@user-ce2zc8vw4v Жыл бұрын

четко!

@user-wc7px6jv5k Жыл бұрын

У меня NV600 Steed. Про него че то ни слова)) мот классный! Для города огонь! Да и по трассе не плох.

@sedoyrus Жыл бұрын

доброго здравия! видео норм, жаль из за дождя не смог приехать. два самых главных плюса стида - это цена и надёжность, неубиваемый.. по поводу цепи и кардана - та же драга 400 стоит тыщ на 50 дороже, при этом стид шустрее, и кпп лучше, так что здесь цена тащит. самый большой минус - малелький бак! по поводу обгона фуры - не согласен, ибо ежели пытаться кого то обогнать на 5- й, как на бигтвине, - печаль,не едет, но ежели переключить на 4 - ю, и о чудо, очень даже обгоняет, и максималку в 130 - 140 на 4-й делает. про тормоза не могу судить объективно, ибо передний шланг армированный, тормозит норм, особенно в паре с задним. мот с пробегом 40 к(по какому кругу хз) опыт владения с 2020 го года, проблем никаких! с тобой в острогожске тоже виделись) за труды однозначно лайк, ну и если Янов будет читать коменты, от макса привет))) на мотоштото правда не свиделись))

@motomanual Жыл бұрын

Благодарю за мнение

@IchevronI Жыл бұрын

Охрененный Мот 😎

@adam-1-21-05 8 ай бұрын

что за пробки на хонда стид 400 с левой стороны

@user-kr2sf3ee6v Жыл бұрын

Жаль невыпускют чего то подобного .

@user-xr4mu9sk9p Жыл бұрын

Может я ошибаюсь, но по-моему на стидах ставился руль, как на картинке слева и дрг-бар, а руль на стойках справа ставился на "американцах" типа шадовки, по крайней мере у меня была и 400-ка и сейчас езжу на 600-ке и перед покупкой их много смотрел разных и всё были именно такие

@motomanual Жыл бұрын

данные по рулю брал из мануала

@user-oe3ck9iz1l 19 күн бұрын

💪

@user-gb6br9ln6g Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍

@StasNivas Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за Подробный Обзор! Возник только один вопрос: - Как 11-ти Литрового Бака, Мотоциклу с Расходом в 4-ре литра, хватает только на 150 км ????? У кого-то из нас явно Плохо с Математикой😁

@motomanual Жыл бұрын

работа на хх + старт/стопы и резкие ускорения, расход разный

@user-er1wz6py6b Жыл бұрын

Нашёл в ответе на предложение сделать видео в вк. Спасибо.

@user-db6no7bu4m 9 ай бұрын

Подпись

@user-jv8sm3kj2o 7 ай бұрын

Здравствуйте а как можно заказать книгу - мануал Hobda VT Steed/Shadow 400/600 для Болгарии ? Спасибо ! Класный канал !

@motomanual 7 ай бұрын

мотрите в описании к видео и вот ссылки: motomanual.info/

@user-yl7en9rv8q 11 ай бұрын

Сегодня купил 😂 2001 года

@motomanual 11 ай бұрын

свежий) 22годика всего

@user-eq6gm7dx3u 11 ай бұрын

сегодня купил 600 ку))))

@motomanual 11 ай бұрын

@@user-eq6gm7dx3u поздравляю!

@svechik-maloi Жыл бұрын

Обзор занимательный. Но! Часто повторяетесь, сбиваетесь. Стоит прописать "сценарий заранее" и подтянуть монтаж. Тогда хронометраж станет не много по меньше, и восприятие контента проще и приятнее. Удачи вам не бросайте делать обзоры, после того как не стало Артема "Болта" людей которые могут сделать путевый обзор вообще не осталось((

@motomanual Жыл бұрын

сценарий был написан заранее, за коротким хрономеражом не гонюсь

@user-vu9kr2me9f Жыл бұрын

Не едет, не тормозит, для низкорослых людей. Мало жрёт соответственно и оч.надёжен. 100 проц лучше нового баджажа.

@user-ty2yc5wl1w 7 ай бұрын

Сколько будет стоить 400 кубиков? Жду ответа! С уважением Сергей

@motomanual 7 ай бұрын

Мотоцикл?

@user-ty2yc5wl1w 7 ай бұрын

@@motomanual да мотоцикл

@motomanual 7 ай бұрын

цены разные, зависит от года выпуска и состояния. Смотрите цены на Авит о и Авто.ру @@user-ty2yc5wl1w

@user-ty2yc5wl1w 7 ай бұрын

@@motomanual Cпасибо

@user-rr3ps4ev6x 4 ай бұрын

Если про Стида - тысяч 200-250

@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын

🤘🤘🤘🤘

@man6059 Жыл бұрын

Почему тосол?! Все льют антифриз и в мануале аниифриз.

@user-qq5we3lz4i Жыл бұрын

Тосол или антифриз, это тоже самое, что бензин или топливо. Вкратце, тосол это больше советское название незамерзающей жидкости для систем охлаждения двигателей, а антифриз - название любой незамерзающей жидкости. Просто автору так удобнее и привычнее видимо.

@Denbandana 7 ай бұрын

пля..че вы увсе не говорите на каких оборотах ньютоны7

@moto-autochannel8397 Жыл бұрын

Очень много ошибок, снимали на скоряк по ходу)))

@user-ke4ne3eh1h 9 ай бұрын

Хрена передний брызговик на шадоу)))) скажите владельцу чтобы это г..вно снял. А если это ДеД то не говорите. Он этого не поймёт))

@Pashtet96ru 9 ай бұрын

Правильно сделал. Ток очень колхозно. Все говно летит прям на тебя и на радиатор, а это очень сильно бесит и не приносит ничего хорошего для мотоцикла.

@user-ke4ne3eh1h 9 ай бұрын

@@Pashtet96ru уже давно делают удлиннители крыльев. Пластмасинка такая. У меня стоит. И смотрится огонь. Vt1100cr