Honda Hr-V Dear Hybrid Companion who likes to save | 131 KM e: Hev

Honda Hr-V Dear Hybrid Companion who likes to save | 131 KM e: Hev | MotoEye Review

Рет қаралды 14,421

Күн бұрын

Honda, a car that is associated with older people. The new Honda HR-v is a brand new approach to attract younger people, with styling, an interesting interior as well as fuel-efficient driving. Is the new HR-v the perfect everyday companion? Please watch the movie.
I invite you to the full written review and photo gallery of this vehicle here
motookiem.pl/
If you want to find out what the next tested car will be, come to our Social Media, everything faster and earlier there linktr.ee/motookiem
Thanks to @Honda @Honda Polska
Chapters
=============================
0:00 Admission
1:18 Subscribe to MotoOkiem
1:29 The design of the new HR-V
3:47 What's up from the side?
8:00 Humpy rear | Coupe Crossover | Exhaust
10:37 A little taste
10:58 Engine Range | What is e: hev?
13:04 Why so few engines
14:05 Tank capacity
14:49 Luggage compartment | Practicality
18:10 Electric Tailgate | Walk Away System
19:13 Magic Seat
20:02 Armchairs | Driving position
21:23 HR-V interior | Materials | technologies | Interesting facts
26:06 Multimedia center
27:11 Clipboards | Charger
28:37 Rear row of seats
30:48 Driving experience | Dynamics | Suspension | Comfort
38:05 Honda HR-V prices | Why so expensive?
39:30 Summary

Пікірлер: 42

@ted-ted4999 2 жыл бұрын

Gdyby w tym samochodzie wyła skrzynia, mogłoby świadczyc to o powaznej usterce technicznej. Na szczescie to raczej niemozliwe gdyż skrzynie w Hondzie HRV nie znajdziemy. Zrodlem wycia moze byc co najwyzej silnik. Nie zgodze sie jednak ze wyje on bardziej niz w Toyotach. Ma Priusa, jezdzilem tez CHR i jest podobnie. Ale mozna wskazac pewne roznice. W HRV jest znacznie wiekszy ciag na silniku elektrycznym niz Toyotach, mozemy zwawiej rozpedzic samochod niz ma to miejsce w Toyocie. Z drugiej strony w Toyotach w trakcie rozpedzania narastanie predkosci silnika spalinowe jest jakby bardziej "rozciagniete". W Hondzie silnik spalinowy atakuje nagle i dosc mocno wbija sie do srodka. Powoduje to pewien dysonans ktory subiektywnie moze byc odbierany jako wieksza halasliwosc. Jednak w wymiarze ogolnej przyjemnosci z jazdy Honda wypada lepiej za sprawa wczesniej juz wspomnianego mocniejszego uciagu "na elektryku". To dotyczy zakresu niskich predkosci tj. miejskich. W wyzszych predkosciach jest juz podobnie. Zostawiam "łapke" za test - napracowaliscie sie.

@MotoOkiem 2 жыл бұрын

Bardzo dobrze to wszystko ująłeś. I jestem w stanie się z tymi założeniami zgodzić. Co prawda prywatnie posiadamy flotę toyot i ich skrzynie działają ciszej ale dla każdego laika który nie ma porównania generacją po generacji nie będzie dużej różnicy. Honda faktycznie jest mocno hałaśliwa lecz tym dźwiękiem zmusza do odpuszczenia nogi z gazu co efektuje potem w przyjemnym spalaniu. Naszym zdaniem ogólnie e:hev od hondy jest lepszym pomysłem i spalniem niż hsd od Toyoty

@krzys_ku Жыл бұрын

Zgoda, że to silnik. Tylko za tym hałasem nie idzie nic. Samochód wyje a auto prawie stoi. Ekologia ekologią; spalanie spalaniem ale przyśpieszenie powinno być ze względów bezpieczeństwa. Na trasie ciężko tym jechać. Włączenie do ruchu, a co dopiero kogoś wyprzedzić. Uważam ze są lepsze silniki hybrydowe ( 2.0 VTEC) i spalinowe (1,5 VTEC) nawet w Hondzie. Są podobnie ekonomiczne ale dynamiczniejsze i dają większą przyjemność z jazdy. HRV jest ewidentnie do toczenia się w korkach po mieście.

@OSwittenauer Ай бұрын

@@krzys_kusilnik 131 KM i 254 Nm jest do toczenia się w korkach? Te komentarze robią się coraz śmieszniejsze

@BartekTeklak 2 жыл бұрын

Bardzo interesujący crossover! Recenzja na 5ke:)

@ramosz6983 Жыл бұрын

Co do zasięgu na 40-litrowym baku to w tym aucie w cyklu mieszanym i spalaniu 4,9-5,3 litra na 100 zasięg realny, zmierzony tankowaniami wynosi 650-720 km. Im więcej miasta, tym dalej zajedziesz. Fakt faktem, szkoda ze nie dali 50 litrowego baku, ale pewnie design auta nie pozwolił, chociaż poprzednio miałem Jazza i samochód był wyraźnie węższy, więc tutaj mogliby dołożyć większy zbiornik.

@rocco7639 Жыл бұрын

Bardzo sympatyczny samochód . Polecam.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Posiadasz?

@rocco7639 Жыл бұрын

@@MotoOkiem Tak.

@rocco7639 Жыл бұрын

Od marca , wersja Advance.

@SOMEONE-ME Жыл бұрын

Tu nie ma żadnej skrzyni. Dziwne, że HRV wyje, bo Civic tego nie robi. Napęd jest podobny tylko w Civicu jest mocniejszy. W HRV jest chyba po prostu za słaby. Polecam ten filmik który tłumaczy dokładnie jak działa system Hondy. To jest dużo bardzie ciekawe niż mówienie ze silnik spalinowy pracuje jako generator dla silnika elektrycznego it tyle :) System jest według mnie bardziej wydajny (city+autostrada) i możliwe że tez jeszcze bardziej niezawodny niż w Toyocie: kzfaq.info/get/bejne/nNN9lZdmtbbWnZs.html

@kwiatek8892 Жыл бұрын

Jak to nie ma skrzyni, jak jest!!! W Civicu jest przekładnia stała, jednostopniowa, ale tam jest mocniejszy silnik 2.0. W HR-V silnik jest mniejszy (1.5), dlatego jest skrzynia bezstopniowa e-CVT.

@mateuszm980 Жыл бұрын

Fajny test ale popracuj nad słownictwem (bez złośliwości). Za dużo tego "w formie"... Prześwit w formie 18 cm? ;) Opony w formie 18" ;-) Itd.

@mateuszm980 Жыл бұрын

+ wszystko "sympatyczne" ;)

@77seban Жыл бұрын

Kurcze trochę słabe to .. 130KM tylko ..

@jantam3001 Жыл бұрын

To po jaką h...e to tak wyje , jak jedzie na silniku elektrycznym ?

@MotoOkiem Жыл бұрын

Skrzynia planetarna ma za zadanie przy mniejszej ilości energi lub przy większym zapotrzebowaniu na energię przy przyspieszaniu ma wbijać silnik na stałe wysokie obroty co daje charakterystyczny jednostajny dźwięk. Dźwięk jest paskudny ale wtedy silnik pracuje w najlepszej partii obrotów i generuje najwięcej energii do baterii.

@krzysztofpilacki4857 Жыл бұрын

T roc jest mniejszy to Jak moze byc segmentem wyzszym ?🤔

@MotoOkiem Жыл бұрын

T Rock bazuje na płycie Golfa która jest powiekszona. Nie mylmy T rocka np z T crossem który jest na bazie płyty podłogowej POLO.

@gotcharamsys Жыл бұрын

if you have the car locked, and just open and close the trunk .... it will remain locked ....

@ireneuszn.3921 Жыл бұрын

Szkoda że tu nie ma silnika z nowej Hondy Civic czyli 2.0

@MotoOkiem Жыл бұрын

No niestety. Ale może po FL to już byłoby cudownie. Chodź czujemy że ten silnik będzie rezerwowany dla jednak najważniejszego modelu.

@robertblock1997 Жыл бұрын

po co ględzić o wyglądzie skoro koń jak wygląda , każdy widzi. ps .nie panie:szyby przyciemniane kosztują skandalicznie dużo ,bo coś kole 7 tys. a nie rozsądne 1tys....

@MotoOkiem Жыл бұрын

Na dzień nagrywania materiału czyli maj 2022 szyby były w cenie 790 złoty. Stan na październik 2022 cena 8253 złoty. Dlaczego tak drogo? Co się stało? Niewiadomo nam. Możliwy błąd konfiguratora Nie trzeba tego robić fabrycznie. Polecamy udać się wrapingowych studiów gdzie przyciemnienie kosztuje ułamek tego co dopłata.

@krzysztofpilacki4857 Жыл бұрын

@@MotoOkiem 7900 zl w maju a nie 790

@waldemarpawlak5856 Жыл бұрын

Co z kołem zapasowym?

@MotoOkiem Жыл бұрын

W dzisiejszych czasach jedynie co możesz liczyć na koło dojazdowe w spraju. HR-V nie ma opcji na dokupienie koła dojazdowego, więc lepiej dokupić assistance

@jaipieskoks7408 9 ай бұрын

Ale komentarze 😂 ciekawe ile osób posiada to auto bo napisać swoje żale , jaki sens ? Każdy chciciaz by mógł dodać czym jeździ .

@MotoOkiem 9 ай бұрын

Powinni być pole dodatkowe do wypełnienia. Aktualnie posiadany samochód. To prawda wiele osób komentuje nie mając nawet styczności z nowymi modelami i rozwiązaniami technicznymi

@krzysztofpilacki4857 5 ай бұрын

Posiadam to Auto od kwietnia 2022 i jestem super zadowolony🙋🏼‍♂️

@p.g.2565 5 ай бұрын

@@krzysztofpilacki4857mam od 3 dni. Pierwszy raz jeżdżę hybryda. Jak jeździsz , żeby naprawdę mało spałal. Na kt "biegu" - D czy B. Styl Econ czy Normal? Dziękuje. I myślałam że hybryda będzie się włączać częściej niż silnik spalinowy , a jednak nie. Chyba że cos źle jeżdżę - poradź proszę jak jeździ ekonomicznie.

@krzysztofpilacki4857 5 ай бұрын

@@p.g.2565 w Mieście jezdze na B a w trasie na D i caly czas w Normal. Hybryda w zimie pali zawsze wiecej jak w innej porze Roku. Ja mam po prawie dwóch latach i 14tyś przebiegu średnia 5,2 litra, a po drugie Auto musi sie dotrzec. Ja napoczadku mialem tez wyzsze spalanie

@p.g.2565 5 ай бұрын

@@krzysztofpilacki4857 dzieki za odp. A jeżdżąc na B nie muli za bardzo? Czy coś przedstawiasz "tym czymś" za kierownicą? Chyba wrócę do Salonu Hondy, zeby mi wytłumaczyli jak się obsługuje auto na trybie B. Czy zdarzyło się Tobie, że auto nie odpaliło zimą?

@jorgo1971 Жыл бұрын

Tą ruską flagę z grilla powinni usunąć skośnookie!

@MotoOkiem Жыл бұрын

Pytanie czy taki miało to cel? Akcent kolorystycznych jest ładny ale każdy interpretuje już go inaczej

@ireneuszn.3921 Жыл бұрын

Nie dość że brzydki tył, to jeszcze mały bagażnik.

@MotoOkiem Жыл бұрын

Czy brzydki to już kwestia gustu. Zauważyliśmy że nowe Hrv dosyć dobrze wpada w gusta. Co do bagażnika to faktycznie mała pojemność, chodź praktyczność kompletnie nie można mu odmówić. Przez cały test było w zupełności wystarczająco