Honda Insight Hyrbid (ZE4). Гибридный седан от Honda. Отличная альтернатива Prius'у?
Рет қаралды 47,765
Жыл бұрын===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡️Honda Insight ZE4 Hybrid⚡️, мы поговорим о седане Honda, возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔️
Общая группа по гибридным автомобилям Сибиряков
t.me/hybrid_syberia
Статьи на Drom
www.drom.ru/info/misc/nissan-...
www.drom.ru/info/misc/85504.html
www.drom.ru/info/misc/89200.html
Мой Drive2
www.drive2.ru/users/dibash/
Информация для прессы с интересными и полезными картинками:
www.honda.co.jp/factbook/auto...
И сайтом Honda по ушедшей модели:
www.honda.co.jp/auto-archive/...
Электронный каталог с картинками для быстрого понимания различий в комплектациях
www.honda.co.jp/auto-archive/...
Канал на Дзэн
dzen.ru/electrotupichok
Канал на Ютуб
/ ЭлектроТупичок
@viktorshandarin7103 Жыл бұрын
Никто не написал что это потрясающий седан с офигенным интерьером и экстерьером и отличной техникой, всем подавай степ, приус, лошади не те, расход не тот, блин ну что за люди, покупайте что вам нравится и не нойте, хонда делает вещи
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Был бы еще подешевле... 🙁
@ioannvasilevich6753 11 ай бұрын
Я в душе хондовод упёртый, слежу за деятельностью компании Хонда с 2013 года, Хонду выбирают стихийно, но потом это любовь на всю жизнь
@user-fg5rj6vq2p 10 ай бұрын
@@ElectroTupichok МНЕ ТОЖЕ ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ БАКСОВ ПО 15 РУБЛЕЙ...
@tom-cd3zm 2 ай бұрын
@@ioannvasilevich6753верно подмечено🎉в 19 году срв-4 взял, сейчас срв-5,другие марки фирмы уже и не рассматриваю. Потом ещё плм и мотик, тоже хонда взял. По мне это марка намба ван из япов. Сделано красиво и надежно🎉
@user-hi9bn2pv1l Жыл бұрын
Хороший обзор! Очень хочется посмотреть обзор на Хонду Фит E-HEB, мало про неё нормальных обзоров
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Возможно будет возможность переснять, жду...
@lpv_bober Жыл бұрын
@@ElectroTupichok мы тоже очень ждем) ктстаи шаттл тоже будет с этой гибридной установкой?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@lpv_bober по шатлу вообще тишина, как бы он не помрёт
@user-tv3by5bo4k Жыл бұрын
Так неожиданно было увидеть мою Серену среди выполненных заказов! Дима, еще раз спасибо, отработал офигенно!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ни гвоздя ни жезла! :)
@user-yf1yx3kv3e Жыл бұрын
Дмитрий, смотрю все твои выпуски с огромным удовольствием. Качественный и, на редкость, полезный контент на просторах Ютуба. Благодарю за труд. Респект! С уважением, твой земляк из Красноярска.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку, постараемся делать выпуски интереснее и качественнее.
@sunshine06224 Жыл бұрын
Дмитрий, большое вам спасибо за классные, информативные обзоры 🤝🙂 Можете не большим секретом поделиться - вы с руки делаете подъёмы маленькой экшн-камерой - можно её точное название? :)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Она так и называется DJI Action 2
@sunshine06224 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok большое спасибо за ответ 🤝
@kuzminsergey6119 Жыл бұрын
Молодец! Хорошие обзоры и интересные. Лабай ещё!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр 😉
@user-ft8cj1ti3v Жыл бұрын
Отличный обзор.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр)
@petrstarodub6256 11 ай бұрын
Здравствуйте,я немного не в тему. Как вам новый фит гибрид, какие ощущения, как в салоне, сегодня на стоянке смотрел обе машины. В инсайте как то в салоне тесно, сел в фит, вроде и машина меньше,но места кажется что больше. И как ведёт себя фит на трассе. Спасибо.
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
Тот же нот только в профиль, понравился в салоне больше нота, ролик почти доделал, не успел свести звук
@user-yg9uj1ud8l 3 ай бұрын
Интересно ваше мнение всётаки: инсайт или приус ? Цены примерно одинаковые. Если у вас заказывать (в обход санкциям ,) на сколько дороже обойдется ? Вы возите санкционку?
@ElectroTupichok 3 ай бұрын
На данный момент на паузе, инсайт дороже был всегда
@denimwarn1580 Жыл бұрын
добрый день, лайкосик я уже поставл, Дмитрий узнайте, какие именно три кнопки он зажимает? на видео так неудачно, он закрыл как раз рукой все кнопки. Тогда еще с меня и подписка :-) Жду от вас информацию, спасибо. у меня отображает японское время и не знаю как изменить :-(
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В личке уже списались) Для всех остальных в комментариях я отвечал какие, на видео видно кстати.
@user-hg1zu4sr5s 9 ай бұрын
Добрый день! Если выбирать между камри гибрид или акорд,что посоветуете? Основная езда,город.
@ElectroTupichok 9 ай бұрын
То что больше нравится :) Я бы взял Аккорд
@user-ew5ic7kd9s Жыл бұрын
7:46 Л/с суммируют значит по налогу не выгодно ходны в РФ ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На данный момент в Нашем городе, к сожалению, да
@user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын
Привет Красноярск! Е-е-е!👋👍
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Привет привет! 👋
@user-vs4td6rm6q Жыл бұрын
Здравствуйте!! Подскажите,а дорожный налог на гибрид, как будут взимать только с ,,лошадиных,, сил или и за электродвигатель в сумме???
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В зависимости от региона, где как.
@__wer_wolf__3725 Жыл бұрын
Ставил на учёт инсайт, вписали только ДВС и все, гибрид не трогали.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@__wer_wolf__3725 В каком регионе?
@__wer_wolf__3725 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Город Курск
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@__wer_wolf__3725 Запишем в зеленые для гибридов регионы)
@user-qt1zv8gn9b Жыл бұрын
Лайк. только не понял какие 3 кнопки зажимал? (как в том меме - очень интересно, но ничего не понятно...)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Кроме синей, сверху вниз
@user-qt1zv8gn9b Жыл бұрын
@@ElectroTupichok на 195 видно нет этой опции...
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-qt1zv8gn9b на драйве поищите, может кнопки другие
@user-xw5qb4bw1d Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста отсутствуют наклейки с Японии о замене масел, какова вероятность смотанного пробега в Японии?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Уголовка в Японии пробег мотать
@denisesen43 Жыл бұрын
Если неуглубляться в подробности, в чем основное отличие гибридки от того же Приуса? И как по шумке в сравнении с Приус 50?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По шумке в инсайте получше по ощущениям. Гибридка - ничего общего - совсем.
@denisesen43 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok надо будет как нибудь ради интереса для себя разъяснить принцип работы Хондовского Гибрида.
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
@@denisesen43 У хонды самый оптимальный принцип гибрида системы i-MMD/e:HEV, работающий последовательно как Ж/Д локомотив или Белаз с буферной ВВБ как у Ниссан Енота и топливно эффективный в городском режиме. И сцепляющий ДВС с колёсами на трассе - самый энергоэффективный режим работы у ДВС.
@user-yf5im4fd3i 3 ай бұрын
Классная машина! За сколько (в итоге) можно взять такую в марте 2024го?
@ElectroTupichok 3 ай бұрын
>1.8 млн
@bananaanus Жыл бұрын
Предыдущий не сложили, если интересно. Месяц назад ставил на учёт, 2 месяца назад ПТС получали
@ElectroTupichok Жыл бұрын
С 07.09.22 в Красноярске начали
@user-te6qm7qp7r Жыл бұрын
Дмитрий Ваши обзоры профессиональные в сравнение с остальными, хотелось увидеть обзор RAV 4 гибрид,
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сделаю сразу при возможности, особенно есть уже с чем сравнить :) Ноооооо, для этого его надо найти на обзор
@user-te6qm7qp7r Жыл бұрын
@@ElectroTupichok если все получится сам пригоню, бесплатно
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-te6qm7qp7r можно на обзор? 🙏😉😁
@user-te6qm7qp7r Жыл бұрын
Если всё срастётся и я куплю, хотя хочу заряжаемый гибрид 2020 года.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-te6qm7qp7r но они 3.5 млн( для меня не достижимая цифра)
@AGARCHEK 10 ай бұрын
Подскажите в Газерс 205 у Фита так же настраивается время?
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Интересный вопрос, но проверить не на чем
@AGARCHEK 10 ай бұрын
@@ElectroTupichok на своём зажимаю три кнопки и ничего. В настройках про время тоже ничего. Видимо нет возможности изменить.
@Navara430 Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста технический обзор на инсайта, по мотору по ходовке
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На старого?
@Navara430 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok на нового, есть ли гидрокомпенсаторы клапанов. У 1.5л турбо нету и это сильно влияет на выбор в пользу хонды. как выглядит ходовка на подъёмнике и т.п.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Navara430 только если с кем-то пересекусь на обслуживании
@Roywenton Жыл бұрын
На ЦРВ левый руль с Кореи 22й год в базе есть безпроводная зарядка. 21й год тоже есть зарядка.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Вот вот, инсайты тоже американские есть на сколько мне помнится.
@mikerudnev2232 Жыл бұрын
Не соглашусь что это аналог камри от тойоты. Insight в последнем поколении создан на базе civic, так что как минимум размером хонда намного меньше камри. Про гибридную систему вы также напутали на insight в кузове ze2(база от fit) гибридная система IMA, в обозреваемом авто система как раз I-MMD .
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Да вот я почему добавил приписку про приус, по причине того, что инсайт в Японии продавался ровно посередине по цене между приусом и камри. А я про ZE2 вообще ни слова не говорил, про гибридную схему. Нету там гибрида как по мне.
@user-hr3jh3my1z Жыл бұрын
Прочитал где-то что в инсайте 8 свечей, так ли это?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@JonyCarvinus Именно так, спасибо за комментарий 👍
@user-25region 10 ай бұрын
Обзоры на правильный руль огонь 😂👍, я из Владивостока ( а вообще то руль может быть и посередине , главное прокладка )
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Я бы и левый снимал ) Если бы кто дал на обзор
@user-xd7bg5su7r Жыл бұрын
Какие три кнопки нужно зажать, чтобы часы выставить?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Посмотрите в одном из комментариев я отвечал на этот вопрос
@Stogrammm Жыл бұрын
28:20 у е-ноута тоже есть автопаркинг (ставит на паркинг автоматически, когда глушишь двигатель).
@ElectroTupichok Жыл бұрын
При открытии двери тоже есть? Нет )
@Stogrammm Жыл бұрын
@@ElectroTupichok, ну там от собственника авто прозвучало уточнение про заглущенный двигатель, можно подумать, что это обязательное условие.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Stogrammm и он сказал при открытии двери, почти все машины ставятся на паркинг при глушении. Кроме те у кого рычаг.
@userMaxSot Жыл бұрын
так что с лошадиными силами по итогу, сколько получается по нашему законодательству тут сил?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сумма двигателя и электродвигателя и на данный момент документ выглядит - нам сверху приказали
@userMaxSot Жыл бұрын
@@ElectroTupichok двс 109 сил и электро двиг сколько получается сил?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@userMaxSot Знаете, есть каталог в описании под видео, но вы упорно не хотите его открыть. А мне таких вопросов в комментариях, сотни пишут. Я то могу открыть и посмотреть, потрачу на это 10 секунд, но ровно столько же потратил чтобы этот комментарий написать. Спасибо за понимание, откройте пожалуйста каталог или в описании или на дроме.
@af9199 Жыл бұрын
о! теперь в "облетах" добавилась музычка =)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Без авторских прав 😏
@Necessitudo Жыл бұрын
Интересно, а на 195 Газерсе так получится время поменять?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Попробуйте. Не забудьте отписаться.
@arni801 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok так и не понял, какие три кнопки нажать одновременно?))
@user-qt1zv8gn9b Жыл бұрын
@@arni801 195 нет этой опции, соглдня целый день скакал с бубном... И на английский, как некоторые газерсы - то же переключить не получилось.
@user-yf1yx3kv3e Жыл бұрын
Хотелось бы еще больше обзоров про приус 51 с 2019 года на литий ионной батарее.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Так есть же на канале
@user-rw6sx3fg1e Жыл бұрын
А я б хотел посмотреть обзор на Альфу в кузове ZVW40 на литии 7 мест.
@user-yf1yx3kv3e Жыл бұрын
@@ElectroTupichok, согласен. Тот выпуск я уже посмотрел. Хотелось узнать мнение опытного гибридовода про эксплуатацию и ремонт, например, глушить или не глушить egr, русификация панели приборов и магнитолы, больные места двигателя, рекомендуемое масло, жидкости в целом, мнение о проставках. Благодарю за обратную связь. Очень приятно, что есть такой канал как ваш
@user-yf1yx3kv3e Жыл бұрын
@@user-rw6sx3fg1e вроде бы как есть такой обзор тоже
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-yf1yx3kv3e На 50-нниках вроде по егр уже нет таких проблем, панель русификации поддается, особых болячек у двигателя нету, 0w20 (искать на oil club), проставки скорее за, чем против. Ну и следить за сеточкой, засерается частенько.
@alohahoaloha Жыл бұрын
Много информации технике уделяете - это здорово. Один минус - качество видео и звука.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Оборудование стоит денег, выплат нынче нет 😉
@dantistos Жыл бұрын
сзади места больше для пассажиров у него или приуса?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Примерно одинаково по ощущениям.
@user-ft8cj1ti3v Жыл бұрын
Классный авто.Хочу.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По мне дороговато
@user-qv2pw5bm2t Жыл бұрын
Гибриды рулят🎉
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Так точно!
@ilgiz4742 Жыл бұрын
За хонду лайк 👍
@ElectroTupichok Жыл бұрын
👍
@screep5650 Жыл бұрын
Шикарный аппарат, купил себе такую, только с левым рулём, в штатах, плывёт...жду - не дождусь!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сколько обошёлся кореец?
@screep5650 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Кореец? Это же вроде японец, нет? Калькуляцию расходов ещё не подбивал, т.к. брал на IAAI (после дтп). По деньгам будет видно когда она приедет. Конечно они отличаются не только расположением руля (инсайт из америки от инсайта из японии), но в целом концепция та же.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@screep5650 а, вы с Америки взяли. Просто аккорды гибридные есть в Корее
@Sevgenefall Жыл бұрын
А чем ещё кроме руля? Вопрос без подковырки)
@screep5650 Жыл бұрын
@@Sevgenefall ...там, вроде, по мелочи: регистраторы у япов, люк у амеров, меню у японцев вроде не перепрошивается но есть ионизатор воздуха и т.п.
@andreyandrey812 Жыл бұрын
Дизайн огонь
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сейчас в целом седанов очень мало осталось)
@TheArtslider Жыл бұрын
Так какая мощность в СТС в итоге указана?)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Бензиновая, было бы желание ;)
@Sevgenefall Жыл бұрын
Но по факту там 200+ сил или я что-то не понимаю?
@user-ve8zo1fv8j 2 ай бұрын
Здравствуйте, хонда фрид е хев существует ?
@ElectroTupichok 2 ай бұрын
Ещё нет, в этом году презентация
@user-dj9qi9jt1b Жыл бұрын
Летом пошёл в салон за инсайтом, а он перестал уже выпускаться, пришлось взять гибридного аккорда. Ниразу не пожалел.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну аккорд уровнем повыше 😉
@user-dj9qi9jt1b Жыл бұрын
@@ElectroTupichok понятное дело, но мне нужна была поменьше и поэкономичнее машина, поэтому хотел инсайта. Да, маленькая, тесная, но мне нормально бы было. Аккорды были только туринги и спорт, пришлось взять спорт, т. К. туринг дорогой слишком. Поменял на спорте диски размером поменьше от ех и расход упал. Пока полет нормальный.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-dj9qi9jt1b надо до аккорда добраться, коллекция Хонда почти собрана
@user-dj9qi9jt1b Жыл бұрын
@@ElectroTupichok надеюсь скоро доберёмся
@Elll4 11 ай бұрын
Так я не понял, какая шумка в ней ? Я просто не знаю шумку в тойоте и нисане
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
В целом среди японцев, нормальная
@GeorgiiBulokhov Жыл бұрын
Так и не понял, почему проверяли динамику авто не на Sport режиме?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Потому что шипы только поставленные были
@GeorgiiBulokhov Жыл бұрын
@@ElectroTupichok аааа, понял. А подскажите, в режиме «Sport” будет такая же система, как E-Power?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@GeorgiiBulokhov практически да, только отдача повыше
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@GeorgiiBulokhov ну и плюс муфта прямого включения это особенность e:hev
@GeorgiiBulokhov Жыл бұрын
@@ElectroTupichok динамика такая же?
@user-hv9gb3qt6k Жыл бұрын
У меня на цивике 2008 года такие же кнопки были
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На складе видимо ещё остались 😉
@SeaEngineering2023 Жыл бұрын
Если брать на аукционе версии ex за 1,5 млн, то отличная альтернатива. Намного бодрее едет, салон интересный, внешность потрясающая. Один только момент - кузов седан, места меньше для багажа, ночлег только для экстремалов. Если дороже, то уже очень спорно на фоне кроссоверов и других седанов из диапазона 1.6-1.8 млн.
@lpv_bober Жыл бұрын
за 1,5 можно серену гибридную привезти, где футбол играть можно, а это какая то клетушка, вызывающая приступ клаустрафобии
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Кстати, да. Сегодня серена рестайлинг за 1.5 ушла :(
@ringostar945 Жыл бұрын
@@lpv_bober а сирена это тоже седан средне размерный?
@lpv_bober Жыл бұрын
@@ringostar945 нет, это не ущербный седан, это нормальный кузов - минивен
@ringostar945 Жыл бұрын
@@lpv_bober такой тип мышления ущербный по своей сути! Все что вам не нравится все плохое.
@romanyurevich6772 Жыл бұрын
Туманки задние есть?)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Нету :)
@user-zz6ww5ox7e Жыл бұрын
У меня на 51 приусе 2018 года, расход в городе 4.5 литра, а здесь 1.5 объем и расход 5.6 литра. Приус мне кажется лучше. И дешевли выйдет на аукционе.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну приус по динамике точно похуже кстати будет. А разница в литр, это ни о чём )
@user-fl5yi2ps6t Жыл бұрын
Летом расход был у меня на инсайте 5 литров на сотню. А по субъективным ощущениям салон у Хонды намного приятней чем у Приуса. Приус очень деревянный по салону
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-fl5yi2ps6t Поэтому на вкус и цвет, каждый выбирает, что ему больше нравится.
@__wer_wolf__3725 Жыл бұрын
Лето отъездил, расход был 4-4,5л, эт я ещё местами педаль в пол
@JiraiyaALL.1 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok насколько надежен етот агрегат, есть смысл покупать с пробегом 110тис?
@user-pu7hd2is3f Жыл бұрын
Очередной пример того, что обзоры на этом канале в значительной степени облегчают выбор при подборе для себя авто. Что касается самой машины, то выглядит потрясающе. Но так, как она стремится к классу Камри, никуда не годится))) маловато места для для пассажиров. Уж по мне так лучше бы багажник малость урезали. И динамики маловато для сравнения с КАМРИ 3,5))))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По динамике кстати у него до 100 менее 10 секунд. Но проверять не стали, ибо шипы были не прикатаны. Подснять, можно.
@user-fg5rj6vq2p 10 ай бұрын
ОЧЕНЬ ГРУСТНО,ТО ЭТО НЕ КУПЭ, КОТОРЫЙ В ЭТОМ РАЗМЕРЕ БЫЛ БЫ ШЕДЕВРОМ СТИЛЯ!!! ТАКОЙ ВАРИАНТ С ДВУМЯ ДВЕРЯМИ БЫЛ БЫ НЕВЕРОЯТНО ПРИБЫЛЬНЫМ ПРОЕКТОМ И ПОПУЛЯРНОСТЬ БЫЛА БЫ ОГРОМНАЯ, НО СЕЙЧАС НЕТ ПОДОБНЫХ ОГРОМНЫХ АВТО В КУЗОВАХ КУПЭ, КАК ПРИНЯТО В АМЕРИКЕ ВО ВСЕ ВРЕМЕНА БЫЛО...
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
Что лучше и надёжнее инсайд или Приус?
@user-sb7nl7uc3s Жыл бұрын
Приус
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Как можно обсуждать надёжность если машина ещё года нет как проходная?
@user-sb7nl7uc3s Жыл бұрын
Приус очень хорошо себя зарекомендовал! А в плане ЛПК и самого железа у Тойоты всё гораздо лучше чем у Хонды, а так же КПП не убиваемая
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-sb7nl7uc3s лкп нынче у всех одинаковое стало
@user-me2sz1rd2h Жыл бұрын
@@ElectroTupichok я так и думал что приус надёжнее
@user-st8ef8mz7u Жыл бұрын
Думаете гибридки все так же актуальны?
@user-gz3lw1dl6h Жыл бұрын
Да вот уже и не знаю. Кто его знает как дальше будет с запчастями на них? Я бы честно не рискнул брать, сам себе взял exeed в этом году
@user-st8ef8mz7u Жыл бұрын
@@user-gz3lw1dl6h Ну и как он? Не жалеешь?
@user-gz3lw1dl6h Жыл бұрын
@@user-st8ef8mz7u Да вообще нет. Exeed отличный автомобиль, вообще считаю что на данный момент лучший выбор. Премиум по средней цене
@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
Весь мир так считает, а ты типа нет?
@user-nr7et9pk5r Жыл бұрын
@@user-tv8mj2rs8x Там выше эксидовец хорошо описал почему
@vermin0105ify Жыл бұрын
Вы задние сидения и пространство для ног смотрели у него? Детская площадка и не более.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Видал я площадку и поменьше)
@user-uu7vy6zi1n Жыл бұрын
На русский меню можно перепрошить?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Вряд-ли кто то за это будет браться. Сильно дорого получится для конечного пользователя.
@user-uu7vy6zi1n Жыл бұрын
@@ElectroTupichok почему дорого у нас ваг от трехи на русское меню перепрошить,хоть с кореи,америки,японии в мск
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-uu7vy6zi1n Потому что ваг продавался в России, а инсайт то нет.
@user-uu7vy6zi1n Жыл бұрын
@@ElectroTupichok да вроде и хонду перепрошивали во владике или усурийске степвагон,на ютубе видел
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-uu7vy6zi1n Было бы желание, а способ всегда найдется.
@user-cx9vr8sj7h Жыл бұрын
Какая здесь комплектация?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Предмаксимальная
@lpv_bober Жыл бұрын
седан - это конечно жесть, теснотища ша капец)) на эконом версию степвагона ставили бы 1,5 мотор гибрид было бы норм кстати во владике тоже лошадей складывают? может имеет смысл там на учет ставить?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Во Владике на сегодняшний день, не складывают. На фрида бы эту связку лучше запихали. А, да, уже же анонсировали. Запихали уже.
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
В Приморье терпил нет судя по Хабаровску, им гранты без абс не втюхаешь в отличие от остальных регионов. Там сверху то поведение народа отслеживают йух к носу прикидывают кому чего
@lpv_bober Жыл бұрын
@@ElectroTupichok ну получается можно кинуть доверенность брокеру и там на учет встать с норм л.с. а фрид с какого года с этой связкой??
@Bezzalti Жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s Хабаровск это не Приморье.
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
@@Bezzalti хорошо, ДВ
@user-gp7ge3dk3j Жыл бұрын
Привет всем, пригнал я себе Инсайт, кто подскажет кто подключал Apple Carplay по блютуз?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Пишите хозяину авто, привет.
@ohok180 11 ай бұрын
I wish this was also the us version
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
Sorry but is to hard for me)
@Bezzalti Жыл бұрын
Да если все-таки начнут лошадей суммировать с двух агрегатов, как грозятся, а на западе страны уже местами делают, владельцам Хонд гибридных будет очень неприятно. 240 лс однако
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Так в Красноярске уже суммируют и Иркутске слухи поползли...
@Bezzalti Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Эх…
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@Bezzalti Ну да, канал скоро можно закрывать
@pashapasha3143 Жыл бұрын
Если бы да кабы.... Начнут суммировать электроагегат, значит начнут платить налоги владельцы электромобилей, а там лошадей тоже под 300 бывает. Шум поднимется сильный
@staszolot2483 Жыл бұрын
Обидно конечно. В ПТС 240 а пользуешься в основном лишь парой десятков ползая в пробках. С другой стороны и негибриды все свои лошади никогда не используют, а налог платят. Так что все нормально. Просто госудаль халявщиков не любит. Ему нужно больше золота.
@native7703 Жыл бұрын
больше на аккорд похож)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Я об этом прямо и сказал)
@petrbondarenko265 Жыл бұрын
"палец вверх" если в конце ролика узнал свою машину)) в подборке)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
😁✌
@Unikus777 Жыл бұрын
Смотрю и думаю :то ли новый Цивик, то ли новый Аккорд ... 🤔 Совсем не Инсайт... На капот могли бы поставить газовые пружины... Как по мне, то лучше бы эту силовую установку в кузов предыдущей модели...
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну вот такой он получился 🙂
@bislan564 Жыл бұрын
Если они у нас продавались бы, то купил бы сразу 2 шт, с левым рулём разумеется! Но видно не судьба!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
С Америки можно с левым рулём привезти
@user-kt5mb3pc8u Жыл бұрын
за гауачку))) зачёт. гауачка))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
🤨
@Prosto_uzer 8 ай бұрын
Вы никогда не нарушаете,но стрелочку квадратиками заретушировали на 32:53 и т.д.😂Боитесь?
@ElectroTupichok 8 ай бұрын
Защита от дураков
@Prosto_uzer 8 ай бұрын
@@ElectroTupichok да уж,дураков в России предостаточно...
@ElectroTupichok 8 ай бұрын
К сожалению есть идейные
@Prosto_uzer 8 ай бұрын
@@ElectroTupichok ихнюю идею пустить бы в нужное русло для созидания и наведения порядка в своей стране,а не для разрушения соседней...Вы хоть берегитесь мобилизации,я думаю Вы не глупый и понимаете,что происходит)))
@denis96region41 Жыл бұрын
В машине + гораздо больше, чем ребята рассказали. Владею данной моделью. Заводится в -33° без нареканий. Печка очень жаркая. Машина 🔥 едет достойно, от 5тыс. оборотов клапана открываются по другому и машина летит. Клиренс 130мм. По снегу глубокому едет на ура.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
5 тыс. оборотов на гибриде? ) Что то новое
@denis96region41 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok вы когда разгоняетесь активно, от 0 до 100 стрелка куда уходит?? Что как ребенок отвечаешь, головой думай.
@denis96region41 Жыл бұрын
@Ilgiz Ishmaev 109л.с. я сам лично в комп смотрел. Забиваешь данные лаболотории и выдает 109л.с. программа. Изменить можно только в ручную(прибавить/отнять)
@dantistos Жыл бұрын
@@denis96region41 а расход какой реальный у вас? и как сиденья при долгой поездке? спина ноги устают?
@denis96region41 Жыл бұрын
@@dantistos до работы и обратно 20мин.ехать 10~15 минут прогрев перед ездой 8.6л по городу. На улице -10 -15градусов. Спина не устала, сидения и подголовники очень хорошо отрегулированны. Делал зарядку три раза в день за перегон. В семье не единственная машина, есть с чем сравнить. Клиренса хватает, если умеете на таких ездить. Но, имейте в виду, машина не для гусениц ☝, в машине сиденья ковши, из них гусеницам не удобно выползать. Машина более молодежная. Дорогу держит очень хорошо за счет габаритов. Машина не высокая. Королла есть в семье, она выше. Не жалею не капли. Купил все масла во Владике оригинал.
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Надо брать за недорого!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Если бы так можно было делать :)
@user-xe9bl2gj8l Жыл бұрын
А на тойотах сумируют лошадей?
@user-kh8tg2fd7s Жыл бұрын
в разных МРЭО по разному... где то суммируют где нет...
@ElectroTupichok Жыл бұрын
В разных регионах по разному
@denisesen43 Жыл бұрын
На фите возможно за счет робота больше ощущение динамики
@ElectroTupichok Жыл бұрын
прокатился на фите на роботе, да чувствуется ускорение. Но цифры с ощущениями могут сильно различаться )
@denisesen43 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Верно. Как к примеру на том же Приусе разгон очень мягкий, плавный, безступенчатый. Двигатель почти не слышно. И субъективно может показаться на первый взгляд что машина неедет. А прокатись на какой нибудь старой бензинке на каком нибудь гидроавтомате 4х ступенчатом. Там первоначальный отклик на педаль более резкий и засчет переключения передач, кик дауна и того что просто автомат с пинками и рывками втыкает передачи да в добавок мотор ревет субъективно динамика будет ощущаться более выраженно. Хотя на деле та самая условно "старая бензинка" может значительно уступать Приусу в разгоне
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@denisesen43 в городе основные цифры это разгон до 60, а по этой характеристике любой гибрид бензинку в большинстве случаев объезжает. До сотни это только на трассе, на гоночной трассе.
@Fanta7t Жыл бұрын
что по цене?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
1.45-1.75
@ferzisV Жыл бұрын
давай фит!!!!!!!!!!!!!!!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Жду его... Жду...
@user-rm3kp3fk6t Жыл бұрын
инсайт который уже не инсайд а почти аккорд…Лучшеб сделали Инсайт минивэн, что нибудь между Фридом и Стэпом, либо Кроссовер, а седан.. одноздначно нет((
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Да, миниаккорд к нему подходит определение.
@user-sk4iq4wy4b 11 ай бұрын
Ну она гибрид но плаг ин пизже в разы. Там можно вообще не заправляться. Жаль что мало леворульных
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
Дорого и нишево
@ollTuMucT84 5 ай бұрын
Всё бы ни чего, отличный авто,но с недавних пор в птс инсайту стали указввать мощность-230 лс,а это повышенный налог и.т.д.
@ElectroTupichok 5 ай бұрын
Даже на тот момент когда снимали, указывали. Скоро планируем закончить данную практику.
@pavelshevchuk7685 Жыл бұрын
Большой минус гибридной хонды в отличии от Тойоты что везде нужен сканер . Если нет сканера рядом в городе то привет эвакуатор..
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Кто его знает как будет на современных тойтах, вон полтинник на литии до сих пор не читается
@user-tg6bx5wq6x Жыл бұрын
Почему так рассматриваю не когда не было гибрида почему так ?
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
Все понятно, приус лучше
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Сложно сказать. Слишком разные машины.
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
@@ElectroTupichok яб даже не ездив в обоих тойоту выбрал
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s По какому принципу?
@user-nl1cs3ky4s Жыл бұрын
@@ElectroTupichok посмотрел ролик про инсайд твой) и про приус 50 разные, мне этого достаточно. Достаточно что бы добавить хоть мизерную каплю в сторону тойоты
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s Рад что вам помогло сделать выбор в сторону определенной модели :)
@shvetz8808 Жыл бұрын
В предыдущем инсайте есть подогрев
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Во всех комплектациях?
@shvetz8808 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok только в самой младшей вроде нет
@97armen 7 ай бұрын
это типа E-power
@ElectroTupichok 7 ай бұрын
По большей части, кроме муфты
@Korotaev990 Жыл бұрын
Все таки инстайт С класс, но не как не Д класс, а Камри в Д классе, конкурент Камри это акорд , а инстайт конкурент гольфоподобным
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Аккорд дороже Камри
@Korotaev990 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok в сша цена считай одинаковая, разница минимальна!! А в России на вторичке акорд дешевле чем камри, и вообще причем здесь цена? Если я писал об классе авто
@_SiBERiAN_FALCON_ 9 ай бұрын
На месте крутить руль туго?
@ElectroTupichok 9 ай бұрын
Вот не вспомню откровенно говоря (
@kamilfoxtrot3311 Жыл бұрын
РАСХОД 40:02
@ElectroTupichok Жыл бұрын
👍
@AntoxaKa-py8fy4gm5j Жыл бұрын
Дмитрий спасибо за обзор, вобщем ну его этот инсайт, беспонтовый он по удобству посадки в салон, проще в сочетании денег и удобству купить ноут епауэр, и в багажник можно положить, загрузить
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну а что вы хотели от седанов, в них всегда такая посадка была.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j Жыл бұрын
@@ElectroTupichok да вот в том то и дело, что я не замечал пока сам не сёл на заднее сиденье Хонды сивик, у сына 1,5 года что бы ему то палочки солёные подавать, то бутылочку с водой)))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j Ну в этом плане совсем не семейное авто, с комфортом для себя, ехать да, с семьей, лично я бы не взял.
@dimakoptop1776 Жыл бұрын
В наших реалиях лучше e power, последовательный гибрид.....
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Пока да, но надеюсь переборит здравый смысл.
@sergeytimofeev8247 10 ай бұрын
Эмм эммм эээ у нас идет... Эмм эээ дергаем капотину... Будем искать...жесть
@ElectroTupichok 10 ай бұрын
Ээээммм, комментарий, ээээммм, ни о чём
@user-ft8cj1ti3v Жыл бұрын
От и До
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Есть косяки
@user-cw3hz2sb6r Жыл бұрын
Такое ощущение, что пытался двигатель нерекричать.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Может быть )
@lichess5617 Жыл бұрын
Без проставок на наших дорогах делать нечего
@ElectroTupichok Жыл бұрын
У всех дороги разные)
@user-vm7bq7pf7o Жыл бұрын
За инфу + но чтоб ее для себя извлечь я прям усилие(насилие) прилагал. А подача, съёмка, ЗВУК, диалоги и попытки шуток отбивают желание смотреть напрочь. Воды - по колено. Колхозник с мужиками снимает "гаражный базар" на нокию 3310, а звук пишется на "Весну".
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Не смотите напрочь, никто не запрещает. Юмор на другом канале. 😁 Но интересно узнать какой канал для вас идеальный
@vasilich_204 Жыл бұрын
Убирай слово - паразит *идёт* ! ! ! Кто куда идёт ???
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Идёт! Будет сделано!
@19GAFF93 Жыл бұрын
Сделайте обзор приуса и шевролет вольта !!! Ибо на западе хочется ездить с левым рулем))
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Обзор приуса давно есть на канале, вольтов у нас не водится :(
@user-wv4nu9tj1r 11 ай бұрын
Октавия эти же деньги тогда зачем это праворукое чудо?
@ElectroTupichok 11 ай бұрын
А где эту Октавию купить?
@aleksandrsergeev1226 Жыл бұрын
Посадка низкая, клиренс маленький, лошади суммируются - брать не стоит, однозначно!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
И так можно сейчас под любым авто написать :) Особенно гибридным. А седан должен быть с хорошим клиренсом?
@lichess5617 Жыл бұрын
Посмотри на шкоду Октавию последнюю,там клиренс есть
@user-ft8cj1ti3v Жыл бұрын
Морда Кроунячь.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну Краун другой класс)
@user-kj8yg4bk5h 3 ай бұрын
Как бесит как он говорит ледовские 🤣🤣🤣 аж подбрасывает
@ElectroTupichok 3 ай бұрын
Меня тоже
@user-cq4lg6ru7x Жыл бұрын
Лучше весту куплю аххаахах
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну да, стоят одинаково 😉
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
регулярно использую рычажки рекуперации под рулём. СиАрВи гибридный.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Это потому что у вас e-pedal нету )
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
@@ElectroTupichok я ездил на е-ноте, понимаю о чм вы. но на СиАрВи ощущения другие, как будто горным тормозом,как на грузовике тормозишь. + можно так же убирать это торможение и ты ускоришься. в общем, мне нравится.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-tn8yd3sr8p всё дело привычки, думаю кто захочет пользоваться, тот быстро научиться
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
@@ElectroTupichok пользуюсь и мне нравиться. на подкате к красному светофору, на подкате к полицейскому лежачему, при спуске с горы.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-tn8yd3sr8p при спуске с горы, однозначно вещь нужная
@pancakeman2915 Жыл бұрын
Ужаснейший звук
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Извините, не хватает на оборудование, но куда переводить вы знаете
@pancakeman2915 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok так нет, временами все ок, а иногда специально в обработке звука это делаете(
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@pancakeman2915 ничего не делаем со свуком, как записывается так записывается, новый звук уже куплен
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
система остановки перед препятствием, в купе со вспомогательной системой торможения однажды спасли меня от идиота пересекавшего мою полосу и подставляющего задний правый угол своего драндулета. остановился за пару секунд со включенной аварийкой. был в шоке. никакого визга шин, просто мягкое, уверенное, нарастающее торможение.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Не успели среагировать или проморгали?
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
@@ElectroTupichok да не, чувак просто выскочил с примыкающей дороги и начал беспардонно проезжать передо мной. слева на право, я стал тормозить, а он тоже, я торможу а педаль какая то не такая, колом стала, я даже понять ничего не успел, смотрю аварийка моя моргает и я стою. всё очень быстро и плавно произошло. я потом только понял, что это системы сработали.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
@@user-tn8yd3sr8p ну вот самое смешное, что многим они реально спасали машину, особенно на ниссанах в связке с парктрониками
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
@@ElectroTupichok да, штука ОДНОЗНАЧНО полезная, которая остановит машину так, как ты сам не сделаешь + включит аварийку, про которую ты точно забудешь, если что.
@FamilyMiniBus Жыл бұрын
Она намного меньше камри 50/55?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По каталогу гляньте, того же класс, что и камри Accord
@FamilyMiniBus Жыл бұрын
@@ElectroTupichok меньше их
@97solypa Жыл бұрын
да хороша только ценник 1.5 ляма особо желающих ее брать нет
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Когда что то хочется, преград не видишь)
@staszolot2483 Жыл бұрын
Ну какой же это седан. Это фастбэк, как победа. С такой то крышкой габажника. Можно было ее вообще не делать. Как на 401м)
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Ну кстати загуглил, действительно на фастбэк больше похож
Электро Тупичок
Рет қаралды 65 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 22 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 29 М.
Auto Buyers Guide | Alex on Autos
Рет қаралды 134 М.
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,6 МЛН
Электро Тупичок
Рет қаралды 13 М.
Электро Тупичок
Рет қаралды 19 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,9 МЛН